Innovative aerodynamic bicycle frame (Q2706497)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2706497 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Innovative aerodynamic bicycle frame |
Project Q2706497 in Poland |
Statements
3,442,653.99 zloty
0 references
4,972,291.83 zloty
0 references
69.24 percent
0 references
1 July 2019
0 references
30 June 2021
0 references
KROSS SA
0 references
53°1'5.9"N, 20°53'4.6"E
0 references
Celem projektu jest zwiększenie konkurencyjności firmy KROSS SA na rynku międzynarodowym. Narzędziem jakie wykorzystamy do osiągnięcia tego celu będą prace B+R, jakie zamierzamy przeprowadzić w ramach niniejszego projektu. Prace badawcze będziemy prowadzić we współpracy z INSTYTUTEM LOTNICTWA na podstawie umowy partnerskiej zawartej 17.09.2018r. Najważniejszym rezultatem, jaki planujemy osiągnąć w wyniku realizacji projektu, jest opracowanie innowacyjnego roweru o podwyższonych właściwościach aerodynamicznych, który będzie przeznaczony nie tylko dla zawodowców ale i dla amatorów kolarstwa . Zakładamy, iż projekt potrwa 24miesiące (VII 2019 - VI 2021). Planujemy przeprowadzić 4 etapy badawcze: ETAP 1 - Budowa i optymalizacja parametrycznego modelu numerycznego, ETAP 2 - Badania tunelowe, ETAP 3 - Przeprowadzenie badań nad wytworzeniem ramy oraz ETAP 4 - Budowa prototypu i testy finalnego produktu. Efektem końcowym projektu będzie rama prototypowa, jako wzorzec referencyjny, gotowa do masowej produkcji. Rezultatem projektu będzie również dokumentacja konstrukcyjna wraz ze zgłoszeniem wzoru przemysłowego. Technologia będąca przedmiotem projektu (przed jego rozpoczęciem) jest obecnie na III poziomie gotowości technologicznej. Na zakończenie prac B+R zostanie osiągnięty IX poziom. Poprawa aerodynamik nie jest istotna tylko dla zawodowców. Globalni producenci rozpoczęli transfer technologii z rowerów przeznaczonych dla zawodowców do rowerów oferowanych amatorom. Problemem stał się stopień skomplikowania konstrukcji. To co dobre dla zawodowca, często może być utrudnieniem dla amatora. Tu Wnioskodawca widzi swoją szansę i możliwość rozwoju w tym segmencie. Przy współpracy z ILOT chcemy opracować konstrukcję, która będzie zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki ale z myślą o amatorze. Dzięki realizacji projektu Firma się rozwinie i zwiększy swoją konkurencyjność na rynku europejskim, co wpłynie na rozwój gospodarczy i innowacyjny Mazowsza. (Polish)
0 references
The aim of the project is to increase the competitiveness of KROSS SA on the international market. The tool we will use to achieve this will be the R & D work we intend to carry out under this project. The research work will be carried out in cooperation with the INSTYTUT OF AIR on the basis of the partnership agreement concluded on 17.09.2018. The most important result that we plan to achieve as a result of the project is the development of an innovative bicycle with increased aerodynamic properties, which will be intended not only for professionals but also for amateur cycling. We assume that the project will last 24 months (VII 2019 – VI 2021). We plan to carry out 4 research steps: Stage 1 – Construction and optimisation of parametric numerical model, ETAP 2 – Tunnel tests, ETAP 3 – Conduct of frame development studies and ETAP 4 – Prototype construction and final product testing. The final result of the project will be a prototype frame, as a reference standard, ready for mass production. The result of the project will also be the construction documentation together with the application for the industrial design. The technology being the subject of the project (before its launch) is currently at Technology Readiness Level III. At the end of the R & D work, level IX will be reached. The improvement of aerodynamics is not only important for professionals. Global producers have started to transfer technology from professional bicycles to bicycles offered to amateurs. The complexity of the structure became a problem. What’s good for a professional can often be an inconvenience for an amateur. Here the Applicant sees his chance and opportunity to develop in this segment. In cooperation with ILOT, we want to develop a design that will be optimised for aerodynamics but with amator in mind. Thanks to the implementation of the project, the Company will develop and increase its competitiveness on the European market, which will affect the economic development and innovative development of Mazovia. (English)
7 July 2021
0 references
L’objectif du projet est d’accroître la compétitivité de KROSS SA sur le marché international. L’outil que nous utiliserons pour y parvenir sera le travail de R & D que nous avons l’intention de réaliser dans le cadre de ce projet. Les travaux de recherche seront menés en coopération avec l’INSTYTUT OF AIR sur la base de l’accord de partenariat conclu le 17 septembre 2018. Le résultat le plus important que nous prévoyons d’obtenir grâce au projet est le développement d’un vélo innovant aux propriétés aérodynamiques accrues, qui sera destiné non seulement aux professionnels, mais aussi au cyclisme amateur. Nous supposons que le projet durera 24 mois (VII 2019 — VI 2021). Nous prévoyons réaliser 4 étapes de recherche: Étape 1 — Construction et optimisation du modèle numérique paramétrique, ETAP 2 — Essais de tunnel, ETAP 3 — Réalisation d’études de développement de cadres et ETAP 4 — Construction de prototypes et essais de produits finaux. Le résultat final du projet sera un cadre prototype, en tant qu’étalon de référence, prêt pour la production en série. Le résultat du projet sera également la documentation de construction ainsi que la demande de dessin industriel. La technologie faisant l’objet du projet (avant son lancement) se trouve actuellement au niveau III de préparation technologique. À la fin des travaux de R & D, le niveau IX sera atteint. L’amélioration de l’aérodynamique n’est pas seulement importante pour les professionnels. Les producteurs mondiaux ont commencé à transférer la technologie des bicyclettes professionnelles aux bicyclettes offertes aux amateurs. La complexité de la structure est devenue un problème. Ce qui est bon pour un professionnel peut souvent être un inconvénient pour un amateur. Le requérant voit ici qu’il a la chance et la possibilité de se développer dans ce segment. En coopération avec l’OITT, nous voulons développer un design qui sera optimisé pour l’aérodynamique mais avec l’amateur à l’esprit. Grâce à la mise en œuvre du projet, la Société développera et augmentera sa compétitivité sur le marché européen, ce qui affectera le développement économique et le développement innovant de Mazovia. (French)
