REFINEMENT OF THE FILLING SYSTEM WITH FILLED GASES (Q107846)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q107846 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | REFINEMENT OF THE FILLING SYSTEM WITH FILLED GASES |
Project Q107846 in Poland |
Statements
30,400.0 zloty
0 references
38,000.0 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
15 December 2016
0 references
GAZTECH SP. Z O. O. SP. K.
0 references
52°32'7.1"N, 19°42'49.0"E
0 references
Głównym celem projektu jest przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych, w wyniku których udoskonalony zostanie obecnie stosowany w kraju system napełniania butli gazowych gazami sprężonymi. W ramach projektu opracowana zostanie metoda wyznaczenia optymalnych parametrów gazów ze względu na sposób wykorzystania objętości napełnianej butli gazowej oraz na czas napełniania butli. Transport gazów sprężonych do miejsca ich wykorzystania jest oparty w znacznej mierze o butle stalowe o objętości całkowitej wahającej się od 2 do 50 dm3. Objętość ta jest wykorzystywana w procesie napełniania butli czynnikiem pod wysokim ciśnieniem na poziomie 15 lub 20 MPa (megapaskala). Wraz ze wzrostem ciśnienia można zaobserwować przemiany i zjawiska termodynamiczne wpływające na czas potrzebny do napełnienia butli oraz masę magazynowanego gazu. W wyniku sprężenia wzrasta masa gazu, który może zostać zmagazynowany w butli o stałej objętości. Ponadto, oprócz ciśnienia, masa gazu zależy także od temperatury oraz od indywidualnej stałej gazowej (stałej fizycznej równej pracy wykonanej przez 1 kg gazu podgrzewanego o 1 stopień Celsjusza podczas przemiany izobarycznej). Wszystkie z wymienionych powyżej właściwości muszą zostać wzięte pod uwagę w trakcie planowanych prac badawczo-rozwojowych w celu prawidłowego określenia wartości parametrów jakie charakteryzują gaz, którym napełniane są butle i są one szczególnie istotne z punktu widzenia wytrzymałości konstrukcji butli oraz efektywności systemu napełniania butli gazowych. (Polish)
0 references
The main objective of the project is to carry out research and development, as a result of which the national system of filling gas cylinders with compressed gases will be improved. As part of the project, a method of determining optimal gas parameters will be developed due to the use of the volume of gas cylinder filled and for filling the cylinder. The transport of compressed gases to the place of use is largely based on steel cylinders with a total volume ranging from 2 to 50 dm³. This volume is used for filling the cylinder with a high pressure factor of 15 or 20 MPa (megapaskala). As pressure increases, changes and thermodynamics can be observed affecting the time needed to fill the cylinder and the mass of the gas stored. As a result of compression, the mass of gas increases, which can be stored in a constant-volume cylinder. In addition to pressure, the mass of the gas also depends on the temperature and the individual gas constant (the constant physical equivalent of 1 kg of heated gas by 1 degree Celsius during isobaric transformation). All of the above characteristics must be taken into account during the planned research and development work in order to correctly determine the values of the parameters of the gas to which the cylinders are filled and are particularly relevant for the strength of the cylinder structure and the efficiency of the gas cylinder filling system. (English)
17 October 2020
0 references
L’objectif principal du projet est de mener des travaux de recherche et de développement, qui amélioreront le système actuel de remplissage de bouteilles de gaz comprimé dans le pays. Le projet mettra au point une méthode permettant de déterminer les paramètres optimaux du gaz en raison de l’utilisation du volume de remplissage de la bouteille de gaz et du temps de remplissage de la bouteille. Le transport des gaz comprimés vers leur lieu d’utilisation est en grande partie basé sur des bouteilles en acier d’un volume total compris entre 2 et 50 dm³. Ce volume est utilisé dans le processus de remplissage des bouteilles à haute pression de 15 ou 20 MPa (mégapascal). À mesure que la pression augmente, des changements et des phénomènes thermodynamiques peuvent être observés affectant le temps nécessaire pour remplir la bouteille et la masse