Reconstruction of the 1442N district road from the junction with DK51 in the town of Spręcowo to Tuławki, then by district road 1449N through Gady to the district road 1430N, then by district road 1430N through the town of Barczewko to DK16 (Q132700)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q132700 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of the 1442N district road from the junction with DK51 in the town of Spręcowo to Tuławki, then by district road 1449N through Gady to the district road 1430N, then by district road 1430N through the town of Barczewko to DK16 |
Project Q132700 in Poland |
Statements
15,992,490.57 zloty
0 references
30,174,510.51 zloty
0 references
53.0 percent
0 references
25 July 2018
0 references
31 December 2021
0 references
POWIAT OLSZTYŃSKI
0 references
53°49'46.9"N, 20°41'28.0"E
0 references
53°50'2.4"N, 20°28'24.2"E
0 references
Przewiduje się przebudowę drogi pow. 1442N od skrzyżowania z DK51 w m. Spręcowo do m. Tuławki, dalej drogą pow. 1449N przez Gady do drogi pow. 1430N, dalej drogą pow. 1430N przez m. Barczewko do DK16. Szczegółowy zakres inwestycji: -Przebudowa odcinka drogi pow. nr 1442N od skrzyżowania z DK 51 w m. Spręcowo w kierunku m. Tuławki do km 10+500 o dł. 10,428 km (od 0+072 do 10+500 km) -Przebudowa odcinka drogi pow. nr 1442N od km 10+500 przez m. Tuławki do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1449N, dalej do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1430N Różnowo-Barczewko wraz z jego przebudową o dł.: 6,486 km - Przebudowa odcinka drogi powiatowej nr 1430N od skrzyżowania z droga powiatową nr 1449 do M. Barczewo DK 16 o dł. 9,52 km (od 6+080 km do 15,600 km). Ponadto przewidziano, jako wydatek niekwalifikowalny, remont odcinka od 15+600 km do 16+517 km o dł. 0,917 km. Nośność: a. aktualne: 80 kN/oś, b. po projekcie: 100 kN/oś. Szczegółowy opis techniczny zawarto w dołączonej dokumentacji projektowej. Parametry techniczne przebudowanego odcinka drogi określono na podstawie prognozy użytkowników (popytu). Etapy realizacji projektu: -złożenie wniosku o dof. -podpisanie umowy o dof. -wybór wykonawcy zgodnie z PZP -zawarcie umowy z wykonawcą i rozpoczęcie prac -realizacja prac zgodnie z założonym harmonogramem -promocja projektu -zakończenie projektu i podpisanie protokołu końcowego -końcowe rozliczenie projektu Projekt wpisuje się w założenia określone w SzOOP RPO WWM 2014-2020 realizując założony cel: Poprawa zewn. dostępności i wewn. spójności transportowej MOF Olsztyna. Przedmiotem projektu jest przebudowa drogi lokalnej w miejskim obszarze funkcjonalnym Olsztyna (Mobilny MOF). Projekt jest przedsięwzięciem na drodze 1442N od skrzyżowania z DK51 w miejscowości Spręcowo do miejscowości Tuławki, dalej drogą powiatową 1449N przez Gady do drogi powiatowej 1430N, dalej drogą powiatową 1430N przez miejscowość Barczewko do DK16. (Polish)
0 references
It is expected that the road will be rebuilt. 1442N from the junction with DK51 in the spurt to m. Tuławki, then the road pow. 1449N through the Reptiles to the road pow. 1430N, come on down the road. 1430N through m. Barczewko to DK16. Specific scope of investments: —Reconstruction of the section of road no. 1442N from the junction with DK 51 in Spressowo in the direction of Tuławki to km 10 + 500 by length. 10.428 km (from 0 + 072 to 10 + 500 km) -Reconstruction of the section of road district no. 1442N from km 10+ 500 by Tuławki to the intersection with district road no. 1449N, then to the intersection with district road no. 1430N Różnowo-Barczewko and its reconstruction by length: 6,486 km – Reconstruction of the district road no. 1430N from the intersection with district road No. 1449 to M. Barczewo DK 16 o dł. 9.52 km (from 6 + 080 km to 15.600 km). In addition, as an ineligible expense, renovation of the section from 15 + 600 km to 16 + 517 km long. It’s 0,917 miles. Load capacity: a. current: 80 kN/axis, b. after the project: 100 kN/axis. A detailed technical description is included in the accompanying design documentation. The technical parameters of the reconstructed road section are determined on the basis of user forecast (demand). Stages of project implementation: —submission of an application for DOF. —signing of the DOF agreement. —selection of the contractor in accordance with PZP -conclusion of the contract with the contractor and commencement of works -implementation of works according to the established timetable -promotion of the project -promotion of the project -final protocol – final settlement of the project The project fits into the assumptions set out in the SCOOP RPO WWM 2014-2020 fulfilling the stated objective: Improving external accessibility and internal consistency of transport MOF Olsztyn. The subject of the project is the reconstruction of the local road in the urban functional area of Olsztyn (Mobile MOF). The project is a project on the 1442N road from the junction with DK51 in Spręcowo to Tuławki, then the district road 1449N through the Gady to the district road 1430N, then the district road 1430N through Barczewko to DK16. (English)
21 October 2020
0 references
Il est prévu de reconstruire la route provinciale. 1442N de la jonction avec DK51 dans la ville de Spęcowo à la ville de Tuławka, plus loin sur la route. 1449N à travers les reptiles jusqu’à la route de la région. 1430N, continuer par la route. 1430N par Barczewko à DK16. Champ d’application détaillé de l’investissement: —Reconstruction du tronçon de la zone routière no 1442N à partir de la jonction avec DK 51 à Spęcowo en direction de Tuławka au km 10 + 500, long. 10,428 km (de 0+ 072 à 10 + 500 km) -Reconstruction du tronçon de la route no 1442N à partir du km 10 + 500 par la Tuławka m. jusqu’à l’intersection avec la route de district no 1449N, plus à l’intersection avec la route de district no 1430N Różnowo-Barczewko, ainsi que sa reconstruction par la longueur de: 6,486 km — Reconstruction du tronçon de la route de district no 1430N à partir de l’intersection avec la route de district no 1449 jusqu’à M. Barczewo DK 16 par longueur. 9,52 km (de 6+ 080 km à 15,600 km). En outre, la rénovation de la section de 15+ 600 km à 16+ 517 km est prévue en tant que dépenses inéligibles. C’est à 0,917 milles. Capacité de charge: a. Actuellement: 80 kN/axe, b. après projet: 100 kN/essieu. Une description technique détaillée est fournie dans la documentation de conception ci-jointe. Les paramètres techniques du tronçon de route reconstruit ont été déterminés sur la base des prévisions des utilisateurs (demande). Étapes de la mise en œuvre du projet: —présenter une demande de dof. signature d’un contrat. —sélection du contractant conformément au PZP — conclusion du contrat avec le contractant et début des travaux -Mise en œuvre des travaux selon le calendrier prévu -promotion du projet -Achevement du projet et signature du protocole final -Le règlement définitif du projet est conforme aux hypothèses exposées dans le POP PP 2014-2020 du SzOOP dans la poursuite de l’objectif de: Amélioration de l’accessibilité externe et de la cohésion des transports internes du MOF Olsztyn. L’objet du projet est la reconstruction de la route locale dans la zone urbaine fonctionnelle d’Olsztyn (Mobilny MOF). Le projet est un projet sur la route 1442N de l’intersection avec DK51 à Sprącowo à Tuławki, puis la route de district 1449N passant par Gady à la route de district 1430N, puis la route de district 1430N passant par Barczewko à DK16. (French)