4 December 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, die Wettbewerbsfähigkeit von KROSS SA auf dem internationalen Markt zu steigern. Das Werkzeug, mit dem wir dies erreichen, ist die F & E-Arbeit, die wir im Rahmen dieses Projekts durchführen wollen. Die Forschungsarbeiten werden in Zusammenarbeit mit dem INSTYTUT OF AIR auf der Grundlage der am 17.09.2018 geschlossenen Partnerschaftsvereinbarung durchgeführt. Das wichtigste Ergebnis, das wir als Ergebnis des Projekts erreichen wollen, ist die Entwicklung eines innovativen Fahrrads mit erhöhten aerodynamischen Eigenschaften, das nicht nur für Profis, sondern auch für Amateurradfahrer bestimmt ist. Wir gehen davon aus, dass das Projekt 24 Monate dauern wird (VII 2019 – VI 2021). Wir planen, 4 Forschungsschritte durchzuführen: Stufe 1 – Konstruktion und Optimierung des parametrischen numerischen Modells, ETAP 2 – Tunneltests, ETAP 3 – Durchführung von Rahmenentwicklungsstudien und ETAP 4 – Prototypenbau und Endproduktprüfung. Das Endergebnis des Projekts wird ein Prototyprahmen sein, der als Referenzstandard für die Massenproduktion bereit ist. Das Ergebnis des Projekts wird auch die Baudokumentation zusammen mit der Anwendung für die Industrieplanung sein. Die Technologie, die Gegenstand des Projekts ist (vor dem Start), befindet sich derzeit auf der Technology Readiness Level III. Am Ende der FuE-Arbeit wird die Stufe IX erreicht. Die Verbesserung der Aerodynamik ist nicht nur für Profis wichtig. Globale Hersteller haben damit begonnen, Technologie von professionellen Fahrrädern zu Fahrrädern zu übertragen, die Amateuren angeboten werden. Die Komplexität der Struktur wurde zu einem Problem. Was gut für einen Profi ist, kann oft eine Unannehmlichkeit für einen Amateur sein. Hier sieht der Antragsteller seine Chance und Gelegenheit, sich in diesem Segment zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit ILOT wollen wir ein Design entwickeln, das für die Aerodynamik optimiert wird, aber mit Blick auf Amator. Dank der Umsetzung des Projekts wird das Unternehmen seine Wettbewerbsfähigkeit auf dem europäischen Markt entwickeln und steigern, was die wirtschaftliche Entwicklung und die innovative Entwicklung von Mazovia beeinflussen wird. (German)
14 December 2021
0 references
Het doel van het project is het vergroten van het concurrentievermogen van KROSS SA op de internationale markt. Het instrument dat wij hiervoor zullen gebruiken, is de O & O-werkzaamheden die wij in het kader van dit project zullen uitvoeren. De onderzoekswerkzaamheden zullen worden uitgevoerd in samenwerking met het INSTYTUT OF AIR op basis van de op 17.9.2018 gesloten partnerschapsovereenkomst. Het belangrijkste resultaat dat we naar aanleiding van het project willen bereiken is de ontwikkeling van een innovatieve fiets met verhoogde aerodynamische eigenschappen, die niet alleen bedoeld is voor professionals, maar ook voor amateurfietsen. Wij gaan ervan uit dat het project 24 maanden zal duren (VII 2019 — VI 2021). We zijn van plan om 4 onderzoeksstappen uit te voeren: Fase 1 — Bouw en optimalisatie van numeriek parametrisch model, ETAP 2 — Tunneltests, ETAP 3 — Uitvoering van kaderontwikkelingsstudies en ETAP 4 — Prototypeconstructie en eindproducttest. Het eindresultaat van het project is een prototypeframe, als referentiestandaard, klaar voor massaproductie. Het resultaat van het project is ook de bouwdocumentatie samen met de aanvraag voor het industrieel ontwerp. De technologie die het onderwerp is van het project (vóór de lancering) bevindt zich momenteel op Technology Readiness Level III. Aan het einde van de O & O-werkzaamheden zal niveau IX worden bereikt. De verbetering van de aerodynamica is niet alleen belangrijk voor professionals. Wereldwijde producenten zijn begonnen technologie over te dragen van professionele fietsen naar fietsen die worden aangeboden aan amateurs. De complexiteit van de structuur werd een probleem. Wat goed is voor een professional kan vaak een ongemak zijn voor een amateur. Hier ziet verzoeker zijn kans om zich in dit segment te ontwikkelen. In samenwerking met ILOT willen we een ontwerp ontwikkelen dat geoptimaliseerd wordt voor aerodynamica, maar met amator in gedachten. Dankzij de uitvoering van het project zal de onderneming haar concurrentievermogen op de Europese markt ontwikkelen en vergroten, wat van invloed zal zijn op de economische ontwikkeling en de innovatieve ontwikkeling van Mazovia. (Dutch)
18 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di aumentare la competitività di KROSS SA sul mercato internazionale. Lo strumento che utilizzeremo per raggiungere questo obiettivo sarà il lavoro di R & S che intendiamo svolgere nell'ambito di questo progetto. Il lavoro di ricerca sarà svolto in collaborazione con l'ISTYTUT OF AIR sulla base dell'accordo di partenariato concluso il 17.9.2018. Il risultato più importante che intendiamo raggiungere come risultato del progetto è lo sviluppo di una bicicletta innovativa con maggiori proprietà aerodinamiche, che sarà destinata non solo ai professionisti ma anche al ciclismo amatoriale. Presumiamo che il progetto durerà 24 mesi (VII 2019 — VI 2021). Abbiamo in programma di effettuare 4 fasi di ricerca: Fase 1 — Costruzione e ottimizzazione del modello numerico parametrico, ETAP 2 — Tunnel test, ETAP 3 — Effettuazione di studi di sviluppo del telaio e ETAP 4 — Costruzione di prototipi e test del prodotto finale. Il risultato finale del progetto sarà un prototipo di telaio, come standard di riferimento, pronto per la produzione in serie. Il risultato del progetto sarà anche la documentazione di costruzione insieme all'applicazione per il progetto industriale. La tecnologia oggetto del progetto (prima del suo lancio) è attualmente al Technology Readiness Level III. Al termine dei lavori di R & S sarà raggiunto il livello IX. Il miglioramento dell'aerodinamica non è importante solo per i professionisti. I produttori globali hanno iniziato a trasferire tecnologia dalle biciclette professionali alle biciclette offerte ai dilettanti. La complessità della struttura divenne un problema. Ciò che è buono per un professionista può spesso essere un inconveniente per un dilettante. Qui il richiedente vede la sua possibilità e l'opportunità di svilupparsi in questo segmento. In collaborazione con ILOT, vogliamo sviluppare un design che sia ottimizzato per l'aerodinamica ma con l'amatore in mente. Grazie alla realizzazione del progetto, la Società svilupperà e aumenterà la propria competitività sul mercato europeo, che influenzerà lo sviluppo economico e lo sviluppo innovativo di Mazovia. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es aumentar la competitividad de KROSS SA en el mercado internacional. La herramienta que utilizaremos para lograrlo será el trabajo de I+D que pretendemos llevar a cabo en el marco de este proyecto. El trabajo de investigación se llevará a cabo en cooperación con el INSTYTUT OF AIR sobre la base del acuerdo de asociación celebrado el 17.9.2018. El resultado más importante que planeamos lograr como resultado del proyecto es el desarrollo de una bicicleta innovadora con mayores propiedades aerodinámicas, que se destinará no solo a los profesionales sino también al ciclismo amateur. Suponemos que el proyecto durará 24 meses (VII 2019 — VI 2021). Planeamos llevar a cabo 4 pasos de investigación: Etapa 1 — Construcción y optimización del modelo numérico paramétrico, ETAP 2 — Pruebas de túneles, ETAP 3 — Realización de estudios de desarrollo de marcos y ETAP 4 — Construcción de prototipos y ensayo del producto final. El resultado final del proyecto será un prototipo de marco, como estándar de referencia, listo para la producción en masa. El resultado del proyecto será también la documentación de construcción junto con la solicitud para el diseño industrial. La tecnología objeto del proyecto (antes de su lanzamiento) se encuentra actualmente en el Nivel III de Preparación Tecnológica. Al final del trabajo de I+D, se alcanzará el nivel IX. La mejora de la aerodinámica no solo es importante para los profesionales. Los productores mundiales han comenzado a transferir tecnología de bicicletas profesionales a bicicletas ofrecidas a aficionados. La complejidad de la estructura se convirtió en un problema. Lo que es bueno para un profesional a menudo puede ser un inconveniente para un amateur. Aquí el solicitante ve su oportunidad y oportunidad de desarrollarse en este segmento. En cooperación con ILOT, queremos desarrollar un diseño que sea optimizado para la aerodinámica pero teniendo en cuenta el amator. Gracias a la implementación del proyecto, la Empresa desarrollará e incrementará su competitividad en el mercado europeo, lo que afectará al desarrollo económico y al desarrollo innovador de Mazovia. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Formålet med projektet er at øge KROSS SA's konkurrenceevne på det internationale marked. Det værktøj, vi vil bruge til at opnå dette, vil være det forsknings- og udviklingsarbejde, vi har til hensigt at udføre under dette projekt. Forskningsarbejdet vil blive udført i samarbejde med INSTYTUT OF AIR på grundlag af den partnerskabsaftale, der blev indgået den 17. september 2018. Det vigtigste resultat, som vi planlægger at opnå som et resultat af projektet, er udviklingen af en innovativ cykel med øgede aerodynamiske egenskaber, som ikke kun er beregnet til fagfolk, men også til amatørcykling. Vi antager, at projektet vil vare 24 måneder (VII 2019 â EUR VI 2021). Vi planlægger at gennemføre 4 forskningstrin: Trin 1 â EUR Konstruktion og optimering af parametrisk numerisk model, ETAP 2 â EUR Tunnel tests, ETAP 3 â EUR Gennemførelse af rammeudviklingsundersøgelser og ETAP 4 â EUR Prototype konstruktion og slutprodukt test. Det endelige resultat af projektet vil være en prototyperamme, som referencestandard, klar til masseproduktion. Resultatet af projektet vil også være byggedokumentationen sammen med ansøgningen om det industrielle design. Den teknologi, der er genstand for projektet (inden det lanceres), er i øjeblikket på teknologisk modenhedsniveau III. Ved afslutningen af F & U-arbejdet vil niveau IX blive nået. Forbedringen af aerodynamikken er ikke kun vigtig for fagfolk. Globale producenter er begyndt at overføre teknologi fra professionelle cykler til cykler, der tilbydes til amatører. Kompleksiteten af strukturen blev et problem. Hvad der er godt for en professionel kan ofte være en ulempe for en amatør. Her ser ansøgeren sin chance og mulighed for at udvikle sig i dette segment. I samarbejde med ILOT ønsker vi at udvikle et design, der vil blive optimeret til aerodynamik, men med amator for øje. Takket være projektets gennemførelse vil selskabet udvikle og øge sin konkurrenceevne på det europæiske marked, hvilket vil påvirke den økonomiske udvikling og den innovative udvikling af Mazovia. (Danish)
10 July 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η αύξηση της ανταγωνιστικότητας της KROSS SA στη διεθνή αγορά. Το εργαλείο που θα χρησιμοποιήσουμε για να το πετύχουμε αυτό θα είναι το έργο R & D που σκοπεύουμε να πραγματοποιήσουμε στο πλαίσιο αυτού του έργου. Οι ερευνητικές εργασίες θα διεξαχθούν σε συνεργασία με το INSTYTUT OF AIR βάσει της συμφωνίας εταιρικής σχέσης που συνήφθη στις 17.09.2018. Το σημαντικότερο αποτέλεσμα που σχεδιάζουμε να επιτύχουμε ως αποτέλεσμα του έργου είναι η ανάπτυξη ενός καινοτόμου ποδηλάτου με αυξημένες αεροδυναμικές ιδιότητες, το οποίο θα προορίζεται όχι μόνο για επαγγελματίες αλλά και για ερασιτεχνική ποδηλασία. Υποθέτουμε ότι το έργο θα διαρκέσει 24 μήνες (VII 2019 â EUR VI 2021). Σχεδιάζουμε να πραγματοποιήσουμε 4 ερευνητικά βήματα: Στάδιο 1 â EUR Κατασκευή και βελτιστοποίηση του παραμετρικού αριθμητικού μοντέλου, ETAP 2 â EUR δοκιμές σήραγγας, ETAP 3 â EUR Διεξαγωγή των μελετών ανάπτυξης πλαισίων και ETAP 4 â EUR Πρωτότυπο κατασκευής και τη δοκιμή του τελικού προϊόντος. Το τελικό αποτέλεσμα του έργου θα είναι ένα πρωτότυπο πλαίσιο, ως πρότυπο αναφοράς, έτοιμο για μαζική παραγωγή. Το αποτέλεσμα του έργου θα είναι επίσης η τεκμηρίωση κατασκευής μαζί