du gaz stocké. En raison de la compression, la masse du gaz qui peut être stocké dans une bouteille à volume constant augmente. En plus de la pression, la masse du gaz dépend également de la température et de la constante de gaz individuelle (travail physique permanent de 1 kg de gaz chauffé par 1 degré Celsius lors de la transformation isobarique). Toutes les caractéristiques susmentionnées doivent être prises en compte dans le cadre de la recherche et du développement envisagés afin de déterminer correctement les valeurs des paramètres caractérisant le gaz dans lequel les bouteilles sont remplies et revêtant une importance particulière en termes de résistance de la structure de la bouteille et de rendement du système de remplissage des bouteilles. (French)
1 December 2021
0 references
Das Hauptziel des Projekts ist die Durchführung von Forschung und Entwicklung, die das derzeitige System der Abfüllung von Gasflaschen mit komprimierten Gasen im Land verbessern wird. Das Projekt wird eine Methode zur Bestimmung der optimalen Gasparameter aufgrund der Verwendung des gasflaschengefüllten Volumens und der Füllzeit des Zylinders entwickeln. Der Transport von komprimierten Gasen an ihren Einsatzort basiert weitgehend auf Stahlzylindern mit einem Gesamtvolumen von 2 bis 50 dm³. Dieses Volumen wird bei Füllzylindern mit einem hohen Druck von 15 oder 20 MPa (Megapascal) verwendet. Mit zunehmendem Druck können Veränderungen und thermodynamische Phänomene beobachtet werden, die die Zeit zum Befüllen des Zylinders und die Masse des gespeicherten Gases beeinflussen. Als Folge der Kompression erhöht sich die Masse des Gases, das in einem konstanten Volumenzylinder gespeichert werden kann. Neben dem Druck hängt die Masse des Gases auch von der Temperatur und der individuellen Gaskonstante ab (ständige physikalische Arbeit von 1 kg Gas, die während der isobarischen Transformation um 1 Grad Celsius erhitzt wird). Alle oben genannten Merkmale sind im Rahmen der geplanten Forschung und Entwicklung zu berücksichtigen, um die Werte der Parameter, die das Gas charakterisieren, in dem die Zylinder gefüllt werden, korrekt zu bestimmen und von besonderer Bedeutung für die Festigkeit der Zylinderstruktur und die Effizienz des Gasflaschenfüllsystems zu sein. (German)
7 December 2021
0 references
De belangrijkste doelstelling van het project is het uitvoeren van onderzoek en ontwikkeling, die het huidige systeem van het vullen van gasflessen met samengeperste gassen in het land zal verbeteren. Het project zal een methode ontwikkelen voor het bepalen van de optimale gasparameters door het gebruik van het gascilinder gevulde volume en de vultijd van de cilinder. Het vervoer van gecomprimeerde gassen naar hun plaats van gebruik is grotendeels gebaseerd op stalen cilinders met een totaal volume variërend van 2 tot 50 dm³. Dit volume wordt gebruikt bij het vullen van cilinders met een hoge druk van 15 of 20 MPa (megapascal). Naarmate de druk toeneemt, kunnen veranderingen en thermodynamische verschijnselen worden waargenomen die van invloed zijn op de tijd die nodig is om de cilinder en de massa van het opgeslagen gas te vullen. Als gevolg van compressie neemt de massa van het gas dat kan worden opgeslagen in een cilinder met constant volume toe. Naast de druk is de massa van het gas ook afhankelijk van de temperatuur en de individuele gasconstante (permanente fysieke werkzaamheden van 1 kg gas dat door 1 graden Celsius wordt verwarmd tijdens de isobarische transformatie). Bij het geplande onderzoek en de geplande ontwikkeling moeten alle bovengenoemde kenmerken in aanmerking worden genomen om de waarden van de parameters die kenmerkend zijn voor het gas waarin de cilinders zijn gevuld, correct te bepalen en zijn van bijzonder belang voor de sterkte van de cilinderstructuur en de efficiëntie van het gascilindervulsysteem. