Ultralight and high-strength modular design panels for applications, inter alia, in the construction of special vehicle bodyworks (Q84024)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q84024 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Ultralight and high-strength modular design panels for applications, inter alia, in the construction of special vehicle bodyworks |
Project Q84024 in Poland |
Statements
4,783,559.5 zloty
0 references
7,279,676.18 zloty
0 references
65.71 percent
0 references
1 March 2018
0 references
28 February 2021
0 references
SIEĆ BADAWCZA ŁUKASIEWICZ - INSTYTUT OBRÓBKI PLASTYCZNEJ
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania systemu budowy i montażu nadwozi pojazdów specjalistycznych. Zastosowane technologie wyciskania szerokich profili aluminiowych oraz kształtowania łączników systemowych pozwolą wprowadzić na rynek całkowicie nowy produkt w postaci zabudowy pojazdu strażackiego wykonanej z paneli aluminiowych. Oczekiwane wyniki projektu będą stanowiły przełom nie tylko na rynku nadwozi specjalnych ale również na rynku przyczep i naczep obejmującym zabudowy z elementów aluminiowych. Zaproponowane w projekcie rozwiązanie eliminuje występujące obecnie problemy, takie jak: ograniczona możliwości recyklingu elementów nadwozi z tworzyw sztucznych, szkodliwość substancji stosowanych w ich procesie wytwórczym oraz długość cyklu produkcyjnego, a także uciążliwości związane z procesami łączenia elementów. W proponowanym rozwiązaniu panele montażowe łączone będą za pomocą specjalnie opracowanych i dedykowanych do kształtu paneli łączników wykonanych technologią obróbki plastycznej. Na świecie nie ma aktualnie takiego rozwiązania, w którym wyciskane panele aluminiowe (zwłaszcza ze stopów serii 5xxx) o szerokości 600 mm są zastosowane do budowy nadwozi pojazdów. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article: 25 EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development of a system of construction and assembly of specialised vehicles. Applied technologies for pressing wide aluminium profiles and forming system connectors will allow us to launch a completely new product in the form of a fire-fighting vehicle made of aluminium panels. The expected results of the project will be a breakthrough not only on the special body market, but also on the market of trailers and semi-trailers including aluminium bodies. The proposed solution eliminates current problems such as: limited recycling possibilities of plastic bodywork components, harmfulness of substances used in their manufacturing process and length of production cycle, as well as the nuisances associated with joining processes. In the proposed solution, mounting panels will be combined with specially developed and dedicated to shape panels made by plastic processing technology. There is currently no solution in the world where extruded aluminium panels (especially from 5xxx series alloys) with a width of 600 mm are used for the construction of vehicle bodyworks. (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article: 25 du règlement (UE) no 651/2014 de la Commission du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet concerne le développement d’un système de construction et d’assemblage de carrosseries de véhicules spécialisés. Les technologies utilisées pour l’extrusion de profilés en aluminium larges et les raccords de système de formage permettront de lancer un produit entièrement nouveau sous la forme d’un véhicule anti-incendie construit à partir de panneaux en aluminium. Les résultats escomptés du projet constitueront une percée non seulement sur le marché des carrosseries spéciales, mais aussi sur le marché des remorques et semi-remorques constituées de structures en aluminium. La solution proposée dans le projet élimine les problèmes actuels tels que: la recyclabilité limitée des parties