Strengthening of Lublin’s communication connections in the ring system. Extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from km 21 + 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km (Q105791)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q105791 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Strengthening of Lublin’s communication connections in the ring system. Extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from km 21 + 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km |
Project Q105791 in Poland |
Statements
45,942,645.53 zloty
0 references
54,050,171.25 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 February 2017
0 references
23 December 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBELSKIE
0 references
Przedmiotowy projekt polega na rozbudowie drogi wojewódzkiej Nr 836 Bychawa - Kębłów na odcinku od km 8+590 do km 17+205 o długości ok.8,615 km oraz przebudowie na odcinku od km 21+100 do km 25+978 o długości ok.4,878 km, poprzez rozbudowę i przebudowę istniejącej drogi wojewódzkiej, wzrost jej nośności, poprawę dostępności do dróg znajdujących się w sieci TEN-T (DK-17). Jednocześnie realizacja inwestycji zapewni poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprzez budowę chodników, przejść dla pieszych, oświetlenia, zatok autobusowych itp., poprawę ochrony środowiska, poprzez budowę przejść dla zwierząt, kanalizacji deszczowej, czy urządzeń odwadniających. Głównym celem przedsięwzięcia jest zwiększenie zewnętrznej i wewnątrzregionalnej dostępności komunikacyjnej Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego poprzez wzmocnienie połączeń komunikacyjnych Lublina w układzie pierścieniowym. Realizowana inwestycja będzie miała więc korzystny wpływ na wszystkie grupy użytkowników korzyst. z drogi: uczestników ruchu tranzytowego, lokalnych mieszkańców, inwestorów oraz turystów. W wyniku realizacji projektu nastąpi poprawa bezp. ruchu użytkown. drogi, skrócenie czasu przejazdu do miejsc docelowych podróżnych. Umożliwi poruszanie się ciężkich pojazdów samochodowych, co służyć będzie rozwojowi gospodarczemu przyległych miejscowości i gmin. Realizacja projektu zwiększy mobilność regionalna poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T. Droga wojewódzka nr 836 łączy się bezpośrednio z drogą krajową Nr 17 będą w sieci TEN-T, co wpływa na wzmocnienie i domykanie połączeń w kierunku Lublina, Krasnegostawu, Zamościa oraz Chełma. Planowane wskaźniki produktu: Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych drg (CI14) - 13,48 km; Długość przebudowanych dróg wojewódzkich - 13,48 km, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń ochrony środowiska - 12 szt, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego - 20 szt. (Polish)
0 references
This project consists of the extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from 21+ 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km, by extending and rebuilding the existing provincial road, increasing its load capacity, improving accessibility to the roads located in the TEN-T network (DK-17). At the same time, the investment will improve road safety through the construction of pavements, pedestrian crossings, lighting, bus bays, etc., improving environmental protection, through the construction of crossings for animals, rainwater drainage and drainage systems. The main objective of the project is to increase the external and intra-regional communication accessibility of the Lublin Metropolitan Area by strengthening Lublin’s communication connections in the ring system. The investment will therefore have a positive impact on all user groups benefiting from the road: participants of transit traffic, local residents, investors and tourists. As a result of the implementation of the project, there will be an improvement of the traffic free of the road, shorter travel time to the destinations of travellers. It will make it possible to move heavy motor vehicles, which will serve the economic development of adjacent towns and municipalities. The implementation of the project will increase regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure. Voivodeship road No. 836 connects directly to national road No. 17 will be in the TEN-T network, which affects the strengthening and closing of connections towards Lublin, Krasnystaw, Zamość and Chełm. Planned output indicators: Total length of reconstructed or modernised vibrations (CI14) – 13,48 km; Length of reconstructed voivodship roads – 13.48 km, Number of built/modernised environmental protection devices – 12 units, Number of built/modernised road safety devices – 20 pieces. (English)
17 October 2020
0 references
Le projet en question consiste en l’extension de la route voïvodie no 836 Bychawa — Kębłów du km 8 + 590 au km 17 + 205 d’une longueur d’environ 8,615 km, et la reconstruction entre 21 + 100 et 25 + 978 km d’une longueur d’environ 4,878 km, par l’extension et la reconstruction de la route provinciale existante, l’augmentation de sa capacité de charge, l’amélioration de l’accessibilité aux routes situées sur le réseau RTE-T (DK-17). Dans le même temps, la mise en œuvre de l’investissement permettra d’améliorer la sécurité routière par la construction de trottoirs, de passages pour piétons, d’éclairage, de baies d’autobus, etc., par l’amélioration de la protection de l’environnement, par la construction de passages pour animaux, de systèmes de drainage pluvial ou d’équipements de drainage. L’objectif principal du projet est d’accroître l’accessibilité externe et intrarégionale de l’aire métropolitaine de Lublin en renforçant les liaisons de communication de Lublin dans le système circulaire. L’investissement aura donc un impact positif sur tous les groupes d’utilisateurs bénéficiant de la route: les participants au trafic de transport en commun, les résidents locaux, les investisseurs et les touristes. La mise en œuvre du projet entraînera une amélioration de la circulation routière et une réduction des temps de trajet vers les destinations des voyageurs. Elle permettra la circulation des véhicules lourds, qui serviront au développement économique des villes et municipalités adjacentes. La mise en œuvre du projet renforcera la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures du RTE-T. La route de voïvodie no 836 est directement reliée à la route nationale no 17 du réseau RTE-T, qui renforce et ferme les liaisons avec Lublin, Krasnystaw, Zamość et Chełm. Indicateurs de réalisation prévus: Longueur totale de la drg reconstruite ou améliorée (CI14) — 13,48 km; Longueur des routes provinciales reconstruites — 13,48 km, Nombre de dispositifs de protection de l’environnement construits/modernisés — 12, Nombre de dispositifs de sécurité routière construits/modernisés — 20 pièces. (French)