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è quello di svolgere attività di ricerca e sviluppo, che miglioreranno l'attuale sistema di riempimento delle bombole di gas compressi nel paese. Il progetto svilupperà un metodo per determinare i parametri ottimali del gas dovuti all'uso del volume riempito della bombola e al tempo di riempimento della bombola. Il trasporto di gas compressi verso il loro luogo di utilizzo si basa in gran parte su bombole di acciaio con un volume totale compreso tra 2 e 50 dm³. Questo volume viene utilizzato nel processo di riempimento bombole ad alta pressione di 15 o 20 MPa (megapascal). Con l'aumento della pressione, si possono osservare cambiamenti e fenomeni termodinamici che influenzano il tempo necessario per riempire la bombola e la massa del gas immagazzinato. Come risultato della compressione, aumenta la massa del gas che può essere immagazzinato in una bombola a volume costante. Oltre alla pressione, la massa del gas dipende anche dalla temperatura e dalla costante del gas individuale (lavoro fisico permanente di 1 kg di gas riscaldato da 1 gradi Celsius durante la trasformazione isobarica). Tutte le caratteristiche di cui sopra devono essere prese in considerazione nel corso della ricerca e dello sviluppo previsti al fine di determinare correttamente i valori dei parametri che caratterizzano il gas in cui le bombole sono riempite e rivestono particolare importanza per quanto riguarda la resistenza della struttura della bombola e l'efficienza del sistema di riempimento delle bombole. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es llevar a cabo investigación y desarrollo, lo que mejorará el sistema actual de llenado de botellas de gas con gases comprimidos en el país. El proyecto desarrollará un método para determinar los parámetros óptimos del gas debido al uso del volumen lleno de la botella de gas y el tiempo de llenado de la botella. El transporte de gases comprimidos a su lugar de uso se basa en gran medida en cilindros de acero con un volumen total que oscila entre 2 y 50 dm³. Este volumen se utiliza en el proceso de llenado de cilindros con una alta presión de 15 o 20 MPa (megapascal). A medida que aumenta la presión, se observan cambios y fenómenos termodinámicos que afectan el tiempo necesario para llenar el cilindro y la masa del gas almacenado. Como resultado de la compresión, la masa del gas que se puede almacenar en un cilindro de volumen constante aumenta. Además de la presión, la masa del gas también depende de la temperatura y de la constante de gas individual (trabajo físico permanente de 1 kg de gas calentado por 1 grado Celsius durante la transformación isobárica). Todas las características mencionadas deberán tenerse en cuenta en el transcurso de la investigación y desarrollo previstos para determinar correctamente los valores de los parámetros que caracterizan el gas en el que se llenan las botellas y revisten especial importancia en términos de resistencia de la estructura de la botella y eficiencia del sistema de llenado de botellas de gas. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at gennemføre forskning og udvikling, hvorved det nationale system til påfyldning af gasflasker med komprimerede gasser vil blive forbedret. Som en del af projektet vil der blive udviklet en metode til bestemmelse af optimale gasparametre på grund af brugen af mængden af gasflaske fyldt og til påfyldning af cylinderen. Transporten af komprimerede gasser til anvendelsesstedet er i vid udstrækning baseret på stålflasker med et samlet volumen på mellem 2 og 50 dm³. Dette volumen anvendes til at fylde cylinderen med en højtryksfaktor på 15 eller 20 MPa (megapaskala). Efterhånden som trykket stiger, kan der observeres ændringer og termodynamik, som påvirker den tid, der er nødvendig for at fylde cylinderen og massen af den oplagrede gas. Som følge af kompression øges gasmassen, som kan opbevares i en cylinder med konstant volumen. Ud over tryk afhænger gassens masse også af temperaturen og den enkelte gaskonstant (den konstante fysiske ækvivalent af 1 kg opvarmet gas ved 1 grader Celsius under isobarisk transformation). Alle ovennævnte egenskaber skal tages i betragtning under det planlagte forsknings- og udviklingsarbejde for korrekt at bestemme værdierne for parametrene for den gas, som flaskerne er fyldt til, og er særligt relevante for cylinderkonstruktionens styrke og gasflaskefyldningssystemets effektivitet. (Danish)
2 July 2022
0 references
