Sustainable mobility and the transition to a low-carbon retailing economy (Q4298125)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4298125 in United Kingdom, Italy, Czechia, Slovenia, Portugal, Netherlands, Sweden, Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Sustainable mobility and the transition to a low-carbon retailing economy |
Project Q4298125 in United Kingdom, Italy, Czechia, Slovenia, Portugal, Netherlands, Sweden, Poland |
Statements
1,588,435.65 Euro
0 references
1,892,601.0 Euro
0 references
83.93 percent
0 references
1 April 2016
0 references
31 March 2021
0 references
Gemeente Roermond
0 references
Resolved to resolve. The RESOLVE project innovatively addresses two urgent challenges in European cities: the declining retail sector and the increasing need to reduce CO2. The potential is considerable: up to 64% of shopping related trips in EU are made by car and almost 100% of goods are transported by motorized vehicle. In the Netherlands alone, retail accounts for 7.2 billion car-kms every year; this equals 1.08 billion kg CO2 per year! And 34% of these trips are shorter than 5 km! Unfortunately different stakeholders often hold opposing views. For retailers the car is often seen as the panacea. Policy makers must urgently cut carbon. Moreover, retail and mobility are still separate policy fields, with little attention to their interaction. The RESOLVE partners are resolved to find ways to resolve these differences. The project’s objective is to reduce carbon emissions created by retail related traffic in town and city centres while also supporting jobs and growth in the local retail economy. We will improve regional policies through innovative new projects and by improving governance so that the different stakeholders can agree common solutions. We will do this by: * analysing partners’ plans through peer review, * identifying good practices that will improve these plans, studying them through Study Visits, importing them via special workshops and Regional Action Plans. * developing a Monitoring and Evaluation Tool that will help understanding about sustainable mobility and retailer confidence. The project’s main outputs will benefit shoppers, retailers, city-managers and public transport operators, who will all be involved in the work. They are: * New projects that innovate by reducing travel demand, using new technology, improving city-management. * Improved governance by recognising retail as a unique ‘transport policy’ topic, by improving Sustainable Urban Mobility Plans, and by using the RESOLVE Tool to measure impact. (English)
0 references
Solvuti biex isolvu. Il-proġett RESOLVE jindirizza b’mod innovattiv żewġ sfidi urġenti fl-ibliet Ewropej: is-settur tal-bejgħ bl-imnut li qed jonqos u l-ħtieġa dejjem tikber li jitnaqqas is-CO2. Il-potenzjal huwa konsiderevoli: sa 64 % tal-vjaġġi relatati max-xiri fl-UE jsiru bil-karozza u kważi 100 % tal-oġġetti jiġu ttrasportati b’vettura bil-mutur. Fin-Netherlands biss, il-bejgħ bl-imnut jammonta għal 7.2 biljun kilometru ta’ karozzi kull sena; dan huwa ekwivalenti għal 1.08 biljun kg CO2 fis-sena! U 34 % ta’ dawn il-vjaġġi huma iqsar minn 5 km! Sfortunatament, il-partijiet interessati differenti ta’ spiss ikollhom fehmiet opposti. Għall-bejjiegħa bl-imnut il-karozza spiss titqies bħala r-rimedju. Dawk li jfasslu l-politika għandhom inaqqsu l-karbonju b’mod urġenti. Barra minn hekk, il-bejgħ bl-imnut u l-mobbiltà għadhom oqsma ta’ politika separati, bi ftit attenzjoni għall-interazzjoni tagħhom. L-imsieħba RESOLVE huma deċiżi li jsibu modi biex isolvu dawn id-differenzi. L-objettiv tal-proġett huwa li jnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju maħluqa mit-traffiku relatat mal-bejgħ bl-imnut fiċ-ċentri tal-bliet u l-bliet filwaqt li jappoġġa wkoll l-impjiegi u t-tkabbir fl-ekonomija lokali tal-bejgħ bl-imnut. Se ntejbu l-politiki reġjonali permezz ta’ proġetti innovattivi ġodda u billi ntejbu l-governanza sabiex il-partijiet interessati differenti jkunu jistgħu jaqblu dwar soluzzjonijiet komuni. Dan se nagħmluh billi: * l-analiżi tal-pjanijiet tal-imsieħba permezz ta’ evalwazzjoni bejn il-pari, * l-identifikazzjoni ta’ prattiki tajbin li se jtejbu dawn il-pjanijiet, l-istudju tagħhom permezz ta’ Żjarat ta’ Studju, l-importazzjoni tagħhom permezz ta’ workshops speċjali u l-Pjanijiet ta’ Azzjoni Reġjonali. * l-iżvilupp ta’ Għodda ta’ Monitoraġġ u Evalwazzjoni li tgħin biex wieħed jifhem il-mobilità sostenibbli u l-fiduċja tal-bejjiegħa bl-imnut. Ir-riżultati ewlenin tal-proġett se jkunu ta’ benefiċċju għax-xerrejja, il-bejjiegħa bl-imnut, il-maniġers tal-bliet u l-operaturi tat-trasport pubbliku, li kollha se jkunu involuti fix-xogħol. Dawn huma: * Proġetti ġodda li jinnovaw billi jnaqqsu d-domanda għall-ivvjaġġar, jużaw teknoloġija ġdida, itejbu l-ġestjoni tal-bliet. * Governanza mtejba billi l-bejgħ bl-imnut jiġi rikonoxxut bħala suġġett uniku tal-“politika tat-trasport”, billi jittejbu l-Pjanijiet ta’ Mobilità Urbana Sostenibbli, u billi tintuża l-Għodda RESOLVE biex jitkejjel l-impatt. (Maltese)
24 October 2022
0 references
Resolvido a resolver. O projeto RESOLVE aborda de forma inovadora dois desafios urgentes nas cidades europeias: o declínio do setor retalhista e a necessidade crescente de reduzir o CO2. O potencial é considerável: até 64 % das viagens relacionadas com as compras na UE são efetuadas de automóvel e quase 100 % das mercadorias são transportadas por veículos a motor. Só nos Países Baixos, o comércio retalhista representa 7,2 mil milhões de automóveis-km por ano; isto equivale a 1,08 mil milhões de kg de CO2 por ano! E 34 % destas viagens são inferiores a 5 km! Infelizmente, as diferentes partes interessadas têm muitas vezes pontos de vista opostos. Para os varejistas, o carro é muitas vezes visto como a panaceia. Os decisores políticos têm de reduzir urgentemente o carbono. Além disso, o comércio retalhista e a mobilidade continuam a ser domínios políticos distintos, com pouca atenção para a sua interação. Os parceiros RESOLVE estão decididos a encontrar formas de resolver estas diferenças. O objetivo do projeto é reduzir as emissões de carbono geradas pelo tráfego relacionado com o comércio retalhista nos centros urbanos e urbanos, apoiando simultaneamente o emprego e o crescimento na economia retalhista local. Melhoraremos as políticas regionais através de novos projetos inovadores e da melhoria da governação, para que as diferentes partes interessadas possam chegar a acordo sobre soluções comuns. Vamos fazer isso através de: * analisando os planos dos parceiros por meio de revisão por pares, * identificando boas práticas que irão melhorar esses planos, estudando-os através de visitas de estudo, importando-os através de workshops especiais e Planos de Ação Regionais. * desenvolver uma ferramenta de acompanhamento e avaliação que ajude a compreender a mobilidade sustentável e a confiança dos retalhistas. Os principais resultados do projeto beneficiarão os compradores, retalhistas, gestores de cidades e operadores de transportes públicos, que participarão todos nos trabalhos. Trata-se de: * Novos projetos que inovam reduzindo a necessidade de viagens, usando novas tecnologias, melhorando a gestão da cidade. * Melhoria da governação, reconhecendo o comércio retalhista como um tema único de «política de transportes», melhorando os planos de mobilidade urbana sustentável e utilizando a ferramenta RESOLVE para medir o impacto. (Portuguese)
