Works on the railway no. 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk on the Warsaw – Otwock – Dęblin – Lublin section, stage I (Q85988)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:57, 24 October 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage)
Jump to navigation Jump to search
Project Q85988 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Works on the railway no. 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk on the Warsaw – Otwock – Dęblin – Lublin section, stage I
Project Q85988 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    2,892,673,904.16 zloty
    0 references
    694,241,737.00 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,403,145,769.6 zloty
    0 references
    816,754,984.7 Euro
    13 January 2020
    0 references
    20 November 2015
    0 references
    31 December 2021
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    0 references

    51°8'3.1"N, 22°26'18.6"E
    0 references

    51°25'7.3"N, 22°4'13.1"E
    0 references

    51°39'43.9"N, 22°0'22.3"E
    0 references

    51°53'59.3"N, 21°36'27.7"E
    0 references

    52°4'22.1"N, 21°21'29.9"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest modernizacja linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock – Lublin (od km 26,050 do km 175,850), wraz z pracami na linii objazdowej nr 30 na odcinku Łuków – Parczew i przygotowaniem dokumentacji projektowej dla odcinka Warszawa Wschodnia – Otwock. W ramach realizacji inwestycji przewiduje się: przebudowę torowisk (dobudowę drugiego toru na odc. Otwock-Pilawa, złagodzenie łuków), modernizację, przebudowę oraz budowę nowych obiektów inżynieryjnych: mostów, wiaduktów, przepustów, przejść dla pieszych, wymianę sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem (na sterowane komputerowo), budowę przejść dla zwierząt, przebudowę peronów i ich wyposażenia, budowę układu sterowania ruchem, budowę ekranów akustycznych, odnowienie systemu odwodnienia linii kolejowej. Dodatkowo w celu zapewnienia trasy objazdowej dla pociągów w trakcie modernizacji linii kolejowej nr 7 zaplanowano do realizacji prace projektowo-budowlane na linii kolejowej nr 30 Łuków-Lublin Północny na odcinku Łuków-Parczew. (Polish)
    0 references
    The subject of the project is the modernisation of the railway line No. 7 on the Otwock – Lublin section (from 26.050 km to 175.850 km), together with work on the travelling line no.30 on the Łuków-Parczew section and preparation of project documentation for the section Warszawa Wschodnia – Otwock. The implementation of the investment provides for: remodeling of the tracks (the second track’s good on pc. Otwock-Pilava, easing arches), modernisation, reconstruction and construction of new engineering facilities: bridges, viaducts, culverts, pedestrian crossings, replacement of overhead and traffic control systems (computer controlled), construction of animal crossings, reconstruction of platforms and their equipment, construction of traffic control system, construction of acoustic screens, renovation of the drainage system of the railway line. In addition, in order to provide a touring route for trains during the modernisation of railway line No. 7, the project and construction works on the Łuków-North Lublin railway line on the Łuków-Parczew section were planned. (English)
    14 October 2020
    0 references
