Expansion of DW 977 Gorlice – State border: Reconstruction of the bridge on the Sękówka creek in Sękowa (Q112966)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 05:22, 26 October 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Import item from Poland)
Jump to navigation Jump to search
Project Q112966 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Expansion of DW 977 Gorlice – State border: Reconstruction of the bridge on the Sękówka creek in Sękowa
Project Q112966 in Poland

    Statements

    0 references
    10,519,714.47 zloty
    0 references
    2,338,532.53 Euro
    13 January 2020
    0 references
    12,376,134.69 zloty
    0 references
    2,751,214.74 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 April 2019
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
    0 references

    49°35'29.76"N, 21°9'59.76"E
    0 references
    Przedmiotem zamówienia jest budowa obiektu mostowego jednoprzęsłowego żelbetowego sprężonego na potoku Sękówka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 977 wraz z budową 3 wlotowego skrzyżowania typu rondo po północnej stronie obiektu oraz budową ścieżki rowerowej.Główne parametry dla obiektu mostowego po rozbudowie klasa obciążeń A, klasa drogi w ciągu obiektu: G szerokość jezdni: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; szerokość użytkowa ścieżki rowerowej: 2,0 m szerokość użytkowa chodnika: 2,0 m Obiekt projektowany będzie na klasę A obciążenia. Dodatkowo zostanie zaprojektowany na obciążenie pojazdem specjalnym STANAG 2012 klasy 150 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Dz. U. nr 63, poz. 735, z późn. zm..Obiekt mostowy zaprojektowany i wykonany jako obiekt żelbetowy sprężony jednoprzęsłowy z podporami zlokalizowanymi poza korytem rzeki. Na obiekcie zaprojektowany i wykonany zostanie obustronny chodnik dla pieszych o szer. 2m i ścieżką rowerową zgodnie z koncepcją.Wykonane zostaną wszelkie niezbędne opracowania pomocnicze m.in. rozpoznanie geotechniczne podłoża gruntowego, obliczenia hydraulicznohydrologiczne obiektów inżynierskich, zgodnie z obowiązującymi przepisami, wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii, decyzji i uzgodnień. Budowa ronda obejmuje m.in. zmianę geometrii skrzyżowania, budowę i przebudowę odcinków chodników w rejonie przedmiotowego skrzyżowania spełniającymi wymagania parametrów drogi klasy G, prawidłowego odwodnienia oraz rozwiązania obsługi komunikacyjnej przyległego terenu w zakresie ruchu kołowego i pieszego. Po uzyskaniu decyzji ZRID Wykonawca zrealizuje prace budowlane niezbędne do uzyskania zakładanych produktów.Ciąg dalszy w punkcie Q. (Polish)
    0 references
    The object of the contract is the construction of a single-span bridge facility compressed on the Sękówka creek in the course of Voivodeship Road No.977 together with the construction of 3 inlet crossroads of type roundabout on the north side of the object and the construction of a bicycle path.The main parameters for the bridge object after the extension of the load class A, the road class within the facility: G width of the road: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; usable width of the cycle path: 2,0 m useful width of the pavement: 2,0 m The facility will be designed for Class A load. In addition, it will be designed to load a special vehicle STANAG 2012 class 150 in accordance with the Regulation of the Minister of Transport and Maritime Economy of 30 May 2000 on technical conditions to be met by road engineering structures and their location Dz. U. No. 63, item. 735, with later amendments. Bridge object designed and constructed as a reinforced concrete single-span compressed object with supports located outside the riverbed. The building is designed and constructed on both sides of the pedestrian pavement. 2 m and bike path according to the concept.All necessary auxiliary studies will be carried out, among others, geotechnical recognition of the ground floor, hydraulic hydrological calculations of engineering facilities, in accordance with the applicable regulations, together with obtaining the necessary opinions, decisions and arrangements. The construction of the roundabout includes, among others, changing the geometry of intersections, construction and reconstruction of pavement sections in the area of this intersection meeting the requirements of the Class G road, proper drainage and the solution of the communication service of the adjacent area in the area of traffic and pedestrians. After obtaining the decision ZRID The Contractor will carry out the construction work necessary to obtain the intended products. (English)
    20 October 2020
    0 references
    Le contrat a pour objet la construction d’une structure en béton armé à une seule travée comprimée sur le ruisseau Sękówka le long de la route provinciale no 977, ainsi que la construction d’une intersection rond-point d’entrée sur le côté nord de l’installation et la construction d’une piste cyclable.Les principaux paramètres de l’objet du pont après l’extension de la classe A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée: min. 8,0 m 0,53,5 350,5 m; largeur utile de la piste cyclable: 2,0 m largeur utile de la chaussée: 2,0 m L’objet sera conçu pour une charge de classe A. En outre, il sera conçu pour charger un véhicule spécial STANAG 2012 classe 150 conformément au règlement du ministre des Transports et de l’Economie maritime du 30 mai 2000 sur les conditions techniques à remplir par les structures d’ingénierie routière et leur localisation U. No 63, point. Objet de pont conçu et construit comme un objet en béton armé comprimé à une seule travée avec des supports situés à l’extérieur du lit de la rivière. Une passerelle pour piétons à deux côtés sera conçue et construite sur l’installation. 