24 October 2022
0 references
Rozhodnuté vyriešiť. Projekt RESOLVE inovatívne rieši dve naliehavé výzvy v európskych mestách: klesajúci maloobchodný sektor a rastúca potreba znížiť emisie CO2. Potenciál je značný: až 64 % ciest súvisiacich s nakupovaním v EÚ sa uskutočňuje autom a takmer 100 % tovaru sa prepravuje motorovým vozidlom. Len v Holandsku predstavuje maloobchod 7,2 miliardy automobilových kilometrov ročne; to sa rovná 1,08 miliardy kg CO2 ročne! A 34 % z týchto ciest je kratších ako 5 km! Nanešťastie rôzne zainteresované strany majú často protichodné názory. Pre maloobchodníkov je auto často vnímané ako všeliek. Tvorcovia politík musia urýchlene znížiť emisie uhlíka. Okrem toho maloobchod a mobilita sú stále samostatnými oblasťami politiky, pričom málo pozornosti sa venuje ich interakcii. Partneri RESOLVE sú odhodlaní nájsť spôsoby, ako tieto rozdiely vyriešiť. Cieľom projektu je znížiť emisie uhlíka spôsobené maloobchodnou premávkou v centrách miest a miest a zároveň podporovať zamestnanosť a rast v miestnej maloobchodnej ekonomike. Zlepšíme regionálne politiky prostredníctvom inovatívnych nových projektov a zlepšením riadenia, aby sa rôzne zainteresované strany mohli dohodnúť na spoločných riešeniach. Urobíme to takto: * analýza plánov partnerov prostredníctvom partnerského preskúmania, * identifikácia osvedčených postupov, ktoré tieto plány zlepšia, ich štúdium prostredníctvom študijných návštev, ich importovanie prostredníctvom osobitných seminárov a regionálnych akčných plánov. * vytvorenie monitorovacieho a hodnotiaceho nástroja, ktorý pomôže pochopiť udržateľnú mobilitu a dôveru maloobchodníkov. Hlavné výstupy projektu budú prínosom pre kupujúcich, maloobchodníkov, správcov miest a prevádzkovateľov verejnej dopravy, ktorí sa do práce zapoja. Sú to: * Nové projekty, ktoré inovujú znížením dopytu po cestovaní, využitím nových technológií, zlepšením riadenia miest. * Zlepšenie správy vecí verejných uznaním maloobchodu ako jedinečnej témy dopravnej politiky, zlepšením plánov udržateľnej mestskej mobility a využívaním nástroja RESOLVE na meranie vplyvu. (Slovak)
24 October 2022
0 references
Resuelto a resolver. El proyecto RESOLVE aborda de forma innovadora dos retos urgentes en las ciudades europeas: la disminución del sector minorista y la creciente necesidad de reducir el CO2. El potencial es considerable: hasta el 64 % de los viajes relacionados con las compras en la UE se realizan en automóvil y casi el 100 % de las mercancías se transportan en vehículos motorizados. Solo en los Países Bajos, el comercio minorista representa cada año 7.200 millones de coches-km; ¡Esto equivale a 1.080 millones de kg de CO2 al año! ¡Y el 34 % de estos viajes son más cortos que 5 km! Desafortunadamente, las diferentes partes interesadas a menudo tienen puntos de vista opuestos. Para los minoristas, el automóvil a menudo se ve como la panacea. Los responsables políticos deben reducir urgentemente el carbono. Además, el comercio minorista y la movilidad siguen siendo ámbitos políticos separados, con poca atención a su interacción. Los socios de RESOLVE están decididos a encontrar formas de resolver estas diferencias. El objetivo del proyecto es reducir las emisiones de carbono creadas por el tráfico minorista en los centros urbanos y al mismo tiempo apoyar el empleo y el crecimiento en la economía minorista local. Mejoraremos las políticas regionales a través de nuevos proyectos innovadores y mejorando la gobernanza para que las diferentes partes interesadas puedan acordar soluciones comunes. Vamos a hacer esto por: * analizar los planes de los socios a través de la revisión por pares, * identificar buenas prácticas que mejorarán estos planes, estudiarlos a través de visitas de estudio, importarlos a través de talleres especiales y planes de acción regionales. * desarrollar una herramienta de monitoreo y evaluación que ayude a comprender la movilidad sostenible y la confianza de los minoristas. Los principales resultados del proyecto beneficiarán a compradores, minoristas, gestores de ciudades y operadores de transporte público, que participarán en el trabajo. Son: * Nuevos proyectos que innovan mediante la reducción de la demanda de viajes, el uso de nuevas tecnologías, la mejora de la gestión de la ciudad. * Mejora de la gobernanza mediante el reconocimiento del comercio minorista como un tema único de «política de transporte», la mejora de los planes de movilidad urbana sostenible y el uso de la herramienta RESOLVE para medir el impacto. (Spanish)
24 October 2022
0 references
Odločen za razrešitev. Projekt RESOLVE inovativno obravnava dva nujna izziva v evropskih mestih: upadanje maloprodajnega sektorja in vse večja potreba po zmanjšanju emisij CO2. Potencial je precejšen: do 64 % potovanj, povezanih z nakupovanjem, v EU poteka z avtomobilom, skoraj 100 % blaga pa se prevaža z motornimi vozili. Samo na Nizozemskem je 7,2 milijarde avtomobilskih kilometrov letno; to je 1,08 milijarde kg CO2 na leto! In 34 % teh potovanj je krajših od 5 km! Na žalost imajo različne zainteresirane strani pogosto nasprotujoča si stališča. Za trgovce na drobno se avtomobil pogosto obravnava kot zdravilo. Oblikovalci politik morajo nujno zmanjšati emisije ogljika. Poleg tega sta maloprodaja in mobilnost še vedno ločeni področji politike, pri čemer je malo pozornosti namenjene njuni interakciji. Partnerji RESOLVE so odločeni najti načine za rešitev teh razlik. Cilj projekta je zmanjšati emisije ogljika, ki jih povzroča maloprodajni promet v mestnih in mestnih središčih, hkrati pa podpirati delovna mesta in rast v lokalnem maloprodajnem gospodarstvu. Izboljšali bomo regionalne politike z inovativnimi novimi projekti in izboljšanjem upravljanja, da se bodo različne zainteresirane strani lahko dogovorile o skupnih rešitvah. To bomo naredili tako, da: * analiza načrtov partnerjev z medsebojnim strokovnim pregledom, prepoznavanje dobrih praks, ki bodo te načrte izboljšale, njihovo preučevanje s študijskimi obiski, uvažanje prek posebnih delavnic in regionalnih akcijskih načrtov. * razvoj orodja za spremljanje in vrednotenje, ki bo pomagalo razumeti trajnostno mobilnost in zaupanje trgovcev na drobno. Glavni rezultati projekta bodo koristili kupcem, trgovcem na drobno, mestnim menedžerjem in izvajalcem javnega prevoza, ki bodo vsi vključeni v delo. To so: Novi projekti, ki uvajajo inovacije z zmanjševanjem povpraševanja po potovanjih, uporabo novih tehnologij, izboljšanjem upravljanja mest. * Izboljšano upravljanje s priznavanjem maloprodaje kot edinstvene teme „prometne politike“, izboljšanjem načrtov za trajnostno mobilnost v mestih in uporabo orodja RESOLVE za merjenje učinka. (Slovenian)
