Development of an electric commercial vehicle with an intelligent energy management system (Q80223)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 13:01, 20 October 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: co-financing rate (P837): 67.48 percentage)
Jump to navigation Jump to search
Project Q80223 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of an electric commercial vehicle with an intelligent energy management system
Project Q80223 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    4,496,869.48 zloty
    0 references
    1,079,248.68 Euro
    13 January 2020
    0 references
    6,663,530.45 zloty
    0 references
    1,599,247.31 Euro
    13 January 2020
    0 references
    1 June 2017
    0 references
    28 November 2019
    0 references
    FSE FABRYKA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH SP. Z O.O.
    0 references
    0 references

    49°48'43.6"N, 19°1'45.1"E
    0 references
    Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku związanych z rozwiązaniami ekologicznego transportu w przestrzeni zurbanizowanej, wnioskodawcy przeprowadzą badania nad stworzeniem kompleksowej oferty pojazdów do transportu towarów (LCV - light commercial vehicle) z napędem elektrycznym, dedykowanych dla klientów instytucjonalnych, przedsiębiorstw oraz małych firm transportowych. W ramach projektu zostaną przeprowadzone badania nad kluczowymi komponentami pojazdów z napędem elektrycznym decydującymi o funkcjonalnościach tych pojazdów: a) Przebadanie laboratoryjne nowych napędów elektrycznych dedykowanych dla prototypowych pojazdów EV, z zastosowaniem wysokosprawnych silników synchronicznych z magnesami trwałymi, b) Opracowanie algorytmu oprogramowania ECU/EMS (Engine Control Unit/ Energy Management system) umożliwiającego wykorzystanie innowacyjnych możliwości LCV: • aktywnego sterowania poziomem hamowania regeneracyjnego w pojeździe elektrycznym, • współpracą pojazdu (baterii) z systemem elektroenergetycznym tj. praca w systemie jako układ aktywnej wymiany energii (bufor dla systemów fotowoltaicznych, źródło energii dla systemów UPS itp.). c) Opracowania narzędzi wspierania użytkownika pojazdu przez rozwiązanie informatyczne wraz z aplikacją mobilną komunikującej się z ECU, d) Przygotowanie rozwiązań zwiększających możliwości zastosowania i wykorzystania biznesowego pojazdów elektrycznych: • możliwość wykorzystania energii zawartej w baterii do współpracy z siecią elektryczną, • ładowanie indukcyjne, • możliwość wykorzystania energii słonecznej do zasilana podzespołów pojazdu. e) Przeprowadzenie testów w warunkach laboratoryjnych kluczowych bloków i modułów prototypów pojazdów (dla każdego z model aut) w oparciu o opracowanie metody i procedury pomiarowe. f) Testy prototypów pojazdów w warunkach zbliżonych do warunków operacyjnych. (Polish)
    0 references
    In order to meet market expectations related to green transport solutions in urbanised space, applicants will carry out research on creating a comprehensive range of cargo transport vehicles (LCVs) with electric drive, dedicated to institutional customers, companies and small transport companies. As part of the project, research will be carried out on key components of electric vehicles that determine the functionality of these vehicles: a) Laboratory testing of new electric drives dedicated to prototype EV vehicles, using high-performance synchronous motors with permanent magnets, b) Developing the ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) software algorithm to exploit innovative LCV capabilities: • active control of the regenerative braking level in the electric vehicle, • co-operation of the vehicle (battery) with the power system i.e. working in the system as an active energy exchange system (buffer for photovoltaic systems, energy source for UPS systems, etc.). c) Developing tools to support the vehicle through an IT solution together with a mobile application communicating with ECU, d) Preparation of solutions for the use and use of business electric vehicles: • the ability to use the energy contained in the battery to work with the electrical grid, • inductive charging, • possibility of using solar energy for powered components of the vehicle. e) Testing under laboratory conditions of key blocks and modules of vehicle prototypes (for each vehicle model) based on the development of measurement method and procedures. f) Tests of prototypes of vehicles under conditions similar to operating conditions. (English)
    14 October 2020
    0 references
    Afin de répondre aux attentes du marché en matière de solutions de transport écologique dans l’espace urbanisé, les candidats mèneront des recherches sur la création d’une offre complète de véhicules pour le transport de marchandises (LCV — véhicule utilitaire léger) à entraînement électrique, dédiés aux clients institutionnels, aux entreprises et aux petites entreprises de transport. Le projet mènera des recherches sur les composants clés des véhicules électriques qui déterminent la fonctionnalité de ces véhicules: a) essais en laboratoire de nouveaux entraînements électriques dédiés aux prototypes de véhicules EV, à l’aide de moteurs synchrones haute performance avec aimants permanents, b) développement d’un algorithme de logiciel ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) permettant l’utilisation de capacités innovantes LCV: • contrôle actif du niveau de freinage par régénération sur le véhicule électrique, • coopération du véhicule (batterie) avec le système d’alimentation, c’est-à-dire