“Modernisation/rehabilitation of 47 railway stations in Romania — feasibility study — 6 stations within the radius of SRCF Bucharest”: Tîrgoviste South, Titu, Videle, Ploiesti West, Sinaia and Busteni (Q4609193)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4609193 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Modernisation/rehabilitation of 47 railway stations in Romania — feasibility study — 6 stations within the radius of SRCF Bucharest”: Tîrgoviste South, Titu, Videle, Ploiesti West, Sinaia and Busteni |
Project Q4609193 in Romania |
Statements
1,894,812.5 Romanian Leu
0 references
378,962.5 Euro
0 references
2,229,191.2 Romanian Leu
0 references
445,838.25 Euro
0 references
84.9999991028136 percent
0 references
31 October 2019
0 references
21 January 2023
0 references
compania nationala de cai ferate "cfr" sa
0 references
Obiectivul principal al proiectului și principalul rezultat urmărit prin promovarea investiției de modernizare/ reabilitare a celor 6 stații de cale ferată de pe raza SRCF București (Tîrgovişte Sud, Titu - județul Dâmboviţa, Videle - județul Teleorman, Ploiești Vest, Sinaia și Bușteni - județul Prahova) este orientat pe implementarea pachetului integrat de reformă a sectorului de transport feroviar în deplină corelare cu obiectivele europene de promovare durabilă a modurilor prietenoase de transport, cuprinzând o serie de măsuri de reformă și investiţii orientate spre eficientizarea, comercializarea și competitivizarea transportului feroviar. Prezentul proiect este selectat a fi finanțat în cadrul POIM, Axa Prioritară 2 Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Obiectivul Specific 2.7 - Creşterea sustenabilităţii şi calităţii transportului feroviar. Principalul obiectiv în concordanță cu programul operațional este îndeplinirea în parte a cerințelor tehnice pentru infrastructura feroviară stabilită în Regulamentul nr. 1315/2013 al Parlamentului European si al Comisiei CAPITOLUL II, Sectiunea 1 Articolul 11, 12 și 13. De asemenea, implementarea ulterioară a execuției lucrărilor va asigura obținerea competitivizării serviciilor de transport de călători și asigurarea de condiții de călătorie de calitate. Obiectivele generale ale proiectului de execuție a lucrărilor de modernizarea/ reabilitarea a celor 6 stații de pe raza SRCF București sunt următoarele: • diminuarea efectelor adverse asupra mediului; • creşterea numărului de călători/ creșterea numărului de turiști; • sporirea calităţii serviciilor de transport și sporirea calității siguranției circulației atât pentru călători cât și pentru bunurile acestora; • atragerea publicului călător de la modurile aerian şi rutier de transport; • atragerea investitorilor străini; • crearea de noi locuri de muncă. Conceptul proiectului poate implica şi acţiuni care merg dincolo de limitele staţiei de cale ferată, menite să îmbunătăţească şi conexiunea staţiei de cale ferată la localitate (respectiv legătura la sistemul public de transport, parcare, etc,), cu scopul rezolvării următoarelor aspecte, nelimitându-se la acestea: accesul la staţie (parcări, conexiuni la transportul rutier, public urban/ interurban de călători); integrarea stației în spațiul urban; modernizarea și reamenajarea urbanistic-peisagistică a zonei adiacente gării. (Romanian)
0 references
Das Hauptziel des Projekts und das Hauptergebnis, das durch die Förderung der Investitionen der Modernisierung/Rehabilitierung der 6 Bahnhöfe im Radius von SRCF Bukarest (Tîrgoviste Sud, Titu – Dâmbovița County, Videle – Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia und Busteni – Kreis Prahova) verfolgt wird, orientiert sich an der Umsetzung des integrierten Reformpakets des Eisenbahnverkehrssektors in voller Übereinstimmung mit den europäischen Zielen der nachhaltigen Förderung von verkehrsfreundlichen Verkehrsträgern, die eine Reihe von Reformmaßnahmen und Investitionen zur Effizienz, Kommerzialisierung und Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs umfassen. Dieses Projekt wird ausgewählt, um im Rahmen des LIOP, Prioritätsachse 2 Entwicklung eines multimodalen, hochwertigen, nachhaltigen und effizienten Verkehrssystems, spezifisches Ziel 2.7 – Steigerung der Nachhaltigkeit und Qualität des Schienenverkehrs zu finanzieren. Das Hauptziel im Einklang mit dem operationellen Programm besteht darin, teilweise die technischen Anforderungen an die Eisenbahninfrastruktur gemäß der Verordnung (EU) Nr. 1315/2013 des Europäischen Parlaments und der Kommission, Abschnitt 1, Artikel 11, 12 und 13 zu erfüllen. Auch die anschließende Durchführung der Arbeiten wird die Wettbewerbsfähigkeit der Personenverkehrsdienste und die Bereitstellung hochwertiger Reisebedingungen gewährleisten. Die allgemeinen Ziele des Projekts zur Modernisierung/Rehabilitierung der 6 Stationen innerhalb des SRCF Bukarest sind wie folgt: • Verringerung schädlicher Auswirkungen auf die Umwelt; • die Zahl der Reisenden erhöhen/die Zahl der Touristen erhöhen; • Verbesserung der Qualität der Verkehrsdienste und Erhöhung der Qualität der Verkehrssicherheit sowohl für die Fahrgäste als auch für ihre Güter; • Anziehung von Verkehrsträgern aus dem Luft- und Straßenverkehr; • Anziehung ausländischer Investoren; • Schaffung neuer Arbeitsplätze. Das Projektkonzept kann auch Maßnahmen umfassen, die über die Grenzen des Bahnhofs hinausgehen und auf die Verbesserung der Anbindung des Bahnhofs an den Ort (d. h. Anbindung an das öffentliche Verkehrssystem, Parkplätze usw.) abzielen, um folgende Probleme zu lösen, die nicht auf sie beschränkt sind: Zugang zum Bahnhof (Parkanlagen, Anbindung an den Straßenverkehr, öffentliche Personenbeförderung im Stadt- und Überlandverkehr); Integration der Station in den städtischen Raum; Modernisierung und Sanierung des an den Bahnhof angrenzenden Bereichs. (German)
0 references
Glavni cilj projekta i glavni rezultat koji se želi postići promicanjem ulaganja u modernizaciju/rehabilitaciju 6 željezničkih postaja u radijusu SRCF-a u Bukureštu (Tîrgoviste Sud, Titu – Dâmbovița, Videle – Teleorman, Ploiesti West, Sinaia i Busteni – okrug Prahova) usmjeren je na provedbu integriranog paketa reformi sektora željezničkog prometa u punoj korelaciji s europskim ciljevima održivog promicanja prijevoznih sredstava koja obuhvaćaju niz reformskih mjera i ulaganja usmjerenih na učinkovitost, komercijalizaciju i konkurentnost željezničkog prijevoza. Ovaj projekt odabran je za financiranje u okviru LIOP-a, prioritetne osi 2 Razvoj multimodalnog, kvalitetnog, održivog i učinkovitog prometnog sustava, posebni cilj 2.7 – Povećanje održivosti i kvalitete željezničkog prijevoza. Glavni je cilj u skladu s operativnim programom djelomično ispuniti tehničke zahtjeve za željezničku infrastrukturu utvrđene u Uredbi br. 1315/2013 Europskog parlamenta i Komisije POGLAVLJE II., odjeljak 1., članci 11., 12. i 13. Također, naknadnom provedbom radova osigurat će se konkurentnost usluga putničkog prijevoza i pružanje kvalitetnih uvjeta putovanja. Opći ciljevi projekta modernizacije/rehabilitacije 6 postaja u okviru SRCF-a u Bukureštu su sljedeći: • smanjenje štetnih utjecaja na okoliš; • povećanje broja putnika/povećanje broja turista; • povećati kvalitetu usluga prijevoza i povećati kvalitetu sigurnosti prometa za putnike i njihovu robu; • privlačenje putnika iz zračnih i cestovnih načina prijevoza; · privlačenje stranih ulagača; · stvaranje novih radnih mjesta. Koncept projekta može uključivati i aktivnosti koje prelaze granice željezničkog kolodvora, čiji je cilj poboljšati povezanost željezničkog kolodvora s lokacijom (tj. povezivanjem sa sustavom javnog prijevoza, parkiranjem itd.) kako bi se riješila sljedeća pitanja koja nisu ograničena na njih: Pristup kolodvoru (parkovi, veze s cestovnim prijevozom, gradski/međugradski javni prijevoz putnika); Integracija postaje u urbani prostor; Modernizacija i rekonstrukcija područja uz željezničku stanicu. (Croatian)