    Le projet concerne la modernisation de la ligne de chemin de fer no 7 sur le tronçon Otwock — Lublin (du km 26,050 au km 175 850), les travaux sur la ligne de détour no 30 sur le tronçon Łuków — Parczew et la préparation de la documentation du projet pour le tronçon Varsovie-Otwock. Dans le cadre de la mise en œuvre de l’investissement, il est envisagé de: Je vais reconstruire les voies (la construction de la deuxième voie sur le terrain. Otwock-Pilawa, adoucissement des arcs), modernisation, reconstruction et construction de nouvelles structures d’ingénierie: ponts, viaducs, ponceaux, passages pour piétons, remplacement de la ligne aérienne de contact et des dispositifs de commande de mouvement (commandés par ordinateur), construction de passages à niveau pour animaux, reconstruction de plates-formes et de leur équipement, construction d’un système de contrôle de la circulation, construction d’écrans acoustiques, renouvellement du système de drainage ferroviaire. En outre, afin d’assurer un détour pour les trains lors de la modernisation de la ligne de chemin de fer no 7, les travaux de conception et de construction de la ligne de chemin de fer no 30 Łuków-Lublin Nord sur le tronçon Łuków-Parczew sont prévus pour la mise en œuvre. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Das Projekt betrifft die Modernisierung der Eisenbahnlinie Nr. 7 auf dem Abschnitt Otwock – Lublin (von km 26,050 auf km 175.850) sowie Arbeiten an der Umwegstrecke Nr. 30 auf dem Abschnitt Łuków – Parczew und die Erstellung der Projektdokumentation für den Abschnitt Warschau-Otwock. Im Rahmen der Durchführung der Investition ist Folgendes vorgesehen: Ich werde die Gleise wieder aufbauen (der Bau der zweiten Strecke auf dem Gelände. Otwock-Pilawa, Erweichung der Bögen), Modernisierung, Wiederaufbau und Bau neuer Ingenieurbauten: Brücken, Viadukte, Spalten, Fußgängerübergänge, Austausch von Oberleitungs- und Bewegungskontrollgeräten (computergesteuert), Bau von Tierübergängen, Umbau von Bahnsteigen und deren Ausrüstung, Bau eines Verkehrsleitsystems, Bau von akustischen Bildschirmen, Erneuerung des Eisenbahnentwässerungssystems. Darüber hinaus sind Planungs- und Bauarbeiten auf der Bahnlinie 30 Łuków-Nord Lublin auf dem Abschnitt Łuków-Parczew im Abschnitt Łuków-Parczew geplant, um während der Modernisierung der Eisenbahnlinie 7 einen Umweg zu ermöglichen. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het project betreft de modernisering van spoorlijn nr. 7 op het traject Otwock — Lublin (van km 26.050 tot km 175.850), samen met werkzaamheden aan de omweg nr. 30 op het traject Łuków — Parczew en de voorbereiding van projectdocumentatie voor het traject Warschau-Otwock. In het kader van de uitvoering van de investering is het de bedoeling: Ik zal de sporen herbouwen (de bouw van het tweede spoor op het terrein. Otwock-Pilawa, verzachting van bogen), modernisering, wederopbouw en bouw van nieuwe constructies: bruggen, viaducten, duikers, voetgangersovergangen, vervanging van bovenleiding en bewegingscontrole (computergestuurd), bouw van dierenovergangen, reconstructie van perrons en hun uitrusting, bouw van verkeersleidingssystemen, bouw van akoestische schermen, vernieuwing van het spoorwegafvoersysteem. Bovendien zijn ontwerp- en bouwwerkzaamheden aan spoorlijn 30 Łuków-Noord Lublin op het traject Łuków-Parczew gepland om treinen te kunnen omleiden tijdens de modernisering van spoorlijn nr. 7. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Il progetto riguarda l'ammodernamento della linea ferroviaria n. 7 sul tratto Otwock — Lublino (dal km 26,050 al km 175.850), nonché i lavori sulla linea di deviazione n. 30 sul tratto Łuków — Parczew e la preparazione della documentazione del progetto per la tratta Varsavia-Otwock. Nell'ambito dell'attuazione dell'investimento, si prevede di: Ricostruirò le tracce (la costruzione della seconda pista sul terreno. Otwock-Pilawa, ammorbidimento degli archi), ammodernamento, ricostruzione e costruzione di nuove strutture ingegneristiche: ponti, viadotti, culverti, attraversamenti pedonali, sostituzione della linea aerea di contatto e dei dispositivi di controllo del movimento (controllati dal computer), costruzione di attraversamenti per animali, ricostruzione delle piattaforme e delle loro attrezzature, costruzione di sistemi di controllo del traffico, costruzione di schermi acustici, rinnovo del sistema di drenaggio ferroviario. Inoltre, al fine di fornire una deviazione per i treni durante l'ammodernamento della linea ferroviaria n. 7, sono previsti lavori di progettazione e costruzione sulla linea ferroviaria n. 30 Łuków-Lublin settentrionale sulla tratta Łuków-Parczew. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    El proyecto se refiere a la modernización de la línea ferroviaria n.º 7 en el tramo Otwock — Lublin (desde el km 26.050 hasta el km 175.850), junto con las obras en la línea de desvío n.º 30 del tramo Łuków — Parczew y la preparación de la documentación del proyecto para el tramo Varsovia-Otwock. Como parte de la ejecución de la inversión, está previsto: Voy a reconstruir las vías (la construcción de la segunda pista en el terreno. Otwock-Pilawa, ablandamiento de arcos), modernización, reconstrucción y construcción de nuevas estructuras de ingeniería: puentes, viaductos, alcantarillas, pasos peatonales, sustitución de la línea aérea de contacto y dispositivos de control de movimiento (controlado por ordenador), construcción de cruces de animales, reconstrucción de plataformas y sus equipos, construcción de sistemas de control del tráfico, construcción de pantallas acústicas, renovación del sistema de drenaje ferroviario. Además, con el fin de proporcionar un desvío para los trenes durante la modernización de la línea ferroviaria n.º 7, están previstas las obras de diseño y construcción de la línea ferroviaria n.º 30 Łuków-Norte Lublin en el tramo Łuków-Parczew. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Formålet med projektet er modernisering af jernbanelinje nr. 7 på strækningen Otwock â EUR Lublin (fra 26,050 km til 175,850 km), samt arbejde på køreledning nr. 30 på Åuków-Parczew-strækningen og udarbejdelse af projektdokumentation for strækningen Warszawa Wschodnia âEUR Otwock. Gennemførelsen af investeringen omfatter: ombygning af sporene (det andet spor er godt på pc. Otwock-Pilava, lette buer), modernisering, genopbygning og opførelse af nye anlæg: broer, viadukter, kulverter, fodgængerovergange, udskiftning af overhead- og trafikstyringssystemer (computerstyrede), opførelse af dyreovergange, ombygning af perroner og deres udstyr, opførelse af trafikstyringssystemer, opførelse af akustiske skærme, renovering af afløbssystemet på jernbanelinjen. Med henblik på at tilvejebringe en touringsrute for tog i forbindelse med moderniseringen af jernbanelinje nr. 7 blev projektet og anlægsarbejdet på jernbanelinjen Åuków-Nord Lublin på strækningen Åuków-Parczew planlagt. (Danish)
    26 July 2022
    0 references