travailler dans le système en tant que système d’échange d’énergie actif (buffer pour les systèmes photovoltaïques, source d’énergie pour les systèmes UPS, etc.). c) Développement d’outils pour soutenir l’utilisateur du véhicule à travers une solution informatique ainsi qu’une application mobile qui communique avec l’ECU, d) Préparation de solutions qui augmentent les possibilités d’utilisation et d’utilisation professionnelle des véhicules électriques: • possibilité d’utiliser l’énergie contenue dans la batterie pour travailler avec le réseau électrique, • charge par induction, • possibilité d’utiliser l’énergie solaire pour les composants de véhicules motorisés. e) Essai en laboratoire des blocs et modules prototypes clés (pour chaque modèle de véhicule) sur la base de l’élaboration de méthodes et de procédures de mesure. f) Essai de prototypes de véhicules dans des conditions similaires à des conditions d’exploitation. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Um den Erwartungen des Marktes im Zusammenhang mit umweltverträglichen Verkehrslösungen im urbanisierten Raum gerecht zu werden, werden die Antragsteller die Erstellung eines umfassenden Angebots an Fahrzeugen für den Gütertransport (LCV – leichte Nutzfahrzeuge) mit elektrischem Antrieb forcieren, das sich an institutionelle Kunden, Unternehmen und kleine Verkehrsunternehmen richtet. Das Projekt wird Forschungsarbeiten zu Schlüsselkomponenten von Elektrofahrzeugen durchführen, die die Funktionalität dieser Fahrzeuge bestimmen: a) Labortests neuer elektrischer Antriebe für Prototypen von EV-Fahrzeugen mit Hochleistungssynchronmotoren mit Permanentmagneten, b) Entwicklung eines Algorithmus der Software ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) zur Nutzung innovativer LCV-Fähigkeiten: • aktive Steuerung des regenerativen Bremspegels am Elektrofahrzeug, • Zusammenarbeit des Fahrzeugs (Batterie) mit dem Stromsystem, d. h. als aktives Energieaustauschsystem (Puffer für Photovoltaikanlagen, Stromquelle für USV-Systeme usw.). c) Entwicklung von Werkzeugen zur Unterstützung des Fahrzeugnutzers durch eine IT-Lösung zusammen mit einer mobilen Anwendung, die mit dem Steuergerät kommuniziert, d) Vorbereitung von Lösungen, die die Nutzungsmöglichkeiten und den geschäftlichen Einsatz von Elektrofahrzeugen erhöhen: • Möglichkeit der Nutzung der in der Batterie enthaltenen Energie, um mit dem Stromnetz zu arbeiten, • Induktionsladung, • Möglichkeit der Nutzung von Solarenergie für angetriebene Fahrzeugkomponenten. e) Prüfung unter Laborbedingungen wichtiger Fahrzeug-Prototypblöcke und -module (für jedes Fahrzeugmodell) auf der Grundlage der Entwicklung von Messmethoden und -verfahren. f) Prüfung von Fahrzeugprototypen unter ähnlichen Betriebsbedingungen. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Om tegemoet te komen aan de verwachtingen van de markt met betrekking tot groene vervoersoplossingen in de verstedelijkte ruimte, zullen de aanvragers onderzoek doen naar de totstandbrenging van een uitgebreid aanbod van voertuigen voor goederenvervoer (LCV — lichte bedrijfsvoertuigen) met elektrische aandrijving, gericht op institutionele klanten, bedrijven en kleine transportbedrijven. Het project zal onderzoek verrichten naar belangrijke onderdelen van elektrische voertuigen die de functionaliteit van deze voertuigen bepalen: a) laboratoriumtests van nieuwe elektrische aandrijvingen voor prototypes van EV-voertuigen, met behulp van krachtige synchrone motoren met permanente magneten, b) ontwikkeling van een algoritme van software ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) dat het gebruik van innovatieve LCV-mogelijkheden mogelijk maakt: • actieve controle van het regeneratieve remniveau op elektrisch voertuig, • samenwerking van het voertuig (batterij) met het energiesysteem, d.w.z. werken in het systeem als een actief energie-uitwisselingssysteem (buffer voor fotovoltaïsche systemen, stroombron voor UPS-systemen, enz.). c) Het ontwikkelen van hulpmiddelen om de voertuiggebruiker te ondersteunen door middel van een IT-oplossing samen met een mobiele applicatie die communiceert met de ECU, d) voorbereiding van oplossingen die de gebruiksmogelijkheden en het zakelijke gebruik van elektrische voertuigen vergroten: • mogelijkheid om de energie in de batterij te gebruiken om met het elektriciteitsnet te werken, • inductie opladen, • mogelijkheid om zonne-energie te gebruiken voor onderdelen van aangedreven voertuigen. e) testen in laboratoriumomstandigheden van belangrijke voertuigprototypeblokken en -modules (voor elk voertuigmodel) op basis van de ontwikkeling van meetmethoden en -procedures; f) het testen van prototypes van voertuigen in omstandigheden die vergelijkbaar zijn met de operationele omstandigheden. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Al fine di soddisfare le aspettative del mercato relative alle soluzioni di trasporto verde nello spazio urbanizzato, i richiedenti condurranno ricerche sulla creazione di un'offerta completa di veicoli per il trasporto di merci (LCV — veicolo commerciale leggero) con trazione elettrica, dedicata ai clienti istituzionali, alle imprese e alle piccole imprese di trasporto. Il progetto effettuerà ricerche sulle componenti chiave dei veicoli elettrici che determinano la funzionalità di tali veicoli: a) test di laboratorio di nuovi azionamenti elettrici dedicati ai prototipi di veicoli EV, utilizzando motori sincroni ad alte prestazioni con magneti permanenti, b) Sviluppare un algoritmo di software ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) che consenta l'utilizzo di capacità innovative di LCV: • controllo attivo del livello di frenatura a recupero sul veicolo elettrico, • cooperazione del veicolo (batteria) con il sistema di alimentazione, vale a dire lavorare nel sistema come sistema di scambio di energia attiva (buffer per impianti fotovoltaici, fonte di energia per sistemi UPS, ecc.). c) Sviluppare strumenti per supportare l'utente del veicolo attraverso una soluzione informatica insieme ad un'applicazione mobile che comunica con l'ECU, d) Preparazione di soluzioni che aumentano le possibilità di utilizzo e di utilizzo commerciale dei veicoli elettrici: • possibilità di utilizzare l'energia contenuta nella batteria per lavorare con la rete elettrica, • carica di induzione, • possibilità di utilizzare l'energia solare ai componenti del veicolo alimentato. e) Prova in condizioni di laboratorio di blocchi e moduli principali di prototipi di veicoli (per ciascun modello di veicolo) sulla base dello sviluppo di metodi e procedure di misurazione. f) Prove di prototipi di veicoli in condizioni simili alle condizioni operative. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Con el fin de satisfacer las expectativas del mercado relacionadas con las soluciones de transporte ecológico en el espacio urbanizado, los solicitantes llevarán a cabo investigaciones sobre la creación de una oferta integral de vehículos para el transporte de mercancías (LCV — vehículo comercial ligero) con accionamiento eléctrico, dedicado a clientes institucionales, empresas y pequeñas empresas de transporte. El proyecto llevará a cabo investigaciones sobre componentes clave de los vehículos eléctricos que determinan la funcionalidad de estos vehículos: a) pruebas de laboratorio de nuevas unidades eléctricas dedicadas a prototipos de vehículos eléctricos, utilizando motores síncronos de alto rendimiento con imanes permanentes, b) Desarrollo de un algoritmo de software ECU/EMS (Unidad de control del motor/sistema de gestión de la energía) que permita el uso de capacidades innovadoras de LCV: • control activo del nivel de frenado regenerativo en el vehículo eléctrico, • cooperación del vehículo (batería) con el sistema eléctrico, es decir, trabajando en el sistema como sistema de intercambio activo de energía (buffer para sistemas fotovoltaicos, fuente de energía para sistemas UPS, etc.). c) Desarrollo de herramientas para apoyar al usuario del vehículo a través de una solución informática junto con una aplicación móvil que se comunique con la ECU, d) Preparación de soluciones que aumenten las posibilidades de uso y uso comercial de los vehículos eléctricos: • posibilidad de utilizar la energía contenida en la batería para trabajar con la red eléctrica, • carga de inducción, • posibilidad de utilizar la energía solar para los componentes del vehículo. e) Ensayo en condiciones de laboratorio de bloques y módulos de prototipos de vehículos clave (para cada modelo de vehículo) basado en el desarrollo de métodos y procedimientos de medición. f) Ensayo de prototipos de vehículos en condiciones similares a las condiciones operativas. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Selleks et vastata turu ootustele seoses keskkonnahoidliku transpordi lahendustega linnastunud kosmoses, viivad taotlejad läbi uuringuid, et luua ulatuslik elektriajamiga kaubaveosõidukite valik, mis on pühendatud institutsionaalsetele klientidele, ettevõtetele ja väikestele transpordiettevõtetele. Projekti raames uuritakse elektrisõidukite põhikomponente, mis määravad kindlaks nende sõidukite funktsionaalsuse: a) uute elektriajamite laborikatsed, mis on ette nähtud elektrisõidukite prototüübiks, kasutades suure jõudlusega sünkroonmootoreid püsimagnetitega; b) arendades välja ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) tarkvara algoritm, et kasutada ära uuenduslikke väikese kütteväärtuse võimalusi: & bull; elektrisõiduki regeneratiivpidurduse taseme aktiivne reguleerimine, • sõiduki (aku) koostöö elektrisüsteemiga, s.t töötamine süsteemis aktiivse energiavahetussüsteemina (fotogalvaaniliste süsteemide puhver, UPS-süsteemide energiaallikas jne). c) sõiduki toetamiseks vajalike vahendite väljatöötamine IT-lahenduse ja elektroonilise juhtseadmega suhtleva mobiilirakenduse kaudu, d) lahenduste ettevalmistamine ärilisel eesmärgil kasutatavate elektrisõidukite kasutamiseks ja kasutamiseks: & bull; võime kasutada akus sisalduvat energiat, et töötada elektrivõrguga, • induktiivne laadimine, • võimalus kasutada päikeseenergiat sõiduki mootoriga osade jaoks. e) sõiduki prototüüpide põhiplokkide ja -moodulite katsetamine laboritingimustes (iga sõidukimudeli puhul) mõõtmismeetodi ja -menetluste väljatöötamise alusel; f) sõidukite prototüüpide katsetamine töötingimustega sarnastes tingimustes. (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Siekdami patenkinti rinkos lūkesčius, susijusius su ekologiškais transporto sprendimais urbanizuotoje erdvėje, pareiškėjai atliks tyrimus, kaip sukurti platų krovininių transporto priemonių asortimentą su elektrine pavara, skirtą instituciniams klientams, įmonėms ir mažoms transporto įmonėms. Įgyvendinant projektą bus atliekami elektrinių transporto priemonių pagrindinių komponentų, kurie lemia šių transporto priemonių funkcionalumą, moksliniai tyrimai: a) naujų elektrinių pavarų, skirtų EV transporto priemonių prototipams, laboratoriniai bandymai, naudojant aukštos kokybės sinchroninius variklius su nuolatiniais magnetais, b) EVĮ/EMS (variklių valdymo bloko/energijos valdymo