0 references
Hankkeen päätavoitteena ja päätavoitteena on edistää investointeja SRCF Bukarestin (Tîrgoviste Sud, Titu – Dâmbovița County, Videle – Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia ja Busteni – Prahova County) nykyaikaistamiseen ja kunnostamiseen, ja siinä keskitytään rautatieliikennealan yhdennetyn uudistuspaketin täytäntöönpanoon, joka on täysin sopusoinnussa liikenneystävällisten liikennemuotojen kestävää edistämistä koskevien EU:n tavoitteiden kanssa. Tähän sisältyy joukko uudistustoimenpiteitä ja investointeja, joilla pyritään rautatieliikenteen tehokkuuteen, kaupallistamiseen ja kilpailukykyyn. Hanke on valittu rahoitettavaksi toimintalinjasta LIOP, toimintalinja 2 multimodaalisen, laadukkaan, kestävän ja tehokkaan liikennejärjestelmän kehittäminen, erityistavoite 2.7 – Rautaliikenteen kestävyyden ja laadun parantaminen. Toimenpideohjelman päätavoitteena on täyttää osittain Euroopan parlamentin ja komission asetuksen (EU) N:o 1315/2013 II luvun 1 jakson 11, 12 ja 13 artiklassa vahvistetut rautatieinfrastruktuuria koskevat tekniset vaatimukset. Rakennustöiden myöhemmällä täytäntöönpanolla varmistetaan myös henkilöliikennepalvelujen kilpailukyky ja laadukkaiden matkustusolosuhteiden tarjoaminen. Bukarestin kuuden aseman nykyaikaistamista/kunnostamista koskevan hankkeen yleiset tavoitteet ovat seuraavat: • ympäristöhaittojen vähentäminen; • matkustajien määrän lisääminen/matkailijoiden määrän lisääminen; • liikennepalvelujen laadun parantaminen ja liikenneturvallisuuden parantaminen sekä matkustajien että heidän tavaroidensa osalta; • matkustajien houkutteleminen lento- ja maantieliikennemuodoista; • ulkomaisten sijoittajien houkutteleminen; • uusien työpaikkojen luominen. Hankkeen käsitteeseen voi sisältyä myös toimia, jotka ylittävät rautatieaseman rajat ja joilla pyritään parantamaan rautatieaseman liittämistä paikkakuntaan (esim. liittyminen julkiseen liikennejärjestelmään, pysäköinti jne.), jotta voidaan ratkaista seuraavat ongelmat, jotka eivät rajoitu niihin: Asemalle pääsy (puistot, tieliikenneyhteydet, kaupunkien ja kaupunkien välinen julkinen henkilöliikenne) Aseman integrointi kaupunkitilaan; Rautatieaseman vieressä olevan alueen nykyaikaistaminen ja uudelleenrakentaminen. (Finnish)
0 references
Projekta galvenais mērķis un galvenais rezultāts, kas panākts, veicinot investīcijas sešu dzelzceļa staciju modernizācijā/rehabilitācijā SRCF Bukarestes rādiusā (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia un Busteni — Prahova grāfistē), ir vērsta uz dzelzceļa transporta nozares integrētās reformu paketes īstenošanu pilnīgā saskaņā ar Eiropas mērķiem — ilgtspējīgu transporta veidu veicināšanu, ietverot vairākus reformu pasākumus un ieguldījumus, kas vērsti uz dzelzceļa transporta efektivitāti, komercializāciju un konkurētspēju. Šis projekts ir izvēlēts, lai to finansētu saskaņā ar LIOP 2. prioritāro virzienu “Daudzmodālas, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide”, 2.7. konkrētais mērķis “Dzelzceļa transporta ilgtspējas un kvalitātes uzlabošana”. Galvenais mērķis saskaņā ar darbības programmu ir daļēji izpildīt dzelzceļa infrastruktūras tehniskās prasības, kas noteiktas Eiropas Parlamenta un Komisijas Regulas Nr. 1315/2013 II NODAĻAS 1. iedaļas 11., 12. un 13. pantā. Turklāt darbu turpmāka īstenošana nodrošinās pasažieru pārvadājumu pakalpojumu konkurētspēju un kvalitatīvu ceļošanas apstākļu nodrošināšanu. 6 SRCF Bukarestes staciju modernizācijas/rehabilitācijas projekta vispārīgie mērķi ir šādi: • kaitīgās ietekmes uz vidi samazināšana; • palielināt ceļotāju skaitu/palielināt tūristu skaitu; • paaugstināt transporta pakalpojumu kvalitāti un uzlabot gan pasažieru, gan viņu preču satiksmes drošību; • piesaistīt ceļojošos cilvēkus no gaisa un autotransporta transporta veidiem; • piesaistīt ārvalstu investorus; • jaunu darba vietu radīšana. Projekta koncepcija var ietvert arī darbības, kas pārsniedz dzelzceļa stacijas robežas un kuru mērķis ir uzlabot dzelzceļa stacijas savienojumu ar apdzīvoto vietu (t. i., savienojumu ar sabiedriskā transporta sistēmu, autostāvvietu u. c.), lai atrisinātu šādus jautājumus, kas neaprobežojas tikai ar tiem: Piekļuve stacijai (parki, savienojumi ar autotransportu, pilsētas/starppilsētu sabiedriskais pasažieru transports); Stacijas integrācija pilsētas telpā; Dzelzceļa stacijai piegulošās teritorijas modernizācija un atjaunošana. (Latvian)
0 references
Glavni cilj projekta in glavni rezultat, ki se uresničuje s spodbujanjem naložb v posodobitev/rehabilitacijo šestih železniških postaj v polmeru SRCF Bukarešta (Tîrgoviste Sud, Titu – Dâmbovița County, Videle – Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia in Busteni – Prahova County) je usmerjen v izvajanje celovitega svežnja reform sektorja železniškega prometa v popolni povezavi z evropskimi cilji trajnostnega spodbujanja prevoznih sredstev, ki so prijazni do prometa, ki obsega vrsto reformnih ukrepov in naložb, namenjenih učinkovitosti, komercializaciji in konkurenčnosti železniškega prometa. Ta projekt je izbran za financiranje v okviru prednostne osi 2 LIOP – Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema, specifičnega cilja 2.7 – Povečanje trajnosti in kakovosti železniškega prometa. Glavni cilj v skladu z operativnim programom je delno izpolniti tehnične zahteve za železniško infrastrukturo iz členov 11, 12 in 13 Uredbe št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Komisije Poglavje II. Poleg tega bo poznejša izvedba del zagotovila konkurenčnost storitev potniškega prevoza in zagotavljanje kakovostnih potovalnih pogojev. Splošni cilji projekta za posodobitev/rehabilitacijo 6 postaj v SRCF Bukarešti so naslednji: • zmanjšanje škodljivih vplivov na okolje; • povečanje števila potnikov/povečanje števila turistov; • povečati kakovost prevoznih storitev in povečati kakovost prometne varnosti potnikov in njihovega blaga; • privabljanje potnikov iz letalskih in cestnih načinov prevoza; • privabljanje tujih vlagateljev; • ustvarjanje novih delovnih mest. Koncept projekta lahko vključuje tudi ukrepe, ki presegajo meje železniške postaje in so namenjeni izboljšanju povezave železniške postaje z krajem (tj. povezava s sistemom javnega prevoza, parkiranjem itd.), da bi rešili naslednja vprašanja, ki niso omejena na njih: Dostop do postaje (parki, povezave s cestnim prometom, mestni/medmestni javni potniški prevoz); Vključitev postaje v urbani prostor; Posodobitev in prenova območja, ki meji na železniško postajo. (Slovenian)