2 m et piste cyclable selon le concept. Toutes les études nécessaires seront effectuées, y compris la reconnaissance géotechnique du substrat de sol, les calculs hydrauliques hydrauliques des structures d’ingénierie, conformément à la réglementation applicable, ainsi que l’obtention des avis, décisions et dispositions nécessaires. La construction du rond-point comprend, entre autres, une modification de la géométrie de l’intersection, la construction et la reconstruction de sections de chaussée dans la zone de l’intersection concernée qui répondent aux exigences des paramètres routiers de la classe G, un drainage adéquat et la solution de communication du terrain adjacent dans la zone de circulation routière et piétonne. Après avoir obtenu la décision de ZRID, l’Entrepreneur effectuera les travaux de construction nécessaires à l’obtention des produits prévus.Suite au point Q. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Vertrags ist der Bau einer auf dem Bach Sękówka entlang der Provinzstraße Nr. 977 komprimierten Stahlbetonkonstruktion, zusammen mit dem Bau eines 3 Einlass-Kreisverkehrskreuzes auf der Nordseite der Anlage und dem Bau eines Fahrradwegs.Die wichtigsten Parameter für das Brückenobjekt nach Erweiterungsklasse A, Straßenklasse innerhalb des Objekts: G Breite der Fahrbahn: mindestens 8,0 m 0,53,5 350,5 m; Nutzbreite des Radweges: 2,0 m Nutzbreite des Gehsteigs: 2,0 m Objekt wird für Klasse A-Last ausgelegt. Darüber hinaus soll ein Sonderfahrzeug STANAG 2012 Klasse 150 gemäß der Verordnung des Ministers für Verkehr und maritime Wirtschaft vom 30. Mai 2000 über die technischen Bedingungen, die von den Straßenbauten und deren Standort zu erfüllen sind, beladen werden. U. Nr. 63, Artikel. 735, in der geänderten Fassung. Brückenobjekt, konstruiert und gebaut als einzelspaniges komprimiertes Stahlbetonobjekt mit Stützen außerhalb des Flussbettes. Auf der Anlage wird ein zweiseitiger Fußgängerweg entworfen und gebaut. 2 m und Radweg entsprechend dem Konzept. Alle notwendigen unterstützenden Studien werden durchgeführt, einschließlich geotechnischer Erkennung von Bodensubstrat, hydraulische Berechnungen von Ingenieurbauten, gemäß den geltenden Vorschriften, sowie die Erlangung der notwendigen Meinungen, Entscheidungen und Vorkehrungen. Der Bau des Kreisverkehrs umfasst unter anderem eine Änderung der Geometrie des Schnittpunkts, den Bau und die Rekonstruktion von Straßenabschnitten im Bereich des relevanten Schnittpunktes, die den Anforderungen der Straßenparameter der G-Klasse entsprechen, die richtige Entwässerung und die Kommunikationslösung des angrenzenden Geländes im Bereich des Straßen- und Fußgängerverkehrs. Nach Erhalt der Entscheidung von ZRID führt der Auftragnehmer die Bauarbeiten durch, die erforderlich sind, um die beabsichtigten Produkte zu erhalten.Fortsetzung unter Punkt Q. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het voorwerp van het contract is de bouw van een gewapend beton met één spanwijdte samengeperst op de Sękówka stroom langs de provinciale weg nr. 977, samen met de bouw van een 3 inlaat rotonde kruising aan de noordkant van de faciliteit en de aanleg van een fietspad.De belangrijkste parameters voor het brugobject na uitbreiding klasse A, weg klasse binnen het object: G breedte van de rijbaan: min. 8,0 m 0,53,5 350,5 m; nuttige breedte van het fietspad: 2,0 m nuttige breedte van het bestrating: 2,0 m Object zal worden ontworpen voor klasse A belasting. Bovendien wordt het ontworpen voor het laden van een speciaal voertuig STANAG 2012 klasse 150 overeenkomstig het besluit van de minister van Vervoer en Maritieme Economie van 30 mei 2000 betreffende de technische voorwaarden waaraan wegenbouwkundige constructies en hun locatie moeten voldoen. U. nr. 63, item. 735, zoals gewijzigd. Brugobject ontworpen en gebouwd als een enkelspanwijdte gecomprimeerd gewapend beton object met steunen gelegen buiten de rivierbedding. Op de faciliteit wordt een tweezijdige voetgangersbrug ontworpen en gebouwd. 2 m en fietspad volgens het concept. Alle noodzakelijke ondersteunende studies worden gemaakt, inclusief geotechnische herkenning van grondsubstraat, hydraulische hydraulische berekeningen van technische constructies, in overeenstemming met de toepasselijke regelgeving, samen met het verkrijgen van de nodige adviezen, beslissingen en regelingen. De aanleg van de rotonde omvat onder meer een verandering in de geometrie van het kruispunt, de bouw en reconstructie van bestratingssecties in het gebied van het relevante kruispunt die voldoen aan de eisen van de G-klasse wegparameters, een goede afwatering en de communicatieoplossing van het aangrenzende terrein op het gebied van weg- en voetgangersverkeer. Na het besluit van ZRID te hebben verkregen, voert de contractant de bouwwerkzaamheden uit die nodig zijn om de beoogde producten te verkrijgen.Volgens punt Q. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del contratto è la costruzione di una struttura in cemento armato ad apertura singola compressa sul torrente Sękówka lungo la strada provinciale n. 977, insieme alla costruzione di un'intersezione rotonda a 3 ingressi sul lato nord dell'impianto e alla costruzione di una pista ciclabile.I parametri principali per l'oggetto ponte dopo l'estensione di classe A, classe stradale all'interno dell'oggetto: G larghezza della carreggiata: min. 8,0 m 0,53,5 350,5 m; larghezza utile della pista ciclabile: 2,0 m larghezza utile del marciapiede: L'oggetto 2,0 m sarà progettato per il carico di classe A. Inoltre, sarà progettato per caricare un veicolo speciale STANAG 2012 classe 150 conformemente al regolamento del ministro dei Trasporti e dell'economia marittima del 30 maggio 2000 sulle condizioni tecniche che le strutture di ingegneria stradale e la loro ubicazione devono soddisfare. U. n. 63, voce. 735, come modificato. Oggetto ponte progettato e costruito come un oggetto in cemento armato compresso a singola apertura con supporti situati al di fuori del letto del fiume. Una passerella pedonale bifacciale sarà progettata e costruita sulla struttura. 