Extension of the district road No. 1668K Rabka – Skawa – Repair in Skawa (Q113001)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 05:23, 26 October 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Import item from Poland)
Jump to navigation Jump to search
Project Q113001 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Extension of the district road No. 1668K Rabka – Skawa – Repair in Skawa
Project Q113001 in Poland

    Statements

    0 references
    2,964,350.78 zloty
    0 references
    658,975.18 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,952,467.74 zloty
    0 references
    878,633.58 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75.0 percent
    0 references
    31 January 2017
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    POWIAT NOWOTARSKI
    0 references

    49°29'38.04"N, 19°59'57.01"E
    0 references
    W ramach realizacji projektu planowane jest wykonanie rozbudowy drogi powatowej nr 1668K Rabka Skawa Naprawa:na odcinku od km 6744,05 do 7595,99: rozbudowa jezdni drogi o szerokości 5,56,00 m, budowa chodnika o szerokości 2,00 m, przebudowa skrzyżowań, montaz urządzeń bezpieczeństwa ruchu, budowa kanalizacji deszczowej, rozbudowa odwodnienia, przebudowa sieci teletechnicznej, budowa: zatok autobusowych, muru oporowego, wylotów kanalizacji deszcz., korytek ściekowych, odwodnienia liniowego, przebudowa: zjazdów, ogrodzeń, rowów przydrożnych, odprowadzenie wód opadowych i roztopowych,wycinkę drzew, prace rozbiórkowe,budowę i przebudowę przepustówna odcinku od km 3682,70 do km 4671,85: rozbudowa jezdni o szerokości 6,00 m, budowa utwardzonego pobocza o szerokości 2,00 m, budowa chodnika o szerokości 2,00 m, budowa odwodnienia, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, przebudowa skrzyżowań, budowa skarp nasypów i wykopów, przebudowa części ogrodzeń, przebudowa, rozbudowa i budowa zjazdów, budowa i przebudowa elementów odwodnienia powierzchniowego, przebudowa i zabezpieczenie sieci teletechnicznej i gazowejWybór przyjętych rozwiązań jest zgodny z najlepszą praktyką w danej dziedzinie oraz przedstawia optymalny stosunek jakości do ceny, nie tylko w zakresie inwestycyjnym ale również eksploatacyjnym.Ponadto w ramach projektu poniesione zostaną koszty: opracowanie dokumentacji projektowej i analizy ekonomicznej zarządzanie projektem i promocja projektu inspektor nadzoru.Rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo:ograniczenie prędkości poprzez zastosowanie oznakowania pionowego oraz zmianę geometrii drogi, odwodnienie drogi, wyeliminowanie możliwości poślizgu samochodów związanego z zaleganiem wody na drodzeDokończenie w części Q (Polish)
    0 references
    As part of the project, it is planned to develop the extension of the 1668K Rabka Skawa Naprawa: on the section from km 6744.05 to 7595.99: extension of roadways with a width of 5,56,00 m, construction of pavement with a width of 2.00 m, reconstruction of junctions, installation of traffic safety devices, construction of rainwater drainage, extension of drainage, reconstruction of the telecommunications network, construction of: bus bays, resistance wall, rain drainage, sewer drainage, linear drainage, reconstruction: downhills, fences, road ditches, drainage of rainwater and meltwater, tree cutting, demolition works, construction and reconstruction of culverts from km 3682.70 to km 4671.85: extension of the road with a width of 6.00 m, construction of a pavement with a width of 2.00 m, construction of pavement with a width of 2.00 m, construction of drainage, installation of traffic safety devices, reconstruction of junctions, construction of embankments and excavations, reconstruction of fences, reconstruction, extension and construction of downhills, construction and reconstruction of surface drainage elements, reconstruction and protection of the teletechnical and gas networkThe selection of adopted solutions is consistent with the best practice in a given area, but only the cost of the investment in a given field is presented. development of project documentation and economic analysis project management and project promotion supervisor.Solutions to increase safety: speed limitation through vertical marking and change of road geometry, dehydration of the road, elimination of the possibility of sliding cars associated with the delay of water on the roadComplete in part Q (English)
    20 October 2020
    0 references
    Dans le cadre de la mise en œuvre du projet, il est prévu d’effectuer l’extension de la route powat no 1668K Rabka Skawa Réparation: sur le tronçon du km 6744.05 à 7595.99: extension de la chaussée d’une largeur de 556,00 m, construction d’un trottoir d’une largeur de 2,00 m, reconstruction des intersections, installation de dispositifs de sécurité routière, construction de drainage pluvial, extension du drainage, reconstruction du réseau télétechnique, construction de: baies d’autobus, mur de soutènement, sorties de drainage pluvial, drainage des eaux usées, drainage des conduites, reconstruction: sorties, clôtures, fossés routiers, drainage des eaux de pluie et des eaux de fonte, abattage des arbres, démolition, construction et reconstruction de ponceaux du km 3682,70 au km 4671.85: expansion de la chaussée avec une largeur de 6,00 m, construction d’un côté pavé avec une largeur de 2,00 m, construction d’un trottoir avec une largeur de 2,00 m, construction de drainage, installation de dispositifs