Development of a new generation of car seats for applications especially in autonomous vehicles (Q80210)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q80210 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a new generation of car seats for applications especially in autonomous vehicles |
Project Q80210 in Poland |
Statements
3,695,541.86 zloty
0 references
6,363,924.14 zloty
0 references
21 January 2017
0 references
21 August 2019
0 references
FAURECIA GRÓJEC R&D CENTER SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
50°57'2.9"N, 16°21'40.3"E
0 references
Przedmiotem projektu pt. „Opracowanie nowej generacji fotela samochodowego do zastosowań zwłaszcza w pojazdach autonomicznych” (dalej: „Projekt”) realizowanego przez Faurecia Grójec R&D Center S.A. (dalej: „Spółka”, „Wnioskodawca”) jest realizacja prac B+R, w wyniku których opracowane zostaną podsystemy pozwalające na opracowanie i wdrożenie innowacji produktowej w postaci fotela samochodowego dedykowanego do pojazdów autonomicznych i możliwego do zainstalowania także w autach elektrycznych i konwencjonalnych. Nowy produkt będzie charakteryzował się szeregiem nowych rozwiązań konstrukcyjnych i funkcjonalności, które przełożą się na wymierne korzyści (w szczególności ekonomiczne) dla producentów pojazdów i dla ich użytkowników. Rozwiązania te przyczynią się też do poprawy komfortu i bezpieczeństwa użytkowników pojazdów oraz zmniejszenia spalania i emisji zanieczyszczeń. W celu osiągnięcia zaplanowanych rezultatów Wnioskodawca przeprowadzi badania przemysłowe i prace rozwojowe w czterech obszarach tematycznych odpowiadających planowanym podsystemom: • aktuator pneumatyczny do uruchamiania i blokowanie różnych funkcji akcesoriów fotela (zagłówek, podłokietnik), • regulowana sztywność oparcia w trzech pozycjach (drive, relax, work), • automatyczne wykrywanie postawy, • alarm kierowcy. W ramach prac rozwojowych zostanie także przeprowadzona integracja rozwiązań w prototypie fotela. Wnioskodawca przeprowadzi prace samodzielnie (bez konsorcjantów), z wykorzystaniem własnej wysokokwalifikowanej kadry oraz posiadanej i planowanej do nabycia aparatury oraz WNiP. Planuje się też zaangażowanie podwykonawcy, który przeprowadzi specjalistyczne testy komfortu. Założenia Projektu oraz oczekiwane cechy nowego produktu zostały opracowane w o (Polish)
0 references
The subject of the project: Development of a new generation of car seats for applications especially in autonomous vehicles; (hereinafter: „Projekt”) implemented by Faurecia Grójec R&D Center S.A. (hereinafter: „Company ” „The applicant is the realisation of R & D works, which will result in subsystems to develop and implement product innovation in the form of a car seat dedicated to autonomous vehicles and can also be installed in electric and conventional cars. The new product will be characterised by a number of new design solutions and functionalities, which will translate into tangible (in particular economic) benefits for vehicle manufacturers and their users. These solutions will also improve the comfort and safety of vehicle users and reduce combustion and emissions. In order to achieve the planned results, the applicant will carry out industrial research and development in four thematic areas corresponding to the planned subsystems: • pneumatic actuator for starting and blocking the various functions of the armchair accessories (headrest, armrest), • adjustable backrest stiffness in three positions (drive, relax, work), • automatic posture detection, • the driver’s alarm. As part of the development work, the integration of solutions into the prototype of the armchair will also be carried out. The applicant will carry out works on its own (without consortium), using its own highly qualified staff and its own and planned apparatus and WNiP. It is also planned to involve a subcontractor who will conduct specialised comfort tests. Project assumptions and expected features of the new product have been developed in o (English)
14 October 2020
0 references
L’objet du projet: „Développer une nouvelle génération de sièges d’auto spécialement pour les véhicules autonomes (ci-après: „Projekt”) mis en œuvre par Faurecia Grójec R&D Center S.A. (ci-après: „Company”, „La requérante ”) est la mise en œuvre de travaux de R & D, qui se traduiront par le développement et la mise en œuvre d’innovations de produits sous la forme d’un siège auto dédié aux véhicules autonomes et pouvant également être installé dans les voitures électriques et conventionnelles. Le nouveau produit sera caractérisé par un certain nombre de nouvelles solutions et fonctionnalités de conception qui se traduiront par des avantages tangibles (notamment économiques) pour les constructeurs automobiles et leurs utilisateurs. Ces solutions permettront également d’améliorer le confort et la sécurité des usagers des véhicules et de réduire la combustion et les émissions. Afin d’obtenir les résultats escomptés, la requérante effectuera des travaux de recherche et de développement industriels dans quatre domaines thématiques correspondant aux sous-systèmes prévus: • actionneur pneumatique pour le démarrage et le verrouillage de diverses fonctions des accessoires de siège (appuie-tête, accoudoir), • rigidité du dossier réglable