Reconstruction of district road No. 3607 W Broszków – Żuków (Q109430)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q109430 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Reconstruction of district road No. 3607 W Broszków – Żuków |
Project Q109430 in Poland |
Statements
3,069,494.72 zloty
0 references
5,115,824.54 zloty
0 references
60.0 percent
0 references
18 March 2016
0 references
31 December 2017
0 references
POWIAT SIEDLECKI
0 references
Przedmiotem projektu jest wykonanie przebudowy drogi powiatowej nr 3607W Broszków - Żuków na długości 5 171 m. Przedmiotowa droga łączy się bezpośrednio poprzez węzeł/skrzyżowanie w miejscowości Broszków z drogą krajową nr 2, położoną w sieci TEN-T, a za jej pośrednictwem z infrastrukturą komunikacyjną doprowadzającą ruch do Zintegrowanego Wielofunkcyjnego Węzła Wymiany Pasażerskiej w Siedlcach leżącego na sieci TEN-T. Dodatkowo projekt stanowi poprawę połączenia z kolejowym dworcem pasażerskim w miejscowości Kotuń, położonym przy linii kolejowej E20 będącej w sieci TEN-T. Do drogi powiatowej nr 3607W przylegają bezpośrednio tereny inwestycyjne wydzielone i zaznaczone w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego miejscowości Broszków, gm. Kotuń. Realizacja projektu przyczyni się do poprawy parametrów technicznych drogi, a tym samym do zwiększenia jej nośności i przepustowości. Ponadto realizacja inwestycji przyczyni się do usprawnienia komunikacji w subregionie siedleckim oraz umożliwienia i ułatwienia mobilności jego mieszkańców. Projekt zakłada rozwiązania kompleksowe, uwzględniając elementy infrastruktury towarzyszącej, w tym, w zakresie bezpieczeństwa, zarówno zmotoryzowanych jak i niezmotoryzowanych uczestników ruchu. Podstawowe parametry drogi: szerokość pasa drogowego - 14,0 m, klasa techniczna drogi - Z, kategoria ruchu - KR 2, szerokość jezdni - 6,0 m, szerokość chodnika 1,5 m, szerokość pobocza - 1,00 m, remont przepustów pod zjazdami, oznakowanie poziome i pionowe, odwodnienie powierzchniowe systemem spadków podłużnych i poprzecznych do rowów przydrożnych. Realizacja przebudowy drogi powiatowej nr 3607W Broszków - Żuków stanowi bezpośrednie połączenie z siecią TEN-T, spowoduje poprawę dostępności zewnętrznej i wewnętrznej regionu, a w efekcie przełoży się na zwiększenie mobilności mieszkańców, rozwój społeczny i gospodarczy regionu i województwa, a tym samym wzrost jego konkurencyjności w układzie krajowym jak i międzynarodowym. (Polish)
0 references
The object of the project is the reconstruction of the district road No. 3607 W Broszków – Żuków on a length of 5171 m. This road is connected directly through the node/crossing in Broszków with national road No.2, located in the TEN-T network, and through it with the transport infrastructure the railway line connecting the town of Integrated Multifunctional town No. The implementation of the project will improve the technical parameters of the road, thereby increasing its load capacity and capacity. Moreover, the implementation of the investment will help to improve communication in the Siedle subregion and to enable and facilitate the mobility of its inhabitants. The project assumes comprehensive solutions, taking into account the elements of accompanying infrastructure, including safety, both motorised and non-motorised traffic participants. Basic parameters of the road: road lane width – 14.0 m, technical class road – Z, traffic category – KR 2, road width – 6.0 m, pavement width 1.5 m, roadside width – 1.00 m, overhauls under exits, horizontal and vertical markings, surface drainage system of longitudinal and transverse downhills to road ditches. The implementation of the reconstruction of the district road No. 3607 W Broszków – Żuków is a direct connection to the TEN-T network, will improve external and internal accessibility of the region, and as a result it will translate into increased mobility of residents, social and economic development of the region and the voivodship, thereby increasing its competitiveness in both national and international terms. (English)
20 October 2020
0 references
L’objet du projet est la reconstruction de la route de district no 3607 W Broszków — Şuków sur une longueur de 5 171 m. La route en question se connecte directement par l’intersection/intersection de Broszków avec la route nationale no 2, située sur le réseau RTE-T, et à travers celle-ci avec l’infrastructure de communication menant au nœud d’échange de passagers multifonctionnel intégré à Siedlce, situé sur le réseau RTE-T. En outre, le projet constitue une amélioration de la connexion à la gare ferroviaire de Kotuń, située sur la ligne ferroviaire E20, qui est située dans le réseau RTE-T. La mise en œuvre du projet améliorera les paramètres techniques de la route et augmentera ainsi sa capacité de charge et sa capacité. En outre, la mise en œuvre de l’investissement contribuera à améliorer la communication au sein de la sous-région de Siedlece et à permettre et faciliter la mobilité de ses résidents. Le projet comporte