24 October 2022
0 references
Elhatároztam, hogy megoldom. A RESOLVE projekt innovatív módon két sürgős kihívással foglalkozik az európai városokban: a kiskereskedelmi ágazat hanyatlása és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének növekvő igénye. A potenciál jelentős: az EU-ban a vásárlással kapcsolatos utazások akár 64%-a személygépkocsival történik, és az áruk csaknem 100%-át gépjárművel szállítják. Csak Hollandiában a kiskereskedelmi forgalom évente 7,2 milliárd autókilométert tesz ki; ez évi 1,08 milliárd kg CO2-nek felel meg! És ezeknek az utaknak 34%-a rövidebb, mint 5 km! Sajnos a különböző érdekelt felek gyakran ellentétes álláspontot képviselnek. A kiskereskedők számára az autót gyakran csodaszernek tekintik. A politikai döntéshozóknak sürgősen csökkenteniük kell a szén-dioxid-kibocsátást. Emellett a kiskereskedelem és a mobilitás még mindig különálló szakpolitikai területek, és kevés figyelmet fordítanak azok kölcsönhatásaira. A RESOLVE partnerek elhatározták, hogy megtalálják a módját ezeknek a különbségeknek. A projekt célja, hogy csökkentse a kiskereskedelemből származó szén-dioxid-kibocsátást a városközpontokban, ugyanakkor támogassa a munkahelyteremtést és a növekedést a helyi kiskereskedelmi gazdaságban. Innovatív új projektek és az irányítás javítása révén javítani fogjuk a regionális politikákat annak érdekében, hogy a különböző érdekelt felek közös megoldásokban állapodhassanak meg. Ezt úgy tesszük, hogy: * a partnerek terveinek szakértői értékelés révén történő elemzése, * azoknak a bevált gyakorlatoknak a azonosítása, amelyek javítják ezeket a terveket, tanulmányozzák őket tanulmányi látogatások révén, speciális műhelytalálkozókon és regionális cselekvési terveken keresztül importálják őket. * olyan nyomonkövetési és értékelési eszköz kifejlesztése, amely segít megérteni a fenntartható mobilitást és a kiskereskedők bizalmát. A projekt fő eredményei a vásárlók, a kiskereskedők, a városmenedzserek és a tömegközlekedési szolgáltatók javát szolgálják, akik mind részt vesznek a munkában. Ezek a következők: * Új projektek, amelyek az utazási igények csökkentésével, új technológiák alkalmazásával, a városirányítás javításával járnak. * Az irányítás javítása azáltal, hogy a kiskereskedelmet egyedülálló „közlekedési politika” témaként ismeri el, javítja a fenntartható városi mobilitási terveket, és használja a RESOLVE eszközt a hatás mérésére. (Hungarian)
24 October 2022
0 references
Vastbesloten om op te lossen. Het RESOLVE-project gaat innovatief in op twee dringende uitdagingen in Europese steden: de dalende retailsector en de toenemende behoefte om CO2 terug te dringen. Het potentieel is aanzienlijk: tot 64 % van de winkelgerelateerde reizen in de EU wordt met de auto gemaakt en bijna 100 % van de goederen wordt met een gemotoriseerd voertuig vervoerd. Alleen al in Nederland is retail goed voor 7,2 miljard autokilometers per jaar; dit is gelijk aan 1,08 miljard kg CO2 per jaar! En 34 % van deze ritten zijn korter dan 5 km! Helaas hebben verschillende belanghebbenden vaak tegengestelde standpunten. Voor retailers wordt de auto vaak gezien als het wondermiddel. Beleidsmakers moeten dringend de CO2-uitstoot verminderen. Bovendien zijn retail en mobiliteit nog steeds afzonderlijke beleidsterreinen, met weinig aandacht voor hun interactie. De RESOLVE-partners zijn vastbesloten om manieren te vinden om deze verschillen op te lossen. Het doel van het project is de CO2-uitstoot van het retailverkeer in stads- en stadscentra te verminderen en tegelijkertijd banen en groei in de lokale retaileconomie te ondersteunen. We zullen het regionale beleid verbeteren door middel van innovatieve nieuwe projecten en door de governance te verbeteren, zodat de verschillende belanghebbenden tot gemeenschappelijke oplossingen kunnen komen. Dit doen we door: * het analyseren van de plannen van partners door middel van collegiale toetsing, * het identificeren van goede praktijken die deze plannen zullen verbeteren, bestuderen door middel van studiebezoeken, importeren via speciale workshops en regionale actieplannen. * het ontwikkelen van een monitoring- en evaluatietool die het inzicht in duurzame mobiliteit en het vertrouwen van de retailer zal helpen begrijpen. De belangrijkste resultaten van het project zullen ten goede komen aan shoppers, retailers, stadsmanagers en openbaarvervoerders, die allemaal bij het werk zullen worden betrokken. Zij zijn: * Nieuwe projecten die innoveren door de reisvraag te verminderen, nieuwe technologie te gebruiken, stadsbeheer te verbeteren. * Beter bestuur door retail te erkennen als een uniek onderwerp van „vervoersbeleid”, door het verbeteren van de plannen voor duurzame stedelijke mobiliteit en door het RESOLVE-instrument te gebruiken om de impact te meten. (Dutch)
24 October 2022
0 references
Hotărât să rezolve. Proiectul RESOLVE abordează în mod inovator două provocări urgente în orașele europene: sectorul comerțului cu amănuntul în scădere și nevoia tot mai mare de a reduce emisiile de CO2. Potențialul este considerabil: până la 64 % din călătoriile legate de cumpărături în UE sunt efectuate cu mașina și aproape 100 % din mărfuri sunt transportate cu un vehicul motorizat. Numai în Țările de Jos, comerțul cu amănuntul reprezintă 7,2 miliarde de kilometri auto în fiecare an; acest lucru este egal cu 1,08 miliarde kg de CO2 pe an! Și 34 % dintre aceste călătorii sunt mai scurte de 5 km! Din păcate, diferite părți interesate au adesea opinii opuse. Pentru comercianții cu amănuntul, mașina este adesea văzută ca panaceu. Factorii de decizie trebuie să reducă de urgență emisiile de carbon. În plus, comerțul cu amănuntul și mobilitatea sunt încă domenii de politică separate, acordând o atenție redusă interacțiunii acestora. Partenerii RESOLVE sunt hotărâți să găsească modalități de rezolvare a acestor diferențe. Obiectivul proiectului este de a reduce emisiile de carbon generate de traficul cu amănuntul în centrele orașelor și orașelor, sprijinind în același timp crearea de locuri de muncă și creșterea economiei locale cu amănuntul. Vom îmbunătăți politicile regionale prin proiecte noi inovatoare și prin îmbunătățirea guvernanței, astfel încât diferitele părți interesate să poată conveni asupra unor soluții comune. Vom face acest lucru prin: * analizarea planurilor partenerilor prin evaluarea inter pares, identificarea bunelor practici care vor îmbunătăți aceste planuri, studierea lor prin vizite de studiu, importul acestora prin ateliere speciale și planuri de acțiune regionale. dezvoltarea unui instrument de monitorizare și evaluare care va ajuta la înțelegerea mobilității durabile și a încrederii comercianților cu amănuntul. Principalele realizări ale proiectului vor fi în beneficiul cumpărătorilor, comercianților cu amănuntul, managerilor orașului și operatorilor de transport public, care vor fi cu toții implicați în lucrare. Acestea sunt: Noi proiecte care inovează prin reducerea cererii de călătorii, utilizarea noilor tehnologii, îmbunătățirea managementului orașului. Îmbunătățirea guvernanței prin recunoașterea comerțului cu amănuntul ca subiect unic al „politicii în domeniul transporturilor”, prin îmbunătățirea planurilor de mobilitate urbană durabilă și prin utilizarea instrumentului RESOLVE pentru măsurarea impactului. (Romanian)