2 m e pista ciclabile secondo il concetto. Saranno effettuati tutti gli studi di supporto necessari, tra cui il riconoscimento geotecnico del substrato al suolo, calcoli idraulici idraulici delle strutture ingegneristiche, in conformità con le normative applicabili, insieme all'ottenimento dei pareri, decisioni e disposizioni necessarie. La costruzione della rotatoria comprende, tra l'altro, una modifica della geometria dell'intersezione, la costruzione e la ricostruzione di sezioni di pavimentazione nell'area dell'intersezione pertinente che soddisfano i requisiti dei parametri stradali di classe G, un adeguato drenaggio e la soluzione di comunicazione del terreno adiacente nell'area del traffico stradale e pedonale. Dopo aver ottenuto la decisione di ZRID, il contraente effettuerà i lavori di costruzione necessari per ottenere i prodotti previsti. Continuato al punto Q. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objeto del contrato es la construcción de una estructura de hormigón armado de una sola pieza comprimida en el arroyo Sękówka a lo largo de la carretera provincial n.º 977, junto con la construcción de una intersección de rotonda de 3 entradas en el lado norte de la instalación y la construcción de un carril para bicicletas. G anchura de la calzada: min. 8,0 m 0,53,5 350,5 m; ancho útil del carril bici: 2,0 m de ancho útil del pavimento: 2,0 m Objeto se diseñará para la carga de clase A. Además, se diseñará para cargar un vehículo especial STANAG 2012 clase 150 de conformidad con el Reglamento del Ministro de Transportes y Economía Marítima de 30 de mayo de 2000 sobre las condiciones técnicas que deben cumplir las estructuras de ingeniería de carreteras y su ubicación U. N.º 63, punto. 735, en su forma enmendada. Objeto puente diseñado y construido como un objeto de hormigón armado comprimido de una sola envergadura con soportes ubicados fuera del lecho del río. En las instalaciones se diseñará y construirá una pasarela peatonal de dos lados. Se realizarán todos los estudios de apoyo necesarios, incluyendo reconocimiento geotécnico del sustrato de tierra, cálculos hidráulicos hidráulicos de estructuras de ingeniería, de acuerdo con la normativa aplicable, junto con la obtención de las opiniones, decisiones y disposiciones necesarias. La construcción de la rotonda incluye, entre otras cosas, un cambio en la geometría de la intersección, la construcción y reconstrucción de los tramos de pavimento en la zona de la intersección pertinente que cumplan los requisitos de los parámetros de la carretera de clase G, el drenaje adecuado y la solución de comunicación del terreno adyacente en la zona de tráfico vial y peatonal. Tras obtener la decisión de ZRID, el contratista llevará a cabo los trabajos de construcción necesarios para obtener los productos previstos. Continuado en el punto Q. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Lepingu objektiks on vojevoodkonna tee nr 977 käigus SÄkówka ojale surutud ühetasandilise sillarajatise ehitamine koos kolme tüüpi ringristmiku ehitusega objekti põhjaosas ja jalgrattatee ehitamisega.Sillaobjekti põhiparameetrid pärast koormusklassi A laiendamist, teeklass rajatise sees: G tee laius: vähemalt 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; tsükli trajektoori kasutatav laius: Kõnnitee kasulik laius 2,0 m: 2,0 m Hoone projekteeritakse A-klassi koormuse jaoks. Lisaks sellele ehitatakse sõiduk STANAG 2012 klassi 150 laadimiseks vastavalt transpordi- ja meremajanduse ministri 30. mai 2000. aasta määrusele „Tehnilised tingimused, millele peavad vastama teeehitusrajatised ja nende asukoht Dz“. U. nr 63, punkt. 735 koos hilisemate muudatusettepanekutega. Sillaobjekt, mis on projekteeritud ja valmistatud raudbetoonist ühekorruselise kokkusurutud objektina, mille toed asuvad väljaspool jõesängi. Hoone projekteeritakse ja ehitatakse jalakäijate kõnnitee mõlemal küljel. 2 m ja jalgratta tee vastavalt kontseptsioonile.Kõik vajalikud lisauuringud viiakse läbi muu hulgas esimese põranda geotehnilise tunnustamise, insenerirajatiste hüdrauliliste hüdroloogiliste arvutustega vastavalt kohaldatavatele eeskirjadele koos vajalike arvamuste, otsuste ja korralduste saamisega. Ringristmiku ehitus hõlmab muu hulgas ristmike geomeetria muutmist, selle ristmiku ala kõnniteede ehitust ja rekonstrueerimist, mis vastab G-klassi tee nõuetele, nõuetekohase äravoolu ja külgneva ala sideteenuse lahendust liikluse ja jalakäijate alal. Pärast otsuse saamist teeb töövõtja kavandatud toodete saamiseks vajalikud ehitustööd. (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Sutarties objektas – vienpusio tilto įrenginio, suspausto SÄkówka upėje Vaivadijos kelio Nr. 977 metu, statyba kartu su 3 įvadinės sankryžos tipo apvalios sankryžos statyba šiaurinėje objekto pusėje ir dviračių tako statyba.Pagrindiniai tilto objekto parametrai po A apkrovos klasės išplėtimo, kelio klasė objekte: G kelio plotis: ne mažiau kaip 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; tinkamas naudoti ciklo kelio plotis: 2,0 m naudingasis dangos plotis: 2,0 m Įrenginys bus suprojektuotas A klasės apkrovai. Be to, pagal 2000 m. gegužės 30 d. Transporto ir jūrų ūkio ministro reglamentą dėl techninių sąlygų, kurias turi atitikti kelių inžineriniai statiniai ir jų vieta Dz, ji bus suprojektuota taip, kad pakrautų specialią transporto priemonę STANAG 2012 150. U. Nr. 63, punktas. 735, su vėlesniais pakeitimais. Tiltas objektas suprojektuotas ir pastatytas kaip gelžbetonio vieno kampo suspausto objekto su atramomis, esančiomis už upės dugno. Pastatas suprojektuotas ir pastatytas abiejose pėsčiųjų dangos pusėse. 