EXTENSION OF VOIVODESHIP ROAD NO. 713 ON THE SECTION OF PASSAGE THROUGH TOMASZÓW MAZOWIECKI – AND STAGE (Q101692)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q101692 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | EXTENSION OF VOIVODESHIP ROAD NO. 713 ON THE SECTION OF PASSAGE THROUGH TOMASZÓW MAZOWIECKI – AND STAGE |
Project Q101692 in Poland |
Statements
15,351,302.27 zloty
0 references
18,060,355.72 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
24 September 2015
0 references
31 December 2017
0 references
WOJEWÓDZTWO ŁÓDZKIE
0 references
51°31'10.2"N, 20°2'1.7"E
0 references
Zakres Projektu obejmuje: -rozbudowę drogi -rozbiórkę i budowę konstrukcji jezdni, chodników i zjazdów -przebudowę i rozbudowę skrzyżowań wraz z przebudową dróg innych kat. -budowę ronda, zatok autobusowych i postojowych, kan. deszcz., przyłączy zasilania sygn. świetlnej -budowę i przebudowę oświetlenia drog. -remont mostu na rz. Wolbórce -przebudowę sieci: wodociąg., gazowej, teletechn.,elektroenerget., kanaliz. (deszczowej i sanitarnej w tym tłocznej) -rozbiórkę i budowę mostu przez rz. Czarną oraz dojazdów do mostu -przebudowę (umocnienie) koryta rzeki -budowę tymczas. kładki dla pieszych Wydatki zw. z przebudową sieci uzbrojenia terenu kolidującą z inwestycją dla całego Projektu, ujęte są w kat. kosztów Przebudowa infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją. Projekt obejmuje odc. od km 46+654 do km 49+922, ale do wartości wskaźnika produktu dot. długości przebudowanej drogi nie zostały włączone nw. odcinki: 1.47+654 do 47+665,55 (chodnik i branża wodociągowa, koszty niekwal.) 2.48+174 do 48+180 i 48+397 do 48+401 (roboty zw. z wpięciem do kan. deszczowej i nawiązaniem do zrealizowanego odcinka, koszty niekwal.) 3.48+180 do 48+397 (odc. zrealizowany w 2012 r., brak kosztów) 4.48+836 do 48+993 (odc. związany z realizacją kanalizacji deszczowej, koszty kwal.) 5.48+993 do 49+027,40 (remont mostu przez rz. Wolbórkę,koszty niekwal.) 6.49+821,54 do 49+922 (chodniki, zjazdy i zieleńce, koszty niekwal.).Celem realizacji Projektu jest:poprawa warunków technicznych, przepustowości i bezpieczeństwa ruchu kołowego (tranzytowego i lokalnego) i pieszego, dostosowanie nośności drogi do wymagań obowiązujących przepisów oraz poprawa warunków ekologicznych.Realizacja inwestycji służyć będzie mieszkańcom, którzy w celach zawodowych lub rekreacyjnych korzystają z niej, jak i osobom, przybywającym spoza regionu w celach turystycznych bądź biznesowych.Użytkownikami drogi są także przewoźnicy, kierowcy zawodowi,przedsiębiorcy,turyści przejeżdżający DW 713. (Polish)
0 references
The scope of the Project includes: —development of the road – demolition and construction of roadways, sidewalks and exits – refurbishment and extension of intersections along with reconstruction of roads of other cats. — construction of roundabouts, bus and parking bays, rain canal, power supply connections – construction and reconstruction of road lighting. —renovating the bridge to the river. Wolbórce – refurbishment of the network: water supply, gas, teletechnology, electro-energet, sewerage. (rain and sanitary including pressing) – demolition and construction of a bridge over a row. Black and access to the bridge – refurbishment (reinforcement) of the riverbed – temporary construction. footbridges for pedestrians Expenditure with reconstruction of the site’s armament network conflicting with the investment for the entire Project are included in the cost category Reconstruction of the technical infrastructure conflicting with the investment. The project covers from km 46+ 654 to km 49+ 922, but the following sections were not included in the product index for the length of the rebuilt road: 1.47+ 654 to 47+ 665,55 (walk and water industry, non-quantum costs) 2.48+ 174 to 48+ 180 and 48+ 397 to 48+ 401 (works referred to in the rainwater canal and reference to the completed section, costs no amount) 3.48+ 180 to 48+ 397 (from 2012, no costs) 4.48+836 to 48+993 (c. Wolborka, non-quantified costs.) 6.49 + 821.54 to 49+ 922 (walks, downhills and greens, costs of non-quantities).The aim of the project is to:improve technical conditions, capacity and safety of road traffic (transit and local) and pedestrians, adapting the road load capacity to the requirements of the existing regulations and improving the ecological conditions.The investment will also be used by residents who, for professional or recreational purposes, use it for business, as well as for people from outside the region. (English)
17 October 2020
0 references
La portée du projet comprend: —extension de la route — démolition et construction de chaussées, de trottoirs et de sorties — reconstruction et extension des intersections avec reconstruction de routes d’autres catégories. — construction de ronds-points, de baies d’autobus et de parkings, de canaux pluviaux, de connexions électriques lumineuses — construction et reconstruction de l’éclairage routier. réparation du pont au-dessus de la rangée. Wolbórce — réaménagement du réseau: eau, gaz, télétechn., électroenerget., KANALIZ. (pluie et sanitaire, y compris comprimé) — démolition et construction du pont à travers la rangée. Noir et accès au pont — reconstruction (renforcement) du lit de la rivière — construction de l’époque passerelle Les dépenses liées à la reconstruction du réseau d’armements de la zone en conflit avec l’investissement pour l’ensemble du projet, sont incluses dans le cat. des coûts Reconstruction de l’infrastructure technique en conflit avec l’investissement. Le projet couvre du km 46 + 654 au km 49 + 922, mais les sections suivantes n’ont pas été incluses dans l’indicateur de sortie pour la longueur de la route reconstruite: 1.47+ 654 à 47+ 665.55 (industrie de la marche et de l’approvisionnement en eau, coûts non carrés) 2,48+ 174 à 48+ 180 et 48+ 397 à 48+ 401 (travaux liés à l’insertion dans le canal pluvial et référence à la section terminée, coûts non câblés) 3,48+ 180 à 48+ 397 (depuis mise en œuvre en 2012, 4.48+ 836 à 48 + 993 (réparation du pont au-dessus de la rangée) 5.48 + 993 à 49 + 027,40 (réparation du pont sur la rangée) Wolborka,les coûts du domaine.) 6.49+ 821.54 à 49+ 922 (marches, descentes et verts, coûts non qualifiés).L’objectif du projet est de mettre en œuvre les conditions techniques, la capacité et la sécurité de la circulation routière (transit et local) et des piétons, d’adapter la capacité de charge de la route aux exigences de la réglementation actuelle et d’améliorer les conditions écologiques. La mise en œuvre de l’investissement sera utilisée par les résidents qui, à des fins professionnelles ou récréatives, l’utilisent, ainsi que les personnes qui arrivent en dehors de la région à des fins touristiques ou commerciales. Les usagers de la route sont également des transporteurs, des conducteurs professionnels, des entrepreneurs, des touristes traversant la route DW 713. (French)