2 December 2021
0 references
Es ist geplant, die Provinzstraße wieder aufzubauen. 1442N von der Kreuzung mit DK51 in der Stadt Spęcowo bis zur Stadt Tuławka, weiter auf dem Straßengebiet. 1449N durch die Reptilien auf die Straße der Region. 1430N, weiter auf der Straße. 1430N von Barczewko bis DK16. Detaillierter Umfang der Investition: —Rekonstruktion des Abschnitts des Straßengebiets Nr. 1442N von der Kreuzung mit DK 51 in Spęcowo in Richtung Tuławka bis km 10 + 500, lang. 10,428 km (von 0+ 072 bis 10 + 500 km) – Umbau des Straßenabschnitts Nr. 1442N von km 10 + 500 durch die Tuławka m. bis zur Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1449N, weiter zur Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1430N Różnowo-Barczewko, zusammen mit seiner Rekonstruktion durch die Länge: 6,486 km – Umbau des Abschnitts der Kreisstraße Nr. 1430N von der Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1449 bis M. Barczewo DK 16 nach Länge. 9,52 km (von 6+ 080 km bis 15,600 km). Darüber hinaus ist die Renovierung des Abschnitts von 15+ 600 km auf 16+ 517 km als nicht förderfähige Ausgaben vorgesehen. Es sind 0,917 Meilen. Tragfähigkeit: a. Aktuell: 80 kN/Achse, b. nach Projekt: 100 kN/Achse. Eine ausführliche technische Beschreibung ist in der beigefügten Entwurfsdokumentation enthalten. Die technischen Parameter des rekonstruierten Straßenabschnitts wurden anhand von Nutzerprognosen (Nachfrage) ermittelt. Phasen der Projektdurchführung: —einen Antrag auf Dof einreichen. Unterzeichnung eines Dof-Vertrags. —Auswahl des Auftragnehmers gemäß dem PZP – Abschluss des Vertrags mit dem Auftragnehmer und Beginn der Arbeiten – Durchführung der Arbeiten gemäß dem vorgesehenen Zeitplan -Förderung des Projekts – Abschluss des Projekts und Unterzeichnung des Schlussprotokolls -Die endgültige Abwicklung des Projekts steht im Einklang mit den im SzOOP ROP PP 2014-2020 dargelegten Annahmen zur Verfolgung des Ziels: Verbesserung der externen Zugänglichkeit und des internen Verkehrskohäuss von MOF Olsztyn. Gegenstand des Projekts ist die Rekonstruktion der lokalen Straße im funktionalen Stadtgebiet von Olsztyn (Mobilny MOF). Das Projekt ist ein Projekt auf der 1442N Straße von der Kreuzung mit DK51 in Sprącowo nach Tuławki, dann die Kreisstraße 1449N durch Gady zur Kreisstraße 1430N, dann die Kreisstraße 1430N durch Barczewko bis DK16. (German)
9 December 2021
0 references
Het is de bedoeling de provinciale weg te herbouwen. 1442N van de kruising met DK51 in de stad Spęcowo naar de stad Tuławka, verder over het weggebied. 1449N door de reptielen naar de weg van de regio. 1430N, verder over de weg. 1430N van Barczewko tot DK16. Gedetailleerde reikwijdte van de investering: —Heraanleg van het gedeelte van weggebied nr. 1442N vanaf de kruising met DK 51 in Spęcowo in de richting van Tuławka tot km 10 + 500, lang. 10,428 km (van 0+ 072 tot 10 + 500 km) -Heraanbouw van het deel van weg nr. 1442N van km 10 + 500 door de Tuławka m. tot de kruising met stadsweg nr. 1449N, verder tot het kruispunt met stadsweg nr. 1430N Różnowo-Barczewko, samen met de wederopbouw door de lengte van: 6,486 km — Wederopbouw van het deel van districtsweg nr. 1430N vanaf het kruispunt met districtsweg nr. 1449 tot M. Barczewo DK 16 in lengte. 9,52 km (van 6+ 080 km tot 15,600 km). Daarnaast is de renovatie van het gedeelte van 15+ 600 km tot 16+ 517 km gepland als niet-subsidiabele uitgaven. Het is 0,917 mijl. Draagvermogen: a. Huidige: 80 kN/as, b. na project: 100 kN/as. Een gedetailleerde technische beschrijving is te vinden in de bijgevoegde ontwerpdocumentatie. De technische parameters van het gereconstrueerde weggedeelte werden bepaald op basis van gebruikersprognoses (vraag). Fasen van de uitvoering van het project: —een aanvraag indienen voor dof. —ondertekent een dofcontract. —selectie van de contractant overeenkomstig de PZP — sluiting van het contract met de contractant en aanvang van de werkzaamheden -uitvoering van de werkzaamheden volgens het geplande tijdschema -Bevordering van het project -Voltooiing van het project en ondertekening van het definitieve protocol -De definitieve afwikkeling van het project is in overeenstemming met de veronderstellingen in het SzOOP ROP PP 2014-2020 ter verwezenlijking van de doelstelling: Verbetering van de externe toegankelijkheid en de interne vervoerssamenhang van het MOF Olsztyn. Het doel van het project is de wederopbouw van de lokale weg in het functionele stedelijke gebied van Olsztyn (Mobilny MOF). Het project is een project op de 1442N weg van de kruising met DK51 in Sprącowo naar Tuławki, vervolgens de districtsweg 1449N door Gady naar de districtsweg 1430N, vervolgens de districtsweg 1430N door Barczewko naar DK16. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Si prevede di ricostruire la strada provinciale. 1442N dal bivio con DK51 nella città di Spęcowo alla città di Tuławka, più avanti sulla strada. 1449N attraverso i rettili fino alla strada della regione. 1430N, proseguire per strada. 1430N da Barczewko a DK16. Ambito di applicazione dettagliato dell'investimento: —Ricostruzione del tratto stradale n. 1442N dal bivio con DK 51 in Spęcowo in direzione di Tuławka al km 10 + 500, lungo. 10,428 km (da 0+ 072 a 10 + 500 km) -Ristrutturazione del tratto della strada n. 1442N dal km 10 + 500 attraverso il Tuławka m. all'incrocio con la strada distrettuale n. 1449N, oltre all'incrocio con la strada distrettuale n. 1430N Różnowo-Barczewko, insieme alla sua ricostruzione per la lunghezza di: 6,486 km — Ricostruzione del tratto della strada distrettuale n. 1430N dall'incrocio con la strada distrettuale n. 1449 a M. Barczewo DK 16 per lunghezza. 