Multisensor Intelligent Neuron Parking System – NEUROPARK (Q78030)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78030 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Multisensor Intelligent Neuron Parking System – NEUROPARK |
Project Q78030 in Poland |
Statements
2,249,346.17 zloty
0 references
3,186,076.3 zloty
0 references
70.6 percent
0 references
1 October 2015
0 references
31 January 2018
0 references
NEUROSOFT SP. Z O. O.
0 references
51°7'34.7"N, 16°58'41.5"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania i wdrożenia wieloczujnikowego systemu parkingowego służącego do precyzyjnego określania stanu zajętości miejsc parkingowych. System będzie mógł także być wykorzystywany w celu monitoringu i zarządzania warunkami w łańcuchu dostaw, śledzenia przebiegu dostawy oraz zarządzania procesem parkowania pojazdów. Projekt jest bezpośrednią odpowiedzią na istniejącą lukę rynkową, która powstała wraz z zapoczątkowaniem wdrażania Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu przez kraje Unii Europejskiej. System NEUROPARK przyczyni się do lepszego wykorzystania dostępnej przestrzeni parkingowej, podniesie bezpieczeństwo na parkingach poprzez ograniczenie parkowania w niedozwolonych miejscach, spowoduje usprawnienie zarządzania infrastrukturą parkingową oraz ułatwi transport i spedycję towarów. Neurosoft zakłada wprowadzenie wyników Projektu do własnej działalności gospodarczej, poprzez rozpoczęcie sprzedaży systemu na bazie przeprowadzonych badań przemysłowych i prac rozwojowych. Grupą docelową wyników projektu są zarządcy dróg publicznych i związanych z infrastrukturą drogową, centra przeładunkowe i logistyczne, zarządcy miast i przestrzeni miejskiej, zarządcy prywatnych przestrzeni parkingowych (systemy Park&Ride), zarządcy elementów infrastruktury drogowej, które należą do szczególnie niebezpiecznych (mosty, tunele). (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development and implementation of a multi-sensor parking system for precise determination of the status of parking spaces. The system will also be able to be used to monitor and manage conditions in the supply chain, trace the delivery process and manage the vehicle parking process. The project is a direct response to the existing market gap which emerged with the launch of the implementation of Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on a framework for the deployment of intelligent transport systems in the field of road transport and interfaces with other modes of transport by the countries of the European Union. The NEUROPARK system will contribute to better use of available parking space, increase safety in parking areas by reducing parking spaces, improve the management of the parking infrastructure and facilitate transport and freight forwarding. Neurosoft assumes the introduction of the Project’s results to its own business by starting sales of the system on the basis of industrial research and development. The target group of the project results are managers of public roads and related road infrastructure, transhipment and logistics centres, city managers and urban space managers, managers of private parking spaces (Park &Ride systems), managers of road infrastructure elements, which are among the most dangerous (bridges, tunnels). (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet porte sur le développement et la mise en œuvre d’un système de stationnement multi-capteurs permettant de déterminer avec précision le statut d’occupation des places de stationnement. Le système pourra également être utilisé pour surveiller et gérer les conditions de la chaîne d’approvisionnement, suivre le parcours de livraison et gérer le processus de stationnement des véhicules. Le projet constitue une réponse directe à l’écart existant sur le marché, qui est apparu dès le début de la mise en œuvre de la directive 2010/40/UE du Parlement européen et du Conseil du 7 juillet 2010 relative au cadre pour le déploiement de systèmes de transport intelligents dans le domaine du transport routier et pour les interfaces avec d’autres modes de transport par les pays de l’Union européenne. Le système NEUROPARK contribuera à une meilleure utilisation de l’espace de stationnement disponible, renforcera la sécurité dans les aires de stationnement en limitant le stationnement dans les lieux non autorisés, améliorera la gestion des infrastructures de stationnement et facilitera le transport et le transit. Neurosoft présuppose l’introduction des résultats du projet dans sa propre entreprise, en commençant à vendre le système sur la base