1 December 2021
0 references
Der Anwendungsbereich des Projekts umfasst: —Straßenerweiterung – Abriss und Bau von Fahrbahnen, Gehwegen und Ausgängen – Wiederaufbau und Ausbau von Kreuzungen mit dem Wiederaufbau von Straßen anderer Kategorien. — Bau von Kreisverkehren, Bus- und Parkplatzbuchten, Regenkanälen, Lichtsignalstromanschlüssen – Bau und Umbau der Straßenbeleuchtung. Reparatur der Brücke über die Reihe. Wolbórce – Netzsanierung: Wasser, Gas, Teletechn., Elektroenerget., KANALIZ. (Regen und Sanitär, einschließlich komprimiert) – Abriss und Bau der Brücke durch die Reihe. Schwarz und Zugang zur Brücke – Wiederaufbau (Verstärkung) des Flussbetts – Bau der Zeit. Fußgängerbrücke Ausgaben im Zusammenhang mit dem Wiederaufbau des Rüstungsnetzes des Gebiets, das mit den Investitionen für das gesamte Projekt in Konflikt steht, sind in der Kat. der Kosten für den Wiederaufbau der technischen Infrastruktur enthalten, die mit der Investition in Konflikt steht. Das Projekt erstreckt sich von km 46 + 654 bis km 49 + 922, die folgenden Abschnitte wurden jedoch nicht in den Output-Indikator für die Länge der umgebauten Straße aufgenommen: 1.47+ 654 bis 47+ 665.55 (Umgangs- und Wasserversorgungsindustrie, Nichtquadratkosten) 2,48+ 174 bis 48+ 180 und 48+ 397 bis 48+ 401 (Arbeiten im Zusammenhang mit der Einfügung in den Regenkanal und Verweis auf den fertigen Abschnitt, nicht kabelgebundene Kosten) 3.48+ 180 bis 48+ 397 (seit 2012, 4,48+ 836 bis 48 + 993 (Reparatur der Brücke über die Reihe) 5.48 + 993 bis 49 + 027,40 (Reparatur der Brücke über die Reihe) Wolborka, Kosten des Nachlasses.) 6.49+ 821.54 bis 49+ 922 (Fußgänge, Abfahrten und Grüns, Kosten der Unqualifizierten).Das Ziel des Projekts ist es, technische Bedingungen, Kapazität und Sicherheit des Straßenverkehrs (Transit und Ortsverkehr) und Fußgänger zu implementieren, die Tragfähigkeit der Straße an die Anforderungen der geltenden Vorschriften anzupassen und die Umweltbedingungen zu verbessern. Die Umsetzung der Investition wird von Bewohnern verwendet, die sie für berufliche oder Freizeitzwecke nutzen, sowie Personen, die außerhalb der Region zu touristischen oder geschäftlichen Zwecken anreisen. (German)
7 December 2021
0 references
De reikwijdte van het project omvat: —wegverlenging — sloop en aanleg van rijbanen, trottoirs en uitgangen — wederopbouw en uitbreiding van kruispunten met de wederopbouw van wegen van andere categorieën. — bouw van rotondes, bus en parkeerplaats baaien, regenkanalen, licht-signaal stroomverbindingen — bouw en reconstructie van wegverlichting. reparatie van de brug over de rij. Wolbórce — herontwikkeling van het netwerk: water, gas, teletechniek, elektroenerget., KANALIZ. (regen en sanitair, inclusief gecomprimeerd) — sloop en bouw van de brug door de rij. Zwart en toegang tot de brug — wederopbouw (versterking) van de rivierbedding — bouw van de tijd. voetgangersbrug Uitgaven in verband met de wederopbouw van het netwerk van bewapening van het gebied dat in strijd is met de investering voor het hele project, zijn opgenomen in de kat. van de kosten Reconstructie van technische infrastructuur in strijd met de investering. Het project bestrijkt km 46 + 654 km 49 + 922, maar de volgende delen zijn niet opgenomen in de outputindicator voor de lengte van de herbouwde weg: 1,47+ 654 t/m 47+ 665,55 (wandel- en watervoorzieningsindustrie, niet-vierkante kosten) 2,48+ 174 tot 48+ 180 en 48+ 397 tot 48+ 401 (werken in het regenkanaal en verwijzing naar het voltooide gedeelte, niet-kabelkosten) 3,48+ 180 tot 48+ 397 (sinds uitgevoerd in 2012, 4,48+ 836 tot 48 + 993 (herstel van de brug over de rij) 5,48 + 993 tot 49 + 027,40 (reparatie van de brug over de rij) Wolborka,kosten van het landgoed.) 6.49+ 821,54 t/m 49+ 922 (wandelingen, afdalingen en greens, kosten van ongekwalificeerde).Het doel van het project is het implementeren van technische voorwaarden, capaciteit en veiligheid van het wegverkeer (doorvoer en lokaal) en voetgangers, aanpassing van de laadcapaciteit van de weg aan de eisen van de huidige regelgeving en verbetering van de ecologische omstandigheden. De uitvoering van de investering zal worden gebruikt door bewoners die, voor professionele of recreatieve doeleinden, het gebruiken, evenals mensen die buiten de regio aankomen voor toeristische of zakelijke doeleinden. De weggebruikers zijn ook vervoerders, beroepschauffeurs, ondernemers, toeristische oversteekplaats DW 713. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'ambito del progetto comprende: —ampliamento stradale — demolizione e costruzione di carreggiate, marciapiedi e uscite — ricostruzione ed estensione di intersezioni con ricostruzione di strade di altre categorie. — costruzione di rotonde, bus e parcheggi, canali di pioggia, collegamenti di alimentazione del segnale luminoso — costruzione e ricostruzione di illuminazione stradale. riparazione del ponte sopra la fila. Wolbórce — riqualificazione della rete: acqua, gas, teletechn., elettroenergetico., KANALIZ. (pioggia e igienico, compresso) — demolizione e costruzione del ponte attraverso la fila. Nero e accesso al ponte — ricostruzione (rinforzo) del letto fluviale — costruzione del tempo. Passerella Le spese associate alla ricostruzione della rete di armamenti dell'area in conflitto con l'investimento per l'intero progetto, sono incluse nel cat. dei costi Ricostruzione di infrastrutture tecniche in conflitto con l'investimento. Il progetto copre dal km 46 + 654 al km 49 + 922, ma le seguenti sezioni non sono state incluse nell'indicatore di output per la lunghezza della strada ricostruita: Da 1,47+ 654 a 47+ 665.55 (industria di approvvigionamento idrico, costi non quadrati) da 2,48+ 174 a 48+ 180 e da 48+ 397 a 48+ 401 (lavori connessi con inserimento nel canale piovoso e riferimento alla sezione completata, costi non cavi) da 3,48+ 180 a 48+ 397 (dal 2012, da 4,48+ 836 a 48 + 993 (riparazione del ponte sopra la fila) 5,48 + 993 a 49 + 027,40 (riparazione del ponte sopra la fila) Wolborka,costi della tenuta.) 6.49+ 821.54 a 49+ 922 (passeggiate, discese e verdi, costi non qualificati). L'obiettivo del progetto è quello di implementare condizioni tecniche, capacità e sicurezza del traffico stradale (transito e locale) e pedoni, adeguare la capacità di carico della strada ai requisiti della normativa vigente e migliorare le condizioni ecologiche. L'attuazione dell'investimento sarà utilizzata dai residenti che, per scopi professionali o ricreativi, la utilizzano, così come le persone che arrivano al di fuori della regione per scopi turistici o commerciali. Gli utenti della strada sono anche vettori, autisti professionisti, imprenditori, attraversamenti turistici DW 713. (Italian)
15 January 2022
0 references
El alcance del proyecto incluye: —extensión de carreteras — demolición y construcción de calzadas, pavimentos y salidas — reconstrucción y ampliación de intersecciones con reconstrucción de carreteras de otras categorías. — construcción de rotondas, bahías de autobuses y estacionamientos, canales de lluvia, conexiones eléctricas de señales luminosas — construcción y reconstrucción de alumbrado de carreteras. reparación del puente sobre la fila. Wolbórce — Redesarrollo de la red: agua, gas, teletecn, electroenergía, KANALIZ. (lluvia y saneamiento, incluso comprimido) — demolición y construcción del puente a través de la fila. Negro y acceso al puente — reconstrucción (reforzamiento) del lecho del río — construcción de la época. pasarela Los gastos asociados a la reconstrucción de la red de armamentos de la zona en conflicto con la inversión para todo el proyecto, se incluyen en la categoría de costes Reconstrucción de infraestructura técnica en conflicto con la inversión. El proyecto abarca desde el km 46 + 654 hasta el km 49 + 922, pero los siguientes tramos no se incluyeron en el indicador de salida de la longitud de la carretera reconstruida: 1.47+ 654 a 47+ 665.55 (industria de suministro de agua y a pie, costes no cuadrados) 2.48+ 174 a 48+ 180 y 48+ 397 a 48+ 401 (funciones conectadas con la inserción en el canal de lluvia y referencia a la sección completada, costes no por cable) 3.48+ 180 a 48+ 397 (desde la puesta en marcha en 2012, 4.48+ 836 a 48 + 993 (reparación del puente sobre la fila) 5.48 + 993 a 49 + 027,40 (reparación del puente sobre la fila) Wolborka,costes de la finca.) 6.49+ 821.54 a 49+ 922 (caminos, descensos y greens, costes de no calificados).El objetivo del proyecto es implementar condiciones técnicas, capacidad y seguridad del tráfico vial (tránsito y local) y peatones, ajustar la capacidad de carga de la carretera a los requisitos de la normativa vigente y mejorar las condiciones ecológicas. La implementación de la inversión será utilizada por residentes que, con fines profesionales o recreativos, la utilizan, así como las personas que llegan fuera de la región con fines turísticos o de negocios. Los usuarios de la carretera también son transportistas, conductores profesionales, empresarios, cruce turístico DW 713. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektets anvendelsesområde omfatter: udvikling af vejen â EUR nedrivning og opførelse af vejbaner, fortove og udgange â EUR renovering og udvidelse af skæringspunkter sammen med genopbygning af veje af andre katte. âEUR opførelse af rundkørsler, bus og parkeringspladser, regnkanalen, strømforsyning forbindelser âEUR bygning og genopbygning af vejbelysning. âEUR renovering broen til floden. Wolbórce âEUR renovering af netværket: vandforsyning, gas, teleteknologi, elektro-energi, kloakering. (regn og sanitære, herunder presning) â EUR nedrivning og opførelse af en bro over en række. Sort og adgang til broen â EUR renovering (forstærkning) af flodsengen â EUR midlertidig konstruktion. gangbroer til fodgængere Udgifter med genopbygning af webstedets bevæbning netværk i strid med investeringen for hele projektet er inkluderet i omkostningskategorien Genopbygning af den tekniske infrastruktur i strid med investeringen. Projektet dækker fra km 46+ 654 til km 49+ 922, men følgende strækninger blev ikke medtaget i produktindekset for længden af den ombyggede vej: 1,47+ 654 til 47+ 665,55 (vand- og vandindustri, ikke-kvantitative omkostninger) 2,48+ 174 til 48+ 180 og 48+ 397 til 48+ 401 (arbejder omhandlet i regnvandskanalen og henvisning til den udfyldte sektion, omkostninger intet beløb) 3,48+ 180 til 48+ 397 (fra 2012, ingen omkostninger) 4.48+ 836 til 48+ 993 (c. Wolborka, ikke-kvantificerede omkostninger.) 6.49 + 821.54 til 49+ 922 (walks, downhills and greens, cost of non-quantities).Formålet med projektet er to:improve tekniske forhold, kapacitet og sikkerhed for vejtrafikken (transit og lokal) og fodgængere, tilpasning af køremodstandskapaciteten til kravene i de eksisterende regler og forbedring af de økologiske forhold.Investeringen vil også blive brugt af beboere, der til professionelle eller rekreative formål bruger den til erhvervslivet, samt til personer fra lande uden for regionen. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το πεδίο εφαρμογής του Έργου περιλαμβάνει: â EUR ανάπτυξη του δρόμου â EUR κατεδάφιση και την κατασκευή των δρόμων, πεζοδρόμια και εξόδους â EUR ανακαίνιση και την επέκταση των διασταυρώσεων μαζί με την ανακατασκευή των δρόμων των άλλων γατών. Wolbórce â EUR ανακαίνιση του δικτύου: ύδρευση, φυσικό αέριο, τηλετεχνολογία, ηλεκτροενεργοποιητές, αποχέτευση. (βροχή και υγιεινή συμπεριλαμβανομένης της συμπίεσης) â EUR κατεδάφιση και την κατασκευή μιας γέφυρας πάνω από μια σειρά. Πεζογέφυρες για τους πεζούς Δαπάνες με την ανακατασκευή του δικτύου εξοπλισμού siteâ EUR σύγκρουση με την επένδυση για το σύνολο του Έργου περιλαμβάνονται στην κατηγορία κόστους Ανασυγκρότηση της τεχνικής υποδομής που έρχονται σε σύγκρουση με την επένδυση. Το έργο καλύπτει από το χλμ. 46+ 654 έως το χλμ 49+ 922, αλλά τα ακόλουθα τμήματα δεν συμπεριλήφθηκαν στον δείκτη προϊόντος για το μήκος του ανακατασκευασμένου δρόμου: 1.47+ 654 έως 47+ 665,55 (βιομηχανία πεζών και υδάτων, μη κβαντικό κόστος) 2.48+ 174 έως 48+ 180 και 48+ 397 έως 48+ 401 (έργα που αναφέρονται στο κανάλι όμβριων υδάτων και αναφορά στο συμπληρωμένο τμήμα, δεν κοστίζει ποσό) 3.48+ 180 έως 48+ 397 (από το 2012, χωρίς κόστος) 4.48+ 836 έως 48+ 993 (π. Γούλμπορκα, μη ποσοτικοποιημένο κόστος.) 6.49 + 821.54 έως 49+ 922 (περιπατήσεις, κατηφόρες και χόρτα, κόστος μη-ποσοτήτων). Σκοπός του έργου είναι to:improve οι τεχνικές συνθήκες, η χωρητικότητα και η ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας (διαμετακόμισης και τοπικής) και των πεζών, η προσαρμογή της ικανότητας αντίστασης στο οδικό δίκτυο στις απαιτήσεις των υφιστάμενων κανονισμών και η βελτίωση των οικολογικών συνθηκών. Η επένδυση θα χρησιμοποιηθεί επίσης από κατοίκους οι οποίοι, για επαγγελματικούς ή ψυχαγωγικούς σκοπούς, το χρησιμοποιούν για επαγγελματικούς ή ψυχαγωγικούς σκοπούς, καθώς και για άτομα από χώρες εκτός της περιοχής. (Greek)
2 July 2022
0 references
Područje primjene projekta uključuje: â EUR razvoj ceste â EUR rušenje i izgradnja cesta, pločnika i izlaza â EUR obnove i proširenja raskrižja uz rekonstrukciju cesta drugih mačaka. â EUR izgradnja kružnih tokova, autobusne i parkirališne uvale, kišni kanal, priključak napajanja â EUR izgradnja i rekonstrukcija cestovne rasvjete. âEURrenoviranje mosta do rijeke. Wolbórce â EUR rekonstrukcija mreže: vodoopskrba, plin, teletehnologija, elektroenerget, kanalizacija. (kiša i sanitarni, uključujući prešanje) â EUR rušenje i izgradnja mosta preko reda. Crna i pristup mostu â EUR obnova (pojačanje) korita rijeke â EUR privremene izgradnje. pješačke mostovi za pješake Rashodi s rekonstrukcijom siteâEURs armament mreže u sukobu s ulaganjem za cijeli projekt su uključeni u kategoriju troškova Rekonstrukcija tehničke infrastrukture u sukobu s ulaganjem. Projekt obuhvaća od km 46+ 654 do km 49+ 922, ali sljedeće dionice nisu bile uključene u indeks proizvoda za duljinu obnovljene ceste: 1.47+ 654 do 47+ 665,55 (pješačka i vodna industrija, nekvantni troškovi) 2.48+ 174 do 48+ 180 i 48+ 397 do 48+ 401 (radovi iz kanala za kišnicu i upućivanje na dovršeni odjeljak, troškovi bez iznosa) 3.48+ 180 do 48+ 397 (od 2012, nema troškova) 4.48+ 836 do 48+ 993 (c. Wolborka, nekvantificirani troškovi.) 6.49 + 821,54 do 49+ 922 (hodanje, spust i zelenilo, troškovi nekvantiteta). Cilj projekta je to:improve tehnički uvjeti, kapacitet i sigurnost cestovnog prometa (tranzitnog i lokalnog) i pješaka, prilagodba kapaciteta cestovnog otpora zahtjevima postojećih propisa i poboljšanje ekoloških uvjeta. Ulaganje će se koristiti i stanovnicima koji ga, u profesionalne ili rekreacijske svrhe, koriste u poslovne svrhe, kao i za osobe izvan regije. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Domeniul de aplicare al proiectului include: â EUR dezvoltarea drumului â EUR demolare și construcția de drumuri, trotuare și ieșiri â EUR renovarea și extinderea intersecțiilor, împreună cu reconstrucția drumurilor de alte pisici. â EUR construcția de sensuri giratorii, autobuze și golfuri de parcare, canal de ploaie, conexiuni de alimentare cu energie electrică â EUR construirea și reconstrucția de iluminat rutier. â EUR renovarea podului la râu. Renovarea rețelei Wolbórce: alimentare cu apă, gaz, teletehnologie, electro-energetică, canalizare. (ploaie și sanitare, inclusiv presare) â EUR demolarea și construirea unui pod peste un rând. Negru și acces la podul de renovare (consolidare) a albiei râului construcție temporară. pasarele pentru pietoni Cheltuieli cu reconstrucția rețelei de armament site â EUR conflict cu investiția pentru întregul proiect sunt incluse în categoria de costuri Reconstrucția infrastructurii tehnice care intră în conflict cu investiția. Proiectul acoperă de la km 46+ 654 la km 49+ 922 dar următoarele secțiuni nu au fost incluse în indicele de produs pentru lungimea drumului reconstruit: 1.47+ 654 până la 47+ 665,55 (industria de mers pe jos și apă, costuri necuantice) 2.48+ 174 până la 48+ 180 și 48+ 397 până la 48+ 401 (lucrări la care se face referire în canalul de apă pluvială și referință la secțiunea completată, fără costuri) 3,48+ 180-48+ 397 (din 2012, fără costuri) 4.48+ 836-48+ 993 (c. Wolborka, costuri necuantificate.) 6.49 + 821.54 până la 49+ 922 (merse, coborâri și verdeață, costuri non-cantități). Scopul proiectului este to:improve condițiile tehnice, capacitatea și siguranța traficului rutier (tranzit și local) și pietonilor, adaptând capacitatea de rezistență la înaintarea pe drum la cerințele reglementărilor existente și îmbunătățind condițiile ecologice. Investiția va fi, de asemenea, utilizată de rezidenții care, în scopuri profesionale sau recreative, o utilizează pentru afaceri, precum și pentru persoane din afara regiunii. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Rozsah pôsobnosti projektu zahŕňa: › Rozvoj cesty â EUR demolácia a výstavba ciest, chodníkov a východov â EUR renovácie a rozšírenie križovatky spolu s rekonštrukciou ciest iných mačiek. â EUR výstavba kruhových objazdov, autobusových a parkovacích zátok, dažďový kanál, napájacie prípojky â EUR â EUROROVANIE cestného osvetlenia. â EUR renovating mosta k rieke. Wolbórce â EUR renovácia siete: zásobovanie vodou, plyn, teletechnológia, elektroenerget, kanalizácia. (dážď a sanitárne vrátane lisovania) demolácia a konštrukcia mosta nad radom. Čierna a prístup k mostu â EUR renovácie (posilnenie) z dna â EUR dočasná výstavba. mosty pre chodcov Výdavky s rekonštrukciou výzbroje siete staveniska v rozpore s investíciou do celého projektu sú zahrnuté do nákladovej kategórie Rekonštrukcia technickej infraštruktúry v rozpore s investíciou. Projekt sa vzťahuje na km 46+ 654 km 49+ 922, ale tieto úseky neboli zahrnuté do indexu výrobku pre dĺžku rekonštruovanej cesty: 1.47+ 654 až 47+ 665,55 (prechádzka a vodohospodárstvo, nekvantové náklady) 2.48+ 174 až 48+ 180 a 48+ 397 až 48+ 401 (práce uvedené v dažďovom kanáli a odkaz na dokončenú časť, náklady bez sumy) 3.48+ 180 až 48+ 397 (od roku 2012 bez nákladov) 4.48+ 836 až 48+ 993 (c. Wolborka, nekvantifikované náklady.) 6.49 + 821.54 až 49+ 922 (prechádzky, zjazdy a zelene, náklady na nekvantimenty). Cieľom projektu je to:improve technické podmienky, kapacita a bezpečnosť cestnej premávky (tranzitnej a miestnej) a chodcov, prispôsobenie kapacity cestného zaťaženia požiadavkám existujúcich predpisov a zlepšenie ekologických podmienok. Investície budú využívať aj obyvatelia, ktorí ju na profesionálne alebo rekreačné účely využívajú na podnikanie, ako aj pre ľudí z krajín mimo regiónu. (Slovak)
2 July 2022
0 references
L-ambitu tal-Proġett jinkludi: â EUR iżvilupp tal-demolizzjoni triq â EUR â EUR u l-kostruzzjoni ta ‘toroq, ġenb u exits â EUR rinnovazzjoni u l-estensjoni ta ‘intersezzjonijiet flimkien ma’ rikostruzzjoni ta ‘toroq ta’ qtates oħra. â EUR kostruzzjoni ta ‘roundabouts, xarabank u parkeġġ bajjiet, kanal xita, provvista ta ‘enerġija konnessjonijiet â EUR kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq. Rinnovazzjoni ta’ Wolbórce â EUR tan-netwerk: il-provvista tal-ilma, il-gass, it-teleteknoloġija, l-elettroenerġija, id-drenaġġ. (xita u sanitarji inkluż ippressar) â EUR TM demolizzjoni u l-kostruzzjoni ta ‘pont fuq ringiela. Iswed u l-aċċess għall-pont â EUR rinnovazzjoni (tisħiħ) tal-kostruzzjoni temporanja â EUR riverbed. footbridges għall-persuni bil-mixi Infiq mar-rikostruzzjoni tal-siteâ EUR armament netwerk konfliġġenti mal-investiment għall-Proġett kollu huma inklużi fil-kategorija tal-ispejjeż Rikostruzzjoni tal-infrastruttura teknika konfliġġenti mal-investiment. Il-proġett ikopri minn km 46 + 654 sa km 49+ 922, iżda t-taqsimiet li Ä¡ejjin ma kinux inklużi fl-indiċi tal-prodott għat-tul tat-triq mibnija mill-ġdid: 1.47+ 654 sa 47+ 665,55 (l-industrija tal-ġibs u l-ilma, spejjeż mhux kwantistiċi) 2.48+ 174 sa 48+ 180 u 48+ 397 sa 48+ 401 (xogħlijiet imsemmija fil-kanal tal-ilma tax-xita u referenza għat-taqsima mimlija, spejjeż ebda ammont) 3.48+ 180 sa 48+ 397 (mill-2012, l-ebda spejjeż) 4.48+ 836 sa 48+ 993 (c. Wolborka, spejjeż mhux kwantifikati.) 6.49 + 821.54 sa 49+ 922 (ħitan, downhills u greens, spejjeż ta’ non-kwantitajiet).L-għan tal-proġett huwa to:improve kondizzjonijiet tekniċi, kapaċità u sigurtà tat-traffiku fit-toroq (tranżitu u lokali) u persuni mexjin fit-triq, l-adattament tal-kapaċità tat-tagħbija fit-toroq għar-rekwiżiti tar-regolamenti eżistenti u t-titjib tal-kundizzjonijiet ekoloġiċi.L-investiment se jintuża wkoll minn residenti li, għal skopijiet professjonali jew ta’ rikreazzjoni, jużawh għan-negozju, kif ukoll għal nies minn barra r-reġjun. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O âmbito do projeto inclui: desenvolvimento da estrada âEUR demolição e construção de estradas, calçadas e saídas âEUR remodelação e extensão de intersecções, juntamente com a reconstrução de estradas de outros gatos. âEUR construção de rotundas, Autocarros e baías de parque, canal de chuva, conexões de fornecimento de energia › construção e reconstrução de iluminação rodoviária. ›renovando a ponte para o rio. Wolbórce › Renovação da rede: abastecimento de água, gás, teletecnologia, eletroenergéticos, esgotos. (chuva e sanitária, incluindo prensagem) âEUR demolição e construção de uma ponte sobre uma fileira. Preto e acesso à ponte › remodelação (reforço) do leito do rio › construção temporária. passarelas para peões Despesas com reconstrução da rede de armamento do local em conflito com o investimento para todo o projeto estão incluídos na categoria de custo Reconstrução da infraestrutura técnica em conflito com o investimento. O projeto abrange desde o km 46+654 até o km 49+922, mas os seguintes troços não foram incluídos no índice de produto para o comprimento da estrada reconstruída: 1.47+654 a 47+665,55 (indústria de caminhada e água, custos não quânticos) 2,48+174 a 48+1 180 e 48+397 a 48+401 (obras referidas no canal de água da chuva e referência à secção completa, sem custo) 3.48+180 a 48+397 (desde 2012, sem custos) 4.48+836 a 48+993 (c. Wolborka, custos não quantificados.) 6.49 +821.54 a 49+922 (caminhadas, descidas e verduras, custos de não-quantidades).O objetivo do projeto é to:improve condições técnicas, capacidade e segurança do tráfego rodoviário (trânsito e local) e peões, adaptando a capacidade de carga rodoviária aos requisitos da regulamentação existente e melhorando as condições ecológicas. O investimento também será utilizado por residentes que, para fins profissionais ou recreativos, o utilizam para negócios, bem como para pessoas de fora da região. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen soveltamisalaan kuuluvat seuraavat: âEUR kehittäminen tien purku ja rakentaminen tiet, jalkakäytävät ja uloskäynnit âEUR kunnostaminen ja laajentaminen risteykset sekä jälleenrakentamiseen teiden muiden kissojen. Rakentaminen liikenneympyrät, bussi- ja pysäköintilaiturit, sadekanava, virtalähteet yhteydet rakentaminen ja jälleenrakentaminen tievalaistus. Remontointi silta joelle. Wolbórce âEUR verkon kunnostaminen: vesihuolto, kaasu, teletekniikka, sähköenergia, viemäröinti. (sade ja saniteetti, myös puristaminen) â EUR purku ja rakentaminen sillan yli rivin. Musta ja pääsy sillan kunnostaminen (vahvistaminen) joenpohjan väliaikainen rakentaminen. Jalankulkijoiden jalankulkijoiden jalankulkijoiden jalankulkijoiden jalankulkijoiden jalankulkijoiden sillan kunnostusmenot, jotka ovat ristiriidassa koko hankkeen investoinnin kanssa, sisältyvät kustannusluokkaan Teknisen infrastruktuurin uudelleenrakentaminen, joka on ristiriidassa investoinnin kanssa. Hanke kattaa kilometristä 46+ 654 km 49+ 922 kilometriin, mutta seuraavat osat eivät sisältyneet tuoteindeksiin uudelleen rakennetun tien pituuden osalta: 1.47+ 654–47+ 665,55 (kävely- ja vesiteollisuus, ei-kvanttikustannukset) 2.48+ 174–48+ 180 ja 48+ 397–48+ 401 (sadevesikanavassa mainitut työt ja viittaus täytettyyn osaan, kustannuksia ei ole) 3.48+ 180–48+ 397 (vuodesta 2012 ei kustannuksia) 4.48+ 836–48+ 993 (c. Wolborka, ei-määrälliset kustannukset.) 