0 references
El objetivo principal del proyecto y el principal resultado perseguido mediante la promoción de la inversión de modernización/rehabilitación de las seis estaciones ferroviarias en el radio del SRCF Bucarest (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia y Busteni — Prahova) se orienta a la aplicación del paquete de reformas integradas del sector del transporte ferroviario en plena correlación con los objetivos europeos de promoción sostenible de modos de transporte amigables, que comprenden una serie de medidas de reforma e inversiones destinadas a la eficiencia, comercialización y competitividad del transporte ferroviario. Este proyecto se selecciona para ser financiado por el LIOP, Priority Axis 2 Desarrollar un sistema de transporte multimodal, de calidad, sostenible y eficiente, Objetivo Específico 2.7 — Aumentar la sostenibilidad y la calidad del transporte ferroviario. El principal objetivo en consonancia con el programa operativo es cumplir en parte los requisitos técnicos para la infraestructura ferroviaria establecidos en el Reglamento n.º 1315/2013 del Parlamento Europeo y de la Comisión, cap. II, sección 1, artículos 11, 12 y 13. Asimismo, la posterior ejecución de las obras garantizará la competitividad de los servicios de transporte de pasajeros y la prestación de condiciones de viaje de calidad. Los objetivos generales del proyecto de modernización/rehabilitación de las 6 estaciones del SRCF Bucarest son los siguientes: • reducción de los efectos adversos sobre el medio ambiente; • aumentar el número de viajeros/aumentar el número de turistas; • aumentar la calidad de los servicios de transporte y aumentar la calidad de la seguridad vial tanto para los pasajeros como para sus mercancías; • atraer al público que viaja desde los modos de transporte aéreo y por carretera; • atraer inversores extranjeros; • creación de nuevos puestos de trabajo. El concepto del proyecto también puede implicar acciones que vayan más allá de los límites de la estación ferroviaria, destinadas a mejorar la conexión de la estación ferroviaria con la localidad (es decir, la conexión con el sistema de transporte público, estacionamiento, etc.), con el fin de resolver los siguientes problemas, no limitado a ellos: Acceso a la estación (parques, conexiones con el transporte por carretera, transporte público de pasajeros urbano/interurbano); Integración de la estación en el espacio urbano; Modernización y remodelación de la zona adyacente a la estación ferroviaria. (Spanish)
0 references
Projekti peamine eesmärk ning SRCF Bukaresti raadiuses paikneva kuue raudteejaama (Tîrgoviste Sud, Titu – Dâmbovița maakond, Videle – Teleormani maakond, Ploiesti West, Sinaia ja Busteni maakond – Prahova maakond) moderniseerimise/rehabiliteerimise investeeringute soodustamine on suunatud raudteetranspordi sektori integreeritud reformipaketi rakendamisele täielikus kooskõlas transpordisõbralike transpordiliikide säästva edendamise Euroopa eesmärkidega, mis hõlmavad mitmeid reformimeetmeid ja investeeringuid, mille eesmärk on raudteetranspordi tõhusus, kommertsialiseerimine ja konkurentsivõime. Projekti rahastatakse LIOP 2. prioriteetse suuna „Mitmeliigilise, kvaliteetse, säästva ja tõhusa transpordisüsteemi arendamine“ erieesmärgist 2.7 – raudteetranspordi jätkusuutlikkuse ja kvaliteedi parandamine. Rakenduskava peamine eesmärk on osaliselt täita Euroopa Parlamendi ja komisjoni määruse (EL) nr 1315/2013 II peatüki 1. jao artiklites 11, 12 ja 13 sätestatud raudteeinfrastruktuuri tehnilisi nõudeid. Samuti tagab tööde hilisem rakendamine reisijateveoteenuste konkurentsivõime ja kvaliteetsete reisitingimuste tagamise. SRCF Bukaresti kuue jaama moderniseerimise/taastamise projekti üldeesmärgid on järgmised: • keskkonnale avalduva kahjuliku mõju vähendamine; • reisijate arvu suurendamine/turistide arvu suurendamine; • parandada transporditeenuste kvaliteeti ning parandada nii reisijate kui ka nende kaupade liiklusohutust; • õhu- ja maanteetransporti kasutavate inimeste ligimeelitamine; • välisinvestorite ligimeelitamine; • uute töökohtade loomine. Projekti kontseptsioon võib hõlmata ka raudteejaama piire ületavaid tegevusi, mille eesmärk on parandada raudteejaama ühendamist paikkonnaga (s.t ühendus ühistranspordisüsteemiga, parkimine jne), et lahendada järgmised probleemid, mis ei piirdu ainult nendega: Juurdepääs jaamale (pargid, ühendused maanteetranspordiga, linna- ja linnadevaheline ühistransport); Jaama integreerimine linnaruumi; Raudteejaamaga külgneva ala moderniseerimine ja ümberarendamine. (Estonian)
0 references
Hovedformålet med projektet og hovedresultatet ved at fremme investeringer i modernisering/genopretning af de 6 jernbanestationer inden for SRCF Bukarests radius (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia og Busteni — Prahova) er rettet mod gennemførelsen af den integrerede reformpakke for jernbanetransportsektoren i fuld overensstemmelse med de europæiske mål om bæredygtig fremme af transportformer, der omfatter en række reformforanstaltninger og investeringer med henblik på jernbanetransportens effektivitet, kommercialisering og konkurrenceevne. Dette projekt er udvalgt til at blive finansieret under LIOP, Priority Axis 2 Udvikling af et multimodalt, kvalitets-, bæredygtigt og effektivt transportsystem, specifikt mål 2.7 — Forbedring af jernbanetransportens bæredygtighed og kvalitet. Hovedformålet i overensstemmelse med det operationelle program er delvis at opfylde de tekniske krav til jernbaneinfrastruktur, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Kommissionens forordning (EU) nr. 1315/2013, afdeling 1, artikel 11, 12 og 13. Den efterfølgende gennemførelse af bygge- og anlægsarbejderne vil også sikre personbefordringstjenesters konkurrenceevne og levering af rejsebetingelser af høj kvalitet. De generelle mål for projektet om modernisering/genopretning af de 6 stationer i SRCF Bukarest er som følger: • reduktion af skadelige virkninger på miljøet • at øge antallet af rejsende/øge antallet af turister • højne kvaliteten af transporttjenesterne og øge kvaliteten af trafiksikkerheden for både passagerer og deres varer • tiltrække den rejsende befolkning fra luft- og vejtransportmåder • tiltrække udenlandske investorer • skabelse af nye arbejdspladser. Projektets koncept kan også omfatte foranstaltninger, der går ud over jernbanestationens grænser, og som har til formål at forbedre jernbanestationens tilslutning til lokaliteten (dvs. forbindelsen til det offentlige transportsystem, parkering osv.), med henblik på at løse følgende spørgsmål, ikke begrænset til dem: Adgang til stationen (parker, forbindelser til vejtransport, offentlig personbefordring mellem byer og byer) Integration af stationen i byrummet Modernisering og sanering af det område, der støder op til jernbanestationen. (Danish)
