Extension of voivodship road No. 305 on the section from the border of the Leszczyński county to the border of Wielkopolska voivodship (Q135151)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q135151 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of voivodship road No. 305 on the section from the border of the Leszczyński county to the border of Wielkopolska voivodship |
Project Q135151 in Poland |
Statements
20,548,911.22 zloty
0 references
24,175,189.68 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
4 October 2019
0 references
15 December 2021
0 references
SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
0 references
Przedmiotem opracowania jest wykonanie robót budowlanych polegających na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 305 na odcinku od granicy powiatu leszczyńskiego do granicy województwa wielkopolskiego (województwo wielkopolskie, powiat leszczyński, gmina Wijewo, jako drogi klasy „G", jednojezdniowej, 2-pasmowej. Obecne rozwiązanie komunikacyjne nie zapewnia komfortu podróżowania, utrudnia pracę kierowcom, a przede wszystkim stwarza niebezpieczeństwo wobec zmotoryzowanych oraz pieszych uczestników ruchu. Konieczność realizacji projektu determinuje zły stan techniczny drogi wojewódzkiej nr 305. W związku z intensywnym wzrostem gospodarczym w ciągu ostatnich lat oraz w związku z dużym znaczeniem sektora transportu dla rozwoju gospodarczego niezwykle istotnym jest rozwój infrastruktury transportowej w województwie wielkopolskim. Mając na uwadze poprawę warunków życia mieszkańców, a także udrożnienie układu komunikacyjnego, Inwestor podjął decyzję o realizacji inwestycji.Parametry projektowe:• Klasa G• Prędkość projekt. (t. niezabudowany) Vp = 70 km/h (t. zabudowany) Vp = 60 km/h• Obciążenie nawierzchni 115 KN• Szerokość pasa ruchu: 3,25 - 3,50 m• Szerokość chodnika zlokalizowanego przy jezdni 2,00 m• Szerokość chodnika odsuniętego od jezdni 1,50 m• Szerokość ciągu rowerowego 2,50 m• Kategoria ruchu KR 4Założone cele projektu pozwolą na poprawę jakości i warunków życia grup docelowych projektu, w których znajdują się m.in. także osoby zagrożone wykluczeniem (starsze, niepełnosprawni, bezrobotni). Trwały efekt jak rozbudowana droga wojewódzka będzie służyć wszystkim użytkownikom, również osobom z niepełnosprawnościami. Elementy drogi nie będą posiadały barier architektonicznych utrudniających przemieszczanie się osobom niepełnosprawnym.Długość przebudowanych dróg wojewódzkich: 8,417 km/rok 2021Liczba wybudowanych lub przebudowanych drogowych obiektów inżynierskich 3 szt./rok 2021Liczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 7 szt./rok 2021 (Polish)
0 references
The subject of the study is the execution of construction works consisting of the extension of the Voivodeship Road No. 305 on the section from the border of the district of Leszczyński to the border of Wielkopolska voivodship (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyński, Wijewo commune, as a class “G” road, one-car, 2-lane). The current communication solution does not provide comfort of travel, makes it difficult for drivers to work, and above all poses a danger to motorists and pedestrians. The necessity of the project is determined by the poor technical condition of the Voivodeship Road No. 305. Due to the intense economic growth in recent years and due to the importance of the transport sector for economic development, the development of transport infrastructure in Wielkopolskie Voivodship is extremely important. With a view to improving the living conditions of residents, as well as unblocking the communication system, the Investor decided to implement the investment.Project parameters:• Class G• Speed of the project. (i.e. unbuilt) Vp = 70 km/h (i.e. built-up) Vp = 60 km/h• Surface load 115 KN• Lane width: 3.25-3.50 m• Width of the pavement located at the roadside 2.00 m• Width of the pavement removed from the road 1.50 m• Bicycle Structure Width 2.50 m• Traffic category KR 4The objectives of the project will improve the quality and living conditions of the project target groups, including those at risk of exclusion (older, disabled, unemployed). A lasting effect like an extended voivodship road will serve all users, including people with disabilities. The elements of the road will have no architectural barriers that hinder the movement of people with disabilities.Length of reconstructed voivodship roads: 8,417 km/year 2021Number of built or reconstructed road engineering structures 3 pcs/year 2021Number of built or reconstructed junctions 7 pcs/year 2021 (English)
21 October 2020
0 references
Le sujet de l’étude est l’exécution de travaux de construction consistant en l’extension de la route voïvodie no 305 sur le tronçon de la frontière du district de Leszczyński à la frontière de la voïvodie de Wielkopolska (Voïvodie de Wielkopolskie, district de Leszczyński, municipalité de Wijewo, en tant que routes de classe «G», routes à une voie, à 2 voies). La solution de communication actuelle n’offre pas de confort de déplacement, rend difficile le travail des conducteurs et, surtout, crée un danger pour les automobilistes et les piétons. La nécessité de mettre en œuvre le projet est déterminée par le mauvais état technique de la route voïvodie no 305. Compte tenu de l’intense croissance économique de ces dernières années et de l’importance du secteur des transports pour le développement économique, le développement des infrastructures de transport dans la voïvodie de Wielkopolskie est extrêmement important. Afin d’améliorer les conditions de vie des résidents et d’améliorer le système de transport, l’investisseur a décidé de mettre en œuvre l’investissement.Paramètres de conception:• Classe G• Vitesse du projet. VP = 70 km/h (c’est-à-dire encastré) Vp = 60 km/h• Charge superficielle 115 KN• Largeur de la voie: 3,25-3,50 m• Largeur du trottoir situé sur la chaussée 2,00 m• Largeur du trottoir séparé