de sécurité routière, reconstruction des intersections, construction de pentes de digues et excavations, reconstruction de parties de clôtures, reconstruction, extension et construction de sorties, construction et reconstruction d’éléments de drainage de surface, reconstruction et protection du réseau télétechnique et gazier.Le choix des solutions adoptées est conforme aux meilleures pratiques dans le domaine et présente le rapport qualité/prix optimal, non seulement en termes d’investissement, mais aussi en exploitation. développement de la documentation de projet et de l’analyse économique Gestion de projet et inspecteur de supervision de la promotion des projets. Solutions pour augmenter la vitesse en appliquant le marquage vertical et en modifiant la géométrie de la route, assèchement de la route, éliminant la possibilité de glisser des voitures en raison de la rétention d’eau sur la routeCompléter en partie Q (French)
    1 December 2021
    0 references
    Im Rahmen der Durchführung des Projekts ist geplant, den Ausbau der Straße Nr. 1668K Rabka Skawa Reparatur durchzuführen: auf dem Abschnitt von km 6744.05 bis 7595.99: Erweiterung der Fahrbahn mit einer Breite von 556,00 m, Bau eines Bürgersteiges mit einer Breite von 2,00 m, Rekonstruktion der Kreuzungen, Installation der Verkehrssicherheitseinrichtungen, Bau der Regenentwässerung, Erweiterung der Entwässerung, Rekonstruktion des teletechnischen Netzes, Bau von: Busbuchten, Stützmauer, Regenentwässerung, Abwasserentwässerung, Leitungsentwässerung, Rekonstruktion: Ausgänge, Zäune, Straßengräben, Abfluss von Regenwasser und Schmelzwasser, Abfällung von Bäumen, Abriss, Bau und Wiederaufbau von Schieflagen von km 3682.70 bis km 4671.85: Erweiterung der Straße mit einer Breite von 6,00 m, Bau einer gepflasterten Seite mit einer Breite von 2,00 m, Bau eines Pflasters mit einer Breite von 2,00 m, Bau der Entwässerung, Installation von Verkehrssicherheitseinrichtungen, Rekonstruktion von Kreuzungen, Bau von Hängen der Böschungen und Ausgrabungen, Wiederaufbau von Zäunen, Wiederaufbau, Erweiterung und Bau von Ausgängen, Bau und Rekonstruktion von Oberflächenentwässerungselementen, Rekonstruktion und Schutz des teletechnischen und Gasnetzes.Die Auswahl der Lösungen ist in Übereinstimmung mit der besten Praxis auf dem Gebiet und stellt den optimalen Wert für Geld, nicht nur in Bezug auf Investitionen, sondern auch in Betrieb. Entwicklung der Projektdokumentation und der wirtschaftlichen Analyse Projektmanagement und Projektförderung Aufsichtsinspektor. Lösungen zur Erhöhung der Geschwindigkeit durch vertikale Markierung und Änderung der Geometrie der Straße, Entwässerung der Straße, Beseitigung der Möglichkeit des Verrutschens von Autos aufgrund der Wasserrückhaltung auf der StraßeComplete in Teil Q (German)
    7 December 2021
    0 references
    Als onderdeel van de uitvoering van het project is het de bedoeling om de uitbreiding van de powat weg nr. 1668K Rabka Skawa Repair uit te voeren: op het traject van km 6744.05 tot 7595.99: uitbreiding van de weg met een breedte van 556,00 m, aanleg van een bestrating met een breedte van 2,00 m, reconstructie van kruispunten, installatie van verkeersveiligheidsvoorzieningen, aanleg van regenafvoer, uitbreiding van drainage, reconstructie van het teletechnische netwerk, bouw van: busbekkens, bevestigingswand, afvoerkanalen, riolering, riolering, reconstructie: uitgangen, hekken, sloten langs de weg, afwatering van regenwater en smeltwater, bomenkap, sloop, bouw en wederopbouw van duikers van km 3682.70 tot km 4671.85: uitbreiding van de weg met een breedte van 6,00 m, bouw van een geplaveide zijde met een breedte van 2,00 m, bouw van een bestrating met een breedte van 2,00 m, aanleg van drainage, installatie van verkeersveiligheidsvoorzieningen, reconstructie van kruispunten, aanleg van hellingen van dijken en opgravingen, reconstructie van delen van hekken, reconstructie, uitbreiding en bouw van uitgangen, bouw en wederopbouw van oppervlakteafvoerelementen, wederopbouw en bescherming van het teletechnische en gasnetwerk.De keuze van de gekozen oplossingen is in overeenstemming met de beste praktijk op het gebied en biedt de optimale waarde voor geld, niet alleen in termen van investering, maar ook in gebruik. ontwikkeling van projectdocumentatie en economische analyse projectmanagement en projectpromotie toezichthoudende inspecteur. Oplossingen om de snelheid te verhogen door het toepassen van verticale markering en het veranderen van de geometrie van de weg, ontwatering van de weg, elimineren van de mogelijkheid van het uitglijden van auto’s als gevolg van waterretentie op de wegComplete in deel Q (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Nell'ambito della realizzazione del progetto, si prevede di effettuare l'estensione della strada powat n. 1668K Rabka Skawa Riparazione: sul tratto dal km 6744.05 a 7595.99: ampliamento della carreggiata con una larghezza di 556,00 m, costruzione di un marciapiede con una larghezza di 2,00 m, ricostruzione di intersezioni, installazione di dispositivi di sicurezza stradale, costruzione di drenaggio a pioggia, estensione del drenaggio, ricostruzione della rete teletecnica, costruzione di: baie degli autobus, parete di sostegno, prese di drenaggio pluviali, drenaggio fognario, linea di drenaggio, ricostruzione: uscite, recinzioni, fossati stradali, drenaggio dell'acqua piovana e dell'acqua di