Increase the innovation of RODOS by establishing cooperation with the research unit to launch a new innovative product on the market. (Q107805)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:34, 20 October 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Import item from Poland)
Jump to navigation Jump to search
Project Q107805 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Increase the innovation of RODOS by establishing cooperation with the research unit to launch a new innovative product on the market.
Project Q107805 in Poland

    Statements

    0 references
    74,812.5 zloty
    0 references
    16,630.82 Euro
    13 January 2020
    0 references
    99,750.0 zloty
    0 references
    22,174.42 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75.0 percent
    0 references
    1 March 2016
    0 references
    30 April 2017
    0 references
    MAŁGORZATA GÓRSKA "RODOS"
    0 references
    0 references

    52°10'9.8"N, 20°53'8.9"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest opracowanie i budowa rejestratora parametrów samochodu w szczególności trakcie wypadku, na zasadach tzw. czarnej skrzynki, która jest dziś standardem w lotnictwie. Inwestycja będzie realizowana przez firmę RODOS dla której jedną z gałęzi prowadzonej działalności jest mechanika pojazdowa, dlatego wyniki badań które zostaną osiągnięte będą mogły być zastosowane bezpośrednio w obrębie przedsiębiorstwa jak również zaoferowane klientom indywidualnym oraz firmom producenckim. Systemy które dziś są dostępne na rynku i są obecnie montowane w pojazdach samochodowych pozwalają na pomiar dużej ilości danych jednakże rejestrują jedynie niewielką część z nich. W tym zakresie istotnym problemem w trakcie rekonstrukcji zdarzenia drogowego jest zbyt mała ilość informacji możliwych do odtworzenia w łatwy i przyjazny sposób. Odtworzenie m.in. trajektorii ruchu pojazdu w warunkach wizji lokalnej niesie za sobą wiele niepewności i wprowadza znacznie większe ryzyko wystąpienia błędów. Istotne jest wiele informacji takich jak dokładna prędkość pojazdu w trakcie zderzenia, trasa po której poruszał się samochód, kierunek uderzenia, obraz z kamer wideo, czy maksymalna wartość przyspieszenia(opóźnienia) w trakcie i po zderzeniu. Poza zachowaniem pojazdu po kolizji istotne również jest wiele parametrów pracy pojazdu możliwych do uzyskania z sieci informatycznych pojazdu, m.in.: pozycja pedału przyspieszenia, wciśnięcie pedału hamulca, czas pracy silnika od ostatniego uruchomienia itp. W związku z powyższym planuje się opracowanie autorskiego urządzenia zdolnego do rejestracji ww. parametrów. Innowacyjna metoda wielokanałowej rejestracji sygnałów czyni urządzenie uniwersalnym, a także łatwym w montażu, obsłudze oraz konfiguracji. Przedmiotowa inwestycja będzie pierwszym tego typu projektem realizowanym we współpracy z uczelnią naukową (do tej pory nie zakupywaliśmy oraz nie zlecaliśmy opracowania wyników badań). (Polish)
    0 references
    The subject of the project is to develop and build a recorder of parameters of the car in particular during the accident, on the basis of the so-called black box, which is today a standard in aviation. The investment will be carried out by RODOS for which vehicle mechanics is one of its branches, so the results of the research that will be achieved can be applied directly within the company as well as offered to individual customers and producers. Systems that are now available on the market and are currently installed in motor vehicles allow for the measurement of large amounts of data, but only a small part of them are recorded. In this respect, too little information that can be reproduced in an easy and friendly way is an important problem during the reconstruction of a road accident. Recreation of the trajectory of vehicle traffic in local vision conditions carries a lot of uncertainty and introduces a much higher risk of errors. A lot of information is important, such as the exact speed of the vehicle during the collision, the route along which the Audi A was moving, the direction of impact, the video camera image, and the maximum acceleration (delay) during and after the collision. In addition to the behaviour of the vehicle after the collision, many of the vehicle’s performance parameters that can be obtained from the vehicle’s IT network are also important, including: accelerator position, brake pedal, engine running time since last start, etc. Therefore, it is planned to develop a proprietary device capable of registering these parameters. The innovative method of multi-channel signal recording makes the device universal, as well as easy to install, operate and configure. This investment will be the first project of this type implemented in cooperation with the scientific university (so far we have not bought or commissioned research results). (English)
    17 October 2020
    0 references
    L’objet du projet est le développement et la construction d’un enregistreur de paramètres automobiles, en particulier lors d’un accident, sur la base de la «boîte noire», qui est aujourd’hui la norme dans l’aviation. L’investissement sera réalisé par RODOS pour lequel l’une des branches d’activité est la mécanique automobile, donc les résultats des tests qui seront réalisés seront appliqués directement au sein de l’entreprise ainsi que offerts aux clients individuels et aux producteurs. Les systèmes actuellement disponibles sur le marché et actuellement installés dans les véhicules à moteur permettent de mesurer une grande quantité de données, mais seulement une petite partie d’entre eux sont enregistrées. À cet égard, trop peu d’informations peuvent être facilement et facilement reproduites lors de la reconstruction d’un accident de la route. Reconstituer la trajectoire du mouvement du véhicule dans des conditions de vision