en trois positions (entraînement, détente, travail), • détection automatique de poste, • alarme du conducteur. Dans le cadre des travaux de développement, l’intégration des solutions dans le prototype de siège sera également réalisée. Le demandeur effectuera les travaux de manière indépendante (sans consortium), en utilisant son propre personnel hautement qualifié et les équipements détenus et prévus pour être achetés et WNiP. Il est également prévu de faire appel à un sous-traitant qui effectuera des tests de confort spécialisés. Les hypothèses du projet et les caractéristiques attendues du nouveau produit ont été développées dans (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts: „Entwicklung einer neuen Generation von Autositzen insbesondere für autonome Fahrzeuge ” (im Folgenden: „Projekt”) durchgeführt von Faurecia Grójec R&D Center S.A. (nachfolgend: „Company”, „The Applicant”) ist die Umsetzung von FuE-Arbeiten, die zur Entwicklung und Umsetzung von Produktinnovationen in Form eines Autositzes für autonome Fahrzeuge führen und auch in Elektro- und konventionellen Fahrzeugen installiert werden können. Das neue Produkt wird durch eine Reihe neuer Designlösungen und Funktionalitäten gekennzeichnet sein, die sich in spürbaren (insbesondere wirtschaftlichen) Vorteilen für Fahrzeughersteller und ihre Nutzer niederschlagen werden. Diese Lösungen werden auch den Komfort und die Sicherheit der Fahrzeugnutzer verbessern und die Verbrennung und Emissionen reduzieren. Um die geplanten Ergebnisse zu erzielen, wird der Antragsteller industrielle Forschung und Entwicklung in vier Themenbereichen durchführen, die den geplanten Teilsystemen entsprechen: • pneumatischer Antrieb zum Starten und Verriegeln verschiedener Funktionen des Sitzzubehörs (Kopfstütze, Armlehne), • einstellbare Rückenlehnesteifigkeit in drei Positionen (Antrieb, Entspannung, Arbeit), • automatische Körperhaltungserkennung, • Alarm des Fahrers. Im Rahmen der Entwicklungsarbeiten wird auch die Integration von Lösungen in den Sitzprototyp durchgeführt. Der Antragsteller führt die Arbeiten unabhängig (ohne Konsortien) durch, wobei er sein eigenes hochqualifiziertes Personal sowie die zu erwerbenden und geplanten Ausrüstungsgegenstände und WNiP nutzt. Es ist auch geplant, einen Unterauftragnehmer einzubeziehen, der spezialisierte Komforttests durchführt. Die Annahmen des Projekts und die erwarteten Merkmale des neuen Produkts wurden in (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project: „Ontwikkelen van een nieuwe generatie autostoelen, met name voor autonome voertuigen” (hierna: „Projekt”) uitgevoerd door Faurecia Grójec R&D Center S.A. (hierna: „Company”, „De aanvrager”) is de implementatie van O & D-werken, wat zal resulteren in de ontwikkeling en implementatie van productinnovatie in de vorm van een autostoel gewijd aan autonome voertuigen en kan ook worden geïnstalleerd in elektrische en conventionele auto’s. Het nieuwe product zal worden gekenmerkt door een aantal nieuwe ontwerpoplossingen en -functies die zich zullen vertalen in tastbare (met name economische) voordelen voor voertuigfabrikanten en hun gebruikers. Deze oplossingen zullen ook het comfort en de veiligheid van de voertuiggebruikers verbeteren en de verbranding en emissies verminderen. Om de beoogde resultaten te bereiken, zal de aanvrager industrieel onderzoek en industriële ontwikkeling verrichten op vier thematische gebieden die overeenkomen met de geplande subsystemen: • pneumatische actuator voor het starten en vergrendelen van verschillende functies van stoelaccessoires (hoofdsteun, armleuning), • verstelbare rugleuning stijfheid in drie posities (aandrijving, ontspannen, werk), • automatische houdingsdetectie, • het alarm van de bestuurder. Als onderdeel van de ontwikkelingswerkzaamheden zal ook de integratie van oplossingen in het prototype van de zetel worden uitgevoerd. De aanvrager voert de werkzaamheden onafhankelijk uit (zonder consortia), met gebruikmaking van haar eigen hooggekwalificeerd personeel en de apparatuur die eigendom is van en gepland zal worden, en WNiP. Het is ook de bedoeling een onderaannemer te betrekken die gespecialiseerde comforttests zal uitvoeren. De aannames van het project en de verwachte kenmerken van het nieuwe product zijn ontwikkeld in (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto: „Sviluppo di una nuova generazione di seggiolini auto in particolare per veicoli autonomi” (in appresso: „Projekt”) attuato da Faurecia Grójec R&D Center S.A. (di seguito: „Company”, „The Richiedente”) è l'implementazione di lavori di R & S, che si tradurranno nello sviluppo e nella realizzazione dell'innovazione di prodotto sotto forma di seggiolino auto dedicato ai veicoli autonomi e possono essere installati anche su auto elettriche e convenzionali. Il nuovo prodotto sarà caratterizzato da una serie di nuove soluzioni di progettazione e funzionalità che si tradurranno in benefici tangibili (in particolare economici) per i costruttori di veicoli e i loro utenti. Queste soluzioni miglioreranno inoltre il comfort e la sicurezza degli utenti dei veicoli e ridurranno la combustione e le emissioni. Al fine di ottenere i risultati previsti, il richiedente effettuerà attività di ricerca e sviluppo industriale in quattro aree