Development of a new generation ultra-light composite framework for urban cycling along with the development of the technology for its production in ENGINEO Sp. z o.o. (Q108125)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a new generation ultra-light composite framework for urban cycling along with the development of the technology for its production in ENGINEO Sp. z o.o. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
3,011,054.32 zloty
0 references
5,109,471.18 zloty
0 references
66.79 percent
0 references
1 June 2018
0 references
31 May 2020
0 references
ENGINEO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
52°32'46.3"N, 21°12'26.3"E
0 references
Celem projektu jest zwiększenie konkurencyjności firmy ENGINEO Sp. z o.o. na rynku międzynarodowym. Narzędziem jakie wykorzystamy do osiągnięcia tego celu będą prace B+R, jakie zamierzamy przeprowadzić w naszym zapleczu badawczym. Prace badawcze będziemy prowadzić samodzielnie, z udziałem wybitnych inżynierów, specjalistów oraz projektantów branżowych. Przy realizacji projektu mamy zamiar także korzystać z wiedzy i podwykonawstwa jednostki naukowej (np. Politechniki Łódzkiej). Zamierzamy także dzielić się uzyskaną wiedzą na konferencjach naukowych. Najważniejszym rezultatem, jaki planujemy osiągnąć w wyniku realizacji projektu, jest opracowanie nowej generacji ultra lekkiej ramy kompozytowej do roweru miejskiego wraz z opracowaniem technologii jej wytwarzania. Zakładamy, iż projekt potrwa 24 miesiące (VI 2018-V 2020). Planujemy przeprowadzić 4 etapy badawcze: ETAP 1 - Dobór materiału konstrukcyjnego na ramę rowerową, ETAP 2 - Opracowanie parametrów wtrysku dla wybranego materiału, ETAP 3 - Weryfikacja właściwości mechanicznych/ użytkowych próbek w stosunku do założeń projektowych oraz ETAP 4 - Opracowanie procesu technologicznego wytworzenia ramy kompozytowej oraz prototypu ramy dla roweru miejskiego. Efektem końcowym projektu będzie rama prototypowa, jako wzorzec referencyjny, gotowa do masowej produkcji. Rezultatem projektu będzie również dokumentacja technologiczna wytwarzania ram z kompozytu polimerowego. Technologia będąca przedmiotem projektu (przed jego rozpoczęciem) jest obecnie na III poziomie gotowości technologicznej. Na zakończenie prac B+R zostanie osiągnięty IX poziom. Mamy ogromne doświadczenie w prowadzeniu badań nad opracowaniem nowych rozwiązań dla branży rowerowej, dlatego sadzimy, iż zastosowane rozwiązania pozwolą zaimplementować je do popularnego środka transportu, jakim jest rower miejski dla grupy docelowej, jaką są miliony ludzi w Europie i na świecie, które to chcą posiadać nowoczesny, bezpieczny i funkcjonalny rower miejski. (Polish)
0 references
The project aims to increase the competitiveness of ENGINEO Sp. z o.o. on the international market. The tools we will use to achieve this will be the R & D work we intend to pursue in our research architecture. The research work will be carried out on its own, with the participation of excellent engineers, professionals and professional designers. In carrying out the project we also intend to use the knowledge and subcontracting of the scientific body (e.g.: Politechnika Łódzki). We also intend to share the knowledge acquired at the scientific conferences. The main result that we plan to achieve as a result of the project is the development of a new generation of an ultra-light composite urban bicycle frame, along with the development of its technology. We assume that the project will take 24 months (VI 2018-V 2020). We plan to carry out 4 test phases: Step 1 — Design of bicycle design material, ETAP 2 — Development of injection parameters for selected material, ETAP 3 — Verification of mechanical/commercial performance of samples in relation to project assumptions and ETAP 4 — Development of the technological process of manufacturing the composite framework and a prototype framework for urban bicycle. The final result of the project will be a prototype frame, as a reference standard, ready for mass production. The project will also result in the technological documentation of the production of a polymer composite framework. The technology that is the subject of the project (before its start) is currently at Level III of the Technology Readiness Level. At the end of the R & D work, IX is reached. We have a great deal of experience in research into the development of new solutions for the bicycle industry, so we think that the solutions will be implemented in order to implement them into the popular mode of transport for the urban bicycle for the target group of millions of people in Europe and globally who want to have a modern, safe and functional urban bicycle. (English)
0 references
Identifiers
RPMA.01.02.00-14-9480/17
0 references