9,52 km (da 6+ 080 km a 15,600 km). Inoltre, la ristrutturazione della sezione da 15+ 600 km a 16+ 517 km è prevista come spesa non ammissibile. Sono 0,917 miglia. Capacità di carico: a. Corrente: 80 kN/asse, b. dopo il progetto: 100 kN/asse. Una descrizione tecnica dettagliata è fornita nella documentazione di progettazione allegata. I parametri tecnici del tratto stradale ricostruito sono stati determinati sulla base delle previsioni degli utenti (domanda). Fasi di attuazione del progetto: —presentare una domanda di dof. firma di un contratto DIF. —selezione del contraente in conformità con il PZP — conclusione del contratto con il contraente e inizio dei lavori -esecuzione dei lavori secondo il calendario previsto -promozione del progetto -Completazione del progetto e firma del protocollo finale -La liquidazione finale del progetto è in linea con le ipotesi esposte nel POR PP 2014-2020 SzoOP per il perseguimento dell'obiettivo di: Migliorare l'accessibilità esterna e la coesione dei trasporti interni del MOF Olsztyn. Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada locale nell'area urbana funzionale di Olsztyn (Mobilny MOF). Il progetto è un progetto sulla strada 1442N dall'incrocio con DK51 a Sprącowo a Tuławki, poi la strada distrettuale 1449N attraverso Gady alla strada distrettuale 1430N, poi la strada distrettuale 1430N attraverso Barczewko a DK16. (Italian)
15 January 2022
0 references
Se prevé reconstruir la carretera provincial. 1442N desde el cruce con DK51 en la ciudad de Spęcowo hasta la ciudad de Tuławka, más adelante en la zona de carretera. 1449N a través de los reptiles hasta el camino de la región. 1430N, continúe por carretera. 1430N por Barczewko a DK16. Alcance detallado de la inversión: —Reconstrucción del tramo de la zona de carretera n.º 1442N desde el cruce con DK 51 en Spęcowo en dirección a Tuławka hasta el km 10 + 500, largo. 10,428 km (de 0+ 072 a 10 + 500 km) -Reconstrucción del tramo de la carretera n.º 1442N desde el km 10 + 500 a través del Tuławka m. hasta la intersección con la carretera de distrito n.º 1449N, más allá de la intersección con la carretera de distrito n.º 1430N Różnowo-Barczewko, junto con su reconstrucción por la longitud de: 6,486 km — Reconstrucción del tramo de la carretera distrital n.º 1430N desde la intersección con la carretera distrital n.º 1449 a M. Barczewo DK 16 por longitud. 9,52 km (de 6+ 080 km a 15,600 km). Además, la renovación de la sección de 15+ 600 km a 16+ 517 km está prevista como gasto no subvencionable. Son 0,917 millas. Capacidad de carga: a. Actualidad: 80 kN/eje, b. después del proyecto: 100 kN/eje. En la documentación de diseño adjunta figura una descripción técnica detallada. Los parámetros técnicos del tramo de carretera reconstruido se determinaron sobre la base de las previsiones de los usuarios (demanda). Etapas de ejecución del proyecto: presentar una solicitud de dof. firma de un contrato de dof. —selección del contratista de conformidad con el PZP — celebración del contrato con el contratista y inicio de las obras — Ejecución de las obras de conformidad con el calendario previsto — Promoción del proyecto — Finalización del proyecto y firma del protocolo final — La liquidación final del proyecto se ajusta a las hipótesis establecidas en el SzOOP ROP PP 2014-2020 para alcanzar el objetivo de: Mejorar la accesibilidad externa y la cohesión del transporte interno del MOF Olsztyn. El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera local en la zona urbana funcional de Olsztyn (Mobilny MOF). El proyecto es un proyecto en la carretera de 1442N desde la intersección con DK51 en Sprącowo a Tuławki, luego la carretera de distrito 1449N a través de Gady a la carretera de distrito 1430N, luego la carretera de distrito 1430N a través de Barczewko a DK16. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Eeldatakse, et tee ehitatakse ümber. 1442N ristmikust DK51ga võrses kuni m. TuÅawkini, seejärel tee. 1449N läbi roomajate teele. 1430N, tule teele. 1430 N läbi m. Barczewko kuni DK16. Investeeringute konkreetne ulatus: maantee nr 1442N lõigu rekonstrueerimine alates ristmikust DK 51-ga Spressowos TuÅawki suunas 10 + 500 km pikkuselt. 10,428 km (alates 0 + 072 kuni 10 + 500 km) – Maanteepiirkonna nr 1442N lõigu rekonstrueerimine TuÅawki poolt 10+ 500 kilomeetrilt ristumiskohani linnaosa maanteega nr 1449N, seejärel ristmikuni linnaosa maanteega nr 1430N R³Å¼nowo-Barczewko ja selle ümberehitamine pikkuse järgi: 6,486 km ümberehitamine linnaosa maantee nr 1430N ristumiskohast ringkonnamaanteega nr 1449 kuni M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (6 + 080 km kuni 15,600 km). Lisaks, abikõlbmatu kuluna, rekonstrueerimine lõik 15 + 600 km 16 + 517 km pikk. See on 0,917 miili. Kandevõime: a. praegune: 80 kN/telg, b. pärast projekti: 100 kN/telg. Üksikasjalik tehniline kirjeldus on lisatud tehnilisele dokumentatsioonile. Rekonstrueeritud teelõigu tehnilised parameetrid määratakse kindlaks kasutajaprognoosi (nõudluse) alusel. Projekti rakendamise etapid: taotluse esitamine DOFi lepingu sõlmimiseks. Töövõtja valimine vastavalt PZP-le – lepingu sõlmimine töövõtjaga ja tööde alustamine – tööde teostamine vastavalt kehtestatud ajakavale – projekti edendamine – projekti edendamine – projekti edendamine – projekti lõplik lahendamine Projekti lõplik lahendamine Projekti lõplik lahendamine Projekt vastab SCOOP RPO WWM 2014–2020-s sätestatud eeldustele, mis täidavad seatud eesmärki: Transpordisektori välise juurdepääsetavuse ja sisemise järjepidevuse parandamine MOF Olsztyn. Projekti teemaks on kohaliku tee rekonstrueerimine Olsztyn’i linna funktsionaalses piirkonnas (Mobile MOF). Projekt on projekt 1442N maanteel, mis kulgeb ristumiskohast DK51ga SprÄcowos kuni TuÅawkini, seejärel kreisimaanteel 1449N läbi Gady kuni kreisimaanteani 1430N, seejärel ringjoonel 1430N läbi Barczewko kuni DK16. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Tikimasi, kad kelias bus atstatytas. 1442N nuo sankryžos su DK51 į spurtą m. Tuawki, tada kelio pow. 1449N per roplius iki kelio pow. 1430N, eik žemyn keliu. 1430 šiaurės platumos per m. Barczewko į DK16. Konkreti investicijų apimtis: kelio Nr. 1442N ruožo rekonstrukcija nuo sankirtos su DK 51 Spressowo kryptimi Tuawki kryptimi iki 10 km + 500 ilgio. 