tematiche corrispondenti ai sottosistemi previsti: • attuatore pneumatico per l'avvio e il bloccaggio di varie funzioni degli accessori del sedile (testa, bracciolo), • rigidità dello schienale regolabile in tre posizioni (guida, relax, lavoro), • rilevamento automatico della postura, • L'allarme del conducente. Nell'ambito del lavoro di sviluppo, verrà effettuata anche l'integrazione delle soluzioni nel prototipo di sedile. Il richiedente effettuerà i lavori in modo indipendente (senza consorzi), utilizzando il proprio personale altamente qualificato e le attrezzature possedute e previste per l'acquisto e WNiP. Si prevede inoltre di coinvolgere un subappaltatore che condurrà test di comfort specializzati. Le ipotesi del progetto e le caratteristiche previste del nuovo prodotto sono state sviluppate in (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto: „Desarrollar una nueva generación de asientos de coche especialmente para vehículos autónomos” (en lo sucesivo: „Projekt”) implementado por Faurecia Grójec R&D Center S.A. (en adelante: „Company”, „El solicitante”) es la implementación de obras de I+D, lo que dará como resultado el desarrollo e implementación de la innovación de productos en forma de un asiento de coche dedicado a vehículos autónomos y también se puede instalar en automóviles eléctricos y convencionales. El nuevo producto se caracterizará por una serie de nuevas soluciones de diseño y funcionalidades que se traducirán en beneficios tangibles (en particular económicos) para los fabricantes de vehículos y sus usuarios. Estas soluciones también mejorarán la comodidad y la seguridad de los usuarios de los vehículos y reducirán la combustión y las emisiones. Para lograr los resultados previstos, el solicitante llevará a cabo trabajos de investigación y desarrollo industriales en cuatro áreas temáticas correspondientes a los subsistemas previstos: • actuador neumático para el arranque y bloqueo de diversas funciones de los accesorios del asiento (respaldo, reposabrazos), • rigidez del respaldo ajustable en tres posiciones (conducir, relajarse, trabajar), • detección automática de posturas, • la alarma del conductor. Como parte del trabajo de desarrollo, también se llevará a cabo la integración de soluciones en el prototipo de asiento. El solicitante llevará a cabo las obras de forma independiente (sin consorcios), utilizando su propio personal altamente cualificado y los equipos de propiedad y previstos para su adquisición y WNiP. También se prevé la participación de un subcontratista que llevará a cabo pruebas de confort especializadas. Los supuestos del proyecto y las características esperadas del nuevo producto se han desarrollado en (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti teema: Uue põlvkonna autoistmete väljaarendamine rakenduste jaoks, eelkõige autonoomsetes sõidukites; (edaspidi „Projekt” rakendatud Faurecia Gr³jec R&D Center S.A. (edaspidi: „Ettevõte ” „Taotleja on R & D tööde realiseerimine, mille tulemuseks on allsüsteemid, et arendada ja rakendada tooteinnovatsiooni autoistme kujul, mis on pühendatud autonoomsetele sõidukitele ja mida saab paigaldada ka elektri- ja tavaautodesse. Uut toodet iseloomustavad mitmed uued projekteerimislahendused ja funktsioonid, mis toovad sõidukitootjatele ja nende kasutajatele käegakatsutavat (eelkõige majanduslikku) kasu. Need lahendused parandavad ka sõidukikasutajate mugavust ja ohutust ning vähendavad põlemist ja heidet. Kavandatud tulemuste saavutamiseks teostab taotleja rakenduslikku teadus- ja arendustegevust neljas teemavaldkonnas, mis vastavad kavandatud allsüsteemidele: & bull; pneumaatiline täitur tugitooli tarvikute (peatugi, käetugi) erinevate funktsioonide käivitamiseks ja blokeerimiseks, • reguleeritav seljatoe jäikus kolmes asendis (sõit, lõõgastumine, töö), • automaatne asendi tuvastamine, • juhi alarm. Arendustöö raames viiakse läbi ka lahenduste integreerimine tugitooli prototüübile. Taotleja teeb töid iseseisvalt (ilma konsortsiumita), kasutades oma kõrgelt kvalifitseeritud töötajaid, oma ja kavandatud seadmeid ning WNiP-d. Samuti on kavas kaasata alltöövõtja, kes viib läbi spetsiaalsed mugavustestid. Projekti eeldused ja uue toote eeldatavad omadused on välja töötatud (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projekto objektas: Naujos kartos automobilių sėdynių kūrimas, ypač autonominėse transporto priemonėse; (toliau – „Projekt ”) įgyvendina Faurecia Grójec R&D Center S.A. (toliau – „ Įmonė & rdquo; & bdquo; Pareiškėjas yra R & D darbų realizavimas, kuris sukels posistemių kurti ir įgyvendinti produktų naujoves, automobilių sėdynės forma skirta autonominių transporto priemonių ir taip pat gali būti įdiegta į elektrinius ir įprastus automobilius. Naujam gaminiui bus būdingi nauji projektavimo sprendimai ir funkcijos, kurie transporto priemonių gamintojams ir jų naudotojams duos apčiuopiamos (visų pirma ekonominės) naudos. Šie sprendimai taip pat pagerins transporto priemonių naudotojų patogumą ir saugumą, sumažins degimo ir išmetamųjų teršalų kiekį. Kad pasiektų numatytus rezultatus, pareiškėjas vykdys pramoninius mokslinius tyrimus ir technologinę plėtrą keturiose teminėse srityse, atitinkančiose planuojamus posistemius: & bull; pneumatinė pavara, skirta įvairioms fotelio priedų (galvos atramos, porankio) funkcijoms paleisti ir užblokuoti; reguliuojamas atlošo standumas trijose padėtyse (vairavimas, atsipalaidavimas, darbas), • automatinis laikysenos aptikimas, • vairuotojo signalizacija. Kaip plėtros darbo dalis, sprendimai taip pat bus integruoti į fotelio prototipą. Pareiškėjas savarankiškai (be konsorciumo) atliks darbus, naudodamasis savo aukštos kvalifikacijos darbuotojais ir savo ir planuojamu aparatu bei WNiP. Taip pat planuojama įtraukti subrangovą, kuris atliks specialius komforto bandymus. Projekto prielaidos ir tikėtinos naujo produkto savybės buvo parengtos (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta: Razvoj nove generacije autosjedalica za primjene, posebno u autonomnim vozilima; (dalje u tekstu: „Projekt”) provodi Faurecia Grójec R&D Center S.A. (dalje u tekstu: & bdquo; Tvrtka ” „Podnositelj zahtjeva je realizacija R & D radova, što će rezultirati podsustavima za razvoj i implementaciju inovacija proizvoda u obliku autosjedalice posvećene autonomnim vozilima, a također se može ugraditi u električne i konvencionalne automobile. Novi proizvod obilježit će niz novih dizajnerskih rješenja i funkcionalnosti, što će proizvođačima vozila i njihovim korisnicima donijeti opipljive (posebice gospodarske) koristi. Ta će rješenja također poboljšati udobnost i sigurnost korisnika vozila te smanjiti izgaranje i emisije. Kako bi se postigli planirani rezultati, podnositelj zahtjeva provodit će industrijsko istraživanje i razvoj u četiri tematska područja koja odgovaraju planiranim podsustavima: & bik; pneumatski pokretač za pokretanje i blokiranje različitih funkcija pribora naslonjača (naslon za glavu, naslon za ruke), & bik; podesiva krutost naslona u tri položaja (pogon, opuštanje, rad), &bill; automatsko otkrivanje držanja, & Bull; alarm vozača. U okviru razvojnog rada provest će se i integracija rješenja u prototip fotelja. Podnositelj zahtjeva obavljat će radove samostalno (bez konzorcija) koristeći se vlastitim visokokvalificiranim osobljem te vlastitim i planiranim uređajem i WNiP-om. Planira se uključiti i podizvođača koji će provoditi specijalizirane provjere udobnosti. Projektne pretpostavke i očekivane značajke novog proizvoda razvijene su u (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το αντικείμενο του σχεδίου: Ανάπτυξη νέας γενιάς καθισμάτων αυτοκινήτων για εφαρμογές, ιδίως σε αυτόνομα οχήματα· (εφεξής: „Projekt”) που υλοποιείται από τη Faurecia Grójec R&D Center S.A. (εφεξής: „Εταιρεία ” „Ο αιτών είναι η υλοποίηση των εργασιών R & D, οι οποίες θα οδηγήσουν σε υποσυστήματα για την ανάπτυξη και την εφαρμογή της καινοτομίας προϊόντων με τη μορφή καθίσματος αυτοκινήτου αφιερωμένο σε αυτόνομα οχήματα και μπορεί επίσης να εγκατασταθεί σε ηλεκτρικά και συμβατικά αυτοκίνητα. Το νέο προϊόν θα χαρακτηρίζεται από μια σειρά νέων σχεδιαστικών λύσεων και λειτουργικών δυνατοτήτων, οι οποίες θα μεταφράζονται σε απτά (ιδίως οικονομικά) οφέλη για τους κατασκευαστές οχημάτων και τους χρήστες τους. Οι λύσεις αυτές θα βελτιώσουν επίσης την άνεση και την ασφάλεια των χρηστών των οχημάτων και θα μειώσουν την καύση και τις εκπομπές. Για την επίτευξη των προβλεπόμενων αποτελεσμάτων, ο αιτών θα πραγματοποιήσει βιομηχανική έρευνα και ανάπτυξη σε τέσσερις θεματικούς τομείς που αντιστοιχούν στα σχεδιαζόμενα υποσυστήματα: &ταύρος· πνευματικός ενεργοποιητής για την έναρξη και το κλείδωμα των διαφόρων λειτουργιών των εξαρτημάτων πολυθρόνας (κέφαλο, μπράτσο), &bull? ρυθμιζόμενη ακαμψία πλάτης σε τρεις θέσεις (κίνηση, χαλάρωση, εργασία), &bull? αυτόματη ανίχνευση στάσης, & ταύρος ο συναγερμός του οδηγού. Στο πλαίσιο των αναπτυξιακών εργασιών, θα πραγματοποιηθεί επίσης η ενσωμάτωση λύσεων στο πρωτότυπο της πολυθρόνας. Ο αιτών θα εκτελέσει τις εργασίες του (χωρίς κοινοπραξία), χρησιμοποιώντας το δικό της προσωπικό υψηλής ειδίκευσης και τον δικό της και προγραμματισμένο εξοπλισμό, καθώς και την WNiP. Προβλέπεται επίσης η συμμετοχή υπεργολάβου ο οποίος θα διεξάγει εξειδικευμένες δοκιμές άνεσης. Οι παραδοχές του έργου και τα αναμενόμενα χαρακτηριστικά του νέου προϊόντος αναπτύχθηκαν στην (Greek)
13 August 2022
0 references
Predmet projektu: Vývoj novej generácie autosedačiek pre aplikácie najmä v autonómnych vozidlách; (ďalej len: „Projekt”) implementované spoločnosťou Faurecia Grójec R&D Center S.A. (ďalej len „Spoločnosť ” „Žiadateľ je realizácia R & D práce, ktoré budú mať za následok subsystémy na vývoj a implementáciu inovácií produktov vo forme autosedačky venovanej autonómnym vozidlám a môže byť inštalovaná aj v elektrických a konvenčných autách. Nový výrobok sa bude vyznačovať viacerými novými konštrukčnými riešeniami a funkciami, ktoré sa premietnu do hmatateľných (najmä ekonomických) výhod pre výrobcov vozidiel a ich používateľov. Tieto riešenia tiež zvýšia pohodlie a bezpečnosť používateľov vozidiel a znížia spaľovanie a emisie. S cieľom dosiahnuť plánované výsledky bude žiadateľ vykonávať priemyselný výskum a vývoj v štyroch tematických oblastiach zodpovedajúcich plánovaným subsystémom: & býk; pneumatický pohon pre spúšťanie a blokovanie rôznych funkcií príslušenstva kresla (opierka hlavy, lakťová opierka), &býk; nastaviteľná tuhosť operadla v troch polohách (pohon, relax, práca), & býk; automatická detekcia držania tela, & býk; alarm vodiča. V rámci vývojových