24 October 2022
0 references
Pasiryžęs išspręsti. Projektas RESOLVE novatoriškai sprendžia dvi neatidėliotinas problemas Europos miestuose: mažėjantis mažmeninės prekybos sektorius ir didėjantis poreikis mažinti CO2. Potencialas yra didelis: iki 64 proc. su apsipirkimu susijusių kelionių ES vyksta automobiliu, o beveik 100 proc. prekių gabenama motorinėmis transporto priemonėmis. Vien Nyderlanduose mažmeninė prekyba sudaro 7,2 mlrd. automobilių nuvažiuotų kilometrų per metus; tai yra 1,08 mlrd. kg CO2 per metus! Ir 34 % šių kelionių yra trumpesnės nei 5 km! Deja, skirtingi suinteresuotieji subjektai dažnai laikosi priešingų nuomonių. Mažmenininkams automobilis dažnai laikomas panacėja. Politikos formuotojai turi skubiai sumažinti anglies dioksidą. Be to, mažmeninė prekyba ir judumas vis dar yra atskiros politikos sritys, o jų sąveikai skiriama mažai dėmesio. RESOLVE partneriai yra pasiryžę rasti būdų, kaip išspręsti šiuos skirtumus. Projekto tikslas – sumažinti su mažmenine prekyba susijusių transporto priemonių išmetamą anglies dioksido kiekį miestų ir miestų centruose, taip pat remti darbo vietų kūrimą ir vietos mažmeninės prekybos ekonomikos augimą. Tobulinsime regioninę politiką pasitelkdami naujus novatoriškus projektus ir gerindami valdymą, kad įvairūs suinteresuotieji subjektai galėtų susitarti dėl bendrų sprendimų. Mes tai padarysime: * analizuoti partnerių planus atliekant tarpusavio vertinimą, * nustatyti gerąją patirtį, kuri pagerins šiuos planus, juos išnagrinėti per pažintinius vizitus, juos importuoti per specialius praktinius seminarus ir regioninius veiksmų planus. * sukurti stebėsenos ir vertinimo priemonę, kuri padėtų suprasti tvarų judumą ir mažmenininkų pasitikėjimą. Pagrindiniai projekto rezultatai bus naudingi pirkėjams, mažmenininkams, miestų vadovams ir viešojo transporto operatoriams, kurie visi dalyvaus darbe. Jie yra: * Nauji projektai, kurie diegia naujoves mažinant kelionių paklausą, naudojant naujas technologijas, gerinant miesto valdymą. * Geresnis valdymas pripažįstant mažmeninę prekybą unikalia „transporto politikos“ tema, tobulinant tvaraus judumo mieste planus ir naudojant RESOLVE priemonę poveikiui įvertinti. (Lithuanian)
24 October 2022
0 references
Résolu à résoudre. Le projet RESOLVE aborde de manière innovante deux défis urgents dans les villes européennes: le déclin du secteur de la vente au détail et la nécessité croissante de réduire le CO2. Le potentiel est considérable: Jusqu’à 64 % des voyages liés aux achats dans l’UE sont effectués en voiture et près de 100 % des marchandises sont transportées par véhicule motorisé. Rien qu’aux Pays-Bas, le commerce de détail représente 7,2 milliards de voitures-kms chaque année; cela équivaut à 1,08 milliard de kg de CO2 par an! Et 34 % de ces trajets sont plus courts que 5 km! Malheureusement, différentes parties prenantes ont souvent des points de vue opposés. Pour les détaillants, la voiture est souvent considérée comme la panacée. Les décideurs politiques doivent d’urgence réduire le carbone. En outre, le commerce de détail et la mobilité restent des domaines d’action distincts, avec peu d’attention à leur interaction. Les partenaires RESOLVE sont résolus à trouver des moyens de résoudre ces différences. L’objectif du projet est de réduire les émissions de carbone générées par le trafic lié au commerce de détail dans les villes et les centres-villes tout en soutenant l’emploi et la croissance dans l’économie locale de détail. Nous améliorerons les politiques régionales grâce à de nouveaux projets innovants et en améliorant la gouvernance afin que les différentes parties prenantes puissent convenir de solutions communes. Nous le ferons en: * analyser les plans des partenaires par l’intermédiaire de l’examen par les pairs, * identifier les bonnes pratiques qui amélioreront ces plans, les étudier par le biais de visites d’étude, les importer par le biais d’ateliers spéciaux et de plans d’action régionaux. * développer un outil de suivi et d’évaluation qui aidera à comprendre la mobilité durable et la confiance des détaillants. Les principaux résultats du projet profiteront aux acheteurs, aux détaillants, aux gestionnaires de villes et aux opérateurs de transport public, qui seront tous impliqués dans les travaux. Ils sont: * De nouveaux projets qui innovent en réduisant la demande de voyages, en utilisant de nouvelles technologies, en améliorant la gestion urbaine. Amélioration de la gouvernance en reconnaissant le commerce de détail comme un thème unique de «politique des transports», en améliorant les plans de mobilité urbaine durable et en utilisant l’outil RESOLVE pour mesurer l’impact. (French)
24 October 2022
0 references
Решени да решат. Проектът RESOLVE е насочен по иновативен начин към две неотложни предизвикателства в европейските градове: намаляващият сектор на търговията на дребно и нарастващата необходимост от намаляване на емисиите на CO2. Потенциалът е значителен: до 64 % от пътуванията, свързани с пазаруването в ЕС, се извършват с автомобил, а почти 100 % от стоките се транспортират с моторно превозно средство. Само в Нидерландия продажбите на дребно възлизат на 7,2 милиарда автомобила годишно; това се равнява на 1,08 милиарда кг CO2 годишно! И 34 % от тези пътувания са по-къси от 5 км! За съжаление различните заинтересовани страни често имат противоположни мнения. За търговците на дребно автомобилът често се разглежда като панацея. Политиците трябва спешно да намалят въглеродните емисии. Освен това търговията на дребно и мобилността все още са отделни области на политиката, без да се обръща особено внимание на тяхното взаимодействие. Партньорите на RESOLVE са решени да намерят начини за преодоляване на тези различия. Целта на проекта е да се намалят въглеродните емисии, генерирани от трафика на дребно в градските и градските центрове, като същевременно се подкрепят работните места и растежът в местната икономика на дребно. Ще подобрим регионалните политики чрез иновативни нови проекти и чрез подобряване на управлението, така че различните заинтересовани страни да могат да се споразумеят за общи решения. Ще направим това, като: * анализиране на плановете на партньорите чрез партньорска проверка, * идентифициране на добри практики, които ще подобрят тези планове, проучване чрез проучвателни посещения, импортиране им чрез специални семинари и регионални планове за действие. * разработване на инструмент за мониторинг и оценка, който ще помогне за разбирането на устойчивата мобилност и доверието на търговците на дребно. Основните резултати от проекта ще бъдат от полза за купувачите, търговците на дребно, градските управители и операторите на обществен транспорт, които ще бъдат включени в работата. Те са: * Нови проекти, които въвеждат иновации чрез намаляване на търсенето на пътувания, използване на нови технологии, подобряване на управлението на града. Подобряване на управлението чрез признаване на търговията на дребно като уникална тема на „транспортната политика“, чрез подобряване на плановете за устойчива градска мобилност и чрез използване на инструмента RESOLVE за измерване на въздействието. (Bulgarian)