de la chaussée 1,50 m• Largeur de poussée du vélo 2,50 m• Catégorie de circulation KR 4Les objectifs du projet amélioreront la qualité et les conditions de vie des groupes cibles du projet, qui comprennent, entre autres, les personnes exposées au risque d’exclusion (plus âgées, handicapées, chômeurs). Un effet durable, comme la route provinciale élargie, desservira tous les usagers, y compris les personnes handicapées. Les éléments de la route n’auront pas d’obstacles architecturaux à la circulation des personnes handicapées.La longueur des routes provinciales reconstruites: 8,417 km/an 2021Nombre de construction ou de reconstruction de structures d’ingénierie routière 3 pcs/an 2021Nombre d’intersections construites ou reconstruites 7 pcs/an 2021 (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand der Studie ist die Ausführung von Bauarbeiten, die in der Erweiterung der Woiwodschaft Nr. 305 auf dem Abschnitt von der Grenze des Bezirks Leszczyński bis zur Grenze der Woiwodschaft Wielkopolska (Woiwodschaft Wielkopolski, Bezirk Leszczyński, Gemeinde Wijewo) als Straßen der Klasse „G“, einspurige, 2-spurige Straßen bestehen. Die aktuelle Kommunikationslösung bietet keinen Fahrkomfort, erschwert die Arbeit der Fahrer und stellt vor allem eine Gefahr für Autofahrer und Fußgänger dar. Die Notwendigkeit der Durchführung des Projekts wird durch den schlechten technischen Zustand der Woiwodschaft Straße Nr. 305 bestimmt. Angesichts des starken Wirtschaftswachstums der letzten Jahre und der Bedeutung des Verkehrssektors für die wirtschaftliche Entwicklung ist der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur in der Woiwodschaft Wielkopolskie äußerst wichtig. Um die Lebensbedingungen der Anwohner zu verbessern und das Verkehrssystem zu verbessern, beschloss der Investor, die Investition umzusetzen.Designparameter:• Klasse G• Projektgeschwindigkeit. VP = 70 km/h (d. h. eingebaut) Vp = 60 km/h• Oberflächenlast 115 KN• Spurbreite: 3,25-3,50 m• Breite der Fahrbahn auf der Straße 2,00 m• Die Breite des von der Fahrbahn getrennten Gehsteigs 1,50 m• Fahrradschubbreite 2,50 m• Verkehrskategorie KR 4Die Ziele des Projekts werden die Qualität und die Lebensbedingungen der Zielgruppen des Projekts verbessern, zu denen unter anderem Personen gehören, die von Ausgrenzung bedroht sind (ältere, behinderte, arbeitslose). Eine dauerhafte Wirkung wie die erweiterte Provinzstraße wird allen Nutzern, einschließlich Menschen mit Behinderungen, dienen. Die Elemente der Straße werden keine architektonischen Barrieren für die Bewegung von Menschen mit Behinderungen haben.Die Länge der rekonstruierten Provinzstraßen: 8,417 km/Jahr 2021Anzahl der Bau- oder Umbauten von Straßenbauten 3 Stück/Jahr 2021Anzahl der gebauten oder umgebauten Kreuzungen 7 St./Jahr 2021 (German)
13 December 2021
0 references
Het onderwerp van de studie is de uitvoering van bouwwerken bestaande uit de uitbreiding van woiwodschapsweg nr. 305 op het deel van de grens van het district Leszczyński tot de grens van het woiwodschap Wielkopolska (woiwodschap Wielkopolskie, district Leszczyński, gemeente Wijewo, als wegen van klasse „G”, enkelbaanswegen, tweebaanswegen). De huidige communicatieoplossing biedt geen comfort bij het reizen, maakt het moeilijk voor bestuurders om te werken en vormt vooral een gevaar voor automobilisten en voetgangers. De noodzaak om het project uit te voeren wordt bepaald door de slechte technische toestand van woiwodschapsweg nr. 305. Gezien de sterke economische groei van de afgelopen jaren en het belang van de vervoerssector voor de economische ontwikkeling, is de ontwikkeling van de vervoersinfrastructuur in het woiwodschap Wielkopolskie uiterst belangrijk. Om de leefomstandigheden van bewoners te verbeteren en het vervoerssysteem te verbeteren, besloot de Investor de investering te implementeren.Design parameters:• Klasse G• Projectsnelheid. VP = 70 km/h (d.w.z. ingebouwd) Vp = 60 km/h• Oppervlaktebelasting 115 KN• Breedte van de rijstrook: 3,25-3,50 m• Breedte van de trottoir gelegen op de weg 2,00 m• De breedte van de stoep gescheiden van de rijbaan 1,50 m• Fiets stuwkracht breedte 2,50 m• Verkeerscategorie KR 4De doelstellingen van het project zullen de kwaliteit en de levensomstandigheden van de doelgroepen van het project, waaronder mensen die het risico op uitsluiting (ouderen, gehandicapten, werklozen) te verbeteren. Een duurzaam effect, zoals de verlengde provinciale weg, zal alle gebruikers, inclusief mensen met een handicap, ten goede komen. De elementen van de weg hebben geen architecturale barrières voor de beweging van personen met een handicap.De lengte van de gereconstrueerde provinciale wegen: 8,417 km/jaar 2021Aantal wegenbouwkundige of herbouwde wegenbouwwerken 3 stuks/jaar 2021Aantal gebouwde of herbouwde kruispunten 7 stuks/jaar 2021 (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto dello studio è l'esecuzione di lavori di costruzione consistenti nell'estensione della strada del voivodato n. 305 sul tratto dal confine del distretto di Leszczyński al confine del voivodato di Wielkopolska (vodato di Wielkopolskie, distretto di Leszczyński, comune di Wijewo, come strade di classe "G", strade a corsia singola, strade a due corsie). L'attuale soluzione di comunicazione non fornisce comfort di viaggio, rende difficile per i conducenti lavorare e, soprattutto, crea un pericolo per automobilisti e pedoni. La necessità di attuare il progetto è determinata dalle cattive condizioni tecniche della strada del voivodato n. 305. In considerazione dell'intensa crescita economica degli ultimi anni e dell'importanza del settore dei trasporti per lo sviluppo economico, lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto nel voivodato di Wielkopolskie è estremamente importante. Al fine di migliorare le condizioni di vita dei residenti e migliorare il sistema di trasporto, l'investitore ha deciso di implementare l'investimento. Parametri