en plastique du corps, la nocivité des substances utilisées dans leur processus de fabrication et la durée du cycle de production, ainsi que les nuisances associées aux processus d’assemblage. Dans la solution proposée, les panneaux de montage seront combinés avec des panneaux spécialement conçus et dédiés à la forme des panneaux fabriqués par la technologie de traitement des plastiques. Il n’existe actuellement aucune solution de ce type dans le monde où des panneaux d’aluminium extrudés (notamment des alliages de la série 5xxx) d’une largeur de 600 mm sont utilisés pour la construction de carrosseries de véhicules. (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel: 25 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 der Kommission vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung eines Systems für den Bau und die Montage von Karosserien von Spezialfahrzeugen. Die Technologien für das Extrudieren von breiten Aluminiumprofilen und Formteilen ermöglichen es, ein völlig neues Produkt in Form eines Feuerlöschfahrzeugs aus Aluminiumpaneelen zu starten. Die erwarteten Ergebnisse des Projekts werden nicht nur auf dem Markt von Spezialkörpern, sondern auch auf dem Markt von Anhängern und Aufliegern aus Aluminiumstrukturen einen Durchbruch darstellen. Mit der im Entwurf vorgeschlagenen Lösung werden die derzeitigen Probleme beseitigt, wie z. B.: die begrenzte Recyclingfähigkeit von Kunststoffkörperteilen, die Schädlichkeit der in ihrem Herstellungsprozess verwendeten Stoffe und die Länge des Produktionszyklus sowie die mit Montageprozessen verbundenen Belästigungen. In der vorgeschlagenen Lösung werden Montagepaneele mit speziell entwickelter und speziell auf die Form von Platten aus Kunststoffverarbeitungstechnik abgestimmt. Es gibt derzeit keine solche Lösung in der Welt, wo extrudierte Aluminiumplatten (insbesondere Legierungen der Serie 5xxx) mit einer Breite von 600 mm für den Bau von Fahrzeugkörpern verwendet werden. (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel: 25 van Verordening (EU) nr. 651/2014 van de Commissie van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling van een systeem voor de bouw en assemblage van carrosserieën van gespecialiseerde voertuigen. De technologieën die worden gebruikt voor het extruderen van brede aluminiumprofielen en het vormen van systeemfittingen zullen het mogelijk maken een volledig nieuw product te lanceren in de vorm van een brandbestrijdingsvoertuig dat is gebouwd uit aluminiumpanelen. De verwachte resultaten van het project zullen niet alleen een doorbraak betekenen op de markt van speciale carrosserieën, maar ook op de markt van aanhangwagens en opleggers bestaande uit aluminiumconstructies. De in het ontwerp voorgestelde oplossing elimineert de huidige problemen zoals: de beperkte recycleerbaarheid van kunststofonderdelen, de schadelijkheid van stoffen die in hun productieproces worden gebruikt en de duur van de productiecyclus, alsook de hinder die gepaard gaat met assemblageprocessen. In de voorgestelde oplossing zullen montagepanelen worden gecombineerd met speciaal ontworpen en gewijd aan de vorm van panelen gemaakt door kunststofverwerkingstechnologie. Er is momenteel geen dergelijke oplossing in de wereld waar geëxtrudeerde aluminium panelen (vooral 5xxx-serielegeringen) met een breedte van 600 mm worden gebruikt voor de bouw van voertuigcarrosseries. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo: 25 del regolamento (UE) n. 651/2014 della Commissione, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo di un sistema per la costruzione e l'assemblaggio di corpi di veicoli specializzati. Le tecnologie utilizzate per l'estrusione di profili di alluminio larghi e raccordi per sistemi di sagomatura consentiranno di lanciare un prodotto completamente nuovo sotto forma di un veicolo antincendio costruito con pannelli in alluminio. I risultati attesi del progetto rappresenteranno una svolta non solo sul mercato dei corpi speciali, ma anche sul mercato dei rimorchi e dei semirimorchi costituiti da strutture in alluminio. La soluzione proposta nel progetto elimina i problemi attuali quali: la limitata riciclabilità delle parti del corpo in plastica, la nocività delle sostanze utilizzate nel loro processo di fabbricazione e la lunghezza del ciclo di produzione, nonché gli inconvenienti associati ai processi di assemblaggio. Nella soluzione proposta, i pannelli di montaggio saranno combinati con appositamente progettati e dedicati alla forma dei pannelli realizzati con tecnologia di lavorazione della plastica. Attualmente non esiste una soluzione di questo tipo nel mondo in cui i pannelli in alluminio estruso (in particolare leghe serie 5xxx) con una larghezza di 600 mm vengono utilizzati per la costruzione di carrozzerie dei veicoli. (Italian)
16 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo: 25 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo de un sistema para la construcción y montaje de cuerpos de vehículos especializados. Las tecnologías utilizadas para la extrusión de perfiles de aluminio anchos y los accesorios del sistema de moldeado permitirán lanzar un producto completamente nuevo en forma de vehículo antiincendios construido a partir de paneles de aluminio. Los resultados esperados del proyecto supondrán un avance no solo en el mercado de las carrocerías especiales, sino también en el mercado de remolques y semirremolques consistentes en estructuras de aluminio. La solución propuesta en el proyecto elimina los problemas actuales, tales como: la limitada reciclabilidad de las partes del cuerpo de plástico, la nocividad de las sustancias utilizadas en su proceso de fabricación y la duración del ciclo de producción, así como las molestias asociadas a los procesos de montaje. En la solución propuesta, los paneles de montaje se combinarán con paneles especialmente diseñados y dedicados a la forma de los paneles fabricados con tecnología de procesamiento de plástico. Actualmente no existe tal solución en el mundo donde se utilizan paneles de aluminio extruido (especialmente aleaciones de la serie 5xxx) con una anchura de 600 mm para la construcción de carrocerías de vehículos. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Artikkel: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus (EL) nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt käsitleb erisõidukite ehitamise ja kokkupaneku süsteemi väljatöötamist. Laiade alumiiniumprofiilide pressimise ja süsteemiliitmike moodustamiseks kasutatavad tehnoloogiad võimaldavad meil käivitada täiesti uue toote alumiiniumpaneelidest tulekustutusmasina kujul. Projekti oodatavad tulemused on läbimurre mitte ainult spetsiaalsel kereturul, vaid ka haagiste ja poolhaagiste, sealhulgas alumiiniumkorpuste turul. Pakutud lahendus kõrvaldab praegused probleemid, näiteks: plastist kereosade piiratud ringlussevõtu võimalused, tootmisprotsessis kasutatavate ainete kahjulikkus ja tootmistsükli pikkus ning liitmisprotsessidega seotud häiringud. Kavandatavas lahenduses kombineeritakse kinnituspaneelid spetsiaalselt välja töötatud ja plastitöötlemistehnoloogia abil valmistatud paneelide vormimiseks. Praegu ei ole maailmas lahendust, kus sõiduki kerede ehitamiseks kasutatakse 600 mm laiuseid pressitud alumiiniumpaneele (eriti 5xxx seeriasulamitest). (Estonian)
13 August 2022
0 references