Κύριος στόχος του έργου είναι η διεξαγωγή έρευνας και ανάπτυξης, με αποτέλεσμα τη βελτίωση του εθνικού συστήματος πλήρωσης των φιαλών αερίου με συμπιεσμένα αέρια. Ως μέρος του έργου, θα αναπτυχθεί μια μέθοδος προσδιορισμού των βέλτιστων παραμέτρων αερίου λόγω της χρήσης του όγκου του γεμισμένου κυλίνδρου αερίου και για την πλήρωση της φιάλης. Η μεταφορά συμπιεσμένων αερίων στον τόπο χρήσης βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε χαλύβδινους κυλίνδρους με συνολικό όγκο που κυμαίνεται από 2 έως 50 dm³. Ο όγκος αυτός χρησιμοποιείται για την πλήρωση του κυλίνδρου με συντελεστή υψηλής πίεσης 15 ή 20 MPa (megapaskala). Καθώς αυξάνεται η πίεση, μπορούν να παρατηρηθούν αλλαγές και θερμοδυναμική που επηρεάζουν τον χρόνο που απαιτείται για την πλήρωση της φιάλης και τη μάζα του αποθηκευμένου αερίου. Ως αποτέλεσμα της συμπίεσης, η μάζα του αερίου αυξάνεται, η οποία μπορεί να αποθηκευτεί σε κύλινδρο σταθερού όγκου. Εκτός από την πίεση, η μάζα του αερίου εξαρτάται επίσης από τη θερμοκρασία και την επιμέρους σταθερά αερίου (το σταθερό φυσικό ισοδύναμο 1 kg θερμαινόμενου αερίου κατά 1 βαθμό Κελσίου κατά τον ισοβαρικό μετασχηματισμό). Όλα τα ανωτέρω χαρακτηριστικά πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη διάρκεια των προγραμματισμένων εργασιών έρευνας και ανάπτυξης για τον ορθό προσδιορισμό των τιμών των παραμέτρων του αερίου προς το οποίο γεμίζονται οι φιάλες και έχουν ιδιαίτερη σημασία για την αντοχή της δομής της φιάλης και την απόδοση του συστήματος πλήρωσης των φιαλών αερίου. (Greek)
2 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je provođenje istraživanja i razvoja, čime će se poboljšati nacionalni sustav punjenja plinskih cilindara stlačenim plinovima. Kao dio projekta razvit će se metoda određivanja optimalnih parametara plina zbog upotrebe volumena napunjenog plinskog cilindra i punjenja cilindra. Prijevoz komprimiranih plinova na mjesto uporabe uglavnom se temelji na čeličnim bocama ukupnog volumena od 2 do 50 dm³. Taj se volumen koristi za punjenje cilindra visokim faktorom tlaka 15 ili 20 MPa (megapaskala). Kako se tlak povećava, mogu se uočiti promjene i termodinamika koje utječu na vrijeme potrebno za punjenje cilindra i masu uskladištenog plina. Kao rezultat kompresije, masa plina se povećava, što se može pohraniti u cilindru s konstantnim volumenom. Osim tlaka, masa plina također ovisi o temperaturi i individualnoj plinskoj konstanti (konstantni fizički ekvivalent od 1 kg zagrijanog plina za 1 stupanj Celzijusa tijekom izobarske transformacije). Sve gore navedene značajke moraju se uzeti u obzir tijekom planiranog istraživanja i razvoja kako bi se ispravno odredile vrijednosti parametara plina na koji su boce napunjene te su posebno važne za čvrstoću strukture cilindra i učinkovitost sustava za punjenje plinskih cilindara. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este de a desfășura activități de cercetare și dezvoltare, în urma cărora sistemul național de umplere a buteliilor de gaz cu gaze comprimate va fi îmbunătățit. Ca parte a proiectului, se va dezvolta o metodă de determinare a parametrilor optimi ai gazului datorită utilizării volumului buteliei de gaz umplut și pentru umplerea buteliei. Transportul gazelor comprimate la locul de utilizare se bazează în mare parte pe butelii de oțel cu un volum total cuprins între 2 și 50 dm³. Acest volum este utilizat pentru umplerea cilindrului cu un factor de presiune înaltă de 15 sau 20 MPa (megapaskala). Pe măsură ce presiunea crește, schimbările și termodinamica pot fi observate afectând timpul necesar pentru umplerea buteliei și masa gazului stocat. Ca urmare a comprimării, masa gazului crește, care poate fi stocată într-un cilindru cu volum constant. În plus față de presiune, masa gazului depinde, de asemenea, de temperatură și de constanta gazului individual (echivalentul fizic constant de 1 kg de gaz încălzit cu 1 grad Celsius în timpul transformării izobarice). Toate caracteristicile de mai sus trebuie luate în considerare în timpul lucrărilor de cercetare și dezvoltare planificate pentru a determina corect valorile parametrilor gazului la care sunt umplute buteliile și sunt deosebit de relevante pentru rezistența structurii buteliei și pentru eficiența sistemului de umplere a buteliei de gaz. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je realizovať výskum a vývoj, v dôsledku čoho sa zlepší národný systém plnenia plynových fliaš stlačenými plynmi. Ako súčasť projektu sa vyvinie metóda stanovenia optimálnych parametrov plynu vďaka použitiu objemu naplneného objemu plynovej fľaše a na plnenie fľaše. Preprava stlačeného plynu na miesto použitia je vo veľkej miere založená na oceľových tlakových fľašiach s celkovým objemom od 2 do 50 dm³. Tento objem sa používa na plnenie valca vysokotlakovým faktorom 15 alebo 20 MPa (megapaskala). Pri zvyšovaní tlaku možno pozorovať zmeny a termodynamiku, ktoré ovplyvňujú čas potrebný na naplnenie nádrže a hmotnosť uloženého plynu. V dôsledku kompresie sa zvyšuje hmotnosť plynu, ktorý môže byť uložený v tlakovej fľaši s konštantným objemom. Okrem tlaku závisí hmotnosť plynu aj od teploty a jednotlivej plynovej konštanty (konštantný fyzikálny ekvivalent 1 kg zahrievaného plynu o 1 stupeň Celzia počas izobarickej transformácie). Pri plánovaných výskumných a vývojových prácach sa musia zohľadniť všetky vyššie uvedené vlastnosti, aby sa správne určili hodnoty parametrov plynu, ktorým sú fľaše naplnené, a sú obzvlášť dôležité pre pevnosť konštrukcie nádrže a účinnosť plniaceho systému plynových fliaš. (Slovak)
2 July 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jwettaq riċerka u żvilupp, u b’riżultat ta’ dan is-sistema nazzjonali tal-mili taċ-ċilindri tal-gass b’gassijiet ikkumpressati se tittejjeb. Bħala parti mill-proġett, se jiġi żviluppat metodu biex jiġu ddeterminati l-aħjar parametri tal-gass minħabba l-użu tal-volum taċ-ċilindru tal-gass mimli u għall-mili taċ-ċilindru. It-trasport ta’ gassijiet ikkompressati lejn il-post ta’ l-użu huwa bbażat l-aktar fuq ċilindri ta’ l-azzar b’volum totali li jvarja minn 2 sa 50 dm³. Dan il-volum jintuża għall-mili taċ-ċilindru b’fattur ta’ pressjoni għolja ta’ 15 jew 20 MPa (megapaskala). Hekk kif tiżdied il-pressjoni, jistgħu jiġu osservati bidliet u termodinamiċi li jaffettwaw il-ħin meħtieġ biex jimtela ċ-ċilindru u l-massa tal-gass maħżun. Bħala riżultat tal-kompressjoni, il-massa tal-gass tiżdied, li tista ‘tinħażen f’ċilindru ta’ volum kostanti. Minbarra l-pressjoni, il-massa tal-gass tiddependi wkoll fuq it-temperatura u l-kostanti tal-gass individwali (l-ekwivalenti fiżiku kostanti ta’ 1 kg ta’ gass imsaħħan bi grad 1 Celsius matul it-trasformazzjoni isobarika). Il-karatteristiċi kollha ta’ hawn fuq għandhom jitqiesu matul ix-xogħol ippjanat ta’ riċerka u żvilupp sabiex jiġu determinati b’mod korrett il-valuri tal-parametri tal-gass li fih jimtlew iċ-ċilindri u huma partikolarment rilevanti għas-saħħa tal-istruttura taċ-ċilindru u l-effiċjenza tas-sistema tal-mili taċ-ċilindru tal-gass. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é realizar atividades de investigação e desenvolvimento, pelo que será melhorado o sistema nacional de enchimento de garrafas de gás com gases comprimidos. Como parte do projeto, será desenvolvido um método de determinação de parâmetros ótimos de gás devido à utilização do volume de garrafa de gás preenchido e para o enchimento do cilindro. O transporte de gases comprimidos para o local de uso é em grande parte ganza em cilindros de aço com um volume total variando de 2 a 50 dm³. Este volume é utilizado para encher o cilindro com um fator de alta pressão de 15 ou 20 MPa (megapaskala). À medida que a pressão aumenta, mudanças e termodinâmicas podem ser observadas afetando o tempo necessário para encher o cilindro e a massa do gás armazenado. Como resultado da compressão, a massa de gás aumenta, que pode ser armazenado em um cilindro de volume constante. Além da pressão, a massa do gás também depende da temperatura e da constante de gás individual (o equivalente físico constante de 1 kg de gás aquecido por 1 grau Celsius durante a transformação isobárica). Todas as características acima referidas devem ser tidas em conta durante os trabalhos de investigação e desenvolvimento previstos, a fim de determinar corretamente os valores dos parâmetros do gás em que as garrafas são enchidas e são particularmente relevantes para a resistência da estrutura da garrafa e para a eficiência do sistema de enchimento da garrafa de gás. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on toteuttaa tutkimus- ja kehitystyötä, jonka tuloksena parannetaan kansallista järjestelmää, jossa kaasupullot täytetään paineistettuja kaasuja käyttäen. Osana hanketta kehitetään menetelmä optimaalisten kaasuparametrien määrittämiseksi, koska kaasupullon tilavuus on täytetty ja kaasupullo täytetään. Paineistettujen kaasujen kuljetus käyttöpaikkaan perustuu suurelta osin teräspulloihin, joiden kokonaistilavuus on 2–50 dm³. Tätä tilavuutta käytetään sylinterin täyttämiseen suurpainekertoimella 15 tai 20 MPa (megapaskala). Paineen lisääntyessä voidaan havaita muutoksia ja termodynamiikkaa, jotka vaikuttavat kaasupullon täyttämiseen ja varastoidun kaasun massaan. Puristus seurauksena kaasun massa kasvaa, joka voidaan varastoida vakiotilavuussylinteriin. Paineen lisäksi kaasun massa riippuu myös lämpötilasta ja yksittäisestä kaasusta (vakio fyysinen ekvivalentti 1 kg lämmitettyä kaasua 1 celsiusasteella isobarisen muuntamisen aikana). Kaikki edellä mainitut ominaisuudet on otettava huomioon suunnitellussa tutkimus- ja kehitystyössä, jotta kaasupullojen täyttökaasun parametrien arvot voidaan määrittää oikein, ja ne ovat erityisen merkityksellisiä kaasupullon rakenteen lujuuden ja kaasupullon täyttöjärjestelmän tehokkuuden kannalta. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je izvedba raziskav in razvoja, s čimer se bo izboljšal nacionalni sistem polnjenja plinskih jeklenk s stisnjenimi plini. V okviru projekta se bo razvila metoda določanja optimalnih parametrov plina zaradi uporabe prostornine napolnjene plinske jeklenke in za polnjenje jeklenke. Prevoz stisnjenih plinov do kraja uporabe v veliki meri temelji na jeklenih jeklenkah s skupno prostornino od 2 do 50 dm³. Ta prostornina se uporablja za polnjenje jeklenke z visokim faktorjem tlaka 15 ali 20 MPa (megapaskala). Z naraščanjem tlaka lahko opazimo spremembe in termodinamiko, ki vplivajo na čas, potreben za polnjenje jeklenke, in maso shranjenega plina. Zaradi kompresije se masa plina poveča, kar se lahko shrani v valju s konstantno prostornino. Poleg tlaka je masa plina odvisna tudi od temperature in posamezne plinske konstante (stalni fizikalni ekvivalent 1 kg ogrevanega plina za 1 stopinjo Celzija med izobarično transformacijo). Vse zgoraj navedene značilnosti je treba upoštevati med načrtovanim raziskovalnim in razvojnim delom, da se pravilno določijo vrednosti parametrov plina, na katerega so jeklenke napolnjene, in so še posebej pomembne za trdnost konstrukcije jeklenke in učinkovitost sistema polnjenja plinske jeklenke. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je provádět výzkum a vývoj, v jehož důsledku se zlepší vnitrostátní systém plnění tlakových lahví na plyn stlačenými plyny. V rámci projektu bude vyvinuta metoda stanovení optimálních parametrů plynu díky využití objemu naplněného plynové láhve a k plnění tlakové láhve. Přeprava stlačených plynů na místo použití je z velké části založena na ocelových válcích s celkovým objemem od 2 do 50 dm³. Tento objem se používá pro plnění válce vysokým tlakovým faktorem 15 nebo 20 MPa (megapaskala). S rostoucím tlakem lze pozorovat změny a termodynamiku, které ovlivňují dobu potřebnou k naplnění tlakové láhve a hmotnost uloženého plynu. V důsledku komprese se zvyšuje hmotnost plynu, který může být uložen v konstantním objemu válce. Kromě tlaku závisí hmotnost plynu také na teplotě a individuální konstantě plynu (stálý fyzikální ekvivalent 1 kg vyhřívaného plynu o 1 stupeň Celsia během izobarické transformace). Všechny výše uvedené vlastnosti musí být vzaty v úvahu při plánovaných výzkumných a vývojových pracích, aby bylo možné správně určit hodnoty parametrů plynu, na který jsou tlakové láhve plněny, a jsou zvláště důležité pro pevnost konstrukce válců a účinnost systému plnění plynových lahví. (Czech)
2 July 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas – vykdyti mokslinius tyrimus ir plėtrą, todėl bus patobulinta nacionalinė dujų balionų pripildymo suslėgtomis dujomis sistema. Kaip projekto dalis, optimalių dujų parametrų nustatymo metodas bus sukurtas dėl dujų baliono užpildymo tūrio ir baliono užpildymo. Suslėgtųjų dujų transportavimas į naudojimo vietą daugiausia grindžiamas plieniniais cilindrais, kurių bendras tūris svyruoja nuo 2 iki 50 dm³. Šis tūris naudojamas balionui užpildyti aukšto slėgio koeficientu 15 arba 20 MPa (megapaskala). Didėjant slėgiui, galima pastebėti pokyčius ir termodinamiką, kurie turi įtakos baliono užpildymo laikui ir laikomų dujų masei. Dėl suspaudimo padidėja dujų masė, kurią galima laikyti pastovaus tūrio cilindre. Be slėgio, dujų masė taip pat priklauso nuo temperatūros ir atskirų dujų konstantos (pastovus fizinis 1 kg šildomų dujų ekvivalentas 1 laipsnių Celsijaus per izobarinę transformaciją). Planuojant mokslinius tyrimus ir plėtrą būtina atsižvelgti į visas pirmiau nurodytas charakteristikas, kad būtų galima teisingai nustatyti dujų, prie kurių balionai yra pripildyti, parametrų vertes ir yra ypač svarbios baliono konstrukcijos stiprumui ir dujų balionų pripildymo sistemos efektyvumui. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir veikt pētniecību un izstrādi, kā rezultātā tiks uzlabota valsts sistēma gāzes balonu piepildīšanai ar saspiestām gāzēm. Projekta ietvaros tiks izstrādāta metode optimālu gāzes parametru noteikšanai, pateicoties piepildītā gāzes balona tilpuma izmantošanai un balona uzpildīšanai. Saspiesto gāzu transportēšana uz lietošanas vietu lielā mērā balstās uz tērauda baloniem, kuru kopējais tilpums ir no 2 līdz 50 dm³. Šo tilpumu izmanto cilindra uzpildīšanai ar augstspiediena koeficientu 15 vai 20 MPa (megapaskala). Palielinoties spiedienam, var novērot izmaiņas un termodinamiku, kas ietekmē balona piepildīšanai nepieciešamo laiku un uzglabātās gāzes masu. Saspiešanas rezultātā palielinās gāzes masa, ko var uzglabāt pastāvīgā tilpuma cilindrā. Papildus spiedienam gāzes masa ir atkarīga arī no temperatūras un atsevišķas gāzes konstantes (nemainīgais fiziskais ekvivalents 1 kg apsildāmās gāzes par 1 grādu pēc Celsija izobariskās transformācijas laikā). Plānotajā pētniecības un izstrādes darbā jāņem vērā visi iepriekš minētie parametri, lai pareizi noteiktu gāzes parametru vērtības, pie kurām baloni ir uzpildīti, un tie ir īpaši svarīgi balona konstrukcijas stiprībai un gāzes balonu uzpildes sistēmas efektivitātei. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Основната цел на проекта е да се извърши научноизследователска и развойна дейност, в резултат на която ще бъде подобрена националната система за пълнене на газовите бутилки със сгъстени газове. Като част от проекта ще бъде разработен метод за определяне на оптимални параметри на газа поради използването на обема на газовия цилиндър, напълнен и за пълнене на бутилката. Транспортирането на сгъстени газове до мястото на употреба до голяма степен се основава на стоманени цилиндри с общ обем от 2 до 50 dm³. Този обем се използва за пълнене на бутилката с коефициент на високо налягане 15 или 20 MPa (мегапаскала). С увеличаването на налягането могат да се наблюдават промени и термодинамика, които засягат времето, необходимо за пълнене на бутилката, и масата на съхранявания газ. В резултат на компресията, масата на газа се увеличава, която може да се съхранява в цилиндър с постоянен обем. В допълнение към налягането, масата на газа зависи и от температурата и индивидуалната константа на газа (постоянният физически еквивалент на 1 kg загрят газ с 1 градус по Целзий по време на изобаричната трансформация). Всички горепосочени характеристики трябва да бъдат взети предвид по време на планираната изследователска и развойна дейност, за да се определят правилно стойностите на параметрите на газа, до които се напълват бутилките, и са от особено значение за якостта на конструкцията на бутилката и за ефективността на системата за пълнене на газовите бутилки. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt fő célja kutatás-fejlesztés, amelynek eredményeként javul a gázpalackok sűrített gázzal való feltöltésének nemzeti rendszere. A projekt részeként kidolgozzák az optimális gázparaméterek meghatározásának módszerét a megtöltött gázpalack térfogatának és a palack feltöltésének köszönhetően. A sűrített gázok felhasználási helyre történő szállítása nagyrészt 2 és 50 dm³ közötti össztérfogatú acélhengereken alapul. Ezt a térfogatot a palack 15 vagy 20 MPa (megapaskala) magas nyomástényezővel való feltöltésére használják. A nyomás növekedésével a palack feltöltéséhez szükséges időt és a tárolt gáz tömegét befolyásoló változások és termodinamika figyelhetők meg. A tömörítés eredményeként a gáz tömege növekszik, amelyet állandó térfogatú palackban lehet tárolni. A nyomás mellett a gáz tömege is függ a hőmérséklettől és az egyes gázállandótól (az izobarás transzformáció során 1 °C-kal 1 kg fűtött gáz állandó fizikai ekvivalenciája). A tervezett kutatási és fejlesztési munka során a fenti jellemzők mindegyikét figyelembe kell venni annak a gáznak a paramétereinek helyes meghatározása érdekében, amelybe a palackokat feltöltötték, és amelyek különösen fontosak a palackszerkezet szilárdsága és a gázpalack töltőrendszer hatékonysága szempontjából. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail taighde agus forbairt a dhéanamh, mar thoradh air sin feabhsófar an córas náisiúnta chun sorcóirí gáis a líonadh le gáis chomhbhrúite. Mar chuid den tionscadal, forbrófar modh chun na paraiméadair gáis is fearr is féidir a chinneadh mar gheall ar úsáid a bhaint as toirt an tsorcóra gáis a líonadh agus chun an sorcóir a líonadh. Tá iompar gáis chomhbhrúite go dtí an áit úsáide bunaithe den chuid is mó ar sorcóirí cruach le toirt iomlán idir 2 agus 50 dm³. Tá an toirt a úsáidtear le haghaidh líonadh an sorcóir le fachtóir brú ard de 15 nó 20 MPa (megapaskala). De réir mar a mhéadaíonn brú, is féidir athruithe agus teirmidinimic a fheiceáil a dhéanann difear don am is gá chun an sorcóir agus mais an gháis a stóráiltear a líonadh. Mar thoradh ar chomhbhrú, méadaíonn mais an gháis, ar féidir iad a stóráil i sorcóir méid tairiseach. Chomh maith le brú, braitheann mais an gháis freisin ar an teocht agus ar an tairiseach gáis aonair (coibhéis fhisiceach leanúnach 1 kg de ghás téite ag céim Celsius le linn claochlú isobaric). Ní mór gach ceann de na saintréithe thuas a chur san áireamh le linn na hoibre taighde agus forbartha atá beartaithe d’fhonn luachanna pharaiméadair an gháis a líontar na sorcóirí a chinneadh i gceart agus tá siad ábhartha go háirithe maidir le neart struchtúr an tsorcóra agus éifeachtúlacht an chórais líonta sorcóir gáis. (Irish)
2 July 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att bedriva forskning och utveckling, vilket innebär att det nationella systemet för påfyllning av gasflaskor med komprimerade gaser kommer att förbättras. Som en del av projektet kommer en metod för att bestämma optimala gasparametrar att utvecklas på grund av användningen av den volym gascylinder som fylls och för att fylla på cylindern. Transporten av komprimerade gaser till användningsplatsen baseras till stor del på stålcylindrar med en total volym på mellan 2 och 50 dm³. Denna volym används för att fylla behållaren med en högtrycksfaktor på 15 eller 20 MPa (megapaskala). När trycket ökar kan förändringar och termodynamik observeras som påverkar den tid som krävs för att fylla behållaren och massan av den lagrade gasen. Som ett resultat av kompression ökar gasmassan, som kan lagras i en cylinder med konstant volym. Förutom trycket beror gasens massa också på temperaturen och den enskilda gaskonstanten (den konstanta fysiska motsvarigheten till 1 kg uppvärmd gas med 1 grader Celsius under isobarisk omvandling). Alla ovanstående egenskaper måste beaktas under det planerade forsknings- och utvecklingsarbetet för att korrekt fastställa värdena för parametrarna för den gas som cylindrarna är fyllda till och de är särskilt relevanta för cylinderstrukturens hållfasthet och gascylindrarnas påfyllningssystems effektivitet. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti põhieesmärk on viia läbi teadus- ja arendustegevust, mille tulemusena täiustatakse riiklikku surugaasiballoonide täitmise süsteemi. Projekti raames töötatakse välja optimaalsete gaasiparameetrite määramise meetod, mis tuleneb täidetud gaasiballooni mahust ja ballooni täitmisest. Surugaaside transport kasutamiskohta põhineb suures osas terasballoonidel kogumahuga 2–50 dm³. Seda mahtu kasutatakse ballooni täitmiseks kõrge rõhuteguriga 15 või 20 MPa (megapaskala). Rõhu suurenedes võib täheldada muutusi ja termodünaamikat, mis mõjutavad ballooni täitmiseks kuluvat aega ja ladustatud gaasi massi. Kokkusurumise tulemusena suureneb gaasi mass, mida saab hoida konstantse mahuga silindris. Lisaks rõhule sõltub gaasi mass ka temperatuurist ja individuaalsest gaasikonstandist (konstantne füüsiline ekvivalent 1 kg kuumutatud gaasile 1 Celsiuse kraadi võrra isobarilisel muundamisel). Kavandatud uurimis- ja arendustöö käigus tuleb arvesse võtta kõiki eespool nimetatud omadusi, et määrata õigesti kindlaks balloonide täitmiseks kasutatava gaasi parameetrite väärtused ning need on eriti olulised ballooni konstruktsiooni tugevuse ja gaasiballooni täitmissüsteemi tõhususe seisukohast. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: Płock
0 references
Identifiers
RPMA.01.02.00-14-5215/16
0 references