24 October 2022
0 references
Αποφασισμένος να το λύσει. Το έργο RESOLVE αντιμετωπίζει με καινοτόμο τρόπο δύο επείγουσες προκλήσεις στις ευρωπαϊκές πόλεις: η μείωση του τομέα του λιανικού εμπορίου και η αυξανόμενη ανάγκη μείωσης του CO2. Το δυναμικό είναι σημαντικό: έως και το 64 % των ταξιδιών που σχετίζονται με αγορές στην ΕΕ πραγματοποιούνται με αυτοκίνητο και σχεδόν το 100 % των εμπορευμάτων μεταφέρονται με μηχανοκίνητα οχήματα. Μόνο στις Κάτω Χώρες, το λιανικό εμπόριο αντιπροσωπεύει 7,2 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα ετησίως· αυτό ισούται με 1,08 δισεκατομμύρια κιλά CO2 ετησίως! Και το 34 % αυτών των ταξιδιών είναι μικρότερο από 5 χιλιόμετρα! Δυστυχώς, οι διάφοροι ενδιαφερόμενοι συχνά διαφωνούν με τις απόψεις τους. Για τους λιανοπωλητές το αυτοκίνητο θεωρείται συχνά πανάκεια. Οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής πρέπει επειγόντως να μειώσουν τον άνθρακα. Επιπλέον, το λιανικό εμπόριο και η κινητικότητα εξακολουθούν να αποτελούν χωριστούς τομείς πολιτικής, με ελάχιστη προσοχή στην αλληλεπίδρασή τους. Οι εταίροι του RESOLVE είναι αποφασισμένοι να βρουν τρόπους επίλυσης αυτών των διαφορών. Στόχος του έργου είναι η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που δημιουργούνται από τη λιανική κυκλοφορία στα κέντρα των πόλεων και των πόλεων, υποστηρίζοντας παράλληλα την απασχόληση και την ανάπτυξη στην τοπική οικονομία του λιανικού εμπορίου. Θα βελτιώσουμε τις περιφερειακές πολιτικές μέσω καινοτόμων νέων έργων και μέσω της βελτίωσης της διακυβέρνησης, έτσι ώστε τα διάφορα ενδιαφερόμενα μέρη να μπορούν να συμφωνήσουν κοινές λύσεις. Θα το κάνουμε αυτό με: * ανάλυση των σχεδίων των εταίρων μέσω αξιολόγησης από ομοτίμους, * εντοπισμός ορθών πρακτικών που θα βελτιώσουν αυτά τα σχέδια, μελέτη τους μέσω επισκέψεων μελέτης, εισαγωγή τους μέσω ειδικών εργαστηρίων και περιφερειακών σχεδίων δράσης. ανάπτυξη ενός εργαλείου παρακολούθησης και αξιολόγησης που θα συμβάλει στην κατανόηση της βιώσιμης κινητικότητας και της εμπιστοσύνης των λιανοπωλητών. Τα κύρια αποτελέσματα του έργου θα ωφελήσουν τους αγοραστές, τους λιανοπωλητές, τους διαχειριστές πόλεων και τους φορείς δημόσιων μεταφορών, οι οποίοι θα συμμετέχουν όλοι στις εργασίες. Είναι: Νέα έργα που καινοτομούν με τη μείωση της ταξιδιωτικής ζήτησης, τη χρήση νέας τεχνολογίας, τη βελτίωση της διαχείρισης της πόλης. * Βελτίωση της διακυβέρνησης με την αναγνώριση του λιανικού εμπορίου ως μοναδικού θέματος «πολιτικής μεταφορών», με τη βελτίωση των σχεδίων βιώσιμης αστικής κινητικότητας και με τη χρήση του εργαλείου RESOLVE για τη μέτρηση του αντικτύπου. (Greek)
24 October 2022
0 references
Bestämt sig för att lösa. RESOLVE-projektet tar innovativt itu med två akuta utmaningar i europeiska städer: den minskande detaljhandelssektorn och det ökande behovet av att minska koldioxidutsläppen. Potentialen är betydande: upp till 64 % av shoppingresorna i EU görs med bil och nästan 100 % av varorna transporteras med motorfordon. Enbart i Nederländerna står detaljhandeln för 7,2 miljarder bilkilometer varje år. detta motsvarar 1,08 miljarder kg CO2 per år! Och 34 % av dessa resor är kortare än 5 km! Tyvärr har olika intressenter ofta motsatta åsikter. För återförsäljare ses bilen ofta som panacea. De politiska beslutsfattarna måste omedelbart skära ner på kolet. Dessutom är detaljhandeln och rörligheten fortfarande separata politikområden, med liten uppmärksamhet på deras interaktion. RESOLVE-partnerna är fast beslutna att hitta sätt att lösa dessa skillnader. Projektets mål är att minska koldioxidutsläppen från detaljhandelsrelaterad trafik i stadskärnor och samtidigt stödja arbetstillfällen och tillväxt i den lokala detaljhandelsekonomin. Vi kommer att förbättra regionalpolitiken genom innovativa nya projekt och genom att förbättra styrningen så att de olika aktörerna kan komma överens om gemensamma lösningar. Vi kommer att göra detta genom att: * analysera partners planer genom inbördes granskning, * identifiera god praxis som kommer att förbättra dessa planer, studera dem genom studiebesök, importera dem via särskilda workshoppar och regionala handlingsplaner. * utveckla ett övervaknings- och utvärderingsverktyg som hjälper till att förstå om hållbar mobilitet och återförsäljares förtroende. Projektets viktigaste resultat kommer att gynna konsumenter, återförsäljare, stadsledare och kollektivtrafikföretag, som alla kommer att vara involverade i arbetet. De är: * Nya projekt som innoverar genom att minska efterfrågan på resor, använda ny teknik, förbättra stadsförvaltningen. * Förbättrad styrning genom att erkänna detaljhandeln som ett unikt transportpolitiskt ämne, genom att förbättra planerna för hållbar rörlighet i städer och genom att använda RESOLVE-verktyget för att mäta effekterna. (Swedish)
24 October 2022
0 references
Deciso a risolvere. Il progetto RESOLVE affronta in modo innovativo due sfide urgenti nelle città europee: il settore del commercio al dettaglio in declino e la crescente necessità di ridurre le emissioni di CO2. Il potenziale è considerevole: fino al 64 % dei viaggi connessi allo shopping nell'UE sono effettuati in auto e quasi il 100 % delle merci è trasportato con veicoli a motore. Solo nei Paesi Bassi, ogni anno il commercio al dettaglio rappresenta 7,2 miliardi di km-auto; questo equivale a 1,08 miliardi di kg di CO2 all'anno! E il 34 % di questi viaggi è inferiore a 5 km! Purtroppo diverse parti interessate spesso hanno opinioni opposte. Per i rivenditori l'auto è spesso vista come la panacea. I responsabili politici devono urgentemente tagliare il carbonio. Inoltre, il commercio al dettaglio e la mobilità sono ancora settori politici separati, con poca attenzione alla loro interazione. I partner RESOLVE sono decisi a trovare modi per risolvere queste differenze. L'obiettivo del progetto è ridurre le emissioni di carbonio create dal traffico al dettaglio nelle città e nei centri urbani, sostenendo al contempo l'occupazione e la crescita nell'economia locale al dettaglio. Miglioreremo le politiche regionali attraverso nuovi progetti innovativi e migliorando la governance in modo che le diverse parti interessate possano concordare soluzioni comuni. Lo faremo con: * analizzare i piani dei partner attraverso la revisione inter pares, * identificare le buone pratiche che miglioreranno questi piani, studiarli attraverso visite di studio, importarli tramite workshop speciali e piani d'azione regionali. * sviluppare uno strumento di monitoraggio e valutazione che contribuirà a comprendere la mobilità sostenibile e la fiducia dei rivenditori. I principali risultati del progetto andranno a beneficio di acquirenti, rivenditori, gestori di città e operatori del trasporto pubblico, che saranno tutti coinvolti nel lavoro. Essi sono: * Nuovi progetti che innovano riducendo la domanda di viaggi, utilizzando nuove tecnologie, migliorando la gestione della città. Migliorare la governance riconoscendo il retail come un tema unico di "politica di trasporto", migliorando i piani di mobilità urbana sostenibile e utilizzando lo strumento RESOLVE per misurare l'impatto. (Italian)
