Development in the course of R & D works of innovative contact-free automatic car wash DMC up to 3500 kg (Q81356)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q81356 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development in the course of R & D works of innovative contact-free automatic car wash DMC up to 3500 kg |
Project Q81356 in Poland |
Statements
335,750.0 zloty
0 references
395,000.0 zloty
0 references
28 March 2018
0 references
27 November 2018
0 references
MOTOBLASK SYLWESTER GANCARZ
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020W ramach projektu przeprowadzone zostaną badania ukierunkowane na zaprojektowanie i skonstruowanie prototypu innowacyjnej technologii bezdotykowej myjni automatycznej pojazdów DMC do 3500kg. W tym celu zostaną przeprowadzone badania w zakresie - analiza wytrzymałości węzłów mocowania ramienia myjącego przesuwno-obrotowego oraz ramienia myjącego przesuwnego w funkcji ciśnienia strumienia cieczy, ilości dysz myjących i odległości od mytej powierzchni (1), analiza wpływu kształtu i ilości dysz myjących ramienia myjącego przesuwno – obrotowego oraz przesuwnego w funkcji ciśnienia cieczy i odległości od mytej powierzchni na efektywność procesu mycia i maksymalnego pokrycia analizowanego obszaru - opracowanie najbardziej optymalnego rozkładu dysz myjących i kształt ramion myjących (2), określenie ukształtowania kanałów i dysz nadmuchowych systemu osuszania pojazdu skoncentrowanym strumieniem powietrza po ukończeniu mycia - określenie parametrów oraz wydajności zasilania systemu osuszania w powietrze przy uwzględnieniu dostępnych w handlu promieniowych wentylatorów przemysłowych (3), włączenie końcowych użytkowników w proces tworzenia prototypu bezdotykowej myjni automatycznej, w tym w szczególności w zakresie testowania i optymalizacji rozwiązania w celu weryfikacji poprawności funkcjonowania oraz dostosowania do potrzeb grup (4). Dzięki wykorzystaniu innowacyjnej technologii, charakteryzującej się unikalnymi cechami, parametrami i funkcjonalnościami odnoszącymi się do ergonomii działania, obniżenia kosztów realizowanych procesów technologicznych jak również podniesienie jakości i uzyskiwanego efektu finalnej usługi w branży okołomotoryzacyjnej. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020 As part of the project, research will be carried out aimed at designing and constructing the prototype of the innovative technology of the contact-free automatic car wash DMC up to 3500 kg. To this end, the analysis of the strength of the nodes of the sliding arm and the sliding arm in the function of fluid flow pressure, the number of washing nozzles and the distance from the washed surface (1), the analysis of the impact of the shape and quantity of the washing nozzles in the cleaning of the washing arm in order to determine the recirculation of the dispensing air and the displacement of the space, and the distance from the washed surface, shall be carried out in order to analyse the efficiency of the cleaning process and the maximum coverage of the area analysed. Thanks to the use of innovative technology, characterised by unique features, parameters and functionalities relating to ergonomics, lowering the costs of technological processes as well as improving the quality and result of the final service in the automotive industry. (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Article 42 du règlement du ministre des infrastructures et du développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi d’une aide financière par l’Agence polonaise pour le développement de l’entreprise dans le cadre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. À cette fin, des études seront menées dans la gamme de — analyse de la résistance du bras de lave-linge pivotant et du bras de lavage coulissant en fonction de la pression de flux liquide, du nombre de buses de lavage et de la distance par rapport à la surface de lavage (1), analyse de l’impact de la forme et du nombre de buses de lavage du bras de lavage coulissant et rotatif et coulissant en fonction de la pression liquide et de la distance de la surface de lavage sur l’efficacité du processus de lavage et la couverture maximale de la zone analysée — pour développer la distribution la plus optimale des buses de lavage et la forme des bras de lavage (2), déterminer la formation de conduits et de buses sur la pression d’air du flux d’air concentré après l’achèvement du processus de lavage — développer la distribution la plus optimale des buses de lavage lors de l’essai final de l’installation et la forme des bras de lavage (2), déterminer la formation des conduits et des buses du système de séchage à l’écoulement d’air concentré après l’achèvement du processus de lavage, déterminer la distribution la plus optimale des buses de lavage et la forme des bras de lavage (2), déterminer les conduits et les buses sur l’air du flux d’air concentré après l’achèvement du système de lavage, déterminer la répartition la plus optimale des buses de lavage en particulier, et la conception des bras de lavage (2), déterminer la formation des conduits et des buses sur le flux d’air concentré du véhicule après l’achèvement du système de lavage, déterminer la distribution la plus optimale des buses de lavage en particulier, et la forme des bras de lavage (2), la définition des conduits et des buses du système de séchage de l’air du flux d’air