de travaux de recherche et de développement industriels réalisés. Le groupe cible des résultats du projet sont les gestionnaires d’infrastructures routières et routières, les centres de transbordement et de logistique, les gestionnaires urbains et urbains, les gestionnaires d’espaces de stationnement privés (Park &Ride systems), les gestionnaires de l’infrastructure routière, qui sont particulièrement dangereux (ponts, tunnels). (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung und Umsetzung eines Mehrsensorparksystems zur präzisen Bestimmung des Belegungsstatus von Parkplätzen. Das System wird auch genutzt werden, um die Bedingungen in der Lieferkette zu überwachen und zu verwalten, den Lieferweg zu verfolgen und den Fahrzeugparkprozess zu verwalten. Das Projekt ist eine direkte Antwort auf die bestehende Marktlücke, die seit Beginn der Umsetzung der Richtlinie 2010/40/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. Juli 2010 über den Rahmen für die Einführung intelligenter Verkehrssysteme im Straßenverkehr und für Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern durch die Länder der Europäischen Union entstanden ist. Das NEUROPARK-System wird dazu beitragen, den verfügbaren Parkplatz besser zu nutzen, die Sicherheit auf Parkplätzen zu erhöhen, indem das Parken an unbefugten Plätzen eingeschränkt wird, das Management der Parkinfrastruktur verbessert und der Transport und die Spedition erleichtert werden. Neurosoft setzt die Einführung der Projektergebnisse in sein eigenes Geschäft voraus, indem sie das System auf der Grundlage von durchgeführten industriellen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten veräußert. Zielgruppe der Projektergebnisse sind Straßen- und Straßeninfrastrukturbetreiber, Umschlags- und Logistikzentren, Stadt- und Stadtbetreiber, private Parkraumbetreiber (Park&Ride-Systeme), Straßeninfrastrukturbetreiber, die besonders gefährlich sind (Brücken, Tunnel). (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling en implementatie van een multisensor parkeersysteem voor nauwkeurige bepaling van de bezettingsstatus van parkeerplaatsen. Het systeem zal ook kunnen worden gebruikt om de omstandigheden in de toeleveringsketen te monitoren en te beheren, het leveringspad te volgen en het parkeerproces te beheren. Het project is een direct antwoord op de bestaande marktkloof, die is ontstaan vanaf het begin van de tenuitvoerlegging van Richtlijn 2010/40/EU van het Europees Parlement en de Raad van 7 juli 2010 betreffende het kader voor het invoeren van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en voor interfaces met andere vervoerswijzen door de landen van de Europese Unie. Het NEUROPARK-systeem zal helpen om beter gebruik te maken van de beschikbare parkeerplaatsen, de beveiliging van parkeerplaatsen te vergroten door het parkeren op onbevoegde plaatsen te beperken, het beheer van de parkeerinfrastructuur te verbeteren en het vervoer en het vrachtvervoer te vergemakkelijken. Neurosoft veronderstelt de invoering van de resultaten van het project in haar eigen bedrijf, door het systeem te verkopen op basis van uitgevoerde industriële onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden. De doelgroep van de projectresultaten zijn weg- en weginfrastructuurbeheerders, overslag- en logistieke centra, stads- en stadsbeheerders, particuliere parkeerterreinenbeheerders (Park&Ride-systemen), weginfrastructuurbeheerders, die bijzonder gevaarlijk zijn (bruggen, tunnels). (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo e l'attuazione di un sistema di parcheggio multisensore per la determinazione precisa dello stato di occupazione dei parcheggi. Il sistema sarà inoltre in grado di essere utilizzato per monitorare e gestire le condizioni della supply chain, tracciare il percorso di consegna e gestire il processo di parcheggio del veicolo. Il progetto rappresenta una risposta diretta all'attuale divario di mercato, emerso dall'inizio dell'attuazione della direttiva 2010/40/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 7 luglio 2010, sul quadro generale per la diffusione dei sistemi di trasporto intelligenti nel settore del trasporto stradale e per le interfacce con altri modi di trasporto da parte dei paesi dell'Unione europea. Il sistema NEUROPARK contribuirà a sfruttare meglio i parcheggi disponibili, ad aumentare la sicurezza nelle aree di parcheggio limitando i parcheggi in luoghi non autorizzati, a migliorare la gestione delle infrastrutture di parcheggio e a facilitare il trasporto e l'inoltro delle merci. Neurosoft presuppone l'introduzione dei risultati del progetto nella propria attività, iniziando a vendere il sistema sulla base di un lavoro di ricerca e sviluppo industriale condotto. I risultati del progetto sono i gestori delle infrastrutture stradali e stradali, i centri logistici e di trasbordo, i gestori urbani e urbani, i gestori privati dei parcheggi (sistemi Park&Ride), i gestori delle infrastrutture stradali, particolarmente pericolosi (ponti, gallerie). (Italian)