di progettazione:• Classe G• Velocità del progetto. VP = 70 km/h (cioè incorporato) Vp = 60 km/h• Carico superficiale 115 KN• Larghezza della corsia: 3,25-3,50 m• Larghezza del marciapiede situato sulla carreggiata 2,00 m• La larghezza del marciapiede separato dalla carreggiata 1,50 m• Larghezza della spinta della bicicletta 2,50 m• Categoria di traffico KR 4Gli obiettivi del progetto miglioreranno la qualità e le condizioni di vita dei gruppi destinatari del progetto, che comprendono, tra l'altro, le persone a rischio di esclusione (anziani, disabili, disoccupati). Un effetto duraturo, come la strada provinciale estesa, servirà a tutti gli utenti, comprese le persone con disabilità. Gli elementi della strada non avranno barriere architettoniche al movimento delle persone con disabilità.La lunghezza delle strade provinciali ricostruite: 8,417 km/anno 2021Numero di costruzioni o di strutture di ingegneria stradale 3 pezzi/anno 2021Numero di intersezioni costruite o ricostruite 7 pz/anno 2021 (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del estudio es la ejecución de obras de construcción consistentes en la ampliación de la carretera voivodada n.º 305 en el tramo que va desde la frontera del distrito de Leszczyński hasta el límite del Voivodato de Wielkopolska (voivodato de Wielkopolski, distrito de Leszczyński, municipio de Wijewo, como carreteras de clase «G», carreteras de un solo carril, carreteras de dos carriles). La solución de comunicación actual no proporciona comodidad de viaje, dificulta el trabajo de los conductores y, sobre todo, crea un peligro para los automovilistas y peatones. La necesidad de ejecutar el proyecto está determinada por el mal estado técnico de la carretera voivoda n.º 305. Habida cuenta del intenso crecimiento económico de los últimos años y de la importancia del sector del transporte para el desarrollo económico, el desarrollo de las infraestructuras de transporte en el Voivodato de Wielkopolskie es sumamente importante. Con el fin de mejorar las condiciones de vida de los residentes, así como de mejorar el sistema de transporte, el inversor decidió implementar la inversión.Diseñar parámetros:• Clase G• Velocidad del proyecto. VP = 70 km/h (es decir, incorporado) Vp = 60 km/h• Carga superficial 115 KN• Ancho del carril: 3,25-3,50 m• Ancho del pavimento situado en la carretera 2,00 m• La anchura del pavimento separado de la calzada 1,50 m• Ancho de empuje de la bicicleta 2,50 m• Categoría de tráfico KR 4Los objetivos del proyecto mejorarán la calidad y las condiciones de vida de los grupos destinatarios del proyecto, que incluyen, entre otros, a las personas en riesgo de exclusión (mayores, discapacitados, desempleados). Un efecto duradero, como la carretera provincial ampliada, servirá a todos los usuarios, incluidas las personas con discapacidad. Los elementos de la carretera no tendrán barreras arquitectónicas para la circulación de personas con discapacidad. La longitud de las carreteras provinciales reconstruidas: 8,417 km/año 2021Número de construcción o reconstruido estructuras de ingeniería de carreteras 3 piezas/año 2021Número de intersecciones construidas o reconstruidas 7 piezas/año 2021 (Spanish)
18 January 2022
0 references
Uuringu teema on ehitustööde teostamine, mis seisnevad vojevoodkonna tee nr 305 laiendamises LeszczyÅski maakonna piirist kuni Wielkopolska vojevoodkonna piirini (Wielkopolskie vojevoodkond, powiat leszczyÅski, Wijewo kommuun, klassi âEURGâEUR tee, ühe auto, 2-realine). Praegune kommunikatsioonilahendus ei paku mugavust reisimiseks, raskendab sõidukijuhtide tööd ning kujutab endast eelkõige ohtu sõidukijuhtidele ja jalakäijatele. Projekti vajalikkus sõltub vojevoodkonna tee nr 305 halvast tehnilisest seisukorrast. Tänu viimastel aastatel toimunud intensiivsele majanduskasvule ja transpordisektori tähtsusele majandusarengus on transpordiinfrastruktuuri arendamine Wielkopolskie vojevoodkonnas äärmiselt oluline. Eesmärgiga parandada elutingimusi elanike, samuti blokeerides sidesüsteemi, Investor otsustas rakendada investeering.Projekti parameetrid:âEUR¢ Klass GâEUR¢ Projekti kiirus. (st ehitamata) Vp = 70 km/h (st hoonestatud) Vp = 60 km/HâEUR  Pinnakoormus 115 KNâEUR  Lane laius: Tee ääres asuva kõnnitee laius 2,00 m ¢ Teelt eemaldatud kõnnitee laius 1,50 m ¢ Jalgrataste struktuur Laius 2,50 m  Traffic kategooria KR 4Projekti eesmärgid parandavad projekti sihtrühmade, sealhulgas tõrjutuse ohus olevate inimeste (vanemad, puudega, töötud) kvaliteeti ja elutingimusi. Pikaajaline mõju, nagu laiendatud vojevoodkond, teenib kõiki kasutajaid, sealhulgas puuetega inimesi. Teeelementidel ei ole arhitektuurseid tõkkeid, mis takistaksid puuetega inimeste liikumist.Rekonstrueeritud vojevoodkonna teede pikkus: 8,417 km/aasta 2021Ehitatud või rekonstrueeritud teedeehitusstruktuuride arv 3 tk/aasta 2021Ehitatud või rekonstrueeritud ristmike arv 7 tk/aasta 2021 (Estonian)
27 July 2022
0 references
Tyrimo objektas – Vaivadijos kelio Nr. 305 tiesimas ruože nuo LesczyÅski rajono sienos iki Wielkopolska vaivadijos sienos (Wielkopolskie vaivadija, powiat leszczyÅski, Wijewo commune, kaip klasės â EURGâ EUR kelio, vieno automobilio, 2-lango). Dabartinis komunikacijos sprendimas nesuteikia patogumo keliauti, apsunkina vairuotojų darbą ir visų pirma kelia pavojų vairuotojams ir pėstiesiems. Projekto būtinumą lemia prasta vaivadijos kelio Nr. 305 techninė būklė. Dėl intensyvaus pastarųjų metų ekonomikos augimo ir dėl transporto sektoriaus svarbos ekonominei plėtrai labai svarbu plėtoti Didžiosios Lenkijos vaivadijos transporto infrastruktūrą. Siekdamas pagerinti gyventojų gyvenimo sąlygas, taip pat atblokuoti ryšių sistemą, Investuotojas nusprendė įgyvendinti investiciją.Projekto parametrai: â EUR ¢ Class GâEUR¢ Projekto greitis. (t. y. nepastatytas) Vp = 70 km/h (t. y. užstatytos) Vp = 60 km/Hâ EUR "Paviršiaus apkrova 115 KNâ EUR ¢ Plotas plotis: 3,25–3,50 mâ EUR" kelio dangos plotis 2,00 mâ EUR â EUR "Plotis šaligatvio pašalintas iš kelio 1,50 mâ EUR ¢ Dviračių struktūra plotis 2,50 mâ EUR "Eismo kategorija KR 4Projekto tikslai pagerins kokybę ir gyvenimo sąlygas projekto tikslinių grupių, įskaitant tuos, kuriems gresia atskirtis (vyresni, neįgalieji, bedarbiai). Ilgalaikis poveikis, pvz., išplėstas vaivadijos kelias, bus naudingas visiems naudotojams, įskaitant neįgaliuosius. Kelio elementai neturės architektūrinių kliūčių, trukdančių žmonėms su negalia judėti.Rekonstruotų vaivadijos kelių ilgis: 8,417 km/metams 2021Pastatytų ar rekonstruotų kelių inžinerinių statinių skaičius 3 vnt./metai 2021Pastatytų ar rekonstruotų sankryžų skaičius 7 vnt./2021 m. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet studije je izvođenje građevinskih radova koji se sastoje od proširenja Voivodeship ceste br. 305 na dionici od granice okruga LeszczyÅski do granice Wielkopolske voivodship (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, Wijewo commune, kao cesta âEURGâEUR, jedan automobil, 2-tranu). Trenutno komunikacijsko rješenje ne pruža udobnost putovanja, vozačima otežava rad, a prije svega predstavlja opasnost za vozače i pješake. Nužnost projekta određena je lošim tehničkim stanjem Voivodeship ceste br. 305. Zbog intenzivnog gospodarskog rasta posljednjih godina i važnosti prometnog sektora za gospodarski razvoj, razvoj prometne infrastrukture u Wielkopolskome Voivodshipu iznimno je važan. S ciljem poboljšanja životnih uvjeta stanovnika, kao i deblokiranja komunikacijskog sustava, investitor je odlučio provesti investicijsku.Project Parametri:â EURÂ Klasa GâEUR' Brzina projekta. (tj. neizgrađena) Vp = 70 km/h (tj. izgrađena) Vp = 60 km/HâEUR Površinsko opterećenje 115 KNâ EUR Recenzije Širina trake: 3.25 – 3,50 milijuna EUR Širina pločnika koji se nalazi na cesti 2,00 milijuna EUR Širina kolnika uklonjena s ceste 1,50 milijuna EUR Širina biciklističke konstrukcije širine 2,50 milijuna EUR Prometna kategorija KR 4 Ciljevi projekta poboljšat će kvalitetu i životne uvjete ciljnih skupina projekta, uključujući one kojima prijeti isključenost (stariji, invalidi, nezaposleni). Trajan učinak poput proširene voivodship ceste služit će svim korisnicima, uključujući osobe s invaliditetom. Elementi ceste neće imati arhitektonske barijere koje ometaju kretanje osoba s invaliditetom.Dužina obnovljenih voivodship cesta: 8,417 km/godina 2021Broj izgrađenih ili obnovljenih građevina cestovnog inženjeringa 3 kom./godina 2021Broj izgrađenih ili rekonstruiranih čvorišta 7 kom/godina 2021 (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αντικείμενο της μελέτης είναι η εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών που συνίστανται στην επέκταση της οδού βοεβοδάτου αριθ. 305 στο τμήμα από τα σύνορα της περιφέρειας LeszczyÅski έως τα σύνορα του βοεβοδάτου Wielkopolska (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, Wijewo commune, ως οδός â EURGâEUR, με ένα αυτοκίνητο, 2 λωρίδα). Η σημερινή επικοινωνιακή λύση δεν παρέχει άνεση στα ταξίδια, δυσχεραίνει την εργασία των οδηγών και, πάνω απ’ όλα, θέτει σε κίνδυνο τους οδηγούς και τους πεζούς. Η αναγκαιότητα του έργου καθορίζεται από την κακή τεχνική κατάσταση της οδού βοεβοδάτου αριθ. 305. Λόγω της έντονης οικονομικής ανάπτυξης τα τελευταία χρόνια και λόγω της σημασίας του τομέα των μεταφορών για την οικονομική ανάπτυξη, η ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών στο βοεβοδάτο Wielkopolskie είναι εξαιρετικά σημαντική. Με σκοπό τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των κατοίκων, καθώς και την απεμπλοκή του συστήματος επικοινωνίας, ο επενδυτής αποφάσισε να υλοποιήσει την επένδυση.Παραμετρήσεις έργου: â EUR ¢ Κατηγορία GâEUR ¢ Ταχύτητα του έργου. (δηλ. χωρίς κατασκευή) Vp = 70 km/h (δηλ. δομημένη) Vp = 60 km/HâEUR¢ Επιφανειακό φορτίο 115 KNâEUR¢ Πλάτος λωρίδας: 3.25-3,50 μ. Πλάτος του πεζοδρομίου που βρίσκεται στην άκρη του δρόμου 2,00 μ. Πλάτος του πεζοδρομίου που απομακρύνεται από το δρόμο 1.50 mâ EUR TM Πλάτος Δομής Ποδήλατο 2.50 mâ EUR Κατηγορία Κυκλοφορίας KR 4Οι στόχοι του έργου θα βελτιώσουν την ποιότητα και τις συνθήκες διαβίωσης των ομάδων στόχων του έργου, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που διατρέχουν κίνδυνο αποκλεισμού (παλαιά, ανάπηροι, άνεργοι). Ένα μόνιμο αποτέλεσμα όπως μια εκτεταμένη βοεβοδάτη οδό θα εξυπηρετήσει όλους τους χρήστες, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία. Τα στοιχεία του δρόμου δεν θα έχουν αρχιτεκτονικά εμπόδια που εμποδίζουν την κυκλοφορία των ατόμων με αναπηρίες.Μήκος ανακατασκευασμένων οδών βοεβοδάτου: 8,417 km/έτος 2021Αριθμός κατασκευασμένων ή ανακατασκευασμένων δομών οδικών μηχανικών 3 τεμ/έτος 2021Αριθμός κατασκευασμένων ή ανακατασκευασμένων συνδέσεων 7 τεμ/έτος 2021 (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom štúdie je realizácia stavebných prác spočívajúcich v rozšírení vojvodskej cesty č. 305 na úseku od hranice okresu LeszczyÅski po hranicu Wielkopolskej vojvodstva (Wielkopolskie vojvodstvo, powiat leszczyÅski, obec Wijewo ako cesta triedy â EURGâEUR, jedno auto, 2-prúd). Súčasné komunikačné riešenie neposkytuje pohodlie pri cestovaní, sťažuje prácu vodičov a predovšetkým predstavuje nebezpečenstvo pre motoristov a chodcov. Nevyhnutnosť projektu je určená zlým technickým stavom vojvodskej cesty č. 305. Vzhľadom na intenzívny hospodársky rast v posledných rokoch a vzhľadom na význam odvetvia dopravy pre hospodársky rozvoj je rozvoj dopravnej infraštruktúry vo Wielkopolskom vojvodstve mimoriadne dôležitý. S cieľom zlepšiť životné podmienky obyvateľov, ako aj odblokovať komunikačný systém sa investor rozhodol realizovať investíciu. Parametre projektu: â EUR ¢ Trieda Gâ ¢ Rýchlosť projektu. (t. j. neodstavané) Vp = 70 km/h (t. j. zastavané) Vp = 60 km/H ¢ Povrchové zaťaženie 115 KNâ ¢ šírka jazdného pruhu: 3,25 – 3,50 m ¢ Šírka chodníka sa nachádza na ceste 2,00 mâ ¢ Šírka chodníka odstránené z cesty 1,50 mâ EUR ¢ Šírka štruktúry bicyklov 2,50 mâ ¢ Dopravná kategória KR 4 Ciele projektu zlepší kvalitu a životné podmienky cieľových skupín projektu, vrátane tých, ktorým hrozí vylúčenie (starší, zdravotne postihnutí, nezamestnaní). Trvalý účinok ako rozšírená vojvodská cesta bude slúžiť všetkým užívateľom vrátane osôb so zdravotným postihnutím. Prvky cesty nebudú mať žiadne architektonické bariéry, ktoré by bránili pohybu osôb so zdravotným postihnutím.Dĺžka rekonštruovaných vojvodských ciest: 8,417 km/rok 2021Počet vybudovaných alebo rekonštruovaných cestných inžinierskych stavieb 3 ks/rok 2021Počet vybudovaných alebo rekonštruovaných križovatiek 7 ks/rok 2021 (Slovak)
