Construction of the S1 expressway. Pyrzowice (at. Airport) – Podwarpie (Q85938)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q85938 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the S1 expressway. Pyrzowice (at. Airport) – Podwarpie |
Project Q85938 in Poland |
Statements
74,445,971.69 zloty
0 references
87,583,496.11 zloty
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2022
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
50°26'38.8"N, 19°7'26.8"E
0 references
50°28'15.6"N, 19°13'54.8"E
0 references
Przedmiotem niniejszego projektu jest dobudowa drugiej jezdni drogi ekspresowej S1 na odcinku węzeł „Lotnisko” – węzeł „Podwarpie” od km 2+158 do km 11+880 tj. o długości 9,72 km wraz z budową obiektów inżynierskich, urządzeń ochrony środowiska, urządzeń związanych z drogą (odwodnienie, oświetlenie drogowe) oraz przebudową istniejącej infrastruktury technicznej. Droga ekspresowa S1 funkcjonuje w chwili obecnej na ww. odcinku jako jednojezdniowa droga ekspresowa tj. ruch pojazdów odbywa się dwukierunkowo na jednej jezdni drogi ekspresowej, zrealizowanej w latach 2002-2005. Początek projektu zlokalizowany jest na terenie gminy Mierzęcice, za węzłem „Lotnisko” w km 2+158. Koniec opracowania zlokalizowany jest na terenie gminy Siewierz, przed istniejącym węzłem „Podwarpie” w km 11+880. Poprzez ścisłe dopasowanie sytuacyjno – wysokościowe do jezdni istniejącej drogi ekspresowej, projektowana jezdnia S1 nie wprowadza istotnych zmian w obecnym krajobrazie. (Polish)
0 references
The subject of this project is the addition of the second carriageway of the S1 expressway on the section of the “Airport” junction – Podwarpie junction from km 2 + 158 to km 11+ 880, i.e. 9.72 km long with the construction of engineering facilities, environmental protection equipment, road-related equipment (dehydration, road lighting) and reconstruction of existing technical infrastructure. The S1 expressway currently operates on the above section as a one-way expressway, i.e. the traffic of vehicles takes place in two directions on one road of the expressway, which was completed between 2002 and 2005. The beginning of the project is located in Mierzęcice commune, behind the “Airport” junction in km 2+ 158. The end of the study is located in the municipality of Siewierz, in front of the existing “Podwarpie” junction in km 11+ 880. By closely adjusting the situational and altitude to the roadway of the existing expressway, the design S1 road does not make significant changes to the current landscape. (English)
14 October 2020
0 references
Ce projet a pour objet la construction d’une deuxième chaussée de l’autoroute S1 sur le tronçon de la jonction «Aéroport» — jonction Podwarpie du km 2 + 158 au km 11 + 880, soit 9,72 km de long, ainsi que la construction de structures techniques, de dispositifs de protection de l’environnement, d’équipements routiers (désarrosage, éclairage routier) et la reconstruction des infrastructures techniques existantes. La voie express S1 fonctionne actuellement sur la section susmentionnée en tant que voie express unique, c’est-à-dire que le trafic des véhicules s’effectue dans deux directions sur une chaussée de la route express, qui a été réalisée entre 2002 et 2005. Le début du projet est situé dans la commune de Mierzęcice, derrière la jonction «Aéroport» au km 2 + 158. La fin de l’étude est située dans la commune de Siewierz, en face de la jonction existante «Podwarpie» au km 11 + 880. En raison de l’alignement étroit de la situation