    Το θέμα του έργου είναι ο εκσυγχρονισμός της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 7 στο τμήμα Otwock â EUR Lublin (από 26.050 χιλιόμετρα σε 175.850 χλμ.), μαζί με τις εργασίες στην ταξιδιωτική γραμμή No.30 στο τμήμα Åuków-Parczew και την προετοιμασία της τεκμηρίωσης του έργου για το τμήμα Warszawa Wschodnia â EUR Otwock. Η υλοποίηση της επένδυσης προβλέπει: αναδιαμόρφωση των κομματιών (το δεύτερο κομμάτι είναι καλό στον υπολογιστή. Otwock-Pilava, χαλάρωση τόξων), εκσυγχρονισμός, ανακατασκευή και κατασκευή νέων μηχανικών εγκαταστάσεων: γέφυρες, οδογέφυρες, οδοστρωτήρες, διαβάσεις πεζών, αντικατάσταση εναέριων συστημάτων και συστημάτων ελέγχου της κυκλοφορίας (ελεγχόμενα από υπολογιστή), κατασκευή διασταυρώσεων ζώων, ανακατασκευή εξεδρών και του εξοπλισμού τους, κατασκευή συστήματος ελέγχου της κυκλοφορίας, κατασκευή ακουστικών οθονών, ανακαίνιση του αποχετευτικού συστήματος της σιδηροδρομικής γραμμής. Επιπλέον, για την παροχή διαδρομής περιήγησης για αμαξοστοιχίες κατά τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 7, σχεδιάστηκαν τα έργα και οι κατασκευαστικές εργασίες στη σιδηροδρομική γραμμή Åuków-North Lublin στο τμήμα Åuków-Parczew. (Greek)
    26 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je modernizacija željezničke pruge br. 7 na dionici Lublin Otwock (od 26,050 km do 175,850 km), zajedno s radom na prometnoj pruzi br.30 na dionici Åuków-Parczew i pripremi projektne dokumentacije za dionicu Warszawa Wschodnia âEUR Otwock. Provedbom ulaganja predviđeno je sljedeće: pregradnja pjesama (drugi trackâ EUR dobar na pc. Otwock-Pilava, ublažavanje lukova), modernizacija, rekonstrukcija i izgradnja novih inženjerskih objekata: mostovi, vijadukti, propusti, pješački prijelazi, zamjena nadzemnih i prometno-kontrolnih sustava (računalo kontrolirano), izgradnja prijelaza životinja, rekonstrukcija perona i njihove opreme, izgradnja sustava kontrole prometa, izgradnja akustičnih ekrana, obnova drenažnog sustava željezničke pruge. Osim toga, kako bi se osigurao vozni put za vlakove tijekom modernizacije željezničke pruge br. 7, planirani su projekt i građevinski radovi na željezničkoj pruzi Åuków-Sjeverni Lublin na dionici Åuków-Parczew. (Croatian)
    26 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este modernizarea liniei de cale ferată nr. 7 pe tronsonul Otwock â EUR Lublin (de la 26,050 km la 175,850 km), împreună cu lucrările la linia de cale ferată nr.30 pe tronsonul Åuków-Parczew și pregătirea documentației proiectului pentru secțiunea Warszawa Wschodnia â EUR Otwock. Punerea în aplicare a investiției prevede: remodelarea pieselor (a doua piesă bună pe PC. Otwock-Pilava, arcuri de relaxare), modernizarea, reconstrucția și construcția de noi instalații de inginerie: poduri, viaducte, poduri, treceri de pietoni, înlocuirea sistemelor aeriene și de control al traficului (controlate prin calculator), construcția de treceri ale animalelor, reconstrucția platformelor și a echipamentelor acestora, construirea de sisteme de control al traficului, construcția de ecrane acustice, renovarea sistemului de drenare a liniei de cale ferată. În plus, pentru a asigura o rută de turism pentru trenuri în timpul modernizării liniei de cale ferată nr. 7, au fost planificate proiectele și lucrările de construcție a liniei de cale ferată Åuków-Lublin de Nord pe tronsonul Åukó³w-Parczew. (Romanian)