1 December 2021
0 references
Das in Rede stehende Projekt besteht in der Erweiterung der Woiwodschaftsstraße Nr. 836 Bychawa – Kębłów von km 8 + 590 auf km 17 + 205 mit einer Länge von ca. 8,615 km und den Wiederaufbau zwischen km 21 + 100 und 25 + 978 km mit einer Länge von ca. 4,878 km durch Erweiterung und Wiederaufbau der bestehenden Provinzstraße, Erhöhung ihrer Tragfähigkeit, Verbesserung der Zugänglichkeit zu den Straßen des TEN-V-Netzes (DK-17). Gleichzeitig wird die Durchführung der Investitionen eine bessere Straßenverkehrssicherheit durch den Bau von Gehwegen, Fußgängerübergängen, Beleuchtung, Busbuchten usw., Verbesserung des Umweltschutzes durch den Bau von Tierübergängen, Regenentwässerungssystemen oder Entwässerungseinrichtungen gewährleisten. Hauptziel des Projekts ist es, die externe und intraregionale Zugänglichkeit der Metropolregion Lublin durch die Stärkung der Kommunikationsverbindungen von Lublin im Ringsystem zu verbessern. Die Investition wird sich daher positiv auf alle Nutzergruppen auswirken, die von der Straße profitieren: Verkehrsteilnehmer, Anwohner, Investoren und Touristen. Infolge der Durchführung des Projekts wird es zu einer Verbesserung des Straßenverkehrs und zu kürzeren Fahrtzeiten zu den Zielen der Reisenden kommen. Sie wird den Verkehr von schweren Kraftfahrzeugen ermöglichen, die der wirtschaftlichen Entwicklung benachbarter Städte und Gemeinden dienen. Die Durchführung des Projekts wird die regionale Mobilität erhöhen, indem sekundäre und tertiäre Knotenpunkte mit der TEN-V-Infrastruktur verbunden werden. Die Woiwodschaftsstraße Nr. 836 verbindet sich direkt mit der nationalen Straße Nr. 17 des TEN-V-Netzes, die die Verbindungen zu Lublin, Krasnystaw, Zamość und Chełm stärkt und schließt. Geplante Outputindikatoren: Gesamtlänge der umgebauten oder aufgerüsteten drg (CI14) – 13,48 km; Länge der rekonstruierten Provinzstraßen – 13,48 km, Anzahl der gebauten/modernisierten Umweltschutzeinrichtungen – 12, Anzahl der gebauten/modernisierten Straßenverkehrssicherheitseinrichtungen – 20 Stk. (German)
7 December 2021
0 references
Het project in kwestie bestaat in de uitbreiding van de woiwodschapsweg nr. 836 Bychawa — Kębłów van km 8 + 590 tot km 17 + 205 met een lengte van ongeveer 8,615 km, en de wederopbouw van km 21 + 100 tot 25 + 978 km met een lengte van ongeveer 4,878 km, door de bestaande provinciale weg uit te breiden en te herbouwen, de laadcapaciteit ervan te vergroten, de toegang tot de wegen op het TEN-T-netwerk (DK-17) te verbeteren. Tegelijkertijd zal de uitvoering van de investering zorgen voor een betere verkeersveiligheid door de aanleg van trottoirs, voetgangersovergangen, verlichting, busbanen, enz., verbetering van de bescherming van het milieu, door de aanleg van dierenovergangen, regenafvoersystemen of drainageapparatuur. Het belangrijkste doel van het project is de externe en intraregionale toegankelijkheid van het metropoolgebied van Lublin te verbeteren door de communicatieverbindingen van Lublin in het ringsysteem te versterken. De investering zal dus een positief effect hebben op alle gebruikersgroepen die van de weg profiteren: deelnemers aan transitverkeer, bewoners, investeerders en toeristen. Als gevolg van de uitvoering van het project zal het wegverkeer worden verbeterd en de reistijden naar de bestemmingen van reizigers worden verkort. Het zal het verkeer van zware motorvoertuigen mogelijk maken, wat de economische ontwikkeling van aangrenzende steden en gemeenten ten goede zal komen. De uitvoering van het project zal de regionale mobiliteit vergroten door secundaire en tertiaire knooppunten te koppelen aan TEN-T-infrastructuur. Voivodshipweg nr. 836 verbindt rechtstreeks met nationale weg nr. 17 op het TEN-T-netwerk, waardoor de verbindingen met Lublin, Krasnystaw, Zamość en Chełm worden versterkt en afgesloten. Geplande outputindicatoren: Totale lengte van herbouwde of verbeterde drg (CI14) — 13,48 km; Lengte van gereconstrueerde provinciale wegen — 13,48 km, Aantal gebouwde/gemoderniseerde milieubeschermingsvoorzieningen — 12, Aantal gebouwde/gemoderniseerde verkeersveiligheidsvoorzieningen — 20 stuks. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto in questione consiste nell'estensione della strada del voivodato n. 836 Bychawa — Kębłów dal km 8 + 590 al km 17 + 205 con una lunghezza di circa 8,615 km, e nella ricostruzione tra i km 21 + 100 e 25 + 978 km con una lunghezza di circa 4,878 km, estendendo e ricostruendo la strada provinciale esistente, aumentandone la capacità di carico, migliorando l'accessibilità alle strade situate sulla rete TEN-T (DK-17). Allo stesso tempo, l'attuazione degli investimenti garantirà una maggiore sicurezza stradale attraverso la costruzione di marciapiedi, passaggi pedonali, illuminazione, baie degli autobus, ecc., il miglioramento della protezione dell'ambiente, la costruzione di attraversamenti per animali, sistemi di drenaggio delle piogge o attrezzature per il drenaggio. L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità esterna e intraregionale dell'area metropolitana di Lublino rafforzando i collegamenti di comunicazione di Lublino nel sistema ad anello. L'investimento avrà quindi un impatto positivo su tutti i gruppi di utenti che beneficiano della strada: partecipanti al traffico di transito, residenti locali, investitori e turisti. A seguito dell'attuazione del progetto, si verificherà un miglioramento del traffico stradale, una riduzione dei tempi di percorrenza verso le destinazioni dei viaggiatori. Essa consentirà la circolazione degli autoveicoli pesanti, che servirà allo sviluppo economico delle città e dei comuni limitrofi. L'attuazione del progetto aumenterà la mobilità regionale collegando nodi secondari e terziari alle infrastrutture TEN-T. La strada Voivodship n. 836 collega direttamente alla strada nazionale n. 17 della rete TEN-T, che rafforza e chiude i collegamenti con Lublino, Krasnystaw, Zamość e Chełm. Indicatori di realizzazione previsti: Lunghezza totale del drg ricostruito o aggiornato (CI14) — 13,48 km; Lunghezza delle strade provinciali ricostruite — 13,48 km, Numero di dispositivi di protezione ambientale costruiti/modernati — 12, Numero di dispositivi di sicurezza stradale costruiti/modernati — 20 pz. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto en cuestión consiste en la ampliación de la carretera voivoda n.º 836 Bychawa — Kębłów del km 8 + 590 al km 17 + 205 con una longitud aproximada de 8,615 km, y la reconstrucción entre el km 21 + 100 y 25 + 978 km con una longitud aproximada de 4,878 km, ampliando y reconstruyendo la carretera provincial existente, aumentando su capacidad de carga y mejorando la accesibilidad a las carreteras situadas en la red RTE-T (DK-17). Al mismo tiempo, la ejecución de la inversión garantizará una mayor seguridad vial mediante la construcción de pavimentos, pasos peatonales, iluminación, bahías de autobuses, etc., la mejora de la protección del medio ambiente, mediante la construcción de cruces de animales, sistemas de drenaje de lluvia o equipos de drenaje. El objetivo principal del proyecto es aumentar la accesibilidad externa e intrarregional del Área Metropolitana de Lublin mediante el fortalecimiento de los enlaces de comunicación de Lublin en el sistema de anillos. Por lo tanto, la inversión tendrá un impacto positivo en todos los grupos de usuarios que se benefician de la carretera: participantes en el tráfico de tránsito, residentes locales, inversores y turistas. Como resultado de la ejecución del proyecto, se mejorará el tráfico por carretera, se reducirán los tiempos de viaje a los destinos de los viajeros. Permitirá la circulación de vehículos de motor pesados, que servirán para el desarrollo económico de las ciudades y municipios adyacentes. La ejecución del proyecto aumentará la movilidad regional vinculando los nodos secundarios y terciarios a las infraestructuras de la RTE-T. La carretera voivoda n.º 836 conecta directamente con la carretera nacional n.º 17 de la red RTE-T, que refuerza y cierra los enlaces hacia Lublin, Krasnystaw, Zamość y Chełm. Indicadores de realización previstos: Longitud total del drg reconstruido o mejorado (CI14) — 13,48 km; Longitud de carreteras provinciales reconstruidas — 13,48 km, Número de dispositivos de protección del medio ambiente construidos/modernizados — 12, Número de dispositivos de seguridad vial construidos/modernizados — 20 piezas. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekt hõlmab Bychawa vojevoodkonna tee nr 836 KÄbųw laiendamist teelõigule 8 + 590 kmlt 17+ 205 kilomeetrile pikkusega umbes 8,615 km ning rekonstrueerimist lõigul 21+ 100 km 25+ 978, mille pikkus on umbes 4,878 km, laiendades ja ehitades ümber olemasolevat provintsimaanteed, suurendades selle kandevõimet, parandades juurdepääsu TEN-T võrgus (DK-17) asuvatele teedele. Samal ajal parandab investeering liiklusohutust, ehitades kõnniteid, jalakäijaid, valgustust, bussiruume jne, parandades keskkonnakaitset, ehitades loomadele ristumiskohti, vihmavee äravoolu- ja äravoolusüsteeme. Projekti peamine eesmärk on suurendada Lublini suurlinnapiirkonna välis- ja piirkonnasisese side kättesaadavust, tugevdades Lublini sideühendusi ringsüsteemis. Seega on investeeringul positiivne mõju kõigile teest kasu saavatele kasutajarühmadele: transiitliikluses osalejad, kohalikud elanikud, investorid ja turistid. Projekti rakendamise tulemusena paraneb maanteevaba liiklus, lühem reisiaeg reisijate sihtkohtadesse. See võimaldab liigutada raskeid mootorsõidukeid, mis aitab kaasa külgnevate linnade ja omavalitsusüksuste majanduslikule arengule. Projekti rakendamine suurendab piirkondlikku liikuvust, ühendades teise ja kolmanda taseme transpordisõlmed TEN-T taristuga. Vojevoodkonna tee nr 836 ühendatakse otse riigimaanteega nr 17 TEN-T võrgus, mis mõjutab Lublini, Krasnystawi, ZamoÅÄ ja CheÅmi ühenduste tugevdamist ja sulgemist. Rekonstrueeritud või ajakohastatud vibratsiooni kogupikkus (CI14) 13,48 km; Rekonstrueeritud vojevoodkonna teede pikkus 13,48 km, Ehitatud/moderniseeritud keskkonnakaitseseadmete arv âEUR 12 ühikut, ehitatud/moderniseeritud liiklusohutusseadmete arv 20 tükki. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Šį projektą sudaro vaivadijos kelio Nr. 836 Bychawa KÄbųw tiesimas ruože nuo 8 km + 590 km iki 17+ 205 km, kurio ilgis yra apie 8,615 km, ir ruožo rekonstrukcija nuo 21+ 100 iki 25+ 978 km, apie 4,878 km, išplečiant ir rekonstruojant esamą provincijos kelią, didinant jo apkrovą, gerinant prieinamumą prie TEN-T tinkle (DK-17) esančių kelių. Be to, investicijos pagerins kelių eismo saugumą statant šaligatvius, pėsčiųjų perėjas, apšvietimą, autobusų įlankas ir kt., gerinant aplinkos apsaugą, statant gyvūnų sankryžas, lietaus vandens drenažo ir drenažo sistemas. Pagrindinis projekto tikslas – padidinti Liublino metropolinės zonos išorės ir vidaus ryšių prieinamumą stiprinant Liublino komunikacijos ryšius žiedinėje sistemoje. Todėl investicijos turės teigiamą poveikį visoms iš kelių naudos gaunančioms naudotojų grupėms: tranzitinio eismo dalyviai, vietiniai gyventojai, investuotojai ir turistai. Įgyvendinus projektą bus pagerintas eismas be kelio, trumpesnis kelionės į keliautojus laikas. Tai leis perkelti sunkiasvores variklines transporto priemones, kurios bus naudingos gretimų miestų ir savivaldybių ekonominei plėtrai. Įgyvendinus projektą padidės regionų judumas, nes antriniai ir tretiniai transporto mazgai bus sujungti su TEN-T infrastruktūra. Vaivadijos kelias Nr. 836 tiesiogiai jungiasi su nacionaliniu keliu Nr. 17 TEN-T tinkle, kuris turi įtakos jungčių su Liublinu, Krasnystaw, Zamo ir Čemu stiprinimui ir uždarymui. Bendras rekonstruotų ar modernizuotų vibracijų ilgis (CI14)â EUR 13,48 km; Rekonstruotų vaivadijos kelių ilgis 13,48 km, Pastatytų/modernizuotų aplinkos apsaugos priemonių skaičius â EUR 12 vienetų, Pastatytų/modernizuotų kelių eismo saugos įtaisų skaičius â EUR 20 vnt. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Projekt se sastoji od proširenja Voivodeship ceste br. 836 Bychawa â EUR KÄbÅów na dionici od km 8 + 590 do km 17+ 205 duljine cca.8,615 km i rekonstrukcije na dionici od 21+ 100 do 25+ 978 duljine cca.4,878 km, proširenjem i obnovom postojeće pokrajinske ceste, povećanjem nosivosti, poboljšanjem dostupnosti cesta koje se nalaze u mreži TEN-T (DK-17). Istovremeno, ulaganjem će se poboljšati sigurnost na cestama izgradnjom pločnika, pješačkih prijelaza, rasvjete, autobusnih uvala itd., poboljšanjem zaštite okoliša izgradnjom prijelaza za životinje, odvodnje kišnice i sustava odvodnje. Glavni cilj projekta je povećati dostupnost vanjske i unutarregionalne komunikacije gradskog područja Lublin jačanjem LublinâEURs komunikacijskih veza u ring sustavu. Ulaganje će stoga imati pozitivan učinak na sve skupine korisnika koje imaju koristi od ceste: sudionici tranzitnog prometa, lokalno stanovništvo, ulagači i turisti. Kao rezultat provedbe projekta, poboljšat će se promet bez ceste, kraće vrijeme putovanja do odredišta putnika. Time će se omogućiti prijevoz teških motornih vozila koja će služiti gospodarskom razvitku susjednih gradova i općina. Provedbom projekta povećat će se regionalna mobilnost kombiniranjem sekundarnih i tercijarnih čvorova s infrastrukturom mreže TEN-T. Voivodeship cesta br. 836 izravno povezuje s nacionalnom cestom br. 17 bit će u mreži TEN-T, što utječe na jačanje i zatvaranje veza prema Lublinu, Krasnystawu, ZamoÄu i CheÅmu. Planirani pokazatelji ostvarenja: Ukupna duljina rekonstruiranih ili moderniziranih vibracija (CI14) 13,48 km; Dužina obnovljenih voivodship cesta 13,48 km, Broj izgrađenih/moderniziranih uređaja za zaštitu okoliša 12 jedinica, Broj izgrađenih/moderniziranih uređaja za sigurnost na cestama 20 komada. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το έργο αυτό συνίσταται στην επέκταση της οδού του βοεβοδάτου αριθ. 836 Bychawa â EUR KÄbÅów στο τμήμα από το km 8 + 590 έως το km 17+ 205 με μήκος περίπου 8,615 χλμ. και στην ανακατασκευή του τμήματος από 21+ 100 σε km 25+ 978 με μήκος περίπου 4,878 km, με επέκταση και ανακατασκευή της υφιστάμενης επαρχιακής οδού, αυξάνοντας την ικανότητα φόρτωσης, βελτιώνοντας την προσβασιμότητα στους δρόμους που βρίσκονται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ (DK-17). Παράλληλα, η επένδυση θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια μέσω της κατασκευής πεζοδρομίων, διαβάσεων πεζών, φωτισμού, λεωφορειακών λεωφορείων κ.λπ., βελτίωσης της προστασίας του περιβάλλοντος, μέσω της κατασκευής διασταυρώσεων ζώων, συστημάτων αποστράγγισης ομβρίων υδάτων και αποχετευτικών συστημάτων. Ο κύριος στόχος του έργου είναι να αυξήσει την εξωτερική και ενδοπεριφερειακή προσβασιμότητα της μητροπολιτικής περιοχής του Λούμπλιν με την ενίσχυση των συνδέσεων επικοινωνίας LublinâEURs στο σύστημα δακτυλίου. Ως εκ τούτου, η επένδυση θα έχει θετικό αντίκτυπο σε όλες τις ομάδες χρηστών που επωφελούνται από την οδό: συμμετέχοντες σε διαμετακομιστική κυκλοφορία, κάτοικοι της περιοχής, επενδυτές και τουρίστες. Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης του έργου, θα υπάρξει βελτίωση της κυκλοφορίας χωρίς οδικό δίκτυο, μικρότερος χρόνος μετακίνησης προς τους προορισμούς των ταξιδιωτών. Θα καταστήσει δυνατή τη μετακίνηση βαρέων μηχανοκίνητων οχημάτων, τα οποία θα εξυπηρετούν την οικονομική ανάπτυξη γειτονικών πόλεων και δήμων. Η υλοποίηση του έργου θα αυξήσει την περιφερειακή κινητικότητα συνδυάζοντας δευτερογενείς και τριτογενείς κόμβους με υποδομές ΔΕΔ-Μ. Η οδός βοεβοδάτου αριθ. 836 συνδέεται απευθείας με την εθνική οδό αριθ. 17 στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, η οποία επηρεάζει την ενίσχυση και το κλείσιμο των συνδέσεων με το Λούμπλιν, την Κρασνιστάου, τη ZamoÅÄ και την CheÅm. Συνολικό μήκος ανακατασκευασμένων ή εκσυγχρονισμένων κραδασμών (CI14) EUR 13,48 km? Μήκος των ανακατασκευασμένων οδών βοεβοδάτου EUR 13,48 km, Αριθμός χτισμένων/εκσυγχρονισμένων συσκευών προστασίας του περιβάλλοντος â EUR 12 μονάδες, Αριθμός χτισμένων/εκσυγχρονισμένων συσκευών οδικής ασφάλειας â EUR 20 τεμάχια. (Greek)
27 July 2022
0 references
Tento projekt pozostáva z rozšírenia Vojvodskej cesty č. 836 Bychawa â EUR KÄbųw na úseku z 8 + 590 na km 17+ 205 s dĺžkou približne 8,615 km a rekonštrukcie úseku od 21+ 100 do 25+ 978 km s dĺžkou približne 4,878 km, rozšírením a prestavbou existujúcej provinčnej cesty, zvýšením jej nosnosti, zlepšením dostupnosti ciest nachádzajúcich sa v sieti TEN-T (DK-17). Investícia zároveň zlepší bezpečnosť cestnej premávky prostredníctvom výstavby chodníkov, priechodov pre chodcov, osvetlenia, autobusových zátok atď., zlepšením ochrany životného prostredia prostredníctvom výstavby priechodov pre zvieratá, odvodňovania dažďovej vody a drenážnych systémov. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť externú a vnútroregionálnu komunikačnú dostupnosť Lublinskej metropolitnej oblasti posilnením Lublinových komunikačných spojení v kruhovom systéme. Investícia bude mať preto pozitívny vplyv na všetky skupiny používateľov, ktoré budú ťažiť z cesty: účastníci tranzitnej dopravy, miestni obyvatelia, investori a turisti. Výsledkom realizácie projektu bude zlepšenie dopravy bez ciest, kratší čas cestovania do destinácií cestujúcich. Umožní presun ťažkých motorových vozidiel, čo bude slúžiť hospodárskemu rozvoju priľahlých miest a obcí. Realizáciou projektu sa zvýši regionálna mobilita spojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T. Cesta Voivodeship č. 836 sa napojí priamo na štátnu cestu č. 17 v sieti TEN-T, čo má vplyv na posilnenie a uzavretie spojení smerom k Lublinu, Krasnystaw, ZamoÄ a CheÅm. Plánované ukazovatele výstupov: Celková dĺžka rekonštruovaných alebo modernizovaných vibrácií (CI14) 13,48 km; Dĺžka rekonštruovaných vojvodských ciest 13,48 km, Počet postavených/modernizovaných zariadení na ochranu životného prostredia â EUR 12 jednotiek, Počet postavených/modernizovaných zariadení bezpečnosti cestnej premávky 20 kusov. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Tämä hanke käsittää voivodikunnan tien nro 836 Bychawa KÄbÅów:n jatkamisen osuudella 8 + 590 km:stä kilometriin 17+ 205 kilometriin, jonka pituus on noin 8,615 km, ja osuudella 21+ 100 km 25+ 978, jonka pituus on noin.4,878 km, laajentamalla ja kunnostamalla nykyistä maakunnallista tietä, lisäämällä sen kuormituskapasiteettia ja parantamalla pääsyä TEN-T-verkossa sijaitseville teille (DK-17). Samalla investoinnilla parannetaan liikenneturvallisuutta rakentamalla jalkakäytävät, jalankulkijoiden risteykset, valaistus, bussipylväs jne., parantamalla ympäristönsuojelua rakentamalla risteyksiä eläimille, sadeveden kuivatusjärjestelmiä ja viemäröintijärjestelmiä. Hankkeen päätavoitteena on parantaa Lublinin suurkaupunkialueen ulkoisen ja alueellisen viestinnän saavutettavuutta vahvistamalla Lublinin viestintäyhteyksiä rengasjärjestelmässä. Investoinnilla on näin ollen myönteinen vaikutus kaikkiin tiestä hyötyviin käyttäjäryhmiin: kauttakulkuliikenteen osallistujat, paikalliset asukkaat, sijoittajat ja matkailijat. Hankkeen toteuttamisen seurauksena liikenne ilman maantieliikennettä paranee, ja matka-aika lyhenee matkustajien kohteisiin. Sen avulla voidaan siirtää raskaita moottoriajoneuvoja, jotka palvelevat vierekkäisten kaupunkien ja kuntien taloudellista kehitystä. Hankkeen toteuttaminen lisää alueellista liikkuvuutta yhdistämällä sekundaariset ja tertiääriset solmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin. Voivodikunnan tie nro 836 yhdistää suoraan valtakunnalliseen tiehen nro 17, joka tulee olemaan TEN-T-verkossa, mikä vaikuttaa Lublinin, Krasnystawin, ZamoÅÄn ja CheÅmin välisten yhteyksien vahvistamiseen ja sulkemiseen. Suunnitellut tuotosindikaattorit: Rekonstruoitujen tai modernisoitujen tärinän kokonaispituus (CI14) 13,48 km; Pituus rekonstruoitu voivodship tiet 13,48 km, Rakennettujen/nykyaikaistettujen ympäristönsuojelulaitteiden määrä 12 yksikköä, Rakennettujen/modernoitujen liikenneturvallisuuslaitteiden määrä 20 kappaletta. (Finnish)
27 July 2022
0 references
Ez a projekt a 836 Bychawa â EUR KÄbów Vajdasági Közút 8 + 590 km-ről 17+ 205 km-re történő, kb. 8,615 km hosszú szakaszát, valamint a 21+ 100 km-ről a 25+ 978 km-re kiterjedő, kb. 4,878 km hosszú szakasz felújítását, a meglévő tartományi út bővítésével és újjáépítésével, a teherbírási kapacitás növelésével, a TEN-T hálózatban (DK-17) található utak megközelíthetőségének javításával áll. Ugyanakkor a beruházás a járdák, a gyalogosátkelők, a világítás, a buszterek stb. építése révén javítja a közúti közlekedésbiztonságot, javítja a környezetvédelmet azáltal, hogy állatok számára kereszteződéseket, esővíz-elvezető és vízelvezető rendszereket épít. A projekt fő célja a Lublin Metropolitan Area külső és régión belüli kommunikációhoz való hozzáférésének javítása Lublin kommunikációs kapcsolatainak megerősítése révén a gyűrűrendszerben. A beruházás ezért kedvező hatást gyakorol majd az út minden olyan felhasználói csoportjára, amely az út előnyeiből részesül: a tranzitforgalom résztvevői, a helyi lakosok, a befektetők és a turisták. A projekt végrehajtásának eredményeként javulni fog a közúttól mentes forgalom, és rövidebb lesz az utazók célállomására történő utazás. Lehetővé teszi a nehézgépjárművek mozgatását, ami a szomszédos városok és települések gazdasági fejlődését szolgálja. A projekt végrehajtása növelni fogja a regionális mobilitást azáltal, hogy összekapcsolja a másodlagos és harmadlagos csomópontokat a TEN-T infrastruktúrával. A 836. sz. vajdasági út közvetlenül az 17. számú nemzeti úthoz kapcsolódik a TEN-T hálózathoz, ami befolyásolja a Lublin, Krasnystaw, ZamoÅÄ és Chem felé vezető összeköttetések megerősítését és lezárását. Rekonstruált vagy korszerűsített rezgések teljes hossza (CI14) 13,48 km; A felújított vajdasági utak hossza 13,48 km, beépített/modernizált környezetvédelmi eszközök száma â 12 egység, A beépített/modernizált közúti biztonsági berendezések száma â EUR 20 db. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Tento projekt sestává z rozšíření vojvodské silnice č. 836 Byčawa KÄbųw v úseku z km 8 + 590 na km 17 + 205 o délce cca 8,615 km a rekonstrukce úseku od 21 + 100 do km 25 + 978 o délce cca 4,878 km, rozšířením a přestavbou stávající provinční silnice, zvýšením její nákladové kapacity, zlepšením přístupnosti silnic umístěných v síti TEN-T (DK-17). Investice zároveň zlepší bezpečnost silničního provozu výstavbou chodníků, přechodů pro chodce, osvětlením, autobusovými zátokami atd., zlepšením ochrany životního prostředí, výstavbou přechodů pro zvířata, odvodňováním dešťové vody a odvodňovacími systémy. Hlavním cílem projektu je zvýšit vnější a vnitroregionální komunikační dostupnost Lublin Metropolitan Area posílením komunikačního spojení Lublin v kruhovém systému. Investice proto bude mít pozitivní dopad na všechny skupiny uživatelů, kteří mají prospěch ze silnice: účastníci tranzitní dopravy, místní obyvatelé, investoři a turisté. V důsledku realizace projektu dojde ke zlepšení dopravy bez silniční dopravy, zkrácení doby cesty do destinací cestujících. Umožní stěhování těžkých motorových vozidel, které budou sloužit hospodářskému rozvoji přilehlých měst a obcí. Realizace projektu zvýší regionální mobilitu spojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T. Vojvodství č. 836 je přímo napojeno na státní silnici č. 17 v síti TEN-T, což má vliv na posílení a uzavření spojů na Lublin, Krasnystaw, ZamoÅÄ a CheÅm. Plánované ukazatele výstupů: Celková délka rekonstruovaných nebo modernizovaných vibrací (CI14) (13,48 km); Délka rekonstruovaných vojvodských silnic › 13,48 km, Počet postavených/modernizovaných zařízení ochrany životního prostředí › 12 jednotek, Počet postavených/modernizovaných zařízení pro bezpečnost silničního provozu › 20 kusů. (Czech)