fusione, abbattimento di alberi, demolizione, costruzione e ricostruzione di culverti dal km 3682,70 al km 4671.85: ampliamento della strada con una larghezza di 6,00 m, costruzione di un lato pavimentato con una larghezza di 2,00 m, costruzione di un marciapiede con una larghezza di 2,00 m, costruzione di drenaggio, installazione di dispositivi di sicurezza stradale, ricostruzione di intersezioni, costruzione di pendii di argini e scavi, ricostruzione di parti di recinzioni, ricostruzione, ampliamento e costruzione di uscite, costruzione e ricostruzione di elementi di drenaggio superficiale, ricostruzione e protezione della rete teletecnica e del gas.La scelta delle soluzioni adottate è conforme alle migliori prassi del settore e presenta il valore ottimale per il denaro, non solo in termini di investimento ma anche in funzionamento. sviluppo della documentazione di progetto e analisi economica del progetto di gestione e promozione del progetto ispettore di supervisione. Soluzioni per aumentare la velocità applicando la marcatura verticale e modificando la geometria della strada, disidratando la strada, eliminando la possibilità di scivolare auto a causa di ritenzione idrica sulla stradaCompleto nella parte Q (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Como parte de la ejecución del proyecto, está previsto realizar la ampliación de la carretera de powat n.º 1668K Rabka Skawa Repair: en el tramo del km 6744,05 al 7595.99: ampliación de la carretera con una anchura de 556,00 m, construcción de un pavimento con una anchura de 2,00 m, reconstrucción de intersecciones, instalación de dispositivos de seguridad del tráfico, construcción de drenajes de lluvia, ampliación del drenaje, reconstrucción de la red teletécnica, construcción de: bahías de autobuses, muro de contención, salidas de drenaje de lluvia, drenaje de aguas residuales, drenaje de línea, reconstrucción: salidas, cercas, zanjas de carretera, drenaje de aguas pluviales y deshielos, tala de árboles, demolición, construcción y reconstrucción de alcantarillas del km 3682.70 al km 4671.85: ampliación de la calzada con una anchura de 6,00 m, construcción de un lado pavimentado con una anchura de 2,00 m, construcción de un pavimento con una anchura de 2,00 m, construcción de drenaje, instalación de dispositivos de seguridad del tráfico, reconstrucción de intersecciones, construcción de pendientes de terraplén y excavaciones, reconstrucción de partes de vallas, reconstrucción, ampliación y construcción de salidas, construcción y reconstrucción de elementos de drenaje superficial, reconstrucción y protección de la red teletécnica y de gas.La elección de soluciones adoptadas está de acuerdo con las mejores prácticas en el campo y presenta la óptima relación calidad-precio, no solo en términos de inversión sino también en funcionamiento. desarrollo de documentación del proyecto y análisis económico de proyectos de gestión y promoción de proyectos inspector supervisor. Soluciones para aumentar la velocidad mediante la aplicación del marcado vertical y el cambio de la geometría de la carretera, deshidratación de la carretera, eliminando la posibilidad de deslizar coches debido a la retención de agua en la carreteraComplete en la parte Q (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projekti raames on kavas arendada 1668K Rabka Skawa Naprawa laiendust: lõigul 6744,05 kuni 7595,99: 5,56,00 m laiuste teede laiendamine, 2,00 m laiuse kõnnitee ehitamine, ristmike rekonstrueerimine, liiklusohutusseadmete paigaldamine, vihmavee äravoolu ehitamine, drenaaži laiendamine, telekommunikatsioonivõrgu rekonstrueerimine, järgmiste seadmete ehitamine: bussilahtrid, takistussein, vihmavee äravool, kanalisatsiooni äravool, lineaarne äravool, rekonstrueerimine: allamäge, aiad, teekraavid, vihma- ja sulavee äravool, puude lõikamine, lammutustööd, truupide ehitus ja rekonstrueerimine 3682,70 kuni 4 671,85 km: tee pikendus 6,00 m laiusele teele, 2,00 m laiuse kõnnitee ehitamine, 2,00 m laiuse kõnnitee ehitamine, drenaaži ehitamine, liiklusohutusseadmete paigaldamine, ristmike rekonstrueerimine, tammide ja kaevete ehitamine, tarade rekonstrueerimine, laiendamine ja ehitamine, pinna äravooluelementide ehitamine ja rekonstrueerimine, teletehnilise ja gaasivõrgu rekonstrueerimine ja kaitse. Vastuvõetud lahenduste valik on kooskõlas antud piirkonna parimate tavadega, kuid esitatakse ainult investeeringu maksumus antud valdkonnas. Projekti dokumentatsiooni ja majandusanalüüsi projektijuhtimise ja projekti edendamise juhendaja väljatöötamine. Ohutuse suurendamiseks: kiirusepiirang vertikaalse märgistamise ja teegeomeetria muutmise kaudu, tee dehüdratsioon, sõiduautode libisemise võimaluse kaotamine seoses vee hilinemisega teel Täitke Q osas (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Įgyvendinant projektą planuojama plėtoti 1668K Rabka Skawa Naprawa plėtrą: atkarpoje nuo 6 744,05 km iki 7 595,99 km: 5,56,00 m pločio kelių tiesimas, 2,00 m pločio šaligatvio statyba, sankryžų rekonstrukcija, eismo saugos įtaisų įrengimas, lietaus vandens drenažo statyba, drenažo išplėtimas, telekomunikacijų tinklo rekonstrukcija: autobusų patalpoms, atsparumo sienoms, lietaus drenažui, kanalizacijos drenažui, tiesiniam drenažui, rekonstrukcijai: nuokalnės, tvoros, kelio grioviai, lietaus ir lydyto vandens nusausinimas, medžių kirtimo, griovimo darbai, pralaidų statyba ir rekonstrukcija nuo 3 682,70 km iki 4 671,85 km: 6,00 m