10,428 km (nuo 0 + 072 iki 10 + 500 km) – kelio rajono Nr. 1442N ruožo rekonstrukcija nuo 10+ 500 km ties Tuawki iki sankirtos su rajono keliu Nr. 1449N, tada iki sankirtos su rajoniniu keliu Nr. 1430N Różnowo-Barczewko ir jo rekonstrukcija pagal ilgį: Rajono kelio Nr. 1430N rekonstrukcija nuo sankirtos su rajono keliu Nr. 1449 iki M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (nuo 6 + 080 km iki 15,600 km). Be to, kaip netinkamas finansuoti išlaidas, ruožo renovacija nuo 15 + 600 km iki 16 + 517 km ilgio. Tai 0,917 mylių. Keliamoji galia: a. Dabartinis: 80 kN/ašis, b. po projekto: 100 kN/ašis. Išsamus techninis aprašymas pateikiamas pridedamuose projektiniuose dokumentuose. Techniniai rekonstruoto kelio ruožo parametrai nustatomi remiantis naudotojo prognoze (paklausa). Projekto įgyvendinimo etapai: â pateikti paraišką dėl DOF. â pasirašyti DOF sutartį. â parinkti rangovą pagal PZP -sutarties su rangovu sudarymas ir darbų pradÄ-jimas – darbų vykdymas pagal nustatytą tvarkaraštį -projekto propagavimas -projekto propagavimas -projekto propagavimas -galutinis protokolas â galutinis projekto sureguliavimas â Projektas atitinka SCOOP RPO WWM 2014–2020 m. pateiktas prielaidas, atitinkančias nustatytą tikslą: Transporto išorės prieinamumo ir vidinio nuoseklumo gerinimas MOF Olsztyn. Projekto objektas – vietinio kelio rekonstrukcija Olštyno miesto funkcinėje zonoje (Mobile MOF). Projektas yra 1442N kelio projektas nuo sankirtos su DK51 SprÄcowo iki Tuawki, tada rajono kelias 1449N per Gady iki rajono kelio 1430N, tada rajono kelias 1430N per Barczewko į DK16. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Očekuje se da će cesta biti obnovljena. 1442N od križanja s DK51 u spurt do m. TuÅawki, zatim ceste pow. 1449N kroz gmazove do ceste pow. 1430N, siđi niz cestu. 1430N preko m. Barczewko do DK16. Posebno područje primjene ulaganja: âEURRekonstrukcija dionice ceste br. 1442N od križanja s DK 51 u Spressowu u smjeru Tužawki do km 10 + 500 po dužini. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) -Rekonstrukcija dionice cestovne četvrti br. 1442N od km 10+ 500 do sjecišta s okružnom cestom br. 1449N, a zatim do raskrižja s okružnom cestom br. 1430N RóÅţnowo-Barczewko i njegove obnove po dužini: 6 486 km âEUR Rekonstrukcija okružne ceste br. 1430N od raskrižja s okružnom cestom br. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (od 6 + 080 km do 15,600 km). Osim toga, kao neprihvatljiv trošak, obnova dionice od 15 + 600 km do 16 + 517 km. To je 0,917 milja. Nosivost: a. trenutna: 80 kN/os, b. nakon projekta: 100 kN/os. Detaljan tehnički opis nalazi se u pratećoj projektnoj dokumentaciji. Tehnički parametri obnovljene dionice ceste određuju se na temelju predviđanja korisnika (potražnja). Faze provedbe projekta: âEURpodnošenje zahtjeva za DOF. âEURsigning of DOF ugovora. âEURselection izvođača u skladu s PZP -zaključak ugovora s izvođačem i početak radova -provedba radova prema utvrđenom rasporedu -promicanje projekta -promicanje projekta -konačni protokol â EUR konačno rješenje projekta Projekt se uklapa u pretpostavke navedene u SCOOP RPO WWM 2014 – 2020 ispunjavajući navedeni cilj: Poboljšanje vanjske dostupnosti i unutarnje dosljednosti prometa MOF Olsztyn. Predmet projekta je rekonstrukcija lokalne ceste u urbanom funkcionalnom području Olsztyna (Mobile MOF). Projekt je projekt na cesti 1442N od križanja s DK51 u SprÄcowo do TuÅawki, zatim okružna cesta 1449N kroz Gady do okružnog ceste 1430N, zatim okružna cesta 1430N kroz Barczewko do DK16. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αναμένεται ότι ο δρόμος θα ξαναχτιστεί. 1442N από τη διασταύρωση με DK51 στην ώθηση προς m. TuÅawki, στη συνέχεια ο δρόμος pow. 1449N μέσω των ερπετών στο δρόμο pow. 1430N, έλα κάτω από το δρόμο. 1430N μέσω m. Barczewko έως DK16. Ειδικό πεδίο εφαρμογής των επενδύσεων: â EUR Ανακατασκευή του τμήματος της οδού αριθ. 1442N από τη διασταύρωση με DK 51 στο Spressowo προς την κατεύθυνση του TuÅawki σε km 10 + 500 κατά μήκος. 10,428 km (από 0 + 072 έως 10 + 500 km) -Ανακατασκευή του τμήματος της οδικής περιοχής αριθ. 1442N από το km 10+ 500 από TuÅawki έως τη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 1449N, στη συνέχεια έως τη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 1430N Różnowo-Barczewko και την ανακατασκευή της κατά μήκος: 6,486 km â EUR Ανακατασκευή της περιφερειακής οδού αριθ. 1430N από τη διασταύρωση με την περιφερειακή οδό αριθ. 1449 να M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 χλμ. (από 6 + 080 χλμ. έως 15.600 χλμ.). Επιπλέον, ως μη επιλέξιμη δαπάνη, ανακαίνιση του τμήματος από 15 + 600 χλμ. σε 16 + 517 χλμ. Είναι 0,917 μίλια. Χωρητικότητα φορτίου: α. ρεύμα: 80 kN/άξονα, β. μετά το έργο: 100 kN/άξονα. Λεπτομερής τεχνική περιγραφή περιλαμβάνεται στη συνοδευτική τεκμηρίωση του σχεδιασμού. Οι τεχνικές παράμετροι του ανακατασκευασμένου τμήματος του οδικού δικτύου καθορίζονται με βάση τις προβλέψεις των χρηστών (ζήτηση). Στάδια υλοποίησης του έργου: â EUR Υποβολή αίτησης για DOF. â EURsigning of the DOF agreement. â EURselection of the Contractor in accordance with PZP -σύναψη της σύμβασης με τον ανάδοχο και έναρξη των εργασιών -υλοποίηση των εργασιών σύμφωνα με το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα -προώθηση του έργου -προώθηση του έργου -τελικό πρωτόκολλο â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM?t? Βελτίωση της εξωτερικής προσβασιμότητας και της εσωτερικής συνοχής των μεταφορών MOF Olsztyn. Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της τοπικής οδού στην αστική λειτουργική περιοχή Olsztyn (Mobile MOF). Το έργο είναι έργο στην οδό 1442N από τη διασταύρωση με DK51 στο SprÄcowo έως TuÅawki, στη συνέχεια στην επαρχιακή οδό 1449N μέσω του Gady έως την επαρχιακή οδό 1430N, στη συνέχεια στην επαρχιακή οδό 1430N μέσω Barczewko έως DK16. (Greek)
27 July 2022
0 references
Očakáva sa, že cesta bude prestavaná. 1442N od križovatky s DK51 v húfe do m. TuÅawki, potom cesta pow. 1449N cez plazy až po cestu. 1430N, poďte dole po ceste. 1430N cez m. Barczewko do DK16. Špecifický rozsah investícií: rekonštrukcia úseku cesty č. 1442N od križovatky s DK 51 v Spressowe v smere TuÅawki na km 10 + 500 podľa dĺžky. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) -Rekonštrukcia úseku cestného okresu č. 1442N od km 10+ 500 od TuÅawki na križovatku s okresnou cestou č. 1449N, potom na križovatku s okresnou cestou č. 1430N RóŠ0,25nowo-Barczewko a jej rekonštrukcia podľa dĺžky: 6,486 km â EUR Rekonštrukcia okresnej cesty č. 1430N od križovatky s okresnou cestou č. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (od 6 + 080 km do 15,600 km). Okrem toho, ako neoprávnený výdavok, renovácia úseku z 15 + 600 km na 16 + 517 km dlhý. To je 0,917 míľ. Nosnosť: a. v súčasnosti: 80 kN/os, b. po projekte: 100 kN/os. Podrobný technický opis je zahrnutý v sprievodnej projektovej dokumentácii. Technické parametre rekonštruovaného cestného úseku sú stanovené na základe predpovedí užívateľa (dopyt). Fázy realizácie projektu: predloženie žiadosti o DOF. podpísanie DOF zmluvy. Výber dodávateľa v súlade s PZP – uzavretie zmluvy s dodávateľom a začatie prác -realizácia prác podľa stanoveného časového harmonogramu -podpora projektu -podpora projektu -záverečný protokol â EUR â EUR final vysporiadanie projektu Projekt zapadá do predpokladov uvedených v SCOOP RPO WWM 2014 – 2020 splnenie stanoveného cieľa: Zlepšenie vonkajšej prístupnosti a vnútornej konzistentnosti dopravy MOF Olsztyn. Predmetom projektu je rekonštrukcia miestnej cesty v mestskej funkčnej oblasti Olsztyn (Mobilné MOF). Projekt je projekt na ceste 1442N z križovatky s DK51 v SprÄcowo do TuÅawki, potom okresná cesta 1449N cez Gady k okresnej ceste 1430N, potom okresná cesta 1430N cez Barczewko do DK16. (Slovak)