locales, entre autres, apporte beaucoup d’incertitude et introduit un risque d’erreurs beaucoup plus important. Beaucoup d’informations sont importantes, comme la vitesse exacte du véhicule pendant la collision, l’itinéraire sur lequel le véhicule se déplaçait, la direction de l’impact, l’image de la caméra vidéo et l’accélération maximale (retard) pendant et après la collision. Outre le comportement du véhicule après une collision, de nombreux paramètres de performance qui peuvent être obtenus à partir du réseau d’information du véhicule sont également importants, notamment: position de la pédale d’accélérateur, presse de pédale de frein, temps de fonctionnement du moteur depuis le dernier démarrage, etc. Il est donc prévu de mettre au point un dispositif original capable d’enregistrer les paramètres susmentionnés. La méthode innovante d’enregistrement de signaux multicanaux rend l’appareil universel, ainsi que facile à installer, à utiliser et à configurer. Cet investissement sera le premier projet de ce type à être réalisé en coopération avec l’université scientifique (jusqu’à présent, nous n’avons pas acheté et commandé le développement des résultats de la recherche). (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung und Konstruktion eines Autoparameterschreibers, insbesondere bei einem Unfall, auf der Grundlage der sogenannten Black Box, die heute der Standard in der Luftfahrt ist. Die Investition wird von RODOS durchgeführt, für die eine der Geschäftszweige Fahrzeugmechanik ist, daher werden die Ergebnisse der durchgeführten Tests direkt innerhalb des Unternehmens angewendet und den einzelnen Kunden und Produzenten angeboten. Die derzeit auf dem Markt verfügbaren Systeme, die derzeit in Kraftfahrzeugen installiert sind, ermöglichen die Messung einer großen Menge an Daten, von denen jedoch nur ein kleiner Teil erfasst wird. In dieser Hinsicht lassen sich zu wenig Informationen während des Wiederaufbaus eines Verkehrsunfalls leicht und leicht reproduzieren. Die Rekonstruktion der Fahrbahn des Fahrzeugs unter den lokalen Sehbedingungen bringt unter anderem viel Unsicherheit mit sich und bringt ein viel größeres Fehlerrisiko ein. Viele Informationen sind wichtig, wie z. B. die genaue Fahrzeuggeschwindigkeit während des Zusammenstoßes, die Route, auf der sich das Auto bewegte, die Aufprallrichtung, das Bild der Videokamera und die maximale Beschleunigung (Verzögerung) während und nach dem Zusammenstoß. Neben dem Verhalten des Fahrzeugs nach einem Zusammenstoß sind auch viele Fahrzeugleistungsparameter wichtig, die aus dem Informationsnetz des Fahrzeugs gewonnen werden können, darunter: Gaspedalposition, Bremspedalpresse, Motorlaufzeit seit dem letzten Start, etc. Es ist daher geplant, ein Originalgerät zu entwickeln, das die oben genannten Parameter aufzeichnen kann. Die innovative Methode der Mehrkanal-Signalaufzeichnung macht das Gerät universell sowie einfach zu installieren, zu bedienen und zu konfigurieren. Diese Investition wird das erste derartige Projekt sein, das in Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Universität durchgeführt wird (bisher haben wir die Entwicklung von Forschungsergebnissen nicht gekauft und in Auftrag gegeben). (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is de ontwikkeling en bouw van een autoparameterrecorder, met name tijdens een ongeval, op basis van de zogenaamde black box, die vandaag de dag de standaard is in de luchtvaart. De investering zal worden uitgevoerd door RODOS, waarvoor een van de bedrijfsonderdelen voertuigmechanica is, zodat de resultaten van de uitgevoerde tests rechtstreeks binnen de onderneming worden toegepast en aan individuele klanten en producenten worden aangeboden. De systemen die momenteel op de markt zijn en momenteel in motorvoertuigen worden geïnstalleerd, maken het mogelijk een grote hoeveelheid gegevens te meten, maar slechts een klein deel ervan wordt geregistreerd. In dit opzicht kan te weinig informatie gemakkelijk en gemakkelijk worden gereproduceerd tijdens de wederopbouw van een verkeersongeval. Het reconstrueren van het traject van de beweging van het voertuig in onder andere lokale zichtomstandigheden brengt veel onzekerheid met zich mee en introduceert een veel groter risico op fouten. Veel informatie is belangrijk, zoals de exacte voertuigsnelheid tijdens de botsing, de route waarop de auto bewoog, de botsrichting, het beeld van de videocamera en de maximale versnelling (vertraging) tijdens en na de botsing. Naast het gedrag van het voertuig na een botsing zijn ook veel parameters voor de prestaties van het voertuig die uit het informatienetwerk van het voertuig kunnen worden verkregen, van belang, waaronder: de positie van het gaspedaal, de druk op het rempedaal, de bedrijfstijd van de motor sinds het laatste begin, enz. Het is daarom de bedoeling een origineel apparaat te ontwikkelen waarmee de bovengenoemde parameters kunnen worden geregistreerd. De innovatieve methode van multi-channel signaalopname maakt het apparaat universeel, evenals gemakkelijk te installeren, te bedienen en te configureren. Deze investering zal het eerste project zijn dat in samenwerking met de wetenschappelijke universiteit wordt uitgevoerd (tot nu toe hebben wij de ontwikkeling van onderzoeksresultaten niet gekocht en in opdracht gegeven). (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto è lo sviluppo e la costruzione di un registratore di parametri auto, in particolare durante un incidente, sulla base della cosiddetta scatola nera, che oggi è lo standard nel settore dell'aviazione. L'investimento sarà effettuato da RODOS per il quale uno dei rami di attività è la meccanica dei veicoli, quindi i risultati dei test che verranno realizzati saranno applicati direttamente all'interno dell'azienda nonché offerti ai singoli clienti e produttori. I sistemi attualmente