pločio kelio išplėtimą, 2,00 m pločio šaligatvio statybą, 2,00 m pločio dangos statybą, drenažo statybą, eismo saugos įtaisų įrengimą, sankryžų rekonstrukciją, pylimų ir kasinėjimų statybą, tvorų rekonstravimą, nuokalnių rekonstrukciją, išplėtimą ir statybą, paviršiaus drenažo elementų statybą ir rekonstrukciją, teletechninio ir dujų tinklo rekonstrukcija ir apsaugaPriimti sprendimai atitinka geriausią praktiką konkrečioje srityje, tačiau pateikiama tik investicijų į tam tikrą sritį kaina. Projekto dokumentacijos ir ekonominės analizės projektų valdymo ir projekto skatinimo vadovo rengimas.Sprendimai didinti saugumą: greičio ribojimas vertikaliu ženklinimu ir kelio geometrijos keitimu, kelio dehidratacija, kelio stumdomų automobilių galimybės panaikinimas, susijęs su vandens vėlavimu kelyjeUžbaigti dalį Q (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    U sklopu projekta planira se razvoj proširenja 1668K Rabka Skawa Naprawa: na dionici od km 6744,05 do 7595,99: proširenje kolnika širine 5,56,00 m, izgradnja kolnika širine 2,00 m, rekonstrukcija čvorova, ugradnja uređaja za sigurnost prometa, izgradnja odvodnje kišnice, proširenje odvodnje, rekonstrukcija telekomunikacijske mreže, izgradnja: autobusni zaljevi, otporna stijenka, kišna odvodnja, kanalizacijska odvodnja, linearna odvodnja, rekonstrukcija: spust, ograde, cestovni jarci, odvodnja kišnice i topljene vode, rezanje stabala, radovi rušenja, izgradnja i rekonstrukcija propusta od km 3682,70 do km 4671,85: proširenje ceste širine 6,00 m, izgradnja kolnika širine 2,00 m, izgradnja kolnika širine 2,00 m, izgradnja odvodnje, ugradnja uređaja za sigurnost prometa, rekonstrukcija čvorova, izgradnja nasipa i iskapanja, rekonstrukcija ograda, rekonstrukcija, proširenje i izgradnja spusta, izgradnja i rekonstrukcija površinskih drenažnih elemenata, rekonstrukcija i zaštita teletehničke i plinske mreže Izbor usvojenih rješenja u skladu je s najboljom praksom u danom području, no, prikazan je samo trošak ulaganja u određenom području. razvoj projektne dokumentacije i ekonomske analize upravljanja projektima i mentora za promociju projekta.Rješenja za povećanje sigurnosti: ograničenje brzine vertikalnim označivanjem i promjenom cestovne geometrije, dehidracijom ceste, uklanjanjem mogućnosti klizanja automobila povezanih s kašnjenjem vode na cestiDovršeno u dijelu Q (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Στο πλαίσιο του έργου, προβλέπεται η ανάπτυξη της επέκτασης του 1668K Rabka Skawa Naprawa: στο τμήμα από το χλμ. 6744.05 έως 7595.99: επέκταση οδών πλάτους 5,56,00 m, κατασκευή οδοστρώματος πλάτους 2,00 m, ανακατασκευή διασταυρώσεων, εγκατάσταση διατάξεων οδικής ασφάλειας, κατασκευή αποστράγγισης ομβρίων υδάτων, επέκταση αποστράγγισης, ανακατασκευή του τηλεπικοινωνιακού δικτύου, κατασκευή: λεωφορειακοί χώροι, τοίχοι αντίστασης, αποξήρανση βροχής, αποστράγγιση αποχέτευσης, γραμμική αποστράγγιση, ανακατασκευή: κατηφόρες, φράχτες, οδικοί τάφροι, αποστράγγιση ομβρίων υδάτων και λιμουζόντων, κοπή δένδρων, εργασίες κατεδάφισης, κατασκευή και ανακατασκευή ορυγμάτων από το χλμ. 3682,70 έως το χλμ. 4671,85: επέκταση της οδού πλάτους 6,00 m, κατασκευή πεζοδρομίου πλάτους 2,00 m, κατασκευή πεζοδρομίου πλάτους 2,00 m, κατασκευή αποχετευτικών εγκαταστάσεων, εγκατάσταση διατάξεων οδικής ασφάλειας, ανακατασκευή διασταυρώσεων, κατασκευή αναχωμάτων και ανασκαφών, ανακατασκευή φρακτών, ανακατασκευή, επέκταση και κατασκευή κατηχιών, κατασκευή και ανακατασκευή στοιχείων αποστράγγισης επιφανειών, ανακατασκευή και προστασία του τηλετεχνικού δικτύου και του δικτύου φυσικού αερίουΗ επιλογή των λύσεων που υιοθετούνται είναι συνεπής με τις βέλτιστες πρακτικές σε μια δεδομένη περιοχή, αλλά παρουσιάζεται μόνο το κόστος της επένδυσης σε ένα δεδομένο τομέα. περιορισμός ταχύτητας μέσω κατακόρυφης σήμανσης και αλλαγής της οδικής γεωμετρίας, αφυδάτωση του δρόμου, εξάλειψη της πιθανότητας συρόμενων αυτοκινήτων που συνδέονται με την καθυστέρηση του νερού στο δρόμοΟλοκληρώστε στο μέρος Q (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    V rámci projektu sa plánuje vybudovanie rozšírenia 1668K Rabka Skawa Naprawa: na úseku od km 6744,05 do 7595,99: rozšírenie vozoviek o šírke 5,56,00 m, výstavba chodníkov o šírke 2,00 m, rekonštrukcia križovatiek, inštalácia dopravných bezpečnostných zariadení, výstavba odvodňovania dažďovej vody, rozšírenie odvodňovania, rekonštrukcia telekomunikačnej siete, výstavba: zbernice, odporová stena, dažďová drenáž, kanalizácia, lineárne odvodnenie, rekonštrukcia: zjazdy, ploty, cestné priekopy, odvodnenie dažďovej vody a tavnej vody, rezanie stromov, demolačné práce, výstavba a rekonštrukcia priekop od km 3682,70 do km 4671.85: rozšírenie cesty o šírke 6,00 m, výstavba chodníka o šírke 2,00 m, výstavba chodníkov o šírke 2,00 m, výstavba kanalizácie, inštalácia bezpečnostných dopravných zariadení, rekonštrukcia križovatiek, výstavba nábreží a výkopov, rekonštrukcia plotov, rekonštrukcia, rozšírenie a výstavba zjazdoviek, výstavba a rekonštrukcia povrchových drenážnych prvkov, rekonštrukcia a ochrana teletechnickej a plynovej sieteVýber prijatých riešení je v súlade s osvedčenými postupmi v danej oblasti, ale sú prezentované len náklady na investíciu v danej oblasti. vývoj projektovej dokumentácie a ekonomickej analýzy projektového manažmentu a vedúceho propagácie projektu. Riešenie pre zvýšenie bezpečnosti: obmedzenie rýchlosti prostredníctvom vertikálneho značenia a zmeny