15 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo y la aplicación de un sistema de estacionamiento multisensor para determinar con precisión el estado de ocupación de las plazas de aparcamiento. El sistema también podrá utilizarse para supervisar y gestionar las condiciones de la cadena de suministro, rastrear la trayectoria de entrega y gestionar el proceso de estacionamiento del vehículo. El proyecto es una respuesta directa a la brecha existente en el mercado, que surgió desde el inicio de la aplicación de la Directiva 2010/40/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de julio de 2010, relativa al marco para el despliegue de los sistemas de transporte inteligentes en el ámbito del transporte por carretera y para las interfaces con otros modos de transporte por parte de los países de la Unión Europea. El sistema NEUROPARK ayudará a hacer un mejor uso de la plaza de aparcamiento disponible, aumentará la seguridad en las zonas de estacionamiento limitando el estacionamiento en lugares no autorizados, mejorará la gestión de las infraestructuras de estacionamiento y facilitará el transporte y el transporte de mercancías. Neurosoft presupone la introducción de los resultados del proyecto en su propio negocio, comenzando a vender el sistema sobre la base de trabajos de investigación y desarrollo industriales realizados. El grupo destinatario de los resultados del proyecto son los administradores de infraestructuras viarias y viarias, los centros de transbordo y logística, los gestores urbanos y urbanos, los gestores de espacios de estacionamiento privados (sistemas de aparcamientos y parques), los administradores de infraestructuras viarias, que son especialmente peligrosos (puentes, túneles). (Spanish)
19 January 2022
0 references
Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt hõlmab parkimiskohtade seisundi täpseks kindlaksmääramiseks mitme anduriga parkimissüsteemi väljatöötamist ja rakendamist. Süsteemi saab kasutada ka tarneahela tingimuste jälgimiseks ja haldamiseks, tarneprotsessi jälgimiseks ja sõidukite parkimisprotsessi juhtimiseks. Projekt on otsene vastus olemasolevale turulõhele, mis tekkis Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. juuli 2010. aasta direktiivi 2010/40/EL (mis käsitleb raamistikku intelligentsete transpordisüsteemide kasutuselevõtmiseks maanteetranspordis ja liideste kohta teiste transpordiliikidega) rakendamise alustamisega Euroopa Liidu riikides. NEUROPARKi süsteem aitab kaasa olemasolevate parkimiskohtade paremale kasutamisele, suurendab parkimisalade ohutust, vähendades parkimiskohti, parandab parkimistaristu haldamist ning hõlbustab transporti ja ekspedeerimist. Neurosoft eeldab projekti käivitamist oma ettevõttele, alustades süsteemi müüki rakendusuuringute ja arendustegevuse alusel. Projekti tulemuste sihtrühmaks on avalike teede ja nendega seotud teede infrastruktuuri haldajad, ümberlaadimis- ja logistikakeskused, linna- ja linnaruumi haldajad, eraparklate haldajad (Park &Ride süsteemid), teede infrastruktuuride haldajad, mis kuuluvad kõige ohtlikumate hulka (sillad, tunnelid). (Estonian)
13 August 2022
0 references
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projektas susijęs su kelių jutiklių stovėjimo sistemos, skirtos tiksliai nustatyti stovėjimo aikštelių būklę, kūrimu ir įgyvendinimu. Sistema taip pat galės būti naudojama stebėti ir valdyti tiekimo grandinės sąlygas, atsekti pristatymo procesą ir valdyti transporto priemonių stovėjimo procesą. Projektas yra tiesioginis atsakas į esamą rinkos spragą, atsiradusią Europos Sąjungos šalyse pradėjus įgyvendinti 2010 m. liepos 7 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2010/40/ES dėl kelių transporto ir jo sąsajų su kitų rūšių transportu srities intelektinių transporto sistemų diegimo sistemos. NEUROPARK sistema padės geriau išnaudoti turimas automobilių stovėjimo vietas, padidinti automobilių stovėjimo aikštelių saugumą mažinant stovėjimo vietų skaičių, pagerinti stovėjimo infrastruktūros valdymą ir palengvinti transporto ir krovinių ekspedijavimą. „Neurosoft“ prisiima projekto rezultatų įvedimą į savo verslą, pradedant sistemos pardavimus pramoninių tyrimų ir plėtros pagrindu. Projekto rezultatų tikslinė grupė yra viešųjų kelių ir susijusios kelių infrastruktūros valdytojai, perkrovimo ir logistikos centrai, miestų valdytojai ir miesto erdvės valdytojai, privačių stovėjimo aikštelių valdytojai (Park &Ride sistemos), kelių infrastruktūros elementų, kurie yra vieni pavojingiausių (tiltai, tuneliai), valdytojai. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Projekt se odnosi na razvoj i provedbu sustava parkiranja s više senzora za precizno određivanje statusa parkirnih mjesta. Sustav će se moći koristiti i za praćenje i upravljanje uvjetima u lancu opskrbe, praćenje postupka isporuke i upravljanje postupkom parkiranja vozila. Projekt je izravan odgovor na postojeći tržišni jaz koji je nastao pokretanjem provedbe Direktive 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 7. srpnja 2010. o okviru za uvođenje inteligentnih prometnih sustava u području cestovnog prometa i vezama s drugim vrstama prijevoza u zemljama Europske unije. Sustav NEUROPARK pridonijet će boljem korištenju dostupnih parkirnih mjesta, povećati sigurnost na parkiralištima smanjenjem parkirnih mjesta, poboljšati upravljanje parkirališnom infrastrukturom i olakšati prijevoz i špediciju. Neurosoft pretpostavlja uvođenje ProjectâEURs rezultata u svoje poslovanje pokretanjem prodaje sustava na temelju industrijskog istraživanja i razvoja. Ciljna skupina rezultata projekta su upravitelji javnih cesta i povezane cestovne infrastrukture, pretovarnih i logističkih centara, gradski upravitelji i upravitelji gradskog prostora, upravitelji privatnih parkirališnih mjesta (Park &Ride sustavi), upravitelji elemenata cestovne infrastrukture, koji su među najopasnijima (mostovi, tuneli). (Croatian)
13 August 2022
0 references
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αφορά την ανάπτυξη και εφαρμογή ενός συστήματος στάθμευσης πολλαπλών αισθητήρων για τον ακριβή προσδιορισμό της κατάστασης των χώρων στάθμευσης. Το σύστημα θα μπορεί επίσης να χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση και τη διαχείριση των συνθηκών στην αλυσίδα εφοδιασμού, τον εντοπισμό της διαδικασίας παράδοσης και τη διαχείριση της διαδικασίας στάθμευσης των οχημάτων. Το έργο αποτελεί άμεση απάντηση στο υφιστάμενο χάσμα της αγοράς που προέκυψε με την έναρξη της εφαρμογής της οδηγίας 2010/40/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 7ης Ιουλίου 2010, περί πλαισίου ανάπτυξης ευφυών συστημάτων μεταφορών στον τομέα των οδικών μεταφορών και των διεπαφών με άλλους τρόπους μεταφοράς από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το σύστημα NEUROPARK θα συμβάλει στην καλύτερη χρήση του διαθέσιμου χώρου στάθμευσης, θα αυξήσει την ασφάλεια των χώρων στάθμευσης με τη μείωση των χώρων στάθμευσης, θα βελτιώσει τη διαχείριση της υποδομής στάθμευσης και θα διευκολύνει τις μεταφορές και τη μεταφορά εμπορευμάτων. Neurosoft υποθέτει την εισαγωγή των αποτελεσμάτων Projectâ EURs στη δική της επιχείρηση με την έναρξη των πωλήσεων του συστήματος με βάση τη βιομηχανική έρευνα και ανάπτυξη. Η ομάδα-στόχος των αποτελεσμάτων του έργου είναι οι διαχειριστές δημόσιων οδών και συναφών οδικών υποδομών, τα κέντρα μεταφόρτωσης και εφοδιαστικής, οι διαχειριστές πόλεων και οι διαχειριστές αστικών χώρων, οι διαχειριστές ιδιωτικών χώρων στάθμευσης (Συστήματα Park &Ride), οι διαχειριστές στοιχείων οδικής υποδομής, τα οποία συγκαταλέγονται μεταξύ των πλέον επικίνδυνων (γέφυρες, σήραγγες). (Greek)
13 August 2022
0 references
Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Projekt sa týka vývoja a zavedenia parkovacieho systému s viacerými snímačmi na presné určenie stavu parkovacích miest. Systém sa bude môcť používať aj na monitorovanie a riadenie podmienok v dodávateľskom reťazci, sledovanie procesu dodávky a riadenie procesu parkovania vozidiel. Projekt je priamou reakciou na existujúcu medzeru na trhu, ktorá sa objavila po začatí vykonávania smernice Európskeho parlamentu a Rady 2010/40/EÚ zo 7. júla 2010 o rámci na zavedenie inteligentných dopravných systémov v oblasti cestnej dopravy a na rozhrania s inými druhmi dopravy zo strany krajín Európskej únie. Systém NEUROPARK prispeje k lepšiemu využívaniu dostupných parkovacích miest, zvýšeniu bezpečnosti parkovacích plôch znížením počtu parkovacích miest, zlepšeniu riadenia parkovacej infraštruktúry a uľahčeniu dopravy a špeditérstva. Neurosoft predpokladá zavedenie výsledkov projektu do vlastného podnikania začatím predaja systému na základe priemyselného výskumu a vývoja. Cieľovou skupinou výsledkov projektu sú manažéri verejných ciest a súvisiacej cestnej infraštruktúry, prekládka a logistické centrá, manažéri miest a správcovia mestských priestorov, manažéri súkromných parkovacích miest (Park &Ride systems), manažéri prvkov cestnej infraštruktúry, ktoré patria medzi najnebezpečnejšie (mosty, tunely). (Slovak)