disponibili sul mercato e attualmente installati sui veicoli a motore consentono la misurazione di una grande quantità di dati, tuttavia solo una piccola parte di essi viene registrata. A questo proposito, le informazioni troppo scarse possono essere facilmente e facilmente riprodotte durante la ricostruzione di un incidente stradale. Ricostruire la traiettoria del movimento del veicolo in condizioni di visione locale, tra gli altri, porta molta incertezza e introduce un rischio molto maggiore di errori. Molte informazioni sono importanti, come l'esatta velocità del veicolo durante la collisione, il percorso su cui l'auto si stava muovendo, la direzione d'impatto, l'immagine della videocamera e l'accelerazione massima (ritardo) durante e dopo la collisione. Oltre al comportamento del veicolo dopo una collisione, sono importanti anche molti parametri di prestazione del veicolo che possono essere ottenuti dalla rete informativa del veicolo, tra cui: posizione del pedale dell'acceleratore, pressa del pedale del freno, tempo di funzionamento del motore dall'ultimo avvio, ecc. Si prevede pertanto di sviluppare un dispositivo originale in grado di registrare i parametri summenzionati. L'innovativo metodo di registrazione del segnale multicanale rende il dispositivo universale, oltre che facile da installare, operare e configurare. Questo investimento sarà il primo progetto di questo tipo ad essere realizzato in collaborazione con l'università scientifica (finora non abbiamo acquistato e commissionato lo sviluppo dei risultati della ricerca). (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objeto del proyecto es el desarrollo y la construcción de un registrador de parámetros para automóviles, en particular durante un accidente, sobre la base de la denominada caja negra, que hoy es la norma en la aviación. La inversión será realizada por RODOS para la cual una de las ramas de negocio es la mecánica de vehículos, por lo que los resultados de las pruebas que se lograrán se aplicarán directamente dentro de la empresa y se ofrecerán a clientes y productores individuales. Los sistemas actualmente disponibles en el mercado y actualmente instalados en vehículos de motor permiten medir una gran cantidad de datos, sin embargo, solo una pequeña parte de ellos se registran. A este respecto, durante la reconstrucción de un accidente de tráfico puede reproducirse muy poca información fácilmente. Reconstruir la trayectoria del movimiento del vehículo en condiciones de visión local, entre otras, trae mucha incertidumbre e introduce un riesgo mucho mayor de errores. Una gran cantidad de información es importante, como la velocidad exacta del vehículo durante la colisión, la ruta por la que se movía el coche, la dirección del impacto, la imagen de la cámara de vídeo y la aceleración máxima (retraso) durante y después de la colisión. Además del comportamiento del vehículo después de una colisión, también son importantes muchos parámetros de rendimiento del vehículo que pueden obtenerse de la red de información del vehículo, entre ellos: posición del pedal del acelerador, presión del pedal del freno, tiempo de funcionamiento del motor desde el último arranque, etc. Por lo tanto, está previsto desarrollar un dispositivo original capaz de registrar los parámetros antes mencionados. El innovador método de grabación de señales multicanal hace que el dispositivo sea universal, así como fácil de instalar, operar y configurar. Esta inversión será el primer proyecto de este tipo que se lleve a cabo en cooperación con la universidad científica (hasta ahora no hemos adquirido y encargado el desarrollo de resultados de investigación). (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projekti teema on arendada ja ehitada auto parameetrite salvesti, eriti õnnetuse ajal, võttes aluseks nn musta kasti, mis on tänapäeval lennunduses standard. Investeeringu teeb RODOS, mille üks filiaale on sõidukimehaanik, nii et saavutatavate uuringute tulemusi saab rakendada otse ettevõtte sees ning pakkuda üksikklientidele ja tootjatele. Praegu turul kättesaadavad süsteemid, mis on praegu mootorsõidukitesse paigaldatud, võimaldavad mõõta suurt hulka andmeid, kuid ainult väike osa neist registreeritakse. Sellega seoses on liiklusõnnetuse rekonstrueerimisel oluline probleem liiga väike teave, mida on võimalik hõlpsasti ja sõbralikult taasesitada. Sõidukite liikluse trajektoori taasloomine kohalikes nägemistingimustes tekitab suurt ebakindlust ja suurendab palju suurema vigade esinemise riski. Oluline on palju teavet, näiteks sõiduki täpne kiirus kokkupõrke ajal, tee, millel Audi A liikus, kokkupõrke suund, videokaamera pilt ja maksimaalne kiirendus (hilinemine) kokkupõrke ajal ja pärast seda. Lisaks sõiduki käitumisele pärast kokkupõrget on olulised ka paljud sõiduki jõudlusparameetrid, mida saab sõiduki IT-võrgust, sealhulgas: gaasipedaali asukoht, piduripedaal, mootori tööaeg alates viimasest käivitamisest jne. Seetõttu on kavas välja töötada varaline seade, mis on võimeline neid parameetreid registreerima. Mitmekanalilise signaali salvestamise uuenduslik meetod muudab seadme universaalseks, samuti on seda lihtne paigaldada, kasutada ja konfigureerida. See investeering on esimene seda tüüpi projekt, mida rakendatakse koostöös teadusülikooliga (seni ei ole me uurimistulemusi ostnud ega tellinud). (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekto objektas yra sukurti ir pastatyti parametrų automobilio parametrus, ypač avarijos metu, remiantis vadinamuoju „juoduoju dėžute“, kuris šiandien yra aviacijos standartas. Investicijas atliks RODOS, kuriai transporto priemonių mechanika yra viena iš jos filialų, todėl tyrimo rezultatus, kurie bus pasiekti, galima pritaikyti tiesiogiai įmonėje, taip pat pasiūlyti individualiems klientams ir gamintojams. Sistemos, kurios dabar yra rinkoje ir šiuo