sistemos) programinės įrangos algoritmo kūrimas siekiant išnaudoti novatoriškas LCV galimybes: & bull; aktyvus elektrinės transporto priemonės regeneracinio stabdymo lygio valdymas; transporto priemonės (baterijos) bendradarbiavimas su elektros energijos sistema, t. y. darbas sistemoje kaip aktyviosios energijos mainų sistema (fotoelektros sistemų buferis, UPS sistemų energijos šaltinis ir t. t.). c) priemonių, skirtų transporto priemonei palaikyti per IT sprendimą kartu su mobiliąja programėle bendraujant su ECU, kūrimas, d) verslo elektrinių transporto priemonių naudojimo ir naudojimo sprendimų rengimas: & bull; gebėjimas naudoti akumuliatoriuje esančią energiją dirbti su elektros tinklu, • induktyvus įkrovimas, & bull; galimybė naudoti saulės energiją varomoms transporto priemonės sudedamosioms dalims. e) transporto priemonės prototipų (kiekvieno transporto priemonės modelio) raktų blokų ir modulių laboratorinėmis sąlygomis bandymas, remiantis matavimo metodo ir procedūrų kūrimu. f) Transporto priemonių prototipų bandymai panašiomis į eksploatavimo sąlygas sąlygomis. (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Kako bi se ispunila tržišna očekivanja povezana sa zelenim prometnim rješenjima u urbaniziranom prostoru, podnositelji zahtjeva provest će istraživanje o stvaranju sveobuhvatnog raspona vozila za prijevoz tereta s električnim pogonom, posvećenih institucionalnim korisnicima, poduzećima i malim prijevoznim poduzećima. U okviru projekta provest će se istraživanje ključnih sastavnih dijelova električnih vozila koji određuju funkcionalnost tih vozila: a) laboratorijsko ispitivanje novih električnih pogona namijenjenih prototipu električnih vozila s visokoučinkovitim sinkronim motorima s trajnim magnetima, b) razvoj softverskog algoritma ECU/EMS (jedinica za kontrolu motora/sustav upravljanja energijom) kako bi se iskoristile inovativne sposobnosti za laka gospodarska vozila: & bik; aktivno upravljanje regenerativnom kočenjem u električnom vozilu, &bill; suradnja vozila (baterije) s elektroenergetskim sustavom odnosno radom u sustavu kao sustav za aktivnu razmjenu energije (tampon za fotonaponske sustave, izvor energije za UPS sustave itd.). c) Razvoj alata za podršku vozilu putem IT rješenja zajedno s mobilnom aplikacijom koja komunicira s ECU-om, d) Priprema rješenja za korištenje i korištenje poslovnih električnih vozila: & bik; sposobnost korištenja energije sadržane u bateriji za rad s električnom mrežom, &bill; induktivno punjenje, & Bull; mogućnost korištenja solarne energije za pogonske sastavne dijelove vozila. e) Ispitivanje u laboratorijskim uvjetima ključnih blokova i modula prototipa vozila (za svaki model vozila) na temelju razvoja metode i postupaka mjerenja. f) Ispitivanja prototipova vozila u uvjetima sličnim uvjetima rada. (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Προκειμένου να ανταποκριθούν στις προσδοκίες της αγοράς που σχετίζονται με τις οικολογικές λύσεις μεταφορών στον αστικοποιημένο χώρο, οι αιτούντες θα διεξαγάγουν έρευνα για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου φάσματος οχημάτων μεταφοράς φορτίου (LCV) με ηλεκτρική κίνηση, αφιερωμένη σε θεσμικούς πελάτες, εταιρείες και μικρές εταιρείες μεταφορών. Στο πλαίσιο του έργου, θα διεξαχθεί έρευνα σε βασικά εξαρτήματα ηλεκτρικών οχημάτων που καθορίζουν τη λειτουργικότητα των εν λόγω οχημάτων: α) Εργαστηριακές δοκιμές νέων ηλεκτρικών δίσκων που προορίζονται για πρωτότυπα οχήματα EV, χρησιμοποιώντας σύγχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης με μόνιμους μαγνήτες, β) Ανάπτυξη του αλγορίθμου λογισμικού ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) για την αξιοποίηση καινοτόμων δυνατοτήτων LCV: &ταύρος· ενεργός έλεγχος της στάθμης πέδησης με ανάκτηση στο ηλεκτρικό όχημα, &bull· συνεργασία του οχήματος (μπαταρία) με το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας, δηλαδή λειτουργώντας στο σύστημα ως σύστημα ενεργού ανταλλαγής ενέργειας (ρυθμιστής φωτοβολταϊκών συστημάτων, πηγή ενέργειας για συστήματα UPS κ.λπ.). γ) Ανάπτυξη εργαλείων για την υποστήριξη του οχήματος μέσω μιας λύσης πληροφορικής σε συνδυασμό με κινητή εφαρμογή που επικοινωνεί με την ECU, δ) Προετοιμασία λύσεων για τη χρήση και χρήση επαγγελματικών ηλεκτρικών οχημάτων: &ταύρος· η ικανότητα να χρησιμοποιήσει την ενέργεια που περιέχεται στην μπαταρία για να λειτουργήσει με το ηλεκτρικό δίκτυο, &bull? επαγωγική φόρτιση, & amp ταύρος δυνατότητα χρήσης ηλιακής ενέργειας για μηχανοκίνητα κατασκευαστικά στοιχεία του οχήματος. ε) Δοκιμή σε εργαστηριακές συνθήκες βασικών μπλοκ και δομοστοιχείων πρωτοτύπων οχημάτων (για κάθε μοντέλο οχήματος) με βάση την ανάπτυξη μεθόδων και διαδικασιών μέτρησης. στ) Δοκιμές πρωτοτύπων οχημάτων υπό συνθήκες παρόμοιες με τις συνθήκες λειτουργίας. (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    S cieľom splniť očakávania trhu súvisiace s ekologickými dopravnými riešeniami v urbanizovanom priestore žiadatelia uskutočnia výskum zameraný na vytvorenie komplexnej škály nákladných vozidiel (LCV) s elektrickým pohonom určených pre inštitucionálnych zákazníkov, spoločnosti a malé dopravné spoločnosti. V rámci projektu sa uskutoční výskum kľúčových komponentov elektrických vozidiel, ktoré určujú funkčnosť týchto vozidiel: a) laboratórne testovanie nových elektrických pohonov určených pre prototypové vozidlá EV s použitím vysokovýkonných synchrónnych motorov s permanentnými magnetmi, b) vývoj softvérového algoritmu ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) na využívanie inovačných schopností ĽKV: & býk; aktívna