concentré après l’achèvement du processus de lavage, le développement de la distribution la plus optimale des buses de lavage et la forme des bras de lavage (2), la détermination de la formation du conduit et de la buse du flux d’air concentré du véhicule après l’achèvement du processus de lavage, le développement de la distribution la plus optimale des buses de lavage et la forme des bras de lavage (2), la définition des conduits et des buses dans le système de séchage à l’air du flux d’air concentré après l’achèvement du processus de lavage, la détermination de la répartition la plus optimale des buses de lavage et la forme des bras de lavage (2), le façonnement des conduits et des buses sur le flux d’air concentré du véhicule après l’achèvement du système de lavage, ainsi que la répartition la plus optimale des buses de lavage et la forme des bras de lavage (2), déterminer la formation de conduits et de buses sur le flux d’air concentré du véhicule après l’achèvement du processus de lavage, déterminer la répartition la plus optimale des buses de lavage et la forme des bras de lavage (2), la façon dont les conduits et les buses sur le débit d’air concentré du véhicule après l’achèvement du système de lavage, et déterminer l’essai final de l’essai, et inclure dans l’essai final, et en particulier, l’efficacité du système de lavage et la conception du bras de lavage. Grâce à l’utilisation d’une technologie innovante, caractérisée par des caractéristiques, paramètres et fonctionnalités uniques liés à l’ergonomie de l’opération, la réduction des coûts des processus technologiques mis en œuvre, ainsi que l’amélioration de la qualité et l’effet résultant du service final dans l’industrie automobile. (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die finanzielle Unterstützung der polnischen Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des Operationellen Programms „Intelligentes Wachstum“ 2014-2020. Ziel des Projekts ist es, einen Prototyp einer innovativen Technologie für automatische DMC-Waschungen von bis zu 3 500 kg zu entwerfen und zu bauen. Zu diesem Zweck werden Untersuchungen im Bereich der – Analyse der Festigkeit des Schwenkwascharms und des Gleitwascharms als Funktion des Flüssigkeitsflussdrucks, der Anzahl der Waschdüsen und des Abstands von der Waschfläche (1), Analyse der Auswirkungen der Form und der Anzahl der Waschdüsen des Wascharms, die in Abhängigkeit von flüssigem Druck und Abstand von der Waschfläche auf die Effizienz des Waschvorgangs und die maximale Abdeckung des analysierten Bereichs erfolgen, durchgeführt, um die optimale Verteilung der Waschdüsen und die Form der Wascharme zu entwickeln (2); zur Bestimmung der Bildung von Kanälen und Düsen auf den Luftdruck des konzentrierten Luftstroms nach Abschluss des Waschvorgangs – die optimale Verteilung der Waschdüsen im Endtest der Anlage und die Form der Wascharme (2) zu entwickeln, um die Bildung der Kanäle und Düsen des Lufttrocknungssystems nach Abschluss des Waschvorgangs auf den konzentrierten Luftstrom zu bestimmen, um die optimale Verteilung der Waschdüsen und die Form der Wascharme zu bestimmen (2), zur Bestimmung der Kanäle und Düsen an der Luft des konzentrierten Luftstroms nach Abschluss des Waschsystems, insbesondere zur Bestimmung der optimalen Verteilung der Waschdüsen und der Gestaltung der Wascharme (2), zur Bestimmung der Bildung der Kanäle und Düsen auf den konzentrierten Luftstrom des Fahrzeugs nach Abschluss des Waschsystems, zur Bestimmung der optimalen Verteilung der Waschdüsen insbesondere und der Form der Wascharme (2), die Definition der Kanäle und Düsen des Lufttrocknungssystems des konzentrierten Luftstroms nach Abschluss des Waschvorgangs, die Entwicklung der optimalsten Verteilung der Waschdüsen und die Form der Wascharme (2), die Bestimmung des Kanals und der Düsenbildung des konzentrierten Luftstroms des Fahrzeugs nach Abschluss des Waschvorgangs, die Entwicklung der optimalsten Verteilung der Waschdüsen und die Form der Wascharme (2), die Definition der Kanäle und Düsen im Lufttrocknungssystem des konzentrierten Luftstroms nach Abschluss des Waschvorgangs, die Bestimmung der optimalsten Verteilung der Waschdüsen und die Form der Wascharme (2), die Form der Kanäle und Düsen auf den konzentrierten Luftstrom des Fahrzeugs nach Abschluss des Waschsystems und zur Bestimmung der optimalen Verteilung der Waschdüsen und der Form der Wascharme (2), Bestimmung der Bildung von Kanälen und Düsen auf den konzentrierten Luftstrom des Fahrzeugs nach Abschluss des Waschvorgangs und zur Bestimmung der optimalen Verteilung der Waschdüsen und der Form der Wascharme (2), der Form der Kanäle und Düsen auf den konzentrierten Luftstrom des Fahrzeugs nach Abschluss des Waschsystems, sowie zur Bestimmung der abschließenden Prüfung der Prüfung und zur Einbeziehung in die Endprüfung, insbesondere die Leistung des Waschsystems und die Gestaltung des Wascharms. Durch den Einsatz innovativer Technologien, die sich durch einzigartige Merkmale, Parameter und Funktionalitäten in Bezug auf die Ergonomie des Betriebs, die Senkung der Kosten für umgesetzte technologische Prozesse sowie die Verbesserung der Qualität und die daraus resultierende Wirkung des Endservice in der Automobilindustrie auszeichnen. (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 van de Regeling van de Minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende het verlenen van