2 m ir dviračių takas pagal koncepciją. Visi būtini pagalbiniai tyrimai bus atliekami, be kita ko, geotechninis pripažinimas pirmame aukšte, hidrauliniai hidrologiniai skaičiavimai inžinerinių įrenginių, pagal taikomus reglamentus, kartu su gauti reikiamas nuomones, sprendimus ir tvarką. Žiedinės sankryžos statyba, be kita ko, apima sankryžų geometrijos keitimą, kelio ruožų statybą ir rekonstrukciją šios sankirtos teritorijoje, atitinkančią G klasės kelio reikalavimus, tinkamą drenažą ir gretimos teritorijos susisiekimo paslaugos sprendimą eismo ir pėsčiųjų srityje. Gavęs sprendimą ZRID Rangovas atliks statybos darbus, reikalingus numatytiems produktams įsigyti. (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet ugovora je izgradnja jednosmjernog mosta komprimiranog na potoku SÄkó³wka tijekom Voivodeship Roada br. 977 zajedno s izgradnjom 3 ulaznog raskrižja tipa kružnog toka na sjevernoj strani objekta i izgradnjom biciklističke staze.Glavni parametri za objekt mosta nakon proširenja teretnog razreda A, klase ceste unutar objekta: G širina ceste: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; korisna širina biciklističke staze: 2,0 m korisna širina kolnika: 2,0 m Objekt će biti dizajniran za opterećenje razreda A. Osim toga, bit će dizajniran za utovar posebnog vozila STANAG 2012 klase 150 u skladu s Uredbom ministra prometa i pomorskog gospodarstva od 30. svibnja 2000. o tehničkim uvjetima koje moraju ispuniti cestovne inženjerske konstrukcije i njihova lokacija Dz. U. br. 63, točka. 735, s kasnijim izmjenama. Objekt mosta dizajniran i izrađen kao armiranobetonski komprimirani objekt s osloncima koji se nalaze izvan korita rijeke. Zgrada je projektirana i izgrađena na obje strane pješačkog kolnika. 2 m i biciklistička staza prema konceptu.Sve potrebne pomoćne studije će se provoditi, između ostalog, geotehničko prepoznavanje prizemlja, hidraulički hidrološki izračuni inženjerskih objekata, u skladu s važećim propisima, uz dobivanje potrebnih mišljenja, odluka i aranžmana. Izgradnja kružnog toka uključuje, između ostalog, promjenu geometrije raskrižja, izgradnju i rekonstrukciju kolničkih sekcija u području ovog raskrižja u skladu sa zahtjevima ceste razreda G, pravilnu odvodnju i rješenje komunikacijske usluge susjednog područja u području prometa i pješaka. Nakon što dobije rješenje ZRID Izvođač će obaviti građevinske radove potrebne za dobivanje predviđenih proizvoda. (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο της σύμβασης είναι η κατασκευή μιας μονοβάθμιας γέφυρας που συμπιέζεται στο ρυάκι SÄkówka κατά τη διάρκεια της οδού βοεβοδάτου αριθ. 977 μαζί με την κατασκευή 3 σταυροδρόμων εισόδου τύπου κυκλικού κόμβου στη βόρεια πλευρά του αντικειμένου και την κατασκευή ποδηλατοδρόμου.Οι κύριες παράμετροι για το αντικείμενο της γέφυρας μετά την επέκταση της κατηγορίας φορτίου Α, η κατηγορία οδοποιίας εντός της εγκατάστασης: G πλάτος της οδού: τουλάχιστον 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m· ωφέλιμο πλάτος της διαδρομής του κύκλου: 2,0 m ωφέλιμο πλάτος του πεζοδρομίου: 2,0 m Η εγκατάσταση θα σχεδιαστεί για φορτίο κατηγορίας Α. Επιπλέον, θα σχεδιαστεί για τη φόρτωση ειδικού οχήματος STANAG 2012 κλάσης 150 σύμφωνα με τον κανονισμό του Υπουργού Μεταφορών και Ναυτιλιακής Οικονομίας της 30ής Μαΐου 2000 σχετικά με τους τεχνικούς όρους που πρέπει να πληρούν οι κατασκευές οδικών μηχανικών και η θέση τους Dz. U. No. 63, στοιχείο. 735, με μεταγενέστερες τροπολογίες. Αντικείμενο γέφυρας σχεδιασμένο και κατασκευασμένο ως οπλισμένο σκυρόδεμα πεπιεσμένο αντικείμενο με στηρίγματα που βρίσκονται έξω από την κοίτη του ποταμού. Το κτίριο είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο και στις δύο πλευρές του πεζοδρομίου. 2 m και ποδηλατόδρομος σύμφωνα με την έννοια. Όλες οι απαραίτητες βοηθητικές μελέτες θα πραγματοποιηθούν, μεταξύ άλλων, γεωτεχνική αναγνώριση του ισογείου, υδραυλικούς υδρολογικούς υπολογισμούς μηχανικών εγκαταστάσεων, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, μαζί με τη λήψη των απαραίτητων γνωμοδοτήσεων, αποφάσεων και ρυθμίσεων. Η κατασκευή του κυκλικού κόμβου περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την αλλαγή της γεωμετρίας των διασταυρώσεων, την κατασκευή και ανακατασκευή τμημάτων πεζοδρομίων στην περιοχή αυτής της διασταύρωσης που πληρούν τις απαιτήσεις της οδού κλάσης G, την κατάλληλη αποστράγγιση και τη λύση της υπηρεσίας επικοινωνίας της παρακείμενης περιοχής στην περιοχή της κυκλοφορίας και των πεζών. Μετά την έκδοση της απόφασης ZRID Ο ανάδοχος θα εκτελέσει τις αναγκαίες κατασκευαστικές εργασίες για την απόκτηση των προβλεπόμενων προϊόντων. (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Predmetom zmluvy je výstavba jednopásmového mostného zariadenia stlačeného na potoke SÄkówka v rámci Vojvodskej cesty č. 977 spolu s výstavbou 3 vstupných križovatiek typu kruhového objazdu na severnej strane objektu a výstavbou cyklotrasy.Hlavné parametre objektu mosta po rozšírení nákladovej triedy A, triedy ciest v rámci objektu: G šírka cesty: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; použiteľná šírka cyklistickej dráhy: 2,0 m užitočná šírka chodníka: 2,0 m Zariadenie bude navrhnuté pre zaťaženie triedy A. Okrem toho bude navrhnutý tak, aby nakladal špeciálne vozidlo STANAG 2012 triedy 150 v súlade s nariadením ministra dopravy a námorného hospodárstva z 30. mája 2000 o technických podmienkach, ktoré musia spĺňať cestné inžinierske stavby a ich umiestnenie Dz. U. č. 63, položka. 735 s neskoršími pozmeňujúcimi a doplňujúcimi návrhmi. Objekt mosta navrhnutý a konštruovaný ako železobetónový jednospanový stlačený objekt s podperami umiestnenými mimo riečneho dna. Budova je navrhnutá a postavená na oboch stranách chodníka pre chodcov. 