geometrie cesty, dehydratácia cesty, odstránenie možnosti posuvných vozidiel spojených s oneskorením vody na ceste Kompletné v časti Q (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Osana hanketta on tarkoitus kehittää 1668K Rabka Skawa Naprawan laajennus: osuudella 6744,05–7595.99: 5,56,00 m leveän tien laajennus, 2,00 m leveän jalkakäytävän rakentaminen, risteysten jälleenrakentaminen, liikenneturvallisuuslaitteiden asentaminen, sadeveden salaojituksen rakentaminen, salaojituksen laajentaminen, televiestintäverkon uudelleenrakentaminen, seuraavien rakentaminen: linja-autot, vastusseinät, sadeviemäröinti, viemäröinti, lineaarinen salaojitus, jälleenrakentaminen: alamäkeä, aidat, tieojia, sade- ja sulamisveden kuivatus, puiden leikkaus, purkutyöt, rakentaminen ja kunnostaminen kilometriltä 3 682,70 km 4 671,85 km: tien laajennus leveydeltään 6,00 m, 2,00 m leveän jalkakäytävän rakentaminen, 2,00 m leveän jalkakäytävän rakentaminen, salaojituksen rakentaminen, liikenneturvallisuuslaitteiden asentaminen, risteysten jälleenrakentaminen, penkereiden ja kaivausten rakentaminen, aidan jälleenrakentaminen, alamäkien jälleenrakentaminen, pintaviemäröintielementtien rakentaminen ja jälleenrakentaminen, teleteknisen ja kaasuverkon jälleenrakentaminen ja suojaaminenHyväksyttyjen ratkaisujen valinta on linjassa tietyn alan parhaiden käytäntöjen kanssa, mutta vain tietyn alan investointikustannukset esitetään. hankedokumentaation ja taloudellisen analyysin projektinhallinnan ja hankkeen edistämisen valvojan kehittäminen.Turvallisuuden parantamiseen tähtäävät ratkaisut: nopeuden rajoittaminen vertikaalisilla merkinnöillä ja tien geometrian muutoksella, tien kuivuminen, teiden liukumismahdollisuuden poistaminen, joka liittyy veden viivästymiseen tielläTäydellinen osa Q (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A projekt részeként a tervek szerint az 1668K Rabka Skawa Naprawa bővítését tervezik: a 6744,05 és 7 595,99 km közötti szakaszon: utak bővítése 5,56,00 m szélességgel, 2,00 m szélességű járda építése, kereszteződések rekonstrukciója, közlekedésbiztonsági berendezések felszerelése, esővíz-elvezetés építése, vízelvezetés meghosszabbítása, a távközlési hálózat újjáépítése, az alábbiak építése: buszterek, ellenállásfal, esőelvezetés, csatornaelvezetés, lineáris vízelvezetés, rekonstrukció: lejtők, kerítések, közúti árkok, esővíz és olvadóvíz lecsapolása, favágás, bontási munkálatok, csúcsok építése és újjáépítése a 3 682,70 km-től a 4 671,85 km-ig: 6,00 m szélességű úthosszabbítás, 2,00 m szélességű járda építése, 2,00 m szélességű járda építése, vízelvezetés építése, közlekedésbiztonsági berendezések felszerelése, csomópontok újjáépítése, töltések és ásatások építése, kerítések újjáépítése, lejtések felújítása, felszíni vízelvezető elemek építése és rekonstrukciója, a teletechnikai és gázhálózat újjáépítése és védelmeAz elfogadott megoldások kiválasztása összhangban van az adott területen bevált gyakorlattal, de csak a beruházás költségét mutatják be egy adott területen. projektdokumentáció és gazdasági elemzés projektmenedzsment és projekttámogatási felügyelő fejlesztése.A biztonság növelése érdekében: sebességkorlátozás függőleges jelzéssel és az út geometriájának megváltoztatásával, az út kiszáradása, a csúszó autók kiküszöbölése az úton lévő víz késleltetésévelKérjük a Q részt (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    V rámci projektu se plánuje rozvoj rozšíření Rabka Skawa Naprawa 1668K: v úseku od km 6744,05 do 7595.99: rozšíření vozovek o šířce 5,56,00 m, výstavba dlažby o šířce 2,00 m, rekonstrukce křižovatek, instalace dopravních bezpečnostních zařízení, výstavba odvodnění dešťové vody, rozšíření odvodnění, rekonstrukce telekomunikační sítě, výstavba: sběrnice, odporová stěna, odvodnění dešťů, kanalizace, lineární odvodnění, rekonstrukce: sjezdy, ploty, silniční příkopy, odvodnění dešťové vody a taveniny, řezání stromů, demoliční práce, výstavba a rekonstrukce propustků z km 3 682,70 km 4671,85: prodloužení silnice o šířce 6,00 m, výstavba vozovky o šířce 2,00 m, výstavba vozovky o šířce 2,00 m, výstavba odvodnění, instalace dopravních bezpečnostních zařízení, rekonstrukce křižovatek, výstavba nábřeží a výkopů, rekonstrukce plotů, rekonstrukce, přístavba a výstavba sjezdů, výstavba a rekonstrukce povrchových odvodňovacích prvků, rekonstrukce a ochrana teletechnické a plynárenské sítěVýběr přijatých řešení je v souladu s osvědčenými postupy v dané oblasti, ale jsou prezentovány pouze náklady na investice v dané oblasti. Vývoj projektové dokumentace a ekonomické analýzy projektového řízení a projektového managementu.Řízení pro zvýšení bezpečnosti: omezení rychlosti pomocí vertikálního značení a změny geometrie vozovky, dehydratace vozovky, vyloučení možnosti posuvných vozů spojených se zpožděním vody na silniciDokončit v části Q (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Projekta ietvaros plānots attīstīt 1668K Rabka Skawa Naprawa paplašināšanu: posmā no 6 744,05 km līdz 7595,99: ceļu paplašināšana 5,56,00 m platumā, ietves izbūve ar platumu 2,00 m, krustojumu rekonstrukcija, satiksmes drošības ierīču ierīkošana, lietus ūdens drenāžas izbūve, kanalizācijas paplašināšana, telekomunikāciju tīkla rekonstrukcija: autobusu līči, pretestības siena, lietus drenāža, kanalizācijas kanalizācija, lineārā kanalizācija, rekonstrukcija: kalnu nogāzes, žogi, ceļu grāvji, lietus ūdens un kušanas ūdens novadīšana, koku