et de l’altitude avec la chaussée de l’autoroute existante, la route S1 prévue n’apporte pas de changements significatifs au paysage actuel. (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand dieses Projekts ist der Bau einer zweiten Fahrbahn der Schnellstraße S1 auf dem Abschnitt des „Flughafens“ – Kreuzung Podwarpie von km 2 + 158 bis km 11 + 880, d. h. 9,72 km lang, zusammen mit dem Bau von Ingenieurbauten, Umweltschutzgeräten, Straßenausrüstungen (Entwässerung, Straßenbeleuchtung) und dem Wiederaufbau bestehender technischer Infrastruktur. Die Schnellstraße S1 verkehrt derzeit auf dem oben genannten Abschnitt als eine einzige Schnellstraße, d. h. der Verkehr von Fahrzeugen erfolgt in zwei Richtungen auf einer Fahrbahn der Schnellstraße, die zwischen 2002 und 2005 durchgeführt wurde. Der Beginn des Projekts befindet sich in der Gemeinde Mierzęcice, hinter der Kreuzung „Flughafen“ in km 2 + 158. Das Ende der Studie befindet sich in der Gemeinde Siewierz, vor der bestehenden Kreuzung „Podwarpie“ in km 11 + 880. Aufgrund einer engen Ausrichtung der Lage und der Höhe an die Fahrbahn der bestehenden Schnellstraße führt die geplante S1-Straße keine wesentlichen Änderungen der aktuellen Landschaft mit sich. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van dit project is de aanleg van een tweede rijbaan van de S1-snelweg op het traject van het knooppunt „Luchthaven” — Podwarpie-verbinding van km 2 + 158 tot km 11 + 880, d.w.z. 9,72 km lang, samen met de bouw van technische constructies, milieubeschermingsvoorzieningen, weguitrusting (ontwatering, wegverlichting) en de wederopbouw van bestaande technische infrastructuur. De S1-snelweg werkt momenteel op het bovengenoemde traject als één enkele autosnelweg, d.w.z. het verkeer van voertuigen vindt plaats in twee richtingen op één rijbaan van de autoweg, die tussen 2002 en 2005 werd uitgevoerd. Het begin van het project is gelegen in de gemeente Mierzęcice, achter de kruising „Luchthaven” in km 2 + 158. Het einde van de studie is gelegen in de gemeente Siewierz, voor de bestaande kruising „Podwarpie” in km 11 + 880. Door een nauwe afstemming van de situatie en de hoogte op de rijbaan van de bestaande snelweg brengt de geplande S1-weg geen significante veranderingen in het huidige landschap met zich mee. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto di questo progetto è la costruzione di una seconda carreggiata della superstrada S1 sul tratto dello svincolo "Aeroporto" — Podwarpie dal km 2 + 158 al km 11 + 880, ossia 9,72 km di lunghezza, nonché la costruzione di strutture ingegneristiche, dispositivi di protezione ambientale, attrezzature stradali (disidratazione, illuminazione stradale) e la ricostruzione delle infrastrutture tecniche esistenti. La superstrada S1 opera attualmente sul suddetto tratto come superstrada unica, ossia il traffico dei veicoli avviene in due direzioni su una carreggiata della superstrada, che è stata effettuata tra il 2002 e il 2005. L'inizio del progetto si trova nel comune di Mierzęcice, dietro il bivio "Aeroporto" al km 2 + 158. La fine dello studio si trova nel comune di Siewierz, di fronte al bivio esistente "Podwarpie" al km 11 + 880. A causa dello stretto allineamento della situazione e dell'altitudine con la carreggiata della superstrada esistente, la strada S1 prevista non introduce modifiche significative al panorama attuale. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objeto de este proyecto es la construcción de una segunda calzada de la autopista S1 en el tramo de la intersección «Aeropuerto» — Podwarpie, desde el km 2 + 158 hasta el km 11 + 880, es decir, 9,72 km de longitud, junto con la construcción de estructuras de ingeniería, dispositivos de protección del medio ambiente, equipos de carreteras (desaguado, alumbrado de carreteras) y reconstrucción de la infraestructura técnica existente. La autopista S1 opera actualmente en el tramo antes mencionado como autovía única, es decir, el tráfico de vehículos se realiza en dos direcciones en una autovía de la carretera exprés, que se llevó a cabo entre 2002 y 2005. El inicio del proyecto se encuentra en la comuna de Mierzęcice, detrás del cruce «Aeropuerto» en el km 2 + 158. El final del estudio se encuentra en el municipio de Siewierz, frente al cruce existente «Podwarpie» en el km 11 + 880. Debido a una estrecha alineación de la situación y altitud con la calzada de la autopista existente, la carretera S1 prevista no introduce cambios significativos en el paisaje actual. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti teemaks on kiirtee S1 teise sõidutee lisamine âEURAirport’i â EUR â EUR Podwarpie ristmiku â EUR 2 + 158 km 11+ 880, st 9,72 km pikkusele maanteelõigule koos insenerirajatiste, keskkonnakaitseseadmete, teedega seotud seadmete (dehüdratsioon, teede valgustus) ja olemasoleva tehnilise infrastruktuuri rekonstrueerimisega. Kiirtee S1 toimib praegu eespool nimetatud lõigul ühesuunalise kiirteena, st sõidukite liiklus toimub kahel suunal kiirtee ühel maanteel, mis viidi lõpule aastatel 2002–2005. Projekti algus asub MierzÄcice kommuunis, âEURAirport’i ristmiku taga 2+ 158 km. Uuringu lõpus asub Siewierzi vald, olemasoleva âEURPodwarpie’ ristmiku ees 11+ 880 km. Kohandades olukorda ja kõrgust olemasoleva kiirtee teega, ei muuda projekt S1 oluliselt praegust maastikku. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Šio projekto objektas yra antrojo važiuojamojo kelio S1 papildymas ant âEURAirportâ EUR sankryžos ruože â EUR Podwarpie sankryžos nuo 2 km + 158 km 11+â 880, ty 9,72 km ilgio su inžinerinių įrenginių statyba, aplinkos apsaugos įranga, su keliais susijusia įranga (dehidratacija, kelių apšvietimas) ir esamos techninės infrastruktūros rekonstrukcija. Greitkelis S1 šiuo metu pirmiau nurodytame ruože važiuoja kaip vienos krypties magistralė, t. y. transporto priemonių eismas vyksta dviem kryptimis viename greitkelio kelyje, kuris buvo baigtas 2002–2005 m. Projekto pradžia yra MierzÄcice komunoje, už âEURAirportâ EUR sankryžos km 2+Â 158. Tyrimo pabaiga yra Siewierz savivaldybėje, priešais esamą ā EURPodwarpieâ EUR sankryžą km 11 + 880. Artimai prisitaikant prie esamo greitkelio kelio padėties ir aukščio, projektinis kelias S1 nepakeičia dabartinio kraštovaizdžio. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Predmet ovog projekta je dodavanje drugog kolnika brze ceste S1 na dionici spoja âEURAirportâEUR Podwarpie od km 2 + 158 do km 11+ 880, tj. 9,72 km s izgradnjom inženjerskih objekata, opreme za zaštitu okoliša, opreme vezane uz ceste (dehidracija, cestovna rasvjeta) i rekonstrukcije postojeće tehničke infrastrukture. Autocesta S1 trenutačno prometuje na gornjoj dionici kao jednosmjerna autocesta, tj. promet vozila odvija se u dva smjera na jednoj cesti brze ceste koja je dovršena između 2002. i 2005. Početak projekta nalazi se u općini MierzÄcice, iza spoja âEURAirportâEUR u km 2+ 158. Kraj studije nalazi se u općini Siewierz, ispred postojećeg čvorišta âEURPodwarpieâEUR u km 11+ 880. Pomnim prilagođavanjem situacijskog stanja i nadmorske visine na cestu postojeće brze ceste, projektna cesta S1 ne donosi značajne promjene u trenutnom krajoliku. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το θέμα του έργου αυτού είναι η προσθήκη της δεύτερης οδού της οδού ταχείας κυκλοφορίας S1 στο τμήμα της διασταύρωσης âEURAirportâ EUR Podwarpie από km 2 + 158 έως km 11+ 880, δηλ. 9.72 χλμ. με την κατασκευή μηχανικών εγκαταστάσεων, εξοπλισμού προστασίας του περιβάλλοντος, εξοπλισμού που σχετίζεται με το οδικό δίκτυο (αφυδάτωση, οδικός φωτισμός) και την ανακατασκευή των υφιστάμενων τεχνικών υποδομών. Ο διάδρομος ταχείας κυκλοφορίας S1 λειτουργεί επί του παρόντος στο ανωτέρω τμήμα ως μονόδρομος ταχείας κυκλοφορίας, δηλαδή η κυκλοφορία των οχημάτων πραγματοποιείται σε δύο κατευθύνσεις σε μία οδό της οδού ταχείας κυκλοφορίας, η οποία ολοκληρώθηκε μεταξύ 2002 και 2005. Η αρχή του έργου βρίσκεται στην κοινότητα MierzÄcice, πίσω από τη διασταύρωση â EURAirportâ EUR σε km 2+ 158. Το τέλος της μελέτης βρίσκεται στο δήμο Siewierz, μπροστά από την υπάρχουσα διασταύρωση â EURPodwarpieâ EUR σε km 11+ 880. Με τη στενή προσαρμογή της κατάστασης και του υψομέτρου στον δρόμο του υπάρχοντος διαδρόμου ταχείας κυκλοφορίας, ο σχεδιασμός της οδού S1 δεν επιφέρει σημαντικές αλλαγές στο σημερινό τοπίο. (Greek)
13 August 2022
0 references
Predmetom tohto projektu je pridanie druhej vozovky rýchlostnej cesty S1 na úseku križovatky â EURAirport › Podwarpie od km 2 + 158 do km 11+ 880, t. j. 9,72 km dlhá s výstavbou inžinierskych zariadení, zariadení na ochranu životného prostredia, cestných zariadení (dehydratácia, osvetlenie ciest) a rekonštrukcia existujúcej technickej infraštruktúry. Rýchlostná cesta S1 v súčasnosti funguje na uvedenom úseku ako jednocestná rýchlostná cesta, t. j. doprava vozidiel sa uskutočňuje v dvoch smeroch na jednej ceste rýchlostnej cesty, ktorá bola dokončená v rokoch 2002 až 2005. Začiatok projektu sa nachádza v obci MierzÄcice, za križovatkou â EURAirportâ EUR v km 2+ 158. Koniec štúdie sa nachádza v obci Siewierz, pred existujúcim križovatkou â EURPodwarpieâ EUR v km 11+ 880. Dôkladným prispôsobením situačnej a nadmorskej výšky vozovke existujúcej rýchlostnej cesty návrh cesty S1 neprináša významné zmeny súčasnej krajiny. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen aiheena on S1-moottoritien toisen ajotien lisääminen Podwarpien risteykseen âEURAirportâ EUR Podwarpie â EUR 2 + 158 km 11+ 880, ts. 9,72 km pitkä suunnittelutilojen, ympäristönsuojelulaitteiden, tielaitteiden (dehydraation, tievalaistuksen) ja olemassa olevan teknisen infrastruktuurin jälleenrakentamisen kanssa. S1-moottoritie toimii tällä hetkellä yksisuuntaisena moottoritienä eli ajoneuvoliikenne tapahtuu kahteen suuntaan moottoritien yhdellä tiellä, joka valmistui vuosina 2002–2005. Hankkeen alku sijaitsee MierzÄcicen kunnassa, âEURAirport’n risteyksen takana km 2+ 158. Tutkimuksen loppu sijaitsee Siewierzin kunnassa, nykyisen Podwarpie’n risteyksen edessä km 11 + 880. Mukauttamalla tilannetta ja korkeutta nykyisen moottoritien tielle S1-tie ei tee merkittäviä muutoksia nykyiseen maisemaan. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt tárgya az S1 autópálya második útpályájának hozzáadása az âEURAirport â EUR Podwarpie csomópont szakaszán a 2 + 158 km-től 11+ 880 km-ig, azaz 9,72 km hosszú mérnöki létesítmények, környezetvédelmi berendezések, közúti berendezések (dehidratáció, közvilágítás) és a meglévő műszaki infrastruktúra felújításával. Az S1 gyorsforgalmi út jelenleg a fenti szakaszon egyirányú gyorsforgalmi útként működik, azaz a járműforgalom két irányban történik az autópálya egyik útján, amely 2002 és 2005 között fejeződött be. A projekt kezdete MierzÄcice településen található, az âEURAirport csomópont mögött 2+ 158 km-ben. A tanulmány vége Siewierz településen található, a meglévő â EURPodwarpie kereszteződés előtt 11+ 880 km-ben. Azáltal, hogy a helyzetet és a tengerszint feletti magasságot a meglévő autópálya útjához igazítja, a tervezett S1 út nem változtatja meg jelentősen a jelenlegi tájat. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Předmětem tohoto projektu je doplnění druhé vozovky rychlostní silnice S1 na úseku uzlu „EURAirport“: křižovatka Podwarpie od km 2 + 158 do km 11 + 880, tj. 9,72 km dlouhá s výstavbou inženýrských zařízení, zařízení na ochranu životního prostředí, silničních zařízení (dehydratace, osvětlení silnic) a rekonstrukce stávající technické infrastruktury. Dálnice S1 je v současné době provozována na výše uvedeném úseku jako jednosměrná rychlostní komunikace, tj. provoz vozidel probíhá ve dvou směrech na jedné silnici dálnice, která byla dokončena v letech 2002 až 2005. Začátek projektu se nachází v obci MierzÄcice, za křižovatkou „EURAirport“ v km 2 + 158. Konec studie se nachází v obci Siewierz, před stávajícím křižovatkou „Podwarpie“ v km 11 + 880. Díky úzkému přizpůsobení situační a nadmořské výšky na vozovku stávající dálnice neprovádí konstrukce silnice S1 významné změny současné krajiny. (Czech)
13 August 2022
0 references
Šī projekta priekšmets ir S1 automaģistrāles otrā brauktuves pievienošana EUR Airportâ EUR savienojuma posmā no 2 + 158 km līdz 11+ 880 km, t. i., 9,72 km ar inženiertehnisko iekārtu, vides aizsardzības iekārtu, ceļu aprīkojuma (dehidratācija, ceļu apgaismojums) būvniecību un esošās tehniskās infrastruktūras rekonstrukciju. S1 automaģistrāle šajā posmā pašlaik darbojas kā vienvirziena automaģistrāle, t. i., transportlīdzekļu satiksme notiek divos virzienos uz viena automaģistrāles ceļa, kas tika pabeigts laikā no 2002. līdz 2005. gadam. Projekta sākums atrodas MierzÄcice komūnā, aiz EURAirportâ EUR krustojuma 2+ 158 km. Pētījuma beigas atrodas Siewierz pašvaldībā, pie esošā EURPodwarpieâ EUR krustojuma 11+ 880 km. Cieši pielāgojot situāciju un augstumu esošā automaģistrāles ceļam, projektētais S1 ceļš neveic būtiskas izmaiņas pašreizējā ainavā. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é an ábhar an tionscadail seo an Chomh maith leis an dara carrbhealach an luasbhealaigh S1 ar an chuid den acomhal â EURAirportâ EUR â EUR Podwarpie acomhal ó km 2 + 158 go km 11 + 880, ie 9.72 km ar fhad le tógáil na n-áiseanna innealtóireachta, trealamh cosanta comhshaoil, trealamh bóthair a bhaineann (díhiodráitiú, soilsiú bóthair) agus atógáil an bhonneagair theicniúil atá ann cheana. Oibríonn luasbhealach S1 ar an roinn thuas faoi láthair mar luasbhealach aontreo, i.e. tarlaíonn trácht feithiclí in dhá threo ar bhóthar amháin den luasbhealach, a críochnaíodh idir 2002 agus 2005. Tá tús an tionscadail lonnaithe i commune MierzÄcice, taobh thiar den acomhal EURAirportâ EUR i km 2 + 158. Tá deireadh an staidéir suite i bhardas Siewierz, os comhair an acomhal EUR âEURPodwarpieâ atá ann cheana féin i km 11 + 880. Tríd an staid agus airde a choigeartú go dlúth le bóthar an luasbhealaigh atá ann cheana féin, ní dhéanann an dearadh bóthair S1 athruithe suntasacha ar an tírdhreach atá ann faoi láthair. (Irish)
13 August 2022
0 references