0 references
Hlavný cieľ projektu a hlavný výsledok sledovaný podporou investícií do modernizácie/rehabilitacie 6 železničných staníc v okruhu SRCF Bukurešť (Tîrgoviste Sud, Titu – Dâmbovița County, Videle – Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia a Busteni – župa Prahova) je zameraný na implementáciu integrovaného reformného balíka sektora železničnej dopravy v plnom súlade s európskymi cieľmi trvalo udržateľnej podpory druhov dopravy, ktoré zahŕňajú súbor reformných opatrení a investícií zameraných na efektívnosť, komercializáciu a konkurencieschopnosť železničnej dopravy. Tento projekt je vybraný na financovanie v rámci LIOP, prioritnej osi 2 Rozvoj multimodálneho, kvalitného, udržateľného a efektívneho dopravného systému, špecifického cieľa 2.7 – Zvyšovanie udržateľnosti a kvality železničnej dopravy. Hlavným cieľom v súlade s operačným programom je čiastočne splniť technické požiadavky na železničnú infraštruktúru stanovené v nariadení Európskeho parlamentu a Komisie č. 1315/2013, oddiel 1, články 11, 12 a 13. Následná realizácia prác tiež zabezpečí konkurencieschopnosť služieb osobnej dopravy a poskytovanie kvalitných cestovných podmienok. Všeobecné ciele projektu modernizácie/obnovy 6 staníc v rámci SRCF Bukurešť sú tieto: • zníženie nepriaznivých účinkov na životné prostredie; • zvýšenie počtu cestujúcich/zvýšenie počtu turistov; • zvýšiť kvalitu dopravných služieb a zvýšiť kvalitu bezpečnosti dopravy tak pre cestujúcich, ako aj pre ich tovar; • prilákanie cestujúcich z leteckej a cestnej dopravy; • prilákanie zahraničných investorov; • vytváranie nových pracovných miest. Koncepcia projektu môže zahŕňať aj činnosti presahujúce hranice železničnej stanice zamerané na zlepšenie prepojenia železničnej stanice s lokalitou (t. j. napojenie na systém verejnej dopravy, parkovanie atď.) s cieľom vyriešiť tieto problémy, ktoré sa neobmedzujú len na ne: Prístup na stanicu (parky, spojenia s cestnou dopravou, mestská/medzimestská osobná doprava); Integrácia stanice do mestského priestoru; Modernizácia a prestavba oblasti priľahlej k železničnej stanici. (Slovak)
0 references
Pagrindinis projekto tikslas ir pagrindinis rezultatas, kurio siekiama skatinant investicijas į 6 geležinkelio stočių SRCF Bukarešte (Tîrgoviste Sud, Titu – Dâmbovița County, Videle – Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia ir Busteni – Prahova apskritis) modernizavimą ir reabilitaciją, yra orientuoti į geležinkelių transporto sektoriaus integruoto reformų paketo įgyvendinimą visapusiškai atsižvelgiant į Europos tikslus tvariai skatinti transportui palankias transporto rūšis, įskaitant įvairias reformų priemones ir investicijas, skirtas geležinkelių transporto efektyvumui, komercializacijai ir konkurencingumui. Šis projektas atrinktas finansuoti pagal LIOP 2 prioritetinę kryptį „Daugiarūšio, kokybiško, tvarios ir efektyvios transporto sistemos kūrimas“, 2.7 konkretų tikslą „Geležinkelių transporto tvarumo ir kokybės didinimas“. Pagrindinis veiklos programos tikslas – iš dalies įvykdyti Europos Parlamento ir Komisijos reglamento Nr. 1315/2013 II SKYRIUS 1 skirsnio 11, 12 ir 13 straipsniuose nustatytus geležinkelių infrastruktūros techninius reikalavimus. Be to, vėlesnis darbų įgyvendinimas užtikrins keleivinio transporto paslaugų konkurencingumą ir kokybiškas kelionių sąlygas. 6 SRCF Bukarešte esančių stočių modernizavimo ir (arba) rekonstrukcijos projekto bendrieji tikslai yra šie: • neigiamo poveikio aplinkai mažinimas; • keliautojų skaičiaus didinimas ir (arba) turistų skaičiaus didinimas; • gerinti transporto paslaugų kokybę ir gerinti eismo saugumo kokybę tiek keleiviams, tiek jų prekėms; • pritraukti keleivius iš oro ir kelių transporto rūšių; • pritraukti užsienio investuotojus; • naujų darbo vietų kūrimas. Projekto koncepcija taip pat gali apimti veiksmus, kurie peržengia geležinkelio stoties ribas ir kuriais siekiama pagerinti geležinkelio stoties sujungimą su vietove (t. y. jungtį su viešojo transporto sistema, automobilių stovėjimo aikštelę ir t. t.), kad būtų išspręsti ne tik šie klausimai: Įėjimas į stotį (parkai, kelių transporto jungtys, miesto ir (arba) tarpmiestinio keleivinio transporto paslaugos); Stoties integravimas į miesto erdvę; Šalia geležinkelio stoties esančios teritorijos modernizavimas ir pertvarkymas. (Lithuanian)
0 references
The main objective of the project and the main result pursued by promoting the investment of modernisation/rehabilitation of the 6 railway stations within the radius of SRCF Bucharest (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia and Busteni — Prahova County) is oriented on the implementation of the integrated reform package of the railway transport sector in full correlation with the European objectives of sustainable promotion of transport friendly modes, comprising a series of reform measures and investments aimed at the efficiency, commercialisation and competitiveness of rail transport. This project is selected to be funded under the LIOP, Priority Axis 2 Developing a multimodal, quality, sustainable and efficient transport system, Specific Objective 2.7 — Increasing the sustainability and quality of rail transport. The main objective in line with the operational programme is to fulfil in part the technical requirements for railway infrastructure set out in Regulation No 1315/2013 of the European Parliament and of the Commission CHAPTER II, Section 1 Articles 11, 12 and 13. Also, the subsequent implementation of the works will ensure the competitiveness of passenger transport services and the provision of quality travel conditions. The general objectives of the project for the modernisation/rehabilitation of the 6 stations within SRCF Bucharest are as follows: • reduction of adverse effects on the environment; • increasing the number of travellers/increasing the number of tourists; • increase the quality of transport services and increase the quality of traffic safety for both passengers and their goods; • attracting the travelling public from air and road modes of transport; • attracting foreign investors; • creation of new jobs. The concept of the project may also involve actions that go beyond the limits of the railway station, aimed at improving the connection of the railway station to the locality (i.e. the connection to the public transport system, parking, etc.), in order to solve the following issues, not limited to them: Access to the station (parks, connections to road transport, urban/interurban public passenger transport); Integration of the station into the urban space; Modernisation and redevelopment of the area adjacent to the railway station. (English)