griešana, nojaukšanas darbi, caurteku izbūve un rekonstrukcija no 3 682,70 km līdz 4 671,85 km: ceļa paplašināšana 6,00 m platumā, ietves izbūve 2,00 m platumā, ietves izbūve 2,00 m platumā, drenāžas izbūve, satiksmes drošības ierīču uzstādīšana, krustojumu rekonstrukcija, krastmalu un izrakumu izbūve, žogu rekonstrukcija, kalnu pārbūve, virszemes drenāžas elementu izbūve un rekonstrukcija, teletehniskā un gāzes tīkla rekonstrukcija un aizsardzībaPieņemto risinājumu izvēle atbilst paraugpraksei attiecīgajā jomā, bet tiek prezentētas tikai investīciju izmaksas konkrētajā jomā. Projekta dokumentācijas izstrāde un ekonomiskās analīzes projektu vadība un projektu veicināšanas vadītājs. ātruma ierobežojums, izmantojot vertikālu marķējumu un ceļa ģeometrijas maiņu, ceļa dehidratācija, bīdāmo automašīnu iespējas novēršana, kas saistīta ar ūdens aizkavēšanos uz ceļaPabeigt Q daļā (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe síneadh 1668K Rabka Skawa naprawa a fhorbairt: sa chuid ó km 6744.05 go 7595.99: bóithre a leathnú le leithead 556.00 m, pábháil a thógáil ar leithead 2.00 m, acomhail a athchóiriú, feistí sábháilteachta tráchta a shuiteáil, draenáil uisce báistí a thógáil, draenáil a leathnú, an líonra teileachumarsáide a atógáil, na nithe seo a leanas a thógáil: bréagáin bhus, balla friotaíochta, draenáil báistí, draenáil séarachais, draenáil líneach, atógáil: síos cnoic, fálta, díoga bóthair, draenáil uisce báistí agus uisce leáite, gearradh crann, oibreacha scartála, tógáil agus atógáil lintéar ó km 3682.70 go km 4671.85: leathnú an bhóthair le leithead 6.00 m, tógáil pábhála le leithead 2.00 m, tógáil pábhála le leithead 2.00 m, tógáil draenála, suiteáil feistí sábháilteachta tráchta, atógáil na n-acomhail, tógáil claífort agus tochailtí, atógáil fálta, atógáil, leathnú agus tógáil síos cnoic, tógáil agus atógáil eilimintí draenála dromchla, atógáil agus cosaint an Líonra Teileiteicniúla agus gáisTá roghnú na réiteach glactha ag teacht leis an gcleachtas is fearr i limistéar ar leith, ach ní chuirtear ach costas na hinfheistíochta i réimse áirithe i láthair. forbairt doiciméadú tionscadail agus bainistiú tionscadail anailíse eacnamaíche agus maoirseoir cur chun cinn tionscadail. teorannú luais trí mharcáil ingearach agus athrú geoiméadrachta bóthair, díhiodráitiú an bhóthair, deireadh a chur leis an bhféidearthacht carranna sleamhnáin a bhaineann leis an moill ar uisce ar an mbóthar Comhlánaigh i gcuid Q (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    V okviru projekta se načrtuje razvoj razširitve raka Skawa Naprawa 1668K: na odseku od km 6744.05 do 7595,99: razširitev cest s širino 556,00 m, gradnja pločnika širine 2,00 m, rekonstrukcija križišč, montaža prometnih varnostnih naprav, gradnja odvodnjavanja deževnice, razširitev drenaže, rekonstrukcija telekomunikacijskega omrežja, gradnja: avtobusni zalivi, uporniška stena, odvodnjavanje dežja, kanalizacija, linearna drenaža, rekonstrukcija: spusti, ograje, cestni jarki, odvodnjavanje deževnice in talilne vode, sekanje dreves, rušilna dela, gradnja in rekonstrukcija vrhov od km 3682.70 do km 4671,85: razširitev ceste širine 6,00 m, gradnja pločnika širine 2,00 m, gradnja pločnika širine 2,00 m, izgradnja drenaže, montaža prometnih varnostnih naprav, rekonstrukcija križišč, gradnja nasipov in izkopavanj, rekonstrukcija ograj, rekonstrukcija, razširitev in gradnja spustov, gradnja in rekonstrukcija površinskih drenažnih elementov, obnova in zaščita teletehničnega in plinskega omrežjaIzbira sprejetih rešitev je v skladu z najboljšo prakso na danem področju, vendar je predstavljen le strošek naložbe na določenem področju. razvoj projektne dokumentacije in ekonomske analize projektnega vodenja in promocije projekta.Solutions za povečanje varnosti: omejitev hitrosti z vertikalnim označevanjem in spremembo cestne geometrije, dehidracija ceste, odprava možnosti drsenja avtomobilov, povezanih z zakasnitvijo vode na cestiPopolno v delu Q (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Като част от проекта се планира да се разработи удължаването на 1668K Rabka Skawa Naprawa: в участъка от км 6744.05 до 7595.99: разширяване на пътища с ширина 5,56,00 м, изграждане на настилка с ширина 2.00 м, реконструкция на възли, монтаж на устройства за безопасност на движението, изграждане на отводняване на дъждовна вода, разширяване на отводняване, реконструкция на телекомуникационна мрежа, изграждане на: автобусни заливи, съпротивителна стена, дренажен дъжд, канализация, линеен дренаж, реконструкция: спускане, огради, пътни канавки, отводняване на дъждовна и топяща се вода, рязане на дървета, работи по разрушаване, изграждане и реконструкция на водостоци от км 3682.70 до км 4671.85: разширяване на пътя с ширина 6.00 м, изграждане на настилка с ширина 2.00 м, изграждане на настилка с ширина 2.00 м, изграждане на дренажни съоръжения, монтаж на устройства за безопасност на движението, реконструкция на възли, изграждане на насипи и разкопки, реконструкция на огради, реконструкция, разширение и изграждане на спускане, изграждане и реконструкция на повърхностни дренажни елементи, реконструкция и защита на телетехническата и газопреносната мрежаИзборът на приетите решения е съобразен с най-добрите практики в дадена област, но се представя само цената на инвестицията в дадена област. Разработване на проектна документация и икономически анализ за управление на проекти и ръководител за популяризиране на