financiële bijstand door het Poolse Agentschap voor Ondernemingsontwikkeling in het kader van het Operationeel Programma Slimme groei 2014-2020. Het project zal onderzoek verrichten dat gericht is op het ontwerpen en bouwen van een prototype van een innovatieve technologie voor DMC automatische wassingen tot 3 500 kg. To this end, studies will be carried out in the range of — analysis of the strength of the swivel washer arm and the sliding wash arm as function of the liquid flux pressure, the number of washing nozzles and distance from the wash surface (1), analysis of the impact of the shape and number of washing nozzles of the washing arm sliding and rotating and sliding in function of liquid pressure and distance from the wash surface on the efficiency of the washing process and the maximum coverage of the analysed area — to develop the most optimal distribution of washing nozzles and the shape of washing arms (2), to determine the formation of ducts and nozzles on the air pressure of the concentrated air flow after completion of the washing process — to develop the most optimal distribution of washing nozzles in the final test of the plant, and the shape of the washing arms (2), to determine the formation of the ducts and nozzles of the air-drying system to the concentrated air flow after completion of the washing process, to determine the most optimal distribution of the washing nozzles and the shape of the washing arms (2), to determine the ducts and nozzles on the air of the concentrated air flow after completion of the washing system, to determine the most optimal distribution of the washing nozzles in particular, and the design of the washing arms (2), to determine the formation of the ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing system, to determine the most optimal distribution of the washing nozzles in particular, and the shape of the washing arms (2), the definition of the ducts and nozzles of the air drying system of the concentrated air flow after completion of the washing process, the development of the most optimal distribution of washing nozzles and the shape of the washing arms (2), the determination of the duct and nozzle formation of the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing process, the development of the most optimal distribution of washing nozzles and the shape of washing arms (2), the definition of the ducts and nozzles in the air drying system of the concentrated air flow after completion of the washing process, the determination of the most optimal distribution of washing nozzles, and the shape of washing arms (2), the shaping of the ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing system, and to determine the most optimal distribution of washing nozzles, and the shape of washing arms (2), determining the formation of ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing process, and to determine the most optimal distribution of washing nozzles, and the shape of washing arms (2), the shaping of the ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing system, and to determine the final test of the test, and to include in the final test, and in particular, the performance of the washing system, and the design of the washing arm’s. Dankzij het gebruik van innovatieve technologie, gekenmerkt door unieke kenmerken, parameters en functionaliteiten met betrekking tot de ergonomie van de bediening, de verlaging van de kosten van toegepaste technologische processen, alsmede de verbetering van de kwaliteit en het daaruit voortvloeiende effect van de uiteindelijke dienst in de motorindustrie. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 del Regolamento del Ministro delle Infrastrutture e dello Sviluppo del 10 luglio 2015 relativo alla fornitura di assistenza finanziaria da parte dell'Agenzia polacca per lo sviluppo delle imprese nell'ambito del programma operativo per la crescita intelligente 2014-2020. Il progetto effettuerà ricerche volte a progettare e costruire un prototipo di tecnologia innovativa per i lavaggi automatici DMC fino a 3 500 kg. To this end, studies will be carried out in the range of — analysis of the strength of the swivel washer arm and the sliding wash arm as function of the liquid flux pressure, the number of washing nozzles and distance from the wash surface (1), analysis of the impact of the shape and number of washing nozzles of the washing arm sliding and rotating and sliding in function of liquid pressure and distance from the wash surface on the efficiency of the washing process and the maximum coverage of the analysed area — to develop the most optimal distribution of washing nozzles and the shape of washing arms (2), to determine the formation of ducts and nozzles on the air pressure of the concentrated air flow after completion of the washing process — to develop the most optimal distribution of washing nozzles in the final test of the plant, and the shape of the washing arms (2), to determine the formation of the ducts and nozzles of the air-drying system to the concentrated air flow after completion of the washing process, to determine the most optimal distribution of the washing nozzles and the shape of the washing arms (2), to determine the ducts and nozzles on the air of the concentrated air flow after completion of the washing system, to determine the most optimal distribution of the washing nozzles in particular, and