27 July 2022
0 references
Tutkimuksen aiheena on rakennustöiden toteuttaminen, jotka koostuvat voivodikunnan tien nro 305 laajentamisesta LeszczyÅskin alueen rajalta Wielkopolskan voivodikunnan rajalle (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, Wijewon kunta, luokan â EURGâ EUR Gâ EUR) tie, yksi auto, 2-kaistainen. Nykyinen viestintäratkaisu ei tarjoa matkustusmukavuutta, vaikeuttaa kuljettajien työskentelyä ja ennen kaikkea aiheuttaa vaaraa autoilijoille ja jalankulkijoille. Hankkeen välttämättömyys määräytyy voivodikunnan tien nro 305 heikon teknisen kunnon perusteella. Liikenneinfrastruktuurin kehittäminen Wielkopolskien voivodikunnassa on erittäin tärkeää viime vuosien voimakkaan talouskasvun ja liikennealan merkityksen vuoksi. Asukkaiden elinolojen parantamiseksi sekä viestintäjärjestelmän estojen avaamiseksi sijoittaja päätti toteuttaa investoinnin.Projektin parametrit: ”Luokka GâEUR¢ Projektin nopeus”. (ts. rakentamaton) Vp = 70 km/h (ts. rakennettu) Vp = 60 km/HâEUR› Pintakuorma 115 KNâEUR¢ Lane leveys: 3,25–3,50 mâEURâEUR¢ Leveys jalkakäytävä sijaitsee tien varressa 2,00 mâ EUR ¢ Leveys jalkakäytävän poistettu tieltä 1.50 mâ EUR ¢ Polkupyörän rakenne Leveys 2,50 mâ EUR ¢ Liikenneluokka KR 4Projektin tavoitteet parantavat laatua ja elinoloja hankkeen kohderyhmien, mukaan lukien syrjäytymisvaarassa olevat (vanhemmat, vammaiset, työttömät). Pysyvä vaikutus, kuten laajennettu voivodikuntatie, palvelee kaikkia käyttäjiä, myös vammaisia. Tien elementtejä ei ole arkkitehtonisia esteitä, jotka haittaavat liikkumista vammaisten.Pituus rekonstruoitu voivodship tiet: 8,417 km/vuosi 2021 Rakennettujen tai rekonstruoitujen tieteknisten rakenteiden lukumäärä 3 kpl/vuosi 2021 Rakennettujen tai rekonstruoitujen risteysten lukumäärä 7 kpl/vuosi 2021 (Finnish)
27 July 2022
0 references
A tanulmány tárgya a 305. sz. vajdasági útnak a leszczyÅski járás határától a Wielkopolska vajdaság határáig (Wielkopolskie vajdaság, leszczyÅski powiat, Wijewo település, â EURGâ EUR â EURGâEUR road, 2 sáv) történő kiterjesztéséből álló építési munkálatok kivitelezése. A jelenlegi kommunikációs megoldás nem nyújt kényelmet az utazásnak, megnehezíti a járművezetők munkáját, és mindenekelőtt veszélyt jelent az autósokra és a gyalogosokra. A projekt szükségességét a 305. sz. vajdasági út gyenge műszaki állapota határozza meg. Az elmúlt évek intenzív gazdasági növekedése és a közlekedési ágazat gazdasági fejlődésben betöltött fontos szerepe miatt Wielkopolskie vajdaság közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése rendkívül fontos. A lakók életkörülményeinek javítása, valamint a kommunikációs rendszer blokkolása érdekében a Befektető úgy döntött, hogy végrehajtja a beruházást.Projektparaméterek: A projekt sebessége. Vp = 70 km/h (azaz beépített) Vp = 60 km/H = 60 km/h Felületi terhelés 115 KN°A sávszélesség: 3,25–3,50 m² szélessége a járdán található az út szélén 2,00 m Å t Szélessége a járdán eltávolított az út 1.50 mâ EUR és kerékpárszerkezet szélessége 2.50 mâ EUR és Közlekedés kategória KR 4A projekt célja a minõség és életkörülmények javítása a projekt célcsoportjai, beleértve a kirekesztődés kockázatának kitetteket (idősebbek, fogyatékkal élők, munkanélküliek). A hosszú távú hatás, mint egy kiterjesztett vajdasági út minden felhasználót szolgál, beleértve a fogyatékkal élőket is. Az elemek az út nem lesz építészeti akadályok, amelyek akadályozzák a mozgáskorlátozott emberek. Hossza rekonstruált vajdasági utak: 8,417 km/év 2021Az épített vagy felújított útépítési építmények száma 3 db/év 2021 (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem studie je provedení stavebních prací spočívajících v prodloužení vojvodské silnice č. 305 na úseku od hranice okresu LeszczyÅski k hranici Wielkopolska voivodship (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, Wijewo commune, jako třída â EUR Gâ EUR Road, jednoauto, 2-lane). Současné komunikační řešení neposkytuje pohodlí při cestování, ztěžuje řidičům práci a především představuje nebezpečí pro motoristy a chodce. Nezbytnost projektu je dána špatným technickým stavem silnice Voivodeship č. 305. Vzhledem k intenzivnímu hospodářskému růstu v posledních letech a vzhledem k významu odvětví dopravy pro hospodářský rozvoj je rozvoj dopravní infrastruktury ve Wielkopolském vojvodství mimořádně důležitý. S cílem zlepšit životní podmínky obyvatel, stejně jako odblokování komunikačního systému, se Investor rozhodl realizovat investici. Parametry projektu:â EUR„Třída Gâ EUR“ Rychlost projektu. (tj. nepostavený) Vp = 70 km/h (tj. zabudovaný) Vp = 60 km/Hâ EUR" Povrchová zátěž 115 KN′′ šířka jízdního pruhu: 3,25–3,50 mâ EUR" Šířka chodníku se nachází na silnici 2,00 mâ EUR" Šířka vozovky odstraněna ze silnice 1,50 mâ EUR â EUR ¢ Kolo Struktura Šířka 2,50 mâ EUR" Dopravní kategorie KR 4Cíle projektu zlepší kvalitu a životní podmínky cílových skupin projektu, včetně těch, kterým hrozí vyloučení (starší, zdravotně postižení, nezaměstnaní). Trvalý účinek jako rozšířená vojvodská silnice bude sloužit všem uživatelům, včetně osob se zdravotním postižením. Prvky silnice nebudou mít žádné architektonické bariéry, které brání pohybu osob se zdravotním postižením.Délka rekonstruovaných vojvodských silnic: 8,417 km/rok 2021Počet postavených nebo rekonstruovaných silničních staveb 3 ks/rok 2021Počet vybudovaných nebo rekonstruovaných uzlů 7 ks/rok 2021 (Czech)