2 m a cyklotrasa podľa koncepcie.Všetky potrebné pomocné štúdie budú vykonané, okrem iného, geotechnické uznanie prízemia, hydraulické hydrologické výpočty inžinierskych zariadení, v súlade s platnými predpismi, spolu so získaním potrebných stanovísk, rozhodnutí a opatrení. Výstavba kruhového objazdu zahŕňa okrem iného zmenu geometrie križovatiek, výstavbu a rekonštrukciu chodníkových úsekov v oblasti tohto križovatky spĺňajúce požiadavky cesty triedy G, správne odvodnenie a riešenie komunikačnej služby priľahlej oblasti v oblasti dopravy a chodcov. Po získaní rozhodnutia ZRID Dodávateľ vykoná stavebné práce potrebné na získanie zamýšľaných výrobkov. (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Sopimuksen tarkoituksena on rakentaa SÄkówka-joelle voivodikunnan tielle nro 977 tiivistetty yhden luukun siltalaitos, jossa rakennetaan kolme tyyppistä liikenneympyräristikkoa kohteen pohjoispuolelle ja rakennetaan polkupyöräpolku.Siltakohteen pääparametrit kuormaluokan A jälkeen, laitoksen tieluokka: G tien leveys: vähintään 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; käyttökelpoinen pyörätieleveys: 2,0 m hyötyleveys jalkakäytävän: 2,0 m Laitos suunnitellaan luokan A kuormaa varten. Lisäksi se on suunniteltu kuljettamaan STANAG 2012 -luokan 150 erikoisajoneuvoa liikenne- ja meritaloudesta vastaavan ministerin 30. toukokuuta 2000 antaman määräyksen mukaisesti teknisistä ehdoista, jotka tieteknisten rakenteiden ja niiden sijainnin Dz on täytettävä. U. nro 63, tuote. 735 ja myöhemmät tarkistukset. Siltaobjekti, joka on suunniteltu ja rakennettu teräsbetonipuristettuna esineenä, jossa on tuet joenpohjan ulkopuolella. Rakennus on suunniteltu ja rakennettu jalkakäytävän molemmille puolille. 2 m ja pyörätie konseptin mukaisesti.Kaikki tarvittavat lisätutkimukset suoritetaan, muun muassa pohjakerroksen geotekninen tunnistaminen, teknisten laitteiden hydrauliset hydrologiset laskelmat sovellettavien määräysten mukaisesti sekä tarvittavien lausuntojen, päätösten ja järjestelyjen hankkiminen. Liikenneympyrän rakentamiseen kuuluu muun muassa risteysten geometrian muuttaminen, tämän risteyksen alueella sijaitsevien jalkakäytäväosuuksien rakentaminen ja jälleenrakentaminen G-luokan tien vaatimusten mukaisesti, asianmukainen salaojitus ja lähialueen viestintäpalvelun ratkaisu liikenteen ja jalankulkijoiden alueella. Saatuaan päätöksen ZRID toimeksisaaja suorittaa tarvittavat rakennustyöt suunniteltujen tuotteiden hankkimiseksi. (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A szerződés tárgya a 977. sz. vajdasági út mentén a SÄkówka patakon összenyomott egypólusú hídlétesítmény építése, valamint az objektum északi oldalán 3 bemeneti típusú körforgalom kereszteződésének építése, valamint kerékpárút építése.A hídobjektum fő paraméterei az A terhelési osztály, a létesítményen belüli útosztály meghosszabbítása után: G az út szélessége: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; a menetvonal használható szélessége: 2,0 m hasznos szélessége a járdán: 2,0 m A létesítményt A osztályú terhelésre tervezik. Ezenkívül a közlekedési és tengergazdasági miniszter 2000. május 30-i, az útépítési szerkezetek által teljesítendő műszaki feltételekről és azok elhelyezkedéséről szóló, 2000. május 30-i rendeletével összhangban a STANAG 2012 150. osztályba tartozó különleges jármű berakodására tervezték. U. No. 63, tétel. 735, későbbi módosításokkal. Hídobjektum, amelyet vasbetonként terveztek és építettek, egypanziós sűrített tárgyként, a folyómederen kívül található tartókkal. Az épületet a gyalogos útburkolat mindkét oldalán tervezték és építették. 2 m és kerékpárút a koncepció szerint.Minden szükséges kiegészítő tanulmányt végeznek, többek között a földszint geotechnikai felismerése, a mérnöki létesítmények hidraulikus hidrológiai számításai, a vonatkozó előírásokkal összhangban, valamint a szükséges vélemények, döntések és intézkedések megszerzése. A körforgalom építése többek között magában foglalja a metszéspontok geometriájának megváltoztatását, a burkolatszakaszok építését és rekonstrukcióját a G. osztályú útszakasz követelményeinek megfelelően, a megfelelő vízelvezetést és a szomszédos terület kommunikációs szolgáltatásának megoldását a forgalom és a gyalogosok területén. A ZRID határozat meghozatalát követően a szerződő fél elvégzi a tervezett termékek beszerzéséhez szükséges építési munkálatokat. (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Předmětem zakázky je výstavba jednorozchodového mostního zařízení stlačeného na potoce SÄkówka v průběhu vojvodské silnice č.977 spolu s výstavbou 3 vstupních křižovatek typu kruhového objezdu na severní straně objektu a konstrukcí cyklostezky.Hlavní parametry mostního objektu po rozšíření nákladové třídy A, třída silnic v rámci zařízení: G šířka vozovky: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; použitelná šířka cyklostezky: 2,0 m užitečná šířka dlažby: 2,0 m Zařízení bude určeno pro zatížení třídy A. Kromě toho bude navržen tak, aby naložil zvláštní vozidlo STANAG 2012 třídy 150 v souladu s nařízením ministra dopravy a námořního hospodářství ze dne 30. května 2000 o technických podmínkách, které musí splňovat silniční inženýrské stavby a jejich umístění Dz. U. č. 63, položka. 735, s pozdějšími pozměňovacími návrhy. Mostní objekt navržený a postavený jako železobetonový jednorozměrný stlačený objekt s podpěrami umístěnými mimo koryto řeky. Budova je navržena a postavena na obou stranách chodníku. 