24 October 2022
0 references
Päättänyt ratkaista. RESOLVE-hankkeella vastataan innovatiivisesti kahteen kiireelliseen haasteeseen Euroopan kaupungeissa: vähittäiskaupan taantuminen ja kasvava tarve vähentää hiilidioksidipäästöjä. Potentiaali on huomattava: jopa 64 prosenttia ostoksiin liittyvistä matkoista tehdään autolla ja lähes 100 prosenttia tavaroista kuljetetaan moottoriajoneuvoilla. Pelkästään Alankomaissa vähittäiskaupan osuus on 7,2 miljardia autokilometriä vuodessa; tämä vastaa 1,08 miljardia kg CO2 vuodessa! Ja 34 % näistä matkoista on alle 5 km! Valitettavasti eri sidosryhmillä on usein vastakkaisia näkemyksiä. Vähittäiskauppiaille autoa pidetään usein ihmelääkenä. Poliittisten päättäjien on kiireellisesti vähennettävä hiiltä. Lisäksi vähittäiskauppa ja liikkuvuus ovat edelleen eri politiikanaloja, eikä niiden vuorovaikutukseen kiinnitetä juurikaan huomiota. RESOLVE-kumppanit ovat päättäneet löytää keinoja näiden erimielisyyksien ratkaisemiseksi. Hankkeen tavoitteena on vähentää vähittäiskauppaan liittyvän liikenteen aiheuttamia hiilidioksidipäästöjä kaupunki- ja kaupunkikeskuksissa ja samalla tukea työpaikkoja ja kasvua paikallisessa vähittäiskaupassa. Parannamme aluepolitiikkaa innovatiivisilla uusilla hankkeilla ja parantamalla hallintoa, jotta eri sidosryhmät voivat sopia yhteisistä ratkaisuista. Teemme tämän seuraavasti: * analysoida kumppaneiden suunnitelmia vertaisarvioinnin avulla, * tunnistaa hyviä käytäntöjä, jotka parantavat näitä suunnitelmia, tutkia niitä opintokäynneillä, tuoda niitä erityistyöpajojen ja alueellisten toimintasuunnitelmien kautta. * kehitetään seuranta- ja arviointityökalu, joka auttaa ymmärtämään kestävää liikkuvuutta ja vähittäiskauppiaiden luottamusta. Hankkeen päätuotokset hyödyttävät asiakkaita, vähittäiskauppiaita, kaupunginjohtajia ja joukkoliikenteen harjoittajia, jotka kaikki ovat mukana työssä. Ne ovat: * Uusia hankkeita, jotka innovoivat vähentämällä matkailun kysyntää, käyttämällä uutta teknologiaa, parantamalla kaupunginhallintoa. * Hallinnon parantaminen tunnustamalla vähittäiskaupan ainutlaatuiseksi liikennepolitiikan aiheeksi, parantamalla kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmia ja käyttämällä RESOLVE-välinettä vaikutusten mittaamiseen. (Finnish)
24 October 2022
0 references
Besluttet på at løse. RESOLVE-projektet tager innovativt fat på to presserende udfordringer i europæiske byer: den faldende detailsektor og det stigende behov for at reducere CO2. Potentialet er stort: op til 64 % af de indkøbsrelaterede ture i EU foretages i bil, og næsten 100 % af varerne transporteres med motorkøretøjer. Alene i Nederlandene tegner detailhandelen sig for 7,2 mia. bilkilometer hvert år. det svarer til 1,08 milliarder kg CO2 om året! Og 34 % af disse ture er kortere end 5 km! Desværre har forskellige interessenter ofte modstridende synspunkter. For detailhandlere ses bilen ofte som universalmiddel. De politiske beslutningstagere skal hurtigst muligt skære ned på CO2-udledningen. Desuden er detailhandel og mobilitet stadig adskilte politikområder med ringe opmærksomhed på samspillet mellem dem. RESOLVE-partnerne er klar til at finde måder at løse disse forskelle på. Projektets mål er at reducere CO2-emissionerne fra detailhandelsrelateret trafik i by- og bycentre og samtidig støtte arbejdspladser og vækst i den lokale detailøkonomi. Vi vil forbedre regionalpolitikkerne gennem innovative nye projekter og ved at forbedre forvaltningen, så de forskellige interessenter kan nå til enighed om fælles løsninger. Vi vil gøre dette ved at: * analysere partnernes planer gennem peer review, * identificere god praksis, der vil forbedre disse planer, studere dem gennem studiebesøg, importere dem via særlige workshops og regionale handlingsplaner. udvikling af et overvågnings- og evalueringsredskab, der vil hjælpe med at forstå bæredygtig mobilitet og tillid til detailhandlen. Projektets vigtigste resultater vil være til gavn for shoppere, detailhandlere, byledere og offentlige transportoperatører, som alle vil være involveret i arbejdet. De er: * Nye projekter, der innoverer ved at reducere rejseefterspørgslen, bruge ny teknologi, forbedre byforvaltningen. * Forbedret forvaltning ved at anerkende detailhandlen som et unikt transportpolitisk emne, ved at forbedre planerne for bæredygtig bytrafik og ved at anvende RESOLVE-værktøjet til at måle virkningen. (Danish)
24 October 2022
0 references
Ar intinn acu réiteach a fháil. Tugann tionscadal RESOLVE aghaidh nuálach ar dhá dhúshlán phráinneacha i gcathracha na hEorpa: an earnáil mhiondíola atá ag dul i léig agus an gá méadaitheach atá le CO2 a laghdú. Tá acmhainneacht shuntasach ann: is i gcarr a dhéantar suas le 64 % de na turais siopadóireachta san Aontas agus is i bhfeithiclí mótair a iompraítear beagnach 100 % de na hearraí. San Ísiltír amháin, is ionann miondíol agus 7.2 billiún carr-km gach bliain; is ionann é seo agus 1.08 billiún kg CO2 in aghaidh na bliana! Agus tá 34 % de na turais seo níos giorra ná 5 km! Ar an drochuair, is minic a bhíonn tuairimí i gcoinne páirtithe leasmhara éagsúla. I gcás miondíoltóirí is minic a fheictear an carr mar an panacea. Ní mór do lucht déanta beartas an carbón a laghdú go práinneach. Thairis sin, tá miondíol agus soghluaisteacht fós ina réimsí beartais ar leithligh, agus is beag aird a thugtar ar a n-idirghníomhú. Tá na comhpháirtithe RESOLVE réitithe chun bealaí a aimsiú chun na difríochtaí sin a réiteach. Is é cuspóir an tionscadail astaíochtaí carbóin arna gcruthú ag trácht miondíola i lár bailte agus cathracha a laghdú agus ag an am céanna tacú le poist agus fás sa gheilleagar miondíola áitiúil. Cuirfimid feabhas ar bheartais réigiúnacha trí thionscadail nuálacha nua agus trí rialachas a fheabhsú ionas go mbeidh na geallsealbhóirí éagsúla in ann teacht ar chomhaontú maidir le réitigh choiteanna. Déanfaimid é seo trí: * anailís a dhéanamh ar phleananna comhpháirtithe trí athbhreithniú piaraí, * dea-chleachtais a shainaithint a chuirfidh feabhas ar na pleananna sin, staidéar a dhéanamh orthu trí chuairteanna staidéir, iad a iompórtáil trí cheardlanna speisialta agus trí Phleananna Gníomhaíochta Réigiúnacha. * uirlis faireacháin agus meastóireachta a fhorbairt a chuideoidh le tuiscint a fháil ar shoghluaisteacht inbhuanaithe agus ar mhuinín na miondíoltóirí. Rachaidh príomhthorthaí an tionscadail chun tairbhe siopadóirí, miondíoltóirí, bainisteoirí cathrach agus oibreoirí iompair phoiblí, a mbeidh baint acu go léir leis an obair. Tá siad: * Tionscadail nua a dhéanann nuáil tríd an éileamh taistil a laghdú, teicneolaíocht nua a úsáid, bainistiú cathrach a fheabhsú. * Rialachas feabhsaithe trí mhiondíol a aithint mar ábhar uathúil ‘beartas iompair’, trí Phleananna Soghluaisteachta Uirbí Inbhuanaithe a fheabhsú, agus tríd an uirlis RESOLVE a úsáid chun tionchar a thomhas. (Irish)