des solutions globales, tenant compte des éléments des infrastructures d’accompagnement, y compris, dans le domaine de la sécurité, les participants à la circulation motorisée et non motorisée. Paramètres de base de la route: largeur de la voie — 14,0 m, classe technique de route — Z, catégorie de circulation — KR 2, largeur de la route — 6,0 m, largeur du trottoir 1,5 m, largeur du trottoir — 1,00 m, réparation des ponceaux sous les pentes, marquages horizontaux et verticaux, drainage de surface avec un système de déclins longitudinaux et latéraux vers les fossés routiers. La reconstruction de la route de district no 3607 W Broszków — Şuków constitue une connexion directe au réseau RTE-T, améliorera l’accessibilité externe et interne de la région et, par conséquent, se traduira par une mobilité accrue des résidents, le développement social et économique de la région et la voïvodie, ce qui augmentera sa compétitivité dans les systèmes nationaux et internationaux. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3607 W Broszków – Żuków für eine Länge von 5 171 m. Die in Rede stehende Straße verbindet sich direkt über den Schnittpunkt in Broszków mit der nationalen Straße Nr. 2 im TEN-V-Netz und durch sie mit der Kommunikationsinfrastruktur, die zum Integrierten multifunktionalen Personenaustauschknoten in Siedlce führt, auf dem TEN-V-Netz. Darüber hinaus stellt das Projekt eine Verbesserung der Anbindung an den Bahnhof in Kotuń dar, der auf der im TEN-V-Netz gelegenen E20-Bahnlinie liegt. Die Durchführung des Projekts wird die technischen Parameter der Straße verbessern und damit die Tragfähigkeit und Kapazität erhöhen. Darüber hinaus wird die Durchführung der Investition dazu beitragen, die Kommunikation innerhalb der Teilregion Siedlece zu verbessern und die Mobilität ihrer Bewohner zu ermöglichen und zu erleichtern. Das Projekt umfasst umfassende Lösungen unter Berücksichtigung der Elemente der begleitenden Infrastruktur, einschließlich – im Bereich der Sicherheit – sowohl motorisierter als auch nicht motorisierter Verkehrsteilnehmer. Grundparameter der Straße: Straßenspurbreite – 14,0 m, technische Straßenklasse – Z, Verkehrskategorie – KR 2, Straßenbreite – 6,0 m, Gehwegbreite 1,5 m, Breite des Gehwegs – 1,00 m, Reparatur von kulverts unter den Hängen, horizontale und vertikale Markierungen, Oberflächenentwässerung mit einem System von Längs- und Seitenabsenkungen zu Straßengräben. Der Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3607 W Broszków – Żuków stellt eine direkte Anbindung an das TEN-V-Netz dar, wird die externe und interne Zugänglichkeit der Region verbessern und damit zu einer verstärkten Mobilität der Bewohner, der sozialen und wirtschaftlichen Entwicklung der Region und der Woiwodschaft führen und damit ihre Wettbewerbsfähigkeit in den nationalen und internationalen Systemen erhöhen. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het project is de wederopbouw van de districtsweg nr. 3607 W Broszków — Șuków voor een lengte van 5 171 m. De betrokken weg verbindt rechtstreeks via het kruispunt/knooppunt in Broszków met de nationale weg nr. 2, gelegen op het TEN-T-netwerk, en via de communicatie-infrastructuur die leidt tot de geïntegreerde multifunctionele passagiersuitwisselingsknooppunt in Siedlce, gelegen op het TEN-T-netwerk. Bovendien vormt het project een verbetering van de verbinding met het treinstation in Kotuń, gelegen op de E20-spoorlijn, die zich in het TEN-T-netwerk bevindt. De uitvoering van het project zal de technische parameters van de weg verbeteren en aldus het laadvermogen en de capaciteit ervan vergroten. Bovendien zal de uitvoering van de investering bijdragen tot een betere communicatie binnen de subregio Siedlece en de mobiliteit van de inwoners van Siedlece mogelijk maken en vergemakkelijken. Het project omvat alomvattende oplossingen, waarbij rekening wordt gehouden met de elementen van de bijbehorende infrastructuur, onder meer op het gebied van veiligheid, zowel gemotoriseerde als niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemers. Fundamentele parameters van de weg: breedte van de rijstrook — 14,0 m, technische wegklasse — Z, verkeerscategorie — KR 2, wegbreedte — 6,0 m, trottoirbreedte 1,5 m, breedte van de trottoir — 1,00 m, reparatie van duikers onder de hellingen, horizontale en verticale markeringen, oppervlakteafvoer met een systeem van langs- en zijdelingse dalingen tot sloten langs de weg. De wederopbouw van de stadsweg nr. 3607 W Broszków — Șuków vormt een directe verbinding met het TEN-V-netwerk, zal de externe en interne toegankelijkheid van de regio verbeteren en zal zich bijgevolg vertalen in een grotere mobiliteit van de bewoners, de sociale en economische ontwikkeling van de regio en het woiwodschap, waardoor het concurrentievermogen van de regio in de nationale en internationale systemen wordt vergroot. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada distrettuale n. 3607 W Broszków — Żuków per una lunghezza di 5 171 m. La strada in questione collega direttamente attraverso l'intersezione/intersezione di Broszków con la strada nazionale n. 2, situata sulla rete TEN-T, e attraverso di essa con l'infrastruttura di comunicazione che conduce al nodo integrato multifunzionale di scambio passeggeri a Siedlce, situato sulla rete TEN-T. Inoltre, il progetto costituisce un miglioramento del collegamento con la stazione ferroviaria di Kotuń, situata sulla linea ferroviaria E20, che si trova nella rete TEN-T. L'attuazione del progetto migliorerà i parametri tecnici della strada e ne aumenterà quindi la capacità e la capacità di carico. Inoltre, l'attuazione dell'investimento contribuirà a migliorare la comunicazione all'interno della sottoregione di Siedlece e a consentire e facilitare la mobilità dei suoi residenti. Il progetto prevede soluzioni globali, tenendo conto degli elementi delle infrastrutture di accompagnamento, tra cui, nel campo della sicurezza, i partecipanti al traffico sia motorizzati che non motorizzati. Parametri di base della strada: larghezza della corsia stradale — 14,0 m, classe tecnica stradale — Z, categoria di traffico — KR 2, larghezza strada — 6,0 m, larghezza marciapiede 1,5 m, larghezza del marciapiede — 1,00 m, riparazione di culverti sotto le pendici, segnaletica orizzontale e verticale, drenaggio superficiale con un sistema di declinazioni longitudinali e laterali a fossi lungo la strada. La ricostruzione della strada distrettuale n. 3607 W Broszków — Żuków costituisce un collegamento diretto con la rete TEN-T, migliorerà l'accessibilità esterna e interna della regione e, di conseguenza, si tradurrà in una maggiore mobilità dei residenti, in uno sviluppo sociale ed economico della regione e nel voivodato, aumentando così la sua competitività nei sistemi nazionali e internazionali. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera distrital n.º 3607 W Broszków — δuków por una longitud de 5 171 m. La carretera en cuestión conecta directamente a través de la intersección/intersección de Broszków con la carretera nacional n.º 2, situada en la red TEN-T, y a través de ella con la infraestructura de comunicación que conduce al nodo de intercambio de pasajeros multifuncional integrado en Siedlce, situado en la red TEN-T-T. Además, el proyecto constituye una mejora de la conexión con la estación ferroviaria de Kotuń, situada en la línea ferroviaria E20, situada en la red TEN-T. La ejecución del proyecto mejorará los parámetros técnicos de la carretera y aumentará así su capacidad de carga y capacidad. Además, la ejecución de la inversión contribuirá a mejorar la comunicación dentro de la subregión de Siedlece y a permitir y facilitar la movilidad de sus residentes. El proyecto incluye soluciones integrales, teniendo en cuenta los elementos de la infraestructura de acompañamiento, incluidos, en el ámbito de la seguridad, tanto los participantes en el tráfico motorizados como los no motorizados. Parámetros básicos de la carretera: ancho del carril de carretera — 14,0 m, clase técnica de carreteras — Z, categoría de tráfico — KR 2, ancho de carretera — 6,0 m, anchura del pavimento 1,5 m, anchura de la acera — 1,00 m, reparación de alcantarillas debajo de las pendientes, marcas horizontales y verticales, drenaje superficial con un sistema de declinación longitudinal y lateral a zanjas laterales. La reconstrucción de la carretera distrital n.º 3607 W Broszków — δuków constituye una conexión directa a la red RTE-T, mejorará la accesibilidad externa e interna de la región y, como resultado, se traducirá en una mayor movilidad de los residentes, el desarrollo social y económico de la región y el voivodato, aumentando así su competitividad en los sistemas nacionales e internacionales. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on rekonstrueerida linnaosa maantee nr 3607 W Broszków âEUR Å"uków pikkusega 5 171 m. See tee on otse ühendatud Broszków sõlmpunkti/ülesõiduga TEN-T võrgus asuva riigimaanteega nr 2 ning selle kaudu integreeritud multifunktsionaalse linna nr linna ühendava raudteeliiniga. Projekti rakendamine parandab tee tehnilisi parameetreid, suurendades seeläbi selle kandevõimet ja läbilaskevõimet. Lisaks aitab investeeringu rakendamine parandada teabevahetust Siedle allpiirkonnas ning võimaldada ja hõlbustada selle elanike liikuvust. Projekt eeldab terviklikke lahendusi, võttes arvesse kaasneva infrastruktuuri elemente, sealhulgas ohutust, nii mootoriga kui ka mootorita liikluses osalejaid. Tee põhiparameetrid: teeraja laius âEUR 14,0 m, tehnilise klassi tee Z, liikluskategooria 2, tee laius 6,0 m, kõnnitee laius 1,5 m, teeäärne laius 1,00 m, väljapääsude all olevad kapitaalremontid, horisontaalne ja vertikaalne märgistus, piki- ja põikisuunaliste allamägede piki- ja põikisuunaliste teekraavide pinna äravoolusüsteem. Linnaosa maantee nr 3607 W Broszków rekonstrueerimine on otsene ühendus TEN-T võrguga, parandab piirkonna väline ja sisemine juurdepääsetavus ning selle tulemusena suureneb elanike liikuvus, piirkonna ja vojevoodkonna sotsiaalne ja majanduslik areng, suurendades seeläbi piirkonna konkurentsivõimet nii riiklikul kui ka rahvusvahelisel tasandil. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekto objektas – rajono kelio Nr. 3607 W Broszków ā EUR uków 5171 m ilgio rekonstrukcija. Šis kelias yra tiesiogiai sujungtas per Broszków mazgą/pervažą su TEN-T tinkle esančiu nacionaliniu keliu Nr.2, o per jį su transporto infrastruktūra – geležinkelio linija, jungianti Integruoto daugiafunkcio miesto miestą. Projekto įgyvendinimas pagerins techninius kelio parametrus, taip padidindamas jo krovumą ir pajėgumą. Be to, investicijų įgyvendinimas padės pagerinti komunikaciją Siedlo paregionyje ir sudaryti sąlygas bei palengvinti jo gyventojų judumą. Projekte numatyti išsamūs sprendimai, atsižvelgiant į lydimosios infrastruktūros elementus, įskaitant saugą, tiek motorizuotų, tiek nemotorinių eismo dalyvių. Pagrindiniai kelio parametrai: kelio juostos plotis â 14,0 m, techninės klasės kelias â EUR Z, eismo kategorija â EUR 2, kelio plotis â 6,0 m, kelio plotis 1,5 m, kelio plotis â EUR 1,00 m, kapitalinis remontas po išėjimais, horizontalus ir vertikalus ženklinimas, paviršiaus drenažo sistema išilgine ir skersine nuokalne iki kelio griovių. Rajono kelio Nr. 3607 W Broszków ā EUR „uków“ rekonstrukcija yra tiesioginė jungtis su TEN-T tinklu, pagerins regiono išorės ir vidaus pasiekiamumą, todėl padidins gyventojų judumą, socialinę ir ekonominę regiono ir vaivadijos plėtrą, taip didindama jo konkurencingumą tiek nacionaliniu, tiek tarptautiniu mastu. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Cilj projekta je rekonstrukcija okružne ceste br. 3607 W Broszkó³w â EUR Å"uków na dužini od 5 171 m. Ova cesta je izravno povezana čvorom/prijelazom u Broszkówu s nacionalnom cestom br.2, koja se nalazi u TEN-T mreži, a preko nje prometnom infrastrukturom željeznička pruga koja povezuje grad Integriranog višenamjenskog grada br. Provedba projekta poboljšat će tehničke parametre ceste, čime će se povećati njezin kapacitet i kapacitet opterećenja. Osim toga, provedbom ulaganja pridonijet će se poboljšanju komunikacije u podregiji Siedle te omogućiti i olakšati mobilnost njezinih stanovnika. Projekt podrazumijeva sveobuhvatna rješenja, uzimajući u obzir elemente prateće infrastrukture, uključujući sigurnost, i motorizirane i nemotorizirane sudionike u prometu. Osnovni parametri ceste: širina ceste 14,0 m, cesta razreda â EUR Z, prometna kategorija â EUR KR 2, širina ceste 6,0 m, širina kolnika 1,5 m, širina kolnika â EUR 1,00 m, remont ispod izlaza, horizontalne i vertikalne oznake, sustav površinske odvodnje uzdužnog i poprečnog spusta do jarka. Provedba obnove okružne ceste br. 3607 W Broszków â EUR Å"uków je izravna veza s mrežom TEN-T, poboljšat će vanjsku i unutarnju dostupnost regije, a kao rezultat će se pretvoriti u povećanu mobilnost stanovnika, društveni i gospodarski razvoj regije i voivodstvo, čime će se povećati njezina konkurentnost u nacionalnom i međunarodnom smislu. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της περιφερειακής οδού αριθ. 3607 W Broszków â EUR Å"uków σε μήκος 5 171 m. Αυτός ο δρόμος συνδέεται απευθείας μέσω του κόμβου/διασχίσεως στο Broszków με την εθνική οδό No.2, που βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, και μέσω αυτού με την υποδομή μεταφορών η σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει την πόλη της ολοκληρωμένης πολυλειτουργικής πόλης αριθ. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει τις τεχνικές παραμέτρους του δρόμου, αυξάνοντας έτσι την ικανότητα φόρτωσης και τη μεταφορική της ικανότητα. Επιπλέον, η υλοποίηση της επένδυσης θα συμβάλει στη βελτίωση της επικοινωνίας στην υποπεριφέρεια του Siedle και στη διευκόλυνση και διευκόλυνση της κινητικότητας των κατοίκων της. Το έργο δέχεται ολοκληρωμένες λύσεις, λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία της συνοδευτικής υποδομής, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλειας, τόσο των μηχανοκίνητων όσο και των μη μηχανοκίνητων συμμετεχόντων στην κυκλοφορία. Βασικές παράμετροι του δρόμου: δρόμο πλάτος â EUR 14,0 m, τεχνική τάξη δρόμο â EUR Z, κατηγορία κυκλοφορίας â EUR KR 2, πλάτος δρόμου EUR 6,0 m, πλάτος πεζοδρομίου 1,5 m, πλάτος πλευρά του δρόμου â EUR 1,00 m, επισκευές κάτω από τις εξόδους, οριζόντιες και κάθετες σημάνσεις, σύστημα αποστράγγισης επιφάνειας διαμήκους και εγκάρσιες κατηφόρες σε δρόμους τάφρους. Η υλοποίηση της ανακατασκευής της περιφερειακής οδού αριθ. 3607 W Broszków â EUR Å"uków είναι μια άμεση σύνδεση με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, θα βελτιώσει την εξωτερική και εσωτερική προσβασιμότητα της περιοχής, και ως εκ τούτου θα μεταφραστεί σε αυξημένη κινητικότητα των κατοίκων, κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής και του βοεβοδάτου, αυξάνοντας έτσι την ανταγωνιστικότητά της τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom projektu je rekonštrukcia okresnej cesty č. 3607 W Broszków â EUR Å"uków v dĺžke 5 171 m. Táto cesta je prepojená priamo cez uzol/kríž v Broszków so