metu yra įrengtos motorinėse transporto priemonėse, leidžia matuoti didelius duomenų kiekius, tačiau tik nedidelė jų dalis yra registruojama. Šiuo atžvilgiu per mažai informacijos, kurią galima lengvai ir draugiškai atgaminti, yra svarbi problema rekonstruojant eismo įvykį. Transporto priemonių eismo trajektorijos atkūrimas vietos matymo sąlygomis kelia daug netikrumo ir kelia daug didesnę klaidų riziką. Svarbi daug informacijos, pvz., tikslus transporto priemonės greitis susidūrimo metu, maršrutas, kuriuo juda „Audi A“, smūgio kryptis, vaizdo kameros vaizdas ir maksimalus pagreitis (vėlavimas) susidūrimo metu ir po jo. Be transporto priemonės elgesio po susidūrimo, taip pat svarbūs daugelis transporto priemonės veikimo parametrų, kuriuos galima gauti iš transporto priemonės IT tinklo, įskaitant: akceleratoriaus padėtis, stabdžių pedalas, variklio veikimo laikas nuo paskutinio paleidimo ir kt. Todėl planuojama sukurti patentuotą įrenginį, galintį registruoti šiuos parametrus. Naujoviškas daugiakanalio signalo įrašymo metodas leidžia prietaisą universaliai, taip pat lengvai įdiegti, valdyti ir konfigūruoti. Ši investicija bus pirmasis tokio tipo projektas, įgyvendinamas bendradarbiaujant su mokslo universitetu (iki šiol mes nepirkome ar neužsakėme mokslinių tyrimų rezultatų). (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je razvoj i izrada uređaja za snimanje parametara automobila, posebno tijekom nesreće, na temelju tzv. crne kutije, koja je danas standard u zrakoplovstvu. Investicija će biti izvršena od strane RODOS-a za koju je mehanika vozila jedna od njegovih grana, tako da se rezultati istraživanja koja će se ostvariti mogu primijeniti izravno unutar tvrtke, kao i ponuditi pojedinačnim kupcima i proizvođačima. Sustavi koji su sada dostupni na tržištu i trenutno su ugrađeni u motorna vozila omogućuju mjerenje velikih količina podataka, ali samo mali dio njih se bilježi. U tom smislu, premalo informacija koje se mogu reproducirati na jednostavan i prijateljski način važan je problem tijekom rekonstrukcije prometne nesreće. Rekreacija putanje prometa vozila u uvjetima lokalnog vida nosi veliku nesigurnost i uvodi mnogo veći rizik od pogrešaka. Mnogo je informacija važno, kao što su točna brzina vozila tijekom sudara, ruta na kojoj se Audi A kretao, smjer udara, slika video kamere i maksimalno ubrzanje (kašnjenje) tijekom i nakon sudara. Osim ponašanja vozila nakon sudara, važni su i mnogi parametri radnog učinka vozila koji se mogu dobiti iz IT mreže vozilaâEURs, uključujući: položaj papučice gasa, papučica kočnice, vrijeme rada motora od zadnjeg pokretanja itd. Stoga se planira razviti vlasnički uređaj koji može registrirati te parametre. Inovativna metoda višekanalnog snimanja signala čini uređaj univerzalnim, kao i jednostavan za instalaciju, rukovanje i konfiguriranje. Ovo ulaganje bit će prvi projekt ove vrste koji se provodi u suradnji sa znanstvenim sveučilištem (zasad nismo kupili niti naručili rezultate istraživanja). (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη και η κατασκευή ενός καταγραφέα των παραμέτρων του αυτοκινήτου, ιδίως κατά τη διάρκεια του ατυχήματος, με βάση το λεγόμενο μαύρο κουτί, το οποίο σήμερα αποτελεί πρότυπο στην αεροπορία. Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί από τη RODOS για την οποία η μηχανολογία οχημάτων είναι ένας από τους κλάδους της, έτσι ώστε τα αποτελέσματα της έρευνας που θα επιτευχθεί μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα εντός της εταιρείας και να προσφερθούν σε μεμονωμένους πελάτες και παραγωγούς. Τα συστήματα που είναι πλέον διαθέσιμα στην αγορά και εγκαθίστανται επί του παρόντος σε μηχανοκίνητα οχήματα επιτρέπουν τη μέτρηση μεγάλων ποσοτήτων δεδομένων, αλλά μόνο ένα μικρό μέρος τους καταγράφεται. Από την άποψη αυτή, πολύ λίγες πληροφορίες που μπορούν να αναπαραχθούν με εύκολο και φιλικό τρόπο αποτελούν σημαντικό πρόβλημα κατά την ανακατασκευή ενός τροχαίου ατυχήματος. Η αναπαράσταση της πορείας της κυκλοφορίας οχημάτων σε συνθήκες τοπικής όρασης συνεπάγεται μεγάλη αβεβαιότητα και δημιουργεί πολύ υψηλότερο κίνδυνο σφαλμάτων. Πολλές πληροφορίες είναι σημαντικές, όπως η ακριβής ταχύτητα του οχήματος κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, η διαδρομή κατά μήκος της οποίας κινούνταν το Audi A, η κατεύθυνση της πρόσκρουσης, η εικόνα της βιντεοκάμερας και η μέγιστη επιτάχυνση (καθυστέρηση) κατά τη διάρκεια και μετά τη σύγκρουση. Εκτός από τη συμπεριφορά του οχήματος μετά τη σύγκρουση, πολλές από τις παραμέτρους απόδοσης vehicleâ EURs που μπορούν να ληφθούν από το δίκτυο IT vehicleâ EURs είναι επίσης σημαντική, συμπεριλαμβανομένων: θέση επιταχυντή, πεντάλ φρένων, χρόνος λειτουργίας του κινητήρα από την τελευταία εκκίνηση κ.λπ. Ως εκ τούτου, προγραμματίζεται η ανάπτυξη μιας ιδιοκτησιακής συσκευής ικανής να καταγράφει αυτές τις παραμέτρους. Η καινοτόμος μέθοδος καταγραφής σήματος πολλαπλών καναλιών καθιστά τη συσκευή καθολική, καθώς και εύκολη στην εγκατάσταση, λειτουργία και ρύθμιση. Αυτή η επένδυση θα είναι το πρώτο έργο αυτού του είδους που υλοποιείται σε συνεργασία με το επιστημονικό πανεπιστήμιο (μέχρι στιγμής δεν έχουμε αγοράσει ή αναθέσει ερευνητικά αποτελέσματα). (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je vývoj a vybudovanie rekordéra parametrov vozidla, najmä počas nehody, na základe tzv. čiernej skrinky, ktorá je dnes štandardom v letectve. Investíciu uskutoční spoločnosť RODOS, pre ktorú je automobilová mechanika jednou z jej pobočiek, takže výsledky výskumu, ktoré sa dosiahnu, môžu byť aplikované priamo v rámci spoločnosti, ako aj ponúkané jednotlivým zákazníkom a výrobcom. Systémy, ktoré sú teraz dostupné na trhu a sú v súčasnosti inštalované v motorových vozidlách, umožňujú meranie veľkého množstva údajov, ale zaznamenáva sa len malá časť z nich. V tejto súvislosti je pri rekonštrukcii dopravnej nehody dôležitým