Innovative hybrid design of insulating bulkheads for environmental protection against transport vibrations and similar sources (Q83937)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 03:27, 26 July 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,)
Jump to navigation Jump to search
Project Q83937 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Innovative hybrid design of insulating bulkheads for environmental protection against transport vibrations and similar sources
Project Q83937 in Poland

    Statements

    0 references
    3,124,894.11 zloty
    0 references
    749,974.59 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,849,708.24 zloty
    0 references
    923,929.98 Euro
    13 January 2020
    0 references
    81.17 percent
    0 references
    1 March 2018
    0 references
    28 February 2021
    0 references
    POLITECHNIKA KRAKOWSKA IM. TADEUSZA KOŚCIUSZKI
    0 references
    Następuje wzmożony rozwój budownictwa komunikacyjnego. Nowym inwestycjom towarzyszą oddziaływania, przed którymi należy chronić środowisko. Jednym z nich jest wpływ drgań na budynki i ludzi w nich przebywających. Ochrona przed drganiami może następować w źródle drgań, na drodze ich propagacji oraz w samym obiekcie chronionym. Projekt podejmuje temat ochrony obiektów budowlanych przed drganiami bez ingerencji w źródle drgań. Da on możliwość ochrony przed drganiami tam, gdzie ingerencja w źródle drgań nie jest skuteczna (np. ruch drogowy) lub byłaby zbyt kosztowna (ochrona pojedynczego obiektu). Temat zabezpieczenia budynku przed drganiami jest mało popularny, ponieważ w świadomości ogółu związany jest z dużymi kosztami. Niniejszy projekt spowoduje obalenie tego mitu. Analizie poddane zostaną przegrody w gruncie, stosowane jako zabezpieczenie wykopów. Konstrukcje te są tracone lub często wykorzystywane jako konstrukcja nośna (ściany piwnic). Istnieje możliwość ich zastosowania nie tylko jako elementu nośnego, ale również jako przegrody wibroizolacyjnej, tłumiącej drgania przenoszone przez podłoże. Głównym celem projektu jest analiza skuteczności różnych typów wibroizolacji wprowadzonej do konstrukcji przegrody oraz określenie wytycznych do projektowania różnych wariantów rozwiązań. Efektem projektu będzie zaproponowanie potencjalnemu odbiorcy wariantowej hybrydowej konstrukcji przegrody wibroizolacyjnej. Wariantowość będzie polegała na możliwości ochrony przed drganiami konstrukcji budynku lub ochrony budynku wraz z zapewnieniem komfortu jego mieszkańcom. Cel zostanie osiągnięty poprzez analizę koncepcji przegród, badania poligonowe, pomiary in-situ i analizę numeryczną wybranych rozwiązań przegród. Atrakcyjność zaproponowanego klientom rozwiązania zostanie podniesiona przez u (Polish)
    0 references
    There is an increase in the development of transport construction. New investments are accompanied by impacts against which the environment needs to be protected. One of them is the effect of vibrations on buildings and people in them. Vibration protection may take place in the source of vibrations, by means of their propagation and in the protected object itself. The project focuses on the protection of buildings against vibrations without interference in the source of vibrations. It will provide the possibility to protect against vibrations where interference with the source of vibration is not effective (e.g. road traffic) or would be too expensive (protection of a single object). The topic of protecting the building against vibrations is not very popular, because in general it is associated with high costs. This project will overthrow this myth. Partitions in the ground will be analysed, used as protection for excavations. These structures are either lost or often used as a supporting structure (walls of cellars). It is possible to use them not only as a carrier element, but also as a vibrational partition, dampening