    26 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je modernizácia železničnej trate č. 7 na úseku Otwock â EUR Lublin (od 26,050 km do 175,850 km), spolu s prácou na cestovnej trati č. 30 na úseku Šuków-Parczew a prípravou projektovej dokumentácie pre úsek Warszawa Wschodnia â EUR Otwock. Realizácia investície zabezpečuje: prestavba skladieb (druhá trať je dobrá na PC. Otwock-Pilava, zmiernenie oblúkov), modernizácia, rekonštrukcia a výstavba nových inžinierskych zariadení: mosty, viadukty, priecestia, prechody pre chodcov, výmena nadzemných a riadiacich systémov dopravy (počítačom riadený), výstavba zvieracích priechodov, rekonštrukcia nástupíšť a ich vybavenia, výstavba systému riadenia dopravy, výstavba akustických zástenov, rekonštrukcia drenážneho systému železničnej trate. Okrem toho s cieľom zabezpečiť trasu pre vlaky počas modernizácie železničnej trate č. 7 sa plánovali projekty a stavebné práce na železničnej trati Šuków – Severný Lublin na úseku Šuków – Parczew. (Slovak)
    26 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa l-modernizzazzjoni tal-linja tal-ferrovija Nru 7 fuq is-sezzjoni Otwock â EUR Lublin (minn 26.050 km għal 175.850 km), flimkien ma ‘xogħol fuq il-linja li jivvjaġġaw no.30 fuq is-sezzjoni Åuków-Parczew u l-preparazzjoni tad-dokumentazzjoni tal-proġett għat-taqsima Warszawa Wschodnia â EUR Otwock. L-implimentazzjoni tal-investiment tipprovdi għal: remodeling tal-binarji (l-EUR trackâ tieni tajba fuq pc. Otwock-Pilava, arkati li jiffaċilitaw), modernizzazzjoni, rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ faċilitajiet ġodda ta’ inġinerija: pontijiet, viaducts, culverts, qsim pedonali, sostituzzjoni ta’ sistemi ta’ kontroll tal-overhead u tat-traffiku (ikkontrollati bil-kompjuter), kostruzzjoni ta’ qsim ta’ annimali, rikostruzzjoni ta’ pjattaformi u t-tagħmir tagħhom, kostruzzjoni ta’ sistema ta’ kontroll tat-traffiku, kostruzzjoni ta’ skrins akustiċi, rinnovazzjoni tas-sistema tad-drenaġġ tal-linja ferrovjarja. Barra minn hekk, sabiex tiġi pprovduta rotta itineranti għall-ferroviji matul il-modernizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 7, kienu ppjanati l-proġett u x-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni fuq il-linja ferrovjarja ta’ Åuków-North Lublin fuq is-sezzjoni Åuków-Parczew. (Maltese)
    26 July 2022
    0 references
    O objeto do projeto é a modernização da linha ferroviária n.º 7 na secção Otwock âEUR Lublin (de 26,050 km para 175 850 km), juntamente com trabalhos na linha de viagem n.º 30 na secção Åuków-Parczew e preparação da documentação do projeto para a secção Warszawa Wschodnia âEUR Otwock. A execução do investimento prevê: remodelação das trilhas (a segunda pista é boa no pc. Otwock-Pilava, flexibilização dos arcos), modernização, reconstrução e construção de novas instalações de engenharia: pontes, viadutos, sarjetas, travessias de peões, substituição de sistemas de controlo aéreo e de tráfego (computador controlado), construção de travessias de animais, reconstrução de plataformas e seus equipamentos, construção de sistemas de controlo de tráfego, construção de ecrãs acústicas, renovação do sistema de drenagem da linha ferroviária. Além disso, a fim de proporcionar uma rota de turismo para os comboios durante a modernização da linha ferroviária n.º 7, o projeto e as obras de construção da linha ferroviária Åuków-North Lublin na secção Åuków-Parczew foram planeados. (Portuguese)