regulácia úrovne regeneratívneho brzdenia v elektrickom vozidle, • spolupráca vozidla (batérie) s energetickým systémom, t. j. práca v systéme ako aktívny systém výmeny energie (nárazník na fotovoltické systémy, zdroj energie pre systémy UPS atď.). c) Vývoj nástrojov na podporu vozidla prostredníctvom IT riešenia spolu s mobilnou aplikáciou komunikujúcou s ECU, d) príprava riešení pre používanie a používanie úžitkových elektrických vozidiel: & býk; schopnosť používať energiu obsiahnutú v batérii na prácu s elektrickou sieťou, • indukčné nabíjanie, & býk; možnosť využitia solárnej energie na pohonné komponenty vozidla. e) testovanie kľúčových blokov a modulov prototypov vozidla (pre každý model vozidla) v laboratórnych podmienkach na základe vývoja metódy merania a postupov. f) skúšky prototypov vozidiel za podmienok podobných prevádzkovým podmienkam. (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Vastatakseen markkinaodotuksiin, jotka liittyvät kaupunkialueiden ympäristöystävällisiin liikenneratkaisuihin, hakijat tutkivat kattavan valikoiman sähkökäyttöisiä kuorma-autoja, jotka on tarkoitettu institutionaalisille asiakkaille, yrityksille ja pienille kuljetusyrityksille. Osana hanketta tutkitaan sähköajoneuvojen keskeisiä komponentteja, jotka määrittävät näiden ajoneuvojen toimivuuden: a) EV-ajoneuvojen prototyyppiin tarkoitettujen uusien sähkökäyttölaitteiden laboratoriotestaus, jossa käytetään korkean suorituskyvyn synkronisia moottoreita, joissa on kestomagneetteja, b) ECU/EMS-ohjelmistoalgoritmin (Engine Control Unit/Energy Management System) kehittäminen innovatiivisten LCV-ominaisuuksien hyödyntämiseksi: • sähköajoneuvon hyötyjarrutuksen tason aktiivinen hallinta, • ajoneuvon (akku) yhteistyö sähköjärjestelmän kanssa eli toimiminen järjestelmässä aktiivisena energianvaihtojärjestelmänä (aurinkosähköjärjestelmien puskuri, UPS-järjestelmien energialähde jne.). c) Kehitetään työkaluja ajoneuvon tukemiseksi tietoteknisen ratkaisun avulla yhdessä ECU:n kanssa kommunikoivan mobiilisovelluksen kanssa, d) yrityssähköajoneuvojen käyttöä ja käyttöä koskevien ratkaisujen valmistelu: • kyky käyttää akun sisältämää energiaa toimimaan sähköverkon kanssa, • induktiivinen lataus, • mahdollisuus käyttää aurinkoenergiaa ajoneuvon moottorikäyttöisissä komponenteissa e) ajoneuvon prototyyppien keskeisten lohkojen ja moduulien testaus laboratorio-olosuhteissa (kunkin ajoneuvomallin osalta) mittausmenetelmien ja -menetelmien kehittämisen perusteella. f) Ajoneuvojen prototyyppien testit samanlaisissa olosuhteissa. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    Az urbanizált tér zöld közlekedési megoldásaival kapcsolatos piaci elvárásoknak való megfelelés érdekében a kérelmezők kutatást végeznek az elektromos meghajtású teherszállító járművek (LCV-k) átfogó választékának létrehozására, amely az intézményi ügyfeleknek, vállalatoknak és kisvállalkozásoknak szól. A projekt részeként kutatásra kerül sor az elektromos járművek azon kulcsfontosságú összetevőire vonatkozóan, amelyek meghatározzák e járművek funkcionalitását: a) az elektromos járművek prototípusára szánt új elektromos hajtások laboratóriumi vizsgálata, nagy teljesítményű, állandó mágnesekkel rendelkező szinkronmotorok felhasználásával, b) az ECU/EMS (motorvezérlő egység/Energiakezelő rendszer) szoftveralgoritmus fejlesztése az innovatív könnyű haszongépjárművek képességeinek kiaknázása érdekében: • az elektromos jármű regeneratív fékszintjének aktív vezérlése, • a jármű (akkumulátor) együttműködése az energiarendszerrel, azaz aktív energiacserélő rendszerként a rendszerben való működés (fényelektromos rendszerek puffere, UPS-rendszerek energiaforrása stb.) c) A jármű informatikai megoldással történő támogatására szolgáló eszközök fejlesztése, valamint az ECU-vel kommunikáló mobil alkalmazás, d) megoldások kidolgozása az üzleti célú elektromos járművek használatára és használatára: • az a képesség, hogy az akkumulátorban lévő energiát az elektromos hálózattal való együttműködésre használják, • induktív töltés, • a napenergia használatának lehetősége a jármű meghajtott alkatrészeire. e) A jármű prototípusainak kulcsfontosságú blokkjainak és moduljainak laboratóriumi körülmények között történő vizsgálata (minden egyes járműmodell esetében) mérési módszerek és eljárások kidolgozása alapján. f) A járművek prototípusainak vizsgálata az üzemi körülményekhez hasonló feltételek mellett. (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Aby žadatelé splnili očekávání trhu v souvislosti s ekologickými dopravními řešeními v urbanizovaném prostoru, provedou výzkum zaměřený na vytvoření komplexního sortimentu nákladních vozidel s elektrickým pohonem, který se bude věnovat institucionálním zákazníkům, společnostem a malým dopravním společnostem. V rámci projektu bude proveden výzkum klíčových součástí elektrických vozidel, které určují funkčnost těchto vozidel: a) Laboratorní testování nových elektrických pohonů určených pro prototypy vozidel využívajících vysoce výkonné synchronní motory s permanentními magnety, b) vývoj softwarového algoritmu ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) pro využití inovativních kapacit LCV: • aktivní ovládání hladiny rekuperačního brzdění v elektrickém vozidle, • spolupráce vozidla (baterie) s napájecím systémem, tj. práce v systému jako aktivní systém výměny energie (bufr pro fotovoltaické systémy, zdroj energie pro systémy UPS atd.). c) Vývoj nástrojů na podporu vozidla prostřednictvím IT řešení spolu s mobilní aplikací komunikující s ECU, d) Příprava řešení pro používání