2 m a cyklostezka podle koncepce.Všechny potřebné pomocné studie budou provedeny, mimo jiné, geotechnické uznání přízemí, hydraulické hydrologické výpočty inženýrských zařízení, v souladu s platnými předpisy, spolu se získáním potřebných stanovisek, rozhodnutí a opatření. Stavba kruhového objezdu zahrnuje mimo jiné změnu geometrie křižovatek, výstavbu a rekonstrukci dlažebních úseků v oblasti tohoto průsečíku splňující požadavky silnice třídy G, správné odvodnění a řešení komunikační služby přilehlé oblasti v oblasti dopravy a chodců. Po obdržení rozhodnutí ZRID Zhotovitel provede stavební práce nezbytné k získání zamýšlených výrobků. (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Līguma priekšmets ir vienlaidu tilta objekta izbūve SÄkówka līcī Voivodeship Road Nr.977 laikā kopā ar 3 ieplūdes krustojuma tipa apļveida krustojuma izbūvi objekta ziemeļu pusē un veloceliņu izbūvi.Tilta objekta galvenie parametri pēc A kravas klases paplašināšanas, ceļa klase objektā: G ceļa platums: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; izmantojamais veloceliņa platums: Ietves lietderīgais platums 2,0 m: 2,0 m Iekārta tiks projektēta A klases slodzei. Turklāt tas būs paredzēts, lai iekrautu speciālo transportlīdzekli STANAG 2012 150. klasē saskaņā ar Transporta un jūras ekonomikas ministra 2000. gada 30. maija noteikumiem par tehniskajiem nosacījumiem, kas jāievēro ceļu inženiertehniskajām konstrukcijām un to atrašanās vietai Dz. U. Nr. 63, punkts. 735, ar turpmākiem grozījumiem. Tilta objekts, kas projektēts un būvēts kā dzelzsbetona vienlaidu saspiests objekts ar balstiem, kas atrodas ārpus upes gultnes. Ēka ir projektēta un būvēta abās gājēju ietves pusēs. 2 m un velosipēdu ceļš saskaņā ar koncepciju.Visi nepieciešamie palīgpētījumi tiks veikti, cita starpā, ģeotehnisko atzīšanu pirmajā stāvā, hidraulisko hidroloģisko aprēķinu inženiertehnisko iekārtu, saskaņā ar piemērojamiem noteikumiem, kopā ar iegūt nepieciešamos atzinumus, lēmumus un kārtību. Apļveida krustojuma izbūve cita starpā ietver krustojumu ģeometrijas maiņu, ceļa seguma posmu izbūvi un rekonstrukciju šajā krustojuma zonā, kas atbilst G klases ceļa prasībām, pareizu drenāžu un blakus esošās zonas sakaru pakalpojumu risinājumu satiksmes un gājēju zonā. Pēc lēmuma saņemšanas ZRID Darbuzņēmējs veiks paredzēto izstrādājumu ieguvei nepieciešamos būvdarbus. (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Is é cuspóir an chonartha ná saoráid droichid aon-span a thógáil atá comhbhrúite ar chreek SÄkü³wka le linn Voivodeship Road No.977 mar aon le tógáil crosbhealaigh ionraoin 3 ar an taobh ó thuaidh den réad agus tógáil cosán rothair. G leithead an bhóthair: 8.0 m 0,53,5 350.5 m; leithead inúsáidte chonair an timthrialla: Leithead úsáideach 2.0 m an chosáin: 2.0 m Déanfar an áis a dhearadh le haghaidh ualach Aicme A. Ina theannta sin, dearfar é chun feithicil speisialta STANAG 2012 aicme 150 a luchtú i gcomhréir leis an Rialachán ón Aire Iompair agus Geilleagair Mhuirí an 30 Bealtaine 2000 maidir le coinníollacha teicniúla atá le comhlíonadh ag struchtúir innealtóireachta bóthair agus a suíomh Dz. U. Uimh. 63, mír. 735, le leasuithe níos déanaí. Réad droichead deartha agus tógtha mar réad treisithe aon-span comhbhrúite coincréite le tacaíochtaí atá suite taobh amuigh den leaba abhann. Tá an foirgneamh deartha agus tógtha ar an dá thaobh den phábháil coisithe. 2 m agus cosán rothar de réir an concept.All staidéir chúnta is gá a dhéanamh, i measc daoine eile, aitheantas geoiteicniúil ar an urlár talún, ríomhaireachtaí hidreolaíocha hiodrálacha na n-áiseanna innealtóireachta, i gcomhréir leis na rialacháin is infheidhme, mar aon leis na tuairimí, cinntí agus socruithe is gá a fháil. Áirítear le tógáil an thimpealláin, i measc nithe eile, geoiméadracht na gcrosbhealaí a athrú, codanna pábhála a thógáil agus a atógáil sa limistéar den chrosbhealach seo a chomhlíonann riachtanais bhóthar Aicme G, draenáil chuí agus réiteach sheirbhís chumarsáide an cheantair chóngaraigh i limistéar an tráchta agus na gcoisithe. Tar éis an cinneadh a fháil ZRID Déanfaidh an Conraitheoir an obair thógála is gá chun na táirgí beartaithe a fháil. (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet pogodbe je izgradnja enosmernega mostu, stisnjenega na potoku SÄkÃwka v smeri Voivodeship Road No.977, skupaj z gradnjo 3 vhodnih križišč tipa na severni strani objekta in gradnjo kolesarske poti.Glavni parametri za objekt mostu po razširitvi tovornega razreda A, razreda ceste znotraj objekta: G širina ceste: najmanj 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; uporabna širina poti cikla: 2,0 m uporabna širina pločnika: 2,0 m Objekt bo zasnovan za obremenitev razreda A. Poleg tega bo zasnovan za nakladanje posebnega vozila STANAG 2012 razreda 150 v skladu z uredbo ministra za promet in pomorsko gospodarstvo z dne 30. maja 2000 o tehničnih pogojih, ki jih morajo izpolnjevati cestnoinženirski objekti in njihova lokacija Dz. U. št. 63, točka. 735, s poznejšimi predlogi sprememb. Objekt mostu, zasnovan in izdelan kot armirano betonski stisnjen objekt z enospanskimi nosilci, ki se nahaja zunaj struge. Stavba je zasnovana in zgrajena na obeh straneh pločnika za pešce. 2 m in kolesarska pot po konceptu.Vse potrebne pomožne študije bodo izvedene, med drugim, geotehnično priznanje pritličja, hidravlični hidrološki izračuni inženirskih objektov, v skladu z veljavnimi predpisi, skupaj s pridobivanjem potrebnih mnenj, odločitev in ureditev. Gradnja krožišča med drugim vključuje spreminjanje geometrije križišč, gradnjo in rekonstrukcijo pločnih odsekov na območju tega križišča, ki izpolnjujejo zahteve za cesto razreda G, ustrezno drenažo in rešitev komunikacijske storitve sosednjega območja na območju prometa in pešcev. Izvajalec bo po pridobitvi odločbe ZRID izvedel gradbena dela, potrebna za pridobitev predvidenih izdelkov. (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Предметът на договора е изграждането на еднополюсно мостово съоръжение, сгъстено върху потока SÄkówka в хода на Voivodeship Road № 977, заедно с изграждането на 3 входни кръстовища от тип кръгово движение от северната страна на обекта и изграждането на велосипедна пътека.