проекти. ограничаване на скоростта чрез вертикална маркировка и промяна на геометрията на пътя, дехидратация на пътя, премахване на възможността за плъзгане на автомобили, свързано със забавяне на водата по пътяЗавършване на част Q (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    Bħala parti mill-proġett, huwa ppjanat li tiġi żviluppata l-estensjoni tal-1668 K Rabka Skawa Naprawa: dwar is-sezzjoni minn km 6744.05 sa 7595.99: l-estensjoni tat-toroq b’wisa’ ta’ 5,56.00 m, il-kostruzzjoni ta’ bankina b’wisa’ ta’ 2.00 m, ir-rikostruzzjoni tal-junctions, l-installazzjoni ta’ tagħmir tas-sikurezza tat-traffiku, il-kostruzzjoni tad-drenaġġ tal-ilma tax-xita, l-estensjoni tad-drenaġġ, ir-rikostruzzjoni tan-netwerk tat-telekomunikazzjonijiet, il-kostruzzjoni ta’: is-segmenti tal-karozzi tal-linja, il-ħajt tar-reżistenza, id-drenaġġ tax-xita, id-drenaġġ tad-drenaġġ, id-drenaġġ lineari, ir-rikostruzzjoni: downhills, ċnut, fosos tat-toroq, drenaġġ ta’ ilma tax-xita u ilma li jdub, qtugħ ta’ siġar, xogħlijiet ta’ demolizzjoni, kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta’ culverts minn km 3682.70 sa km 4671.85: estensjoni tat-triq b’wisa’ ta’ 6.00 m, kostruzzjoni ta’ bankina b’wisa’ ta’ 2.00 m, kostruzzjoni ta’ bankina b’wisa’ ta’ 2.00 m, kostruzzjoni ta’ drenaġġ, installazzjoni ta’ apparat ta’ sikurezza tat-traffiku, rikostruzzjoni ta’ junctions, kostruzzjoni ta’ mbankini u tħaffir, rikostruzzjoni ta’ ċnut, rikostruzzjoni, estensjoni u kostruzzjoni ta’ downhills, kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta’ elementi ta’ drenaġġ tal-wiċċ, ir-rikostruzzjoni u l-protezzjoni tan-netwerk teletekniku u tal-gass L-għażla tas-soluzzjonijiet adottati hija konsistenti mal-aħjar prattika f’qasam partikolari, iżda hija ppreżentata biss l-ispiża tal-investiment f’qasam partikolari. L-iżvilupp tad-dokumentazzjoni tal-proġetti u l-ġestjoni tal-proġetti tal-analiżi ekonomika u s-superviżur tal-promozzjoni tal-proġetti.Soluzzjonijiet biex tiżdied is-sikurezza: limitazzjoni tal-veloċità permezz ta’ mmarkar vertikali u bidla fil-ġeometrija tat-triq, deidratazzjoni tat-triq, eliminazzjoni tal-possibbiltà ta’ karozzi li jiżżerżqu assoċjati mad-dewmien tal-ilma fit-triqComplete fil-parti Q (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    Como parte do projeto, está previsto desenvolver a extensão do Rabka Skawa Naprawa 1668K: na secção do km 6744.05 a 7595.99: extensão de estradas com uma largura de 5,56,00 m, construção de pavimento com uma largura de 2,00 m, reconstrução de cruzamentos, instalação de dispositivos de segurança do tráfego, construção de drenagem de águas pluviais, extensão da drenagem, reconstrução da rede de telecomunicações, construção de: baías de Autocarros, parede de resistência, drenagem de chuva, drenagem de esgotos, drenagem linear, reconstrução: descidas, vedações, valas rodoviárias, drenagem de águas pluviais e águas de fusão, corte de árvores, trabalhos de demolição, construção e reconstrução de sarjetas do km 3682,70 a km 4671.85: extensão da estrada com uma largura de 6,00 m, construção de um pavimento com uma largura de 2,00 m, construção de pavimento com uma largura de 2,00 m, construção de drenagem, instalação de dispositivos de segurança de tráfego, reconstrução de entroncamentos, construção de aterros e escavações, reconstrução de cercas, reconstrução, extensão e construção de descidas, construção e reconstrução de elementos de drenagem de superfície, reconstrução e proteção da rede teletécnica e de gásA seleção de soluções adotadas é coerente com a melhor prática em uma determinada área, mas apenas o custo do investimento em um determinado campo é apresentado. desenvolvimento da documentação do projeto e análise econômica gestão de projetos e promoção de projetos supervisor.Soluções para aumentar a segurança, mas apenas o custo do investimento em um determinado campo é apresentado. desenvolvimento da documentação do projeto e análise econômica gestão de projetos e promoção de projetos supervisor.Soluções para aumentar a área, mas apenas o custo do investimento em um determinado campo é apresentado. desenvolvimento de documentação de projeto e análise econômica gestão de projetos e promoção de projeto supervisor.Soluções para aumentar a segurança, mas apenas o custo do investimento em um determinado campo é apresentado. desenvolvimento de documentação do projeto e análise econômica gestão de projetos e promoção de projeto supervisor.Soluções para aumentar a segurança, mas apenas o custo do investimento em um determinado campo é apresentado. desenvolvimento de documentação de projeto e análise econômica gestão de projetos e promoção de projetos supervisor.Soluções para aumentar a segurança, mas apenas o custo do investimento em um determinado campo é apresentado. Desenvolvimento de documentação de projeto e análise de gestão de projetos e de promoção de projetos.Soluções para aumentar a segurança, mas apenas o custo do investimento em um determinado campo é apresentado. Desenvolvimento da documentação do projeto e análise econômica gestão de projeto e promoção de projeto supervisor.Soluções para aumentar a segurança, mas apenas o custo do investimento em um determinado campo é apresentado. Desenvolvimento de documentação do projeto e análise econômica gestão de projetos e promoção de projetos supervisor.Solutions to increase in in in in in in in in in in in in in in theu. limitação de velocidade através