0 references
Ο κύριος στόχος του έργου και το κύριο αποτέλεσμα που επιδιώκεται με την προώθηση της επένδυσης εκσυγχρονισμού/αποκατάστασης των 6 σιδηροδρομικών σταθμών εντός της ακτίνας του SRCF Bucharest (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia και Busteni — Prahova) προσανατολίζεται στην εφαρμογή της ολοκληρωμένης δέσμης μεταρρυθμίσεων του τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών σε πλήρη συσχέτιση με τους ευρωπαϊκούς στόχους της βιώσιμης προώθησης φιλικών προς τις μεταφορές τρόπων μεταφοράς, που περιλαμβάνει σειρά μεταρρυθμιστικών μέτρων και επενδύσεων με στόχο την αποδοτικότητα, την εμπορευματοποίηση και την ανταγωνιστικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Το έργο αυτό επιλέχθηκε να χρηματοδοτηθεί στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας 2 του LIOP, Ανάπτυξη ενός πολυτροπικού, ποιοτικού, βιώσιμου και αποδοτικού συστήματος μεταφορών, ειδικού στόχου 2.7 — Αύξηση της βιωσιμότητας και της ποιότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών. Ο κύριος στόχος σύμφωνα με το επιχειρησιακό πρόγραμμα είναι να πληρούνται εν μέρει οι τεχνικές απαιτήσεις για τη σιδηροδρομική υποδομή που ορίζονται στον κανονισμό αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και της Επιτροπής ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙΙ τμήμα 1 άρθρα 11, 12 και 13. Επίσης, η επακόλουθη υλοποίηση των έργων θα διασφαλίσει την ανταγωνιστικότητα των υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών και την παροχή ποιοτικών συνθηκών μετακίνησης. Οι γενικοί στόχοι του έργου για τον εκσυγχρονισμό/αποκατάσταση των 6 σταθμών εντός του SRCF Bucharest είναι οι ακόλουθοι: • μείωση των δυσμενών επιπτώσεων στο περιβάλλον· • αύξηση του αριθμού των ταξιδιωτών/αύξηση του αριθμού των τουριστών· • βελτίωση της ποιότητας των μεταφορικών υπηρεσιών και βελτίωση της ποιότητας της ασφάλειας της κυκλοφορίας τόσο για τους επιβάτες όσο και για τα εμπορεύματα τους· • προσέλκυση του μετακινούμενου κοινού από τα αεροπορικά και οδικά μέσα μεταφοράς· • προσέλκυση ξένων επενδυτών· δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Η έννοια του έργου μπορεί επίσης να περιλαμβάνει δράσεις που υπερβαίνουν τα όρια του σιδηροδρομικού σταθμού, με στόχο τη βελτίωση της σύνδεσης του σιδηροδρομικού σταθμού με τον τόπο (δηλαδή τη σύνδεση με το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών, τη στάθμευση κ.λπ.), προκειμένου να επιλυθούν τα ακόλουθα ζητήματα, χωρίς να περιορίζονται σε αυτά: Πρόσβαση στο σταθμό (πάρκα, συνδέσεις με οδικές μεταφορές, αστικές/υπεραστικές δημόσιες επιβατικές μεταφορές)· Ενσωμάτωση του σταθμού στον αστικό χώρο· Εκσυγχρονισμός και ανάπλαση της παρακείμενης περιοχής του σιδηροδρομικού σταθμού. (Greek)
0 references
O principal objetivo do projeto e o principal resultado prosseguido através da promoção do investimento na modernização/reabilitação das 6 estações ferroviárias no raio de SRCF Bucareste (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia e Busteni — Condado de Prahova) estão orientados para a implementação do pacote integrado de reformas do setor dos transportes ferroviários, em plena correlação com os objetivos europeus de promoção sustentável dos modos de transporte favoráveis ao transporte, incluindo uma série de medidas de reforma e investimentos destinados à eficiência, comercialização e competitividade do transporte ferroviário. Este projeto é selecionado para financiamento ao abrigo do LIOP, eixo prioritário 2 Desenvolver um sistema de transportes multimodal, de qualidade, sustentável e eficiente, objetivo específico 2.7 — Aumentar a sustentabilidade e a qualidade do transporte ferroviário. O principal objetivo, em consonância com o programa operacional, consiste em cumprir parcialmente os requisitos técnicos aplicáveis à infraestrutura ferroviária estabelecidos no Regulamento n.º 1315/2013 do Parlamento Europeu e da Comissão CAPÍTULO II, secção 1, artigos 11.º, 12.º e 13.º. Além disso, a subsequente execução das obras garantirá a competitividade dos serviços de transporte de passageiros e a prestação de condições de viagem de qualidade. Os objetivos gerais do projeto de modernização/reabilitação das 6 estações do SRCF de Bucareste são os seguintes: • redução dos efeitos adversos no ambiente; • aumentar o número de viajantes/aumentar o número de turistas; • aumentar a qualidade dos serviços de transporte e aumentar a qualidade da segurança do tráfego, tanto para os passageiros como para as suas mercadorias; • atrair os passageiros dos modos de transporte aéreo e rodoviário; • atrair investidores estrangeiros; • criação de novos postos de trabalho. O conceito do projeto pode também envolver ações que vão além dos limites da estação ferroviária, destinadas a melhorar a ligação da estação ferroviária à localidade (ou seja, a ligação ao sistema de transportes públicos, parque de estacionamento, etc.), a fim de resolver as seguintes questões, não se limitando a elas: Acesso à estação (parques, ligações ao transporte rodoviário, transporte público urbano/interurbano de passageiros); Integração da estação no espaço urbano; Modernização e remodelação da área adjacente à estação ferroviária. (Portuguese)
0 references
L-objettiv ewlieni tal-proġett u r-riżultat ewlieni segwit mill-promozzjoni tal-investiment tal-modernizzazzjoni/riabilitazzjoni tas-6 stazzjonijiet ferrovjarji fir-raġġ ta’ SRCF Bucharest (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — il-Kontea ta’ Teleorman, Ploiesti West, Sinaia u Busteni — il-Kontea ta’ Prahova) huwa orjentat lejn l-implimentazzjoni tal-pakkett ta’ riforma integrat tas-settur tat-trasport ferrovjarju f’korrelazzjoni sħiħa mal-objettivi Ewropej ta’ promozzjoni sostenibbli ta’ modi ta’ trasport amikevoli, li jinkludi sensiela ta’ miżuri ta’ riforma u investimenti mmirati lejn l-effiċjenza, il-kummerċjalizzazzjoni u l-kompetittività tat-trasport ferrovjarju. Dan il-proġett jintgħażel biex jiġi ffinanzjat taħt il-LIOP, l-Assi Prijoritarju 2 L-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali, ta’ kwalità, sostenibbli u effiċjenti, l-Objettiv Speċifiku 2.7 — Żieda fis-sostenibbiltà u l-kwalità tat-trasport ferrovjarju. L-objettiv ewlieni f’konformità mal-programm operazzjonali huwa li jiġu ssodisfati parzjalment ir-rekwiżiti tekniċi għall-infrastruttura ferrovjarja stabbiliti fir-Regolament Nru 1315/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kummissjoni KAPITOLU II, Taqsima 1, Artikoli 11, 12 u 13. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni sussegwenti tax-xogħlijiet se tiżgura l-kompetittività tas-servizzi tat-trasport tal-passiġġieri u l-forniment ta’ kundizzjonijiet tal-ivvjaġġar ta’ kwalità. L-għanijiet ġenerali tal-proġett għall-modernizzazzjoni/riabilitazzjoni tas-6 stazzjonijiet fi ħdan l-SRCF Bukarest huma kif ġej: • it-tnaqqis ta’ l-effetti ħżiena fuq l-ambjent; • żieda fin-numru ta’ vjaġġaturi/żieda fl-għadd ta’ turisti; • tiżdied il-kwalità tas-servizzi tat-trasport u tiżdied il-kwalità tas-sikurezza tat-traffiku kemm għall-passiġġieri kif ukoll għall-merkanzija tagħhom; • l-attrazzjoni tal-pubbliku li jkun qed jivvjaġġa mill-mezzi tat-trasport bl-ajru u bit-triq; • l-attrazzjoni ta’ investituri barranin; • il-ħolqien ta’ impjiegi ġodda. Il-kunċett tal-proġett jista’ jinvolvi wkoll azzjonijiet li jmorru lil hinn mil-limiti tal-istazzjon ferrovjarju, immirati lejn it-titjib tal-konnessjoni tal-istazzjon ferrovjarju mal-lokalità (jiġifieri l-konnessjoni mas-sistema tat-trasport pubbliku, il-parkeġġ, eċċ.), sabiex jiġu solvuti l-kwistjonijiet li ġejjin, mhux limitati għalihom: L-aċċess għall-istazzjon (parks, konnessjonijiet mat-trasport bit-triq, trasport pubbliku urban/interurban tal-passiġġieri); L-integrazzjoni tal-istazzjon fl-ispazju urban; Il-modernizzazzjoni u l-iżvilupp mill-ġdid taż-żona maġenb l-istazzjon ferrovjarju. (Maltese)
0 references
Tá príomhchuspóir an tionscadail agus an príomhthoradh atá á shaothrú trí infheistíocht a chur chun cinn i nuachóiriú/athshlánú na 6 stáisiún iarnróid laistigh de gha SRCF Búcairist (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — Contae Teleorman, Ploiesti West, Sinaia agus Busteni — Contae Prahova) dírithe ar phacáiste athchóirithe comhtháite na hearnála iompair iarnróid a chur chun feidhme i gcomhghaol iomlán le cuspóirí na hEorpa maidir le modhanna iompair atá neamhdhíobhálach don iompar a chur chun cinn ar bhealach inbhuanaithe, ina gcuimsítear sraith beart athchóirithe agus infheistíochtaí atá dírithe ar éifeachtúlacht, tráchtálú agus iomaíochas an iompair d’iarnród. Roghnaítear an tionscadal seo le cistiú faoin liop, Ais Tosaíochta 2 Córas iompair ilmhódach, cáilíochta, inbhuanaithe agus éifeachtúil a fhorbairt, Cuspóir Sonrach 2.7 — inbhuanaitheacht agus cáilíocht an iompair d’iarnród a mhéadú. Is é an príomhchuspóir i gcomhréir leis an gclár oibríochtúil na ceanglais theicniúla maidir le bonneagar iarnróid a leagtar amach i Rialachán Uimh. 1315/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gCoimisiún CAIBIDIL II, Roinn 1 Airteagail 11, 12 agus 13 a chomhlíonadh i bpáirt. Chomh maith leis sin, le cur chun feidhme na n-oibreacha ina dhiaidh sin, áiritheofar iomaíochas na seirbhísí iompair paisinéirí agus soláthar coinníollacha taistil d’ardchaighdeán. Is iad seo a leanas cuspóirí ginearálta an tionscadail maidir le nuachóiriú/athshlánú na 6 stáisiún laistigh de SRCF Búcairist: • laghdú ar éifeachtaí díobhálacha ar an gcomhshaol; • líon na dtaistealaithe a mhéadú/líon na dturasóirí a mhéadú; • cáilíocht na seirbhísí iompair a mhéadú agus cáilíocht na sábháilteachta tráchta a mhéadú do phaisinéirí agus dá gcuid earraí araon; • an pobal atá ag taisteal a mhealladh ó mhodhanna iompair aeir agus bóthair; • infheisteoirí coigríche a mhealladh; • poist nua a chruthú. D’fhéadfadh gníomhaíochtaí a théann níos faide ná teorainneacha an stáisiúin iarnróid a bheith i gceist le coincheap an tionscadail, arb é is aidhm dóibh ceangal an stáisiúin iarnróid leis an gceantar a fheabhsú (i.e. an nasc leis an gcóras iompair phoiblí, páirceáil, etc.), chun na saincheisteanna seo a leanas a réiteach, gan a bheith teoranta dóibh: Rochtain ar an stáisiún (páirteanna, naisc le hiompar de bhóthar, iompar poiblí uirbeach/idiruirbeach do phaisinéirí); An stáisiún a chomhtháthú sa spás uirbeach; Nuachóiriú agus athfhorbairt an limistéir in aice leis an stáisiún iarnróid. (Irish)
0 references
L’objectif principal du projet et le principal résultat poursuivi par la promotion de l’investissement de modernisation/réhabilitation des 6 gares ferroviaires situées dans le rayon de la SRCF Bucarest (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia et Busteni — Comté de Prahova) sont axés sur la mise en œuvre du paquet de réformes intégrées du secteur du transport ferroviaire en pleine corrélation avec les objectifs européens de promotion durable des modes de transport favorables au transport, comprenant une série de mesures de réforme et d’investissements visant à l’efficacité, la commercialisation et la compétitivité du transport ferroviaire. Ce projet est sélectionné pour être financé dans le cadre de l’axe prioritaire 2 du LIOP — Développement d’un système de transport multimodal, de qualité, durable et efficace, objectif spécifique 2.7 — Accroître la durabilité et la qualité du transport ferroviaire. L’objectif principal, conformément au programme opérationnel, est de satisfaire en partie aux exigences techniques relatives à l’infrastructure ferroviaire énoncées dans le règlement no 1315/2013 du Parlement européen et de la Commission CHAPITRE II, section 1, articles 11, 12 et 13. En outre, la mise en œuvre ultérieure des travaux assurera la compétitivité des services de transport de voyageurs et la fourniture de conditions de voyage de qualité. Les objectifs généraux du projet de modernisation/réhabilitation des 6 stations de la SRCF Bucarest sont les suivants: • réduction des effets néfastes sur l’environnement; • augmentation du nombre de voyageurs/augmentation du nombre de touristes; • améliorer la qualité des services de transport et améliorer la qualité de la sécurité routière tant pour les passagers que pour leurs marchandises; • attirer le public voyageur des modes de transport aérien et routier; • attirer des investisseurs étrangers; • création de nouveaux emplois. Le concept du projet peut également impliquer des actions allant au-delà des limites de la gare, visant à améliorer la connexion de la gare à la localité (c’est-à-dire la connexion au système de transport public, au stationnement, etc.), afin de résoudre les problèmes suivants, sans s’y limiter: Accès à la gare (parcs, connexions aux transports routiers, transports publics urbains/interurbains de voyageurs); Intégration de la station dans l’espace urbain; Modernisation et réaménagement de la zone adjacente à la gare. (French)
0 references