a používání obchodních elektrických vozidel: • schopnost používat energii obsaženou v baterii pro práci s elektrickou sítí, • indukční nabíjení, • možnost využití solární energie pro poháněné součásti vozidla. e) testování klíčových bloků a modulů prototypů vozidel v laboratorních podmínkách (pro každý model vozidla) na základě vývoje metody a postupů měření. f) Zkoušky prototypů vozidel za podmínek podobných provozním podmínkám. (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Lai apmierinātu tirgus gaidas saistībā ar videi nekaitīga transporta risinājumiem urbanizētā telpā, pretendenti veiks pētījumus par visaptveroša kravas transporta transportlīdzekļu (LCV) ar elektrisko piedziņu izveidi, kas paredzēti institucionālajiem klientiem, uzņēmumiem un maziem transporta uzņēmumiem. Projekta ietvaros tiks veikti pētījumi par elektrotransportlīdzekļu galvenajām sastāvdaļām, kas nosaka šo transportlīdzekļu funkcionalitāti: a) jaunu elektropiedziņu testēšana, kas veltīta EV transportlīdzekļu prototipam, izmantojot augstas veiktspējas sinhronos motorus ar pastāvīgajiem magnētiem, b) ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) programmatūras algoritma izstrāde, lai izmantotu inovatīvas LCV iespējas: • elektriskā transportlīdzekļa reģeneratīvās bremzēšanas līmeņa aktīvā vadība, • transportlīdzekļa (akumulatora) sadarbība ar energosistēmu, t. i., darbojas sistēmā kā aktīva enerģijas apmaiņas sistēma (buferis fotoelementu sistēmām, enerģijas avots UPS sistēmām utt.). c) rīku izstrāde transportlīdzekļa atbalstam, izmantojot IT risinājumu kopā ar mobilo lietotni, kas sazinās ar ECU, d) risinājumu sagatavošana komerciālo elektrisko transportlīdzekļu izmantošanai un izmantošanai: • spēja izmantot akumulatorā esošo enerģiju, lai strādātu ar elektrisko tīklu, • induktīvā uzlāde, • iespēja izmantot saules enerģiju transportlīdzekļa mehāniskajiem komponentiem. e) transportlīdzekļa prototipu galveno bloku un moduļu testēšana laboratorijas apstākļos (katram transportlīdzekļa modelim), pamatojoties uz mērīšanas metodes un procedūru izstrādi. f) transportlīdzekļu prototipu testi ekspluatācijas apstākļiem līdzīgos apstākļos. (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Chun ionchais an mhargaidh maidir le réitigh iompair ghlasa i spás uirbithe a chomhlíonadh, déanfaidh iarratasóirí taighde maidir le raon cuimsitheach feithiclí iompair lastais (LCVanna) a chruthú le tiomáint leictreach, atá tiomnaithe do chustaiméirí institiúideacha, do chuideachtaí agus do chuideachtaí beaga iompair. Mar chuid den tionscadal, déanfar taighde ar phríomh-chomhpháirteanna feithiclí leictreacha a chinneann feidhmiúlacht na bhfeithiclí sin: a) Tástáil saotharlainne ar thiomáineann leictreacha nua atá tiomnaithe d’fheithiclí fréamhshamhlacha EV, ag baint úsáide as mótair shioncronacha ardfheidhmíochta le maighnéid bhuana, b) algartam bogearraí ECU/EMS (Aonad Rialaithe Innealtóireachta/Córas Bainistíochta Fuinnimh) a fhorbairt chun leas a bhaint as cumais nuálacha LCV: • rialú gníomhach ar an leibhéal coscánaithe athghiniúnaigh san fheithicil leictreach, • comhoibriú na feithicle (ceallraí) leis an gcóras cumhachta i.e. oibriú sa chóras mar chóras gníomhach malartaithe fuinnimh (an maolán do chórais fhótavoltacha, foinse fuinnimh do chórais UPS, etc.). c) Uirlisí a fhorbairt chun tacú leis an bhfeithicil trí réiteach TF mar aon le feidhmchlár móibíleach a dhéanann cumarsáid le ECU, d) Réitigh a ullmhú chun feithiclí leictreacha gnó a úsáid agus a úsáid: • an cumas an fuinneamh atá sa cheallra a úsáid chun oibriú leis an eangach leictreach, • muirearú ionduchtach, • an fhéidearthacht grianfhuinneamh a úsáid le haghaidh comhpháirteanna cumhachtaithe den fheithicil. e) Tástáil faoi dhálaí saotharlainne ar phríomhbhloic agus ar mhodúil fréamhshamhlacha feithicle (i gcás gach múnla feithicle) bunaithe ar fhorbairt an mhodha tomhais agus na nósanna imeachta tomhais. f) Tástálacha fréamhshamhlacha feithiclí faoi choinníollacha cosúil le coinníollacha oibriúcháin. (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Da bi izpolnili tržna pričakovanja v zvezi z zelenimi prometnimi rešitvami v urbaniziranem prostoru, bodo prosilci izvedli raziskave o oblikovanju celovitega nabora vozil za prevoz tovora z električnim pogonom, namenjenih institucionalnim strankam, podjetjem in malim prevoznim podjetjem. V okviru projekta bodo izvedene raziskave o ključnih sestavnih delih električnih vozil, ki določajo funkcionalnost teh vozil: a) Laboratorijsko testiranje novih električnih pogonov, namenjenih prototipom vozil EV, z uporabo visoko zmogljivih sinhronih motorjev s trajnimi magneti, b) razvoj programskega algoritma ECU/EMS (Energy Management System) za izkoriščanje inovativnih zmogljivosti lahkih gospodarskih vozil: & amp; bik; aktivno upravljanje ravni regenerativnega zaviranja v električnem vozilu & amp;bull; sodelovanje vozila (baterija) z elektroenergetskim sistemom, tj. delovanje v sistemu kot aktivni sistem za izmenjavo energije (varovalnik za fotonapetostne sisteme, vir energije za sisteme UPS itd.). c) Razvoj orodij za podporo vozilu z informacijsko rešitvijo skupaj z mobilno aplikacijo, ki komunicira z ECU, d) Priprava rešitev za uporabo in uporabo poslovnih električnih vozil: & amp; bik; sposobnost uporabe energije v bateriji za delo z električnim omrežjem, • induktivno polnjenje, & amp;bull; možnost uporabe sončne energije za sestavne dele vozila na pogon. e) preskušanje ključnih blokov in modulov prototipov vozil (za vsak model vozila) v laboratorijskih pogojih na podlagi razvoja