vibrations carried by the ground. The main objective of the project is to analyse the effectiveness of different types of vibration insulation introduced into the structure of the partition and to provide guidelines for designing different variants of solutions. The result of the project will be to propose to the potential recipient a hybrid hybrid design of the insulation baffle. The variant will consist of the possibility of protection against vibrations of the building structure or protection of the building together with the comfort of its residents. The objective will be achieved through analysis of the concept of partitions, ground testing, in-situ measurements and numerical analysis of selected partition solutions. The attractiveness of the proposed solution will be improved by u (English)
    14 October 2020
    0 references
    Il y a un développement accru de la construction des transports. Les nouveaux investissements s’accompagnent d’impacts dont l’environnement doit être protégé. L’un d’eux est l’impact des vibrations sur les bâtiments et les personnes qui y vivent. La protection contre les vibrations peut être assurée dans la source des vibrations, par leur propagation et dans l’objet protégé lui-même. Le projet aborde la question de la protection des bâtiments contre les vibrations sans interférer avec la source des vibrations. Il offrira l’occasion de se protéger contre les vibrations lorsque l’interférence avec la source de vibrations n’est pas efficace (par exemple, la circulation) ou serait trop coûteuse (protection d’un seul objet). Le sujet de la protection du bâtiment contre les vibrations n’est pas populaire, car il est associé à des coûts élevés dans la conscience générale. Ce projet renversera ce mythe. Les cloisons dans le sol utilisées pour sécuriser l’excavation seront analysées. Ces structures sont perdues ou souvent utilisées comme structure portante (murs sous-jacents). Il est possible de les utiliser non seulement comme élément de soutien, mais aussi comme cloison isolante de vibration, amortissant les vibrations transmises à travers le sol. L’objectif principal du projet est d’analyser l’efficacité des différents types d’isolation des vibrations introduits dans la structure de la cloison et de définir des lignes directrices pour la conception de différentes variantes de solutions. Le résultat du projet sera de proposer une variante hybride de la barrière de vibration au receveur potentiel. Les variantes consisteront en la possibilité de protéger contre les vibrations de la structure du bâtiment ou de protéger le bâtiment ainsi que le confort de ses résidents. L’objectif sera atteint en analysant le concept de partitions, les tests de polygones, les mesures in situ et l’analyse numérique des solutions de partition sélectionnées. L’attractivité de la solution proposée sera renforcée par u (French)
    30 November 2021
    0 references
    Es gibt eine verstärkte Entwicklung des Verkehrsbaus. Neue Investitionen gehen mit Auswirkungen einher, vor denen die Umwelt geschützt werden muss. Einer von ihnen ist der Einfluss von Vibrationen auf Gebäude und die Menschen in ihnen. Schwingungsschutz kann in der Quelle von Vibrationen, durch ihre Ausbreitung und im geschützten Objekt selbst durchgeführt werden. Das Projekt befasst sich mit dem Problem des Schutzes von Gebäuden vor Vibrationen, ohne die Quelle von Vibrationen zu stören. Sie bietet die Möglichkeit, sich vor Vibrationen zu schützen, wenn Störungen der Schwingungsquelle nicht wirksam sind (z. B. Verkehr) oder zu teuer wären (Schutz eines einzelnen Objekts). Das Thema des Schutzes des Gebäudes vor Vibrationen ist nicht populär, da es mit hohen Kosten im allgemeinen Bewusstsein verbunden ist. Dieses Projekt wird diesen Mythos stürzen. Die zur Sicherung der Ausgrabung verwendeten Trennwände im Boden werden analysiert. Diese Strukturen