    26 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on rautatien nro 7 nykyaikaistaminen Otwock â EUR Lublin -osuudella (26.050 km:stä 175 850 km:iin) sekä Åuków-Parczew-osuuden liikennelinjan nro.30 työt sekä Warszawa Wschodnia â EUR Otwock -osuuden hankedokumentaation valmistelu. Investoinnin toteuttaminen edellyttää seuraavaa: remontointi kappaleita (toinen kappale hyvä pc. Otwock-Pilava, kevennyskaapit), uusien teknisten laitteiden nykyaikaistaminen, jälleenrakentaminen ja rakentaminen: sillat, välikanavat, kulhot, jalankulkijoiden risteykset, ilma- ja liikenteenohjausjärjestelmien korvaaminen (tietokoneohjattu), eläinristeysten rakentaminen, laiturien ja niiden laitteiden kunnostaminen, liikenteenohjausjärjestelmän rakentaminen, akustisten näyttöjen rakentaminen, rautatien kuivatusjärjestelmän kunnostaminen. Lisäksi suunniteltiin Åuków-Pohjois-Lublinin rataosuuden hanke- ja rakennustöitä Åuków-Parczew-osuuden rataosuudella Åuków-Parczew. (Finnish)
    26 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je posodobitev železniške proge št. 7 na odseku Otwock â EUR Lublin (od 26,050 km do 175,850 km), skupaj z delom na progi št. 30 na odseku ÅukÃw-Parczew in pripravo projektne dokumentacije za odsek Warszawa Wschodnia â EUR Otwock. Izvajanje naložbe zagotavlja: remodeling skladbe (druga skladba dobro na pc. Otwock-Pilava, blažilni loki), modernizacija, rekonstrukcija in gradnja novih inženirskih objektov: mostovi, viadukti, struge, prehodi za pešce, zamenjava nadzemnih in prometnih nadzornih sistemov (računalniški nadzor), gradnja prehodov za živali, rekonstrukcija peronov in njihove opreme, gradnja sistema za nadzor prometa, gradnja zvočnih zaslonov, obnova drenažnega sistema železniške proge. Poleg tega so bila za zagotovitev popotniške proge za vlake med posodobitvijo železniške proge št. 7 načrtovana projektna in gradbena dela na železniški progi ÅukÃw-North Lublin na odseku ÅukÃw-Parczew. (Slovenian)
    26 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je modernizace železniční trati č. 7 na úseku Lublin Otwock (od 26,050 km do 175,850 km) spolu s prací na trase č. 30 na úseku Åuków-Parczew a příprava projektové dokumentace pro úsek Warszawa Wschodnia â EUR Otwock. Realizace investice stanoví: přestavba kolejí (druhá trať je dobrá na pc. Otwock-Pilava, uvolňující oblouky), modernizace, rekonstrukce a výstavba nových inženýrských zařízení: mosty, viadukty, propustky, přechody pro chodce, výměna nadzemních a dopravních systémů (kontrolované počítačem), výstavba přechodů zvířat, rekonstrukce nástupišť a jejich vybavení, výstavba systému řízení dopravy, výstavba akustických obrazovek, renovace odvodňovacího systému železniční trati. Kromě toho byly plánovány projektové a stavební práce na trati Åuków-Sorth Lublin na úseku Åuków-Parczew, aby bylo možné zajistit trasu pro vlaky během modernizace železniční trati č. 7. (Czech)
    26 July 2022
    0 references
    Projekto objektas – geležinkelio linijos Nr. 7 modernizavimas Otwock ā EUR Liublin ruože (nuo 26,050 km iki 175,850 km), kartu su darbais ties kelio linija Nr.30 Åuków-Parczew ruože ir projekto dokumentacijos parengimu ruožui Warszawa Wschodnia â EUR Otwock. Įgyvendinant investicijas numatyta: remodeliavimas takelius (antrasis trackâ EURs geras ant kompiuterio. Otwock-Pilava, lengvinančios arkos), modernizavimas, rekonstrukcija ir naujų inžinerinių įrenginių statyba: tiltai, viadukai, pralaidos, pėsčiųjų perėjos, kontaktinių ir eismo valdymo sistemų keitimas (kompiuterio valdymas), gyvūnų pervažų statyba, peronų ir jų įrangos rekonstrukcija, eismo valdymo sistemos statyba, akustinių ekranų statyba, geležinkelio linijos drenažo sistemos atnaujinimas. Be to, siekiant užtikrinti traukinių maršrutą modernizuojant geležinkelio liniją Nr. 7, buvo suplanuoti Aukuvo-Šiaurės Liublino geležinkelio linijos Projektai ir statybos darbai Atkarpoje Åuków-Parczew. (Lithuanian)