problémom príliš málo informácií, ktoré možno ľahko a priateľsky reprodukovať. Rekreácia trajektórie premávky vozidiel v podmienkach miestneho videnia prináša veľkú neistotu a prináša oveľa vyššie riziko chýb. Dôležité je množstvo informácií, ako je presná rýchlosť vozidla počas zrážky, trasa, po ktorej sa Audi A pohybovala, smer nárazu, obraz videokamery a maximálne zrýchlenie (oneskorenie) počas kolízie a po nej. Okrem správania vozidla po zrážke sú dôležité aj mnohé výkonnostné parametre vozidla, ktoré možno získať z IT siete vozidla, vrátane: poloha akcelerátora, brzdový pedál, čas chodu motora od posledného štartu atď. Preto sa plánuje vyvinúť vlastné zariadenie schopné registrovať tieto parametre. Inovatívna metóda nahrávania viackanálového signálu robí zariadenie univerzálnym, ako aj jednoduchou inštaláciou, ovládaním a konfiguráciou. Táto investícia bude prvým projektom tohto typu realizovaným v spolupráci s vedeckou univerzitou (zatiaľ sme nekúpili ani nezadali výsledky výskumu). (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on kehittää ja rakentaa auton parametrien tallennin erityisesti onnettomuuden aikana ns. mustan laatikon perusteella, joka on nykyään ilmailun standardi. Investoinnin toteuttaa RODOS, jonka toimialana on ajoneuvomekaniikka, joten saavutettavan tutkimuksen tuloksia voidaan soveltaa suoraan yrityksen sisällä ja tarjota yksittäisille asiakkaille ja tuottajille. Moottoriajoneuvoihin tällä hetkellä asennettujen markkinoilla olevien järjestelmien avulla voidaan mitata suuria tietomääriä, mutta vain pieni osa niistä kirjataan. Tässä suhteessa liian vähän tietoa, joka voidaan toistaa helposti ja ystävällisesti, on tärkeä ongelma liikenneonnettomuuden jälleenrakentamisen aikana. Ajoneuvoliikenteen lentoradan uudelleenkäynnistäminen paikallisissa näköolosuhteissa aiheuttaa paljon epävarmuutta ja tuo mukanaan paljon suuremman virheriskin. Paljon tietoa on tärkeää, kuten ajoneuvon tarkka nopeus törmäyksen aikana, reitti, jolla Audi A liikkui, iskusuunta, videokamerakuva ja suurin kiihtyvyys (viive) törmäyksen aikana ja sen jälkeen. Ajoneuvon käyttäytymisen lisäksi törmäyksen jälkeen monet ajoneuvon suorituskykyparametrit, jotka voidaan saada ajoneuvon IT-verkosta, ovat myös tärkeitä, mukaan lukien: kaasupoljin, jarrupoljin, moottorin käyttöaika edellisestä käynnistyksestä jne. Siksi on tarkoitus kehittää oma laite, joka pystyy rekisteröimään nämä parametrit. Innovatiivinen menetelmä monikanavainen signaalin tallennus tekee laitteesta universaali, sekä helppo asentaa, käyttää ja konfiguroida. Tämä investointi on ensimmäinen tämäntyyppinen hanke, joka toteutetaan yhteistyössä tieteellisen yliopiston kanssa (tähän mennessä emme ole ostaneet tai tilanneet tutkimustuloksia). (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya az autó paramétereinek felvevőjének fejlesztése és kiépítése, különösen a baleset során, az úgynevezett fekete doboz alapján, amely ma a légi közlekedés szabványa. A beruházást a RODOS végzi, amelyhez a járműmechanika az egyik fióktelepe, így az elérendő kutatás eredményei közvetlenül a vállalaton belül alkalmazhatók, valamint az egyéni ügyfelek és gyártók számára is. A piacon jelenleg rendelkezésre álló és jelenleg gépjárművekbe szerelt rendszerek lehetővé teszik a nagy mennyiségű adat mérését, de ezeknek csak egy kis részét rögzítik. E tekintetben a könnyen és barátságosan reprodukálható túl kevés információ fontos probléma a közúti balesetek rekonstrukciója során. A járműforgalom pályájának rekreációja helyi látási körülmények között sok bizonytalanságot hordoz, és sokkal nagyobb hibakockázatot eredményez. Sok információ fontos, mint például a jármű pontos sebessége az ütközés során, az útvonal, amelyen az Audi A haladt, az ütközés iránya, a videokamera képe és a maximális gyorsulás (késés) az ütközés alatt és után. A jármű ütközés utáni viselkedése mellett a jármű informatikai hálózatából beszerezhető számos jármű teljesítményparamétere is fontos, többek között: a gázpedál helyzete, a fékpedál, a motor utolsó indítása óta eltelt idő stb. Ezért a tervek szerint olyan szabadalmaztatott készüléket fejlesztünk ki, amely képes regisztrálni ezeket a paramétereket. A többcsatornás jelrögzítés innovatív módszere univerzálisvá teszi az eszközt, valamint könnyen telepíthető, működtethető és konfigurálható. Ez a beruházás lesz az első ilyen típusú projekt, amelyet a tudományos egyetemmel együttműködve valósítanak meg (eddig nem vásároltunk vagy rendeltünk kutatási eredményeket). (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je vyvinout a postavit rekordér parametrů vozu zejména při nehodě na základě tzv. černé skříňky, která je dnes standardem v letectví. Investice bude realizována společností RODOS, pro kterou je mechanika vozidel jednou z jejích poboček, takže výsledky výzkumu, kterého bude dosaženo, mohou být aplikovány přímo v rámci společnosti a nabízeny jednotlivým zákazníkům a výrobcům. Systémy, které jsou nyní dostupné na trhu a jsou v současné době instalovány v motorových vozidlech, umožňují měření velkého množství dat, ale zaznamenává se pouze malá část těchto systémů. V tomto ohledu je důležitým problémem při rekonstrukci dopravní nehody příliš málo informací, které lze snadno a přátelsky reprodukovat. Rekreace trajektorie provozu vozidel v lokálních výhledových podmínkách přináší velkou nejistotu a přináší mnohem vyšší riziko chyb. Důležité je mnoho informací, jako je přesná rychlost vozidla během srážky, trasa, po které se vozidlo pohybovalo, směr nárazu, obraz videokamery a maximální zrychlení (zpoždění) během srážky a po ní. Kromě chování vozidla po kolizi jsou důležité také mnohé výkonnostní parametry vozidla, které lze získat z IT sítě vozidla, včetně: poloha akcelerátoru, brzdový pedál, doba chodu motoru od posledního startu atd. Proto se plánuje vyvinout proprietární zařízení