Huvudsyftet med projektet och det huvudsakliga resultat som eftersträvas genom att främja investeringar i modernisering/rehabilitering av de sex järnvägsstationerna inom SRCF Bukarests radie (Tîrgoviste Sud, Titu – Dâmbovița, Videle – Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia och Busteni – Prahova) är inriktat på genomförandet av det integrerade reformpaketet för järnvägstransportsektorn i full överensstämmelse med de europeiska målen om hållbart främjande av transportvänliga transportsätt, bestående av en rad reformåtgärder och investeringar som syftar till effektivitet, kommersialisering och konkurrenskraft inom järnvägssektorn. Detta projekt väljs ut för att finansieras inom ramen för LIOP, prioriterat område 2 Utveckla ett multimodalt, kvalitativt, hållbart och effektivt transportsystem, särskilt mål 2.7 – Öka järnvägstransporternas hållbarhet och kvalitet. Huvudsyftet med det operativa programmet är att delvis uppfylla de tekniska kraven för järnvägsinfrastruktur i Europaparlamentets och kommissionens förordning (EU) nr 1315/2013, avsnitt 1, artiklarna 11, 12 och 13. Det efterföljande genomförandet av arbetena kommer också att säkerställa konkurrenskraften hos persontransporttjänsterna och tillhandahållandet av högkvalitativa resevillkor. De allmänna målen för projektet för modernisering/rehabilitering av de sex stationerna inom SRCF Bukarest är följande: • minskning av skadliga effekter på miljön. • öka antalet resenärer/öka antalet turister. • höja kvaliteten på transporttjänsterna och höja trafiksäkerheten för både passagerare och deras varor. • att locka den resande allmänheten från flyg- och vägtransporter. • locka utländska investerare, • skapande av nya arbetstillfällen. Begreppet projekt kan också omfatta åtgärder som går utöver järnvägsstationens gränser, som syftar till att förbättra järnvägsstationens anslutning till orten (dvs. anslutningen till kollektivtrafiksystemet, parkering osv.), för att lösa följande frågor, som inte är begränsade till dem: Tillträde till stationen (parker, anslutningar till vägtransporter, kollektivtrafik i städer och mellan städer). Integrering av stationen i stadsutrymmet. Modernisering och ombyggnad av det område som gränsar till järnvägsstationen. (Swedish)
0 references
Основната цел на проекта и основният резултат, преследван чрез насърчаване на инвестициите за модернизация/рехабилитация на 6-те железопътни гари в радиуса на SRCF Букурещ (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia и Busteni — окръг Prahova), са насочени към изпълнението на интегрирания пакет от реформи в сектора на железопътния транспорт в пълно съответствие с европейските цели за устойчиво насърчаване на видовете транспорт, включващи поредица от мерки за реформи и инвестиции, насочени към ефективност, комерсиализация и конкурентоспособност на железопътния транспорт. Този проект е избран за финансиране по линия на LIOP, приоритетна ос 2 Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефективна транспортна система, специфична цел 2.7 — Повишаване на устойчивостта и качеството на железопътния транспорт. Основната цел в съответствие с оперативната програма е отчасти да се изпълнят техническите изисквания за железопътната инфраструктура, определени в Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Комисията, ГЛАВА II, раздел 1, членове 11, 12 и 13. Освен това последващото изпълнение на строителните работи ще гарантира конкурентоспособността на услугите за пътнически превоз и предоставянето на качествени условия за пътуване. Общите цели на проекта за модернизация/рехабилитация на 6-те станции в рамките на SRCF Букурещ са следните: • намаляване на неблагоприятните въздействия върху околната среда; • увеличаване на броя на пътуващите/увеличаване на броя на туристите; • повишаване на качеството на транспортните услуги и повишаване на качеството на безопасността на движението както за пътниците, така и за техните стоки; • привличане на пътуващите от въздушен и автомобилен транспорт; • привличане на чуждестранни инвеститори; • създаване на нови работни места. Концепцията на проекта може да включва и действия, които надхвърлят границите на железопътната гара, насочени към подобряване на връзката на железопътната гара с местността (т.е. връзка със системата за обществен транспорт, паркинг и др.), за да се решат следните въпроси, които не се ограничават до тях: Достъп до гарата (паркове, връзки с автомобилен транспорт, градски/междуградски обществен пътнически транспорт); Интегриране на станцията в градското пространство; Модернизация и реконструкция на района в непосредствена близост до жп гарата. (Bulgarian)
0 references
De belangrijkste doelstelling van het project en het belangrijkste resultaat van de bevordering van de investeringen in modernisering/rehabilitatie van de 6 spoorwegstations binnen de straal van SRCF Boekarest (Tîrgoviste Sud, Titu — Dâmbovița County, Videle — Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia en Busteni — Prahova County) is gericht op de uitvoering van het geïntegreerde hervormingspakket van de spoorwegvervoerssector, in volledige samenhang met de Europese doelstellingen van duurzame bevordering van vervoersvriendelijke vervoerswijzen, bestaande uit een reeks hervormingsmaatregelen en investeringen gericht op de efficiëntie, commercialisering en concurrentievermogen van het spoorvervoer. Dit project wordt geselecteerd voor financiering in het kader van de LIOP, prioritaire as 2 De ontwikkeling van een multimodaal, kwalitatief, duurzaam en efficiënt vervoerssysteem, specifieke doelstelling 2.7 — Verhoging van de duurzaamheid en kwaliteit van het spoorvervoer. De belangrijkste doelstelling in overeenstemming met het operationele programma is ten dele te voldoen aan de technische eisen voor spoorweginfrastructuur die zijn vastgesteld in Verordening nr. 1315/2013 van het Europees Parlement en van de Commissie, hoofdstuk II, artikelen 11, 12 en 13. Ook zal de daaropvolgende uitvoering van de werken zorgen voor het concurrentievermogen van het personenvervoer en de levering van hoogwaardige reisvoorwaarden. De algemene doelstellingen van het project voor de modernisering/rehabilitatie van de 6 stations binnen SRCF Boekarest zijn als volgt: • vermindering van de schadelijke effecten op het milieu; • verhoging van het aantal reizigers/toename van het aantal toeristen; • de kwaliteit van de vervoersdiensten te verhogen en de kwaliteit van de verkeersveiligheid voor zowel passagiers als hun goederen te verhogen; • het aantrekken van het reizende publiek uit de lucht- en wegvervoerswijzen; • het aantrekken van buitenlandse investeerders; • het scheppen van nieuwe banen. Het concept van het project kan ook acties omvatten die verder gaan dan de grenzen van het station, gericht op het verbeteren van de aansluiting van het station op de plaats (d.w.z. de aansluiting op het openbaar vervoersysteem, parkeren, enz.), om de volgende problemen op te lossen, niet beperkt tot: Toegang tot het station (parken, aansluitingen op het wegvervoer, openbaar personenvervoer tussen steden en steden); Integratie van het station in de stedelijke ruimte; Modernisering en herontwikkeling van het gebied grenzend aan het station. (Dutch)
0 references