    26 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets ir dzelzceļa līnijas Nr. 7 modernizācija Otwock EUR Ļubļinas posmā (no 26,050 km līdz 175,850 km), kā arī darbs pie ceļa līnijas Nr.30 posmā Åuków-Parczew un projekta dokumentācijas sagatavošana posmā Warszawa Wschodnia â Otwock. Ieguldījumu īstenošana paredz: remodeling no dziesmas (otrais trackâ EUR labi uz PC. Otwock-Pilava, arkas atvieglošana), jaunu inženiertehnisko iekārtu modernizācija, rekonstrukcija un būvniecība: tilti, viadukti, caurtekas, gājēju pārbrauktuves, gaisvadu un satiksmes vadības sistēmu nomaiņa (datorkontrolēta), dzīvnieku pārbrauktuvju izbūve, peronu un to aprīkojuma rekonstrukcija, satiksmes vadības sistēmas izbūve, akustisko ekrānu izbūve, dzelzceļa līnijas drenāžas sistēmas renovācija. Turklāt, lai nodrošinātu apceļošanas maršrutu vilcieniem 7. dzelzceļa līnijas modernizācijas laikā, tika plānoti projekti un būvdarbi uz dzelzceļa līnijas “Åukó³w-Ziemeļu Ļubļina” posmā Åuków-Parczew. (Latvian)
    26 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта е модернизацията на железопътна линия № 7 в отсечката Otwock â EUR Lublin (от 26,050 km на 175,850 km), заедно с работата по пътна линия № 30 по отсечката Åuków-Parczew и подготовката на проектната документация за участъка Warszawa Wschodnia â EUR Otwock. Осъществяването на инвестицията предвижда: ремоделиране на песните (вторият писта е добър на компютър. Otwock-Pilava, облекчаващи арки), модернизация, реконструкция и изграждане на нови инженерни съоръжения: мостове, виадукти, водостоци, пешеходни пътеки, подмяна на системи за управление на въздушното движение и на движението (компютърно управлявани), изграждане на кръстовини за животни, реконструкция на платформи и тяхното оборудване, изграждане на система за контрол на движението, изграждане на акустични екрани, обновяване на дренажната система на железопътната линия. Освен това, за да се осигури туристически маршрут за влаковете по време на модернизацията на железопътна линия № 7, са планирани проектите и строителните работи по железопътната линия Åuków-North Lublin в отсечката Åuków-Parczew. (Bulgarian)
    26 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya a 7-es számú vasútvonal korszerűsítése az Otwock â EUR Lublin szakaszon (26,050 km-től 175,850 km-ig), valamint az Åuków-Parczew szakasz 30. számú útvonalán végzett munka, valamint a Warszawa Wschodnia Otwock szakasz projektdokumentációjának előkészítése. A beruházás végrehajtása a következőket írja elő: a pályák átalakítása (a második pálya jó a pc-n. Otwock-Pilava, boltívek lazítása), korszerűsítés, újjáépítés és új mérnöki létesítmények építése: hidak, viaduktok, átjárók, gyalogos kereszteződések, felső- és forgalomirányító rendszerek cseréje (számítógép által vezérelt), állati kereszteződések építése, peronok és felszereléseik rekonstrukciója, forgalomirányító rendszer építése, akusztikus ernyők építése, a vasútvonal vízelvezető rendszerének felújítása. Ezenkívül annak érdekében, hogy a 7. sz. vasútvonal korszerűsítése során a vonatok számára túraútvonalat biztosítsanak, az Åuków-Parczew szakasz Åuków-Észak-Lublin vasútvonalának projektjét és építési munkálatait tervbe vették. (Hungarian)