Predmet tega projekta je dodajanje drugega vozišča hitre ceste S1 na odseku križišča Podwarpie od km 2 +158 do km 11+880, tj. 9,72 km dolgega z gradnjo inženirskih objektov, opreme za varstvo okolja, cestne opreme (dehidracija, cestna razsvetljava) in obnove obstoječe tehnične infrastrukture. Hitra cesta S1 trenutno deluje na zgornjem odseku kot enosmerna hitra cesta, tj. promet vozil poteka v dveh smereh po eni cesti hitre ceste, ki je bila končana med letoma 2002 in 2005. Začetek projekta se nahaja v občini MierzÄcice, za križiščem âEURAirportâ EUR v km 2+158. Konec študije se nahaja v občini Siewierz, pred obstoječim križiščem âEURPodwarpieâ EUR v km 11+880. S tesnim prilagajanjem razmer in nadmorske višine cesti obstoječe hitre ceste projektirana cesta S1 ne vpliva bistveno na sedanjo pokrajino. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Предмет на този проект е добавянето на втория път на автомагистрала S1 в участъка на кръстовището â EUR Podwarpie â EUR Podwarpie от км 2 + 158 до км 11+ 880, т.е. 9,72 км с дължина 9.72 км с изграждане на инженерни съоръжения, оборудване за опазване на околната среда, пътно оборудване (дехидратация, пътно осветление) и реконструкция на съществуващата техническа инфраструктура. Автомагистралата S1 понастоящем се движи по горния участък като еднопътна магистрала, т.е. движението на превозни средства се извършва в две посоки по един път от магистралата, който е завършен между 2002 г. и 2005 г. Началото на проекта се намира в община MierzÄcice, зад кръстовището âEURAirportâEUR в km 2+ 158. Краят на проучването се намира в община Siewierz, пред съществуващия възел â EURPodwarpieâ EUR в km 11+ 880. Чрез тясно приспособяване на ситуацията и надморската височина към пътя на съществуващата магистрала, проектният път S1 не внася значителни промени в настоящия пейзаж. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Is-suġġett ta ‘dan il-proÄ¡ett huwa ż-żieda tat-tieni karreġġjata tal-expressway S1 fuq is-sezzjoni tal-Ä¡junction EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Podwarpie minn km 2 + 158 għal km 11 + 880, jiġifieri 9.72 km twila mal-kostruzzjoni ta ‘faċilitajiet ta’ inġinerija, tagħmir għall-protezzjoni ambjentali, tagħmir tat-toroq relatati (deidrazzjoni, dawl tat-toroq) u r-rikostruzzjoni ta ‘infrastruttura teknika eżistenti. L-ispinta S1 attwalment topera fuq is-sezzjoni ta’ hawn fuq bħala expressway f’direzzjoni waħda, jiġifieri t-traffiku tal-vetturi jseħħ f’żewġ direzzjonijiet fuq triq waħda tal-awtostrada, li tlestiet bejn l-2002 u l-2005. Il-bidu tal-proġett jinsab fil-komun MierzÄcice, wara l-junction EUR â EUR â EUR â EUR 2 + 158. It-tmiem ta ‘l-istudju jinsab fil-muniċipalità ta’ Siewierz, quddiem il-junction EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR fil-km 11 + 880. Billi taġġusta mill-qrib is-sitwazzjoni u l-altitudni għat-triq tat-traġitt espress eżistenti, it-triq S1 tad-disinn ma tagħmilx bidliet sinifikanti fil-pajsaġġ attwali. (Maltese)
13 August 2022
0 references
O tema deste projeto é a adição da segunda faixa de rodagem da via expressa S1 na secção da junção âEURAirportâEUR EUR Entroncamento Podwarpie do km 2 +158 a km 11+880, ou seja, 9,72 km de comprimento com a construção de instalações de engenharia, equipamentos de proteção ambiental, equipamentos relacionados com a estrada (desidratação, iluminação rodoviária) e reconstrução da infraestrutura técnica existente. A via rápida S1 opera atualmente no troço acima como via rápida unidirecional, ou seja, o tráfego de veículos ocorre em duas direções numa estrada da via rápida, concluída entre 2002 e 2005. O início do projeto está localizado na comuna de MierzÄcice, atrás da junção âEURAirportâEUR no km 2+158. O fim do estudo está localizado no concelho de Siewierz, em frente à junção existente EURPodwarpieâEUR no km 11+880. Ao ajustar de perto a situação e a altitude à estrada da via expressa existente, o projeto da estrada S1 não altera significativamente a paisagem atual. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Emnet for dette projekt er tilføjelsen af den anden kørebane af S1-motorvejen på strækningen af âEURAirport âEUR Podwarpie krydset fra km 2 + 158 til km 11+ 880, dvs. 9,72 km lang med opførelse af ingeniørfaciliteter, miljøbeskyttelsesudstyr, vejrelateret udstyr (dehydrering, vejbelysning) og ombygning af eksisterende teknisk infrastruktur. Motortrafikvejen S1 fungerer i øjeblikket på ovennævnte strækning som envejsmotorvej, dvs. at trafikken med køretøjer foregår i to retninger på en af motortrafikvejens veje, som blev afsluttet mellem 2002 og 2005. Projektets begyndelse ligger i MierzÄcice kommune, bag âEURAirport-krydset i km 2+ 158. Slutningen af undersøgelsen er placeret i Siewierz kommune, foran den eksisterende âEURPodwarpieâ EUR kryds i km 11+ 880. Ved at tilpasse situationen og højden nøje til den eksisterende motortrafikvejs vej, foretager udformningen af S1-vejen ikke væsentlige ændringer i det nuværende landskab. (Danish)
13 August 2022
0 references
Obiectul acestui proiect este adăugarea celui de-al doilea carosabil al șoselei S1 pe secțiunea joncțiunii â EURAeroportâ EUR Podwarpie de la km 2 + 158 la km 11+ 880, adică 9,72 km lungime cu construcția de instalații de inginerie, echipamente de protecție a mediului, echipamente rutiere (deshidratare, iluminat rutier) și reconstrucția infrastructurii tehnice existente. Autostrada S1 operează în prezent pe tronsonul de mai sus ca o autostradă cu sens unic, și anume traficul vehiculelor se desfășoară în două direcții pe un drum al șoselei exprese, care a fost finalizat între 2002 și 2005. Începutul proiectului este situat în comuna MierzÄcice, în spatele joncțiunii „Aeroport” în km 2+ 158. Sfârșitul studiului este situat în municipalitatea Siewierz, în fața joncțiunii existente Podwarpie în km 11+ 880. Prin ajustarea atentă a situației și a altitudinii la șoseaua autostrăzii existente, proiectul de drum S1 nu aduce schimbări semnificative peisajului actual. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Ämnet för detta projekt är att lägga till den andra körbanan av motorvägen S1 på sträckan av âEURAirportâ EUR korsningen Podwarpie från km 2 + 158 till km 11+ 880, dvs. 9,72 km lång med anläggning av tekniska anläggningar, miljöskyddsutrustning, vägrelaterad utrustning (uttorkning, vägbelysning) och återuppbyggnad av befintlig teknisk infrastruktur. Motorvägen S1 trafikeras för närvarande på ovannämnda sträcka som en enkelvägsmotorväg, dvs. fordonstrafiken sker i två riktningar på en väg på motorvägen, som slutfördes mellan 2002 och 2005. Början av projektet ligger i kommunen MierzÄcice, bakom korsningen âEURAirport i km 2+ 158. Slutet av studien ligger i kommunen Siewierz, framför den befintliga âEURPodwarpie’EUR korsningen i km 11+ 880. Genom att noggrant anpassa situationen och höjden till vägbanan för den befintliga motorvägen, gör konstruktionen S1-väg inte några betydande förändringar i det nuvarande landskapet. (Swedish)
13 August 2022
0 references
Identifiers
POIS.04.01.00-00-0013/19
0 references