werden verloren oder oft als tragende Struktur (Unterbauwände) verwendet. Es ist möglich, sie nicht nur als Stützelement zu verwenden, sondern auch als vibrationsisolierende Trennwand, die die durch den Boden übertragenen Schwingungen dämpft. Das Hauptziel des Projekts ist es, die Wirksamkeit der verschiedenen Arten von Schwingungsdämmung in die Struktur der Trennwand eingebracht zu analysieren und Richtlinien für die Gestaltung verschiedener Varianten von Lösungen zu definieren. Das Ergebnis des Projekts wird sein, eine Variante Hybrid-Design der Schwingungsbarriere für den potenziellen Empfänger vorzuschlagen. Varianten bestehen in der Möglichkeit, gegen Vibrationen der Gebäudestruktur zu schützen oder das Gebäude zusammen mit dem Komfort seiner Bewohner zu schützen. Das Ziel wird erreicht durch die Analyse des Konzepts von Partitionen, Polygontests, In-situ-Messungen und numerischer Analyse ausgewählter Partitionslösungen. Die Attraktivität der vorgeschlagenen Lösung wird durch u (German)
    7 December 2021
    0 references
    Er is een toenemende ontwikkeling van de vervoersconstructie. Nieuwe investeringen gaan gepaard met effecten die het milieu moeten beschermen. Een van hen is de impact van trillingen op gebouwen en de mensen in hen. Trillingsbescherming kan worden uitgevoerd in de bron van trillingen, door hun voortplanting en in het beschermde voorwerp zelf. Het project richt zich op de bescherming van gebouwen tegen trillingen zonder de bron van trillingen te verstoren. Het biedt de mogelijkheid om te beschermen tegen trillingen waarbij interferentie met de bron van trillingen niet doeltreffend is (bv. verkeer) of te duur zou zijn (bescherming van één enkel object). Het onderwerp van het beschermen van het gebouw tegen trillingen is niet populair, omdat het gepaard gaat met hoge kosten in het algemene bewustzijn. Dit project zal deze mythe omver werpen. De scheidingswanden in de grond die worden gebruikt om de opgraving te beveiligen zullen worden geanalyseerd. Deze structuren worden verloren of vaak gebruikt als een dragende structuur (basiswanden). Het is mogelijk om ze niet alleen als ondersteunend element te gebruiken, maar ook als trillingsisolerende partitie, waardoor de trillingen die door de grond worden overgebracht, worden gedempt. Het belangrijkste doel van het project is het analyseren van de effectiviteit van verschillende soorten trillingsisolatie die in de structuur van de scheidingswand worden geïntroduceerd en om richtlijnen voor het ontwerp van verschillende varianten van oplossingen vast te stellen. Het resultaat van het project zal zijn om een variant hybride ontwerp van de trillingsbarrière aan de potentiële ontvanger voor te stellen. Varianten zullen bestaan uit de mogelijkheid om te beschermen tegen trillingen van de bouwstructuur of om het gebouw te beschermen samen met het comfort van de bewoners. Het doel zal worden bereikt door het concept van partities, polygon testen, in-situ metingen en numerieke analyse van geselecteerde partitie oplossingen te analyseren. De aantrekkingskracht van de voorgestelde oplossing zal worden vergroot door u (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Vi è un aumento dello sviluppo della costruzione dei trasporti. I nuovi investimenti sono accompagnati da impatti da cui l'ambiente deve essere protetto. Uno di questi è l'impatto delle vibrazioni sugli edifici e sulle persone in essi. La protezione dalle vibrazioni può essere effettuata nella fonte delle vibrazioni, mediante la loro propagazione e nell'oggetto protetto stesso. Il progetto affronta la questione della protezione degli edifici dalle vibrazioni senza interferire con la fonte delle vibrazioni. Esso offrirà l'opportunità di proteggere dalle vibrazioni quando l'interferenza con la fonte di vibrazione non è efficace (ad esempio il traffico) o sarebbe troppo costosa (protezione di un