24 October 2022
0 references
Beschlossen zu lösen. Das Projekt RESOLVE befasst sich innovativ mit zwei dringenden Herausforderungen in europäischen Städten: der rückläufige Einzelhandel und die zunehmende Notwendigkeit, CO2 zu reduzieren. Das Potenzial ist beträchtlich: bis zu 64 % der Shopping-Reisen in der EU werden mit dem Auto durchgeführt, und fast 100 % der Waren werden mit Kraftfahrzeugen befördert. Allein in den Niederlanden beträgt der Einzelhandel 7,2 Milliarden Autokilometer pro Jahr; das entspricht 1,08 Milliarden kg CO2 pro Jahr! Und 34 % dieser Fahrten sind kürzer als 5 km! Leider haben unterschiedliche Stakeholder oft gegensätzliche Ansichten. Für Einzelhändler wird das Auto oft als Allheilmittel angesehen. Politische Entscheidungsträger müssen den CO2-Ausstoß dringend reduzieren. Darüber hinaus sind Einzelhandel und Mobilität nach wie vor getrennte Politikbereiche mit geringem Augenmerk auf deren Interaktion. Die RESOLVE-Partner sind entschlossen, Wege zur Lösung dieser Unterschiede zu finden. Ziel des Projekts ist es, die CO2-Emissionen, die durch den Einzelhandelsverkehr in Stadt- und Stadtzentren entstehen, zu reduzieren und gleichzeitig Arbeitsplätze und Wachstum in der lokalen Einzelhandelswirtschaft zu fördern. Wir werden die Regionalpolitik durch innovative neue Projekte und durch eine Verbesserung der Governance verbessern, damit die verschiedenen Interessenträger gemeinsame Lösungen vereinbaren können. Wir werden dies tun, indem wir: * Analyse der Pläne der Partner durch Peer Review, * Ermittlung bewährter Verfahren, die diese Pläne verbessern, sie durch Studienbesuche studieren, sie über spezielle Workshops und regionale Aktionspläne importieren. * Entwicklung eines Überwachungs- und Bewertungsinstruments, das das Verständnis für nachhaltige Mobilität und das Vertrauen der Einzelhändler unterstützt. Die wichtigsten Ergebnisse des Projekts werden Käufern, Einzelhändlern, Stadtmanagern und öffentlichen Verkehrsunternehmen zugutekommen, die alle an der Arbeit beteiligt sind. Sie sind: * Neue Projekte, die durch die Verringerung der Reisenachfrage, den Einsatz neuer Technologien und die Verbesserung des Stadtmanagements innovativ sind. * Verbesserung der Governance durch die Anerkennung des Einzelhandels als ein einzigartiges Thema der Verkehrspolitik, durch Verbesserung der Pläne für nachhaltige städtische Mobilität und durch Verwendung des RESOLVE-Instruments zur Messung der Wirkung. (German)
24 October 2022
0 references
Otsustatud lahendada. Projekt „RESOLVE“ tegeleb uuenduslikult kahe kiireloomulise probleemiga Euroopa linnades: vähenev jaemüügisektor ja kasvav vajadus vähendada CO2 heidet. Potentsiaal on märkimisväärne: kuni 64 % ostudega seotud reisidest ELis tehakse autoga ja peaaegu 100 % kaupadest transporditakse mootorsõidukitega. Ainuüksi Madalmaades on jaemüük 7,2 miljardit autokilomeetrit aastas; see võrdub 1,08 miljardit kg CO2 aastas! Ja 34 % neist reisidest on lühemad kui 5 km! Kahjuks on erinevatel sidusrühmadel sageli vastandlikud seisukohad. Jaemüüjate jaoks peetakse autot sageli imerohiks. Poliitikakujundajad peavad kiiresti vähendama süsinikku. Lisaks on jaekaubandus ja liikuvus endiselt eraldiseisvad poliitikavaldkonnad, pöörates vähe tähelepanu nende omavahelisele suhtlusele. RESOLVE partnerid on otsustanud leida viise, kuidas neid erinevusi lahendada. Projekti eesmärk on vähendada jaekaubanduse tekitatud CO2-heidet linna- ja linnakeskustes, toetades samal ajal töökohtade loomist ja majanduskasvu kohalikus jaemajanduses. Parandame regionaalpoliitikat uute uuenduslike projektide ja juhtimise parandamise kaudu, et eri sidusrühmad saaksid kokku leppida ühistes lahendustes. Me teeme seda järgmiselt: * partnerite kavade analüüsimine vastastikuste eksperdihinnangute kaudu, * selliste heade tavade väljaselgitamine, mis parandavad neid kavasid, uurivad neid õppekülastuste kaudu, importivad neid spetsiaalsete seminaride ja piirkondlike tegevuskavade kaudu. * töötada välja järelevalve- ja hindamisvahend, mis aitab mõista säästvat liikuvust ja jaemüüjate usaldust. Projekti peamised väljundid toovad kasu ostjatele, jaemüüjatele, linnajuhtidele ja ühistranspordiettevõtjatele, kes kõik osalevad töös. Need on: * Uued projektid, mis uuendavad, vähendades reisinõudlust, kasutades uut tehnoloogiat, parandades linnajuhtimist. * Parem juhtimine, tunnustades jaekaubandust ainulaadse transpordipoliitika teemana, parandades säästva linnalise liikumiskeskkonna kavasid ja kasutades mõju mõõtmiseks vahendit RESOLVE. (Estonian)
24 October 2022
0 references
Odlučan je riješiti. Projekt RESOLVE inovativno se bavi dvama hitnim izazovima u europskim gradovima: smanjenje maloprodajnog sektora i sve veća potreba za smanjenjem CO2. Potencijal je znatan: do 64 % putovanja povezanih s kupnjom u EU-u odvija se automobilom, a gotovo 100 % robe prevozi se motornim vozilima. Samo u Nizozemskoj maloprodaja iznosi 7,2 milijarde automobilskih kilometara godišnje; to iznosi 1,08 milijardi kg CO2 godišnje! A 34 % tih putovanja je kraće od 5 km! Nažalost, različiti dionici često imaju suprotna stajališta. Za trgovce automobil se često smatra lijekom. Tvorci politika moraju hitno smanjiti ugljik. Nadalje, maloprodaja i mobilnost i dalje su odvojena područja politike, pri čemu se malo pozornosti posvećuje njihovoj interakciji. Partneri RESOLVE-a odlučni su pronaći načine za rješavanje tih razlika. Cilj projekta je smanjiti emisije ugljika koje nastaju zbog maloprodaje povezanog prometa u gradskim i gradskim središtima, uz istodobno podupiranje zapošljavanja i rasta u lokalnom maloprodajnom gospodarstvu. Poboljšat ćemo regionalne politike inovativnim novim projektima i poboljšanjem upravljanja kako bi se različiti dionici mogli dogovoriti o zajedničkim rješenjima. To ćemo učiniti na sljedeći način: * analiza planova partnera putem stručnog pregleda, * utvrđivanje dobrih praksi koje će poboljšati te planove, njihovo proučavanje kroz studijske posjete, uvoz putem posebnih radionica i regionalnih akcijskih planova. * razvoj alata za praćenje i evaluaciju koji će pomoći u razumijevanju održive mobilnosti i povjerenju trgovaca na malo. Glavni rezultati projekta bit će od koristi kupcima, trgovcima na malo, gradskim upraviteljima i operaterima javnog prijevoza, koji će svi biti uključeni u rad. To su: * Novi projekti koji inoviraju smanjenjem potražnje za putovanjima, korištenjem nove tehnologije, poboljšanjem upravljanja gradovima. * Poboljšano upravljanje prepoznavanjem maloprodaje kao jedinstvene teme „prometne politike”, poboljšanjem planova održive gradske mobilnosti i upotrebom alata RESOLVE za mjerenje učinka. (Croatian)