Основните параметри за обекта на моста след разширяването на клас на натоварване А, класа на пътя в съоръжението: G ширина на пътя: минимум 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; използваема ширина на велосипедната траектория: 2,0 m полезна ширина на настилката: 2,0 m Съоръжението ще бъде проектирано за натоварване от клас А. Освен това тя ще бъде проектирана за зареждане на специално превозно средство STANAG 2012 клас 150 в съответствие с Наредбата на министъра на транспорта и морската икономика от 30 май 2000 г. за техническите условия, на които трябва да отговарят пътните инженерни съоръжения и тяхното местоположение Dz. U. № 63, артикул. 735, с последващи изменения. Мостов обект, проектиран и конструиран като стоманобетонно сгъстен предмет с еднократен сгъстен предмет с опори, разположени извън речното корито. Сградата е проектирана и изградена от двете страни на пешеходната настилка. 2 м и велосипедна пътека в съответствие с концепцията.Всички необходими допълнителни проучвания ще бъдат извършени, наред с другото, геотехническо признаване на приземния етаж, хидравлично хидроложки изчисления на инженерни съоръжения, в съответствие с приложимите разпоредби, заедно с получаване на необходимите становища, решения и договорености. Изграждането на кръговото кръстовище включва, наред с другото, промяна на геометрията на кръстовищата, изграждане и реконструкция на тротоарни участъци в района на това кръстовище, отговарящи на изискванията на път клас G, правилно отводняване и решение на комуникационното обслужване на прилежащата зона в областта на движението и пешеходците. След получаване на решение ZRID Изпълнителят ще извърши строителните работи, необходими за получаване на предвидените продукти. (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    L-għan tal-kuntratt huwa l-kostruzzjoni ta’ faċilità ta’ pont b’firxa waħda kkompressata fuq il-creek ta’ SÄkówka matul it-Triq Voivodeship Nru 977 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ 3 salib ta’ inlet tat-tip roundabout fuq in-naħa tat-tramuntana tal-oġġett u l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti.Il-parametri ewlenin għall-oġġett tal-pont wara l-estensjoni tal-klassi tat-tagħbija A, il-klassi tat-toroq fi ħdan il-faċilità: G wisa’ tat-triq: minimu ta’ 8.0 m 0,53,5 3,50.5 m; il-wisa’ li tista’ tintuża tal-mogħdija taċ-ċiklu: 2.0 m wisa ‘utli tal-bankina: 2.0 m Il-faċilità se tkun iddisinjata għat-tagħbija tal-Klassi A. Barra minn hekk, se tkun iddisinjata biex titgħabba vettura speċjali STANAG 2012 klassi 150 skont ir-Regolament tal-Ministru tat-Trasport u l-Ekonomija Marittima tat-30 ta’ Mejju 2000 dwar il-kundizzjonijiet tekniċi li għandhom jiġu ssodisfati mill-istrutturi tal-inġinerija tat-toroq u l-post fejn jinsabu d-Dz. U. Nru 63, punt. 735, b’emendi aktar tard. Oġġett tal-pont iddisinjat u mibni bħala oġġett kompressat b’firxa waħda tal-konkrit rinfurzat b’appoġġ li jinsab barra mill-qiegħ tax-xmara. Il-bini huwa ddisinjat u mibni fuq iż-żewġ naħat tal-bankina pedonali. 2 m u mogħdija tar-rota skont il-kunċett.L-istudji awżiljarji kollha meħtieġa se jitwettqu, fost l-oħrajn, ir-rikonoxximent ġeotekniku tal-art tal-art, il-kalkoli idroloġiċi idrawliċi tal-faċilitajiet tal-inġinerija, skont ir-regolamenti applikabbli, flimkien mal-kisba tal-opinjonijiet, id-deċiżjonijiet u l-arranġamenti meħtieġa. Il-kostruzzjoni tar-roundabout tinkludi, fost l-oħrajn, it-tibdil tal-ġeometrija tal-intersezzjonijiet, il-kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni tas-sezzjonijiet tal-bankina fiż-żona ta’ din l-intersezzjoni li tissodisfa r-rekwiżiti tat-triq tal-Klassi G, id-drenaġġ xieraq u s-soluzzjoni tas-servizz ta’ komunikazzjoni taż-żona biswit fiż-żona tat-traffiku u tal-persuni mexjin. Wara li jikseb id-deċiżjoni ZRID Il-Kuntrattur iwettaq ix-xogħol ta’ kostruzzjoni meħtieġ biex jikseb il-prodotti maħsuba. (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    O objeto do contrato é a construção de uma instalação de ponte de tempo único comprimida no riacho SÄkówka no curso da Estrada de Voivodia No.977, juntamente com a construção de 3 encruzilhadas de tipo rotunda no lado norte do objeto e a construção de uma ciclovia.Os principais parâmetros para o objeto da ponte após a extensão da classe de carga A, a classe de estrada dentro da instalação: G largura da estrada: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; largura utilizável da trajetória ciclística: 2,0 m de largura útil do pavimento: 2,0 m A instalação será projetada para carga de classe A. Além disso, será concebido para carregar um veículo especial STANAG 2012 classe 150, em conformidade com o Regulamento do Ministro dos Transportes e da Economia Marítima, de 30 de maio de 2000, sobre as condições técnicas a satisfazer pelas estruturas de engenharia rodoviária e a sua localização Dz. U. N.º 63, item. 735, com alterações posteriores. Objeto de ponte projetado e construído como um betão armado único objeto comprimido com suportes localizados fora do leito do rio. O edifício é projetado e construído em ambos os lados do pavimento pedonal. 2 m e ciclovia de acordo com o conceito.Todos os estudos auxiliares necessários serão realizados, entre outros, reconhecimento geotécnico do pavimento térreo, cálculos hidrológicos hidráulicos de instalações de engenharia, de acordo com os regulamentos aplicáveis, juntamente com a obtenção das opiniões, decisões e arranjos necessários. A construção da rotunda inclui, entre outros, a alteração da geometria das intersecções, construção e reconstrução de troços de pavimento na área desta intersecção atendendo aos requisitos da estrada de classe G, drenagem adequada e a solução do serviço de comunicação da área adjacente na área de trânsito e peões. Após ter obtido a decisão ZRID, o contratante realizará os trabalhos de construção necessários para obter os produtos pretendidos. (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Formålet med kontrakten er at opføre et enkeltspansbroanlæg, der er komprimeret på SÄkówka-bækken i løbet af Voivodeskibsvej nr. 977 sammen med opførelsen af 3 indløbskryds af typen rundkørsel på den nordlige side af objektet og anlæggelse af en cykelsti.De vigtigste parametre for broobjektet efter udvidelsen af belastningsklasse A, vejklassen inden for anlægget: G vejens bredde: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m brugbar bredde af cykelstien: 2,0 m nyttig bredde af fortovet: 2,0 m Anlægget vil blive designet til klasse A belastning. Den vil desuden blive konstrueret til at laste et specialkøretøj STANAG 2012, klasse 150, i overensstemmelse med bekendtgørelse fra ministeren for transport og maritim økonomi af 30. maj 2000 om tekniske betingelser, som vejbygninger og deres placering Dz skal opfylde. U. nr. 63, punkt. 