27 July 2022
0 references
On odotettavissa, että tie rakennetaan uudelleen. 1442N risteyksestä DK51:n kanssa TuÅawkiin, sitten tiepysäkille. 1449N Reptiles kautta tien pow. 1430N, tule tielle. 1430N kautta m. Barczewko että DK16. Investointien erityinen soveltamisala: tieosuuden nro 1442N uudelleenrakentaminen Spressowossa sijaitsevasta DK 51:n risteyksestä TuÅawkin suuntaan kilometriin 10 + 500 pituudelta. 10,428 km (alkaen 0 + 072–10 + 500 km) -TuÅawkin tiealueen nro 1442N 10+ 500 kilometristä tien nro 1449N risteykseen, sitten tien nro 1430N Różnowo-Barczewko risteykseen ja sen pituuden uudelleenrakentamiseen: 6,486 km â EUR Aluetien nro 1430N uudelleenrakentaminen piiritien nro 1449 risteyksestä M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (6 + 080 km – 15 600 km). Lisäksi tukikelvottomana kuluna lohkon kunnostaminen 15 + 600 km:stä 16 + 517 km:iin on pitkä. Se on 0,917 mailia. Kantavuus: a. nykyinen: 80 kN/akseli, b. hankkeen jälkeen: 100 kN/akseli. Yksityiskohtainen tekninen kuvaus sisältyy liitteenä oleviin suunnitteluasiakirjoihin. Rekonstruoidun tieosuuden tekniset parametrit määritetään käyttäjäennusteen (kysyntä) perusteella. Hankkeen toteutusvaiheet: DOF-sopimuksen allekirjoittamista koskevan hakemuksen toimittaminen. âEURToimeksisaajan valinta PZP:n mukaisesti – sopimuksen tekeminen toimeksisaajan kanssa ja töiden aloittaminen -Töiden toteuttaminen vahvistetun aikataulun mukaisesti -hankkeen edistäminen -hankkeen edistäminen -hankkeen loppuselvitys â EUR â EUR Lopullinen protokolla â EUR ’lopullinen selvitys’ Hanke sopii SCOOP RPO WWM 2014–2020:ssa esitettyihin oletuksiin, jotka täyttävät asetetun tavoitteen: Liikenteen ulkoisen saavutettavuuden ja sisäisen johdonmukaisuuden parantaminen MOF Olsztyn. Hankkeen aiheena on paikallisen tien kunnostaminen Olsztynin kaupunkialueella (Mobile MOF). Hanke on hanke 1442N-tiellä, joka ulottuu SprÄcowossa sijaitsevasta DK51:n risteyksestä TuÅawkiin, sitten aluetie 1449N Gadyn läpi piiritielle 1430N ja sitten piiritie 1430N Barczewkon kautta DK16:een. (Finnish)
27 July 2022
0 references
Az út várhatóan újjáépül. 1442N a DK51-es kereszteződéstől Tuawki m.-ig, majd a közúti pow-ig. 1449N a hüllőkön keresztül az úthoz. 1430N, gyere le az úton. 1430 N-től Barczewko-ig a DK16-ig. A beruházások konkrét köre: az 1442N sz. útszakasz átalakítása a DK 51-es kereszteződéstől Spressowoban TuÅawki irányába az 10 + 500 km-ig. 10,428 km (0 + 072–10 + 500 km) – Az 1442N. sz. útszakasz Tuawki 10+ 500 km-ről az 1449N. sz. kerületi úttal való kereszteződéséig, majd az 1430N. Ró¼nowo-Barczewko járásúttal való kereszteződéséig történő átépítése és hossza szerinti felújítása: 6,486 km â EUR Újjáépítése az 1430N sz. kerületi útnak az 1449-es kerületi út és M. Barczewo DK 16 o dÅ közötti kereszteződéstől. 9,52 km (6 + 080 km-ről 15,600 km-re). Továbbá, mint nem támogatható költség, a szakasz felújítása 15 + 600 km-ről 16 + 517 km hosszúra. 0,917 mérföld. Terhelhetőség: a. áramerősség: 80 kN/tengely, b. a projekt után: 100 kN/tengely. A kísérő tervdokumentáció részletes műszaki leírást tartalmaz. A rekonstruált útszakasz műszaki paramétereit a felhasználói előrejelzés (igény) alapján határozzák meg. A projekt végrehajtásának szakaszai: kérelem benyújtása DOF-ra. A DOF-megállapodás aláírása. A szerződő fél kiválasztása a PZP-nek megfelelően – a szerződés megkötése a vállalkozóval és a munkálatok megkezdése – a munkálatok végrehajtása a megállapított ütemterv szerint -a projekt támogatása – a projekt végleges rendezésének előmozdítása A projekt végső rendezése A projekt megfelel a SCOOP RPO WWM 2014–2020-as WWM-ben megfogalmazott feltételezéseknek, amelyek teljesítik a kitűzött célt: Az Olsztyn közlekedési MOF külső elérhetőségének és belső konzisztenciájának javítása. A projekt tárgya Olsztyn városi funkcionális területén található helyi út felújítása (Mobile MOF). A projekt az 1442N-es úton, a DK51-es úttól SprÄcowo-ig Tuawkiig, majd az 1449N. sz. kerületi út a Gadyn keresztül az 1430N. sz. kerületi útig, majd az 1430N. sz. kerületi út Barczewko és DK16 között. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Očekává se, že silnice bude přestavěna. 1442N z křižovatky s DK51 v spurt na m. TuÅawki, pak silnice pow. 1449N přes Reptiles až k silnici. 1430N, pojď dolů po cestě. 1430N přes m. Barczewko DK16. Specifický rozsah investic: â EURRekonstrukce úseku silnice č. 1442N z křižovatky s DK 51 ve Spressowo ve směru TuÅawki na km 10 + 500 podle délky. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) – Rekonstrukce úseku silniční čtvrti č. 1442N z km 10 + 500 u Tuawki na křižovatku s okresní silnicí č. 1449N, dále na křižovatku s okresní silnicí č. 1430N Różnowo-Barczewko a její rekonstrukce podle délky: 6,486 km › Rekonstrukce okresní silnice č. 1430N z křižovatky s okresní silnicí č. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (od 6 + 080 km do 15,600 km). Kromě toho, jako nezpůsobilé náklady, renovace úseku od 15 + 600 km do 16 + 517 km dlouhý. Je to 0,917 mil. Nosnost: a. aktuální: 80 kN/osa, b. po projektu: 100 kN/osa. Podrobný technický popis je uveden v doprovodné projektové dokumentaci. Technické parametry rekonstruovaného silničního úseku jsou stanoveny na základě uživatelské předpovědi (poptávka). Fáze realizace projektu: â EUR ¢Podání žádosti o DOF. â EUR Podepsání smlouvy DOF. â EURVýběr zhotovitele v souladu s PZP -Uzavření smlouvy s dodavatelem a zahájení prací -provádění prací podle stanoveného harmonogramu -propagace projektu -propagace projektu -konečný protokol › Konečné vypořádání projektu Projekt zapadá do předpokladů uvedených v SCOOP RPO WWM 2014–2020 splnění uvedeného cíle: Zlepšení vnější dostupnosti a vnitřní konzistentnosti dopravy MOF Olsztyn. Předmětem projektu je rekonstrukce místní silnice v městské funkční oblasti Olsztyn (Mobile MOF). Projekt je projektem na silnici 1442N od křižovatky s DK51 ve SprÄcowo do Tuawki, dále okresní silnice 1449N přes Gady až k okresní silnici 1430N, dále okresní silnice 1430N přes Barczewko do DK16. (Czech)