štátnou cestou č.2, nachádzajúcou sa v sieti TEN-T a cez ňu s dopravnou infraštruktúrou železničná trať spájajúca mesto Integrované multifunkčné mesto č. Realizácia projektu zlepší technické parametre cesty, čím sa zvýši jej nosnosť a kapacita. Realizácia investícií navyše pomôže zlepšiť komunikáciu v subregióne Siedle a umožniť a uľahčiť mobilitu jeho obyvateľov. Projekt predpokladá komplexné riešenia zohľadňujúce prvky sprievodnej infraštruktúry vrátane bezpečnosti, motorizovaných aj nemotorizovaných účastníkov cestnej premávky. Základné parametre cesty: šírka jazdného pruhu â EUR 14,0 m, technická trieda cesty â EUR Z, dopravná kategória â EUR KR 2, šírka cesty â EUR 6,0 m, šírka chodníka 1,5 m, šírka vozovky â EUR 1,00 m, opravy pod východmi, horizontálne a vertikálne značenie, povrch drenážny systém pozdĺžnych a priečnych zjazdoviek na cestné priekopy. Realizácia rekonštrukcie okresnej cesty č. 3607 W Broszków â EUR Å"uków je priamym napojením na sieť TEN-T, zlepší vonkajšiu a vnútornú dostupnosť regiónu a v dôsledku toho sa premietne do zvýšenej mobility obyvateľov, sociálneho a hospodárskeho rozvoja regiónu a vojvodstva, čím sa zvýši jeho konkurencieschopnosť z národného i medzinárodného hľadiska. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on jälleenrakentaminen piiritie nro 3607 W Broszków Å”uków pituus 5 171 m. Tämä tie on liitetty suoraan solmun/risteyksen Broszków valtakunnallinen tie nro 2 sijaitsee TEN-T-verkossa, ja sen kautta liikenneinfrastruktuurin rautatielinja yhdistää kaupungin integroitu monitoiminen kaupunki nro. Hankkeen toteuttaminen parantaa teknisiä parametreja tien, mikä lisää sen kuormituskapasiteettia ja kapasiteettia. Lisäksi investoinnin toteuttaminen auttaa parantamaan viestintää Siedlen osa-alueella sekä mahdollistamaan ja helpottamaan sen asukkaiden liikkuvuutta. Hankkeessa oletetaan kattavia ratkaisuja, joissa otetaan huomioon mukana olevan infrastruktuurin osatekijät, mukaan lukien turvallisuus sekä moottorikäyttöisten että moottorittomien liikenteen osanottajien osalta. Tien perusparametrit: tiekaistan leveys â EUR 14,0 m, teknisen luokan tie âEUR Z, liikenneluokka KR 2, tien leveys 6,0 m, jalkakäytävän leveys 1,5 m, tienvarren leveys 1,00 m, kunnostukset uloskäyntien alla, vaaka- ja pystysuuntaiset merkinnät, pintaviemäröintijärjestelmä pitkittäis- ja poikittaissuunnassa alamäkeen tieojiin. Piiritien nro 3607 W Broszków Å”uków jälleenrakentamisen toteuttaminen on suora yhteys TEN-T-verkkoon, parantaa alueen ulkoisia ja sisäisiä saavutettavuutta, minkä seurauksena se lisää asukkaiden liikkuvuutta, alueen sosiaalista ja taloudellista kehitystä ja voivodikuntaa, mikä lisää sen kilpailukykyä sekä kansallisella että kansainvälisellä tasolla. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt célja a 3607 W Broszków Å’uków kerületi út 5 171 m hosszú felújítása. Ez az út közvetlenül a Broszków-i csomóponton/kereszteződésen keresztül kapcsolódik a TEN-T hálózaton belül található 2-es számú országos közúthoz, és azon keresztül a közlekedési infrastruktúrával az Integrált Multifunkcionális várost összekötő vasútvonalon keresztül. A projekt megvalósítása javítja az út műszaki paramétereit, ezáltal növeli a teherbírást és a kapacitást. Emellett a beruházás végrehajtása elősegíti a kommunikáció javítását a Siedle alrégióban, valamint lehetővé teszi és megkönnyíti a lakosság mobilitását. A projekt átfogó megoldásokat feltételez, figyelembe véve a kísérő infrastruktúra elemeit, beleértve a biztonságot, mind a motoros, mind a nem motorizált közlekedési résztvevőket. Az út alapvető paraméterei: útsáv szélessége â 14,0 m, műszaki osztályú út â EUR Z, közlekedési kategória â EUR KR 2, útszélesség â EUR 6,0 m, burkolat szélessége 1,5 m, útszélesség â EUR 1,00 m, nagyjavítások kijáratok, vízszintes és függőleges jelölések, felszíni vízelvezető rendszer hosszanti és keresztirányú lefelé az út árkok. A 3607 W. sz. Broszków kerületi út felújításának megvalósítása közvetlen összeköttetést jelent a TEN-T hálózattal, javítja a régió külső és belső megközelíthetőségét, és ennek eredményeként a régió nagyobb mobilitását, a régió társadalmi és gazdasági fejlődését, valamint a vajdaság versenyképességét növeli, mind nemzeti, mind nemzetközi szinten. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem projektu je rekonstrukce okresní silnice č. 3607 W Broszków â EUR Å"uków o délce 5 171 m. Tato silnice je propojena přímo uzlem/přejezdem v Broszków národní silnicí č.2, která se nachází v síti TEN-T, a prostřednictvím dopravní infrastruktury železniční trať spojující město integrované multifunkční město č.. Provedení projektu zlepší technické parametry silnice, čímž se zvýší její nosnost a kapacita. Realizace investic navíc pomůže zlepšit komunikaci v subregionu Siedle a umožnit a usnadnit mobilitu jeho obyvatel. Projekt předpokládá komplexní řešení s přihlédnutím k prvkům doprovodné infrastruktury včetně bezpečnosti, a to jak motorizovaným, tak nemotorizovaným účastníkům dopravy. Základní parametry vozovky: šířka jízdního pruhu 14,0 m, silnice technické třídy â EUR Z, kategorie dopravy › KR 2, šířka silnice 6,0 m, šířka dlažby 1,5 m, šířka silnice â EUR 1,00 m, generální opravy pod výjezdy, vodorovné a svislé značení, systém povrchového odvodnění podélných a příčných sjezdů do silničních příkopů. Realizace rekonstrukce okresní silnice č. 3607 W Broszków â EUR Å"uków je přímým napojením na síť TEN-T, zlepší vnější a vnitřní dostupnost regionu a v důsledku toho se promítne do zvýšené mobility obyvatel, sociálního a hospodářského rozvoje regionu a vojvodství, čímž se zvýší jeho konkurenceschopnost jak v národním, tak mezinárodním měřítku. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir rajona ceļa Nr. 3607 W Broszków rekonstrukcija 5 171 m garumā. Šis ceļš ir savienots tieši caur molu/šķērsošanu Broszków ar valsts nozīmes ceļu Nr.2, kas atrodas TEN-T tīklā, un caur to ar transporta infrastruktūru — dzelzceļa līnija, kas savieno Integrētās daudzfunkcionālās pilsētas pilsētu Nr. Projekta īstenošana uzlabos ceļa tehniskos parametrus, tādējādi palielinot tā kravnesību un jaudu. Turklāt ieguldījumu īstenošana palīdzēs uzlabot saziņu Siedas apakšreģionā un veicinās un atvieglos iedzīvotāju mobilitāti. Projekts paredz visaptverošus risinājumus, ņemot vērā pavadošās infrastruktūras elementus, tostarp drošību, gan motorizētu, gan nemotorizētu satiksmes dalībnieku drošību. Ceļa pamatparametri: ceļa joslas platums 14,0 m, tehniskās klases ceļš â EUR Z, satiksmes kategorija â EUR KR 2, ceļa platums 6,0 m, seguma platums 1,5 m, ceļa platums 1,00 m, kapitālais remonts zem izejām, horizontālie un vertikālie marķējumi, virsmas drenāžas sistēma garenvirziena un šķērsvirziena lejup uz ceļa grāvjiem. Rajona ceļa Nr. 3607 W Broszków rekonstrukcijas īstenošana ir tiešs savienojums ar TEN-T tīklu, uzlabos reģiona ārējo un iekšējo pieejamību, kā rezultātā palielinās iedzīvotāju mobilitāti, reģiona sociālo un ekonomisko attīstību un vojevodistes attīstību, tādējādi palielinot konkurētspēju gan valsts, gan starptautiskā mērogā. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é cuspóir an tionscadail ná atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 3607 W Broszkü³w âEUR Å»ukü³w ar fhad 5 171 m. Tá an bóthar seo ceangailte go díreach tríd an nód/trasnú i Broszkürw le bóthar náisiúnta Uimh.2, atá suite sa ghréasán TEN-T, agus tríd an mbonneagar iompair an líne iarnróid a cheanglaíonn baile baile Comhtháite Ilfheidhmiúil Uimh. Cuirfidh cur i bhfeidhm an tionscadail feabhas ar pharaiméadair theicniúla an bhóthair, rud a mhéadóidh a acmhainn ualaigh agus a acmhainn. Thairis sin, cuideoidh cur chun feidhme na hinfheistíochta le feabhas a chur ar an gcumarsáid i bhforéigiún Siedle agus le soghluaisteacht a áitritheoirí a chumasú agus a éascú. Glactar le réitigh chuimsitheacha sa tionscadal, agus gnéithe an bhonneagair a ghabhann leis á gcur san áireamh, lena n-áirítear sábháilteacht, idir rannpháirtithe tráchta innealta agus neamh-mhótaraithe. Paraiméadair bhunúsacha an bhóthair: leithead lána bóthair â EUR 14.0 m, bóthar aicme teicniúil â EUR Z, catagóir tráchta â EUR KR 2, leithead bóthair â EUR 6.0 m, leithead pábhála 1.5 m, leithead cois bóthair â EUR 1.00 m, ollchóiriú faoi bealaí amach, marcálacha cothrománach agus ingearach, córas draenála dromchla de fadaimseartha agus síos cnoic transverse go díoga bóthair. Cur i bhfeidhm an atógáil an bhóthair dúiche Uimh 3607 W Broszkü³w â EUR Å»ukü³w nasc díreach leis an ngréasán TEN-T, Beidh feabhas a chur ar inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach an réigiúin, agus mar thoradh air sin beidh sé a aistriú isteach i soghluaisteacht mhéadaithe cónaitheoirí, forbairt shóisialta agus eacnamaíoch an réigiúin agus an voivodship, rud a mhéadú a iomaíochas i dtéarmaí náisiúnta agus idirnáisiúnta araon. (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je rekonstrukcija okrožne ceste št. 3607 W BroszkÃw â EUR Å"ukÃw na dolžini 5 171 m. Ta cesta je povezana neposredno skozi vozlišče/prehod v BroszkÃw z državno cesto št. 2, ki se nahaja v omrežju TEN-T, in prek nje s prometno infrastrukturo železniška proga, ki povezuje mesto integrirano večnamensko mesto No. Izvajanje projekta bo izboljšalo tehnične parametre ceste, s čimer se bo povečala nosilnost in zmogljivost. Poleg tega bo izvajanje naložbe pripomoglo k izboljšanju komunikacije v podregiji Siedle ter omogočilo in olajšalo mobilnost njenih prebivalcev. Projekt predvideva celovite rešitve ob upoštevanju elementov spremljajoče infrastrukture, vključno z varnostjo, tako motoriziranih kot nemotoriziranih udeležencev v prometu. Osnovni parametri ceste: širina cestnega pasu 14,0 m, cesta tehničnega razreda Z, prometna kategorija KR 2, širina ceste 6,0 m, širina pločnika 1,5 m, širina cestišča 1,00 m, remont pod izhodi, vodoravne in vertikalne oznake, površinski drenažni sistem vzdolžnih in prečnih spustov do cestnih jarkov. Izvedba rekonstrukcije okrožne ceste št. 3607 W BroszkÃw â EUR Å"ukÃw je neposredna povezava z omrežjem TEN-T, bo izboljšala zunanjo in notranjo dostopnost regije, posledično pa bo prevedla v večjo mobilnost prebivalcev, socialni in gospodarski razvoj regije in vojvodstvo, s čimer se bo povečala njena konkurenčnost v nacionalnem in mednarodnem smislu. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Целта на проекта е реконструкцията на окръжен път № 3607 W Broszków â EUR Å"uków с дължина 5 171 m. Този път е свързан директно чрез възела/прелеза в Broszków с национален път № 2, разположен в мрежата TEN-T, а чрез нея с транспортната инфраструктура железопътната линия, свързваща град с интегриран мултифункционален град №. Изпълнението на проекта ще подобри техническите параметри на пътя, като по този начин ще увеличи капацитета и капацитета му. Освен това осъществяването на инвестицията ще спомогне за подобряване на комуникацията в Сидловия подрегион и за улесняване на мобилността на неговите жители. В проекта се вземат всеобхватни решения, като се вземат предвид елементите на придружаващата инфраструктура, включително безопасността, както при моторизираните, така и при немоторизираните участници в движението. Основни параметри на пътя: ширина на пътната лента 14,0 m, технически клас път â EUR Z, категория трафик â EUR KR 2, ширина на пътя â EUR 6,0 m, ширина на настилката 1,5 m, крайпътна ширина 1,00 m, основен ремонт под изходи, хоризонтална и вертикална маркировка, повърхностна дренажна система от надлъжни и напречни спускане до пътни канавки. Осъществяването на реконструкцията на областен път № 3607 W Broszków â EUR Å„uków“ е пряка връзка с мрежата TEN-T, ще подобри външната и вътрешната достъпност на региона и в резултат на това ще доведе до повишена мобилност на жителите, социално и икономическо развитие на региона и воеводство, като по този начин ще се повиши неговата конкурентоспособност както в национален, така и в международен план. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3607 W Broszków â EUR Å"uków fuq tul ta '5171 m. Din it-triq hija konnessa direttament permezz tal-node/qsim fil Broszków bit-triq nazzjonali Nru 2, li tinsab fin-netwerk TEN-T, u permezz tagħha mal-infrastruttura tat-trasport il-linja tal-ferrovija li tgħaqqad il-belt ta ‘belt Multifunzjonali Integrata Nru. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb il-parametri tekniċi tat-triq, u b’hekk tiżdied il-kapaċità tat-tagħbija u l-kapaċità tagħha. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni tal-investiment se tgħin biex titjieb il-komunikazzjoni fis-sottoreġjun Siedle u biex tippermetti u tiffaċilita l-mobbiltà tal-abitanti tiegħu. Il-proġett jassumi soluzzjonijiet komprensivi, filwaqt li jqis l-elementi tal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, inkluża s-sikurezza, kemm parteċipanti tat-traffiku motorizzati kif ukoll dawk mhux motorizzati. Parametri bażiċi tat-triq: wisa ‘tal-karreġġata tat-triq EUR 14.0 m, klassi teknika triq â EUR Z, kategorija traffiku â EUR 2, wisa ‘tat-triq EUR 6.0 m, wisa’ bankina 1.5 m, wisa ‘mal-ġenb tat-triq EUR 1.00 m, reviżjonijiet taħt ħruġ, marki orizzontali u vertikali, sistema ta ‘drenaġġ tal-wiċċ ta’ downhills lonġitudinali u trasversali għal fosos tat-triq. L-implimentazzjoni tar-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3607 W Broszków â EUR Å"uków hija konnessjoni diretta man-netwerk TEN-T, ser ittejjeb l-aċċessibbiltà esterna u interna tar-reġjun, u bħala riżultat ser jissarraf f’mobilità akbar tar-residenti, l-iżvilupp soċjali u ekonomiku tar-reġjun u l-voivodship, u b’hekk tiżdied il-kompetittività tagħha kemm f’termini nazzjonali kif ukoll internazzjonali. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O objeto do projeto é a reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków âEUR Å"uków num comprimento de 5 171 m. Esta estrada está ligada diretamente através do nó/cruzamento em Broszków com a estrada nacional n.º 2, localizada na rede RTE-T, e através dela com a infraestrutura de transporte a linha ferroviária que liga a cidade de cidade multifuncional integrada n.º. A implementação do projeto melhorará os parâmetros técnicos da estrada, aumentando assim a sua capacidade de carga e capacidade. Além disso, a realização do investimento contribuirá para melhorar a comunicação na sub-região de Siedle e para permitir e facilitar a mobilidade dos seus habitantes. O projeto assume soluções abrangentes, tendo em conta os elementos da infraestrutura de acompanhamento, incluindo a segurança, tanto os participantes no tráfego motorizados como os não motorizados. Parâmetros básicos da estrada: estrada largura 14,0 m, classe técnica estrada âEUR Z, categoria de tráfego âEUR KR 2, largura da estrada 6,0 m, largura do pavimento 1,5 m, largura da estrada âEUR 1,00 m, revisões sob saídas, marcações horizontais e verticais, sistema de drenagem de superfícies de descida longitudinal e transversal para valas de estrada. A implementação da reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków â Å"uków é uma conexão direta com a rede RTE-T, melhorará a acessibilidade externa e interna da região e, como resultado, se traduzirá em maior mobilidade dos moradores, desenvolvimento social e econômico da região e do voivodia, aumentando assim sua competitividade tanto em termos nacionais como internacionais. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Formålet med projektet er at genopbygge distriktsvej nr. 3607 W Broszków â EUR Å"uków på en længde på 5 171 m. Denne vej er forbundet direkte gennem knudepunktet/overskæringen i Broszków med nationalvej nr. 2, der ligger i TEN-T-nettet, og gennem den med transportinfrastrukturen er jernbanelinjen, der forbinder byen Integreret multifunktionel by nr. Gennemførelsen af projektet vil forbedre de tekniske parametre for vejen og dermed øge dens lastekapacitet og kapacitet. Desuden vil gennemførelsen af investeringen bidrage til at forbedre kommunikationen i Siedle-underregionen og muliggøre og lette indbyggernes mobilitet. Projektet forudsætter omfattende løsninger under hensyntagen til elementerne i ledsagende infrastruktur, herunder sikkerhed, både motoriserede og ikke-motoriserede trafikdeltagere. Grundparametre for vejen: vejbanebredde â EUR 14,0 m, teknisk klasse vej âEUR Z, trafikkategori âEUR KR 2, vejbredde âEUR 6,0 m, fortovet bredde 1,5 m, vejside bredde âEUR 1,00 m, eftersyn under udgange, vandrette og lodrette afmærkninger, overflade dræning system langsgående og tværgående ned ad bakke til vej grøfter. Gennemførelsen af genopbygningen af distriktsvej nr. 3607 W Broszków â EUR Å"uków er en direkte forbindelse til TEN-T-nettet, vil forbedre regionens eksterne og interne tilgængelighed, og som følge heraf vil det føre til øget mobilitet for beboerne, social og økonomisk udvikling i regionen og voivodship og dermed øge dens konkurrenceevne både nationalt og internationalt. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este reconstrucția drumului districtual nr. 3607 W Broszków â EUR Å"uków pe o lungime de 5 171 m. Acest drum este conectat direct prin nodul/traversarea din Broszków cu drumul național nr.2, situat în rețeaua TEN-T, iar prin aceasta, cu infrastructura de transport, linia de cale ferată care leagă orașul integrat Multifuncțional orășelul nr. Implementarea proiectului va îmbunătăți parametrii tehnici ai drumului, sporind astfel capacitatea și capacitatea de încărcare a acestuia. În plus, punerea în aplicare a investiției va contribui la îmbunătățirea comunicării în subregiunea Siedle și la facilitarea mobilității locuitorilor săi. Proiectul presupune soluții cuprinzătoare, luând în considerare elementele infrastructurii însoțitoare, inclusiv siguranța participanților la trafic atât motorizat, cât și nemotorizat. Parametrii de bază ai drumului: lățimea benzii de drum â EUR 14,0 m, tehnică clasa rutier Z, categoria de trafic â EUR KR 2, lățimea drumului â EUR 6,0 m, lățimea trotuar 1,5 m, lățime la marginea drumului â EUR 1,00 m, revizii sub ieșiri, marcaje orizontale și verticale, sistem de drenaj de suprafață de coborâre longitudinale și transversale la șanțuri rutiere. Punerea în aplicare a reconstrucției drumului districtual nr. 3607 W Broszków Å"uków este o conexiune directă la rețeaua TEN-T, va îmbunătăți accesibilitatea externă și internă a regiunii și, prin urmare, se va traduce într-o mobilitate sporită a locuitorilor, dezvoltarea socială și economică a regiunii și a voievodatului, sporind astfel competitivitatea acesteia atât pe plan național, cât și internațional. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att rekonstruera distriktsväg 3607 W Broszków â EUR Å”uków på en längd av 5 171 m. Denna väg är ansluten direkt genom noden/korsningen i Broszków med riksväg nr 2, belägen i TEN-T-nätet, och genom den med transportinfrastrukturen den järnvägslinje som förbinder staden Integrerad multifunktionell stad Nej. Genomförandet av projektet kommer att förbättra de tekniska parametrarna för vägen och därigenom öka dess lastkapacitet och kapacitet. Dessutom kommer genomförandet av investeringen att bidra till att förbättra kommunikationen i delregionen Siedle och till att möjliggöra och underlätta invånarnas rörlighet. Projektet förutsätter omfattande lösningar, med beaktande av de delar av medföljande infrastruktur, inklusive säkerhet, både motoriserade och icke-motoriserade trafikdeltagare. Grundparametrar för vägen: vägfält bredd â EUR 14,0 m, teknisk klass väg â Z, trafikkategori â EUR 2, vägbredd â EUR 6,0 m, trottoarbredd 1,5 m, vägkanten bredd â EUR 1,00 m, översyner under utgångar, horisontella och vertikala markeringar, ytdränering system av längsgående och tvärgående nedförsbackar till väg diken. Genomförandet av ombyggnaden av distriktsväg nr 3607 W Broszków â EUR Å”uków är en direkt förbindelse till TEN-T-nätet, kommer att förbättra regionens externa och interna tillgänglighet, vilket kommer att leda till ökad rörlighet för invånare, social och ekonomisk utveckling i regionen och vojvodskapet, vilket ökar dess konkurrenskraft både nationellt och internationellt. (Swedish)
27 July 2022
0 references
Identifiers
RPMA.07.01.00-14-6483/16
0 references