singolo oggetto). Il tema della protezione dell'edificio dalle vibrazioni non è popolare, in quanto è associato a costi elevati nella coscienza generale. Questo progetto rovescia questo mito. Saranno analizzate le partizioni nel terreno utilizzate per garantire lo scavo. Queste strutture sono perse o spesso utilizzate come struttura portante (pareti seminterrati). È possibile utilizzarli non solo come elemento di supporto, ma anche come partizione isolante di vibrazione, smorzando le vibrazioni trasmesse attraverso il terreno. L'obiettivo principale del progetto è quello di analizzare l'efficacia dei diversi tipi di isolamento vibratorio introdotti nella struttura della partizione e di definire linee guida per la progettazione di diverse varianti di soluzioni. Il risultato del progetto sarà quello di proporre una variante di progettazione ibrida della barriera di vibrazione al potenziale destinatario. Le varianti consisteranno nella possibilità di proteggere contro le vibrazioni della struttura dell'edificio o di proteggere l'edificio insieme al comfort dei suoi residenti. L'obiettivo sarà raggiunto analizzando il concetto di partizioni, test poligoni, misurazioni in situ e analisi numerica di soluzioni di partizione selezionate. L'attrattiva della soluzione proposta sarà rafforzata da u (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    Hay un mayor desarrollo de la construcción del transporte. Las nuevas inversiones van acompañadas de impactos de los que debe protegerse el medio ambiente. Uno de ellos es el impacto de las vibraciones en los edificios y las personas en ellos. La protección de las vibraciones puede llevarse a cabo en la fuente de las vibraciones, por medio de su propagación y en el propio objeto protegido. El proyecto aborda la cuestión de proteger los edificios de las vibraciones sin interferir con la fuente de las vibraciones. Brindará una oportunidad de protegerse contra vibraciones cuando la interferencia con la fuente de vibración no sea efectiva (por ejemplo, el tráfico) o sea demasiado costosa (protección de un solo objeto). El tema de la protección del edificio contra las vibraciones no es popular, ya que se asocia con altos costos en la conciencia general. Este proyecto derrocará este mito. Se analizarán las particiones en el suelo utilizadas para asegurar la excavación. Estas estructuras se pierden o a menudo se utilizan como una estructura de carga (muros del sótano). Es posible usarlos no solo como un elemento de apoyo, sino también como una partición aislante de vibración, amortiguando las vibraciones transmitidas a través del suelo. El objetivo principal del proyecto es analizar la eficacia de los diferentes tipos de aislamiento vibratorio introducidos en la estructura de la partición y definir directrices para el diseño de diferentes variantes de soluciones. El resultado del proyecto será proponer una variante de diseño híbrido de la barrera de vibración al receptor potencial. Las variantes consistirán en la posibilidad de proteger contra las vibraciones de la estructura del edificio o de proteger el edificio junto con la comodidad de sus residentes. El objetivo se logrará analizando el concepto de particiones, pruebas de polígonos, mediciones in situ y análisis numérico de soluciones de partición seleccionadas. El atractivo de la solución propuesta se verá reforzado por u (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Der er en stigning i udviklingen af transportbyggeri. Nye investeringer ledsages af virkninger, som miljøet skal beskyttes mod. En af dem er virkningen af vibrationer på bygninger og mennesker i dem. Vibrationsbeskyttelse kan finde sted i vibrationskilden ved deres udbredelse og i selve det beskyttede objekt. Projektet fokuserer på beskyttelse af bygninger mod vibrationer uden indblanding i kilden til vibrationer. Det vil give mulighed for at beskytte mod