13 August 2022
0 references
Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeessa kehitetään ja otetaan käyttöön monisensoripysäköintijärjestelmä, jonka avulla pysäköintipaikkojen tila voidaan määrittää tarkasti. Järjestelmää voidaan käyttää myös toimitusketjun olosuhteiden seurantaan ja hallintaan, toimitusprosessin jäljittämiseen ja ajoneuvojen pysäköintiprosessin hallintaan. Hanke on suora vastaus nykyiseen markkinavajeeseen, joka syntyi älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönoton puitteista tieliikenteen alalla sekä tieliikenteen ja muiden liikennemuotojen rajapintojen puitteista Euroopan unionin jäsenvaltioissa 7. heinäkuuta 2010 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/40/EU täytäntöönpanon myötä. NEUROPARK-järjestelmä edistää käytettävissä olevien pysäköintipaikkojen parempaa käyttöä, parantaa pysäköintialueiden turvallisuutta vähentämällä pysäköintipaikkoja, parantaa pysäköintiinfrastruktuurin hallintaa ja helpottaa kuljetusta ja huolintaa. Neurosoft olettaa, että projektin tulokset otetaan käyttöön omaan liiketoimintaansa aloittamalla järjestelmän myynnin teollisen tutkimuksen ja kehityksen pohjalta. Hankkeen tulosten kohderyhmänä ovat julkisten teiden ja niihin liittyvän tieinfrastruktuurin hallinnoijat, uudelleenlastaus- ja logistiikkakeskukset, kaupunkien johtajat ja kaupunkitilojen johtajat, yksityisten pysäköintialueiden (Park & Ride systems) hallinnoijat ja vaarallisimpiin (sillat, tunnelit) kuuluvien tieinfrastruktuurielementtien haltijat. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt a parkolóhelyek állapotának pontos meghatározására szolgáló többérzékelős parkolórendszer kifejlesztésére és megvalósítására irányul. A rendszert fel lehet használni az ellátási lánc körülményeinek nyomon követésére és kezelésére, a szállítási folyamat nyomon követésére és a járművek parkolási folyamatának irányítására. A projekt közvetlen válasz a meglévő piaci hiányosságokra, amelyek az intelligens közlekedési rendszereknek a közúti közlekedés területén történő kiépítésének keretéről, valamint a más közlekedési módokhoz való kapcsolódásáról szóló, 2010. július 7-i 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv végrehajtásának elindításával merültek fel. A NEUROPARK rendszer hozzájárul a rendelkezésre álló parkolóhelyek jobb kihasználásához, a parkolóhelyek számának csökkentésével növeli a parkolóhelyek biztonságát, javítja a parkolási infrastruktúra kezelését, valamint megkönnyíti a szállítást és a szállítmányozást. A Neurosoft vállalja, hogy a projekt eredményeit saját vállalkozásába vezeti be azáltal, hogy ipari kutatás és fejlesztés alapján megkezdi a rendszer értékesítését. A projekteredmények célcsoportja a közutak és a kapcsolódó közúti infrastruktúra, átrakodási és logisztikai központok, városmenedzserek és városi területkezelők, a magánparkolók (Park &Ride systems) kezelői, a legveszélyesebbek közé tartozó közúti infrastruktúra-elemek kezelői (hidak, alagutak). (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Projekt se týká vývoje a realizace vícesnímkového parkovacího systému pro přesné určení stavu parkovacích míst. Systém bude moci být rovněž využit k monitorování a řízení podmínek v dodavatelském řetězci, sledování procesu dodávky a řízení procesu parkování vozidel. Projekt je přímou reakcí na stávající mezeru na trhu, která vznikla při zahájení provádění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU ze dne 7. července 2010 o rámci pro zavedení inteligentních dopravních systémů v oblasti silniční dopravy a rozhraní s jinými druhy dopravy zeměmi Evropské unie. Systém NEUROPARK přispěje k lepšímu využívání dostupných parkovacích míst, zvýší bezpečnost na parkovištích omezením parkovacích míst, zlepší správu parkovací infrastruktury a usnadní dopravu a spediční služby. Společnost Neurosoft předpokládá zavedení výsledků projektu do vlastního podnikání tím, že zahájí prodej systému na základě průmyslového výzkumu a vývoje. Cílovou skupinou výsledků projektu jsou manažeři veřejných komunikací a související silniční infrastruktury, překládková a logistická střediska, správci měst a správci městských prostor, manažeři soukromých parkovacích míst (Park &Ride systems), správci prvků silniční infrastruktury, které patří mezi nejnebezpečnější (mosty, tunely). (Czech)
13 August 2022
0 references