με την αίτηση για το βιομηχανικό σχεδιασμό. Η τεχνολογία που αποτελεί αντικείμενο του έργου (πριν από την έναρξή του) βρίσκεται επί του παρόντος στο επίπεδο τεχνολογικής ετοιμότητας III. Στο τέλος των εργασιών R & D, επίπεδο IX θα επιτευχθεί. Η βελτίωση της αεροδυναμικής δεν είναι μόνο σημαντική για τους επαγγελματίες. Οι παγκόσμιοι παραγωγοί έχουν αρχίσει να μεταφέρουν τεχνολογία από επαγγελματικά ποδήλατα σε ποδήλατα που προσφέρονται σε ερασιτέχνες. Η πολυπλοκότητα της δομής έγινε πρόβλημα. Τι είναι καλό για έναν επαγγελματία μπορεί συχνά να είναι μια ταλαιπωρία για έναν ερασιτέχνη. Εδώ ο προσφεύγων βλέπει την ευκαιρία και την ευκαιρία να αναπτυχθεί σε αυτό το τμήμα. Σε συνεργασία με την ILOT, θέλουμε να αναπτύξουμε ένα σχέδιο που θα βελτιστοποιηθεί για την αεροδυναμική αλλά θα έχει κατά νου αμυντικό. Χάρη στην υλοποίηση του έργου, η Εταιρεία θα αναπτύξει και θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητά της στην ευρωπαϊκή αγορά, η οποία θα επηρεάσει την οικονομική ανάπτυξη και την καινοτόμο ανάπτυξη της Μαζοβίας. (Greek)
10 July 2022
0 references
Cilj projekta je povećati konkurentnost KROSS SA na međunarodnom tržištu. Alat koji ćemo upotrijebiti kako bismo to postigli bit će istraživanje i kamp; D-rad koji namjeravamo provesti u okviru ovog projekta. Istraživački rad obavljat će se u suradnji s INSTYTUT OF AIR na temelju sporazuma o partnerstvu sklopljenog 17.09.2018. Najvažniji rezultat koji planiramo postići kao rezultat projekta je razvoj inovativnog bicikla s povećanim aerodinamičkim svojstvima, koji će biti namijenjen ne samo profesionalcima, već i amaterskom biciklizmu. Pretpostavljamo da će projekt trajati 24 mjeseca (VII 2019. VI. 2021.). Planiramo provesti 4 koraka istraživanja: Faza 1 â EUR Izgradnja i optimizacija parametarskog numeričkog modela, ETAP 2 âEUR Tunel testovi, ETAP 3 â EUR Provedba studija razvoja okvira i ETAP 4 â EUR Prototip konstrukcija i testiranje konačnog proizvoda. Konačni rezultat projekta bit će prototipni okvir, kao referentni standard, spreman za masovnu proizvodnju. Rezultat projekta bit će i građevinska dokumentacija zajedno s prijavom za industrijski dizajn. Tehnologija koja je predmet projekta (prije njegova pokretanja) trenutačno je na razini tehnološke spremnosti III. Na kraju R & D rad, razina IX. bit će dosegnuta. Poboljšanje aerodinamike nije važno samo za profesionalce. Globalni proizvođači počeli su prenositi tehnologiju s profesionalnih bicikala na bicikle ponuđene amaterima. Složenost strukture postala je problem. Što je dobro za profesionalca često može biti neugodnost za amatera. Ovdje podnositelj zahtjeva vidi svoju priliku i priliku da se razvije u tom segmentu. U suradnji s ILOT-om želimo razviti dizajn koji će biti optimiziran za aerodinamiku, ali imajući na umu amatore. Zahvaljujući provedbi projekta, tvrtka će razviti i povećati svoju konkurentnost na europskom tržištu, što će utjecati na gospodarski razvoj i inovativan razvoj Mazovje. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Scopul proiectului este creșterea competitivității KROSS SA pe piața internațională. Instrumentul pe care îl vom folosi pentru a realiza acest lucru va fi activitatea de cercetare și dezvoltare pe care intenționăm să o realizăm în cadrul acestui proiect. Activitatea de cercetare se va desfășura în cooperare cu INSTYTUT OF AIR în baza acordului de parteneriat încheiat în data de 17.9.2018. Cel mai important rezultat pe care intenționăm să-l obținem ca rezultat al proiectului este dezvoltarea unei biciclete inovatoare cu proprietăți aerodinamice sporite, care va fi destinată nu numai profesioniștilor, ci și ciclismului amator. Presupunem că proiectul va dura 24 de luni (VII 2019 â EUR VI 2021). Intenționăm să efectuăm 4 etape de cercetare: Etapa 1 â EUR Construirea și optimizarea modelului numeric parametric, ETAP 2 â EUR Tunnel teste, ETAP 3 â EUR Realizarea studiilor de dezvoltare cadru și ETAP 4 â EUR Prototip de construcție și testarea produsului final. Rezultatul final al proiectului va fi un cadru prototip, ca standard de referință, gata pentru producția de masă. Rezultatul proiectului va fi, de asemenea, documentația de construcție împreună cu cererea de proiectare industrială. Tehnologia care face obiectul proiectului (înainte de lansarea sa) se află în prezent la nivelul III de pregătire tehnologică. La sfârșitul activității de cercetare și dezvoltare, se va atinge nivelul IX. Îmbunătățirea aerodinamicii nu este importantă numai pentru profesioniști. Producătorii mondiali au început să transfere tehnologia de la bicicletele profesionale la bicicletele oferite amatorilor. Complexitatea structurii a devenit o problemă. Ce este bun pentru un profesionist poate fi adesea un inconvenient pentru un amator. Aici, solicitantul își vede șansa și oportunitatea de a se dezvolta în acest segment. În cooperare cu OIMT, dorim să dezvoltăm un proiect care va fi optimizat pentru aerodinamică, dar având în vedere amatorul. Datorită implementării proiectului, Compania își va dezvolta și crește competitivitatea pe piața europeană, ceea ce va afecta dezvoltarea economică și dezvoltarea inovatoare a Mazovia. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Cieľom projektu je zvýšiť konkurencieschopnosť KROSS SA na medzinárodnom trhu. Nástrojom, ktorý použijeme na dosiahnutie tohto cieľa, bude výskumná a vývojová práca, ktorú plánujeme vykonať v rámci tohto projektu. Výskumné práce sa budú vykonávať v spolupráci s INSTYTUTOM AIR na základe partnerskej dohody uzavretej 17. 9. 2018. Najdôležitejším výsledkom, ktorý plánujeme dosiahnuť v dôsledku projektu, je vývoj inovatívneho bicykla so zvýšenými aerodynamickými vlastnosťami, ktorý bude určený nielen pre profesionálov, ale aj pre amatérsku cyklistiku. Predpokladáme, že projekt bude trvať 24 mesiacov (VII 2019 â EUR VI 2021). Plánujeme vykonať 4 výskumné kroky: Fáza 1 â EUR Stavba a optimalizácia parametrického číselného modelu, ETAP 2 â EUR Tunnel testy, ETAP 3 â EUR Vykonávanie rámcových štúdií a ETAP 4 â EUR Prototyp konštrukcia a finálny produkt testovanie. Konečným výsledkom projektu bude prototypový rám, ako referenčný štandard, pripravený na sériovú výrobu. Výsledkom projektu bude aj stavebná dokumentácia spolu so žiadosťou o priemyselný dizajn. Technológia, ktorá je predmetom projektu (pred jeho spustením), je v súčasnosti na úrovni technologickej pripravenosti III. Na konci R & D práce sa dosiahne úroveň IX. Zlepšenie aerodynamiky nie je dôležité len pre profesionálov. Svetoví výrobcovia začali prenášať technológiu z profesionálnych bicyklov na bicykle ponúkané amatérom. Zložitosť štruktúry sa stala problémom. Čo je dobré pre profesionála môže byť často nepríjemnosti pre amatéra. V tomto prípade žiadateľ vidí svoju šancu a príležitosť rozvíjať sa v tomto segmente. V spolupráci s MOPT chceme vypracovať návrh, ktorý bude optimalizovaný pre aerodynamiku, ale s ohľadom na amátor. Vďaka realizácii projektu bude spoločnosť rozvíjať a zvyšovať svoju konkurencieschopnosť na európskom trhu, čo ovplyvní hospodársky rozvoj a inovatívny rozvoj Mazovia. (Slovak)
