No label defined (Q4417193)
Jump to navigation
Jump to search
No description defined
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
No description defined |
Statements
19,388,013.83 zloty
0 references
4,309,955.47 Euro
0 references
24,235,017.29 zloty
0 references
5,387,444.34 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
29 July 2020
0 references
30 December 2022
0 references
GMINA MICHAŁOWICE
0 references
Projekt realizowany jest w ramach porozumienia partnerskiego zawartego w dniu 27.11.2020 r. pomiędzy Gminą Michałowice (Lider) oraz Gminą Brwinów, Gminą Grodzisk Mazowiecki, Gminą Nadarzyn, Gminą Miastem Pruszków Miastem Żyrardów – Partnerzy projektu. Zakres rzeczowy przedsięwzięcia obejmuje budowę ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych o łącznej długości 11,31 km, w tym 8,4 km ścieżek rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą – budowa i modernizacja oświetlenia ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, budowa chodników, kładki pieszo-rowerowej, budowa i montaż towarzyszącej infrastruktury rowerowej – punktów samoobsługi serwisowej, separatorów, podpórek oraz montaż stojaków rowerowych. Zadanie w Brwinowie realizowane w strefie uspokojonego ruchu. W ramach projektu powstanie 14 połączeń z istniejącymi ścieżkami rowerowymi na terenie gmin partnerskich oraz 2 połączenia graniczne. Sieć tras rowerowych połączy 13 przystanków autobusowych oraz 1 zintegrowany węzeł przesiadkowy w Gminie Brwinów, w miejsc. Otrębusy. Projekt wpisuje się w założenia PGN poszczególnych gmin oraz realizowany będzie w części na terenie poddanym rewitalizacji w Gminie Grodzisk Maz. (część ul. Bałtyckiej) (rozdz. 4.1 SW). Planowany układ tras rowerowych zapewni bezpieczne, wygodne, spójne i bezpośrednie połączenia komunikacyjne w skali poszczególnych gmin oraz w całym obszarze WOF, a także zaspokoi zapotrzebowanie społeczne na infrastrukturę rowerową. Dzięki zmniejszeniu występowania zatorów drogowych i poprawie płynności przejazdu zminimalizowana zostanie tzw. emisja liniowa pochodząca z transportu oraz zwiększy się bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu drogowego. W związku z tym projekt będzie pozytywnie oddziaływał zarówno na środowisko, jak i społeczeństwo. Grupę docelową stanowią mieszkańcy gmin oraz inne osoby przemieszczające się przez obszar WOF. Realizacja projektu będzie oddziaływać poza zasięg jego bezpośredniej realizacji (rozdział 4.2 SW). (Polish)
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: grodziski
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: żyrardowski
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.02-14-I344/20
0 references