schopné registrovat tyto parametry. Inovativní metoda nahrávání vícekanálových signálů činí zařízení univerzálním, stejně jako snadnou instalací, obsluhou a konfigurací. Tato investice bude prvním projektem tohoto typu realizovaným ve spolupráci s vědeckou univerzitou (dosud jsme nekoupili ani nezadali výsledky výzkumu). (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir izstrādāt un būvēt automašīnas parametru reģistratoru, jo īpaši negadījuma laikā, pamatojoties uz tā saukto melno kasti, kas šodien ir standarts aviācijā. Ieguldījumu veiks RODOS, kuram transportlīdzekļu mehānika ir viena no tās filiālēm, tāpēc sasniedzamo pētījumu rezultātus var piemērot tieši uzņēmumā, kā arī piedāvāt individuāliem klientiem un ražotājiem. Sistēmas, kas tagad ir pieejamas tirgū un pašlaik ir uzstādītas mehāniskajos transportlīdzekļos, ļauj izmērīt lielu datu apjomu, bet tikai nelielu daļu no tiem reģistrē. Šajā sakarā pārāk maz informācijas, ko var viegli un draudzīgi reproducēt, ir svarīga problēma ceļu satiksmes negadījuma atjaunošanas laikā. Transportlīdzekļu satiksmes trajektorijas atpūta vietējos redzamības apstākļos rada lielu nenoteiktību un rada daudz lielāku kļūdu risku. Svarīga ir daudz informācijas, piemēram, precīzs transportlīdzekļa ātrums sadursmes laikā, maršruts, pa kuru Audi A pārvietojās, trieciena virziens, videokameras attēls un maksimālais paātrinājums (kavēšanās) sadursmes laikā un pēc tās. Papildus transportlīdzekļa uzvedībai pēc sadursmes ir svarīgi arī daudzi no transportlīdzekļa veiktspējas parametriem, kurus var iegūt no transportlīdzekļa IT tīkla, tostarp: akseleratora stāvoklis, bremžu pedālis, motora darbības laiks kopš pēdējās palaišanas utt. Tāpēc ir plānots izstrādāt patentētu ierīci, kas spēj reģistrēt šos parametrus. Inovatīvā daudzkanālu signāla ierakstīšanas metode padara ierīci universālu, kā arī viegli uzstādāmu, darbināmu un konfigurētu. Šis ieguldījums būs pirmais šāda veida projekts, kas tiks īstenots sadarbībā ar zinātnisko universitāti (līdz šim neesam iegādājušies vai pasūtījuši pētījumu rezultātus). (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail taifeadán de pharaiméadair an ghluaisteáin a fhorbairt agus a thógáil go háirithe le linn na timpiste, ar bhonn an bhosca dhubh mar a thugtar air, ar caighdeán eitlíochta é inniu. Déanfaidh RODOS an infheistíocht a bhfuil meicnic feithicle ar cheann dá bhrainsí, mar sin is féidir torthaí an taighde a bhainfear amach a chur i bhfeidhm go díreach laistigh den chuideachta chomh maith le tairiscint do chustaiméirí agus do tháirgeoirí aonair. Le córais atá ar fáil anois ar an margadh agus atá suiteáilte i mótarfheithiclí faoi láthair, is féidir méideanna móra sonraí a thomhas, ach ní thaifeadtar ach cuid bheag díobh. Maidir leis seo, is fadhb thábhachtach í an fhaisnéis róbheag is féidir a atáirgeadh ar bhealach éasca agus cairdiúil le linn timpiste bóthair a atógáil. Tá go leor éiginnteachta ag caitheamh aimsire ar chonair na tráchta feithicle i gcoinníollacha radhairc áitiúla agus tugann sé isteach baol i bhfad níos airde earráidí. Tá a lán faisnéise tábhachtach, mar shampla luas cruinn na feithicle le linn an imbhuailte, an bealach ar a raibh an Audi A ag gluaiseacht, an treo imbhuailte, an íomhá físcheamara, agus an luasghéarú uasta (moill) le linn agus tar éis an imbhuailte. Chomh maith le hiompar na feithicle tar éis an imbhuailte, tá go leor de na paraiméadair feidhmíochta EURanna na feithicle is féidir a fháil ón líonra TF EURanna na feithicle tábhachtach freisin, lena n-áirítear: suíomh luasaire, cos coscáin, am reatha an innill ó thús deireanach, etc Dá bhrí sin, tá sé beartaithe gléas dílseánaigh a fhorbairt atá in ann na paraiméadair seo a chlárú. Déanann an modh nuálach taifeadadh comhartha il-chainéil an gléas uilíoch, chomh maith le éasca a shuiteáil, a oibriú agus a chumrú. Beidh an infheistíocht seo ar an gcéad tionscadal den chineál seo a chuirfear i bhfeidhm i gcomhar leis an ollscoil eolaíochta (go dtí seo ní mór dúinn torthaí taighde a cheannach nó a choimisiúnú). (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je razviti in zgraditi snemalnik parametrov avtomobila, zlasti med nesrečo, na podlagi tako imenovane črne skrinjice, ki je danes standard v letalstvu. Naložbo bo izvedel RODOS, za katerega je mehanika vozil ena od njenih podružnic, tako da se rezultati raziskav, ki bodo dosežene, lahko uporabijo neposredno znotraj podjetja ter ponudijo posameznim strankam in proizvajalcem. Sistemi, ki so zdaj na voljo na trgu in so trenutno vgrajeni v motorna vozila, omogočajo merjenje velikih količin podatkov, vendar se zabeleži le majhen del teh podatkov. V zvezi s tem je pri obnovi prometne nesreče pomemben problem premalo informacij, ki jih je mogoče enostavno in prijazno reproducirati. Rekonstrukcija poti prometa vozil v razmerah lokalnega vida prinaša veliko negotovosti in prinaša veliko večje tveganje napak. Pomembne so številne informacije, kot so natančna hitrost vozila med trkom, pot, po kateri se je premikal Audi A, smer udarca, slika video kamere in največji pospešek (zamuda) med trkom in po njem. Poleg obnašanja vozila po trčenju so pomembni tudi številni parametri zmogljivosti vozila, ki jih je mogoče dobiti iz IT omrežja vozila, vključno z: položaj pospeševalnika, zavorni pedal, čas delovanja motorja od zadnjega zagona itd. Zato je načrtovan razvoj lastniške naprave, ki bo lahko registrirala te parametre. Inovativna metoda snemanja večkanalnih signalov omogoča, da je naprava univerzalna, kot tudi enostavna za namestitev, upravljanje in konfiguriranje. Ta naložba bo prvi tovrstni projekt, ki se bo izvajal v sodelovanju z znanstveno univerzo (doslej nismo kupili ali naročili rezultatov raziskav). (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Предметът на проекта е да се разработи и изгради записващо устройство за параметрите на автомобила, по-специално по време на произшествието, въз основа на т.