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: Straipsnis: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų rūšių pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projektas susijęs su specializuotų transporto priemonių konstrukcijos ir surinkimo sistemos kūrimu. Taikomos technologijos plačioms aliuminio profilių spaudimui ir sistemos jungčių formavimui leis mums pradėti naudoti visiškai naują gaminį, kaip priešgaisrinę transporto priemonę, pagamintą iš aliuminio plokščių. Laukiami projekto rezultatai bus laimėjimas ne tik specialioje kėbulo rinkoje, bet ir priekabų bei puspriekabių, įskaitant aliumininius kėbulus, rinkoje. Siūlomu sprendimu pašalinamos tokios dabartinės problemos kaip: ribotos plastikinių kėbulo sudedamųjų dalių perdirbimo galimybės, jų gamybos procese naudojamų medžiagų kenksmingumas ir gamybos ciklo trukmė, taip pat su sujungimo procesais susiję nepatogumai. Siūlomame sprendime montavimo plokštės bus derinamos su specialiai sukurtomis ir skirtomis plastiko apdirbimo technologija pagamintoms plokštėms formuoti. Šiuo metu pasaulyje nėra jokio sprendimo, kuriame 600 mm pločio aliuminio plokštės (ypač iš 5xxx serijos lydinių) būtų naudojamos transporto priemonių kėbulų statybai. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak: 25 Uredba EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Projekt se odnosi na razvoj sustava izgradnje i montaže specijaliziranih vozila. Primijenjene tehnologije za prešanje širokih aluminijskih profila i oblikovanje konektora sustava omogućit će nam lansiranje potpuno novog proizvoda u obliku vatrogasnog vozila izrađenog od aluminijskih panela. Očekivani rezultati projekta bit će proboj ne samo na tržištu posebnog tijela, već i na tržištu prikolica i poluprikolica, uključujući aluminijske karoserije. Predloženim rješenjem uklanjaju se postojeći problemi kao što su: ograničene mogućnosti recikliranja plastičnih dijelova karoserije, štetnost tvari koje se koriste u njihovom proizvodnom procesu i trajanje proizvodnog ciklusa, kao i neugodnosti povezane s procesima spajanja. U predloženom rješenju montažne ploče kombinirat će se s posebno razvijenim i namjenskim pločama izrađenima tehnologijom obrade plastike. Trenutno ne postoji rješenje u svijetu gdje se ekstrudirane aluminijske ploče (posebno od legura serije 5xxx) širine 600 mm koriste za izradu karoserije vozila. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αφορά την ανάπτυξη ενός συστήματος κατασκευής και συναρμολόγησης εξειδικευμένων οχημάτων. Οι εφαρμοσμένες τεχνολογίες για την συμπίεση ευρέων προφίλ αλουμινίου και τη διαμόρφωση συνδέσμων συστήματος θα μας επιτρέψουν να δρομολογήσουμε ένα εντελώς νέο προϊόν με τη μορφή πυροσβεστικού οχήματος κατασκευασμένου από πάνελ αλουμινίου. Τα αναμενόμενα αποτελέσματα του έργου θα είναι μια ανακάλυψη όχι μόνο στην ειδική αγορά αμαξώματος, αλλά και στην αγορά ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων, συμπεριλαμβανομένων αμαξωμάτων αλουμινίου. Η προτεινόμενη λύση εξαλείφει τα τρέχοντα προβλήματα όπως: περιορισμένες δυνατότητες ανακύκλωσης των πλαστικών κατασκευαστικών στοιχείων του αμαξώματος, βλαβερότητα των ουσιών που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία παρασκευής τους και διάρκεια του κύκλου παραγωγής, καθώς και οχλήσεις που συνδέονται με την ολοκλήρωση των διαδικασιών. Στην προτεινόμενη λύση, τα πάνελ τοποθέτησης θα συνδυαστούν με ειδικά ανεπτυγμένα και αφιερωμένα σε σχήματα πάνελ κατασκευασμένα από τεχνολογία επεξεργασίας πλαστικών. Επί του παρόντος δεν υπάρχει λύση στον κόσμο όπου εξηλασμένα πάνελ αλουμινίου (ειδικά από κράματα σειράς 5xxx) με πλάτος 600 mm χρησιμοποιούνται για την κατασκευή αμαξωμάτων οχημάτων. (Greek)
13 August 2022
0 references
Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Projekt sa týka vývoja systému konštrukcie a montáže špecializovaných vozidiel. Aplikované technológie na lisovanie širokých hliníkových profilov a tvarovacích systémových konektorov nám umožnia uviesť na trh úplne nový produkt vo forme hasiaceho vozidla vyrobeného z hliníkových panelov. Očakávané výsledky projektu budú prielomom nielen na trhu špeciálnych karosérií, ale aj na trhu prívesov a návesov vrátane hliníkových karosérií. Navrhované riešenie odstraňuje súčasné problémy, ako sú: obmedzené možnosti recyklácie komponentov karosérie z plastu, škodlivosť látok používaných vo výrobnom procese a dĺžka výrobného cyklu, ako aj obťažovanie spojené s procesmi spájania. V navrhovanom riešení budú montážne panely kombinované so špeciálne vyvinutými a určenými pre tvarové panely vyrobené technológiou spracovania plastov. V súčasnosti neexistuje riešenie na svete, kde sa na stavbu karosérií vozidiel používajú extrudované hliníkové panely (najmä z 5xxx sériových zliatin) so šírkou 600 mm. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Artikla: 25 Komission asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17. kesäkuuta 2014, tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L. (EU L 187/1, 26.6.2014). Hanke koskee erikoistuneiden ajoneuvojen rakennus- ja kokoonpanojärjestelmän kehittämistä. Laajojen alumiiniprofiilien ja muovausjärjestelmien liittimien puristamiseen käytetyt teknologiat mahdollistavat täysin uuden tuotteen markkinoille saattamisen alumiinipaneeleista valmistetun palonsammutusajoneuvon muodossa. Hankkeen odotetut tulokset ovat läpimurto paitsi erikoisrunkomarkkinoilla myös perävaunujen ja puoliperävaunujen, myös alumiinirunkojen, markkinoilla. Ehdotetulla ratkaisulla poistetaan seuraavat nykyiset ongelmat: muovisten korikomponenttien rajalliset kierrätysmahdollisuudet, niiden valmistusprosessissa käytettyjen aineiden haitallisuus ja tuotantosyklin pituus sekä liitosprosessien aiheuttamat haitat. Ehdotettu ratkaisu, asennus paneelit yhdistetään erityisesti kehitetty ja omistettu muoto paneelit valmistettu muovin käsittely tekniikka. Tällä hetkellä maailmassa ei ole ratkaisua, jossa puristettuja alumiinipaneeleja (erityisesti 5xxx-sarjan seoksia), joiden leveys on 600 mm, käytetään ajoneuvon korin rakentamiseen. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: Cikk: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EU rendelet (HL L., 2014. június 17.) EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt egy speciális járművek építésére és összeszerelésére szolgáló rendszer kifejlesztésére irányul. A széles alumíniumprofilok megnyomására és a rendszercsatlakozók formázására alkalmazott technológiák lehetővé teszik számunkra, hogy teljesen új terméket indítsunk alumínium panelekből készült tűzoltó jármű formájában. A projekt várt eredményei áttörést jelentenek nemcsak a speciális testpiacon, hanem a pótkocsik és félpótkocsik piacán is, beleértve az alumíniumtesteket is. A javasolt megoldás kiküszöböli az olyan jelenlegi problémákat, mint: a műanyag karosszéria-összetevők korlátozott újrafeldolgozási lehetőségei, a gyártási folyamat során felhasznált anyagok károssága és a gyártási ciklus hossza, valamint a kapcsolódási folyamatokhoz kapcsolódó kellemetlenségek. A javasolt megoldásban a szerelési paneleket speciálisan kifejlesztett és a műanyag feldolgozási technológiával készült alakzatú panelekkel kombinálják. Jelenleg nincs olyan megoldás a világon, ahol a 600 mm szélességű extrudált alumínium paneleket (különösen az 5xxx sorozatú ötvözetekből) jármű karosszériák építéséhez használják. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Projekt se týká vývoje systému konstrukce a montáže specializovaných vozidel. Aplikované technologie pro lisování širokých hliníkových profilů a konektorů tvářecích systémů nám umožní uvést na trh zcela nový výrobek ve formě hasicího vozidla vyrobeného z hliníkových panelů. Očekávané výsledky projektu budou průlomem nejen na trhu speciálních karoserií, ale i na trhu přívěsů a návěsů včetně hliníkových karoserií. Navrhované řešení eliminuje současné problémy, jako jsou: omezené možnosti recyklace plastových součástí karoserie, škodlivost látek používaných v jejich výrobním procesu a délka výrobního cyklu, jakož i obtěžování spojené se spojovacími procesy. V navrhovaném řešení budou montážní panely kombinovány se speciálně vyvinutými a určenými pro tvarové panely vyrobené technologií zpracování plastů. V současné době neexistuje řešení na světě, kde se pro stavbu karoserií vozidel používají extrudované hliníkové panely (zejména ze slitin série 5xxx) o šířce 600 mm. (Czech)
