“ Improving transport accessibility of the city of Białystok from Warsaw ( national departure road from Białystok – access to S8 ) ” ( title from the Transport Plan POPW – Reconstruction of DK8 on the section from the border of the town of Białystok to the Poros junction ( DK8 ) and reconstruction of DW676 on the section from the junction al. John Paul II from St. National Armed Forces in (Q88480)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q88480 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “ Improving transport accessibility of the city of Białystok from Warsaw ( national departure road from Białystok – access to S8 ) ” ( title from the Transport Plan POPW – Reconstruction of DK8 on the section from the border of the town of Białystok to the Poros junction ( DK8 ) and reconstruction of DW676 on the section from the junction al. John Paul II from St. National Armed Forces in |
Project Q88480 in Poland |
Statements
219,773,379.41 zloty
0 references
297,467,575.4 zloty
0 references
6 April 2018
0 references
5 April 2020
0 references
MIASTO BIAŁYSTOK
0 references
Planowane do realizacji przedsięwzięcie obejmuje kompleksową przebudowę DK8 na wlocie do Białegostoku z kierunku Warszawy. Objęte projektem fragmenty DK8, DW676 oraz DW669 stanowią jedyne połączenie komunikacyjne województwa podlaskiego z centralnymi i południowo-zachodnimi regionami Polski, a ponadto stanowią element obwodnicy miejskiej wyprowadzającej ruch zarówno do obwodnicy śródmiejskiej jak i do dróg tranzytowych w kierunku Warszawy, Ełku, Augustowa, Bobrownik, Lublina. Przedmiotowy projekt jest projektem zintegrowanym. Zintegrowanie projektu polega na realizacji inwestycji drogowych dotyczących przebudowy drogi S8. Zakres projektu podzielono na dwa zadania tj. budowa węzła drogowego w Porosłach: ul. F. Kleeberga – DK8 –DW 676 – Al. Jana Pawła II wraz z wiaduktem nad linią kolejową nr 38 w ciągu ul. Gen. F. Kleeberga oraz budowa skrzyżowania Al. Jana Pawła II – Al. Niepodległości - ul. Narodowych Sił Zbrojnych. W wyniku realizacji Projektu powstaną produkty: - długość przebudowanych dróg krajowych w sieci TEN-T - 1,79 km; - długość przebudowanych dróg wojewódzkich - 2,8 km. Bezpośrednimi beneficjentami Projektu będą: - mieszkańcy Białegostoku oraz jego obszaru funkcjonalnego, dojeżdżający do pracy, w celach handlowych lub korzystający z opieki zdrowotnej czy urzędów administracji państwowej zlokalizowanej na terenie miasta Białegostoku; - potencjalni oraz obecni inwestorzy oraz ich kontrahenci korzystający z infrastruktury przemysłowej zlokalizowanej na terenie Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego; - wszyscy użytkownicy drogi ze szczególnym uwzględnieniem przejazdów tranzytowych przejeżdżający przez teren województwa; - turyści odwiedzający region. (Polish)
0 references
The planned project includes a comprehensive reconstruction of DK8 at the entrance to Białystok from the direction of Warsaw. The project fragments DK8, DW676 and DW669 constitute the only connection of Podlaskie voivodship with the central and south-western regions of Poland, as well as an element of the urban bypass that leads both to the mid-city bypass and to transit roads towards Warsaw, Ełku, Augustów, Bobrownik and Lublin. This project is an integrated project. Integration of the project involves the implementation of road investments related to the reconstruction of the S8 road. The scope of the project was divided into two tasks, i.e. the construction of a road junction in Porosłay: ul. F. Kleeberg – DK8 – DW 676 – Al. John Paul II along with the viaduct above railway line No. 38 in the street. It’s a gene. F. Kleeberg and construction of the intersection Al. John Paul II – Al. Independence – ul. National Armed Forces. As a result of the project, products will be created: — length of national roads rebuilt in the TEN-T network – 1,79 km; — length of reconstructed voivodship roads – 2.8 km. Direct beneficiaries of the Project will be: — residents of Białystok and its functional area commuting to work, for commercial purposes or using health care or public administration offices located in the city of Białystok; — potential and present investors and their counterparties using industrial infrastructure located in the Bialystok Functional Area; — all road users with particular regard to transit crossings through the voivodship; — tourists visiting the region. (English)
14 October 2020
0 references