Hlavní cíl projektu a hlavní výsledek podpory investic do modernizace/rehabilitace šesti železničních stanic v okruhu SRCF Bukurešť (Tîrgoviste Sud, Titu – Dâmbovița County, Videle – Teleorman County, Ploiesti West, Sinaia a Busteni – Prahova County) jsou zaměřeny na provádění integrovaného reformního balíčku odvětví železniční dopravy v plném souladu s evropskými cíli udržitelné podpory druhů dopravy šetrných k dopravě, zahrnující řadu reformních opatření a investic zaměřených na účinnost, komercializaci a konkurenceschopnost železniční dopravy. Tento projekt je vybrán k financování v rámci LIOP, prioritní osy 2 Rozvoj multimodálního, kvalitního, udržitelného a efektivního dopravního systému, specifického cíle 2.7 – Zvýšení udržitelnosti a kvality železniční dopravy. Hlavním cílem v souladu s operačním programem je částečně splnit technické požadavky na železniční infrastrukturu stanovené v nařízení Evropského parlamentu a Komise č. 1315/2013, kapitola II, oddíl 1 články 11, 12 a 13. Následné provedení prací rovněž zajistí konkurenceschopnost služeb v přepravě cestujících a poskytování kvalitních cestovních podmínek. Obecné cíle projektu modernizace/rehabilitace 6 stanic v rámci SRCF Bukurešť jsou následující: • snížení nepříznivých účinků na životní prostředí; • zvýšení počtu cestujících/zvýšení počtu turistů; • zvýšit kvalitu dopravních služeb a zvýšit kvalitu bezpečnosti dopravy jak pro cestující, tak pro jejich zboží; • přilákat cestující veřejnost z leteckých a silničních druhů dopravy; • přilákat zahraniční investory; • vytváření nových pracovních míst. Koncept projektu může zahrnovat také akce, které přesahují hranice železniční stanice, jejichž cílem je zlepšit napojení železniční stanice na lokalitu (tj. napojení na systém veřejné dopravy, parkování atd.), s cílem vyřešit následující problémy, a to nejen na ně: Přístup ke stanici (parky, napojení na silniční dopravu, městská/meziměstská veřejná osobní doprava); Začlenění stanice do městského prostoru; Modernizace a přestavba oblasti přiléhající k železniční stanici. (Czech)
0 references
A projekt fő célkitűzése és az SRCF Bukarest (Tîrgoviste Sud, Titu – Dâmbovița megye, Videle – Teleorman megye, Ploiesti West, Sinaia és Busteni – Prahova megye) területén található 6 vasútállomás korszerűsítésére/rehabilitációjára irányuló beruházások előmozdítása a vasúti közlekedési ágazat integrált reformcsomagjának végrehajtására irányul, teljes mértékben összhangban a közlekedésbarát közlekedési módok fenntartható előmozdítására irányuló európai célkitűzésekkel, amelyek a vasúti közlekedés hatékonyságát, kereskedelmi hasznosítását és versenyképességét célzó reformintézkedések és beruházások sorozatát foglalják magukban. A projekt finanszírozására a LIOP 2. prioritási tengelye (Multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer kialakítása) keretében kerül sor, a 2.7. sz. egyedi célkitűzés – A vasúti közlekedés fenntarthatóságának és minőségének növelése) keretében. Az operatív programmal összhangban a fő célkitűzés részben az 1315/2013/EU európai parlamenti és bizottsági rendelet II. FEJEZET 1. szakaszának 11., 12. és 13. cikkében a vasúti infrastruktúrára vonatkozóan meghatározott műszaki követelmények teljesítése. Emellett a munkálatok ezt követő végrehajtása biztosítani fogja a személyszállítási szolgáltatások versenyképességét és a minőségi utazási feltételek biztosítását. A bukaresti SRCF 6 állomásának korszerűsítésére/rehabilitációjára irányuló projekt általános célkitűzései a következők: • a környezetre gyakorolt káros hatások csökkentése; • az utazók számának növelése/a turisták számának növelése; • a közlekedési szolgáltatások minőségének javítása, valamint az utasok és áruik közlekedésbiztonságának javítása; • az utazóközönség bevonása a légi és közúti közlekedési módokból; • külföldi befektetők vonzása; • új munkahelyek teremtése. A projekt koncepciója magában foglalhat olyan intézkedéseket is, amelyek túlmutatnak a vasútállomás határain, és célja a vasútállomásnak a településhez való kapcsolódásának javítása (azaz a tömegközlekedési rendszerhez való csatlakozás, parkolás stb.), a következő problémák megoldása érdekében, nem korlátozva azokra: Az állomáshoz való hozzáférés (parkok, közúti közlekedéssel való összeköttetések, városi/városközi személyszállítás); Az állomás integrálása a városi térbe; A vasútállomással szomszédos terület korszerűsítése és felújítása. (Hungarian)
0 references
L'obiettivo principale del progetto e il risultato principale perseguito promuovendo l'investimento di ammodernamento/riabilitazione delle 6 stazioni ferroviarie nel raggio di SRCF Bucarest (Tîrgoviste Sud, Contea di Titu — Dâmbovița, Videle — Contea di Teleorman, Ploiesti West, Sinaia e Busteni — Contea di Prahova) è orientato all'attuazione del pacchetto di riforme integrato del settore del trasporto ferroviario in piena correlazione con gli obiettivi europei di promozione sostenibile dei modi rispettosi dei trasporti, comprendenti una serie di misure di riforma e investimenti finalizzati all'efficienza, alla commercializzazione e alla competitività del trasporto ferroviario. Questo progetto è selezionato per essere finanziato nell'ambito del LIOP, Asse prioritario 2 Sviluppare un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente, Obiettivo specifico 2.7 — Aumentare la sostenibilità e la qualità del trasporto ferroviario. L'obiettivo principale, in linea con il programma operativo, è soddisfare in parte i requisiti tecnici per l'infrastruttura ferroviaria di cui al regolamento n. 1315/2013 del Parlamento europeo e della Commissione, capo II, sezione 1, articoli 11, 12 e 13. Inoltre, la successiva attuazione dei lavori garantirà la competitività dei servizi di trasporto passeggeri e la fornitura di condizioni di viaggio di qualità. Gli obiettivi generali del progetto di ammodernamento/riabilitazione delle 6 stazioni all'interno della SRCF Bucarest sono i seguenti: • riduzione degli effetti negativi sull'ambiente; • aumentare il numero di viaggiatori/aumentare il numero di turisti; • aumentare la qualità dei servizi di trasporto e aumentare la qualità della sicurezza stradale sia per i passeggeri che per le loro merci; • attrarre il pubblico itinerante dai modi di trasporto aereo e stradale; • attrarre investitori stranieri; • creazione di nuovi posti di lavoro. Il concetto del progetto può comportare anche azioni che vanno oltre i limiti della stazione ferroviaria, volte a migliorare il collegamento della stazione ferroviaria con la località (cioè il collegamento al sistema di trasporto pubblico, parcheggio, ecc.), al fine di risolvere i seguenti problemi, non limitati a loro: Accesso alla stazione (parchi, collegamenti con il trasporto stradale, trasporto pubblico urbano/interurbano di passeggeri); Integrazione della stazione nello spazio urbano; Ammodernamento e riqualificazione dell'area adiacente alla stazione ferroviaria. (Italian)
0 references
Oraş Videle,Teleorman
0 references
Oraş Titu,Dâmboviţa
0 references
Municipiul Ploieşti,Prahova
0 references
Oraş Sinaia,Prahova
0 references
Oraş Buşteni,Prahova
0 references
Municipiul Târgovişte,Dâmboviţa
0 references
Identifiers
136405
0 references