нар. черна кутия, която днес е стандарт в авиацията. Инвестицията ще бъде осъществена от RODOS, за която автомобилната механика е един от неговите клонове, така че резултатите от изследванията, които ще бъдат постигнати, могат да бъдат приложени директно в рамките на компанията, както и да се предложат на отделни клиенти и производители. Системите, които вече са на разположение на пазара и понастоящем са инсталирани в моторни превозни средства, позволяват измерването на големи количества данни, но само малка част от тях се записват. В това отношение твърде малко информация, която може да бъде възпроизведена по лесен и приятелски начин, е важен проблем по време на реконструкцията на пътнотранспортно произшествие. Възстановяването на траекторията на движението на превозните средства в условията на локално виждане носи много неопределеност и води до много по-висок риск от грешки. Много информация е важна, като например точната скорост на превозното средство по време на сблъсъка, маршрута, по който се движи Audi A, посоката на удара, изображението на видеокамерата и максималното ускорение (закъснение) по време на и след сблъсъка. В допълнение към поведението на превозното средство след сблъсъка, много от експлоатационните параметри на превозното средство, които могат да бъдат получени от ИТ мрежата на превозното средство, също са важни, включително: положение на ускорителя, педал на спирачката, време на работа на двигателя от последното пускане и т.н. Поради това се планира разработването на патентовано устройство, способно да регистрира тези параметри. Иновативният метод за многоканален запис на сигнала прави устройството универсално, както и лесно за инсталиране, работа и конфигуриране. Тази инвестиция ще бъде първият проект от този вид, реализиран в сътрудничество с научния университет (досега не сме закупили или поръчали резултати от изследвания). (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa li jiżviluppa u jibni reġistratur tal-parametri tal-karozza b’mod partikolari matul l-inċident, fuq il-bażi tal-hekk imsejħa kaxxa sewda, li llum hija standard fl-avjazzjoni. L-investiment se jitwettaq minn RODOS li għalih il-mekkanika tal-vetturi hija waħda mill-fergħat tagħha, sabiex ir-riżultati tar-riċerka li se tinkiseb ikunu jistgħu jiġu applikati direttament fi ħdan il-kumpanija kif ukoll jiġu offruti lil klijenti u produtturi individwali. Sistemi li issa huma disponibbli fis-suq u li bħalissa huma installati f’vetturi bil-mutur jippermettu l-kejl ta’ ammonti kbar ta’ data, iżda parti żgħira biss minnhom huma rreġistrati. F’dan ir-rigward, ftit wisq informazzjoni li tista’ tiġi riprodotta b’mod faċli u faċli hija problema importanti matul ir-rikostruzzjoni ta’ inċident tat-traffiku. Ir-rikreazzjoni tat-trajettorja tat-traffiku tal-vetturi fil-kundizzjonijiet tal-viżjoni lokali ġġib magħha ħafna inċertezza u tintroduċi riskju ħafna ogħla ta’ żbalji. Ħafna informazzjoni hija importanti, bħall-veloċità eżatta tal-vettura matul il-ħabta, ir-rotta li matulha l-Audi A kienet miexja, id-direzzjoni tal-impatt, l-immaġni tal-kamera bil-vidjo, u l-aċċellerazzjoni massima (dewmien) matul u wara l-kolliżjoni. Minbarra l-imġiba tal-vettura wara l-ħabta, ħafna mill-parametri tal-prestazzjoni f’EUR vehicleâ EUR li jistgħu jinkisbu min-netwerk tal-IT f’EUR vehicleâ EUR huma wkoll importanti, inklużi: il-pożizzjoni tal-aċċelleratur, il-pedala tal-brejk, il-ħin ta’ tħaddim tal-magna mill-aħħar startjar, eċċ. Għalhekk, huwa ppjanat li jiġi żviluppat apparat proprjetarju li jkun kapaċi jirreġistra dawn il-parametri. Il-metodu innovattiv ta ‘reġistrazzjoni ta’ sinjal b’ħafna kanali jagħmel l-apparat universali, kif ukoll faċli biex tinstalla, topera u kkonfigurat. Dan l-investiment se jkun l-ewwel proġett ta ‘dan it-tip implimentat b’kooperazzjoni mal-università xjentifika (s’issa aħna ma mixtrija jew ikkummissjonat riżultati ta ‘riċerka). (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    O objeto do projeto é desenvolver e construir um gravador de parâmetros do carro, em particular durante o acidente, com base na chamada caixa preta, que é hoje um padrão na aviação. O investimento será realizado pela RODOS, para o qual a mecânica de veículos é uma de suas filiais, para que os resultados da pesquisa que serão alcançados possam ser aplicados diretamente dentro da empresa, bem como oferecidos a clientes e produtores individuais. Os sistemas que estão agora disponíveis no mercado e estão atualmente instalados em veículos a motor permitem a medição de grandes quantidades de dados, mas apenas uma pequena parte deles é registada. A este respeito, pouca informação que possa ser reproduzida de forma fácil e amigável é um problema importante durante a reconstrução de um acidente de viação. A recriação da trajetória do tráfego de veículos em condições de visão local traz muita incerteza e introduz um risco muito maior de erros. Muitas informações são importantes, tais como a velocidade exata do veículo durante a colisão, a rota ao longo da qual o Audi A se deslocava, a direção do impacto, a imagem da câmara de vídeo e a aceleração máxima (atraso) durante e após a colisão. Além do comportamento do veículo após a colisão, muitos dos parâmetros de desempenho do veículo que podem ser obtidos a partir da rede de TI do veículo também são importantes, incluindo: posição do acelerador, pedal do travão, tempo de funcionamento do motor desde o último arranque, etc. Portanto, está previsto desenvolver um dispositivo proprietário capaz de registar estes parâmetros. O método inovador de gravação de sinal multicanal torna o dispositivo universal, bem como fácil de instalar, operar e configurar. Este investimento será o primeiro projeto deste tipo implementado em cooperação com a universidade científica (até