735, med senere ændringer. Broobjekt, der er konstrueret og fremstillet som en forstærket beton, der komprimeres med understøtninger uden for flodlejet. Bygningen er konstrueret og opført på begge sider af fodgængerfortovet. 2 m og cykelsti i henhold til konceptet.Alle nødvendige hjælpeundersøgelser vil blive udført, blandt andet geoteknisk anerkendelse af stueetagen, hydrauliske hydrologiske beregninger af tekniske anlæg, i overensstemmelse med de gældende regler, sammen med at opnå de nødvendige udtalelser, beslutninger og arrangementer. Opførelsen af rundkørslen omfatter bl.a. ændring af geometrien for skæringspunkter, opførelse og ombygning af fortovetstrækninger i dette skæringspunkt, der opfylder kravene til klasse G-vejen, korrekt dræning og løsningen af kommunikationstjenesten i det tilstødende område inden for trafik og fodgængere. Efter at have opnået beslutningen ZRID Kontrahenten udfører det nødvendige byggearbejde for at opnå de påtænkte produkter. (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Obiectul contractului este construirea unui pod cu o singură întindere comprimat pe pârâul SÄkĂ³wka în cursul Drumului Voievodatului nr.977, împreună cu construcția a 3 intersecții de intrare de tip sens giratoriu pe partea de nord a obiectului și construirea unei căi pentru biciclete. Parametrii principali ai obiectului podului după extinderea categoriei de sarcină A, clasa rutieră din cadrul instalației: G lățimea drumului: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; lățimea utilizabilă a traiectoriei ciclului: 2,0 m lățime utilă a trotuarului: 2,0 m Instalația va fi proiectată pentru încărcătura de clasă A. În plus, acesta va fi proiectat pentru a încărca un vehicul special STANAG 2012 clasa 150, în conformitate cu Regulamentul ministrului transporturilor și economiei maritime din 30 mai 2000 privind condițiile tehnice care trebuie îndeplinite de structurile de inginerie rutieră și amplasarea acestora Dz. U. nr. 63, obiect. 735, cu modificările ulterioare. Obiect pod proiectat și construit ca un obiect comprimat din beton armat cu o singură întindere, cu suporturi situate în afara albiei râului. Clădirea este proiectată și construită pe ambele părți ale trotuarului pietonal. 2 m și traseul bicicletei conform conceptului.Toate studiile auxiliare necesare vor fi efectuate, printre altele, recunoașterea geotehnică a parterului, calculele hidrologice hidraulice ale instalațiilor de inginerie, în conformitate cu reglementările aplicabile, împreună cu obținerea avizelor, deciziilor și aranjamentelor necesare. Construcția sensului giratoriu include, printre altele, schimbarea geometriei intersecțiilor, construcția și reconstrucția tronsoanelor de pavaj în zona acestei intersecții care îndeplinesc cerințele șoselei clasa G, drenarea corespunzătoare și soluția serviciului de comunicare a zonei adiacente din zona de trafic și pietoni. După obținerea deciziei ZRID Contractantul va efectua lucrările de construcție necesare pentru obținerea produselor avute în vedere. (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Föremålet för kontraktet är byggandet av en enkelpanna broanläggning komprimerad på SÄkówkas bäck under vojvodskapsväg nr.977 tillsammans med uppförandet av tre inloppskorsningar av typen rondell på objektets norra sida och uppförandet av en cykelväg.De viktigaste parametrarna för broobjektet efter utvidgningen av lastklass A, vägklass inom anläggningen: G vägbredd: minst 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m. användbar bredd på cykelbanan: 2,0 m användbar bredd på trottoaren: 2,0 m Anläggningen kommer att vara konstruerad för last av klass A. Dessutom kommer den att vara utformad för att lasta ett specialfordon STANAG 2012 klass 150 i enlighet med transport- och sjöfartsministerns förordning av den 30 maj 2000 om tekniska villkor som ska uppfyllas av vägbyggnader och deras lokalisering Dz. U. nr 63, punkt. 735, med senare ändringar. Broobjekt som konstruerats och konstruerats som en armerad betong med enkelpanna komprimerat föremål med stöd placerade utanför flodbädden. Byggnaden är utformad och byggd på båda sidor av fotgängarens trottoar. 2 m och cykelväg enligt konceptet.Alla nödvändiga hjälpstudier kommer att utföras, bland annat, geoteknisk igenkänning av bottenvåningen, hydrauliska hydrologiska beräkningar av tekniska anläggningar, i enlighet med tillämpliga föreskrifter, tillsammans med inhämtande av nödvändiga yttranden, beslut och arrangemang. Byggandet av rondellen omfattar bl.a. ändring av skärningspunkternas geometri, konstruktion och ombyggnad av vägbeläggningar i området för denna korsning som uppfyller kraven för väg av klass G, korrekt dränering och lösning av kommunikationstjänsten för det angränsande området inom området för trafik och fotgängare. Efter att ha fått beslutet ZRID kommer uppdragstagaren att utföra det byggarbete som krävs för att erhålla de avsedda produkterna. (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: gorlicki
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.01-12-0072/19
    0 references