27 July 2022
0 references
Pētījuma priekšmets ir būvdarbu izpilde, kas sastāv no vojevodistes ceļa Nr. 305 paplašināšanas posmā no LeszczyÅski rajona robežas līdz Wielkopolska voivodship robežai (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, Wijewo commune, kā klases â EURGâ EUR ceļš, viena automašīna, 2-joslu). Pašreizējais saziņas risinājums nenodrošina ērtu ceļošanu, apgrūtina autovadītāju darbu un galvenokārt apdraud autobraucējus un gājējus. Projekta nepieciešamību nosaka vojevodistes ceļa Nr. 305 sliktais tehniskais stāvoklis. Ņemot vērā pēdējo gadu intensīvo ekonomisko izaugsmi un transporta nozares nozīmi ekonomikas attīstībā, transporta infrastruktūras attīstība Wielkopolskie vojevodistē ir ārkārtīgi svarīga. Lai uzlabotu iedzīvotāju dzīves apstākļus, kā arī atbloķētu komunikācijas sistēmu, Investors nolēma īstenot investīciju.Projekta parametri: â EUR ¢ klase Gâ EUR" Ātrums projekta. (t. i., nebūvēts) Vp = 70 km/h (t. i., iebūvēts) Vp = 60 km/HEUR“Virsmas slodze 115 KNâ EUR” Lane platums: 3,25–3,50 mâ EUR“Platums no ietves, kas atrodas ceļmalā 2,00 mâ EUR” Platums no ceļa noņemts no ceļa 1.50 mâ EUR“Velosipēdu struktūra platums 2.50 mâ EUR” Satiksmes kategorija KR 4Projekta mērķi uzlabos projekta mērķa grupu kvalitāti un dzīves apstākļus, tostarp tiem, kas pakļauti atstumtības riskam (vecāki, invalīdi, bezdarbnieki). Ilgstoša ietekme, piemēram, pagarināts vojevodistes ceļš, kalpos visiem lietotājiem, tostarp cilvēkiem ar invaliditāti. Ceļa elementiem nebūs arhitektūras šķēršļu, kas kavē cilvēku ar invaliditāti pārvietošanos.Rekonstruēto vojevodistes ceļu garums: 8,417 km/gadā 2021 Izbūvēto vai rekonstruēto ceļu inženiertehnisko būvju skaits 3 gab/gadā 2021 Izbūvēto vai rekonstruēto krustojumu skaits 7 gab/gadā 2021 (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é ábhar an staidéir ná oibreacha tógála a chur i gcrích arb é atá iontu leathnú an Bhóthair Voivodeship Uimh. 305 ar an gcuid ó theorainn cheantar LeszczyÅski go dtí teorainn voivodship Wielkopolska (Vielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, Wijewo commune, mar aicme bóthair EUR âEURGâEUR, aon-charr, 2-lána). Ní chuireann an réiteach cumarsáide atá ann faoi láthair compord taistil ar fáil, rud a fhágann go bhfuil sé deacair do thiománaithe a bheith ag obair, agus thar aon rud eile, tá sé ina chontúirt do thiománaithe agus do choisithe. Is é an drochbhail theicniúil ar Bhóthar Voivodeship Uimh. 305 a chinneann riachtanas an tionscadail. Mar gheall ar an dianfhás eacnamaíoch le blianta beaga anuas agus mar gheall ar thábhacht na hearnála iompair d’fhorbairt eacnamaíoch, tá forbairt an bhonneagair iompair in Wielkopolskie Voivodship thar a bheith tábhachtach. D’fhonn feabhas a chur ar na coinníollacha maireachtála na gcónaitheoirí, chomh maith le unblocking an córas cumarsáide, chinn an Infheisteoir a chur i bhfeidhm na paraiméadair investment.Project: â EUR ¢ Aicme Gâ EUR ¢ Gaoithe an tionscadail. (i.e. neamhthógtha) Vp = 70 km/h (i.e. ionsuite) Vp = 60 km/h Leithead an chosáin suite ar thaobh an bhóthair 2.00 MâEUR ¢ Leithead an chosáin bhaint as an mbóthar 1.50 MâEUR ¢ Struchtúr Rothar Leithead 2.50 MâEURâ EUR ¢ catagóir Tráchta KR 4Beidh cuspóirí an tionscadail feabhas a chur ar chaighdeán agus coinníollacha maireachtála na spriocghrúpaí tionscadail, lena n-áirítear iad siúd atá i mbaol eisiamh (níos sine, faoi mhíchumas, dífhostaithe). Beidh éifeacht bhuan cosúil le bóthar vótála sínte ag freastal ar gach úsáideoir, lena n-áirítear daoine faoi mhíchumas. Ní bheidh aon chonstaicí ailtireachta ag eilimintí an bhóthair a chuireann bac ar ghluaiseacht daoine faoi mhíchumas.Fad na mbóithre ollscriosta atógtha: 8.417 km/bliain 2021Líon na struchtúr innealtóireachta bóthair tógtha nó atógtha 3 ríomhaire/bliain 2021Uimhir acomhail tógtha nó atógtha 7 ríomhaire/bliain 2021 (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet študije je izvedba gradbenih del, ki so sestavljena iz razširitve ceste Voivodeship št. 305 na odseku od meje okrožja LeszczyÅski do meje Wielkopolska vojvodstva (Wielkopolskie vojvodstvo, powiat leszczyÅski, občina Wijewo, kot cesta razreda â EURGâ EUR, en avto, 2-pasovni). Sedanja komunikacijska rešitev ne zagotavlja udobja potovanja, voznikom otežuje delo, predvsem pa ogroža voznike in pešce. Nujnost projekta je odvisna od slabega tehničnega stanja ceste Voivodeship št. 305. Zaradi močne gospodarske rasti v zadnjih letih in zaradi pomena prometnega sektorja za gospodarski razvoj je razvoj prometne infrastrukture v vojvodstvu Wielkopolskie izredno pomemben. Z namenom izboljšanja življenjskih pogojev prebivalcev, kot tudi odblokiranje komunikacijskega sistema, Vlagatelj se je odločil za izvedbo naložbe.Project parametri: â EUR ¢ Razred Gâ EUR ¢ Hitrost projekta. (tj. nezgrajena) Vp = 70 km/h (tj. pozidano) Vp = 60 km/H ~ Površinska obremenitev 115 KNâ EUR ¢ širina voznega pasu: 3.25–3,50 m ~ Širina pločnika, ki se nahaja na cesti 2.00 mâ EUR ~ Širina pločnika odstranjena s ceste 1.50 mâ EUR ¢ Kolesa Struktura Širina 2,50 m ~ Prometna kategorija KR 4 Cilji projekta bodo izboljšali kakovost in življenjske pogoje ciljnih skupin projekta, vključno s tistimi, ki jim grozi izključenost (starejši, invalidi, brezposelni). Trajen učinek, kot je razširjena pot vojvodstva, bo služil vsem uporabnikom, vključno z invalidi. Elementi ceste ne bodo imeli arhitekturnih ovir, ki ovirajo gibanje invalidov.Dolžina rekonstruiranih voivodship cest: 8,417 km/leto 2021Število zgrajenih ali obnovljenih cestnih konstrukcij 3 kos/leto 2021Število zgrajenih ali obnovljenih križišč 7 kosov/leto 2021 (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на проучването е изпълнението на строителни работи, състоящи се в разширяване на път № 305 на войводство в участъка от границата на област LeszczyÅski до границата на Wielkopolska войводство (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, Wijewo commune, като път â EURGâEUR, един автомобил, 2 платна). Настоящото комуникационно решение не осигурява комфорт при пътуване, затруднява работата на водачите и преди всичко представлява опасност за водачите и пешеходците. Необходимостта от проекта се определя от лошото техническо състояние на войводски път № 305. Поради интензивния икономически растеж през последните години и поради значението на транспортния сектор за икономическото развитие, развитието на транспортната инфраструктура във Великополско войводство е изключително важно. С оглед подобряване на условията на живот на жителите, както и деблокиране на комуникационната система, Инвеститорът реши да приложи инвестицията. Параметри на проекта: â EUR Class Gâ EUR Speed of the project. (т.