27 July 2022
0 references
Paredzams, ka ceļš tiks pārbūvēts. 1442N no krustojuma ar DK51 spurt m. TuÅawki, tad ceļa pow. 1449N caur rāpuļiem uz ceļa pow. 1430N, nāc pa ceļu. 1430N caur m. Barczewko līdz DK16. Ieguldījumu konkrētais tvērums: 1442N ceļa posma rekonstrukcija no krustojuma ar DK 51 Spressowo virzienā TuÅawki virzienā uz 10 + 500 garumā. 10,428 km (no 0 + 072 līdz 10 + 500 km) — Autoceļu rajona Nr. 1442N posma rekonstrukcija no TuÅawki 10+ 500 km līdz krustojumam ar rajona ceļu Nr. 1449N, tad uz krustojumu ar rajona ceļu Nr. 1430N Różnowo-Barczewko un tā rekonstrukcija pēc garuma: 6,486 km â EUR rajona ceļa Nr. 1430N rekonstrukcija no krustojuma ar rajona ceļu Nr. 1449 līdz M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (no 6 + 080 km līdz 15,600 km). Turklāt, kā neattiecināmi izdevumi, posma renovācija no 15 + 600 km līdz 16 + 517 km garš. Itâ EUR 0,917 jūdzes. Kravnesība: a. strāva: 80 kN/ass, b. pēc projekta: 100 kN/ass. Sīki izstrādāts tehniskais apraksts ir iekļauts projekta pavaddokumentos. Rekonstruētā ceļa posma tehniskos parametrus nosaka, pamatojoties uz lietotāja prognozi (pieprasījumu). Projekta īstenošanas posmi: pieteikuma iesniegšana DOF. DOF līguma parakstīšanai. Darbuzņēmēja atlase saskaņā ar PZP -līguma ar darbuzņēmēju noslēgšana un darbu uzsākšana -darbu īstenošana saskaņā ar noteikto grafiku -projekta veicināšana -projekta veicināšana -projekta noslēguma protokols â EUR galīgā projekta izpilde Projekta galīgais norēķins Projekts iekļaujas SCOOP RPO WWM 2014–2020 pieņēmumos, kas atbilst izvirzītajam mērķim: Uzlabot transporta MOF Olsztyn ārējo pieejamību un iekšējo konsekvenci. Projekta priekšmets ir vietējā ceļa rekonstrukcija Olštinas pilsētas funkcionālajā teritorijā (Mobile MOF). Projekts ir projekts uz 1442 N ceļa no krustojuma ar DK51 SprÄcowo līdz TuÅawki, tad rajona ceļš 1449N caur Gady uz rajona ceļu 1430N, tad rajona ceļš 1430N caur Barczewko līdz DK16. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Táthar ag súil go mbeidh an bóthar a atógáil. 1442N ón acomhal le DK51 sa spurt go m. TuÅawki, ansin an pow bóthair. 1449N tríd na Reptiles go dtí an pow bóthair. 1430N, teacht síos ar an mbóthar. 1430N trí m. Barczewko go DK16. Raon feidhme sonrach na n-infheistíochtaí: âEURAtógáil an chuid de bhóthar uimh. 1442N ón acomhal le DK 51 i Spressowo i dtreo TuÅawki go km 10 + 500 ar fhad. 10.428 km (ó 0 + 072 go 10 + 500 km) -Atógáil ar an gcuid sin de cheantar bóthair uimh. 1442N ó km 10+ 500 go dtí an áit a dtrasnaíonn TuÅawki go dtí an áit a dtrasnaíonn bóthar ceantair uimh. 1449N, ansin go dtí an áit a dtrasnaíonn bóthar ceantair uimh. 1430N RóžNOWO-Barczewko agus a atógáil ar fhad: 6.486 km âEUR Athfhoirgniú an bhóthair cheantair uimh. 1430N ón áit a dtrasnaíonn sé le bóthar ceantair Uimh. 1449 go M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9.52 km (ó 6 + 080 km go 15.600 km). Ina theannta sin, mar chostas neamh-incháilithe, athchóiriú an ailt ó 15 + 600 km go 16 + 517 km ar fhad. EUR 0,917 míle. Cumas Luchtaigh: a. atá ann faoi láthair: 80 kN/ais, b. tar éis an tionscadail: 100 kN/ais. Tá cur síos teicniúil mionsonraithe san áireamh sa doiciméadacht dearaidh a ghabhann leis. Cinntear paraiméadair theicniúla na coda bóthair atógtha ar bhonn réamhaisnéis an úsáideora (éileamh). Céimeanna chur chun feidhme an tionscadail: roghnú an chonraitheora i gcomhréir le PZP -conclúid an chonartha leis an gconraitheoir agus tús na n-oibreacha -cur i bhfeidhm na n-oibreacha i gcomhréir leis an amchlár bunaithe -chur chun cinn an tionscadail -promotion an tionscadail -prótacal deiridh â EUR réiteach deiridh an tionscadail oireann an tionscadal isteach na boinn tuisceana atá leagtha amach sa SCOOP RPO WWM 2014-2020 a chomhlíonann an cuspóir sonraithe: Inrochtaineacht sheachtrach agus comhsheasmhacht inmheánach iompair MOF Olsztyn a fheabhsú. Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair áitiúil i limistéar feidhme uirbeach Olsztyn (Mobile MOF). Is tionscadal é an tionscadal ar an mbóthar 1442N ón acomhal le DK51 i SprÄcowo go TuÅawki, ansin an bóthar ceantair 1449N tríd an nGady go dtí an bóthar ceantair 1430N, ansin an bóthar ceantair 1430N trí Barczewko go DK16. (Irish)
27 July 2022
0 references
Pričakuje se, da bo cesta obnovljena. 1442N od križišča z DK51 v spurt do m. Tužawki, nato cesta pow. 1449N skozi plazilce do ceste. 1430N, pridi po cesti. 1430N skozi m. Barczewko do DK16. Posebno področje uporabe naložb: obnova odseka ceste št. 1442N od križišča z DK 51 v Spressowu v smeri Tužawki do km 10 +500 po dolžini. 10,428 km (od 0 +072 do 10 +500 km) -Obnova odseka cestnega okraja št. 1442N od km 10+500, ki ga opravi TuÅawki do križišča z okrožno cesto št. 1449N, nato do križišča z okrožno cesto št. 1430N RóŠ0,25nowo-Barczewko in njegovo obnovo po dolžini: 6,486 km EUR Obnova okrožne ceste št. 1430N od križišča z okrožno cesto št. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (od 6 +080 km do 15,600 km). Poleg tega, kot neupravičen strošek, prenova odseka od 15 +600 km do 16 +517 km. To je 0,917 milj. Nosilnost: a. tok: 80 kN/os, b. po projektu: 100 kN/os. Podroben tehnični opis je vključen v spremljajočo projektno dokumentacijo. Tehnični parametri rekonstruiranega cestnega odseka se določijo na podlagi napovedi uporabnikov (povpraševanje). Faze izvajanja projekta: predložitev vloge za DOF. â EUR EURsigning of the DOF agreement. â EURselection of the Contract of the Contract v skladu s PZP -sklenitev pogodbe z izvajalcem in začetek del -izvajanje del v skladu z določenim časovnim razporedom -spodbujanje projekta -promocija projekta -končni protokol â EUR zaključna poravnava projekta Projekt ustreza predpostavke, določene v SCOOP RPO WWM 2014–2020 izpolnjuje navedeni cilj: Izboljšanje zunanje dostopnosti in notranje doslednosti prevoza MOF Olsztyn. Predmet projekta je obnova lokalne ceste v urbanem funkcionalnem območju Olsztyna (Mobile MOF). Projekt je projekt na cesti 1442N od križišča z DK51 v SprÄcowo do TuÅawki, nato okrožna cesta 1449N skozi Gady do okrožne ceste 1430N, nato okrožna cesta 1430N skozi Barczewko do DK16. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Очаква се пътят да бъде възстановен. 1442N от кръстовището с DK51 в струята до m. TuÅawki, след това пътя pow. 1449N през влечугите до пътя pow. 1430N, по-надолу по пътя. 1430N през m. Barczewko до DK16. Специфичен обхват на инвестициите: възстановяване на участък от път № 1442N от кръстовището с DK 51 в Spressowo в посока TuÅawki до км 10 + 500 по дължина. 