10 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li tiżdied il-kompetittività tal-KROSS SA fis-suq internazzjonali. L-għodda li se nużaw biex niksbu dan se tkun ir-R & Ż; ix-xogħol tal-iżvilupp li biħsiebna nwettqu taħt dan il-proġett. Il-ħidma ta’ riċerka ser titwettaq f’kooperazzjoni ma’ INSTYTUT TA’ AIR abbażi tal-ftehim ta’ sħubija konkluż fis-17.09.2018. L-aktar riżultat importanti li qed nippjanaw li niksbu bħala riżultat tal-proġett huwa l-iżvilupp ta’ rota innovattiva bi proprjetajiet ajrudinamiċi miżjuda, li se tkun maħsuba mhux biss għall-professjonisti iżda wkoll għaċ-ċikliżmu tad-dilettanti. Aħna nassumu li l-proġett se jdum 24 xahar (VII EUR 2 019 VI 2021). Qed nippjanaw li nwettqu 4 passi ta’ riċerka: Stadju 1 â EUR Kostruzzjoni u l-ottimizzazzjoni tal-mudell numeriku parametriku, ETAP 2 â EUR â EUR Testijiet mina, ETAP 3 â EUR Kondotta ta ‘studji qafas iżvilupp u ETAP 4 â EUR â EUR kostruzzjoni prototip u l-ittestjar tal-prodott finali. Ir-riżultat finali tal-proġett se jkun qafas prototip, bħala standard ta’ referenza, lest għall-produzzjoni tal-massa. Ir-riżultat tal-proġett se jkun ukoll id-dokumentazzjoni tal-kostruzzjoni flimkien mal-applikazzjoni għad-disinn industrijali. It-teknoloġija li hija s-suġġett tal-proġett (qabel it-tnedija tagħha) bħalissa tinsab fil-Livell III ta’ Tlestija Teknoloġika. Fl-aħħar tar-R & Ż, ser jintlaħaq il-livell IX. It-titjib tal-aerodinamika mhuwiex biss importanti għall-professjonisti. Il-produtturi globali bdew jittrasferixxu t-teknoloġija minn roti professjonali għal roti offruti lid-dilettanti. Il-kumplessità tal-istruttura saret problema. Whatâ EUR TM tajba għal professjonali ħafna drabi jista ‘jkun inkonvenjent għal dilettanti. Hawnhekk l-Applikant jara l-opportunità u l-opportunità tiegħu li jiżviluppa f’dan is-segment. F’kooperazzjoni mal-ILOT, irridu niżviluppaw disinn li jkun ottimizzat għall-aerodinamika iżda b’kont meħud tal-amator. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-proġett, il-Kumpanija se tiżviluppa u żżid il-kompetittività tagħha fis-suq Ewropew, li se jaffettwa l-iżvilupp ekonomiku u l-iżvilupp innovattiv ta’ Mazovia. (Maltese)
10 July 2022
0 references
O objetivo do projeto é aumentar a competitividade da KROSS SA no mercado internacional. A ferramenta que utilizaremos para alcançar este objetivo será o trabalho de I & D que pretendemos realizar no âmbito deste projeto. Os trabalhos de investigação serão realizados em cooperação com o INSTYTUT OF AIR, com base no acordo de parceria celebrado em 17.9.2018. O resultado mais importante que pretendemos alcançar como resultado do projeto é o desenvolvimento de uma bicicleta inovadora com propriedades aerodinâmicas aumentadas, que será destinada não só aos profissionais, mas também ao ciclismo amador. Parte-se do princípio de que o projeto terá a duração de 24 meses (VII 2019 — VI EUR 2021). Planejamos realizar 4 etapas de pesquisa: Fase 1 âEUR Construção e otimização do modelo numérico paramétrico, ETAP 2 âEUR Testes de túnel, ETAP 3 âEUR Condução de estudos de desenvolvimento de quadros e ETAP 4 âEUR Construção de protótipos e teste de produto final. O resultado final do projeto será um quadro protótipo, como padrão de referência, pronto para a produção em massa. O resultado do projeto será também a documentação de construção juntamente com a candidatura para o projeto industrial. A tecnologia que é objeto do projeto (antes do seu lançamento) encontra-se atualmente no Nível de Prontidão Tecnológica III. No final dos trabalhos de I & D, será atingido o nível IX. A melhoria da aerodinâmica não é apenas importante para os profissionais. Os produtores mundiais começaram a transferir tecnologia de bicicletas profissionais para bicicletas oferecidas a amadores. A complexidade da estrutura tornou-se um problema. O que é bom para um profissional pode muitas vezes ser um inconveniente para um amador. Aqui o Requerente vê sua hipótese e oportunidade de se desenvolver neste segmento. Em cooperação com a ILOT, queremos desenvolver um design que será otimizado para a aerodinâmica, mas com o amator em mente. Graças à implementação do projeto, a empresa irá desenvolver e aumentar a sua competitividade no mercado europeu, o que afetará o desenvolvimento económico e o desenvolvimento inovador da Mazóvia. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on parantaa KROSS SA:n kilpailukykyä kansainvälisillä markkinoilla. Väline, jota käytämme tämän tavoitteen saavuttamiseksi, on T & K-työ, jota aiomme toteuttaa tämän hankkeen puitteissa. Tutkimustyö toteutetaan yhteistyössä AIR:n INSTYTUTIN kanssa 17.9.2018 tehdyn kumppanuussopimuksen perusteella. Tärkein tulos, jonka aiomme saavuttaa hankkeen tuloksena, on innovatiivisen polkupyörän kehittäminen, jolla on lisääntynyt aerodynamiikka, joka on tarkoitettu paitsi ammattilaisille myös amatööripyöräilyyn. Oletamme, että hanke kestää 24 kuukautta (VII 2019 â EUR VI 2021). Aiomme suorittaa 4 tutkimusvaihetta: Vaihe 1 âEUR Parametrisen numeerisen mallin rakentaminen ja optimointi, ETAP 2 âEUR Tunneltestit, ETAP 3 â EUR Kehyskehitystutkimusten suorittaminen ja ETAP 4 â EUR Prototypen rakentaminen ja lopputuotteen testaus. Hankkeen lopullinen tulos on prototyyppikehys, joka on vertailustandardina valmis massatuotantoon. Hankkeen tuloksena syntyy myös rakennusdokumentaatio yhdessä teollista suunnittelua koskevan hakemuksen kanssa. Hankkeen kohteena oleva teknologia (ennen sen käynnistämistä) on tällä hetkellä teknologisen valmiuden tasolla III. Tutkimus- ja kehitystyön päätteeksi saavutetaan taso IX. Aerodynamiikan parantaminen ei ole tärkeää vain ammattilaisille. Maailmanlaajuiset tuottajat ovat alkaneet siirtää teknologiaa ammattipolkupyöristä amatööreille tarjottuihin polkupyöriin. Rakenteen monimutkaisuudesta tuli ongelma. Mikä hyvä ammattilainen voi usein olla haittaa amatööri. Hakija näkee tässä mahdollisuutensa ja mahdollisuutensa kehittyä tällä segmentillä. Yhteistyössä ILOT:n kanssa haluamme kehittää mallin, joka optimoidaan aerodynamiikkaa varten, mutta jossa otetaan huomioon amator. Hankkeen toteuttamisen ansiosta yhtiö kehittää ja lisää kilpailukykyään Euroopan markkinoilla, mikä vaikuttaa Mazovian taloudelliseen kehitykseen ja innovatiiviseen kehitykseen. (Finnish)