merilne metode in postopkov. f) Preskusi prototipov vozil pod pogoji, podobnimi pogojem delovanja. (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    За да отговорят на пазарните очаквания, свързани със зелените транспортни решения в урбанизираното пространство, кандидатите ще проведат проучване за създаване на широка гама от товарни превозни средства (LCV) с електрическо задвижване, предназначени за институционални клиенти, дружества и малки транспортни дружества. Като част от проекта ще бъдат проведени изследвания върху ключови компоненти на електрическите превозни средства, които определят функционалността на тези превозни средства: а) Лабораторно изпитване на нови електрически задвижвания, предназначени за прототипни превозни средства с електромобили, използващи високопроизводителни синхронни двигатели с постоянни магнити, б) разработване на софтуерния алгоритъм на ECU/EMS (единица за управление на двигателя/система за управление на енергията) за използване на иновативните възможности за ЛТПС: &бик; активен контрол на нивото на рекуперативно спиране в електрическото превозно средство; сътрудничество на превозното средство (акумулатора) с електрическата система, т.е. работа в системата като система за активен обмен на енергия (буфер за фотоволтаични системи, източник на енергия за UPS системи и т.н.). в) Разработване на инструменти за подпомагане на превозното средство чрез ИТ решение заедно с мобилно приложение, комуникиращо с ECU, г) Изготвяне на решения за използване и използване на електрически превозни средства за бизнес цели: &бик; способността да се използва енергията, съдържаща се в батерията, за да работи с електрическата мрежа, &бик; индуктивно зареждане, &бик; възможност за използване на слънчева енергия за задвижвани от двигателя компоненти на превозното средство. д) Изпитване в лабораторни условия на ключови блокове и модули на прототипи на превозни средства (за всеки модел превозно средство) въз основа на разработването на метод и процедури за измерване. е) Изпитвания на прототипи на превозни средства при условия, подобни на експлоатационните условия. (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Sabiex jissodisfaw l-aspettattivi tas-suq relatati ma’ soluzzjonijiet tat-trasport ekoloġiku fl-ispazju urbanizzat, l-applikanti se jwettqu riċerka dwar il-ħolqien ta’ firxa komprensiva ta’ vetturi għat-trasport tal-merkanzija (LCVs) b’sewqan elettriku, iddedikat għal klijenti istituzzjonali, kumpaniji u kumpaniji żgħar tat-trasport. Bħala parti mill-proġett, se ssir riċerka dwar il-komponenti ewlenin tal-vetturi elettriċi li jiddeterminaw il-funzjonalità ta’ dawn il-vetturi: a) L-ittestjar fil-laboratorju ta’ trażmissjonijiet elettriċi ġodda ddedikati għall-prototipi ta’ vetturi EV, bl-użu ta’ muturi sinkroniċi ta’ prestazzjoni għolja b’kalamiti permanenti, b) L-iżvilupp tal-algoritmu tas-softwer tal-ECU/EMS (Unità tal-Kontroll tal-Enerġija/Sistema ta’ Ġestjoni tal-Enerġija) biex jiġu sfruttati l-kapaċitajiet innovattivi tal-LCV: • kontroll attiv tal-livell ta’ bbrejkjar riġenerattiv fil-vettura elettrika, • kooperazzjoni tal-vettura (batterija) mas-sistema tal-enerġija jiġifieri li taħdem fis-sistema bħala sistema attiva ta’ skambju tal-enerġija (buffer għal sistemi fotovoltajċi, sors ta’ enerġija għal sistemi UPS, eċċ.). c) L-iżvilupp ta’ għodod biex jappoġġjaw il-vettura permezz ta’ soluzzjoni tal-IT flimkien ma’ applikazzjoni mobbli li tikkomunika mal-ECU, d) Tħejjija ta’ soluzzjonijiet għall-użu u l-użu ta’ vetturi elettriċi għan-negozju: • il-kapaċità li juża l-enerġija li tinsab fil-batterija biex jaħdem mal-grilja elettrika, • iċċarġjar induttiv, • il-possibbiltà li tintuża l-enerġija solari għall-komponenti motorizzati tal-vettura. e) Ittestjar f’kundizzjonijiet tal-laboratorju ta’ blokok u moduli ewlenin ta’ prototipi tal-vetturi (għal kull mudell ta’ vettura) abbażi tal-iżvilupp ta’ metodu u proċeduri ta’ kejl. f) Testijiet ta’ prototipi ta’ vetturi f’kundizzjonijiet simili għall-kundizzjonijiet operattivi. (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    A fim de atender às expectativas do mercado relacionadas com soluções de transporte ecológico no espaço urbanizado, os candidatos realizarão pesquisas sobre a criação de uma ampla gama de veículos de transporte de carga (LCVs) com acionamento elétrico, dedicados a clientes institucionais, empresas e pequenas empresas de transporte. Como parte do projeto, serão realizadas pesquisas sobre componentes-chave de veículos elétricos que determinam a funcionalidade desses veículos: a) Testes laboratoriais de novos acionamentos elétricos dedicados a protótipos de veículos EV, utilizando motores síncronos de alto desempenho com ímãs permanentes, b) Desenvolver o algoritmo de software ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) para explorar capacidades inovadoras de LCV: • controlo ativo do nível de travagem regenerativa no veículo elétrico, • cooperação do veículo (pilha) com o sistema de energia, ou seja, trabalhando no sistema como um sistema ativo de troca de energia (tampão para sistemas fotovoltaicos, fonte de energia para sistemas UPS, etc.). c) Desenvolvimento de ferramentas para apoiar o veículo através de uma solução de TI, juntamente com uma aplicação móvel comunicando com ECU, d) Preparação de soluções para a utilização e utilização de veículos elétricos de negócios: • a capacidade de usar a energia contida na pilha para trabalhar com a rede elétrica, • carregamento indutivo, • possibilidade de utilização de energia solar para componentes motorizados do