Reduction of air pollution emissions in municipalities of the south-western part of the Warsaw Functional Area through the construction of an Integrated Bicycle Route System — Stage III (Q4417193)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4417193 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reduction of air pollution emissions in municipalities of the south-western part of the Warsaw Functional Area through the construction of an Integrated Bicycle Route System — Stage III |
Project Q4417193 in Poland |
Statements
19,388,013.83 zloty
0 references
4,309,955.47 Euro
0 references
24,235,017.29 zloty
0 references
5,387,444.34 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
29 July 2020
0 references
30 December 2022
0 references
GMINA MICHAŁOWICE
0 references
Projekt realizowany jest w ramach porozumienia partnerskiego zawartego w dniu 27.11.2020 r. pomiędzy Gminą Michałowice (Lider) oraz Gminą Brwinów, Gminą Grodzisk Mazowiecki, Gminą Nadarzyn, Gminą Miastem Pruszków Miastem Żyrardów – Partnerzy projektu. Zakres rzeczowy przedsięwzięcia obejmuje budowę ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych o łącznej długości 11,31 km, w tym 8,4 km ścieżek rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą – budowa i modernizacja oświetlenia ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, budowa chodników, kładki pieszo-rowerowej, budowa i montaż towarzyszącej infrastruktury rowerowej – punktów samoobsługi serwisowej, separatorów, podpórek oraz montaż stojaków rowerowych. Zadanie w Brwinowie realizowane w strefie uspokojonego ruchu. W ramach projektu powstanie 14 połączeń z istniejącymi ścieżkami rowerowymi na terenie gmin partnerskich oraz 2 połączenia graniczne. Sieć tras rowerowych połączy 13 przystanków autobusowych oraz 1 zintegrowany węzeł przesiadkowy w Gminie Brwinów, w miejsc. Otrębusy. Projekt wpisuje się w założenia PGN poszczególnych gmin oraz realizowany będzie w części na terenie poddanym rewitalizacji w Gminie Grodzisk Maz. (część ul. Bałtyckiej) (rozdz. 4.1 SW). Planowany układ tras rowerowych zapewni bezpieczne, wygodne, spójne i bezpośrednie połączenia komunikacyjne w skali poszczególnych gmin oraz w całym obszarze WOF, a także zaspokoi zapotrzebowanie społeczne na infrastrukturę rowerową. Dzięki zmniejszeniu występowania zatorów drogowych i poprawie płynności przejazdu zminimalizowana zostanie tzw. emisja liniowa pochodząca z transportu oraz zwiększy się bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu drogowego. W związku z tym projekt będzie pozytywnie oddziaływał zarówno na środowisko, jak i społeczeństwo. Grupę docelową stanowią mieszkańcy gmin oraz inne osoby przemieszczające się przez obszar WOF. Realizacja projektu będzie oddziaływać poza zasięg jego bezpośredniej realizacji (rozdział 4.2 SW). (Polish)
0 references
The project is implemented under a partnership agreement concluded on 27 November 2020 between the Municipality of Michałowice (Leader) and the Municipality of Brwinów, the Municipality of Grodzisk Mazowiecki, the Municipality of Nadarzyn, the Municipality of Pruszków City of Żyrardów — Partners of the project. The material scope of the project includes the construction of bicycle paths and pedestrian-bike tracks with a total length of 11.31 km, including 8.4 km of bicycle paths along with accompanying infrastructure — construction and modernisation of lighting of bicycle paths and tracks, construction of sidewalks, footbridges, construction and installation of accompanying bicycle infrastructure — self-service points, separators, supports and assembly of bicycle racks. The task in Brwinów is carried out in the zone of calm traffic. As part of the project, there will be 14 connections to existing bicycle paths in partner municipalities and 2 border links. The network of bicycle routes will connect 13 bus stops and 1 integrated hub in the Brwinów Commune, in places. It’s bran. The project fits into the assumptions of the PGN of individual municipalities and will be implemented in part in the area undergoing revitalisation in the Grodzisk Maz Commune. (part of ul. The Baltic Sea (Chapter. 4.1 SW). The planned layout of cycling routes will ensure safe, convenient, consistent and direct transport links on the scale of individual municipalities and throughout the WOF area, as well as meet the public demand for bicycle infrastructure. By reducing the occurrence of road congestion and improving the smoothness of the journey, the so-called linear emissions from transport will be minimised and the safety of all road users will be increased. Therefore, the project will have a positive impact on both the environment and society. The target group consists of residents of municipalities and other people moving through the WOF area. The implementation of the project will affect beyond the scope of its direct implementation (Chapter 4.2 of the SW). (English)
21 October 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: grodziski
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: żyrardowski
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.02-14-I344/20
0 references