agora não compramos ou encomendamos resultados de investigação). (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Formålet med projektet er at udvikle og opbygge en optager af parametrene for bilen, især under ulykken, på grundlag af den såkaldte sorte boks, som i dag er en standard inden for luftfart. Investeringen vil blive foretaget af RODOS, hvor bilmekanik er en af dets filialer, så resultaterne af den forskning, der vil blive opnået, kan anvendes direkte i virksomheden og tilbydes til individuelle kunder og producenter. Systemer, der nu er tilgængelige på markedet, og som i øjeblikket installeres i motorkøretøjer, gør det muligt at måle store mængder data, men kun en lille del af dem registreres. I den forbindelse er for få oplysninger, der kan gengives på en nem og venlig måde, et vigtigt problem i forbindelse med genopbygningen af en trafikulykke. Genskabelse af vejen for biltrafik under lokale synsforhold medfører stor usikkerhed og medfører en langt højere risiko for fejl. Mange oplysninger er vigtige, f.eks. køretøjets nøjagtige hastighed under kollisionen, den rute, som Audi A bevægede sig ad, anslagsretningen, videokamerabilledet og den maksimale acceleration (forsinkelse) under og efter kollisionen. Ud over køretøjets adfærd efter kollisionen er mange af køretøjets ydeevneparametre, der kan fås fra køretøjets IT-netværk, også vigtige, herunder: acceleratorposition, bremsepedal, motordriftstid siden sidste start osv. Derfor er det planlagt at udvikle en proprietær enhed, der er i stand til at registrere disse parametre. Den innovative metode til flerkanals signaloptagelse gør enheden universel, samt nem at installere, betjene og konfigurere. Denne investering vil være det første projekt af denne type, der gennemføres i samarbejde med det videnskabelige universitet (indtil videre har vi ikke købt eller bestilt forskningsresultater). (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este de a dezvolta și de a construi un înregistrator de parametri ai mașinii, în special în timpul accidentului, pe baza așa-numitei cutii negre, care este astăzi un standard în domeniul aviației. Investiția va fi realizată de RODOS pentru care mecanica auto este una dintre sucursalele sale, astfel încât rezultatele cercetărilor care vor fi realizate pot fi aplicate direct în cadrul companiei, precum și oferite clienților și producătorilor individuali. Sistemele care sunt acum disponibile pe piață și sunt instalate în prezent în autovehicule permit măsurarea unor cantități mari de date, dar doar o mică parte dintre acestea sunt înregistrate. În acest sens, prea puține informații care pot fi reproduse într-un mod ușor și prietenos reprezintă o problemă importantă în timpul reconstrucției unui accident rutier. Recreerea traiectoriei traficului de vehicule în condiții de vizibilitate locală implică o mare incertitudine și introduce un risc mult mai mare de erori. O mulțime de informații sunt importante, cum ar fi viteza exactă a vehiculului în timpul coliziunii, traseul pe care se deplasa Audi A, direcția de impact, imaginea camerei video și accelerația maximă (întârzierea) în timpul și după coliziune. În plus față de comportamentul vehiculului după coliziune, mulți dintre parametrii de performanță ai vehiculului care pot fi obținuți din rețeaua IT a vehiculului sunt, de asemenea, importanți, inclusiv: poziția acceleratorului, pedala de frână, timpul de funcționare a motorului de la ultima pornire etc. Prin urmare, este planificat să se dezvolte un dispozitiv brevetat capabil să înregistreze acești parametri. Metoda inovatoare de înregistrare a semnalului multi-canal face ca dispozitivul să fie universal, precum și ușor de instalat, de operat și de configurat. Această investiție va fi primul proiect de acest tip implementat în cooperare cu universitatea științifică (până în prezent nu am cumpărat sau comandat rezultate ale cercetării). (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Syftet med projektet är att utveckla och bygga en mätare av bilens parametrar, särskilt under olyckan, på grundval av den så kallade svarta lådan, som idag är en standard inom luftfarten. Investeringen kommer att genomföras av RODOS för vilken fordonsmekanik är en av dess branscher, så resultaten av den forskning som ska uppnås kan tillämpas direkt inom företaget samt erbjudas till enskilda kunder och producenter. System som nu finns tillgängliga på marknaden och som för närvarande är installerade i motorfordon gör det möjligt att mäta stora mängder data, men endast en liten del av dem registreras. I detta avseende är alltför lite information som kan återges på ett enkelt och vänligt sätt ett viktigt problem vid återuppbyggnaden av en trafikolycka. Återskapandet av fordonstrafikens bana under lokala synförhållanden medför stor osäkerhet och medför en mycket högre risk för fel. Mycket information är viktig, t.ex. fordonets exakta hastighet under kollisionen, den rutt som bilen rörde sig längs, islagsriktningen, videokamerabilden och den maximala accelerationen (förseningen) under och efter kollisionen. Förutom fordonets beteende efter kollisionen är många av fordonets prestandaparametrar som kan erhållas från fordonets IT-nät också viktiga, inklusive: gaspedalens läge, bromspedalen, motorns körtid sedan senaste start etc. Därför är det planerat att utveckla en egenutvecklad enhet som kan registrera dessa parametrar. Den innovativa metoden för flerkanalig signalinspelning gör enheten universell, samt enkel att installera, använda och konfigurera. Denna investering kommer att vara det första projektet av denna typ som genomförs i samarbete med det vetenskapliga universitetet (hittills har vi inte köpt eller beställt forskningsresultat). (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski
    0 references

    Identifiers

    RPMA.01.02.00-14-4377/16
    0 references