veículo. e) Ensaios em condições laboratoriais de blocos-chave e módulos de protótipos de veículos (para cada modelo de veículo) com base no desenvolvimento de métodos e procedimentos de medição. f) Ensaios de protótipos de veículos em condições semelhantes às condições de funcionamento. (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    For at leve op til markedets forventninger til grønne transportløsninger i urbaniseret rum vil ansøgerne gennemføre forskning i at skabe en omfattende vifte af fragtkøretøjer (LCV'er) med elektrisk kørsel, der er dedikeret til institutionelle kunder, virksomheder og små transportvirksomheder. Som led i projektet vil der blive gennemført forskning i nøglekomponenter i elektriske køretøjer, der bestemmer disse køretøjers funktionalitet: a) Laboratorieafprøvning af nye elektriske drev, der er dedikeret til prototypekøretøjer til elektriske køretøjer, ved hjælp af højtydende synkronmotorer med permanente magneter, b) Udvikling af softwarealgoritmen for ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) til udnyttelse af innovative LCV-funktioner: • aktiv styring af bremseniveauet med energigenvinding i det elektriske køretøj, • samarbejde mellem køretøjet (batteriet) og elsystemet, dvs. som arbejder i systemet som et aktivt energiudvekslingssystem (stødpude til solcellesystemer, energikilde til UPS-systemer osv.). c) Udvikling af værktøjer til støtte for køretøjet gennem en IT-løsning sammen med en mobil applikation, der kommunikerer med ECU, d) Forberedelse af løsninger til brug og brug af erhvervselektriske køretøjer: • evnen til at bruge energien i batteriet til at arbejde med elnettet, • induktiv opladning, • mulighed for at anvende solenergi til drevne komponenter i køretøjet. e) Prøvning under laboratoriebetingelser af nøgleblokke og moduler af køretøjsprototyper (for hver køretøjsmodel) baseret på udvikling af målemetoder og -procedurer. f) Prøvning af prototyper på køretøjer under forhold, der svarer til driftsforhold. (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Pentru a satisface așteptările pieței legate de soluțiile de transport ecologic în spațiul urbanizat, solicitanții vor efectua cercetări privind crearea unei game cuprinzătoare de vehicule de transport de marfă (LCV) cu acționare electrică, dedicate clienților instituționali, companiilor și micilor companii de transport. În cadrul proiectului, se vor efectua cercetări cu privire la componentele-cheie ale vehiculelor electrice care determină funcționalitatea acestor vehicule: a) Testarea de laborator a noilor unități electrice dedicate prototipului de vehicule EV, utilizând motoare sincrone de înaltă performanță cu magneți permanenți, b) dezvoltarea algoritmului software ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) pentru a exploata capabilitățile inovatoare LCV: • controlul activ al nivelului de frânare recuperativă în vehiculul electric, • cooperarea vehiculului (baterie) cu sistemul de alimentare, adică lucrul în sistem ca sistem de schimb activ de energie (tampon pentru sisteme fotovoltaice, sursă de energie pentru sistemele UPS etc.). c) dezvoltarea de instrumente pentru a sprijini vehiculul printr-o soluție IT, împreună cu o aplicație mobilă care comunică cu ECU, d) Pregătirea soluțiilor pentru utilizarea și utilizarea vehiculelor electrice de afaceri: • capacitatea de a utiliza energia conținută în baterie pentru a lucra cu rețeaua electrică, • încărcare inductivă, • posibilitatea utilizării energiei solare pentru componentele alimentate ale vehiculului. e) Testarea în condiții de laborator a blocurilor-cheie și a modulelor prototipurilor de vehicule (pentru fiecare model de vehicul) pe baza dezvoltării metodei și procedurilor de măsurare. f) Testarea prototipurilor vehiculelor în condiții similare condițiilor de funcționare. (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    För att möta marknadens förväntningar på gröna transportlösningar i urbaniserade utrymmen kommer de sökande att bedriva forskning om att skapa ett omfattande utbud av lastfordon med eldrift, tillägnat institutionella kunder, företag och små transportföretag. Som en del av projektet kommer forskning att genomföras på viktiga komponenter i elfordon som avgör dessa fordons funktionalitet: a) Laboratorietestning av nya elektriska drivenheter avsedda för prototypfordon med hjälp av högpresterande synkronmotorer med permanenta magneter, b) utveckling av programvarualgoritmen ECU/EMS (Engine Control Unit/Energy Management System) för att utnyttja innovativa lätta nyttofordon: • aktiv styrning av den regenererande bromsnivån i elfordonet, • samarbete mellan fordonet (batteriet) med kraftsystemet, dvs. fungerar i systemet som ett aktivt energiutbytessystem (buffert för solcellssystem, energikälla för UPS-system osv.). c) Utveckling av verktyg för att stödja fordonet genom en IT-lösning tillsammans med en mobil applikation som kommunicerar med ECU, d) Förberedelse av lösningar för användning och användning av företagselfordon: • möjligheten att använda energin i batteriet för att arbeta med elnätet, • induktiv laddning, • möjlighet att använda solenergi för motordrivna komponenter i fordonet. e) Provning under laboratorieförhållanden av nyckelblock och moduler av fordonsprototyper (för varje fordonsmodell) baserat på utveckling av mätmetod och mätförfaranden. f) Provningar av fordonsprototyper under förhållanden som liknar driftsförhållanden. (Swedish)
    13 August 2022
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.02.00-00-0308/16
    0 references