de marcação vertical e mudança de geometria da estrada, desidratação da estrada, eliminação da possibilidade de deslizar carros associados ao atraso da água na estradaCompleto na parte Q (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Som en del af projektet er det planlagt at udvikle udvidelsen af 1668K Rabka Skawa Naprawa: på strækningen fra km 6744.05 til 7595,99: udvidelse af veje med en bredde på 5,56,00 m, opførelse af fortove med en bredde på 2,00 m, ombygning af vejkryds, installation af trafiksikkerhedsanordninger, opførelse af regnvandsdræn, udvidelse af dræning, genopbygning af telekommunikationsnettet, opførelse af: bus bugter, modstand væg, regn dræning, kloak dræning, lineær dræning, genopbygning: downhills, hegn, vejgrøfter, dræning af regnvand og smeltevand, træskæring, nedrivningsarbejde, opførelse og ombygning af kuld fra km 3682,70 til km 4671,85: udvidelse af vejen med en bredde på 6,00 m, opførelse af en fortovet med en bredde på 2,00 m, bygning af fortovet med en bredde på 2,00 m, opførelse af dræning, installation af færdselssikkerhedsanordninger, genopbygning af vejkryds, opførelse af dæmninger og udgravninger, genopbygning af hegn, genopbygning, udvidelse og opførelse af downhills, opførelse og genopbygning af overfladeafløbselementer rekonstruktion og beskyttelse af teletekniske og gasnetUdvælgelsen af vedtagne løsninger er i overensstemmelse med bedste praksis på et givet område, men kun omkostningerne ved investeringen på et givet område præsenteres. udvikling af projektdokumentation og økonomisk analyse projektledelse og projektfremme supervisor.Løsninger til at øge sikkerheden: hastighedsbegrænsning gennem vertikal mærkning og ændring af vejgeometri, dehydrering af vejen, eliminering af muligheden for glidende biler i forbindelse med forsinkelsen af vand på vejenKomplet i del Q (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Ca parte a proiectului, este planificată dezvoltarea extinderii Rabka Skawa Naprawa 1668K: pe tronsonul de la km 6744.05 la 7595.99: extinderea drumurilor cu lățimea de 5,56,00 m, construcția de pavaj cu o lățime de 2,00 m, reconstrucția joncțiunilor, instalarea dispozitivelor de siguranță în trafic, construcția de drenaj de apă pluvială, extinderea drenajului, reconstrucția rețelei de telecomunicații, construcția de: magazii, perete de rezistență, drenaj de ploaie, drenaj de canalizare, drenaj liniar, reconstrucție: coborâri, garduri, șanțuri rutiere, drenarea apei pluviale și a apei topite, tăierea arborilor, lucrări de demolare, construirea și reconstrucția podelelor de la km 3682,70 la km 4671.85: extinderea drumului cu o lățime de 6,00 m, construirea unui trotuar cu o lățime de 2,00 m, construcția de pavaj cu o lățime de 2,00 m, construcția de drenaj, instalarea de dispozitive de siguranță rutieră, reconstrucția joncțiunilor, construcția de diguri și săpături, reconstrucția gardurilor, reconstrucția, extinderea și construcția de coborâri, construcția și reconstrucția elementelor de drenaj de suprafață, reconstrucția și protecția rețelei teletehnice și de gazeSelectarea soluțiilor adoptate este în concordanță cu cele mai bune practici dintr-o anumită zonă, dar este prezentat doar costul investiției într-un anumit domeniu. dezvoltarea documentației de proiect și a analizei economice a managementului de proiect și a supraveghetorului de promovare a proiectului.Soluții pentru creșterea siguranței: limitarea vitezei prin marcarea verticală și schimbarea geometriei drumului, deshidratarea drumului, eliminarea posibilității de alunecare a autoturismelor asociate cu întârzierea apei pe drumComplete în partea Q (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Som en del av projektet planerar man att utveckla utbyggnaden av 1668K Rabka Skawa Naprawa: på sträckan från km 6744.05 till 7595.99: utbyggnad av vägar med en bredd av 5,56,00 m, byggande av trottoarer med en bredd av 2,00 m, ombyggnad av korsningar, installation av trafiksäkerhetsanordningar, byggande av regnvattendränering, utbyggnad av dränering, återuppbyggnad av telenätet, byggande av bussvikar, motståndsvägg, regndränering, avloppsavlopp, linjär dränering, rekonstruktion: nedförsbackar, staket, vägdiken, dränering av regnvatten och smältvatten, trädskärning, rivningsarbeten, byggande och återuppbyggnad av kulvertar från km 3682.70 till km 4671.85: utbyggnad av vägen med en bredd på 6,00 m, uppförande av en trottoar med en bredd av 2,00 m, byggande av trottoarer med en bredd av 2,00 m, byggande av dränering, installation av säkerhetsanordningar, ombyggnad av korsningar, byggande av vallar och utgrävningar, återuppbyggnad av staket, återuppbyggnad, utbyggnad och uppförande av nedförsbackar, byggande och ombyggnad av markdräneringselement, återuppbyggnad och skydd av teletekniska och gasnät. Valet av antagna lösningar överensstämmer med bästa praxis i ett visst område. men endast kostnaden för investeringen inom ett visst område presenteras. utveckling av projektdokumentation och ekonomisk analys projektledning och projektfrämjande handledare.Lösningar för att öka säkerheten: hastighetsbegränsning genom vertikal märkning och ändring av väggeometri, uttorkning av vägen, eliminering av möjligheten att glida bilar i samband med fördröjningen av vatten på vägen Slutför i del Q (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: nowotarski
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.03-12-0546/16
    0 references