е. непостроена) Vp = 70 km/h (т.е. изградена) Vp = 60 km/HâEUR-повърхностно натоварване 115 KNâEUR" ширина на лентата: 3.25—3,50 mâ EUR Широчина на настилката, разположена на пътя 2,00 mâ EUR Широчина на настилката, извадена от пътя 1,50 млн. ширина на велосипедната конструкция 2.50 млн. евро категория на трафика KR 4Целите на проекта ще подобрят качеството и условията на живот на целевите групи по проекта, включително тези, които са изложени на риск от изключване (по-възрастни, с увреждания, безработни). Траен ефект като разширен воеводствен път ще обслужва всички потребители, включително хората с увреждания. Елементите на пътя няма да имат архитектурни бариери, които възпрепятстват движението на хора с увреждания. Дължина на реконструирани воеводски пътища: 8,417 km/година 2021Брой построени или реконструирани пътни инженерни съоръжения 3 бр./година 2021Брой построени или реконструирани кръстовища 7 бр/година 2021 (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-istudju huwa l-eżekuzzjoni ta ‘xogħlijiet ta’ kostruzzjoni li jikkonsistu fl-estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 305 fuq is-sezzjoni mill-fruntiera tad-distrett ta ‘LeszczyÅski sal-fruntiera ta’ Wielkopolska voivodship (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, Wijewo commune, bħala klassi â EUR EURGâ EUR triq, karozza waħda, 2-lane). Is-soluzzjoni ta’ komunikazzjoni attwali ma tipprovdix kumdità fl-ivvjaġġar, tagħmilha diffiċli għax-xufiera biex jaħdmu, u fuq kollox hija ta’ periklu għas-sewwieqa u l-persuni mexjin fit-triq. Il-ħtieġa tal-proġett hija ddeterminata mill-kundizzjoni teknika fqira tat-Triq Voivodeship Nru 305. Minħabba t-tkabbir ekonomiku qawwi f’dawn l-aħħar snin u minħabba l-importanza tas-settur tat-trasport għall-iżvilupp ekonomiku, l-iżvilupp tal-infrastruttura tat-trasport f’Wielkopolskie Voivodship huwa estremament importanti. Bil-ħsieb li ttejjeb il-kundizzjonijiet tal-ħajja tar-residenti, kif ukoll tiżblokka s-sistema ta ‘komunikazzjoni, l-Investur iddeċieda li jimplimenta l-parametri investment.Proġett:â EUR¢ Klassi G⢠Veloċità tal-proġett. (jiġifieri mhux mibnija) Vp = 70 km/h (jiġifieri mibnija) Vp = 60 km/Hâ EUR¢ Tagħbija tal-wiċċ 115 KNâ EUR¢ Wisa’ tal-karreġġata: 3.25–3.50 miljun Wisa’ tal-bankina li tinsab fit-triq 2.00 mâ EUR¢ Wisa’ tal-bankina mneħħija mit-triq 1.50 miljun EUR¢ Struttura tar-rota Wisa’ EUR 2.50 miljun Kategorija tat-traffiku KR 4 L-għanijiet tal-proġett se jtejbu l-kwalità u l-kundizzjonijiet tal-ħajja tal-gruppi fil-mira tal-proġett, inklużi dawk f’riskju ta ‘esklużjoni (eqdem, b’diżabilità, qiegħda). Effett dejjiemi bħal triq ta’ voivodship estiża se jservi lill-utenti kollha, inklużi l-persuni b’diżabilità. L-elementi tat-triq mhux se jkollhom ostakli arkitettoniċi li jxekklu l-moviment ta’ persuni b’diżabilità.Tul ta’ toroq ta’ voivodship mibnija mill-ġdid: 8.417 km/sena 2021 Għadd ta’ strutturi ta’ inġinerija tat-toroq mibnija jew mibnija mill-ġdid 3 pcs/sena 2021 Għadd ta’ junctions mibnija jew mibnija mill-ġdid 7 pcs/sena 2021 (Maltese)
27 July 2022
0 references
O objeto do estudo é a execução de obras de construção que consistem na extensão da estrada de voivodia n.º 305 na secção desde a fronteira do distrito de LeszczyÅski até à fronteira da voivodia de Wielkopolska (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, comuna de Wijewo, como uma estrada de classe, um carro, 2-lane). A solução de comunicação atual não proporciona conforto de viagens, dificulta o trabalho dos condutores e, acima de tudo, representa um perigo para condutores e peões. A necessidade do projeto é determinada pela má condição técnica da Estrada de Voivodia no 305. Devido ao intenso crescimento económico nos últimos anos e à importância do setor dos transportes para o desenvolvimento económico, o desenvolvimento das infraestruturas de transportes na voivodia de Wielkopolskie é extremamente importante. Com vista a melhorar as condições de vida dos residentes, bem como desbloquear o sistema de comunicação, o Investidor decidiu implementar o investimento. Parâmetros do projeto:âEUR¢ Classe GâEUR¢ Velocidade do projeto. (i.e. não construído) Vp = 70 km/h (ou seja, construído) Vp = 60 km/HâEUR¢ Carga superficial 115 KNÂ Largura da faixa de rodagem: 3,25-3,50 m de largura do pavimento localizado na estrada 2.00 mâEUREUR¢ Largura do pavimento removido da estrada 1,50 mâ EUR EUR Â Largura da estrutura da bicicleta 2,50 mâ EUR¢ Categoria de tráfego KR 4Os objetivos do projeto melhorarão a qualidade e as condições de vida dos grupos-alvo do projeto, incluindo os em risco de exclusão (antigos, deficientes, desempregados). Um efeito duradouro como uma estrada de voivodship estendida servirá todos os utentes, incluindo as pessoas com deficiência. Os elementos da estrada não terão barreiras arquitetônicas que impeçam o movimento de pessoas com deficiência.Comprimento das estradas voivodship reconstruídas: 8,417 km/ano 2021Número de estruturas de engenharia rodoviária construídas ou reconstruídas 3 PCes/ano 2021Número de junções construídas ou reconstruídas 7 PCes/ano 2021 (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Emnet for undersøgelsen er udførelse af anlægsarbejder, der består af udvidelsen af Voivodeship Road No. 305 på strækningen fra grænsen til distriktet LeszczyÅski til grænsen til Wielkopolska voivodship (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, Wijewo kommune, som en klasse âEURGâEUR vej, en bil, 2-sporet). Den nuværende kommunikationsløsning giver ikke rejsekomfort, gør det vanskeligt for chauffører at arbejde og frem for alt udgør en fare for bilister og fodgængere. Projektets nødvendighed afhænger af den dårlige tekniske tilstand af Voivodeship Road nr. 305. På grund af den intense økonomiske vækst i de seneste år og på grund af transportsektorens betydning for den økonomiske udvikling er udviklingen af transportinfrastruktur i Wielkopolskie Voivodship yderst vigtig. Med henblik på at forbedre levevilkårene for beboerne, samt at fjerne blokeringen af kommunikationssystemet, besluttede investoren at gennemføre investeringen.Projektparametre:â EUR ¢ Klasse GâEUR¢ projektets hastighed. (dvs. ubygget) Vp = 70 km/h (dvs. bebygget) Vp = 60 km/Hâ EUR ¢ Overfladebelastning 115 KNâ EUR¢ Lanebredde: 3,25-3,50 mâ EUR ¢ Bredde af fortovet beliggende ved vejsiden 2,00 mâ EUR ¢ Bredde af fortovet fjernet fra vejen 1.50 mâ EUR ¢ Cykelstruktur Bredde 2,50 mâ EUR ¢ Trafikkategori KR 4Formålene med projektet vil forbedre kvaliteten og levevilkårene for projektets målgrupper, herunder dem, der risikerer udstødelse (ældre, handicappede, arbejdsløse). En varig effekt som en udvidet voivodship vej vil være til gavn for alle brugere, herunder personer med handicap. Vejens elementer vil ikke have nogen arkitektoniske barrierer, der hindrer bevægelsen af mennesker med handicap.Længden af rekonstruerede voivodship veje: 8,417 km/år 2021Antal bygget eller rekonstrueret vejanlæg 3 stk/år 2021Antal byggede eller rekonstruerede vejkryds 7 stk/år 2021 (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul studiului este realizarea lucrărilor de construcție constând în extinderea Drumului Voievodatului nr. 305 pe tronsonul de la granița raionului LeszczyÅski până la granița voievodatului Wielkopolska (Voievodatul Wielkopolskie, powiat leszczyÅski, comuna Wijewo, ca drum de clasă, cu o mașină, cu 2 benzi). Soluția actuală de comunicare nu oferă confortul călătoriei, face dificilă munca conducătorilor auto și, mai presus de toate, reprezintă un pericol pentru șoferi și pietoni. Necesitatea proiectului este determinată de starea tehnică precară a Drumului Voievodatului nr. 305. Datorită creșterii economice intense din ultimii ani și datorită importanței sectorului transporturilor pentru dezvoltarea economică, dezvoltarea infrastructurii de transport în voievodatul Wielkopolskie este extrem de importantă. Pentru a îmbunătăți condițiile de viață ale rezidenților, precum și pentru a debloca sistemul de comunicare, Investitor a decis să pună în aplicare investment. Parametrii proiectului:â EUR ¢ Clasa Gâ EUR¢ Viteza proiectului. (adică neconstruit) Vp = 70 km/h (adică construit) Vp = 60 km/H Încărcătură la suprafață 115 KNâ EUR ¢ Lățimea benzii: 3,25-3,50 m lățime a trotuarului situat la marginea drumului 2,00 m lățime a trotuarului îndepărtat de pe drum 1,50 m² Structura de biciclete Lățime 2,50 m EUR Categoria de trafic KR 4Obiectivele proiectului vor îmbunătăți calitatea și condițiile de viață ale grupurilor țintă ale proiectului, inclusiv ale celor expuse riscului de excludere (vechi, cu handicap, șomeri). Un efect de durată, cum ar fi un drum extins al voievodatului, va servi tuturor utilizatorilor, inclusiv persoanelor cu handicap. Elementele drumului nu vor avea bariere arhitecturale care împiedică circulația persoanelor cu handicap. Lungimea drumurilor voievodate reconstruite: 8,417 km/an 2021Numărul de construcții rutiere construite sau reconstruite 3 buc/an 2021Număr de joncțiuni construite sau reconstruite 7 buc/an 2021 (Romanian)
27 July 2022
0 references
Ämnet för studien är utförande av byggnadsarbeten som består av utbyggnaden av vojvodskapsväg nr 305 på sträckan från gränsen till distriktet LeszczyÅski till gränsen till Wielkopolska vojvodskapet (Wielkopolskie voivodship, powiat leszczyÅski, Wijewo kommun, som en klass â EUR â EURâ EUR road, one-car, 2-lane). Den nuvarande kommunikationslösningen ger inte komfort vid resor, gör det svårt för förare att arbeta och utgör framför allt en fara för bilister och fotgängare. Projektets nödvändighet avgörs av det dåliga tekniska skicket på vojvodskapets väg nr 305. På grund av den intensiva ekonomiska tillväxten under de senaste åren och på grund av transportsektorns betydelse för den ekonomiska utvecklingen är utvecklingen av transportinfrastrukturen i vojvodskapet Wielkopolskie mycket viktig. För att förbättra levnadsvillkoren för de boende, samt avblockera kommunikationssystemet, beslutade investeraren att genomföra investeringen.Projektparametrar: ¢ Klass GâEUR¢ Projektets hastighet. Vp = 70 km/h (dvs. byggd) Vp = 60 km/Hâ EUR Ytbelastning 115 KNâ EUR ¢ Lane bredd: 3,25–3,50 miljoner ¢ Bredd av trottoaren belägen vid vägkanten 2,00 miljoner ¢ Bredd av trottoaren bort från vägen 1,50 miljoner ¢ Cykelstruktur Bredd 2,50 miljoner ¢ Trafikkategori KR 4Projektets mål kommer att förbättra kvalitet och levnadsvillkor för projektets målgrupper, inklusive de som riskerar att utestängas (äldre, funktionshindrade, arbetslösa). En varaktig effekt som en utvidgad vojvodskapsväg kommer att gynna alla användare, även personer med funktionsnedsättning. Vägelementen kommer inte att ha några arkitektoniska hinder som hindrar rörligheten för personer med funktionsnedsättning.Längd på rekonstruerade vojvodskapsvägar: 8,417 km/år 2021Antal byggda eller rekonstruerade vägbyggnader 3 st/år 2021Antal byggda eller rekonstruerade korsningar 7 st/år 2021 (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: leszczyński
0 references
Identifiers
RPWP.05.01.01-30-0002/19
0 references