prác sa uskutoční aj integrácia riešení do prototypu kresla. Žiadateľ bude vykonávať práce samostatne (bez konzorcia) s využitím vlastných vysokokvalifikovaných pracovníkov a vlastného a plánovaného prístroja a WNiP. Plánuje sa tiež zapojiť subdodávateľa, ktorý vykoná špecializované testy pohodlia. Predpoklady projektu a očakávané vlastnosti nového produktu boli vypracované v (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen aihe: Autonomisten ajoneuvojen uuden sukupolven istuinten kehittäminen; (jäljempänä: „Projekt”), jonka on toteuttanut Faurecia Grójec R&D Center S.A. (jäljempänä: & bdquo; Yritys ” „Hakija on T & K-töiden toteuttaminen, mikä johtaa alajärjestelmiin, joilla kehitetään ja toteutetaan tuoteinnovaatioita autonomisille ajoneuvoille tarkoitetun autonomisen istuimen muodossa ja joka voidaan asentaa myös sähköautoihin ja perinteisiin autoihin. Uudelle tuotteelle on ominaista joukko uusia suunnitteluratkaisuja ja -toimintoja, jotka tuovat ajoneuvojen valmistajille ja niiden käyttäjille konkreettisia (erityisesti taloudellisia) etuja. Nämä ratkaisut parantavat myös ajoneuvojen käyttäjien mukavuutta ja turvallisuutta sekä vähentävät palamista ja päästöjä. Suunniteltujen tulosten saavuttamiseksi hakija toteuttaa teollista tutkimusta ja kehittämistä neljällä suunniteltuja osajärjestelmiä vastaavalla aihealueella: • pneumaattinen toimilaite aloittaa ja estää eri toimintoja nojatuoli tarvikkeet (pääntuki, käsinoja), • säädettävä selkänojan jäykkyys kolmessa asennossa (ajo, rentoutua, työ), • automaattinen asennon havaitseminen, • kuljettajan hälytys. Osana kehittämistyötä toteutetaan myös ratkaisujen integrointi nojatuolin prototyyppiin. Hakija toteuttaa työt yksin (ilman konsortiota) käyttäen omaa erittäin pätevää henkilökuntaansa sekä omia ja suunniteltuja laitteitaan ja WNiP:tä. Lisäksi on tarkoitus ottaa mukaan alihankkija, joka suorittaa mukavuuskokeita. Projektioletukset ja uuden tuotteen odotetut ominaisuudet on kehitetty o (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt tárgya: Az autóülések új generációjának kifejlesztése, különösen az önvezető járművek esetében; (a továbbiakban: „Projekt”) a Faurecia Grójec R&D Center S.A. (a továbbiakban: „ Vállalat ” „A kérelmező a R & D munkák megvalósítása, amelynek eredményeként alrendszerek fejlesztik és valósítják meg a termékinnovációt egy autonóm járműveknek szánt autóülés formájában, és elektromos és hagyományos autókba is beszerelhetők. Az új terméket számos új tervezési megoldás és funkció jellemzi, amelyek kézzelfogható (különösen gazdasági) előnyökkel járnak majd a járműgyártók és felhasználóik számára. Ezek a megoldások javítják a járművek használóinak kényelmét és biztonságát, valamint csökkentik az égést és a kibocsátást. A tervezett eredmények elérése érdekében a pályázó a tervezett alrendszereknek megfelelő négy tematikus területen végez ipari kutatást és fejlesztést: • pneumatikus működtető a karosszék-tartozékok (fejtámasz, kartámasz) különböző funkcióinak elindításához és blokkolásához, • állítható háttámla merevség három pozícióban (meghajtó, lazítás, munka), • automatikus testtartásérzékelés, • a sofőr riasztója. A fejlesztési munka részeként a megoldásoknak a karosszék prototípusába való integrálására is sor kerül. A felperes önállóan (konzorcium nélkül) végzi a munkálatokat saját, magasan képzett személyzetének, valamint saját és tervezett berendezéseinek, valamint a WNiP-nek a felhasználásával. A tervek szerint olyan alvállalkozót is bevonnak, aki speciális komfortteszteket végez. Az új termék projektfeltevéseit és várható jellemzőit o-ban dolgozták ki (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Předmět projektu: Vývoj nové generace autosedaček pro použití zejména v autonomních vozidlech; (dále jen „Projekt”) implementován společností Faurecia Grójec R&D Center S.A. (dále jen „ Společnost ” „Žadatel je realizace R & D prací, což povede k tomu, že subsystémy budou vyvíjet a realizovat inovace výrobků ve formě autosedačky určené autonomním vozidlům a mohou být také instalovány v elektrických a konvenčních automobilech. Nový výrobek bude charakterizován řadou nových konstrukčních řešení a funkcí, které se promítnou do hmatatelných (zejména ekonomických) výhod pro výrobce vozidel a jejich uživatele. Tato řešení rovněž zlepší pohodlí a bezpečnost uživatelů vozidel a sníží spalování a emise. Za účelem dosažení plánovaných výsledků bude žadatel provádět aplikovaný výzkum a vývoj ve čtyřech tematických oblastech odpovídajících plánovaným subsystémům: • pneumatický pohon pro spouštění a blokování různých funkcí příslušenství křesla (opěra hlavy, loketní opěrky), • nastavitelná tuhost opěradla ve třech polohách (pohon, relax, práce), • automatická detekce držení těla, • řidič má alarm. V rámci vývojových prací bude rovněž provedena integrace řešení do prototypu křesla. Žadatel bude provádět práce samostatně (bez konsorcia) s využitím vlastních vysoce kvalifikovaných pracovníků a vlastních a plánovaných přístrojů a WNiP. Plánuje se také zapojení subdodavatele, který bude provádět specializované testy komfortu. Předpoklady projektu a očekávané vlastnosti nového produktu byly vyvinuty v o (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta priekšmets: Jaunas paaudzes automobiļu sēdekļu izstrāde