13 August 2022
0 references
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: Pants: 25 EK 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L. EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekts attiecas uz specializētu transportlīdzekļu būves un montāžas sistēmas izstrādi. Pielietojamās tehnoloģijas plašu alumīnija profilu presēšanai un sistēmas savienotāju veidošanai ļaus mums izlaist pilnīgi jaunu produktu ugunsdzēsības transportlīdzekļa formā, kas izgatavots no alumīnija paneļiem. Projekta gaidāmie rezultāti būs sasniegums ne tikai īpašajā virsbūves tirgū, bet arī piekabju un puspiekabju tirgū, ieskaitot alumīnija korpusus. Ierosinātais risinājums novērš pašreizējās problēmas, piemēram: ierobežotas plastmasas virsbūves sastāvdaļu pārstrādes iespējas, to ražošanas procesā izmantoto vielu kaitīgums un ražošanas cikla ilgums, kā arī ar savienošanas procesiem saistītie traucējumi. Ierosinātajā risinājumā montāžas paneļi tiks apvienoti ar speciāli izstrādātiem un veltītiem formas paneļiem, kas izgatavoti ar plastmasas apstrādes tehnoloģiju. Pašlaik pasaulē nav risinājuma, kurā transportlīdzekļu virsbūvju būvei tiktu izmantoti presēti alumīnija paneļi (jo īpaši no 5xxx sērijas sakausējumiem), kuru platums ir 600 mm. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal le córas tógála agus cóimeála feithiclí speisialaithe a fhorbairt. Cuirfidh teicneolaíochtaí feidhmeacha chun próifílí alúmanaim leathana a bhrú agus nascóirí córais a fhoirmiú ar ár gcumas táirge iomlán nua a sheoladh i bhfoirm feithicle comhraicthe dóiteáin atá déanta as painéil alúmanaim. Dul chun cinn a bheidh sna torthaí a bhfuiltear ag súil leo ón tionscadal, ní hamháin ar mhargadh na gcorp speisialta, ach ar mhargadh leantóirí agus leathleantóirí freisin, lena n-áirítear comhlachtaí alúmanaim. Leis an réiteach atá beartaithe, cuirtear deireadh leis na fadhbanna atá ann faoi láthair amhail: féidearthachtaí athchúrsála teoranta maidir le comhpháirteanna cabhalra plaisteacha, díobhálachacht substaintí a úsáidtear ina bpróiseas monaraíochta agus fad an timthrialla táirgthe, chomh maith leis na núiseanna a bhaineann le próisis nasctha. Sa réiteach atá beartaithe, déanfar painéil gléasta a chomhcheangal le painéil a forbraíodh go speisialta agus a thiomnaítear chun painéil arna ndéanamh ag teicneolaíocht phróiseála plaisteach a mhúnlú. Níl aon réiteach ar domhan faoi láthair i gcás ina n-úsáidtear painéil alúmanaim easbhrúite (go háirithe ó chóimhiotail sraithe 5xxx) le leithead 600 mm chun oibreacha coirp feithiclí a thógáil. (Irish)
13 August 2022
0 references
Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Projekt se nanaša na razvoj sistema izdelave in sestavljanja specializiranih vozil. Aplikativne tehnologije za stiskanje širokih aluminijastih profilov in konektorjev sistema nam bodo omogočile lansiranje popolnoma novega izdelka v obliki gasilskega vozila iz aluminijastih plošč. Pričakovani rezultati projekta bodo preboj ne le na trgu posebnih karoserij, ampak tudi na trgu priklopnikov in polpriklopnikov, vključno z aluminijastimi karoserijami. Predlagana rešitev odpravlja sedanje težave, kot so: omejene možnosti recikliranja sestavnih delov plastične karoserije, škodljivost snovi, ki se uporabljajo v proizvodnem procesu, in dolžina proizvodnega cikla, pa tudi nevšečnosti, povezane s procesi spajanja. V predlagani rešitvi bodo montažne plošče združene s posebej razvitimi in namenjenimi za oblikovanje plošč, izdelanih s tehnologijo predelave plastike. Trenutno ni rešitve na svetu, kjer se ekstrudirane aluminijaste plošče (zlasti iz zlitin serije 5xxx) širine 600 mm uporabljajo za izdelavo karoserij vozil. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член: 25 Регламент (ЕС) № 651/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се отнася до разработването на система за изграждане и сглобяване на специализирани превозни средства. Приложните технологии за пресоване на широки алуминиеви профили и конектори за формоване ще ни позволят да пуснем изцяло нов продукт под формата на противопожарно превозно средство, изработено от алуминиеви панели. Очакваните резултати от проекта ще бъдат пробив не само на пазара на специални каросерии, но и на пазара на ремаркета и полуремаркета, включително алуминиеви каросерии. Предложеното решение премахва настоящите проблеми като: ограничени възможности за рециклиране на компоненти от пластмасови каросерии, вредност на веществата, използвани в техния производствен процес, продължителност на производствения цикъл, както и вредните въздействия, свързани с процесите на свързване. В предложеното решение монтажните панели ще бъдат комбинирани със специално разработени и посветени на формата панели, изработени от технология за обработка на пластмаси. В момента няма решение в света, където екструдирани алуминиеви панели (особено от сплави от серия 5xxx) с ширина 600 mm се използват за конструкцията на каросерията на превозните средства. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: Artikolu: 25 Ir-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti tipi ta’ għajnuna kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp ta’ sistema ta’ kostruzzjoni u assemblaġġ ta’ vetturi speċjalizzati. It-teknoloġiji applikati għall-ippressar ta’ profili wiesgħa tal-aluminju u l-iffurmar ta’ konnetturi tas-sistema se jippermettulna nniedu prodott kompletament ġdid fil-forma ta’ vettura għat-tifi tan-nar magħmula minn pannelli tal-aluminju. Ir-riżultati mistennija tal-proġett se jkunu avvanz mhux biss fis-suq tal-karrozzerija speċjali, iżda wkoll fis-suq ta’ trejlers u semitrejlers inklużi korpi tal-aluminju. Is-soluzzjoni proposta telimina l-problemi attwali bħal: possibbiltajiet limitati ta’ riċiklaġġ tal-komponenti tal-karrozzerija tal-plastik, il-ħsara tas-sustanzi użati fil-proċess tal-manifattura tagħhom u t-tul taċ-ċiklu tal-produzzjoni, kif ukoll l-inkonvenjenzi assoċjati mal-proċessi tat-tgħaqqid. Fis-soluzzjoni proposta, il-pannelli tal-immuntar se jiġu kkombinati ma’ pannelli żviluppati b’mod speċjali u ddedikati għall-forma magħmula mit-teknoloġija tal-ipproċessar tal-plastik. Bħalissa m’hemm l-ebda soluzzjoni fid-dinja fejn pannelli tal-aluminju estruż (speċjalment minn ligi tas-serje 5xxx) b’wisa’ ta’ 600 mm jintużaw għall-kostruzzjoni tal-bodyworks tal-vetturi. (Maltese)
13 August 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo: 25 Regulamento (UE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto diz respeito ao desenvolvimento de um sistema de construção e montagem de veículos especializados. Tecnologias aplicadas para pressionar perfis de alumínio largos e conectores do sistema de formação nos permitirão lançar um produto completamente novo sob a forma de um veículo de combate a fogos feito de painéis de alumínio. Os resultados esperados do projeto serão um avanço não só no mercado de organismos especiais, mas também no mercado de reboques e semirreboques, incluindo corpos de alumínio. A solução proposta elimina os problemas atuais, tais como: possibilidades limitadas de reciclagem de componentes de carroçaria de plástico, nocividade das substâncias utilizadas no seu processo de fabrico e duração do ciclo de produção, bem como os incómodos associados aos processos de união. Na solução proposta, os painéis de montagem serão combinados com painéis especialmente desenvolvidos e dedicados à forma de painéis feitos por tecnologia de processamento de plástico. Atualmente, não há solução no mundo onde os painéis de alumínio extrudidos (especialmente de ligas da série 5xxx) com uma largura de 600 mm são usados para a construção de carroçarias de veículos. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vedrører udvikling af et system til konstruktion og montering af specialkøretøjer. Anvendt teknologi til presning af brede aluminiumsprofiler og formningssystemstik vil gøre det muligt for os at lancere et helt nyt produkt i form af et brandbil fremstillet af aluminiumspaneler. De forventede resultater af projektet vil være et gennembrud ikke blot på det særlige organmarked, men også på markedet for påhængsvogne og sættevogne, herunder aluminiumskarosserier. Den foreslåede løsning fjerner de nuværende problemer som f.eks.: begrænsede muligheder for genanvendelse af plastkarrosserikomponenter, skadelige stoffer, der anvendes i fremstillingsprocessen, og længden af produktionscyklussen samt de gener, der er forbundet med sammenføjningsprocesser. I den foreslåede løsning kombineres monteringspaneler med specialudviklede og dedikerede formpaneler fremstillet af plastforarbejdningsteknologi. Der findes i øjeblikket ingen løsning i verden, hvor ekstruderede aluminiumspaneler (især fra 5xxx serielegeringer) med en bredde på 600 mm anvendes til konstruktion af karrosserier. (Danish)
13 August 2022
0 references
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul: 25 Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul se referă la dezvoltarea unui sistem de construcție și asamblare a vehiculelor specializate. Tehnologiile aplicate pentru presarea profilelor largi din aluminiu și a conectorilor sistemului de formare ne vor permite să lansăm un produs complet nou sub forma unui vehicul de stingere a incendiilor din panouri din aluminiu. Rezultatele preconizate ale proiectului vor fi un progres nu numai pe piața caroseriilor speciale, ci și pe piața remorcilor și semiremorcilor, inclusiv a corpurilor din aluminiu. Soluția propusă elimină problemele actuale, cum ar fi: posibilități limitate de reciclare a componentelor caroseriei din plastic, nocivitatea substanțelor utilizate în procesul de fabricație și durata ciclului de producție, precum și efectele nocive asociate proceselor de îmbinare. În soluția propusă, panourile de montare vor fi combinate cu panouri special dezvoltate și dedicate panourilor de formă realizate prin tehnologia de prelucrare a materialelor plastice. În prezent, nu există nicio soluție în lume în care panourile din aluminiu extrudat (în special din aliaje din seria 5xxx) cu o lățime de 600 mm sunt utilizate pentru construcția caroseriilor vehiculelor. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel: 25 EG-förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Projektet avser utveckling av ett system för konstruktion och montering av specialfordon. Tillämpad teknik för pressning av breda aluminiumprofiler och kontaktdon för formningssystem gör det möjligt för oss att lansera en helt ny produkt i form av ett brandbekämpningsfordon tillverkat av aluminiumpaneler. De förväntade resultaten av projektet kommer att bli ett genombrott inte bara på den speciella kroppsmarknaden, utan även på marknaden för släpvagnar och påhängsvagnar, inklusive aluminiumkroppar. Den föreslagna lösningen undanröjer de nuvarande problemen, t.ex. begränsade möjligheter till återvinning av plastkarosskomponenter, skadliga ämnen som används i tillverkningsprocessen och produktionscykelns längd samt de olägenheter som är förknippade med sammanfogningsprocesser. I den föreslagna lösningen kommer monteringspaneler att kombineras med specialutvecklade och dedikerade till att forma paneler tillverkade av plastbearbetningsteknik. Det finns för närvarande ingen lösning i världen där extruderade aluminiumpaneler (särskilt från 5xxx-serien legeringar) med en bredd på 600 mm används för konstruktion av karosseri i fordon. (Swedish)
13 August 2022
0 references
Identifiers
POIR.04.01.04-00-0016/17
0 references