10.428 км (от 0 + 072 до 10 + 500 км) — Реконструкция на участък от пътен участък № 1442N от км 10+ 500 от TuÅawki до пресечната точка с областен път № 1449N, след това до пресечната точка с областен път № 1430N Różnowo-Barczewko и неговата реконструкция по дължина: 6,486 km â EUR Реконструкция на областен път № 1430N от пресечната точка с областен път № 1449 до M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9.52 км (от 6 + 080 км до 15 600 км). В допълнение, като недопустим разход, ремонт на участъка от 15 + 600 км до 16 + 517 км дължина. Тя е 0,917 мили. Товароносимост: а. ток: 80 kN/ос, b. след проекта: 100 kN/ос. Подробно техническо описание е включено в придружаващата проектна документация. Техническите параметри на реконструирания пътен участък се определят въз основа на прогнозата на потребителя (търсенето). Етапи на изпълнение на проекта: â EURsubmission of a application for DOF. âEURsign of the DOF agreement. âEURselection of the contractor according with the PZP -conclusion of the contract with the contractor and starting of work — implementation of works according the established Schedule -promotion of the project -final Protocol â EUR final settlement of the project Проектът се вписва в предположенията, изложени в SCOOP RPO WWM 2014—2020 г., изпълнявайки заявената цел: Подобряване на външната достъпност и вътрешната съгласуваност на транспорта MOF Olsztyn. Предмет на проекта е реконструкцията на местния път в градския функционален район Olsztyn (Mobile MOF). Проектът е проект на път 1442N от кръстовището с DK51 в SprÄcowo до TuÅawki, след това районен път 1449N през Gady до областен път 1430N, след това районен път 1430N през Barczewko до DK16. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Huwa mistenni li t-triq tinbena mill-ġdid. 1442N mill-għaqda ma ‘DK51 fil-spurt għal m. TuÅawki, imbagħad il-pruwa triq. 1449N permezz tal-rettili għall-pruwa triq. 1430N, jaqgħu fuq l-art. 1430N permezz ta’ m. Barczewko sa DK16. Kamp ta’ applikazzjoni speċifiku tal-investimenti: â EUR Kostruzzjoni tas-sezzjoni tat-triq nru 1442N mill-junction ma DK 51 fi Spressowo fid-direzzjoni ta ‘TuÅawki sa km 10 + 500 skont it-tul. 10.428 km (minn 0 + 072 sa 10 + 500 km) -Kostruzzjoni mill-ġdid tas-sezzjoni tad-distrett tat-triq nru 1442N minn km 10+ 500 minn TuÅawki sal-intersezzjoni mat-triq distrettwali nru 1449N, imbagħad sal-intersezzjoni mat-triq distrettwali nru 1430N Różnowo-Barczewko u r-rikostruzzjoni tagħha skont it-tul: 6.486 km â EUR Rikostruzzjoni tat-triq distrettwali nru 1430N mill-intersezzjoni mat-triq distrettwali Nru 1449 sa M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9.52 km (minn 6 + 080 km għal 15.600 km). Barra minn hekk, bħala spiża ineliġibbli, rinnovazzjoni tat-taqsima minn 15 + 600 km għal 16 + 517 km twil. EUR 0,917 mil. Kapaċità ta’ tagħbija: a. kurrenti: 80 kN/assi, b. wara l-proġett: 100 kN/assi. Deskrizzjoni teknika dettaljata hija inkluża fid-dokumentazzjoni tad-disinn li takkumpanjaha. Il-parametri tekniċi tas-sezzjoni tat-triq mibnija mill-ġdid huma ddeterminati fuq il-bażi tat-tbassir tal-utent (id-domanda). Stadji tal-implimentazzjoni tal-proġett: â EUR Sottomissjoni ta ‘applikazzjoni għall DOF. EUR â EUR firma tal-ftehim DOF. â EUR œEURselection tal-kuntrattur skont PZP -konklużjoni tal-kuntratt mal-kuntrattur u l-bidu ta ‘xogħlijiet — implimentazzjoni ta ‘xogħlijiet skont l-iskeda stabbilita -promozzjoni tal-proġett -promozzjoni tal-proġett -promozzjoni tal-proġett — protokoll finali soluzzjoni finali tal-proġett Il-proġett jaqbel fis-suppożizzjonijiet stabbiliti fil-SCOOP RPO WWM 2014–2020 jissodisfaw l-għan iddikjarat: It-titjib tal-aċċessibbiltà esterna u l-konsistenza interna tat-trasport MOF Olsztyn. Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq lokali fiż-żona funzjonali urbana ta’ Olsztyn (Mobile MOF). Il-proġett huwa proġett fit-triq 1442N mill-konnessjoni ma’ DK51 fi SprÄcowo sa TuÅawki, imbagħad it-triq distrettwali 1449N li tgħaddi minn Gady sat-triq distrettwali 1430N, imbagħad it-triq distrettwali 1430N minn Barczewko lejn DK16. (Maltese)
27 July 2022
0 references
Espera-se que a estrada seja reconstruída. 1442N da junção com DK51 no esporão para m. TuÅawki, em seguida, a estrada pow. 1449N através dos Répteis para a estrada pow. 1430N, desce a estrada. 1430N através de M. Barczewko para DK16. Âmbito específico dos investimentos: ›Reconstrução do troço da estrada n.º 1442N a partir da junção com DK 51 em Spressowo na direção de TuÅawki até ao km 10 +500 em comprimento. 10,428 km (de 0 +072 a 10 +500 km) -Reconstrução do troço do distrito rodoviário n.º 1442N do km 10+500 por TuÅawki até à intersecção com a estrada distrital n.º 1449N, depois até à intersecção com a estrada distrital n.º 1430N Różnowo-Barczewko e a sua reconstrução por comprimento: 6,486 km âEUR Reconstrução da estrada distrital n.º 1430N da intersecção com a estrada distrital n.º 1449 a M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (de 6 +080 km a 15,600 km). Além disso, como despesa inelegível, renovação da secção de 15 +600 km para 16 +517 km de comprimento. É de 0,917 milhas. Capacidade de carga: a. corrente: 80 kN/eixo, b. após o projeto: 100 kN/eixo. A documentação de projeto que a acompanha contém uma descrição técnica pormenorizada. Os parâmetros técnicos do troço de estrada reconstruído são determinados com base na previsão do utilizador (procura). Fases de execução do projeto: apresentação de um pedido de DOF. âassinatura do acordo DOF. âEURseleção do contratante em conformidade com o PZP -Conclusão do contrato com o contratante e início dos trabalhos -execução dos trabalhos de acordo com o calendário estabelecido -promoção do projeto -promoção do projeto -promoção do projeto -Protocolo final â EUR liquidação final do projeto O projeto enquadra-se nos pressupostos estabelecidos no SCOOP RPO WWM 2014-2020 cumprindo o objetivo declarado: Melhorar a acessibilidade externa e a coerência interna dos transportes MOF Olsztyn. O objeto do projeto é a reconstrução da estrada local na área funcional urbana de Olsztyn (Mof móvel). O projeto é um projeto na estrada 1442N desde o cruzamento com DK51 em SprÄcowo até TuÅawki, em seguida, a estrada distrital 1449N através da Gady para a estrada distrital 1430N, em seguida, a estrada distrito 1430N através de Barczewko para DK16. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Det forventes, at vejen vil blive genopbygget. 1442N fra krydset med DK51 i spurt til m. TuÅawki, derefter vejpow. 