    26 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail nuachóiriú na líne iarnróid Uimh 7 ar an alt Otwock â EUR Lublin (ó 26.050 km go 175.850 km), mar aon le hobair ar an líne taistil uimh.30 ar an alt Åuków-Parczew agus ullmhú doiciméadú tionscadail don alt Warszawa Wschodnia â EUR Otwock. Le cur chun feidhme na hinfheistíochta, déantar foráil maidir leis an méid seo a leanas: remodeling na rianta (EUR an dara trackâ maith ar ríomhaire. Otwock-Pilava, áirsí éasca), nuachóiriú, atógáil agus tógáil áiseanna innealtóireachta nua: droichid, tarbhealaí, lintéir, crosairí coisithe, córais rialaithe lastuas agus tráchta a athsholáthar (ríomhrialú), crosairí ainmhithe a thógáil, ardáin agus a dtrealamh a atógáil, córas rialaithe tráchta a thógáil, scáileáin fhuaimiúla a thógáil, córas draenála na líne iarnróid a athchóiriú. Ina theannta sin, chun bealach camchuairte a sholáthar do thraenacha le linn nuachóiriú líne iarnróid 7, beartaíodh an tionscadal agus na hoibreacha tógála ar líne iarnróid Åuków-North Lublin ar chuid Åuków-Parczew. (Irish)
    26 July 2022
    0 references
    Ämnet för projektet är moderniseringen av järnvägslinje nr 7 på sträckan Otwock â EUR Lublin (från 26,050 km till 175,850 km), tillsammans med arbete på färdlinje 30 på sträckan Åuków-Parczew och utarbetande av projektdokumentation för sträckan Warszawa Wschodnia â Otwock. Vid genomförandet av investeringen föreskrivs följande: ombyggnad av spåren (det andra spåret är bra på pc. Otwock-Pilava, avlastning av bågar), modernisering, ombyggnad och byggande av nya tekniska anläggningar: broar, viadukter, kulvertar, övergångsställen, utbyte av luft- och trafikkontrollsystem (datorstyrda), uppförande av djurkorsningar, ombyggnad av plattformar och deras utrustning, konstruktion av trafikkontrollsystem, konstruktion av akustiska skärmar, renovering av järnvägslinjens dräneringssystem. Dessutom planerades projekt- och anläggningsarbeten på sträckan Åuków-North Lublin på sträckan Åuków-Parczew för att tillhandahålla en turled för tåg under moderniseringen av järnvägslinjen nr 7. (Swedish)
    26 July 2022
    0 references
    Projekti teemaks on raudteeliini nr 7 moderniseerimine Otwocki â EUR Lublini lõigul (26,050 km kuni 175,850 km), koos Åuków-Parczew lõigu reisiliini nr.30 ja Warszawa Wschodnia âEUR Otwocki lõigu projektidokumentide koostamisega. Investeeringu rakendamisega nähakse ette: remodeling rajad (teine rada on hea arvuti. Otwock-Pilava, kaarede lõdvendamine), uute insenerirajatiste moderniseerimine, rekonstrueerimine ja ehitamine: sillad, viaduktid, truubid, jalakäijate ülekäigurajad, õhu- ja liikluskorraldussüsteemide asendamine (kontrollitud arvutiga), loomaületuskohtade ehitus, platvormide ja nende seadmete rekonstrueerimine, liiklusjuhtimissüsteemi ehitamine, akustiliste ekraanide ehitamine, raudteeliini äravoolusüsteemi renoveerimine. Lisaks kavandati Åuków-Parczew lõigu Åuków-Parczew raudteeliini Åuków-Parczew Åuków-Parczew Åuków-Parczew’i Åuków-Parczew’ lõigu Åuków-Parczew’i Åuków-Parczew lõigu Åuków-Parczew’i raudteeliini ÅukÃ1⁄4w-Parczew’i Åuków-Parczew’i Åuków-Parczew’i raudteeliini projekti- ja ehitustöid, et pakkuda rongidele reisimarsruiti raudteeliini nr 7 ajakohastamise ajal. (Estonian)
    26 July 2022
    0 references

    Identifiers

    POIS.05.01.00-00-0010/16
    0 references
    4161
    0 references