the design of the washing arms (2), to determine the formation of the ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing system, to determine the most optimal distribution of the washing nozzles in particular, and the shape of the washing arms (2), the definition of the ducts and nozzles of the air drying system of the concentrated air flow after completion of the washing process, the development of the most optimal distribution of washing nozzles and the shape of the washing arms (2), the determination of the duct and nozzle formation of the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing process, the development of the most optimal distribution of washing nozzles and the shape of washing arms (2), the definition of the ducts and nozzles in the air drying system of the concentrated air flow after completion of the washing process, the determination of the most optimal distribution of washing nozzles, and the shape of washing arms (2), the shaping of the ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing system, and to determine the most optimal distribution of washing nozzles, and the shape of washing arms (2), determining the formation of ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing process, and to determine the most optimal distribution of washing nozzles, and the shape of washing arms (2), the shaping of the ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing system, and to determine the final test of the test, and to include in the final test, and in particular, the performance of the washing system, and the design of the washing arm’s. Grazie all'utilizzo di tecnologie innovative, caratterizzate da caratteristiche uniche, parametri e funzionalità legate all'ergonomia dell'operazione, alla riduzione dei costi dei processi tecnologici implementati, al miglioramento della qualità e all'effetto risultante del servizio finale nell'industria automobilistica. (Italian)
15 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Artículo 42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la prestación de asistencia financiera por parte de la Agencia Polaca de Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. El proyecto llevará a cabo investigaciones destinadas a diseñar y construir un prototipo de tecnología innovadora para lavados automáticos de vehículos DMC de hasta 3 500 kg. To this end, studies will be carried out in the range of — analysis of the strength of the swivel washer arm and the sliding wash arm as function of the liquid flux pressure, the number of washing nozzles and distance from the wash surface (1), analysis of the impact of the shape and number of washing nozzles of the washing arm sliding and rotating and sliding in function of liquid pressure and distance from the wash surface on the efficiency of the washing process and the maximum coverage of the analysed area — to develop the most optimal distribution of washing nozzles and the shape of washing arms (2), to determine the formation of ducts and nozzles on the air pressure of the concentrated air flow after completion of the washing process — to develop the most optimal distribution of washing nozzles in the final test of the plant, and the shape of the washing arms (2), to determine the formation of the ducts and nozzles of the air-drying system to the concentrated air flow after completion of the washing process, to determine the most optimal distribution of the washing nozzles and the shape of the washing arms (2), to determine the ducts and nozzles on the air of the concentrated air flow after completion of the washing system, to determine the most optimal distribution of the washing nozzles in particular, and the design of the washing arms (2), to determine the formation of the ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing system, to determine the most optimal distribution of the washing nozzles in particular, and the shape of the washing arms (2), the definition of the ducts and nozzles of the air drying system of the concentrated air flow after completion of the washing process, the development of the most optimal distribution of washing nozzles and the shape of the washing arms (2), the determination of the duct and nozzle formation of the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing process, the development of the most optimal distribution of washing nozzles and the shape of washing arms (2), the definition of the ducts and nozzles in the air drying system of the concentrated air flow after completion of the washing process, the determination of the most optimal distribution of washing nozzles, and the shape of washing arms (2), the shaping of the ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing system, and to determine the most optimal distribution of washing nozzles, and the shape of washing arms (2), determining the formation of ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing process, and to determine the most optimal distribution of washing nozzles, and the shape of washing arms (2), the shaping of the ducts and nozzles on the vehicle’s concentrated air flow after completion of the washing system, and to determine the final test of the test, and to include in the final test, and in particular, the performance of the washing system, and the design of the washing arm’s. Gracias al uso de tecnología innovadora, caracterizada por características únicas, parámetros y funcionalidades relacionadas con la ergonomía de la operación, la reducción de los costes de los procesos tecnológicos implementados, así como la mejora de la calidad y el efecto resultante del servicio final en la industria del motor. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Abiprogrammi viitenumber: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Infrastruktuuri- ja arenguministri 10. juuli 2015. aasta määruse (Poola ettevõtluse arendamise ameti rahalise abi andmise kohta rakenduskava „Intelligentne areng 2014–2020“raames) § 42 Projekti raames viiakse läbi uuringuid, mille eesmärk on kavandada ja ehitada kuni 3 500 kg kaaluva kontaktivaba automaatse autopesula uuendusliku tehnoloogia prototüüp. Selleks analüüsitakse lükandhoova sõlmede ja lükandhoova tugevust vedeliku voolurõhu funktsioonis, pesemispihustite arvu ja kaugust pestud pinnast (1), pesemisotsikute kuju ja koguse mõju pesuvarre puhastamisel, et teha kindlaks jaotusõhu tagasiringlus ja ruumi nihkumine, ning kaugust pestud pinnast, et analüüsida puhastusprotsessi tõhusust ja analüüsitava ala maksimaalset katvust. Tänu uuendusliku tehnoloogia kasutamisele, mida iseloomustavad ergonoomikaga seotud ainulaadsed omadused, parameetrid ja funktsioonid, vähendades tehnoloogiliste protsesside kulusid ning parandades autotööstuses lõppteenuse kvaliteeti ja tulemust. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: 2015 m. liepos 10 d. Infrastruktūros ir plėtros ministro potvarkio dėl Lenkijos įmonių plėtros agentūros finansinės paramos teikimo pagal 2014–2020 m. Pažangios plėtros veiksmų programą 42 straipsnis. Projekto metu bus atliekami moksliniai tyrimai, kuriais siekiama sukurti ir pastatyti nekontaktinio automatinio automobilių plovimo DMC iki 3 500 kg naujoviškos technologijos prototipą. Šiuo tikslu, siekiant išanalizuoti plovimo proceso efektyvumą ir didžiausią analizuojamo ploto aprėptį, analizuojamas stumdomojo svirties ir stumdomojo svirties mazgų stiprumas skysčio srauto slėgio funkcijai, plovimo antgalių skaičius ir atstumas nuo nuplaunamo paviršiaus (1), siekiant nustatyti išskleidžiamojo oro recirkuliaciją ir erdvės poslinkį bei atstumą nuo plauto paviršiaus. Naudojant naujoviškas technologijas, pasižyminčias unikaliomis ergonomikos savybėmis, parametrais ir funkcijomis, mažinamos technologinių procesų sąnaudos, gerinama automobilių pramonės galutinių paslaugų kokybė ir rezultatas. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Referentni broj programa potpore: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Članak 42. Pravilnika ministra infrastrukture i razvoja od 10. srpnja 2015. o dodjeli financijske pomoći poljske Agencije za razvoj poduzetništva u okviru Operativnog programa Inteligentni razvoj 2014. – 2020. U okviru projekta provest će se istraživanje s ciljem projektiranja i izgradnje prototipa inovativne tehnologije automatske autopraonice za pranje automobila DMC bez kontakta do 3 500 kg. U tu svrhu provodi se analiza čvrstoće čvorova klizne ruke i kliznog kraka u funkciji tlaka protoka tekućine, broja mlaznica za pranje i udaljenosti od isprane površine (1), analiza utjecaja oblika i količine mlaznica za pranje pri čišćenju ruke za pranje kako bi se utvrdila recirkulacija zraka za raspršivanje i pomak prostora te udaljenost od isprane površine, kako bi se analizirala učinkovitost postupka čišćenja i najveća pokrivenost analiziranog područja. Zahvaljujući upotrebi inovativne tehnologije, koju karakteriziraju jedinstvene značajke, parametri i funkcionalnosti povezane s ergonomijom, smanjuju se troškovi tehnoloških procesa te poboljšavaju kvaliteta i rezultat konačne usluge u automobilskoj industriji. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Άρθρο 42 του διατάγματος του Υπουργού Υποδομών και Ανάπτυξης της 10ης Ιουλίου 2015 σχετικά με τη χορήγηση χρηματοδοτικής συνδρομής από τον Πολωνικό Οργανισμό Ανάπτυξης Επιχειρήσεων στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος Ευφυής Ανάπτυξη 2014-2020 Στο πλαίσιο του έργου, θα διεξαχθεί έρευνα με στόχο τον σχεδιασμό και την κατασκευή του πρωτοτύπου της καινοτόμου τεχνολογίας του αυτόματου πλυντηρίου αυτοκινήτων χωρίς επαφή έως 3 500 kg. Για το σκοπό αυτό, πραγματοποιείται ανάλυση της αντοχής των κόμβων του ολισθαίνοντος βραχίονα και του ολισθαίνοντος βραχίονα σε συνάρτηση με την πίεση ροής του υγρού, τον αριθμό των ακροφυσίων πλύσης και την απόσταση από την πλυμένη επιφάνεια (1), την ανάλυση της επίδρασης του σχήματος και της ποσότητας των ακροφυσίων πλύσης στον καθαρισμό του βραχίονα πλύσης, προκειμένου να προσδιοριστεί η ανακυκλοφορία του αέρα διανομής και η μετατόπιση του χώρου, καθώς και η απόσταση από την πλυμένη επιφάνεια, προκειμένου να αναλυθεί η αποτελεσματικότητα της διαδικασίας καθαρισμού και η μέγιστη κάλυψη της περιοχής που αναλύεται. Χάρη στη χρήση καινοτόμου τεχνολογίας, η οποία χαρακτηρίζεται από μοναδικά χαρακτηριστικά, παραμέτρους και λειτουργικές δυνατότητες που σχετίζονται με την εργονομία, μειώνει το κόστος των τεχνολογικών διαδικασιών και βελτιώνει την ποιότητα και το αποτέλεσμα της τελικής υπηρεσίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. (Greek)
13 August 2022
0 references