1449N gennem krybdyrene til vejpow. 1430N, kom ned ad vejen. 1430N gennem m. Barczewko til DK16. Specifikt omfang af investeringer: âEURRekonstruktion af vejstrækning nr. 1442N fra krydset med DK 51 i Spressowo i retning af TuÅawki til km 10 + 500 ved længde. 10,428 km (fra 0 + 072 til 10 + 500 km) -Rekonstruktion af strækningen af vejdistrikt nr. 1442N fra km 10+ 500 ved TuÅawki til skæringspunktet med distriktsvej nr. 1449N, derefter til skæringspunktet med distriktsvej nr. 1430N Różnowo-Barczewko og dens rekonstruktion efter længde: 6,486 km â EUR Rekonstruktion af distriktsvej nr. 1430N fra skæringspunktet med distriktsvej nr. 1449 til M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (fra 6 + 080 km til 15,600 km). Derudover, som en ikke-støtteberettigede udgift, renovering af strækningen fra 15 + 600 km til 16 + 517 km lang. Det er 0,917 miles. Belastningsevne: a. nuværende: 80 kN/akse, b. efter projektet: 100 kN/akse. Den ledsagende konstruktionsdokumentation indeholder en detaljeret teknisk beskrivelse. De tekniske parametre for den rekonstruerede vejstrækning bestemmes på grundlag af brugerprognosen (efterspørgsel). Faser af projektgennemførelsen: âEURsubmission af en ansøgning om DOF. âEURsignering af DOF-aftalen. â EUR udvælgelse af entreprenøren i overensstemmelse med PZP -afslutning af kontrakten med kontrahenten og påbegyndelse af arbejder -gennemførelse af arbejder i henhold til den fastlagte tidsplan -fremme af projektet -fremme af projektet -endelig protokol â EUR endelig afregning af projektet Projektet passer ind i antagelserne i SCOOP RPO WWM 2014-2020 opfylder det angivne mål: Forbedring af den eksterne tilgængelighed og den interne sammenhæng i transporten MOF Olsztyn. Projektets emne er genopbygning af den lokale vej i det funktionelle byområde Olsztyn (Mobile MOF). Projektet er et projekt på 1442N-vejen fra krydset med DK51 i SprÄcowo til TuÅawki, derefter distriktsvej 1449N gennem Gady til distriktsvej 1430N, derefter distriktsvej 1430N gennem Barczewko til DK16. (Danish)
27 July 2022
0 references
Se așteaptă ca drumul să fie reconstruit. 1442N de la intersecția cu DK51 în spurt la m. TuÅawki, apoi pow rutier. 1449N prin Reptile până la pocul rutier. 1430N, vino pe drum. 1430N prin m. Barczewko către DK16. Domeniul de aplicare specific al investițiilor: reconstrucția tronsonului de drum nr. 1442N de la intersecția cu DK 51 în Spressowo în direcția TuÅawki la km 10 + 500 de lungime. 10,428 km (de la 0 + 072 la 10 + 500 km) -Reconstrucția tronsonului raionului rutier nr. 1442N de la km 10+ 500 de TuÅawki la intersecția cu drumul districtual nr. 1449N, apoi la intersecția cu drumul districtual nr. 1430N RĂ³Å¼nowo-Barczewko și reconstrucția sa pe lungime: 6,486 km â EUR Reconstrucția drumului districtual nr. 1430N de la intersecția cu drumul districtual nr. 1449 până la M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (de la 6 + 080 km la 15,600 km). În plus, ca o cheltuială neeligibilă, renovarea tronsonului de la 15 + 600 km la 16 + 517 km lungime. Acesta este 0,917 mile. Capacitatea de încărcare: a. curent: 80 kN/axă, b. după proiect: 100 kN/axă. O descriere tehnică detaliată este inclusă în documentația de proiectare însoțitoare. Parametrii tehnici ai tronsonului de drum reconstruit sunt determinați pe baza previziunilor utilizatorilor (cerere). Etapele de implementare a proiectului: â EUR depunerea unei cereri de DOF. â EURsemnarea contractului DOF. â EURselectarea contractantului în conformitate cu PZP -încheierea contractului cu contractantul și începerea lucrărilor -implementarea lucrărilor în conformitate cu calendarul stabilit – promovarea proiectului -promovarea proiectului -promovarea proiectului – final protocol â EUR de soluționare finală a proiectului Proiectul se încadrează în ipotezele stabilite în SCOOP RPO WWM 2014-2020 îndeplinind obiectivul declarat: Îmbunătățirea accesibilității externe și a consecvenței interne a MOF Olsztyn. Obiectul proiectului este reconstrucția drumului local în zona funcțională urbană Olsztyn (Mobile MOF). Proiectul este un proiect pe drumul 1442N de la intersecția cu DK51 în SprÄcowo la TuÅawki, apoi drumul districtual 1449N prin Gady până la drumul districtual 1430N, apoi drumul districtual 1430N prin Barczewko până la DK16. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Det förväntas att vägen kommer att byggas om. 1442N från korsningen med DK51 i sporren till m. TuÅawki, sedan vägen pow. 1449N genom reptilerna till vägen pow. 1430N, kom ner på vägen. 1430N genom m. Barczewko till DK16. Investeringarnas särskilda omfattning: âEURRekonstruktion av vägsträckan nr 1442N från korsningen med DK 51 i Spressowo i riktning mot TuÅawki till km 10 + 500 i längd. 10,428 km (från 0 + 072 till 10 + 500 km) -Rekonstruktion av vägavsnittet nr 1442N från km 10+ 500 av TuÅawki till korsningen med distriktsväg nr 1449N, därefter till korsningen med distriktsväg nr 1430N Różnowo-Barczewko och dess ombyggnad efter längd: 6,486 km â EUR Rekonstruktion av distriktsväg nr 1430N från korsningen med distriktsväg nr 1449 till M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (från 6 + 080 km till 15,600 km). Dessutom, som en icke stödberättigande kostnad, renovering av sträckan från 15 + 600 km till 16 + 517 km lång. Det är 0,917 miles. Lastkapacitet: a. nuvarande: 80 kN/axel, b. efter projektet: 100 kN/axel. En detaljerad teknisk beskrivning finns i den åtföljande konstruktionsdokumentationen. De tekniska parametrarna för det rekonstruerade vägavsnittet fastställs på grundval av användarprognoser (efterfrågan). Etapper i projektgenomförandet: â EURinlämning av en ansökan om DOF. â EURsignering av DOF-avtalet. â EURurval av entreprenören i enlighet med PZP -slutande av kontraktet med entreprenören och inledande av arbeten -genomförande av bygg- och anläggningsarbeten enligt den fastställda tidsplanen -främjande av projektet -marknadsföring av projektet -slutligt protokoll â EUR slutlig lösning av projektet Projektet passar in i de antaganden som anges i SCOOP RPO WWM 2014–2020 uppfyller det angivna målet: Förbättra den externa tillgängligheten och den interna konsekvensen hos transportministeriet Olsztyn. Syftet med projektet är att bygga om den lokala vägen i det funktionella stadsområdet Olsztyn (Mobile MOF). Projektet är ett projekt på 1442N väg från korsningen med DK51 i SprÄcowo till TuÅawki, sedan distriktsväg 1449N genom Gady till distriktsvägen 1430N, sedan distriktsväg 1430N genom Barczewko till DK16. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: olsztyński
0 references
Identifiers
RPWM.07.02.01-28-0002/18
0 references