Le projet prévu comprend une reconstruction complète de DK8 à l’entrée de Bialystok de Varsovie. Les sections DK8, DW676 et DW669 couvertes par le projet sont les seules liaisons de transport entre la voïvodie de Podlaskie et les régions du centre et du sud-ouest de la Pologne, et font partie d’un contournement urbain qui permet de circuler à la fois vers le centre-ville et les voies de transit vers Varsovie, Elk, Augustów, Bobrownik et Lublin. Ce projet est un projet intégré. L’intégration du projet implique la mise en œuvre d’investissements routiers liés à la reconstruction de la route S8. Le champ d’application du projet est divisé en deux tâches, à savoir la construction d’un carrefour routier à Porosła: St. F. Kleeberg — DK8 — DW 676 — Al. Jean-Paul II, ainsi que le viaduc sur la ligne de chemin de fer 38 le long de la rue. Général F. Kleeberg et construction d’Al. Jean-Paul II — Al. Indépendance — st. Forces armées nationales. À la suite de la mise en œuvre du projet, des produits seront créés: — longueur des routes nationales reconstruites dans le réseau RTE-T — 1,79 km; — longueur des routes provinciales reconstruites — 2,8 km. Les bénéficiaires directs du projet seront: — résidents de Bialystok et de sa zone fonctionnelle se rendant au travail, à des fins commerciales ou bénéficiant de services de santé ou d’administration publique situés dans la ville de Bialystok; — les investisseurs potentiels et actuels et leurs contractants utilisant des infrastructures industrielles situées dans la zone fonctionnelle de Bialystok; — tous les usagers de la route, en particulier les passages en transit par la voïvodie; — touristes visitant la région. (French)
30 November 2021
0 references
Das geplante Projekt umfasst einen umfassenden Wiederaufbau von DK8 am Eingang von Bialystok aus Warschau. Die Abschnitte DK8, DW676 und DW669, die Gegenstand des Projekts sind, sind die einzigen Verkehrsverbindungen zwischen der Woiwodschaft Podlaskie und den zentralen und südwestlichen Regionen Polens und sind Teil einer städtischen Umgehungsstraße, die sowohl den innerstädtischen Umfahrweg als auch die Transitrouten nach Warschau, Elk, Augustów, Bobrownik und Lublin bringt. Dieses Projekt ist ein integriertes Projekt. Die Integration des Projekts beinhaltet die Durchführung von Straßeninvestitionen im Zusammenhang mit dem Wiederaufbau der Straße S8. Der Umfang des Projekts ist in zwei Aufgaben unterteilt, d. h. den Bau einer Straßenkreuzung in Porosła: St. F. Kleeberg – DK8 – DW 676 – Al. Johannes Paul II., zusammen mit dem Viadukt über die 38 Eisenbahnlinie entlang der Straße. Gen. F. Kleeberg und Bau von Al. Johannes Paul II. – Al. Unabhängigkeit – st. Nationale Streitkräfte. Als Ergebnis der Durchführung des Projekts werden folgende Produkte erstellt: — Länge der rekonstruierten nationalen Straßen im TEN-V-Netz – 1,79 km; — Länge der rekonstruierten Landstraßen – 2,8 km. Die direkten Begünstigten des Projekts sind: — Einwohner von Bialystok und ihr funktionales Gebiet, das in der Stadt Bialystok zu arbeiten, zu kommerziellen Zwecken oder in den Genuss von Gesundheitsdiensten oder staatlichen Verwaltungsstellen geht; — potenzielle und aktuelle Investoren und ihre Auftragnehmer, die industrielle Infrastruktur im Funktionsgebiet von Bialystok nutzen; — alle Verkehrsteilnehmer mit besonderem Schwerpunkt auf Transitübergängen durch die Woiwodschaft; — Touristen, die die Region besuchen. (German)
7 December 2021
0 references
Het geplande project omvat een uitgebreide reconstructie van DK8 bij de ingang van Bialystok vanuit Warschau. De trajecten DK8, DW676 en DW669 waarop het project betrekking heeft, zijn de enige vervoersverbindingen tussen het woiwodschap Podlaskie en de centrale en zuidwestelijke regio’s van Polen, en maken deel uit van een stedelijke rondweg die het verkeer naar zowel de omweg van de binnenstad als de transitroutes naar Warschau, Elk, Augustów, Bobrownik en Lublin brengt. Dit project is een geïntegreerd project. De integratie van het project omvat de uitvoering van wegeninvesteringen in verband met de wederopbouw van de S8-weg. De reikwijdte van het project is onderverdeeld in twee taken, namelijk de aanleg van een wegknooppunt in Porosła: St. F. Kleeberg — DK8 — DW 676 — Al. Johannes Paulus II, samen met het viaduct over de 38 spoorlijn langs de straat. Generaal F. Kleeberg en bouw van Al. Johannes Paulus II — Al. Onafhankelijkheid — st. Nationale strijdkrachten. Als gevolg van de uitvoering van het project zullen producten worden gecreëerd: — lengte van de gereconstrueerde nationale wegen in het TEN-V-netwerk — 1,79 km; — lengte van gereconstrueerde provinciale wegen — 2,8 km. De directe begunstigden van het project zijn: — inwoners van Bialystok en haar functionele woon-werkverkeer, voor commerciële doeleinden of met gebruikmaking van kantoren voor gezondheidszorg of overheidsadministratie in de stad Bialystok; — potentiële en huidige investeerders en hun contractanten die gebruik maken van industriële infrastructuur in het functionele gebied Bialystok; — alle weggebruikers met bijzondere aandacht voor transitovergangen door het woiwodschap; — toeristen die de regio bezoeken. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto prevede una ricostruzione globale della DK8 all'ingresso di Bialystok da Varsavia. Le sezioni DK8, DW676 e DW669 oggetto del progetto sono gli unici collegamenti di trasporto tra il voivodato di Podlaskie e le regioni centrali e sud-occidentali della Polonia, e fanno parte di una tangenziale urbana che porta sia alla tangenziale interna che alle vie di transito verso Varsavia, Elk, Augustów, Bobrownik e Lublin. Questo progetto è un progetto integrato. L'integrazione del progetto prevede la realizzazione di investimenti stradali relativi alla ricostruzione della strada S8. La portata del progetto è suddivisa in due compiti, vale a dire la costruzione di un raccordo stradale a Porosła: St. F. Kleeberg — DK8 — DW 676 — Al. Giovanni Paolo II, insieme al viadotto sulla linea ferroviaria 38 lungo la strada. Generale F. Kleeberg e costruzione di Al. Giovanni Paolo II — Al. Indipendenza — st. Forze armate nazionali. A seguito dell'attuazione del progetto, verranno creati prodotti: — lunghezza delle strade nazionali ricostruite nella rete TEN-T — 1,79 km; — lunghezza delle strade provinciali ricostruite — 2,8 km. I beneficiari diretti del progetto saranno: — residenti di Bialystok e della sua area funzionale che pendolano al lavoro, a fini commerciali o che beneficiano di uffici sanitari o amministrativi statali situati nella città di Bialystok; — investitori potenziali e attuali e loro appaltatori che utilizzano infrastrutture industriali situate nell'area funzionale di Bialystok; — tutti gli utenti della strada con particolare attenzione ai passaggi di transito attraverso il voivodato; — turisti che visitano la regione. (Italian)
16 January 2022
0 references
El proyecto previsto incluye una reconstrucción integral de DK8 en la entrada de Bialystok desde Varsovia. Las secciones DK8, DW676 y DW669 cubiertas por el proyecto son las únicas conexiones de transporte entre el Voivodato de Podlaskie y las regiones central y sudoccidental de Polonia, y forman parte de una circunvalación urbana que lleva el tráfico tanto a la circunvalación del centro de la ciudad como a las rutas de tránsito hacia Varsovia, Elk, Augustów, Bobrownik y Lublin. Este proyecto es un proyecto integrado. La integración del proyecto implica la realización de inversiones en carreteras relacionadas con la reconstrucción de la carretera S8. El alcance del proyecto se divide en dos tareas, a saber, la construcción de un cruce de carreteras en Porosła: St. F. Kleeberg — DK8 — DW 676 — Al. Juan Pablo II, junto con el viaducto sobre la línea de ferrocarril 38 a lo largo de la calle. Gral. F. Kleeberg y construcción de Al. Juan Pablo II — Al. Independencia — St. F) Fuerzas Armadas Nacionales. Como resultado de la ejecución del proyecto, se crearán productos: — longitud de las carreteras nacionales reconstruidas en la red RTE-T — 1,79 km; — longitud de las carreteras provinciales reconstruidas — 2,8 km. Los beneficiarios directos del proyecto serán: — residentes de Bialystok y su área funcional que se desplazan al trabajo, con fines comerciales o se benefician de la atención de la salud o de las oficinas de la administración estatal ubicadas en la ciudad de Bialystok; — inversores potenciales y actuales y sus contratistas que utilicen infraestructuras industriales situadas en la zona funcional de Bialystok; — todos los usuarios de la carretera con especial atención a los cruces de tránsito a través del voivodato; — turistas que visitan la región. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Det planlagte projekt omfatter en omfattende rekonstruktion af DK8 ved indgangen til BiaÅystok fra Warszawa. Projektfragmenterne DK8, DW676 og DW669 udgør den eneste forbindelse mellem Podlaskie voivodship og de centrale og sydvestlige regioner i Polen samt et element i bypasset, der fører både til omfartsvejen midt i byen og til transitveje mod Warszawa, EÅku, Augustów, Bobrownik og Lublin. Dette projekt er et integreret projekt. Integration af projektet indebærer gennemførelse af vejinvesteringer i forbindelse med genopbygningen af S8-vejen. Projektets omfang var opdelt i to opgaver, nemlig opførelsen af et vejkryds i PorosÅay: ul. F. Kleeberg âEUR DK8 â EUR DW 676 â EUR Al. John Paul II sammen med viadukten over jernbanelinje nr. 38 på gaden. Det er et gen. F. Kleeberg og opførelse af skæringspunktet Al. John Paul II âEUR Al. Uafhængighed â EUR ul. De nationale væbnede styrker. Som et resultat af projektet vil der blive skabt produkter: længden af nationale veje genopbygget i TEN-T-nettet 1,79 km; âEUR længde af rekonstruerede voivodship veje 2,8 km. Projektets direkte støttemodtagere vil være: âEUR beboerne i BiaÅystok og dens funktionelle område pendling til arbejde, til kommercielle formål eller ved hjælp af sundhedspleje eller offentlige administration kontorer beliggende i byen BiaÅystok; potentiale og præsentere investorer og deres modparter, der anvender industriel infrastruktur i Bialystok Functional Area âEUR alle trafikanter med særligt hensyn til transitovergange gennem voivodship; âEUR turister besøger regionen. (Danish)
26 July 2022
0 references
