Construction of a walking-bike route between Biały Bór and Wałdowo Szlacheckie — Ruda. (Q4425526)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4425526 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a walking-bike route between Biały Bór and Wałdowo Szlacheckie — Ruda. |
Project Q4425526 in Poland |
Statements
3,150,175.48 zloty
0 references
700,284.01 Euro
0 references
3,706,088.8 zloty
0 references
823,863.54 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 September 2020
0 references
30 June 2023
0 references
GMINA GRUDZIĄDZ
0 references
Projekt planowany jest do realizacji w ramach Osi Priorytetowej 3 Efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna w regionie, Działanie 3.4 Zrównoważona mobilność miejska i promowanie strategii niskoemisyjnych, Schemat: budowa i przebudowa ścieżek rowerowych, RPO WK-P na lata 2014-2020. Inwestycja wpisuje się w typ projektów przewidzianych do dofinansowania w ramach ww. działania. Projekt dotyczy budowy ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku łączącym miejscowości Wałdowo Szlacheckie i Biały Bór z zapewnieniem lokalizacji pozwalającej na późniejsze wykonanie jezdni i zatok autobusowych wzdłuż drogi powiatowej numer 1395C. Budżet projektu obejmuje realizację następujących zadań: roboty budowlane, nadzór inwestorski oraz promocję projektu. W ramach projektu: zostanie wybudowana dwukierunkowa ścieżka pieszo-rowerowa, wybudowane zostaną perony przystankowe zlokalizowane w ciągu projektowanej inwestycji pod przyszłe zatoki autobusowe przy drodze powiatowej, wykonany zostanie parking rowerowy z miejscami postojowymi i wiatą w rejonie przystanku kolejowego Wałdowo Szlacheckie,przebudowana zostanie istniejąca jezdnia i chodniki kolidujące z nowym układem geometrycznym, wybudowane/przebudowane zostaną zjazdy do nieruchomości, zabezpieczone zostanie istniejące uzbrojenie terenu. Realizacja projektu przyczyni się do rozwoju systemu ścieżek pieszo-rowerowych na terenie gminy wiejskiej Grudziądz, charakteryzującej się niższą dostępnością infrastruktury ścieżek pieszo-rowerowych niż obszary miejskie. W szerszej skali realizacja projektu umożliwi uzyskanie rezultatów takich, jak: zmniejszenie natężenia ruchu pojazdów samochodowych, ograniczenie emisji CO2 z sektora transportowego, poprawę jakości środowiska naturalnego, poprawę poziomu bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, zwiększenie potencjału turystyczno-rekreacyjnego gminy, zwiększenie spójności układu transportowego na terenie OSI Grudziądza oraz integrację systemu transportu publicznego z komunikacją pieszą i rowerową. (Polish)
0 references
The project is planned to be implemented under Priority Axis 3 Energy efficiency and low-carbon economy in the region, Measure 3.4 Sustainable urban mobility and promotion of low-carbon strategies, Scheme: construction and reconstruction of bicycle paths, ROP WK-P for 2014-2020. The investment falls within the type of projects envisaged for co-financing under the above-mentioned measure. The project concerns the construction of a pedestrian-bike path on the section connecting the villages of Wałdowo Szlacheckie and Biały Bór with the provision of a location allowing for later construction of carriageways and bus bays along the county road number 1395C. The project budget includes the following tasks: construction works, investor supervision and project promotion. As part of the project: a two-way pedestrian-bike path will be built, stop platforms located within the planned investment for future bus bays by the district road will be built, a bicycle parking lot with parking spaces and a shelter in the area of the Wałdowo Szlacheckie railway stop will be constructed, the existing roadway and pavements colliding with the new geometric layout will be rebuilt, exits to the property will be built/rebuilt, the existing terrain will be protected. The implementation of the project will contribute to the development of a system of walking and cycling paths in the Grudziądz rural commune, characterised by lower availability of pedestrian and bicycle path infrastructure than urban areas. On a broader scale, the implementation of the project will enable results such as: reducing the traffic of motor vehicles, reducing CO2 emissions from the transport sector, improving the quality of the environment, improving the level of safety of road users, increasing the tourist and recreational potential of the municipality, increasing the coherence of the transport system in OSI Grudziądz and integrating the public transport system with pedestrian and cycling transport. (English)
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: grudziądzki
0 references
Identifiers
RPKP.03.04.00-04-0017/18
0 references