6.49 + 821.54–49+ 922 (kävely, alamäkeä ja vihreät, kustannukset ei-määrä).Tavoitteena on to:improve tekniset ehdot, kapasiteetti ja turvallisuus tieliikenteen (kauttakulku ja paikallinen) ja jalankulkijoiden, mukauttaa ajovastuskapasiteetti voimassa olevien säännösten vaatimuksiin ja parantaa ekologisia olosuhteita.investointia käyttävät myös asukkaat, jotka ammatti- tai virkistystarkoituksiin, käyttävät sitä liiketoimintaan, sekä alueen ulkopuolelta. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Področje uporabe projekta vključuje: razvoj ceste â EUR rušenje in gradnjo cest, pločniki in izhodi â EUR prenova in razširitev križišč skupaj z obnovo cest drugih mačk. â EUR gradnjo krožišča, avtobus in parkirnih zalivov, dež kanal, priključki za oskrbo z električno energijo â EUR gradnjo in obnovo cestne razsvetljave. WolbÃrce â EUR prenovo omrežja: oskrba z vodo, plin, teletehnologija, elektroenerget, kanalizacija. (dež in sanitarni, vključno s stiskanjem) â EUR rušenje in gradnja mostu čez vrsto. Črna in dostop do mostu â EUR prenova (okrepitev) rečne struge â EUR začasne gradnje. brvi za pešce Odhodki z obnovo spletnega mesta oborožitvenega omrežja v nasprotju z naložbo za celoten projekt so vključeni v kategorijo stroškov Obnova tehnične infrastrukture, ki je v nasprotju z naložbo. Projekt zajema od km 46+654 do km 49+922, vendar naslednji odseki niso bili vključeni v indeks izdelkov za dolžino obnovljene ceste: 1.47+654 do 47+665,55 (stroški za pešce in vodo, nekoličinski stroški) 2.48+174 do 48+180 in 48+397 do 48+401 (dela, navedena v kanalu deževnice in sklic na zaključeni odsek, stroški brez zneska) 3.48+180 do 48+397 (od leta 2012 brez stroškov) 4.48+836 do 48+993 (c. Wolborka, nekvantificirani stroški.) 6.49 +821.54 do 49+922 (hodi, spusti in zelenice, stroški ne-količine). Cilj projekta je to:improve tehnični pogoji, zmogljivost in varnost cestnega prometa (tranzita in lokalnega) in pešcev, prilagoditev zmogljivosti cestne obremenitve zahtevam obstoječih predpisov in izboljšanje ekoloških pogojev. Naložbo bodo uporabili tudi prebivalci, ki jo bodo v profesionalne ali rekreacijske namene uporabljali za poslovanje, kot tudi za ljudi zunaj regije. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Rozsah projektu zahrnuje: â EUR Rozvoj silnice â EUR demolition a výstavba vozovek, chodníků a výjezdů â EUR rekonstrukce a rozšíření křižovatek spolu s rekonstrukcí silnic jiných koček. â EUR výstavba kruhových objezdů, autobusů a parkovacích míst, dešťový kanál, připojení napájení â EUR výstavba a rekonstrukce silničního osvětlení. â EUR Renovace mostu k řece. Wolbórce › Renovace sítě: zásobování vodou, plyn, teletechnologie, elektroenerget, kanalizace. (déšť a sanitární včetně lisování) › demolice a výstavba mostu přes řadu. Černá a přístup k mostu â EUR rekonstrukce (zpevnění) říčního dna â EUR dočasné výstavby. lávky pro chodce Výdaje s rekonstrukcí areáluâ EUR Zbrojní síť v rozporu s investicemi pro celý Projekt jsou zahrnuty v nákladové kategorii Rekonstrukce technické infrastruktury v rozporu s investicí. Projekt pokrývá od 46 + 654 do km 49 + 922, ale následující úseky nebyly zahrnuty do produktového indexu délky přestavěné silnice: 1.47 + 654 až 47 + 665,55 (průmysl chůze a vody, nekvantové náklady) 2.48 + 174 až 48 + 180 a 48 + 397 až 48 + 401 (práce uvedené v kanálu dešťové vody a odkaz na dokončenou část, náklady bez částky) 3,48 + 180 až 48 + 397 (od roku 2012, bez nákladů) 4,48 + 836 až 48 + 993 (c. Wolborka, nekvantifikované náklady.) 6.49 + 821.54 až 49 + 922 (chůzy, sjezdy a zeleně, náklady na nemnožství).Cílem projektu je to:improve technické podmínky, kapacita a bezpečnost silničního provozu (tranzitního a místního) a chodců, přizpůsobení kapacity silničního zatížení požadavkům stávajících předpisů a zlepšení ekologických podmínek. Investice budou využívat také rezidenti, kteří ji k profesionálním nebo rekreačním účelům využívají pro podnikání, stejně jako pro osoby mimo region. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projekto taikymo sritis apima: â plėtra kelio â EUR griovimo ir statybos kelių, šaligatvių ir išėjimų â EUR renovacija ir plėtra sankryžų kartu su rekonstrukcija kitų kačių kelių. â EUR statybos žiedų, autobusų ir automobilių stovėjimo aikštelės, lietaus kanalas, elektros tiekimo jungtys â EUR statybos ir rekonstrukcija kelių apšvietimo. â EUR renovuoti tiltą į upę. Wolbórce â EUR tinklo atnaujinimas: vandens tiekimas, dujos, teletechnologijos, elektros energija, kanalizacija. (lietus ir sanitarinis, įskaitant presavimą) â EUR griovimas ir statyba tilto per eilę. Juoda ir prieiga prie tilto â EUR renovacija (sustiprinimas) upės vagos â EUR laikinos statybos. Pėsčiųjų tiltai Išlaidos su rekonstrukcija siteâ EUR ginkluotės tinklo prieštarauja investicijų visam projektui yra įtraukti į išlaidų kategoriją Rekonstrukcija techninės infrastruktūros prieštarauja investicijų. Projektas apima nuo 46 km + 654 km iki 49+ 922 km, tačiau į perstatyto kelio ilgio produktų indeksą nebuvo įtrauktos šios atkarpos: 1.47+ 654–47+ 665,55 (vaikščiojimo ir vandens pramonė, ne kvantinės išlaidos) 2.48+ 174–48+ 180 ir 48+ 397–48+ 401 (lietaus vandens kanale nurodyti darbai ir nuoroda į užpildytą skyrių, išlaidų be sumos) 3.48+ 180 48+ 397 (nuo 2012 m. jokių išlaidų) 4.48+ 836–48+ 993 (c. Wolborka, nekiekybinės išlaidos.) 