10 July 2022
0 references
Cilj projekta je povečati konkurenčnost podjetja KROSS SA na mednarodnem trgu. Orodje, ki ga bomo uporabili za dosego tega cilja, bo raziskovalno in razvojno delo, ki ga nameravamo izvesti v okviru tega projekta. Raziskovalno delo se bo izvajalo v sodelovanju z INSTYTUT AIR na podlagi partnerskega sporazuma, sklenjenega 17. septembra 2018. Najpomembnejši rezultat, ki ga nameravamo doseči kot rezultat projekta, je razvoj inovativnega kolesa s povečanimi aerodinamičnimi lastnostmi, ki ne bo namenjeno samo strokovnjakom, temveč tudi ljubiteljskim kolesarjem. Predvidevamo, da bo projekt trajal 24 mesecev (VII 2019 â EUR VI 2021). Načrtujemo izvedbo 4 raziskovalnih korakov: Faza 1 â EUR Izgradnja in optimizacija parametrov numeričnega modela, ETAP 2 â EUR Tunnel testi, ETAP 3 â EUR Izvajanje študij razvoja okvirja in ETAP 4 â EUR Prototype gradnje in testiranje končnega izdelka. Končni rezultat projekta bo prototipni okvir kot referenčni standard, pripravljen za množično proizvodnjo. Rezultat projekta bo tudi gradbena dokumentacija skupaj z vlogo za industrijsko oblikovanje. Tehnologija, ki je predmet projekta (pred njegovim začetkom), je trenutno na stopnji tehnološke pripravljenosti III. Ob koncu raziskovalnega in razvojnega dela bo dosežena raven IX. Izboljšanje aerodinamike ni pomembno le za strokovnjake. Svetovni proizvajalci so začeli prenašati tehnologijo s profesionalnih koles na kolesa, ki so na voljo amaterjem. Kompleksnost strukture je postala težava. Kaj je dobro za strokovnjaka lahko pogosto neprijetnosti za amaterje. Tukaj vlagatelj vidi svojo priložnost in priložnost za razvoj v tem segmentu. V sodelovanju z MODT želimo razviti zasnovo, ki bo optimizirana za aerodinamiko, vendar ob upoštevanju amatorjev. Zahvaljujoč izvedbi projekta bo podjetje razvilo in povečalo svojo konkurenčnost na evropskem trgu, kar bo vplivalo na gospodarski razvoj in inovativni razvoj Mazovie. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Cílem projektu je zvýšit konkurenceschopnost společnosti KROSS SA na mezinárodním trhu. Nástrojem, který k dosažení tohoto cíle využijeme, bude práce v oblasti výzkumu a vývoje, kterou hodláme v rámci tohoto projektu provést. Výzkumné práce budou prováděny ve spolupráci s INSTYTUT OF AIR na základě dohody o partnerství uzavřené dne 17. září 2018. Nejdůležitějším výsledkem projektu je vývoj inovativního jízdního kola se zvýšenými aerodynamickými vlastnostmi, který bude určen nejen pro profesionály, ale i pro amatérskou cyklistiku. Předpokládáme, že projekt bude trvat 24 měsíců (VII 2019 › VI 2021). Plánujeme provést 4 výzkumné kroky: Fáze 1 › Konstrukce a optimalizace parametrického numerického modelu, ETAP 2 â EUR Tunnel testy, ETAP 3 › Provádění studií vývoje rámu a ETAP 4 â EUR Prototyp konstrukce a testování konečného produktu. Konečným výsledkem projektu bude prototypový rám, jako referenční standard, připravený pro hromadnou výrobu. Výsledkem projektu bude také stavební dokumentace spolu s přihláškou k průmyslovému návrhu. Technologie, která je předmětem projektu (před jeho uvedením na trh), je v současné době na III. stupni technologické připravenosti. Na konci práce v oblasti výzkumu a vývoje bude dosaženo úrovně IX. Zlepšení aerodynamiky je důležité nejen pro profesionály. Globální výrobci začali přenášet technologie z profesionálních jízdních kol na jízdní kola nabízená amatérům. Složitost struktury se stala problémem. Co je dobré pro profesionála může být často nepříjemnost pro amatéra. Zde žadatel vidí svou šanci a příležitost rozvíjet se v tomto segmentu. Ve spolupráci s ILOT chceme vyvinout design, který bude optimalizován pro aerodynamiku, ale s ohledem na amátor. Díky realizaci projektu bude společnost rozvíjet a zvyšovat svou konkurenceschopnost na evropském trhu, což ovlivní hospodářský rozvoj a inovativní rozvoj Mazovie. (Czech)
10 July 2022
0 references
Projekto tikslas – padidinti „KROSS SA“ konkurencingumą tarptautinėje rinkoje. Priemonė, kurią naudosime šiam tikslui pasiekti, bus R & D darbas, kurį mes ketiname atlikti pagal šį projektą. Moksliniai tyrimai bus atliekami bendradarbiaujant su AIR INSTYTUT, remiantis 2018 m. rugsėjo 17 d. sudarytu partnerystės susitarimu. Svarbiausias rezultatas, kurį mes planuojame pasiekti kaip projekto rezultatas, yra naujoviško dviračio su didesnėmis aerodinaminėmis savybėmis kūrimas, kuris bus skirtas ne tik profesionalams, bet ir mėgėjiškam dviračiui. Manome, kad projektas truks 24 mėnesius (VII 2019 ā EUR VI 2021). Mes planuojame atlikti 4 mokslinių tyrimų veiksmus: 1 etapas â EUR Statyba ir optimizavimas parametrinio skaitmeninio modelio, ETAP 2 â EUR Tunnel testai, ETAP 3 â EUR rėmo kūrimo tyrimų ir ETAP 4 â EUR Prototipų statybos ir galutinio produkto testavimas. Galutinis projekto rezultatas bus pavyzdinis rėmas, kaip pamatinis standartas, paruoštas masinei gamybai. Projekto rezultatas taip pat bus statybos dokumentacija kartu su pramoninio dizaino paraiška. Technologija, kuri yra projekto objektas (prieš pradedant ją įgyvendinti), šiuo metu yra III technologinės parengties lygio. Pasibaigus MTTP; D darbas, bus pasiektas IX lygis. Aerodinamikos gerinimas yra svarbus ne tik profesionalams. Pasaulio gamintojai pradėjo perkelti technologijas iš profesionalių dviračių į siūlomus dviračius mėgėjams. Struktūros sudėtingumas tapo problema. Kas gera profesionalui dažnai gali būti nepatogumų mėgėjų. Čia pareiškėjas mato savo galimybę ir galimybę vystytis šiame segmente. Bendradarbiaudami su TDOT norime sukurti dizainą, kuris būtų optimizuotas aerodinamikai, bet atsižvelgiant į tai. Įgyvendindama projektą, bendrovė plėtos ir didins savo konkurencingumą Europos rinkoje, o tai turės įtakos Mazovia ekonominei plėtrai ir inovacinei plėtrai. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir palielināt KROSS SA konkurētspēju starptautiskajā tirgū. Rīks, ko mēs izmantosim, lai to panāktu, būs pētniecība un pārbaude; D darbs, ko mēs plānojam veikt saskaņā ar šo projektu. Izpētes darbs tiks veikts sadarbībā ar AIR INSTYTUT, pamatojoties uz 17.09.2018. noslēgto partnerības līgumu. Svarīgākais rezultāts, ko mēs plānojam sasniegt projekta rezultātā, ir inovatīva velosipēda ar paaugstinātām aerodinamiskām īpašībām izstrāde, kas būs paredzēta ne tikai profesionāļiem, bet arī amatieru riteņbraukšanai. Mēs pieņemam, ka projekts ilgs 24 mēnešus (VII 2019 â VI 2021). Mēs plānojam veikt 4 pētniecības soļus: Posms 1 EUR Celtniecība un optimizācija parametru skaitliskais modelis, ETAP 2 EUR tuneļa testi, ETAP 3 EUR Rāmja izstrādes pētījumu veikšana un ETAP 4 EUR Prototipa būvniecība un galaprodukta testēšana. Projekta galīgais rezultāts būs prototipa rāmis, kā atsauces standarts, gatavs masveida ražošanai. Projekta rezultāts būs arī būvniecības dokumentācija kopā ar rūpnieciskā dizaina pieteikumu. Tehnoloģija, kas ir projekta priekšmets (pirms tās uzsākšanas), pašlaik atrodas III tehnoloģiju gatavības līmenī. Pētniecības un attīstības darba beigās tiks sasniegts IX līmenis. Aerodinamikas uzlabošana ir svarīga ne tikai profesionāļiem. Pasaules ražotāji ir sākuši nodot tehnoloģiju no profesionāliem velosipēdiem uz velosipēdiem, kas tiek piedāvāti amatieriem. Struktūras sarežģītība kļuva par problēmu. Kas ir labs profesionālim bieži var būt neērtības amatieris. Šajā gadījumā pieteikuma iesniedzējs redz iespēju un iespēju attīstīties šajā segmentā. Sadarbībā ar ILOT mēs vēlamies izstrādāt dizainu, kas tiks optimizēts aerodinamikai, bet paturot prātā amatoru. Pateicoties projekta īstenošanai, uzņēmums attīstīs un palielinās savu konkurētspēju Eiropas tirgū, kas ietekmēs Mazovijas ekonomisko attīstību un inovatīvo attīstību. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Целта на проекта е да се повиши конкурентоспособността на KROSS SA на международния пазар. Инструментът, който ще използваме за постигането на тази цел, ще бъде научноизследователската и развойната дейност, която възнамеряваме да извършим в рамките на този проект. Научноизследователската работа ще бъде извършена в сътрудничество с ИНСТИТУТ НА ДИР въз основа на споразумението за партньорство, сключено на 17.9.2018 г. Най-важният резултат, който планираме да постигнем в резултат на проекта, е разработването на иновативен велосипед с повишени аеродинамични свойства, който ще бъде предназначен не само за професионалисти, но и за любителски колоездене. Приемаме, че проектът ще продължи 24 месеца (VII 2019 â EUR VI 2021). Планираме да извършим 4 научноизследователски стъпки: Етап 1 Изграждане и оптимизиране на параметричен цифров модел, ETAP 2 â EUR Tunnel тестове, ETAP 3 â EUR Провеждане на проучвания за разработване на рамка и ETAP 4 â EUR Prototype construction and final product test. Крайният резултат от проекта ще бъде прототипна рамка, като референтен стандарт, готова за масово производство. Резултатът от проекта ще бъде и строителната документация заедно със заявлението за промишлен проект. Технологията, която е предмет на проекта (преди стартирането ѝ), понастоящем е на ниво III на технологична готовност. В края на научноизследователската и развойната дейност ще бъде достигнато ниво IX. Подобряването на аеродинамиката е важно не само за професионалистите. Световните производители започнаха да прехвърлят технологии от професионални велосипеди към велосипеди, предлагани на любители. Сложността на структурата се превърна в проблем. Какво добро за професионалист често може да бъде неудобство за аматьор. Тук заявителят вижда своя шанс и възможност да се развие в този сегмент. В сътрудничество с МОТТ искаме да разработим дизайн, който ще бъде оптимизиран за аеродинамиката, но с оглед на амператора. Благодарение на реализацията на проекта, компанията ще развива и повишава конкурентоспособността си на европейския пазар, което ще повлияе на икономическото развитие и иновативното развитие на Мазовия. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
A projekt célja a KROSS SA versenyképességének növelése a nemzetközi piacon. Ennek eléréséhez a projekt keretében végzendő R & D munkát fogjuk használni. A kutatási munkát a 2018. szeptember 17-én megkötött partnerségi megállapodás alapján az AIR-rel együttműködésben végzik. A projekt eredményeként elérni kívánt legfontosabb eredmény egy olyan innovatív kerékpár kifejlesztése, amely fokozott aerodinamikai tulajdonságokkal rendelkezik, és amely nemcsak a szakembereknek, hanem az amatőr kerékpározásnak is szól. Feltételezzük, hogy a projekt 24 hónapig tart (VII 2019 â EUR VI 2021). 4 kutatási lépés végrehajtását tervezzük: Szakasz 1 â EUR Építés és optimalizálása parametrikus numerikus modell, ETAP 2 âEUR alagút vizsgálatok, ETAP 3 â EUR A keretfejlesztési tanulmányok lefolytatása és ETAP 4 â EUR Prototype építési és végtermék-tesztelés. A projekt végeredménye egy prototípus keret lesz, mint referenciaszabvány, amely készen áll a tömeggyártásra. A projekt eredménye az építési dokumentáció és az ipari tervezésre vonatkozó kérelem is lesz. A projekt tárgyát képező technológia (a elindítása előtt) jelenleg a III. technológiai felkészültségi szinten van. Az R & D munka végén eléri a IX. szintet. Az aerodinamika javítása nemcsak a szakemberek számára fontos. A globális gyártók elkezdték átadni a technológiát a professzionális kerékpárokról az amatőröknek kínált kerékpárokra. A szerkezet összetettsége problémává vált. Mi jó egy szakembernek gyakran kellemetlenséget jelenthet egy amatőr számára. Itt a Kérelmező látja az esélyét és a lehetőséget, hogy ebben a szegmensben fejlődjön. A Nemzetközi Munkaügyi Szervezettel (ILOT) együttműködve olyan tervet szeretnénk kidolgozni, amelyet az aerodinamikára optimalizálunk, de az amátort szem előtt tartva. A projekt megvalósításának köszönhetően a Társaság fejleszti és növeli versenyképességét az európai piacon, ami hatással lesz Mazovia gazdasági fejlődésére és innovatív fejlődésére. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail iomaíochas KROSS SA ar an margadh idirnáisiúnta a mhéadú. Is é an uirlis a úsáidfimid chun é seo a bhaint amach ná an obair T & F atá beartaithe againn a dhéanamh faoin tionscadal seo. Déanfar an obair thaighde i gcomhar le Instytut OF AIR ar bhonn an chomhaontaithe comhpháirtíochta a tugadh i gcrích an 17.09.2018. Is é an toradh is tábhachtaí atá beartaithe againn a bhaint amach mar thoradh ar an tionscadal ná rothar nuálach a fhorbairt le hairíonna aeraidinimiciúla méadaithe, a bheidh beartaithe ní hamháin do ghairmithe ach do rothaíocht amaitéarach freisin. Glacaimid leis go mairfidh an tionscadal 24 mhí (VII 2019 âEUR VI 2021). Tá sé i gceist againn 4 chéim taighde a dhéanamh: Céim 1 â EUR Tógáil agus leas iomlán a bhaint samhail paraiméadrach uimhriúla, ETAP 2â EUR Tollán tástálacha, ETAP 3 â EUR sheoladh staidéir forbartha fhráma agus ETAP 4â EUR Tógáil fréamhshamhail agus tástáil táirge deiridh. Beidh toradh deiridh an tionscadail ina fhráma fréamhshamhlacha, mar chaighdeán tagartha, réidh le haghaidh olltáirgeadh. Is é toradh an tionscadail an cháipéisíocht tógála mar aon leis an iarratas ar an dearadh tionsclaíoch. Tá an teicneolaíocht is ábhar don tionscadal (roimh sheoladh an tionscadail) ag Leibhéal Ullmhachta Teicneolaíochta III faoi láthair. Ag deireadh na hoibre T & F, bainfear amach leibhéal IX. Ní hamháin go bhfuil feabhsú aeraidinimic tábhachtach do ghairmithe. Tá tús curtha ag táirgeoirí domhanda le teicneolaíocht a aistriú ó rothair ghairmiúla go rothair a thairgtear do amateurs. Bhí fadhb ag baint le castacht an struchtúir. Is féidir le whatâEURs maith do ghairmiúil a bheith go minic ina míchaoithiúlacht do amaitéarach. Anseo feiceann an Iarratasóir a deis agus deis a fhorbairt sa deighleog seo. I gcomhar le Ilot, ba mhaith linn dearadh a fhorbairt a bheidh optamaithe le haghaidh aeraidinimic ach le hamator i gcuimhne. A bhuíochas le cur i bhfeidhm an tionscadail, déanfaidh an Chuideachta a iomaíochas a fhorbairt agus a mhéadú ar an margadh Eorpach, rud a dhéanfaidh difear d’fhorbairt eacnamaíoch agus d’fhorbairt nuálach Mazovia. (Irish)
10 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att öka KROSS SA:s konkurrenskraft på den internationella marknaden. Det verktyg vi kommer att använda för att uppnå detta kommer att vara det R & D- arbete som vi avser att utföra inom ramen för detta projekt. Forskningsarbetet kommer att bedrivas i samarbete med INSTYTUT OF AIR på grundval av det partnerskapsavtal som ingicks den 17 september 2018. Det viktigaste resultatet som vi planerar att uppnå som ett resultat av projektet är utvecklingen av en innovativ cykel med ökade aerodynamiska egenskaper, som kommer att vara avsedd inte bara för proffs utan även för amatörcykling. Vi antar att projektet kommer att pågå 24 månader (VII 2019 â VI 2021). Vi planerar att genomföra fyra forskningssteg: Steg 1 â EUR Konstruktion och optimering av parametrisk numerisk modell, ETAP 2 â EUR Tunnel tester, ETAP 3 â EUR genomförande av ramutvecklingsstudier och ETAP 4 â EUR Prototype konstruktion och slutprodukt testning. Slutresultatet av projektet kommer att vara en prototypram, som referensstandard, redo för massproduktion. Resultatet av projektet kommer också att bli byggdokumentationen tillsammans med ansökan för den industriella formgivningen. Den teknik som är föremål för projektet (innan den lanseras) är för närvarande på tekniknivå III. I slutet av R & D- arbetet kommer nivå IX att nås. Förbättringen av aerodynamik är inte bara viktigt för yrkesverksamma. Globala tillverkare har börjat överföra teknik från professionella cyklar till cyklar som erbjuds amatörer. Komplexiteten i strukturen blev ett problem. Vad som är bra för en professionell kan ofta vara en olägenhet för en amatör. Här ser sökanden sin chans och möjlighet att utvecklas inom detta segment. I samarbete med ILOT vill vi utveckla en design som ska optimeras för aerodynamik men med amator i åtanke. Tack vare genomförandet av projektet kommer Bolaget att utveckla och öka sin konkurrenskraft på den europeiska marknaden, vilket kommer att påverka Mazovias ekonomiska utveckling och innovativa utveckling. (Swedish)
10 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on suurendada KROSS SA konkurentsivõimet rahvusvahelisel turul. Selle saavutamiseks kasutame vahendit R & D töö, mida kavatseme selle projekti raames teha. Teadusuuringud viiakse läbi koostöös AIR INSTYTUTiga 17. septembril 2011 sõlmitud partnerluslepingu alusel. Kõige olulisem tulemus, mida kavatseme projekti tulemusena saavutada, on täiustatud aerodünaamiliste omadustega uuendusliku jalgratta väljatöötamine, mis on mõeldud mitte ainult professionaalidele, vaid ka amatöörjalgrattale. Eeldame, et projekt kestab 24 kuud (VII 2019 âEUR VI 2021). Plaanime läbi viia 4 uurimisetappi: 1. etapp Parameetrilise numbrilise mudeli ehitus ja optimeerimine, ETAP 2 tunnelite testid, ETAP 3 âEUR Raamarendusuuringute läbiviimine ja ETAP 4 Prototüüp ehitus ja lõpptoodangu testimine. Projekti lõpptulemuseks on masstootmiseks valmis prototüübi raam võrdlusstandardina. Projekti tulemuseks on ka ehitusdokumentatsioon koos tööstusdisainilahenduse taotlusega. Projekti teemaks olev tehnoloogia (enne selle käivitamist) on praegu tehnoloogiavalmiduse III tasemel. R & D-töö lõpus saavutatakse IX tase. Aerodünaamika parandamine ei ole oluline mitte ainult spetsialistidele. Ülemaailmsed tootjad on hakanud üle kandma tehnoloogiat professionaalsetelt jalgratastelt amatööridele pakutavatele jalgratastele. Probleemiks sai struktuuri keerukus. Mis hea professionaalne võib sageli ebamugavusi amatöör. Siin näeb taotleja oma võimalust ja võimalust selles segmendis areneda. Koostöös ILOTiga soovime töötada välja disaini, mis optimeeritakse aerodünaamika jaoks, kuid pidades silmas amaatorit. Tänu projekti rakendamisele arendab ja suurendab Ettevõte oma konkurentsivõimet Euroopa turul, mis mõjutab Mazovia majandusarengut ja uuenduslikku arengut. (Estonian)
10 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: przasnyski
0 references
Identifiers
RPMA.01.02.00-14-B520/18
0 references