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekts attiecas uz daudzsensoru stāvvietu sistēmas izstrādi un ieviešanu, lai precīzi noteiktu stāvvietu stāvokli. Sistēmu varēs izmantot arī, lai uzraudzītu un pārvaldītu apstākļus piegādes ķēdē, izsekotu piegādes procesu un vadītu transportlīdzekļu stāvēšanas procesu. Projekts ir tieša atbilde uz pastāvošo tirgus plaisu, kas radās, sākot īstenot Eiropas Parlamenta un Padomes 2010. gada 7. jūlija Direktīvu 2010/40/ES par pamatu inteliģento transporta sistēmu ieviešanai autotransporta jomā un saskarnēm ar citiem transporta veidiem Eiropas Savienības valstīs. NEUROPARK sistēma veicinās pieejamo stāvvietu labāku izmantošanu, palielinās drošību stāvvietās, samazinot stāvvietas, uzlabos stāvvietu infrastruktūras pārvaldību un atvieglos transportu un kravu pārvadājumus. Neurosoft uzņemas ieviešanu Projectâ EURs rezultātus savā biznesā, sākot pārdošanu sistēmas, pamatojoties uz rūpniecisko pētniecību un attīstību. Projekta rezultātu mērķa grupa ir koplietošanas ceļu un ar tiem saistītās ceļu infrastruktūras pārvaldītāji, pārkraušanas un loģistikas centri, pilsētu apsaimniekotāji un pilsētu telpu apsaimniekotāji, privāto autostāvvietu (Park &Ride sistēmu) apsaimniekotāji, ceļu infrastruktūras elementu pārvaldītāji, kas ir vieni no visbīstamākajiem (tilti, tuneļi). (Latvian)
13 August 2022
0 references
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal le forbairt agus cur i bhfeidhm córas páirceála ilbhraiteoir chun stádas spásanna páirceála a chinneadh go cruinn. Beifear in ann an córas a úsáid freisin chun monatóireacht a dhéanamh ar dhálaí sa slabhra soláthair agus iad a bhainistiú, chun an próiseas seachadta a rianú agus chun an próiseas páirceála feithicle a bhainistiú. Is freagairt dhíreach é an tionscadal ar an mbearna sa mhargadh atá ann cheana agus a tháinig chun cinn nuair a seoladh Treoir 2010/40/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 7 Iúil 2010 maidir le creat chun córais chliste iompair a úsáid i réimse an iompair de bhóthar agus comhéadain le modhanna eile iompair ag tíortha an Aontais Eorpaigh. Cuirfidh an córas NEUROPARK le húsáid níos fearr a bhaint as an spás páirceála atá ar fáil, méadóidh sé sábháilteacht i limistéir pháirceála trí spásanna páirceála a laghdú, feabhas a chur ar bhainistiú an bhonneagair páirceála agus iompar agus seoladh lasta a éascú. Glacann Neurosoft thabhairt isteach na torthaí projectâ EUR ar a ghnó féin ag díolacháin ar an gcóras a thosú ar bhonn taighde tionsclaíoch agus forbairt. Is iad seo a leanas spriocghrúpa thorthaí an tionscadail: bainisteoirí bóithre poiblí agus bonneagar bóithre lena mbaineann, ionaid trasloingsithe agus lóistíochta, bainisteoirí cathrach agus bainisteoirí spáis uirbigh, bainisteoirí spásanna páirceála príobháideacha (córais Pháirceála agus Ride), bainisteoirí na n-eilimintí bonneagair bóithre, atá ar na cinn is contúirtí (droichid, tolláin). (Irish)
13 August 2022
0 references
Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Projekt se nanaša na razvoj in izvedbo večsenzorskega parkirnega sistema za natančno določitev stanja parkirnih mest. Sistem se bo lahko uporabljal tudi za spremljanje in upravljanje pogojev v dobavni verigi, sledenje postopku dostave in vodenje postopka parkiranja vozil. Projekt je neposreden odziv na obstoječo tržno vrzel, ki se je pojavila z začetkom izvajanja Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta z dne 7. julija 2010 o okviru za uvajanje inteligentnih prometnih sistemov v cestnem prometu in vmesnikov do drugih vrst prevoza v državah Evropske unije. Sistem NEUROPARK bo prispeval k boljši uporabi razpoložljivih parkirnih mest, večji varnosti na parkiriščih z zmanjšanjem parkirnih mest, izboljšanju upravljanja parkirne infrastrukture ter olajšanju prevoza in špediterja. Neurosoft prevzame uvedbo rezultatov projekta za svoje poslovanje z začetkom prodaje sistema na podlagi industrijskih raziskav in razvoja. Ciljna skupina rezultatov projekta so upravljavci javnih cest in s tem povezane cestne infrastrukture, centri za pretovarjanje in logistiko, upravljavci mest in upravljavci mestnih prostorov, upravljavci zasebnih parkirišč (Park &Ride systems), upravljavci elementov cestne infrastrukture, ki so med najnevarnejšimi (mostovi, predori). (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се отнася до разработването и внедряването на многосензорна система за паркиране за точно определяне на състоянието на паркоместата. Системата също така ще може да се използва за наблюдение и управление на условията по веригата на доставки, за проследяване на процеса на