vibrationer, hvor interferens med vibrationskilden ikke er effektiv (f.eks. vejtrafik) eller ville være for dyr (beskyttelse af et enkelt objekt). Emnet beskyttelse af bygningen mod vibrationer er ikke meget populært, fordi det generelt er forbundet med høje omkostninger. Dette projekt vil vælte denne myte. Skillevægge i jorden vil blive analyseret, anvendes som beskyttelse for udgravninger. Disse strukturer er enten tabt eller ofte bruges som en understøttende struktur (vægge af kældre). Det er muligt at bruge dem ikke kun som bæreelement, men også som en vibrationspartition, dæmpende vibrationer, der bæres af jorden. Hovedformålet med projektet er at analysere effektiviteten af forskellige typer vibrationsisolering, der indføres i skillevæggens struktur, og at udstikke retningslinjer for udformning af forskellige varianter af løsninger. Resultatet af projektet vil være at foreslå den potentielle modtager en hybrid hybrid design af isolering baffel. Varianten vil bestå i muligheden for beskyttelse mod vibrationer i bygningskonstruktionen eller beskyttelse af bygningen sammen med dens beboeres komfort. Målet vil blive nået gennem analyse af begrebet skillevægge, jordafprøvning, in situ-målinger og numerisk analyse af udvalgte partitionsløsninger. Den foreslåede løsnings tiltrækningskraft vil blive forbedret ved (Danish)
    26 July 2022
    0 references
    Υπάρχει αύξηση στην ανάπτυξη της κατασκευής των μεταφορών. Οι νέες επενδύσεις συνοδεύονται από επιπτώσεις έναντι των οποίων πρέπει να προστατευθεί το περιβάλλον. Ένα από αυτά είναι η επίδραση των δονήσεων στα κτίρια και τους ανθρώπους σε αυτά. Η προστασία από κραδασμούς μπορεί να πραγματοποιείται στην πηγή των κραδασμών, μέσω της διάδοσής τους και στο ίδιο το προστατευόμενο αντικείμενο. Το έργο επικεντρώνεται στην προστασία των κτιρίων από κραδασμούς χωρίς παρεμβολές στην πηγή των κραδασμών. Θα παρέχει τη δυνατότητα προστασίας από κραδασμούς όταν οι παρεμβολές στην πηγή των κραδασμών δεν είναι αποτελεσματικές (π.χ. οδική κυκλοφορία) ή θα ήταν υπερβολικά δαπανηρές (προστασία ενός μόνο αντικειμένου). Το θέμα της προστασίας του κτιρίου από τους κραδασμούς δεν είναι πολύ δημοφιλές, επειδή σε γενικές γραμμές συνδέεται με το υψηλό κόστος. Αυτό το έργο θα ανατρέψει αυτόν τον μύθο. Τα χωρίσματα στο έδαφος θα αναλυθούν, που θα χρησιμοποιηθούν ως προστασία για ανασκαφές. Οι δομές αυτές είτε χάνονται είτε συχνά χρησιμοποιούνται ως υποστηρικτική δομή (τοίχοι κελάρια). Είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο ως στοιχείο φορέα, αλλά και ως δονητικό διαχωριστικό, αποσβεστικές δονήσεις που μεταφέρονται από το έδαφος. Ο κύριος στόχος του έργου είναι η ανάλυση της αποτελεσματικότητας των διαφόρων τύπων μόνωσης κραδασμών που εισάγονται στη δομή του διαχωριστικού και η παροχή κατευθυντήριων γραμμών για το σχεδιασμό διαφορετικών παραλλαγών λύσεων. Το αποτέλεσμα του έργου θα είναι να προτείνει στον δυνητικό αποδέκτη έναν υβριδικό υβριδικό σχεδιασμό του διαφράγματος μόνωσης. Η παραλλαγή θα συνίσταται στη δυνατότητα προστασίας από τους κραδασμούς της δομής του κτιρίου ή προστασίας του κτιρίου μαζί με την άνεση των κατοίκων του. Ο στόχος θα επιτευχθεί μέσω της ανάλυσης της έννοιας των χωρισμάτων, των δοκιμών εδάφους, των επιτόπιων μετρήσεων και της αριθμητικής ανάλυσης επιλεγμένων λύσεων διαχωρισμού. Η ελκυστικότητα της προτεινόμενης λύσης θα βελτιωθεί με (Greek)
    26 July 2022
    0 references