lietojumiem, jo īpaši autonomiem transportlīdzekļiem; (turpmāk tekstā — „Projekt”), ko īsteno Faurecia Grójec R& D Center S.A. (turpmāk: „ Uzņēmums ” „Pieteikuma iesniedzējs ir realizācija R & D darbi, kas novedīs pie apakšsistēmām, lai izstrādātu un īstenotu produktu jauninājumus veidā automašīnas sēdekļa veltīta autonomiem transportlīdzekļiem, un to var uzstādīt arī elektriskajos un parastajos automobiļos. Jauno produktu raksturos vairāki jauni dizaina risinājumi un funkcijas, kas radīs taustāmus (jo īpaši ekonomiskus) ieguvumus transportlīdzekļu ražotājiem un to lietotājiem. Šie risinājumi arī uzlabos transportlīdzekļu lietotāju komfortu un drošību, kā arī samazinās sadegšanu un emisijas. Lai sasniegtu plānotos rezultātus, pretendents veiks rūpniecisko izpēti un izstrādi četrās tematiskajās jomās, kas atbilst plānotajām apakšsistēmām: • pneimatiskais pievads, lai iedarbinātu un bloķētu dažādas funkcijas krēslu piederumiem (galvas balsts, roku balsts), • regulējams atzveltnes stīvums trīs pozīcijās (braukšana, atpūta, darbs), • automātiska pozas noteikšana, • the driverâ EURs signalizācija. Izstrādes darba ietvaros tiks veikta arī risinājumu integrēšana atzveltnes prototipā. Prasītāja pati (bez konsorcija) veiks darbus, izmantojot savus augsti kvalificētus darbiniekus un savus un plānotos aparātus, kā arī WNiP. Plānots iesaistīt arī apakšuzņēmēju, kurš veiks specializētus komforta testus. Projekta pieņēmumi un gaidāmās jaunā produkta iezīmes ir izstrādātas (Latvian)
13 August 2022
0 references
Ábhar an tionscadail: Glúin nua suíochán cairr a fhorbairt le haghaidh feidhmeanna, go háirithe i bhfeithiclí uathrialaitheacha; (anseo feasta: „ Projekt ”) curtha i bhfeidhm ag Faurecia Grójec Ionad S.A. (anseo feasta: „ Cuideachta & rdquo; „Is é an t-iarratasóir cur i gcrích oibreacha T & F, rud a fhágfaidh go mbeidh fochórais ann chun nuálaíocht táirgí a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm i bhfoirm suíochán cairr atá tiomnaithe d’fheithiclí uathrialaitheacha agus is féidir iad a shuiteáil freisin i gcarranna leictreacha agus traidisiúnta. Beidh roinnt réiteach agus feidhmiúlachtaí dearaidh nua mar shaintréith den táirge nua, rud a chruthóidh tairbhí inláimhsithe (go háirithe eacnamaíoch) do mhonaróirí feithiclí agus dá n-úsáideoirí. Cuirfidh na réitigh sin feabhas freisin ar chompord agus sábháilteacht úsáideoirí feithiclí agus laghdóidh siad an dóchán agus na hastaíochtaí. Chun na torthaí beartaithe a bhaint amach, déanfaidh an t-iarratasóir taighde agus forbairt thionsclaíoch i gceithre réimse théamacha a chomhfhreagraíonn do na fochórais atá beartaithe: • actuator neomatach chun feidhmeanna éagsúla na n-oiriúintí cathaoireach (headrest, armrest), &bull a thosú agus a bhlocáil; stiffness backrest adjustable i dtrí phost (tiomáint, scíth a ligean, obair), • brath posture uathoibríoch, • an tiománaíâ EUR aláram. Mar chuid den obair forbartha, déanfar réitigh a chomhtháthú i bhfréamhshamhail na cathaoireach láimhe freisin. Déanfaidh an t-iarratasóir obair as a stuaim féin (gan cuibhreannas), ag baint úsáide as a fhoireann ardcháilithe féin agus as a fhearas féin agus as a fhearas pleanáilte agus WNiP. Tá sé beartaithe freisin go mbeidh fochonraitheoir páirteach ann a dhéanfaidh tástálacha compord speisialaithe. Tá toimhdí tionscadail agus gnéithe a bhfuiltear ag súil leo den táirge nua forbartha in o (Irish)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta: Razvoj nove generacije avtomobilskih sedežev za uporabo, zlasti v avtonomnih vozilih; (v nadaljnjem besedilu: „Projekt”) izvaja Faurecia Grójec R&D Center S.A. (v nadaljnjem besedilu: & amp;bdquo;Podjetje & amp;rdquo; „Vlagatelj je izvedba R & D del, ki bodo privedla do podsistemov za razvoj in izvajanje inovacij proizvodov v obliki avtomobilskega sedeža, namenjenega avtonomnim vozilom in se lahko vgradijo tudi v električne in konvencionalne avtomobile. Za novi izdelek bodo značilne številne nove oblikovalske rešitve in funkcionalnosti, kar bo prineslo oprijemljive (zlasti gospodarske) koristi za proizvajalce vozil in njihove uporabnike. Te rešitve bodo izboljšale tudi udobje in varnost uporabnikov vozil ter zmanjšale zgorevanje in emisije. Za dosego načrtovanih rezultatov bo vlagatelj izvedel industrijske raziskave in razvoj na štirih tematskih področjih, ki ustrezajo načrtovanim podsistemom: & amp; bik; pnevmatski pogon za zagon in blokiranje različnih funkcij pripomočkov za fotelje (opora za glavo, naslon za roke), • nastavljiva togost naslonjala v treh položajih (pogon, sprostitev, delo), & amp;bull; samodejno zaznavanje drže, • voznikov alarm. V okviru razvojnega dela bo izvedena tudi integracija rešitev v prototip fotelja. Tožeča stranka bo sama (brez konzorcija) izvajala dela z lastnim visoko usposobljenim osebjem ter lastnim in načrtovanim aparatom in WNiP. Predvidena je tudi vključitev podizvajalca, ki bo izvajal specializirane teste udobja. Predpostavke projekta in pričakovane lastnosti novega izdelka so bile razvite v (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Предмет на проекта: Разработване на ново поколение седалки за автомобили за приложения, особено в автономните превозни средства; (по-нататък: „Projekt”), изпълнявана от Faurecia Grójec R&D Center S.A. (наричана по-долу „Company ” „Кандидатът е