24 October 2022
0 references
Rozhodnuto to vyřešit. Projekt RESOLVE se inovativně zabývá dvěma naléhavými výzvami v evropských městech: klesající maloobchodní sektor a rostoucí potřeba snížit emise CO2. Potenciál je značný: až 64 % cest souvisejících s nákupy v EU se uskutečňuje autem a téměř 100 % zboží je přepravováno motorovými vozidly. Pouze v Nizozemsku představuje maloobchodní prodej 7,2 miliardy autokilometrů ročně; to je 1,08 miliardy kg CO2 ročně! A 34 % z těchto cest je kratší než 5 km! Bohužel různé zúčastněné strany mají často protichůdné názory. Pro maloobchodníky je auto často považováno za všelék. Politici musí okamžitě snížit uhlík. Maloobchod a mobilita jsou navíc stále samostatnými oblastmi politiky, přičemž jejich interakce je jen malá. Partneři RESOLVE jsou odhodláni najít způsoby, jak tyto rozdíly vyřešit. Cílem projektu je snížit emise uhlíku způsobené maloobchodní dopravou v městských a městských centrech a zároveň podpořit zaměstnanost a růst v místním maloobchodním hospodářství. Zlepšíme regionální politiky prostřednictvím inovativních nových projektů a zlepšením správy, aby se různé zúčastněné strany mohly dohodnout na společných řešeních. Uděláme to takto: * analýza plánů partnerů prostřednictvím vzájemného hodnocení, * určení osvědčených postupů, které tyto plány zlepší, jejich studium prostřednictvím studijních návštěv, jejich import prostřednictvím zvláštních seminářů a regionálních akčních plánů. vytvoření nástroje pro monitorování a hodnocení, který pomůže porozumět udržitelné mobilitě a důvěře maloobchodníků. Hlavní výstupy projektu budou ku prospěchu nakupujících, maloobchodníků, správců měst a provozovatelů veřejné dopravy, kteří budou do práce zapojeni všichni. Jsou to: * Nové projekty, které inovují snížením poptávky po cestování, využitím nových technologií, zlepšením správy města. * Zlepšení správy prostřednictvím uznání maloobchodu jako jedinečného tématu „dopravní politiky“, zlepšením plánů udržitelné městské mobility a použitím nástroje RESOLVE k měření dopadu. (Czech)
24 October 2022
0 references
Zdecydowani rozwiązywać. Projekt RESOLVE w innowacyjny sposób odpowiada dwóm pilnym wyzwaniom stojącym w miastach europejskich: spadający sektor handlu detalicznego i rosnąca potrzeba ograniczenia emisji CO2. Potencjał jest znaczny: do 64 % podróży związanych z zakupami w UE odbywa się samochodem, a prawie 100 % towarów jest przewożonych pojazdami silnikowymi. W samych Niderlandach wartość detaliczna wynosi 7,2 mld samochodów rocznie; to 1,08 mld kg CO2 rocznie! A 34 % z tych podróży jest krótszych niż 5 km! Niestety, różne zainteresowane strony często mają przeciwstawne poglądy. Dla sprzedawców detalicznych samochód jest często postrzegany jako panaceum. Decydenci muszą pilnie ograniczyć emisję dwutlenku węgla. Ponadto handel detaliczny i mobilność są nadal odrębnymi obszarami polityki, z niewielką uwagą na ich interakcje. Partnerzy RESOLVE są zdecydowani znaleźć sposoby rozwiązania tych różnic. Celem projektu jest zmniejszenie emisji dwutlenku węgla spowodowanych ruchem detalicznym w centrach miast i miast, przy jednoczesnym wspieraniu tworzenia miejsc pracy i wzrostu w lokalnej gospodarce detalicznej. Poprawimy politykę regionalną dzięki nowym innowacyjnym projektom i usprawnimy zarządzanie, tak aby różne zainteresowane strony mogły uzgodnić wspólne rozwiązania. Zrobimy to poprzez: * analizowanie planów partnerów poprzez wzajemną ocenę, * określenie dobrych praktyk, które poprawią te plany, przestudiowanie ich za pośrednictwem wizyt studyjnych, importowanie ich za pośrednictwem specjalnych warsztatów i regionalnych planów działania. opracowanie narzędzia monitorowania i oceny, które pomoże zrozumieć mobilność zrównoważoną i zaufanie sprzedawców detalicznych. Główne wyniki projektu przyniosą korzyści kupującym, detalistom, zarządcom miast i operatorom transportu publicznego, którzy będą zaangażowani w prace. Są to: * Nowe projekty, które wprowadzają innowacje poprzez zmniejszenie popytu na podróże, wykorzystanie nowych technologii, poprawę zarządzania miastem. Lepsze zarządzanie dzięki uznaniu handlu detalicznego za jedyny w swoim rodzaju temat „polityki transportowej”, udoskonaleniu planów zrównoważonej mobilności miejskiej oraz wykorzystaniu narzędzia RESOLVE do pomiaru wpływu. (Polish)
24 October 2022
0 references
Nolēmu atrisināt. Projekts RESOLVE novatoriski risina divas steidzamas problēmas Eiropas pilsētās: mazumtirdzniecības nozares lejupslīde un pieaugošā vajadzība samazināt CO2. Potenciāls ir ievērojams: līdz 64 % ar iepirkšanos saistīto ceļojumu ES tiek veikti ar automašīnu, un gandrīz 100 % preču tiek pārvadātas ar mehānisko transportlīdzekli. Nīderlandē vien mazumtirdzniecība katru gadu veido 7,2 miljardus vieglo automobiļu kilometru; tas ir 1,08 miljardi kg CO2 gadā! Un 34 % no šiem braucieniem ir īsāki par 5 km! Diemžēl dažādām ieinteresētajām personām bieži vien ir pretrunīgi viedokļi. Mazumtirgotājiem automašīna bieži tiek uzskatīta par panaceju. Politikas veidotājiem ir steidzami jāsamazina oglekļa dioksīda emisija. Turklāt mazumtirdzniecība un mobilitāte joprojām ir atsevišķas politikas jomas, maz uzmanības pievēršot to mijiedarbībai. RESOLVE partneri ir nolēmuši rast veidus, kā atrisināt šīs atšķirības. Projekta mērķis ir samazināt oglekļa emisijas, ko rada ar mazumtirdzniecību saistītā satiksme pilsētu un pilsētu centros, vienlaikus atbalstot darbvietas un izaugsmi vietējā mazumtirdzniecības ekonomikā. Mēs uzlabosim reģionālo politiku, izmantojot inovatīvus jaunus projektus un uzlabojot pārvaldību, lai dažādas ieinteresētās personas varētu vienoties par kopīgiem risinājumiem. Mēs to darīsim šādi: * analizējot partneru plānus, izmantojot profesionālapskati, * apzinot labu praksi, kas uzlabos šos plānus, pētot tos mācību apmeklējumos, importējot tos īpašos darbsemināros un reģionālajos rīcības plānos. * izstrādāt uzraudzības un novērtēšanas rīku, kas palīdzēs izprast ilgtspējīgu mobilitāti un mazumtirgotāju uzticību. Projekta galvenie rezultāti dos labumu pircējiem, mazumtirgotājiem, pilsētu vadītājiem un sabiedriskā transporta operatoriem, kuri visi būs iesaistīti darbā. Tās ir: * Jauni projekti, kas ievieš jauninājumus, samazinot ceļojumu pieprasījumu, izmantojot jaunas tehnoloģijas, uzlabojot pilsētu vadību. * Uzlabota pārvaldība, atzīstot mazumtirdzniecību par unikālu “transporta politikas” tematu, uzlabojot ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plānus un izmantojot RESOLVE rīku ietekmes novērtēšanai. (Latvian)
24 October 2022
0 references