Referenčné číslo programu pomoci: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 vyhlášky ministra infraštruktúry a rozvoja z 10. júla 2015 o poskytnutí finančnej pomoci Poľskou agentúrou pre rozvoj podnikov v rámci operačného programu Inteligentný rozvoj 2014 – 2020 V rámci projektu sa bude vykonávať výskum zameraný na navrhovanie a výstavbu prototypu inovatívnej technológie bezkontaktnej automatickej umývačky automobilov DMC do 3 500 kg. Na tento účel sa vykoná analýza pevnosti uzlov posuvného ramena a posuvného ramena vo funkcii tlaku prietoku kvapaliny, počtu umývacích dýz a vzdialenosti od praného povrchu (1), analýza vplyvu tvaru a množstva umývacích dýz pri čistení umývacieho ramena s cieľom určiť recirkuláciu dávkovacieho vzduchu a posunutie priestoru a vzdialenosť od praného povrchu, aby sa analyzovala účinnosť procesu čistenia a maximálne pokrytie analyzovanej oblasti. Vďaka použitiu inovatívnej technológie charakterizovanej jedinečnými vlastnosťami, parametrami a funkciami súvisiacimi s ergonómiou, znížením nákladov na technologické procesy, ako aj zlepšením kvality a výsledku konečnej služby v automobilovom priemysle. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Tukiohjelman viitenumero: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Infrastruktuuri- ja kehitysministerin 10. heinäkuuta 2015 antaman määräyksen 42 § Puolan yrityskehitysviraston myöntämästä rahoitustuesta älykkään kehittämisen toimintaohjelman 2014–2020 puitteissa. Hankkeen osana toteutetaan tutkimusta, jonka tavoitteena on suunnitella ja rakentaa kontaktittoman automaattisen autopesuri DMC:n innovatiivisen teknologian prototyyppi enintään 3500 kg:aan asti. Tätä varten on analysoitava liukuvarren ja liukuvarren solmujen lujuutta nestevirtauspaineen funktiona, pesusuuttimien lukumäärää ja etäisyyttä pestävästä pinnasta (1), analysoitava pesusuuttimien muodon ja määrän vaikutusta pesuvarren puhdistukseen, jotta voidaan määrittää annosteluilman kierto ja tilan siirtymä sekä etäisyys pestystä pinnasta, jotta voidaan analysoida puhdistusprosessin tehokkuutta ja analysoidun alueen enimmäiskattavuutta. Innovatiivisen teknologian, jolle on ominaista ergonomiaan liittyvät ainutlaatuiset ominaisuudet, parametrit ja toiminnot, ansiosta teknisten prosessien kustannukset pienenevät ja autoteollisuuden loppupalvelun laatu ja tulos paranevat. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A támogatási program hivatkozási száma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Az infrastruktúráért és fejlesztésért felelős miniszter 2015. július 10-i rendelete a Lengyel Vállalkozásfejlesztési Ügynökség által az Intelligens Fejlesztés Operatív Program 2014–2020 keretében nyújtandó pénzügyi támogatásról A projekt részeként kutatást végeznek a kontaktmentes automata autómosó DMC innovatív technológiájának megtervezésére és megépítésére 3 500 kg-ig. Ebből a célból el kell végezni a csúszókar és a csúszó kar csomópontjai szilárdságának elemzését a folyadék áramlási nyomásának függvényében, a mosófúvókák számát és a mosott felülettől való távolságot (1), a mosófúvókák alakjának és mennyiségének elemzését a mosókar tisztításában a adagolólevegő visszakeringésének és a tér elmozdulásának, valamint a mosott felülettől való távolságnak a meghatározása érdekében a tisztítási folyamat hatékonyságának és az elemzett terület maximális lefedettségének elemzése érdekében. Az innovatív technológia használatának köszönhetően, amelyet az ergonómiához kapcsolódó egyedi jellemzők, paraméterek és funkciók jellemeznek, csökkenti a technológiai folyamatok költségeit, valamint javítja a gépjárműiparban a végső szolgáltatás minőségét és eredményét. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Referenční číslo programu podpory: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 vyhlášky ministra infrastruktury a rozvoje ze dne 10. července 2015 o poskytnutí finanční pomoci Polské agentury pro rozvoj podnikání v rámci Operačního programu Inteligentní rozvoj 2014–2020 V rámci projektu bude proveden výzkum zaměřený na návrh a konstrukci prototypu inovativní technologie bezkontaktní automatické myčky DMC do 3 500 kg. Za tímto účelem se provede analýza pevnosti uzlů posuvného ramene a posuvného ramene ve funkci průtoku kapaliny, počtu mycích trysek a vzdálenosti od omytého povrchu (1), analýzy dopadu tvaru a množství mycích trysek při čištění mycího ramene za účelem stanovení recirkulace dávkovacího vzduchu a posunutí prostoru a vzdálenosti od omyté plochy, aby se analyzovala účinnost procesu čištění a maximální pokrytí analyzované oblasti. Díky využití inovativní technologie, která se vyznačuje jedinečnými vlastnostmi, parametry a funkcemi souvisejícími s ergonomií, snižuje náklady na technologické procesy a zlepšuje kvalitu a výsledek konečného servisu v automobilovém průmyslu. (Czech)
13 August 2022
0 references
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Infrastruktūras un attīstības ministra 2015. gada 10. jūlija Rīkojuma par Polijas Uzņēmumu attīstības aģentūras finanšu palīdzības piešķiršanu saskaņā ar darbības programmu “Saprātīga attīstība 2014.-2020. gadam”42.punkts Projekta ietvaros tiks veikti pētījumi, kuru mērķis ir izstrādāt un būvēt inovatīvas tehnoloģijas prototipu automātiskai automazgāšanai DMC bezkontakta režīmā līdz 3 500 kg. Šajā nolūkā, lai analizētu tīrīšanas procesa efektivitāti un analizējamo platību, analizē bīdāmās rokas un bīdāmās rokas stiprību šķidruma plūsmas spiediena funkcijā, mazgāšanas sprauslu skaitu un attālumu no mazgātās virsmas (1), analizē mazgāšanas sprauslu formas un daudzuma ietekmi mazgāšanas rokas tīrīšanā, lai noteiktu dozējošā gaisa recirkulāciju un telpas pārvietošanu, kā arī attālumu no mazgātās virsmas. Pateicoties inovatīvai tehnoloģijai, ko raksturo ar ergonomiku saistītas unikālas iezīmes, parametri un funkcijas, tehnoloģisko procesu izmaksu samazināšana, kā arī gala pakalpojuma kvalitātes un rezultātu uzlabošana autobūves nozarē. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 d’Ordanás an Aire Bonneagair agus Forbartha an 10 Iúil 2015 maidir le deonú cúnaimh airgeadais ag Gníomhaireacht na Polainne um Fhorbairt Fiontair faoin gClár Oibríochtúil Forbairt Chliste 2014-2020 Mar chuid den tionscadal, déanfar taighde chun fréamhshamhail de theicneolaíocht nuálach an DMC nigh gluaisteán uathoibríoch saor ó theagmháil a dhearadh agus a thógáil suas le 3 500 kg. Chun na críche sin, déanfar anailís ar neart nóid na lámh sleamhnáin agus an lámh sleamhnáin i bhfeidhm brú sreabhach, líon na soic níocháin agus an fad ón dromchla nite (1), anailís ar thionchar an chruth agus cainníocht na soic níocháin i nglanadh na lámh níocháin chun athshruthú an aeir dáilte agus díláithriú an spáis, agus an fad ón dromchla nite, a chinneadh chun anailís a dhéanamh ar éifeachtúlacht an phróisis glantacháin agus ar chlúdach uasta an limistéir a ndearnadh anailís air. A bhuí le húsáid na teicneolaíochta nuálaí, tréithe uathúla, paraiméadair agus feidhmiúlachtaí a bhaineann leis an eirgeanamaíocht, costais na bpróiseas teicneolaíochta a ísliú agus cáilíocht agus toradh na seirbhíse deiridh i dtionscal na ngluaisteán a fheabhsú. (Irish)
13 August 2022
0 references
Referenčna številka programa pomoči: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 Odloka ministra za infrastrukturo in razvoj z dne 10. julija 2015 o dodelitvi finančne pomoči s strani poljske agencije za razvoj podjetništva v okviru Operativnega programa Inteligentni razvoj 2014–2020 V okviru projekta bodo izvedene raziskave, namenjene oblikovanju in izdelavi prototipa inovativne tehnologije brezkontaktne avtomatske avtopralnice DMC do 3 500 kg. V ta namen se za analizo učinkovitosti postopka čiščenja in največje pokritosti analiziranega območja izvedejo analiza trdnosti vozlišč drsne ročice in drsne ročice glede na tlak tekočine, število pralnih šob in oddaljenost od oprane površine (1), analiza vpliva oblike in količine pralnih šob pri čiščenju pralne ročice, da se določita recirkulacija zraka za točenje in premik prostora ter razdalja od oprane površine. Zahvaljujoč uporabi inovativne tehnologije, za katero so značilne edinstvene značilnosti, parametri in funkcionalnosti, povezani z ergonomijo, znižanje stroškov tehnoloških procesov ter izboljšanje kakovosti in rezultatov končnih storitev v avtomobilski industriji. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Референтен номер на програмата за помощ: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 от Наредбата на министъра на инфраструктурата и развитието от 10 юли 2015 г. за предоставяне на финансова помощ от Полската агенция за развитие на предприятията по Оперативна програма „Интелигентно развитие 2014—2020“ Като част от проекта ще бъдат проведени изследвания, насочени към проектиране и изграждане на прототипа на иновативната технология на безконтактната автоматична автомивка DMC до 3500 кг. За тази цел се извършва анализ на здравината на възлите на плъзгащото се рамо и плъзгащото се рамо във функция на налягането на потока на течността, броя на измиващите дюзи и разстоянието от измитата повърхност (1), анализа на въздействието на формата и количеството на измиващите дюзи при почистването на миещото рамо, за да се определи рециркулацията на подаващия въздух и изместването на пространството, както и разстоянието от промитата повърхност, за да се анализира ефективността на процеса на почистване и максималното покритие на анализираната зона. Благодарение на използването на иновативни технологии, характеризиращи се с уникални характеристики, параметри и функционалности, свързани с ергономичността, намаляване на разходите за технологични процеси, както и подобряване на качеството и резултата от крайното обслужване в автомобилната индустрия. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 tal-Ordinanza tal-Ministru għall-Infrastruttura u l-Iżvilupp tal-10 ta’ Lulju 2015 dwar l-għoti ta’ assistenza finanzjarja mill-Aġenzija Pollakka għall-Iżvilupp tal-Intrapriżi taħt il-Programm Operazzjonali għall-Iżvilupp Intelliġenti 2014–2020 Bħala parti mill-proġett, ir-riċerka se titwettaq bl-għan li tfassal u tibni l-prototip tat-teknoloġija innovattiva tad-DMC għall-ħasil awtomatiku tal-karozzi mingħajr kuntatt sa 3 500 kg. Għal dan il-għan, għandha ssir l-analiżi tas-saħħa tan-nodi tad-driegħ li jiżżerżaq u tad-driegħ li jiżżerżaq fil-funzjoni tal-pressjoni tal-fluss tal-fluwidu, in-numru ta’ żennuni tal-ħasil u d-distanza mill-wiċċ maħsul (1), l-analiżi tal-impatt tal-forma u l-kwantità taż-żennuni tal-ħasil fit-tindif tad-driegħ tal-ħasil sabiex jiġu ddeterminati r-riċirkolazzjoni tal-arja tad-distribuzzjoni u l-ispostament tal-ispazju, u d-distanza mill-wiċċ maħsul, sabiex tiġi analizzata l-effiċjenza tal-proċess tat-tindif u l-kopertura massima taż-żona analizzata. Bis-saħħa tal-użu ta’ teknoloġija innovattiva, ikkaratterizzata minn karatteristiċi, parametri u funzjonalitajiet uniċi relatati mal-ergonomija, it-tnaqqis tal-ispejjeż tal-proċessi teknoloġiċi kif ukoll it-titjib tal-kwalità u r-riżultat tas-servizz finali fl-industrija tal-karozzi. (Maltese)