доставка и за управление на процеса на паркиране на превозните средства. Проектът е пряк отговор на съществуващата пазарна пропаст, възникнала с въвеждането на Директива 2010/40/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 7 юли 2010 г. относно рамка за внедряване на интелигентни транспортни системи в областта на автомобилния транспорт и интерфейси с други видове транспорт от държавите от Европейския съюз. Системата NEUROPARK ще допринесе за по-добро използване на наличните места за паркиране, за повишаване на безопасността в зоните за паркиране чрез намаляване на паркоместата, за подобряване на управлението на инфраструктурата за паркиране и за улесняване на транспорта и спедицията. Neurosoft предполага въвеждането на резултатите от проекта в собствения си бизнес, като започва продажби на системата въз основа на промишлена научноизследователска и развойна дейност. Целевата група на резултатите от проекта са мениджъри на обществени пътища и свързаната с тях пътна инфраструктура, трансбордиране и логистични центрове, управители на градове и управители на градско пространство, управители на частни паркоместа (Park &Ride systems), управители на елементи на пътната инфраструктура, които са сред най-опасните (мостове, тунели). (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ sistema ta’ parkeġġ b’diversi sensuri għal determinazzjoni preċiża tal-istatus tal-ispazji għall-parkeġġ. Is-sistema se tkun tista’ tintuża wkoll għall-monitoraġġ u l-ġestjoni tal-kundizzjonijiet fil-katina tal-provvista, għat-traċċar tal-proċess tal-konsenja u għall-ġestjoni tal-proċess tal-parkeġġ tal-vetturi. Il-proġett huwa rispons dirett għad-distakk eżistenti fis-suq li ħareġ bit-tnedija tal-implimentazzjoni tad-Direttiva 2010/40/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-7 ta’ Lulju 2010 dwar qafas għall-varar ta’ sistemi intelliġenti tat-trasport fil-qasam tat-trasport bit-triq u l-interkonnessjonijiet ma’ modi oħra ta’ trasport mill-pajjiżi tal-Unjoni Ewropea. Is-sistema NEUROPARK se tikkontribwixxi għal użu aħjar tal-ispazju disponibbli għall-parkeġġ, iżżid is-sikurezza fiż-żoni tal-parkeġġ billi tnaqqas l-ispazji għall-parkeġġ, ittejjeb il-ġestjoni tal-infrastruttura tal-parkeġġ u tiffaċilita t-trasport u l-ispedizzjoni tal-merkanzija. Neurosoft jassumi l-introduzzjoni tar-riżultati Projectâ EUR għall-negozju tagħha stess billi tibda bejgħ tas-sistema fuq il-bażi ta ‘riċerka industrijali u l-iżvilupp. Il-grupp fil-mira tar-riżultati tal-proġett huma l-maniġers tat-toroq pubbliċi u l-infrastruttura tat-toroq relatata, iċ-ċentri tat-trasbord u l-loġistika, il-maniġers tal-bliet u l-maniġers tal-ispazju urban, il-maniġers ta’ spazji privati għall-parkeġġ (Park &Sistemi ta’ ġenb), il-maniġers tal-elementi tal-infrastruttura tat-toroq, li huma fost l-aktar perikolużi (pontijiet, mini). (Maltese)
13 August 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto diz respeito ao desenvolvimento e implementação de um sistema de estacionamento multissensores para determinar com precisão o estado dos lugares de estacionamento. O sistema poderá também ser utilizado para monitorizar e gerir as condições da cadeia de abastecimento, rastrear o processo de entrega e gerir o processo de estacionamento do veículo. O projeto constitui uma resposta direta à atual lacuna de mercado que surgiu com o lançamento da aplicação da Diretiva 2010/40/UE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 7 de julho de 2010, que estabelece um quadro para a implantação de sistemas de transporte inteligentes no domínio do transporte rodoviário e das interfaces com outros modos de transporte pelos países da União Europeia. O sistema NEUROPARK contribuirá para uma melhor utilização dos lugares de estacionamento disponíveis, para aumentar a segurança nas zonas de estacionamento através da redução dos lugares de estacionamento, melhorar a gestão da infraestrutura de estacionamento e facilitar o transporte e o encaminhamento de mercadorias. Neurosoft assume a introdução dos resultados do Projeto para o seu próprio negócio, iniciando vendas do sistema com base na pesquisa e desenvolvimento industrial. O grupo-alvo dos resultados do projeto são gestores de estradas públicas e infraestruturas rodoviárias conexas, centros de transbordo e logística, gestores de cidades e gestores de espaços urbanos, gestores de lugares de estacionamento privados (sistemas Park &Ride), gestores de elementos de infraestrutura rodoviária, que se encontram entre os mais perigosos (pontes, túneis). (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vedrører udvikling og implementering