27 July 2022
0 references
Šis projekts paredz pagarināt Voivodeship Road Nr. 836 Bychawa EUR KÄbųw posmā no 8 + 590 km uz 17+ 205 km ar garumu aptuveni 8,615 km un rekonstrukcija posmā no 21+ 100 km līdz 25+ 978 km ar garumu aptuveni 4,878 km, paplašinot un atjaunojot esošo provinces ceļu, palielinot tā kravnesību, uzlabojot pieejamību TEN-T tīklā (DK-17) esošajiem ceļiem. Tajā pašā laikā investīcijas uzlabos ceļu satiksmes drošību, būvējot ietves, gājēju pārbrauktuves, apgaismojumu, autobusu līci utt., uzlabojot vides aizsardzību, būvējot krustojumus dzīvniekiem, lietus ūdens drenāžas un kanalizācijas sistēmas. Projekta galvenais mērķis ir palielināt Ļubļinas metropoles teritorijas ārējo un starpreģionālo sakaru pieejamību, stiprinot Lublinâ EURs sakaru savienojumus gredzenu sistēmā. Tādējādi ieguldījums pozitīvi ietekmēs visas lietotāju grupas, kas gūst labumu no ceļa: tranzīta satiksmes dalībnieki, vietējie iedzīvotāji, investori un tūristi. Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlabota satiksme bez ceļa, īsāks laiks ceļā uz ceļotāju galamērķiem. Tas ļaus pārvietot smagos mehāniskos transportlīdzekļus, kas kalpos blakus esošo pilsētu un pašvaldību ekonomiskajai attīstībai. Projekta īstenošana palielinās reģionālo mobilitāti, apvienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru. Voivodeship ceļš Nr. 836 tieši savienos nacionālo ceļu Nr. 17 būs TEN-T tīklā, kas ietekmē nostiprināšanos un slēgšanu savienojumu ar Ļubļinu, Krasnystaw, ZamoÅÄ un CheÅm. Plānotie izlaides rādītāji: Rekonstruēto vai modernizēto vibrāciju kopējais garums (CI14) â EUR 13,48 km; Rekonstruēto vojevodistes ceļu garums 13,48 km, Izbūvēto/modernizēto vides aizsardzības ierīču skaits 12 EUR vienības, Iebūvēto/modernizēto ceļu satiksmes drošības ierīču skaits 20 gab. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is éard atá sa tionscadal seo ná síneadh a chur le Bóthar Voivodeship Uimh. 836 Bychawa âEUR KÄbÅü³w ar an gcuid ó km 8 + 590 go km 17+ 205 le fad thart ar.8.615 km agus atógáil ar an gcuid ó 21+ 100 go km 25 + 978 le fad de thart ar 4.878 km, tríd an mbóthar cúigeach atá ann cheana a shíneadh agus a atógáil, ag cur lena chumas ualaigh, ag feabhsú inrochtaineachta ar na bóithre atá suite sa ghréasán TEN-T (DK-17). Ag an am céanna, feabhsóidh an infheistíocht sábháilteacht ar bhóithre trí chosáin, trasrianta do choisithe, soilsiú, bánna bus, etc., trí chosaint an chomhshaoil a fheabhsú, trí chrosairí a thógáil d’ainmhithe, trí chórais draenála agus draenála uisce báistí. Is é príomhchuspóir an tionscadail cur le hinrochtaineacht cumarsáide seachtrach agus idir-réigiúnach Limistéar Cathrach Lublin trí naisc chumarsáide EUR Lublin a neartú sa chóras fáinne. Dá bhrí sin, beidh tionchar dearfach ag an infheistíocht ar gach grúpa úsáideoirí a bhaineann tairbhe as an mbóthar: rannpháirtithe tráchta idirthurais, cónaitheoirí áitiúla, infheisteoirí agus turasóirí. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, beidh feabhas ar an trácht saor ón mbóthar, am taistil níos giorra chuig cinn scríbe na dtaistealaithe. Beifear in ann mótarfheithiclí troma a bhogadh, rud a fhreastalóidh ar fhorbairt eacnamaíoch na mbailte agus na mbardas máguaird. Le cur chun feidhme an tionscadail, méadófar an tsoghluaisteacht réigiúnach trí nóid thánaisteacha agus threasacha a chomhcheangal le bonneagar TEN-T. Nascann Bóthar Voivodeship Uimh. 836 go díreach le bóthar náisiúnta Uimh. 17 i ngréasán TEN-T, a théann i bhfeidhm ar neartú agus dúnadh naisc i dtreo Lublin, Krasnystaw, ZamoÅÄ agus CheÅm. táscairí aschuir pleanáilte: Fad iomlán na gcreathanna atógtha nó nuachóirithe (CI14) â EUR 13.48 km; Fad na mbóithre voivodship atógtha â EUR 13.48 km, Líon na feistí cosanta comhshaoil tógtha/nua-aimseartha â EUR 12 aonad, Líon na feistí sábháilteachta bóthair tógtha/nua-aimseartha â EUR 20 píosaí. (Irish)
27 July 2022
0 references
Projekt je sestavljen iz razširitve ceste Voivodeship št. 836 Bychawa â EUR KÄbÅÃw na odseku od km 8 +590 do km 17+205 z dolžino približno.8,615 km in rekonstrukcije odseka od 21+100 do km 25+978, dolžine približno 4,878 km, z razširitvijo in obnovo obstoječe pokrajinske ceste, povečanjem njene nosilnosti, izboljšanjem dostopnosti do cest v omrežju TEN-T (DK-17). Hkrati bo naložba izboljšala varnost v cestnem prometu z gradnjo pločnikov, prehodov za pešce, razsvetljave, avtobusnih zalivov itd., izboljšanja varstva okolja z gradnjo križišč za živali, odvodnjavanja deževnice in drenažnih sistemov. Glavni cilj projekta je povečati zunanjo in medregionalno dostopnost metropolitanskega območja Lublin s krepitvijo Lublinovih komunikacijskih povezav v obročnem sistemu. Naložba bo zato pozitivno vplivala na vse skupine uporabnikov, ki imajo koristi od ceste: udeleženci tranzitnega prometa, lokalni prebivalci, vlagatelji in turisti. Zaradi izvedbe projekta se bo izboljšal promet brez ceste, krajši čas potovanja do destinacij potnikov. To bo omogočilo premikanje težkih motornih vozil, ki bodo služila gospodarskemu razvoju sosednjih mest in občin. Izvajanje projekta bo povečalo regionalno mobilnost z združevanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T. Cesta Voivodeship št. 836 se neposredno povezuje z državno cesto št. 17 v omrežju TEN-T, kar vpliva na krepitev in zapiranje povezav do Lublina, Krasnystawa, ZamoÅÄa in CheÅma. Načrtovani kazalniki učinka: Skupna dolžina rekonstruiranih ali posodobljenih vibracij (CI14) EUR 13,48 km; Dolžina obnovljenih Voivodship cest 13,48 km, Število grajenih/posodobljenih naprav za varstvo okolja EUR 12 enot, Število zgrajenih/posodobljenih naprav za varnost v cestnem prometu 20 kosov. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Този проект се състои в разширяване на пътя на воеводство № 836 Bychawa â EUR KÄbÅów в участъка от km 8 + 590 до km 17+ 205 с дължина приблизително 8.8,615 km и реконструкция на участъка от 21+ 100 до km 25+ 978 с дължина около 4,488 km, чрез разширяване и възстановяване на съществуващия междуселищен път, увеличаване на товароносимостта му, подобряване на достъпността до пътищата, разположени в мрежата TEN-T (DK-17). В същото време инвестицията ще подобри пътната безопасност чрез изграждане на тротоари, пешеходни пътеки, осветление, автобусни заливи и др., подобряване на опазването на околната среда чрез изграждане на кръстовища за животни, дренажни и дренажни системи за дъждовна вода. Основната цел на проекта е да се увеличи достъпността на външната и междурегионалната комуникация на метрополната зона Люблин чрез укрепване на комуникационните връзки на Люблин в кръговата система. Следователно инвестицията ще окаже положително въздействие върху всички групи потребители, които се възползват от пътя: участници в транзитен трафик, местни жители, инвеститори и туристи. В резултат на изпълнението на проекта ще се подобри пътното движение, което ще доведе до по-кратко време за пътуване до дестинациите на пътниците. Това ще позволи движението на тежки моторни превозни средства, което ще послужи за икономическото развитие на съседните градове и общини. Изпълнението на проекта ще увеличи регионалната мобилност чрез комбиниране на второстепенни и третични възли с инфраструктура на TEN-T. Войводски път № 836 се свързва директно с национален път № 17 в мрежата TEN-T, което засяга укрепването и затварянето на връзките към Люблин, Краснистав, Замоа и Чем. Планирани показатели за крайните продукти: Обща дължина на реконструираните или модернизирани вибрации (CI14) 13,48 km; Дължина на реконструираните воеводствени пътища 13,48 km, Брой построени/модернизирани устройства за опазване на околната среда 12 единици, Брой построени/модернизирани устройства за пътна безопасност â EUR 20 броя. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Dan il-proÄ¡ett jikkonsisti fl-estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 836 Bychawa â EUR KÄbÅów fuq is-sezzjoni minn km 8 + 590 għal km 17+ 205 b’tul ta ‘madwar.8.615 km u rikostruzzjoni fuq is-sezzjoni minn 21+ 100 għal km 25+ 978 b’tul ta ‘madwar 4.878 km, billi testendi u bini mill-ġdid it-triq provinċjali eżistenti, tiżdied il-kapaċità tat-tagħbija tagħha, titjib aċċessibilità għat-toroq li jinsabu fin-netwerk TEN-T (DK-17). Fl-istess ħin, l-investiment se jtejjeb is-sikurezza fit-toroq permezz tal-kostruzzjoni ta’ bankini, qsim ta’ persuni għaddejjin bil-mixi, dawl, bajjiet tal-karozzi tal-linja, eċċ., it-titjib tal-protezzjoni ambjentali, permezz tal-bini ta’ qsim għall-annimali, id-drenaġġ tal-ilma tax-xita u s-sistemi tad-drenaġġ. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà tal-komunikazzjoni esterna u intrareġjonali taż-Żona Metropolitana ta’ Lublin billi jissaħħu l-konnessjonijiet ta’ komunikazzjoni tal-Lublinâ EUR fis-sistema taċ-ċirku. Għalhekk, l-investiment se jkollu impatt pożittiv fuq il-gruppi kollha ta’ utenti li jibbenefikaw mit-triq: parteċipanti fit-traffiku ta’ tranżitu, residenti lokali, investituri u turisti. B’riżultat tal-implimentazzjoni tal-proġett, se jkun hemm titjib fit-traffiku ħieles mit-triq, ħin iqsar għall-ivvjaġġar lejn id-destinazzjonijiet tal-vjaġġaturi. Dan se jagħmilha possibbli li jiġu mċaqalqa vetturi kbar bil-mutur, li se jservu l-iżvilupp ekonomiku tal-bliet u l-muniċipalitajiet li jmissu magħhom. L-implimentazzjoni tal-proġett se żżid il-mobbiltà reġjonali billi tgħaqqad in-nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura tat-TEN-T. It-triq Voivodeship Nru 836 tgħaqqad direttament mat-triq nazzjonali Nru 17 fin-netwerk TEN-T, li jaffettwa t-tisħiħ u l-għeluq tal-konnessjonijiet lejn Lublin, Krasnystaw, ZamoÅÄ u CheÅm. Tul totali ta ‘vibrazzjonijiet mibnija mill-ġdid jew modernizzati (CI14) EUR 13.48 km; Tul ta ‘toroq voivodship mibnija mill-ġdid EUR 13.48 km, Numru ta ‘tagħmir ta’ protezzjoni ambjentali mibnija/modernizzazzjoni â EUR 12 unitajiet, Numru ta ‘tagħmir ta’ sigurtà fit-toroq mibnija/modernizzati â EUR 20 biċċiet. (Maltese)
27 July 2022
0 references
Este projeto consiste na extensão da estrada de voivodia n.º 836 Bychawa âEUR KÄbÅów no troço do km 8 +590 para o km 17+205 com um comprimento de aproximadamente 8,615 km e reconstrução no troço de 21+100 para km 25+978 com um comprimento de cerca de 4,878 km, estendendo e reconstruindo a estrada provincial existente, aumentando a sua capacidade de carga, melhorando a acessibilidade às estradas localizadas na rede RTE-T (DK-17). Ao mesmo tempo, o investimento melhorará a segurança rodoviária através da construção de pavimentos, travessias de peões, iluminação, baías de autocarros, etc., melhorando a proteção do ambiente, através da construção de passagens para animais, sistemas de drenagem e drenagem de águas pluviais. O principal objetivo do projeto é aumentar a acessibilidade de comunicação externa e intrarregional da Área Metropolitana de Lublin, reforçando as conexões de comunicação de Lublin no sistema anel. Por conseguinte, o investimento terá um impacto positivo em todos os grupos de utilizadores que beneficiam da estrada: participantes do tráfego de trânsito, residentes locais, investidores e turistas. Como resultado da execução do projeto, haverá uma melhoria do tráfego livre da estrada, mais pequeno tempo de viagem para os destinos dos viajantes. Permitirá a circulação de veículos pesados a motor, que servirão o desenvolvimento económico das cidades e municípios adjacentes. A execução do projeto aumentará a mobilidade regional, combinando nós secundários e terciários com infraestruturas RTE-T. A estrada de voivodia n.º 836 liga-se diretamente à estrada nacional n.º 17 da RTE-T, o que afeta o reforço e o encerramento das ligações para Lublin, Krasnystaw, ZamoÅÄ e CheÅm. Indicadores de realizações planeados: Comprimento total das vibrações reconstruídas ou modernizadas (CI14) EUR 13,48 km; Comprimento das estradas reconstruídas do voivodship âEUR 13,48 km, Número de dispositivos construídos/modernizados da proteção ambiental âEUR 12 unidades, Número de dispositivos construídos/modernizados da segurança rodoviária âEUR 20 peças. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Dette projekt består i en udvidelse af Voivodeship Road nr. 836 Bychawa âEUR KÄbųw på strækningen fra km 8 + 590 til km 17+ 205 med en længde på ca. 8,615 km og ombygning på strækningen fra 21+ 100 til km 25+ 978 med en længde på ca. 4 878 km, ved at udvide og genopbygge den eksisterende provinsvej, øge dens lastekapacitet og forbedre adgangen til vejene i TEN-T-nettet (DK-17). Samtidig vil investeringen forbedre trafiksikkerheden gennem opførelse af fortove, fodgængerovergange, belysning, busbås osv., forbedring af miljøbeskyttelsen gennem opførelse af dyreoverskæringer, regnvandsdræning og dræningssystemer. Hovedformålet med projektet er at øge den eksterne og intraregionale kommunikationsadgang til Lublin Metropolitan Area ved at styrke Lublins kommunikationsforbindelser i ringsystemet. Investeringen vil derfor have en positiv indvirkning på alle brugergrupper, der drager fordel af vejen: deltagere i transittrafik, lokale beboere, investorer og turister. Som følge af gennemførelsen af projektet vil der ske en forbedring af trafikken uden vej, kortere rejsetid til de rejsendes destinationer. Det vil gøre det muligt at flytte tunge motorkøretøjer, som vil tjene den økonomiske udvikling i tilstødende byer og kommuner. Gennemførelsen af projektet vil øge den regionale mobilitet ved at kombinere sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastruktur. Voivodeskibsvej nr. 836 forbinder direkte til nationalvej nr. 17 i TEN-T-nettet, hvilket påvirker styrkelsen og lukningen af forbindelser til Lublin, Krasnystaw, ZamoÅÄ og CheÅm. Planlagte outputindikatorer: Samlet længde af rekonstruerede eller moderniserede vibrationer (CI14) âEUR 13,48 km; Længde af rekonstrueret voivodship veje â EUR 13,48 km, Antal bygget/moderniseret miljøbeskyttelse enheder â EUR 12 enheder, Antal bygget/moderniseret trafiksikkerhedsanordninger â EUR 20 stykker. (Danish)
27 July 2022
0 references
Acest proiect constă în extinderea Drumului Voievodatului nr. 836 Bychawa pe tronsonul de la km 8 + 590 la km 17+ 205 cu o lungime de aproximativ 8,615 km și reconstrucția tronsonului de la 21+ 100 la km 25+ 978 cu o lungime de aproximativ 4,878 km, prin extinderea și reconstruirea drumului provincial existent, creșterea capacității de încărcare, îmbunătățirea accesibilității drumurilor situate în rețeaua TEN-T (DK-17). În același timp, investiția va îmbunătăți siguranța rutieră prin construirea de trotuare, treceri de pietoni, iluminat, golfuri de autobuz etc., îmbunătățind protecția mediului, prin construirea de traversări pentru animale, sisteme de drenare a apei pluviale și de drenare. Obiectivul principal al proiectului este de a crește accesibilitatea comunicării externe și intraregionale a zonei metropolitane Lublin prin consolidarea conexiunilor de comunicare Lublin în sistemul de inele. Prin urmare, investiția va avea un impact pozitiv asupra tuturor grupurilor de utilizatori care beneficiază de pe urma drumului: participanți la traficul de tranzit, rezidenți locali, investitori și turiști. Ca urmare a punerii în aplicare a proiectului, va exista o îmbunătățire a traficului liber de drumuri, timp de călătorie mai scurt până la destinațiile călătorilor. Aceasta va permite deplasarea autovehiculelor grele, ceea ce va contribui la dezvoltarea economică a orașelor și municipalităților adiacente. Punerea în aplicare a proiectului va spori mobilitatea regională prin combinarea nodurilor secundare și terțiare cu infrastructura TEN-T. Drumul voievodatului nr. 836 se conectează direct la drumul național nr. 17 se va afla în rețeaua TEN-T, ceea ce afectează consolidarea și închiderea conexiunilor către Lublin, Krasnystaw, ZamoÅÄ și CheÅm. Indicatori de realizare planificați: Lungimea totală a vibrațiilor reconstruite sau modernizate (CI14) 13,48 km; Lungimea drumurilor voievodate reconstruite â EUR 13,48 km, Numărul de dispozitive construite/modernizate de protecție a mediului â EUR 12 unități, Numărul de dispozitive de siguranță rutieră construite/modernizate â EUR 20 bucăți. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektet består av utbyggnad av vojvodskapsväg nr 836 Bychawa â EUR KÄbųw på sträckan från km 8 + 590 till km 17+ 205 med en längd på ca 8,615 km och ombyggnad på sträckan från 21+ 100 till km 25+ 978 med en längd på ca 4,878 km, genom att bygga ut och bygga om den befintliga landsvägen, öka lastkapaciteten, förbättra tillgängligheten till vägarna i TEN-T-nätet (DK-17). Samtidigt kommer investeringen att förbättra trafiksäkerheten genom att bygga trottoarer, övergångsställen, belysning, bussvikar osv., förbättra miljöskyddet genom att bygga korsningar för djur, dränering av regnvatten och dräneringssystem. Huvudsyftet med projektet är att öka den externa och intraregionala kommunikationstillgängligheten i Lublins storstadsområde genom att stärka Lublins kommunikationsförbindelser i ringsystemet. Investeringen kommer därför att ha en positiv inverkan på alla användargrupper som drar nytta av vägen: deltagare i transittrafik, lokalbefolkning, investerare och turister. Som ett resultat av genomförandet av projektet kommer det att ske en förbättring av trafiken utan väg och kortare restid till resenärernas destinationer. Det kommer att göra det möjligt att flytta tunga motorfordon, vilket kommer att bidra till den ekonomiska utvecklingen i närliggande städer och kommuner. Genomförandet av projektet kommer att öka den regionala rörligheten genom att kombinera sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastruktur. Vojvodskapsväg nr 836 ansluter direkt till riksväg nr 17 i TEN-T-nätet, vilket påverkar förstärkningen och stängningen av förbindelser mot Lublin, Krasnystaw, ZamoÅÄ och CheÅm. Planerade resultatindikatorer: Total längd av rekonstruerade eller moderniserade vibrationer (CI14) â EUR 13,48 km. Längd på rekonstruerade vojvodskapsvägar â 13,48 km, Antal byggda/moderniserade miljöskyddsanordningar â EUR 12 enheter, Antal byggda/moderniserade vägsäkerhetsanordningar â EUR 20 stycken. (Swedish)
27 July 2022
0 references
Identifiers
RPLU.08.01.00-06-0001/18
0 references