реализацията на R & D работи, което ще доведе до подсистеми за разработване и прилагане на продуктови иновации под формата на седалка за кола, предназначена за автономни превозни средства и може да бъде инсталирана в електрически и конвенционални автомобили. Новият продукт ще се характеризира с редица нови проектни решения и функционалности, които ще доведат до осезаеми (по-специално икономически) ползи за производителите на превозни средства и техните потребители. Тези решения също така ще подобрят комфорта и безопасността на ползвателите на превозни средства и ще намалят горенето и емисиите. За да постигне планираните резултати, заявителят ще извършва промишлена научноизследователска и развойна дейност в четири тематични области, съответстващи на планираните подсистеми: &бик; пневматичен задвижващ механизъм за стартиране и блокиране на различните функции на аксесоарите за фотьойл (облегалка за глава, облегалка за подлакътници), и ампон; регулируема твърдост на облегалката в три позиции (драйв, релакс, работа), &бик; автоматично откриване на стойката, • алармата на шофьора. Като част от развойната дейност ще се извърши и интегрирането на решения в прототипа на креслото. Заявителят ще извършва строителни работи самостоятелно (без консорциум), като използва свой собствен висококвалифициран персонал и собствен и планиран апарат, както и WNiP. Предвижда се също така да се включи подизпълнител, който ще проведе специализирани тестове за комфорт. Проектните допускания и очакваните характеристики на новия продукт са разработени в о (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett: L-iżvilupp ta’ ġenerazzjoni ġdida ta’ sits tal-karozzi għal applikazzjonijiet speċjalment f’vetturi awtonomi; (minn hawn’il quddiem: „Projekt”) implimentata minn Faurecia Grójec R&D Center S.A. (minn hawn’il quddiem: „Kumpanija ” „L-applikant huwa r-realizzazzjoni tar-R & Ż; xogħlijiet D, li se jirriżultaw f’sottosistemi għall-iżvilupp u l-implimentazzjoni tal-innovazzjoni tal-prodott fil-forma ta’ siġġu tal-karozza ddedikat għall-vetturi awtonomi u jista’ wkoll jiġi installat f’karozzi elettriċi u konvenzjonali. Il-prodott il-ġdid se jkun ikkaratterizzat minn għadd ta’ soluzzjonijiet u funzjonalitajiet ġodda ta’ disinn, li se jsarrfu f’benefiċċji tanġibbli (b’mod partikolari ekonomiċi) għall-manifatturi tal-vetturi u l-utenti tagħhom. Dawn is-soluzzjonijiet se jtejbu wkoll il-kumdità u s-sikurezza tal-utenti tal-vetturi u jnaqqsu l-kombustjoni u l-emissjonijiet. Sabiex jinkisbu r-riżultati ppjanati, l-applikant se jwettaq riċerka u żvilupp industrijali f’erba’ oqsma tematiċi li jikkorrispondu għas-sottosistemi ppjanati: • attwatur pnewmatiku għall-istartjar u l-imblukkar tal-funzjonijiet varji tal-aċċessorji tas-siġġu tal-idejn (serħ ir-ras, serħ tad-dirgħajn), • ebusija aġġustabbli tas-serħan tad-dahar fi tliet pożizzjonijiet (sewqan, rilassament, xogħol), • skoperta awtomatika tal-qagħda, • is-sewwieq EUR allarm. Bħala parti mix-xogħol ta’ żvilupp, se titwettaq ukoll l-integrazzjoni ta’ soluzzjonijiet fil-prototip tal-pultruna. L-applikant se jwettaq xogħlijiet waħdu (mingħajr konsorzju), bl-użu tal-persunal bi kwalifiki għolja tiegħu stess u l-apparat tiegħu stess u ppjanat u WNiP. Huwa ppjanat ukoll li jiġi involut sottokuntrattur li se jwettaq testijiet ta’ kumdità speċjalizzati. Is-suppożizzjonijiet tal-proġett u l-karatteristiċi mistennija tal-prodott il-ġdid ġew żviluppati f’ o (Maltese)
13 August 2022
0 references
Objeto do projeto: Desenvolvimento de uma nova geração de assentos automóveis para aplicações especialmente em veículos autónomos; (a seguir designado: „Projekt”) implementado pela Faurecia Grójec R&D Center S.A. (a seguir designado: „Empresa ” „O requerente é a realização de trabalhos de I & D, que resultarão em subsistemas para desenvolver e implementar a inovação de produtos na forma de um coxia de carro dedicado a veículos autônomos e também pode ser instalado em carros elétricos e convencionais. O novo produto será caracterizado por uma série de novas soluções e funcionalidades de conceção, que se traduzirão em benefícios tangíveis (em especial económicos) para os fabricantes de veículos e os seus utilizadores. Estas soluções também melhorarão o conforto e a segurança dos utentes dos veículos e reduzirão a combustão e as emissões. A fim de alcançar os resultados previstos, o candidato realizará investigação e desenvolvimento industrial em quatro domínios temáticos correspondentes aos subsistemas previstos: • atuador pneumático para iniciar e bloquear as várias funções dos acessórios da poltrona (apoio de cabeça, apoio de braços), & Bull; rigidez ajustável do encosto em três posições (dirigir, relaxar, trabalhar), & Bull; deteção automática da postura, & Bull; o alarme do condutor. Como parte do trabalho de desenvolvimento, também será realizada a integração de soluções no protótipo da poltrona. A recorrente realizará trabalhos por conta própria (sem consórcio), utilizando o seu próprio pessoal altamente qualificado, o seu próprio equipamento e o WNiP. Prevê-se ainda a participação de um subcontratante que realizará testes de conforto especializados. Os pressupostos do projeto e as características esperadas do novo produto foram desenvolvidos em (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Projektets