Το σχεδιαζόμενο έργο περιλαμβάνει συνολική ανακατασκευή του DK8 στην είσοδο του BiaÅystok από την κατεύθυνση της Βαρσοβίας. Τα τμήματα του έργου DK8, DW676 και DW669 αποτελούν τη μόνη σύνδεση του βοεβοδάτου Podlaskie με τις κεντρικές και νοτιοδυτικές περιοχές της Πολωνίας, καθώς και ένα στοιχείο της αστικής παράκαμψης που οδηγεί τόσο στην παράκαμψη της πόλης όσο και σε οδούς διέλευσης προς Βαρσοβία, EÅku, Augustów, Bobrownik και Lublin. Το έργο αυτό είναι ένα ολοκληρωμένο έργο. Η ολοκλήρωση του έργου περιλαμβάνει την υλοποίηση οδικών επενδύσεων που σχετίζονται με την ανακατασκευή του οδικού δικτύου S8. Το αντικείμενο του έργου χωρίστηκε σε δύο καθήκοντα, δηλαδή την κατασκευή ενός οδικού κόμβου στο PorosÅay: UL. F. Kleeberg â EUR DK8 â EUR DW 676 â EUR Al. Ο Ιωάννης Παύλος Β’ μαζί με τη γέφυρα πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 38 στο δρόμο. Είναι ένα γονίδιο. F. Kleeberg και κατασκευή της διασταύρωσης Al. John Paul II â EUR Al. Ανεξαρτησία â EUR ul. Εθνικές Ένοπλες Δυνάμεις. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα δημιουργηθούν προϊόντα: â EUR μήκος των εθνικών οδών που ξαναχτίστηκαν στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ â EUR 1,79 km? â EUR μήκος των ανακατασκευασμένων οδών βοεβοδάτου â EUR 2,8 km. Άμεσοι δικαιούχοι του Έργου θα είναι: κάτοικοι του BiaÅystok και της λειτουργικής περιοχής που μετακινείται για να εργαστεί, για εμπορικούς σκοπούς ή με γραφεία υγειονομικής περίθαλψης ή δημόσιας διοίκησης που βρίσκονται στην πόλη BiaÅystok· â EUR τους δυνητικούς και παρόντες επενδυτές και τους αντισυμβαλλομένους τους που χρησιμοποιούν βιομηχανική υποδομή που βρίσκεται στη λειτουργική περιοχή Bialystok? όλοι οι χρήστες του οδικού δικτύου με ιδιαίτερη έμφαση στις διελεύσεις διέλευσης μέσω του βοεβοδάτου· â EUR τουρίστες που επισκέπτονται την περιοχή. (Greek)
26 July 2022
0 references
Planirani projekt uključuje sveobuhvatnu obnovu područja DK8 na ulazu u BiaÅystok iz smjera Varšave. Dijelovi projekta DK8, DW676 i DW669 čine jedina povezanost Podlaskog vojvodstva sa središnjim i jugozapadnim dijelovima Poljske, kao i element gradske obilaznice koja vodi do obilaznice srednjeg grada i tranzitnih cesta prema Varšavi, EÅku, Augustów, Bobrowniku i Lublinu. Ovaj je projekt integrirani projekt. Integracija projekta uključuje provedbu cestovnih ulaganja vezanih uz obnovu ceste S8. Djelokrug projekta podijeljen je na dva zadatka, odnosno na izgradnju prometnog raskrižja u PorosÅayu: ul. F. Kleeberg â EUR DK8 â EUR DW 676 â EUR Al. Ivan Pavao II. zajedno s vijaduktom iznad željezničke pruge br. 38 na ulici. To je gen. F. Kleeberg i izgradnja raskrižja Al. Ivan Pavao II. Neovisnost â EUR ul. Nacionalne oružane snage. Kao rezultat projekta izradit će se proizvodi: âEUR dužina nacionalnih cesta obnovljenih u mreži TEN-T â EUR 1,79 km; â EUR dužina obnovljenih voivodship cesta â EUR 2,8 km. Izravni korisnici projekta bit će: stanovnika BiaÅystoka i njegova funkcionalnog područja koji putuju na posao, u komercijalne svrhe ili se koriste uredima za zdravstvenu skrb ili javnu upravu koji se nalaze u gradu BiaÅystoku; potencijalni i sadašnji ulagači i njihove druge ugovorne strane koji se koriste industrijskom infrastrukturom smještenom u funkcionalnom području Bialystok; svi sudionici u cestovnom prometu, s posebnim naglaskom na tranzitne prijelaze kroz vojvodstvo; turisti koji posjećuju regiju. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Proiectul planificat include o reconstrucție completă a DK8 la intrarea în BiaÅystok din direcția Varșoviei. Fragmentele de proiect DK8, DW676 și DW669 constituie singura legătură a voievodatului Podlaskie cu regiunile centrale și sud-vestice ale Poloniei, precum și un element al șoselei urbane care duce atât la șoseaua de centură a orașului, cât și la drumul de tranzit spre Varșovia, EÅku, Augustów, Bobrownik și Lublin. Acest proiect este un proiect integrat. Integrarea proiectului presupune implementarea investițiilor rutiere legate de reconstrucția drumului S8. Domeniul de aplicare al proiectului a fost împărțit în două sarcini, și anume construirea unei joncțiuni rutiere în PorosÅay: UL. F. Kleeberg â EUR DK8 â EUR DW 676 â EUR Al. John Paul al II-lea, împreună cu viaductul deasupra liniei de cale ferată nr. 38 din stradă. E o genă. F. Kleeberg și construirea intersecției Al. John Paul al II-lea. Independența â EUR ul. Forțele Armate Naționale. Ca urmare a proiectului, vor fi create produse: lungimea drumurilor naționale reconstruite în rețeaua TEN-T 1,79 km; lungimea drumurilor voievodate reconstruite â EUR 2,8 km. Beneficiarii direcți ai proiectului vor fi: rezidenții din BiaÅystok și din zona sa funcțională care fac naveta pentru a lucra, în scopuri comerciale sau utilizând servicii de sănătate sau de administrație publică situate în orașul BiaÅystok; potențialii investitori și investitorii actuali și contrapărțile acestora care utilizează infrastructura industrială situată în zona funcțională Bialystok; toți participanții la trafic, în special în ceea ce privește tranzitul prin voievodat; turiștii care vizitează regiunea. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Plánovaný projekt zahŕňa komplexnú rekonštrukciu DK8 pri vchode do BiaÅystoku zo smeru Varšavy. Fragmenty projektu DK8, DW676 a DW669 predstavujú jediné spojenie Podlaského vojvodstva so stredozápadnými a juhozápadnými regiónmi Poľska, ako aj prvok mestského obchvatu, ktorý vedie k strednému obchvatu a k tranzitným komunikáciám smerom do Varšavy, EÅku, Augustów, Bobrownik a Lublin. Tento projekt je integrovaným projektom. Integrácia projektu zahŕňa realizáciu cestných investícií súvisiacich s rekonštrukciou cesty S8. Rozsah projektu bol rozdelený na dve úlohy, t. j. výstavbu cestného križovatky v PorosÅay: UL. F. Kleeberg â EUR DK8 â EUR DW 676 â EUR Al. Ján Pavol II. spolu s viaduktom nad železničnou traťou č. 38 na ulici. Je to gén. F. Kleeberg a konštrukcia križovatky Al. John Pavol II â EUR Al. Nezávislosť â EUR â EUR â ul. Národné ozbrojené sily. Výsledkom projektu bude vytvorenie produktov: dĺžka štátnych ciest prestavaný v sieti TEN-T â EUR 1,79 km; dĺžka rekonštruovaných vojvodských ciest 2,8 km. Priamymi príjemcami projektu budú: obyvatelia BiaÅystoku a jeho funkčná oblasť dochádzať do práce, na komerčné účely alebo s využitím úradov zdravotnej starostlivosti alebo verejnej správy, ktoré sa nachádzajú v meste BiaÅystok; potenciálni a súčasní investori a ich zmluvné strany, ktorí využívajú priemyselnú infraštruktúru nachádzajúcu sa vo funkčnej oblasti Bialystok; všetci účastníci cestnej premávky s osobitným zreteľom na tranzitné priechody cez vojvodstvo; turisti navštevujúci región. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Il-proġett ippjanat jinkludi rikostruzzjoni komprensiva tad-DK8 fid-daħla ta’ BiaÅystok mid-direzzjoni ta’ Varsavja. Il-proġett jifframmenta DK8, DW676 u DW669 jikkostitwixxu l-unika konnessjoni ta’ Podlaskie voivodship mar-reġjuni ċentrali u tal-Lbiċ tal-Polonja, kif ukoll element tal-bypass urban li jwassal kemm għall-bypass ta’ nofs il-belt kif ukoll għat-toroq ta’ tranżitu lejn Varsavja, EÅku, Augustów, Bobrownik u Lublin. Dan il-proġett huwa proġett integrat. L-integrazzjoni tal-proġett tinvolvi l-implimentazzjoni ta’ investimenti fit-toroq relatati mar-rikostruzzjoni tat-triq S8. Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett kien maqsum f’żewġ kompiti, jiġifieri l-kostruzzjoni ta’ konnessjoni tat-triq f’PorosÅay: UL. F. Kleeberg EUR â EUR DK8 â EUR DW 676 â EUR Al. John Paul II flimkien mal-vijadott fuq il-linja tal-ferrovija Nru 38 fit-triq. Itâ EUR TM ġene. F. Kleeberg u l-kostruzzjoni tal-intersezzjoni Al. John Paul II â EUR Al. Indipendenza â EUR ul. Il-Forzi Armati Nazzjonali. Bħala riżultat tal-proġett, il-prodotti se jinħolqu: â EUR tul ta ‘toroq nazzjonali mibnija mill-ġdid fin-netwerk TEN-T EUR 1.79 km; â EUR tul ta rikostruwit toroq voivodship â EUR 2.8 km. Il-benefiċjarji diretti tal-Proġett se jkunu: residenti ta ‘BiaÅystok EUR u żona funzjonali tagħha jivvjaġġaw lejn ix-xogħol, għal skopijiet kummerċjali jew bl-użu kura tas-saħħa jew uffiċċji ta’ amministrazzjoni pubblika li jinsabu fil-belt ta ‘BiaÅystok; â EUR investituri potenzjali u preżenti u l-kontropartijiet tagħhom jużaw infrastruttura industrijali li jinsabu fiż-Żona Funzjonali Bialystok; EUR għall-utenti kollha tat-triq b’attenzjoni partikolari għall-qsim ta’ tranżitu permezz tal-voivodship; â EUR turisti jżuru r-reġjun. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O projeto planeado inclui uma reconstrução global da DK8 à entrada de BiaÅystok, a partir da direção de Varsóvia. Os fragmentos do projeto DK8, DW676 e DW669 constituem a única ligação do voivodship Podlaskie com as regiões central e sudoeste da Polónia, bem como um elemento da derivação urbana que leva tanto à derivação do meio urbano como às estradas de trânsito para Varsóvia, EÅku, Augustó³w, Bobrownik e Lublin. Este projeto é um projeto integrado. A integração do projeto implica a realização de investimentos rodoviários relacionados com a reconstrução da estrada S8. O âmbito do projeto foi dividido em duas tarefas, ou seja, a construção de um cruzamento rodoviário em PorosÅay: é a UL. F. Kleeberg âEUR DK8 âEUR DW 676 âEUR Al. João Paulo II junto com o viaduto acima da linha ferroviária n.º 38 na rua. É um gene. F. Kleeberg e construção da intersecção Al. João Paulo II âEUR Al. Independência âEUR ul. Forças Armadas Nacionais. Como resultado do projeto, os produtos serão criados: extensão das estradas nacionais reconstruídas na rede RTE-T — 1,79 km; › comprimento de estradas de voivodship reconstruídas âEUR 2,8 km. Os beneficiários diretos do projeto serão: › residentes de BiaÅystok e da sua zona funcional que se deslocam para trabalhar, para fins comerciais ou utilizando serviços de cuidados de saúde ou de administração pública localizados na cidade de BiaÅystok; âEUR potenciais e presentes investidores e suas contrapartes que utilizam infraestruturas industriais localizadas na Área Funcional de Bialystok; todos os utentes da estrada, especialmente no que diz respeito às travessias em trânsito através do voivodato; turistas que visitam a região. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Suunniteltuun hankkeeseen sisältyy DK8:n kattava jälleenrakennus BiaÅystokin sisäänkäynnillä Varsovan suunnasta. Hankkeen fragmentit DK8, DW676 ja DW669 muodostavat Podlaskien voivodikunnan ainoan yhteyden Puolan keski- ja lounais-alueisiin sekä osan kaupunkien ohikulkutiestä, joka johtaa sekä kaupungin keskitien ohikulkutielle että kulkeville teille Varsovaan, EÅkuon, Augustów:hen, Bobrownikiin ja Lubliniin. Tämä hanke on integroitu hanke. Hankkeen integrointiin kuuluu S8-tien jälleenrakentamiseen liittyvien tieinvestointien toteuttaminen. Hankkeen laajuus jakautui kahteen tehtävään, nimittäin tien risteyksen rakentamiseen PorosÅayhun: UL. F. Kleeberg â EUR DK8 DW 676 â EUR Al. Johannes Paavali II:n kanssa rautatielinjan 38 yläpuolella kadulla. Se on geeni. F. Kleeberg ja Alin risteyksen rakentaminen. Johannes Paavali II Al. Itsenäisyys â EUR ul. Kansalliset armeijat. Hankkeen tuloksena syntyy tuotteita: TEN-T-verkossa uudelleen rakennettujen kansallisten teiden pituus 1,79 km; âEUR pituus rekonstruoitu voivodship tiet 2,8 km. Hankkeen suoria edunsaajia ovat: BiaÅystokin ja sen toiminnallisen alueen asukkaat, jotka työskentelevät kaupallisiin tarkoituksiin tai käyttävät BiaÅystokin kaupungissa sijaitsevia terveydenhuollon tai julkishallinnon toimistoja; potentiaaliset ja nykyiset sijoittajat ja niiden vastapuolet, jotka käyttävät Bialystokin toiminnallisella alueella sijaitsevaa teollista infrastruktuuria; kaikki tienkäyttäjät ottaen erityisesti huomioon voivodikunnan kautta kulkevat kauttakulkumatkat; turistit vierailevat alueella. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Načrtovani projekt vključuje celovito rekonstrukcijo območja DK8 na vhodu v BiaÅystok iz smeri Varšave. Fragmenti projekta DK8, DW676 in DW669 predstavljajo edino povezavo Podlaškega vojvodstva z osrednjimi in jugozahodnimi regijami Poljske ter element urbane obvoznice, ki vodi do obvoznice srednjega mesta in do tranzitnih cest proti Varšavi, EÅkuju, Augustówu, Bobrowniku in Lublinu. Ta projekt je integriran projekt. Integracija projekta vključuje izvedbo cestnih naložb, povezanih z obnovo ceste S8. Obseg projekta je bil razdeljen na dve nalogi, in sicer na gradnjo cestnega križišča v Porosžayu: UL. F. Kleeberg â EUR DK8 â EUR DW 676 â EUR Al. John Pavel II. skupaj z viaduktom nad železniško progo št. 38 na ulici. To je gen. F. Kleeberg in gradnja križišča Al. John Paul II â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Neodvisnost ul. Narodne oborožene sile. Kot rezultat projekta bodo ustvarjeni izdelki: dolžina nacionalnih cest, obnovljenih v omrežju TEN-T 1,79 km; dolžina obnovljenih voivodship cest 2,8 km. Neposredni upravičenci projekta bodo: prebivalci BiaÅystoka in njegovega funkcionalnega območja, ki se vozijo na delo, v komercialne namene ali z uporabo zdravstvenih služb ali uradov javne uprave, ki se nahajajo v mestu BiaÅystok; potencialni in prisotni vlagatelji in njihove nasprotne stranke, ki uporabljajo industrijsko infrastrukturo v funkcionalnem območju Bialystok; vsi udeleženci v cestnem prometu s posebnim poudarkom na tranzitnih prehodih skozi vojvodstvo; turisti, ki obiščejo regijo. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Plánovaný projekt zahrnuje komplexní rekonstrukci DK8 u vchodu do BiaÅystoku ze směru Varšava. Fragmenty projektu DK8, DW676 a DW669 představují jediné spojení Podlaského vojvodství se středními a jihozápadními regiony Polska, jakož i prvek městského obchvatu, který vede jak k obchvatu středního města, tak k tranzitním silnicím směrem do Varšavy, EÅku, Augustów, Bobrownik a Lublin. Tento projekt je integrovaný projekt. Integrace projektu zahrnuje realizaci investic do silnic souvisejících s rekonstrukcí silnice S8. Rozsah projektu byl rozdělen na dva úkoly, tj. výstavbu silničního uzlu v Porosách: UL. F. Kleeberg â EUR DK8 â EUR DW 676 â EUR Al. John Paul II spolu s viaduktem nad železniční č. 38 v ulici. Je to gen. F. Kleeberg a výstavba křižovatky Al. John Paul II. Nezávislost › ul. Národní ozbrojené síly. Výsledkem projektu budou produkty: â EUR délka vnitrostátních silnic přestavěných v síti TEN-T: 1,79 km; â EUR délka zrekonstruovaných vojvodství silnic â EUR 2,8 km. Přímými příjemci projektu budou: â EUR obyvatel BiaÅystok a jeho funkční oblasti dojíždění do práce, pro komerční účely nebo za použití zdravotní péče nebo úřady veřejné správy nacházející se ve městě BiaÅystok; â EUR potenciální a současní investoři a jejich protistrany využívající průmyslovou infrastrukturu nacházející se ve funkční oblasti Bialystok; â EUR všechny účastníky silničního provozu se zvláštním ohledem na tranzitní přechody přes vojvodství; â EUR turisté navštěvují region. (Czech)
26 July 2022
0 references
Planuojamas projektas apima išsamią DK8 rekonstrukciją prie įėjimo į Balstogę iš Varšuvos. Projekto fragmentai DK8, DW676 ir DW669 yra vienintelė Podlaskie vaivadijos jungtis su Lenkijos centriniu ir pietvakarių regionais, taip pat miesto aplinkkelio elementas, vedantis tiek į vidutinio miesto aplinkkelį, tiek į kelius į Varšuvą, Eku, Augustą, Bobrowniką ir Liubliną. Šis projektas yra integruotas projektas. Projekto integravimas apima kelių investicijų, susijusių su kelio S8 rekonstrukcija, įgyvendinimą. Projekto apimtis buvo padalyta į dvi užduotis, t. y. kelių sankryžos tiesimą PorosÅay: UL. F. Kleeberg ā EUR DK8 ā EUR 676 â EUR Al. Jonas Paulius II kartu su viaduku virš geležinkelio linijos Nr. 38 gatvėje. Tai genas. F. Kleeberg ir sankirtos Al. Jonas Paulius II ā EUR Al. Nepriklausomybė â EUR ul. Nacionalinės ginkluotosios pajėgos. Kaip projekto rezultatas, produktai bus sukurta: â EUR nacionalinių kelių perstatytų TEN-T tinkle ilgis â EUR 1,79 km; â EUR rekonstruotų vaivadijos kelių ilgis ā EUR 2,8 km. Tiesioginiai projekto naudos gavėjai bus: â Balstogės ir jo funkcinės zonos gyventojai, keliaujantys į darbą, komerciniais tikslais arba naudodamiesi sveikatos priežiūros ar viešojo administravimo įstaigomis Balstogės mieste; potencialiems ir esamiems investuotojams ir jų kontrahentams, naudojantiems pramoninę infrastruktūrą, esančią Balstogės funkcinėje zonoje; â EUR visi kelių eismo dalyviai, ypač atsižvelgiant į tranzito per vaivadiją atvejus; â EUR turistai Lankymūsi regione. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Plānotais projekts ietver visaptverošu DK8 rekonstrukciju pie ieejas BiaÅystok no Varšavas virziena. Projekta fragmenti DK8, DW676 un DW669 ir vienīgais Podlaskie vojevodistes savienojums ar Polijas centrālajiem un dienvidrietumu reģioniem, kā arī pilsētas apvedceļa elements, kas ved gan uz vidējas pilsētas apvedceļu, gan uz tranzītceļiem uz Varšavu, EÅku, Augustó³w, Bobrownik un Ļubļinu. Šis projekts ir integrēts projekts. Projekta integrācija ietver ar S8 ceļa rekonstrukciju saistīto ieguldījumu īstenošanu ceļu satiksmē. Projekta darbības joma bija sadalīta divos uzdevumos, t. i., ceļu krustojuma izbūve Porosžā: UL. F. Kleeberg â EUR DK8 EUR DW 676 EUR Al. Jānis Pāvils II kopā ar viaduktu virs dzelzceļa līnijas Nr. 38 ielā. Tas ir gēns. F. Kleeberg un krustojuma Al. Jānis Pāvils II Al. Neatkarība â EUR ul. Nacionālie bruņotie spēki. Projekta rezultātā tiks radīti produkti: TEN-T tīklā pārbūvēto valsts autoceļu garums EUR 1,79 km; rekonstruēto vojevodistes ceļu garums EUR 2,8 km. Projekta tiešie saņēmēji būs: â EUR "BiaÅystok iedzīvotāji un tās funkcionālā zona svārstās uz darbu, komerciāliem mērķiem vai izmantojot veselības aprūpes vai valsts pārvaldes birojus, kas atrodas pilsētā BiaÅystok; potenciālie un pašreizējie investori un to darījumu partneri, izmantojot rūpniecisko infrastruktūru, kas atrodas Bialystok funkcionālajā zonā; â EUR visiem satiksmes dalībniekiem, jo īpaši attiecībā uz tranzīta šķērsošanu caur vojevodistes; â EUR tūristi apmeklē reģionu. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Планираният проект включва цялостна реконструкция на DK8 на входа на BiaÅystok от посока Варшава. Фрагментите от проекта DK8, DW676 и DW669 представляват единствената връзка на воеводство Podlaskie с централните и югозападните региони на Полша, както и елемент от градския обходен път, който води както до околовръстния път в средата на града, така и до транзитни пътища към Варшава, EÅku, Augustów, Bobrownik и Люблин. Този проект е интегриран проект. Интегрирането на проекта включва реализирането на пътни инвестиции, свързани с реконструкцията на път S8. Обхватът на проекта е разделен на две задачи, т.е. изграждането на пътен възел в PorosÅay: UL. F. Kleeberg â EUR DK8 DW 676 â EUR Al. Йоан Павел II заедно с виадукт над жп линия № 38 на улицата. Това е ген. F. Kleeberg и изграждане на пресечната точка Al. Джон Пол II Ал. Независимост. Национални въоръжени сили. В резултат на проекта ще бъдат създадени продукти: дължина на националните пътища, възстановени в мрежата TEN-T 1,79 km; дължина на реконструираните воеводствени пътища 2,8 км. Преки бенефициери по проекта ще бъдат: жителите на BiaÅystok и неговата функционална зона, които пътуват до работа с търговска цел или използват здравни или публични административни служби, разположени в град BiaÅystok; потенциални и настоящи инвеститори и техни контрагенти, използващи промишлена инфраструктура, разположена във функционалната зона Bialystok; всички участници в пътното движение, по-специално по отношение на транзитните преминавания през воеводството; туристите посещават региона. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A tervezett projekt magában foglalja a DK8 átfogó rekonstrukcióját a BiaÅystok bejáratánál Varsó irányából. A DK8, DW676 és DW669 projekttöredékek alkotják Podlaskie vajdaság egyetlen összeköttetését Lengyelország középső és délnyugati régióival, valamint a városi elkerülő út egyik elemét, amely mind a középvárosi elkerülő úthoz, mind Varsó, EÅku, Augustó, Bobrownik és Lublin felé vezető utakhoz vezet. Ez a projekt integrált projekt. A projekt integrációja magában foglalja az S8-as út újjáépítéséhez kapcsolódó közúti beruházások végrehajtását. A projekt hatókörét két feladatra osztották fel, nevezetesen egy útkereszteződés építésére PorosÅayben: UL F. Kleeberg â EUR DK8 â EUR DW 676 âEUR Al. II. János Pál a 38-as vasútvonal feletti viadukttal együtt az utcán. Ez egy gén. F. Kleeberg és az Al kereszteződés építése. John Paul II. Al. Függetlenség ul. A Nemzeti Fegyveres Erők. A projekt eredményeként termékek jönnek létre: a TEN-T hálózaton átépített országos utak hossza 1,79 km; a felújított vajdasági utak hossza 2,8 km. A projekt közvetlen kedvezményezettjei: BiaÅystok városának lakosai és funkcionális területe, amely a BiaÅystok városában található egészségügyi vagy közigazgatási hivatalokat vesz igénybe, kereskedelmi célból ingázik; a Bialystok funkcionális területen található ipari infrastruktúrát használó befektetők és partnereik potenciálja és bemutatása; valamennyi úthasználó, különös tekintettel a vajdaságon áthaladó tranzitátkelőkre; turisták látogatják a régiót. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal atá beartaithe atógáil chuimsitheach de DK8 ag an mbealach isteach chuig BiaÅystok ó threo Vársá. Is ionann an tionscadal agus bloghanna DK8, DW676 agus DW669 agus an t-aon nasc idir Podlaskie agus voivodship le réigiúin láir agus thiar theas na Polainne, chomh maith le gné den seachbhóthar uirbeach a thugann seachbhóthar lár na cathrach agus bóithre idirthurais i dtreo Vársá, EÅku, Augustów, Bobrownik agus Lublin. Is tionscadal comhtháite é an tionscadal seo. Is éard atá i gceist leis an tionscadal a chomhtháthú ná infheistíochtaí bóthair a bhaineann le hatógáil bhóthar S8 a chur i bhfeidhm. Roinneadh raon feidhme an tionscadail ina dhá thasc, i.e. tógáil acomhal bóthair i PorosÅay: OL. F. Kleeberg â EUR DK8 EUR DW EUR 676 Al. John Paul II mar aon leis an tarbhealach os cionn líne iarnróid Uimh. 38 ar an tsráid. Tá sé cosúil le géine. F. Kleeberg agus tógáil an áit a dtrasnaíonn Al. John Paul II â EUR Al. Neamhspleáchas â EUR ul. Fórsaí Armtha Náisiúnta. Mar thoradh ar an tionscadal, cruthófar táirgí: âEUR fad na mbóithre náisiúnta atógadh sa ghréasán TEN-T â EUR 1.79 km; âEUR fad na mbóithre voivodship atógtha â EUR 2.8 km. Is iad seo a leanas tairbhithe díreacha an tionscadail: cónaitheoirí BiaÅystok agus a limistéar feidhme ag comaitéireacht chun na hoibre, chun críocha tráchtála nó ag úsáid oifigí cúraim sláinte nó riaracháin phoiblí atá lonnaithe i gcathair BiaÅystok; infheisteoirí ionchasacha agus a gcontrapháirtithe agus a gcontrapháirtithe a úsáideann bonneagar tionsclaíoch atá lonnaithe i Limistéar Feidhme Bialystok; âEUR gach úsáidire bóthair ag féachaint go háirithe do thrasnuithe idirthurais tríd an gceartlár; EUR â EUR turasóirí cuairt ar an réigiún. (Irish)
26 July 2022
0 references
Det planerade projektet omfattar en omfattande ombyggnad av DK8 vid ingången till BiaÅystok från Warszawas riktning. Projektfragmenten DK8, DW676 och DW669 utgör den enda förbindelsen mellan Podlaskie-vojdskapet och de centrala och sydvästra regionerna i Polen, liksom en del av förbifartsleden i städerna som leder både till förbifartsleden i mitten av staden och till transitvägarna mot Warszawa, EÅku, Augustów, Bobrownik och Lublin. Detta projekt är ett integrerat projekt. Integreringen av projektet omfattar genomförandet av väginvesteringar i samband med återuppbyggnaden av S8-vägen. Projektets omfattning var uppdelad i två uppgifter, nämligen byggandet av en vägkorsning i PorosÅay: det är UL. F. Kleeberg â EUR DK8 â EUR DW 676 â EUR Al. Johannes Paul II tillsammans med viadukten ovanför järnvägslinje nr 38 på gatan. Det är en gen. F. Kleeberg och byggande av korsningen Al. Johannes Paulus II â EUR Al. Självständighet â EUR ul. Den nationella försvarsmakten. Som ett resultat av projektet kommer produkter att skapas: â EUR längd på nationella vägar som byggts om i TEN-T-nätet â 1,79 km. â EUR längd av rekonstruerade vojvodskapsvägar â 2,8 km. Projektets direkta stödmottagare kommer att vara följande: â EUR invånare i BiaÅystok och dess funktionella område pendling till arbete, för kommersiella ändamål eller med hjälp av hälso- och sjukvård eller offentliga förvaltningskontor i staden BiaÅystok, potentiella och nuvarande investerare och deras motparter som använder industriell infrastruktur i det funktionella området Bialystok. â EUR alla trafikanter, särskilt när det gäller transitpassager genom vojvodskapet, â EUR turister besöker regionen. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Kavandatav projekt hõlmab DK8 põhjalikku rekonstrueerimist Varssavi suunas asuva BiaÅystoki sissepääsu juures. Projektifragmendid DK8, DW676 ja DW669 on Podlaskie vojevoodkonna ainus ühendus Poola kesk- ja edelapiirkonnaga, samuti linna ümbersõidu osa, mis viib nii kesklinna ümbersõiduni kui ka läbisõiduteedeni Varssavi, EÅku, Augustów’i, Bobrowni ja Lublini suunas. See projekt on integreeritud projekt. Projekti integreerimine hõlmab S8 maantee rekonstrueerimisega seotud maanteeinvesteeringute rakendamist. Projekti ulatus jagati kaheks ülesandeks, st teesõlme ehitamine PorosÅays: UL F. Kleeberg âEUR DK8 âEUR DW 676 âEUR Al. John Paul II koos viaduktiga raudteeliini nr 38 kohal tänaval. See on geen. F. Kleeberg ja ristmiku ehitus Al. John Paul II âEUR Al. Iseseisvus ul. Riiklikud relvajõud. Projekti tulemusena luuakse tooteid: TEN-T võrku ümberehitatud riiklike teede pikkus 1,79 km; rekonstrueeritud vojevoodkonna teede pikkus 2,8 km. Projekti otsesed abisaajad on: BiaÅystoki ja selle funktsionaalse piirkonna elanikud, kes sõidavad ärilistel eesmärkidel tööle või kasutavad BiaÅystoki linnas asuvaid tervishoiu- või avaliku halduse büroosid; potentsiaalsed ja praegused investorid ja nende vastaspooled, kes kasutavad Bialystoki funktsionaalses piirkonnas asuvat tööstustaristut; kõik liiklejad, pöörates erilist tähelepanu vojevoodkonna kaudu toimuvale transiidile; turistid külastavad piirkonda. (Estonian)
26 July 2022
0 references
Identifiers
POPW.02.02.00-20-0002/17
0 references