No label defined (Q4423151)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:06, 21 October 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created a new Item: Import item from Poland)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
No description defined
Language Label Description Also known as
English
No label defined
No description defined

    Statements

    0 references
    377,550.7 zloty
    0 references
    83,929.52 Euro
    0 references
    444,177.3 zloty
    0 references
    98,740.61 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    14 October 2021
    0 references
    31 October 2022
    0 references
    GMINA KOSTRZYN
    0 references
    0 references
    Przedmiotem projektu jest budowa ciągu pieszo-rowerowego łączącego ulicę Wrzesińską z ulicą Stawną w Kostrzynie. Tereny, na których projektowany jest ciąg pieszo-rowerowy są obecnie niezagospodaro. i nieutwardzone. Ulica Stawna posiada nawierzchnię z kostki i pełni funkcję pieszo-jezdni.Zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy o długości ok. 225m, obejmuje on fragment od ulicy Estkowskiego do nowo wybudowanego odcinka ulicy Stawnej. W pobliżu projektowanej ścieżki pieszo-rowerowej zaprojekt. 2 miejsca obsługi rowerzystów Bamp;R wyposażone w stojaki dla rowerów. Zakres projektu obejmuje również przeprowadzenie działań promoc. w zakresie mobilności zrównoważonej, w szczególności komunikacji rowerowej.W ramach projektu przeprow. zostaną działania promocyjno – informacyjne w zakresie zrównow. mobilności, składająca się z następujących elementów:- wydruk ulotek,- opracowanie Przewodnika rowerowego po Gminie Kostrzyn,- wykonanie kamizelek odblaskowych,- stworzenie baneru promującego,- wykonanie odblasków- organizacja wydarzenia z okazji oficjalnego otwarcia ścieżki wraz z pokazem rowerowym, konkursami z nagrodami (gadżety i akcesoria rowerowe).- organizacja Rajdu Rowerowego po Gminie Kostrzyn.Celem kampanii promocyjnej jest zachęcenie mieszkańców do korzystania z roweru jako taniego, efektywnego, bezpiecznego i przyjaznego środowisku środka transportu oraz wywołanie pozytywnych skojarzeń i zachowań dotyczących transportu zrównoważ.Beneficjentem końcowym projektu wnioskowanego do dofinansowania w ramach WRPO jest Gmina Kostrzyn. Beneficjentami ostatecznymi do których skierowany jest niniejszy projekt, będą wszyscy mieszkańcy gminy, a także osoby odwiedzające, pracujące oraz uczące się na terenie gminy.Efekty rzeczowe (produkty) realizacji projektu to:- Długość wspartej infrastr. rowerowej – 0,225 km;- Liczba wybudowanych obiektów „Bikeamp;Ride” – 2 szt.;- Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bikeamp;Ride” – 20 szt.- Liczba akcji i kampanii informacyjno–promoc (Polish)
    0 references
    WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: poznański
    0 references
    0 references

    Identifiers

    RPWP.03.03.03-30-0007/20
    0 references