13 August 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 da Portaria do Ministro das Infraestruturas e do Desenvolvimento, de 10 de julho de 2015, sobre a concessão de assistência financeira pela Agência Polaca para o Desenvolvimento Empresarial no âmbito do Programa Operacional Desenvolvimento Inteligente 2014-2020. No âmbito do projeto, serão realizadas investigações destinadas a conceber e construir o protótipo da tecnologia inovadora da lavagem automática de automóveis DMC sem contacto até 3 500 kg. Para o efeito, deve efetuar-se a análise da resistência dos nós do braço deslizante e do braço deslizante em função da pressão de fluxo de fluido, o número de bicos de lavagem e a distância da superfície lavada (1), a análise do impacto da forma e da quantidade dos bicos de lavagem na limpeza do braço de lavagem, a fim de determinar a recirculação do ar distribuidor e o deslocamento do espaço, bem como a distância da superfície lavada, a fim de analisar a eficiência do processo de limpeza e a cobertura máxima da área analisada. Graças ao uso de tecnologia inovadora, caracterizada por características, parâmetros e funcionalidades únicas relacionadas com a ergonomia, reduzindo os custos dos processos tecnológicos, bem como melhorando a qualidade e o resultado do serviço final na indústria automotiva. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Støtteprogrammets referencenummer: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 i bekendtgørelse fra ministeren for infrastruktur og udvikling af 10. juli 2015 om ydelse af finansiel støtte fra det polske agentur for virksomhedsudvikling under det operationelle program for intelligent udvikling 2014-2020 Som led i projektet vil der blive gennemført forskning med henblik på at designe og konstruere prototypen af den innovative teknologi til kontaktfri automatisk bilvask DMC på op til 3 500 kg. Med henblik herpå skal der foretages en analyse af styrken af knudepunkterne i den glidende arm og den glidende arm i funktionen af væskestrømstryk, antallet af vaskedyser og afstanden fra den vaskede overflade (1), analysen af virkningen af vaskedysernes form og mængde i rengøringen af vaskearmen med henblik på at bestemme recirkulationen af dispenseringsluften og forskydningen af rummet samt afstanden fra vaskefladen, for at analysere rengøringsprocessens effektivitet og den maksimale dækning af det analyserede areal. Takket være brugen af innovativ teknologi, der er kendetegnet ved unikke egenskaber, parametre og funktionaliteter i forbindelse med ergonomi, sænker omkostningerne ved teknologiske processer samt forbedrer kvaliteten og resultatet af den endelige service i bilindustrien. (Danish)
13 August 2022
0 references
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.42799 (2015/X), help_de_minimis: §42 din Ordonanța Ministrului Infrastructurii și Dezvoltării din 10 iulie 2015 privind acordarea asistenței financiare de către Agenția Polonă pentru Dezvoltarea Întreprinderii în cadrul Programului Operațional Dezvoltare Inteligentă 2014-2020 În cadrul proiectului se vor desfășura activități de cercetare destinate proiectării și construirii prototipului tehnologiei inovatoare a spălătorii auto automate fără contact DMC până la 3 500 kg. În acest scop, se efectuează analiza rezistenței nodurilor brațului glisant și a brațului glisant în funcție de presiunea debitului fluidului, numărul duzelor de spălare și distanța față de suprafața spălată (1), analiza impactului formei și cantității duzelor de spălare în curățarea brațului de spălare pentru a determina recircularea aerului de distribuire și deplasarea spațiului, precum și distanța față de suprafața spălată, pentru a analiza eficiența procesului de curățare și acoperirea maximă a zonei analizate. Datorită utilizării tehnologiei inovatoare, caracterizată prin caracteristici, parametri și funcționalități unice legate de ergonomie, scăzând costurile proceselor tehnologice, precum și îmbunătățind calitatea și rezultatul serviciului final în industria automobilelor. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Stödprogrammets referensnummer: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 i förordningen från ministern för infrastruktur och utveckling av den 10 juli 2015 om beviljande av ekonomiskt stöd från den polska byrån för företagsutveckling inom ramen för det operativa programmet Intelligent utveckling 2014–2020. Som en del av projektet kommer forskning att genomföras för att utforma och konstruera prototypen för den innovativa tekniken för kontaktfri automatisk biltvätt DMC upp till 3 500 kg. I detta syfte ska analysen av hållfastheten hos knutpunkterna i glidarmen och glidarmen i funktion av vätskeflödestryck, antalet tvättmunstycken och avståndet från den tvättade ytan (1), analys av effekten av tvättmunstyckenas form och mängd vid rengöring av tvättarmen för att bestämma återcirkulationen av utloppsluften och förskjutningen av utrymmet samt avståndet från den tvättade ytan utföras för att analysera rengöringsprocessens effektivitet och det analyserade områdets maximala täckning. Tack vare användningen av innovativ teknik, som kännetecknas av unika egenskaper, parametrar och funktioner i samband med ergonomi, sänker kostnaderna för tekniska processer samt förbättrar kvaliteten och resultatet av den slutliga tjänsten i bilindustrin. (Swedish)
13 August 2022
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-18-0021/17
0 references