6.49 + 821.54–49+ 922 (prieplaukos, nuokalnės ir žalumynai, nekiekybiniai kaštai). Projekto tikslas yra to:improve techninės sąlygos, kelių eismo (tranzitinių ir vietinių) ir pėsčiųjų pajėgumai ir saugumas, kelio apkrovos pajėgumo pritaikymas galiojančių teisės aktų reikalavimams ir ekologinių sąlygų gerinimas. Investicija taip pat bus naudojama gyventojams, kurie profesionaliems ar pramoginiams tikslams naudoja ją verslui, taip pat žmonėms iš už regiono ribų. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta darbības joma ietver: â EUR attīstība ceļa â EUR nojaukšanas un būvniecības ceļu, ietves un izejas â EUR renovācija un pagarināšana krustojumu kopā ar rekonstrukcijas ceļu citu kaķu. â EUR būvniecība apļveida krustojumu, autobusu un stāvvietu līči, lietus kanāls, elektroapgādes savienojumi â EUR būvniecība un rekonstrukcija ceļu apgaismojums. â EUR renovācija tiltu uz upi. Wolbórce â EUR renovācija tīkla: ūdensapgāde, gāze, teletehnoloģija, elektroenerģētika, kanalizācija. (lietus un sanitāro, ieskaitot presēšanu) â EUR nojaukšana un būvniecība tilta pār rindu. Melna un piekļuve tilta â EUR renovācija (pastiprinājums) upes gultnes pagaidu būvniecība. gājēju tilti Izdevumi ar rekonstrukciju vietāâ EUR bruņojuma tīkla pretrunā ar ieguldījumiem visā projektā ir iekļauti izmaksu kategorijā Rekonstruēšana tehniskās infrastruktūras pretrunā ar ieguldījumu. Projekts aptver no 46+ 654 km līdz 49+ 922 km, bet produkta indeksā pārbūvētā ceļa garumam netika iekļauti šādi posmi: 1,47+ 654 līdz 47+ 665,55 (ceļu un ūdens rūpniecība, nekvantu izmaksas) 2.48+ 174 līdz 48+ 180 un 48+ 397 līdz 48+ 401 (darbi, kas minēti lietus ūdens kanālā un atsauce uz pabeigto sadaļu, izmaksas nav) 3.48+ 180 līdz 48+ 397 (no 2012. gada bez izmaksām) 4.48+ 836 līdz 48+ 993 (c. Wolborka, nekvantificētas izmaksas.) 6.49 + 821,54 līdz 49+ 922 (staigās, lejup un zaļumos, nekvantitātes izmaksās). Projekta mērķis ir to:improve tehniskie nosacījumi, ceļu satiksmes (tranzīta un vietējā) un gājēju jauda un drošība, pielāgojot ceļa slodzi spēkā esošo noteikumu prasībām un uzlabojot ekoloģiskos apstākļus. Ieguldījumus izmantos arī iedzīvotāji, kuri profesionāliem vai rekreatīviem mērķiem to izmantos uzņēmējdarbībai, kā arī cilvēkiem ārpus reģiona. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Обхватът на проекта включва: â EUR развитие на пътя â EUR разрушаване и изграждане на пътища, тротоари и изходи â EUR ремонт и разширяване на кръстовища заедно с реконструкция на пътища на други котки. â EUR изграждане на кръгови пътища, автобуси и паркинги, дъждовен канал, захранващи връзки â EUR изграждане и реконструкция на пътно осветление. â EUR обновяване на моста към реката. Wolbórce â EUR обновяване на мрежата: водоснабдяване, газ, телетехнологии, електроенергет, канализация. (дъжд и санитарни, включително пресоване) разрушаване и изграждане на мост над един ред. Черно и достъп до моста â EUR реконструкция (подкрепление) на речното корито временно строителство. пешеходни мостове за пешеходци Разходи за реконструкция на обекта оръжейна мрежа в противоречие с инвестицията за целия проект са включени в разходната категория Реконструкция на техническата инфраструктура в конфликт с инвестицията. Проектът обхваща от км 46+ 654 до км 49+ 922, но следните участъци не са включени в продуктовия индекс за дължината на реконструирания път: 1.47+ 654 до 47+ 665,55 (разходи за разходки и вода, неколичествени разходи) 2.48+ 174 до 48+ 180 и 48+ 397 до 48+ 401 (стройки, посочени в канала за дъждовна вода и препратка към завършения участък, разходи без сума) 3,48+ 180 до 48+ 397 (от 2012 г. без разходи) 4,48+ 836 до 48+ 993 (с. Wolborka, неколичествени разходи.) 6.49 + 821.54 до 49+ 922 (разходки, спускане и зелени, разходи за неколичества). Целта на проекта е to:improve технически условия, капацитет и безопасност на движението по пътищата (транзитно и местно) и пешеходци, адаптиране на товароносимостта на пътя към изискванията на съществуващите разпоредби и подобряване на екологичните условия. Инвестицията ще бъде използвана и от жители, които за професионални или развлекателни цели го използват за бизнес, както и за хора извън региона. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt hatálya a következőkre terjed ki: útépítés és útépítés, utak, járdák és kijáratok építése â EUR felújítása és bővítése kereszteződések, valamint az utak rekonstrukciója más macskák. âEUR építése körforgalom, busz és parkolóhelyek, esőcsatorna, áramellátási összeköttetések építése és felújítása útvilágítás. â EURfelújítás a híd a folyóhoz. Wolbórce â EUR felújítása a hálózat: vízellátás, gáz, teletechnológia, elektro-energia, csatornázás. (eső és egészségügyi, beleértve a préselést) âEUR bontása és építése egy híd egy sor. Fekete és hozzáférés a híd â EUR felújítása (megerősítés) a folyómeder ideiglenes építése. gyalogosok gyaloghídok Költségfelújítás a helyszínen a fegyverkezési hálózat ellentétes a beruházás a teljes projekt szerepelnek a költség kategóriában Újjáépítése a műszaki infrastruktúra ellentétes a beruházás. A projekt a 46+ 654 km-től a 49+ 922 km-ig terjed, de a következő szakaszok nem szerepeltek az újjáépített út hosszára vonatkozó termékindexben: 1.47+ 654–47+ 665,55 (séta- és vízipar, nem kvantumköltségek) 2,48+ 174–4+ 180 és 48+ 397+ 401 (az esővízcsatornában említett munkák és a befejezett szakaszra való hivatkozás, költség nélkül) 3,48+ 180–48+ 397. (2012-tól költség nélkül) 4.48+ 836–48+ 993 (c. Wolborka, nem számszerűsített költségek.) 6.49 + 821,54–49+ 922 (séták, lejtők és zöldek, nem mennyiségi költségek).A projekt célja a to:improve műszaki feltételek, a közúti forgalom (tranzit és helyi) és a gyalogosok kapacitása és biztonsága, a kigurulási menetellenállási kapacitás hozzáigazítása a hatályos szabályozás követelményeihez és az ökológiai feltételek javítása.A beruházást olyan lakosok is felhasználják, akik szakmai vagy szabadidős célokra használják azt üzleti célra, valamint a régión kívüli emberek számára. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Áirítear an méid seo a leanas i raon feidhme an Tionscadail: âEUR Forbairt an bhóthair â EUR â EUR scartáil agus tógáil bóithre, sidewalks agus bealaí amach â EUR athchóiriú agus leathnú na crosbhealaí chomh maith le atógáil na mbóithre cats.â EUR â EUR Tógáil timpealláin, bánna bus agus páirceála, canáil báistí, naisc soláthair cumhachta â EUR â EUR Tógáil agus atógáil ar soilsiú bóthair.â EUR renovating an droichead go dtí an abhainn. Wolbórce â EUR athchóiriú ar an ngréasán: soláthar uisce, gás, teiliteicneolaíocht, electro-energet, séarachas. (Brain agus sláintíochta lena n-áirítear brú) â EUR scartáil agus tógáil droichead thar a chéile. Dubh agus rochtain ar an droichead â EUR athchóiriú (athneartú) den â EUR Tógáil abhainn sealadach. droichid chos do choisithe Caiteachas le hatógáil an láithreáinâ EUR s líonra armála contrártha leis an infheistíocht don Tionscadal ar fad san áireamh sa chatagóir costais Atógáil an bhonneagair theicniúil ag teacht salach ar an infheistíocht. Clúdaíonn an tionscadal ó km 46+ 654 go km 49+ 922, ach níor áiríodh na codanna seo a leanas in innéacs an táirge ar feadh fhad an bhóthair atógtha: 1.47+ 654 go 47+ 665,55 (oibreacha dá dtagraítear sa chanáil uisce agus uisce, costais neamh-quantum) 2.48+ 174 go 48 + 180 agus 48+ 397 go 48+ 401 (oibreacha dá dtagraítear sa chanáil uisce báistí agus tagairt don chuid críochnaithe, costais aon mhéid) 3.48+ 180 go 48+ 397 (ó 2012, gan aon chostais) 4.48+ 836 go 48+ 993 (c. Wolborka, costais neamh-chainníochtaithe.) 6.49 + 821.54 go 49+ 922 (siúlóidí, síos na cnoic agus greens, costais neamh-cainníochtaí).Is é aidhm an tionscadail: coinníollacha teicniúla, acmhainn agus sábháilteacht tráchta bóthair (idirthuras agus áitiúil) agus coisithe, an acmhainn ualaigh bóthair a chur in oiriúint do riachtanais na rialachán atá ann cheana agus feabhas a chur ar na coinníollacha éiceolaíochta.Beidh an infheistíocht in úsáid freisin ag cónaitheoirí a úsáideann, chun críocha gairmiúla nó áineasa, é a úsáid le haghaidh gnó, chomh maith le daoine ó lasmuigh den réigiún. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektets tillämpningsområde omfattar följande: â EUR utveckling av vägen â EUR rivning och byggande av vägar, trottoarer och utgångar â EUR renovering och utbyggnad av korsningar tillsammans med återuppbyggnad av vägar av andra katter. â EUR byggandet av rondeller, buss och parkering vikar, regn kanal, strömförsörjning anslutningar â EUR konstruktion och återuppbyggnad av vägbelysning. â EUR renovering av bron till floden. Wolbórce â EUR renovering av nätet: vattenförsörjning, gas, teleteknik, elektro-energet, avlopp. (regn och sanitet inklusive pressning) â EUR rivning och konstruktion av en bro över en rad. Svart och tillgång till bron â EUR renovering (förstärkning) av flodbädden â EUR tillfällig konstruktion. gångbroar för fotgängare Utgifter med återuppbyggnad av platsens vapennät som står i konflikt med investeringen för hela projektet ingår i kostnadskategorin Ombyggnad av den tekniska infrastruktur som står i konflikt med investeringen. Projektet omfattar från km 46+ 654 till km 49+ 922, men följande avsnitt ingick inte i produktindexet för den ombyggda vägens längd: 1.47+ 654 till 47+ 665,55 (promenad- och vattenindustri, icke-kvantkostnader) 2.48+ 174 till 48+ 180 och 48+ 397 till 48+ 401 (verk som avses i regnvattenkanalen och hänvisning till det ifyllda avsnittet, kostar inget belopp) 3.48+ 180 till 48+ 397 (från 2012, inga kostnader) 4.48+ 836 till 48+ 993 (c. Wolborka, icke-kvantifierade kostnader.) 6.49 + 821.54 till 49+ 922 (promenader, backar och greener, kostnader för icke-kvantiteter).Syftet med projektet är to:improve tekniska förutsättningar, kapacitet och säkerhet för vägtrafik (transit och lokaltrafik) och fotgängare, anpassning av vägmotståndskapaciteten till kraven i gällande regelverk och förbättring av de ekologiska förhållandena. Investeringen kommer också att användas av boende som, för yrkes- eller fritidsändamål, använder den för företag, såväl som för personer från länder utanför regionen. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt hõlmab järgmist: teede arendamine ja lammutamine ning teede, kõnniteede ja väljapääsude ehitamine, renoveerimine ja ristmike laiendamine koos teiste kasside teede rekonstrueerimisega. âEUR ehitamine ringteid, bussi- ja parkimislahte, vihmakanalit, energiavarustusühendusi âEUR teevalgustuse ehitus ja rekonstrueerimine. ârenoveerides silda jõeni. Wolbórce âEUR renoveerimine võrgu: veevarustus, gaas, teletehnoloogia, elektrienergia, kanalisatsioon. (vihm ja sanitaartehnika, sealhulgas pressimine) lammutamine ja silla ehitamine üle rea. Must ja juurdepääs sillale âEUR renoveerimine (tugevdamine) jõepõhja âEUR ajutine ehitus. jalakäijate sillad kulud koos rekonstrueerimise saidi âEURs armament võrgu vastuolus investeeringu kogu projekti kuuluvad kulukategooria rekonstrueerimine tehnilise infrastruktuuri vastuolus investeering. Projekt hõlmab 46+ 654 km kuni 49+ 922 kilomeetrit, kuid ümberehitatud tee pikkuse tooteindeks ei sisaldanud järgmisi punkte: 1.47+ 654 kuni 47+ 665,55 (kõndimis- ja veetööstus, mittekvantifitseeritud kulud) 2.48+ 174 kuni 48+ 180 ja 48+ 397 kuni 48+ 401 (vihmaveekanalis osutatud tööd ja viide lõpetatud sektsioonile, kulud ei ole) 3.48+ 180 kuni 48+ 397 (alates 2012, ilma kuludeta) 4.48+ 836 kuni 48+ 993 (c. Wolborka, mittekvantifitseeritud kulud.) 6.49 + 821.54 kuni 49+ 922 (kõndid, allamäge ja rohelised, mittekvantifitseeritud kulud). Projekti eesmärk on to:improve tehnilised tingimused, maanteeliikluse (transiit ja kohalikud) ja jalakäijate tehnilised tingimused, läbilaskevõime ja ohutus, sõidutakistuse kohandamine olemasolevate eeskirjade nõuetele ja ökoloogiliste tingimuste parandamine. Investeeringut kasutavad ka elanikud, kes kasutavad seda professionaalsel või meelelahutuslikul eesmärgil ettevõtluseks, samuti väljastpoolt piirkonda pärit inimeste jaoks. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: tomaszowski
0 references
Identifiers
RPLD.03.02.01-10-0003/15
0 references