af et multisensorparkeringssystem til præcis bestemmelse af parkeringspladsernes status. Systemet vil også kunne bruges til at overvåge og forvalte forholdene i forsyningskæden, spore leveringsprocessen og styre parkeringsprocessen for køretøjer. Projektet er en direkte reaktion på den eksisterende markedskløft, der opstod med lanceringen af gennemførelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/40/EU af 7. juli 2010 om en ramme for indførelse af intelligente transportsystemer på vejtransportområdet samt grænseflader til andre transportformer i EU-landene. NEUROPARK-systemet vil bidrage til en bedre udnyttelse af de tilgængelige parkeringspladser, øge sikkerheden i parkeringsområder ved at reducere parkeringspladserne, forbedre forvaltningen af parkeringsinfrastrukturen og lette transport og godstransport. Neurosoft antager introduktionen af projektets resultater til sin egen virksomhed ved at starte salget af systemet på grundlag af industriel forskning og udvikling. Projektresultaternes målgruppe er forvaltere af offentlige veje og tilhørende vejinfrastruktur, omladnings- og logistikcentre, byforvaltere og forvaltere af byrum, forvaltere af private parkeringspladser (Park &Ride-systemer), forvaltere af vejinfrastrukturelementer, som er blandt de farligste (broer, tunneler). (Danish)
13 August 2022
0 references
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul se referă la dezvoltarea și punerea în aplicare a unui sistem de parcare cu senzori multipli pentru determinarea exactă a stării locurilor de parcare. De asemenea, sistemul va putea fi utilizat pentru a monitoriza și gestiona condițiile din lanțul de aprovizionare, pentru a urmări procesul de livrare și pentru a gestiona procesul de parcare a vehiculelor. Proiectul reprezintă un răspuns direct la decalajul existent de pe piață care a apărut odată cu lansarea punerii în aplicare a Directivei 2010/40/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 iulie 2010 privind un cadru pentru implementarea sistemelor de transport inteligente în domeniul transportului rutier și interfețele cu alte moduri de transport de către țările Uniunii Europene. Sistemul NEUROPARK va contribui la o mai bună utilizare a spațiului de parcare disponibil, va spori siguranța în zonele de parcare prin reducerea spațiilor de parcare, va îmbunătăți gestionarea infrastructurii de parcare și va facilita transportul și expedierea mărfurilor. Neurosoft își asumă introducerea rezultatelor proiectului în propria afacere prin începerea vânzărilor sistemului pe baza cercetării și dezvoltării industriale. Grupul țintă al rezultatelor proiectului este format din administratorii drumurilor publice și ai infrastructurii rutiere aferente, centrele de transbordare și logistică, administratorii de orașe și administratorii spațiului urban, administratorii de spații de parcare private (Park &Ride), administratorii elementelor de infrastructură rutieră, care se numără printre cele mai periculoase (poduri, tuneluri). (Romanian)
13 August 2022
0 references
Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Projektet avser utveckling och genomförande av ett parkeringssystem med flera sensorer för att exakt fastställa parkeringsplatsernas status. Systemet kommer också att kunna användas för att övervaka och hantera förhållandena i försörjningskedjan, spåra leveransprocessen och hantera fordonsparkeringsprocessen. Projektet är ett direkt svar på den befintliga marknadsklyfta som uppstod i och med lanseringen av genomförandet av Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/40/EU av den 7 juli 2010 om ett ramverk för införande av intelligenta transportsystem på vägtransportområdet och gränssnitt mot andra transportsätt i Europeiska unionens länder. NEUROPARK-systemet kommer att bidra till en bättre användning av tillgängliga parkeringsplatser, öka säkerheten på parkeringsplatser genom att minska parkeringsplatserna, förbättra förvaltningen av parkeringsinfrastrukturen och underlätta transport och spedition. Neurosoft antar införandet av projektets resultat i sin egen verksamhet genom att starta försäljningen av systemet på grundval av industriell forskning och utveckling. Målgruppen för projektresultaten är förvaltare av allmänna vägar och tillhörande väginfrastruktur, omlastnings- och logistikcentrum, stadsförvaltare och rymdförvaltare i städer, förvaltare av privata parkeringsplatser (Park &Ride-system), förvaltare av väginfrastrukturelement, som är bland de farligaste (broar, tunnlar). (Swedish)
13 August 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0472/15
0 references