emne: Udvikling af en ny generation af autostole til anvendelser, navnlig i selvkørende køretøjer (i det følgende benævnt: „Projekt”) gennemført af Faurecia Grójec R&D Center S.A. (i det følgende benævnt: „Company ” „Ansøgeren er realiseringen af R & D- værker, som vil resultere i undersystemer til at udvikle og gennemføre produktinnovation i form af en autostol dedikeret til selvkørende køretøjer og kan også installeres i elektriske og konventionelle biler. Det nye produkt vil blive kendetegnet ved en række nye designløsninger og funktionaliteter, som vil udmønte sig i håndgribelige (navnlig økonomiske) fordele for bilfabrikanterne og deres brugere. Disse løsninger vil også forbedre køretøjsbrugernes komfort og sikkerhed og reducere forbrænding og emissioner. For at opnå de planlagte resultater vil ansøgeren udføre industriel forskning og udvikling inden for fire tematiske områder, der svarer til de planlagte delsystemer: • pneumatisk aktuator til at starte og blokere de forskellige funktioner i lænestol tilbehør (hovedstøtte, armlæn), • justerbar ryglæn stivhed i tre positioner (drive, slappe af, arbejde), • automatisk kropsholdningsdetektering, • førerens alarm. Som led i udviklingsarbejdet vil der også blive gennemført integration af løsninger i prototypen på lænestolen. Ansøgeren vil udføre arbejder på egen hånd (uden konsortium) ved hjælp af sit eget højt kvalificerede personale og sit eget og planlagte apparat samt WNiP. Det er også planlagt at inddrage en underleverandør, som skal gennemføre specialiserede komforttests. Projektantagelser og forventede træk ved det nye produkt er blevet udviklet i o (Danish)
13 August 2022
0 references
Obiectul proiectului: Dezvoltarea unei noi generații de scaune auto pentru aplicații, în special în vehicule autonome; (denumită în continuare: „Projekt”) implementat de Faurecia Grójec R&D Center S.A. (denumită în continuare „Company ” „Responsabilul este realizarea de lucrări de cercetare și dezvoltare, care vor avea ca rezultat subsisteme pentru dezvoltarea și punerea în aplicare a inovării produselor sub forma unui scaun auto dedicat vehiculelor autonome și poate fi instalat, de asemenea, în autoturisme electrice și convenționale. Noul produs va fi caracterizat printr-o serie de noi soluții și funcționalități de proiectare, care se vor traduce în beneficii tangibile (în special economice) pentru producătorii de vehicule și utilizatorii acestora. Aceste soluții vor îmbunătăți, de asemenea, confortul și siguranța utilizatorilor de vehicule și vor reduce arderea și emisiile. Pentru a obține rezultatele planificate, solicitantul va desfășura activități de cercetare și dezvoltare industrială în patru domenii tematice corespunzătoare subsistemelor planificate: • acționare pneumatică pentru pornirea și blocarea diferitelor funcții ale accesoriilor pentru fotolii (tetieră, cotieră), • rigiditate reglabilă a spătarului în trei poziții (drive, relaxați-vă, lucru), • detectarea automată a posturii, • alarma șoferului. Ca parte a lucrărilor de dezvoltare, se va realiza, de asemenea, integrarea soluțiilor în prototipul fotoliului. Solicitantul va efectua lucrări pe cont propriu (fără consorțiu), utilizând propriul personal cu înaltă calificare și aparatura proprie și planificată și WNiP. De asemenea, se prevede implicarea unui subcontractant care va efectua teste de confort specializate. Ipotezele proiectului și caracteristicile preconizate ale noului produs au fost elaborate în (Romanian)
13 August 2022
0 references
Projektets syfte: Utveckling av en ny generation bilsäten för tillämpningar, särskilt i självkörande fordon. (nedan kallat „Projekt”) genomfört av Faurecia Grójec R&D Center S.A. (nedan kallat & bdquo; Företag ” „Den sökande är förverkligandet av R & D- arbeten, vilket kommer att resultera i delsystem för att utveckla och genomföra produktinnovation i form av en bilstol avsedd för självkörande fordon och kan också installeras i elektriska och konventionella bilar. Den nya produkten kommer att kännetecknas av ett antal nya konstruktionslösningar och funktioner som kommer att leda till konkreta (särskilt ekonomiska) fördelar för fordonstillverkarna och deras användare. Dessa lösningar kommer också att förbättra fordonsanvändarnas komfort och säkerhet och minska förbränningen och utsläppen. För att uppnå de planerade resultaten kommer sökanden att bedriva industriell forskning och utveckling inom fyra tematiska områden som motsvarar de planerade delsystemen: • pneumatisk manöverdon för att starta och blockera de olika funktionerna i fåtöljens tillbehör (huvud, armstöd), • justerbar ryggstödsstyvhet i tre lägen (kör, slappna av, arbete), • automatisk kroppshållningsdetektering, • förarens larm. Som en del av utvecklingsarbetet kommer även lösningar att integreras i prototypen av fåtöljen. Sökanden kommer att utföra arbeten på egen hand (utan konsortie), med hjälp av sin egen högt kvalificerade personal och sin egen och planerade apparatur och WNiP. Det är också planerat att involvera en underleverantör som kommer att genomföra specialiserade komforttester. Projektantaganden och förväntade egenskaper hos den nya produkten har utvecklats under (Swedish)
13 August 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0295/16
0 references