    Došlo je do povećanja razvoja prometne gradnje. Nova ulaganja popraćena su učincima od kojih je potrebno zaštititi okoliš. Jedan od njih je utjecaj vibracija na zgrade i ljude u njima. Zaštita od vibracija može se odvijati u izvoru vibracija, putem njihovog širenja i u samom zaštićenom predmetu. Projekt je usmjeren na zaštitu zgrada od vibracija bez smetnji u izvoru vibracija. Njime će se omogućiti zaštita od vibracija ako ometanje izvora vibracija nije učinkovito (npr. cestovni promet) ili bi bilo preskupo (zaštita jednog predmeta). Tema zaštite zgrade od vibracija nije vrlo popularna, jer je općenito povezana s visokim troškovima. Ovaj projekt će srušiti ovaj mit. Analizirat će se pregrade u tlu, koje će se koristiti kao zaštita za iskapanja. Te su strukture izgubljene ili se često koriste kao potporna struktura (zidovi podruma). Moguće ih je koristiti ne samo kao element nosača, već i kao vibracijska pregrada, prigušivanje vibracija koje nosi tlo. Glavni cilj projekta je analizirati učinkovitost različitih vrsta vibracijske izolacije uvedene u strukturu particije i pružiti smjernice za projektiranje različitih varijanti rješenja. Rezultat projekta bit će predložiti potencijalnom primatelju hibridni dizajn izolacijske pregrade. Varijanta će se sastojati od mogućnosti zaštite od vibracija građevinske konstrukcije ili zaštite zgrade zajedno s udobnošću njezinih stanovnika. Cilj će se postići analizom koncepta particije, ispitivanjem na tlu, in situ mjerenjima i numeričkom analizom odabranih particijskih rješenja. Privlačnost predloženog rješenja poboljšat će se (Croatian)
    26 July 2022
    0 references
    Există o creștere a dezvoltării construcției de transport. Noile investiții sunt însoțite de efecte împotriva cărora mediul trebuie să fie protejat. Unul dintre ele este efectul vibrațiilor asupra clădirilor și a oamenilor din ele. Protecția împotriva vibrațiilor poate avea loc la sursa vibrațiilor, prin propagarea acestora și chiar la obiectul protejat. Proiectul se axează pe protecția clădirilor împotriva vibrațiilor fără interferențe în sursa de vibrații. Aceasta va oferi posibilitatea de a proteja împotriva vibrațiilor în cazul în care interferența cu sursa de vibrații nu este eficace (de exemplu, traficul rutier) sau ar fi prea costisitoare (protecția unui singur obiect). Subiectul protejării clădirii împotriva vibrațiilor nu este foarte popular, deoarece, în general, este asociat cu costuri ridicate. Acest proiect va răsturna acest mit. Pereții despărțitori din sol vor fi analizați, utilizați ca protecție pentru săpături. Aceste structuri sunt fie pierdute, fie adesea folosite ca o structură de susținere (pereți de pivnițe). Este posibil să le utilizați nu numai ca element purtător, ci și ca o partiție vibrațională, atenuând vibrațiile purtate de sol. Obiectivul principal al proiectului este de a analiza eficacitatea diferitelor tipuri de izolare a vibrațiilor introduse în structura partiției și de a oferi orientări pentru proiectarea diferitelor variante de soluții. Rezultatul proiectului va fi să propună beneficiarului potențial un design hibrid hibrid al deflecului izolației. Varianta va consta în posibilitatea de protecție împotriva vibrațiilor structurii clădirii sau de protecție a clădirii, împreună cu confortul locuitorilor săi. Obiectivul va fi atins prin analiza conceptului de partiții, testarea solului, măsurători in situ și analiza numerică a soluțiilor de partiție selectate. Atractivitatea soluției propuse va fi îmbunătățită de u (Romanian)
    26 July 2022
    0 references
    Rozvoj výstavby dopravy narastá. Nové investície sprevádzajú vplyvy, pred ktorými je potrebné chrániť životné prostredie. Jedným z nich je vplyv vibrácií na budovy a ľudí v nich. Ochrana pred vibráciami sa môže uskutočniť v zdroji vibrácií, prostredníctvom ich šírenia a v samotnom chránenom objekte. Projekt sa zameriava na ochranu budov pred vibráciami bez rušenia zdroja vibrácií. Poskytne možnosť ochrany pred vibráciami v prípadoch, keď interferencia so zdrojom vibrácií nie je účinná (napr. cestná premávka) alebo by bola príliš drahá (ochrana jedného objektu). Téma ochrany budovy pred vibráciami nie je veľmi populárna, pretože vo všeobecnosti je spojená s vysokými nákladmi. Tento projekt zvrhne tento mýtus. Oddiely v zemi budú analyzované, používané ako ochrana pre výkopy. Tieto štruktúry sú buď stratené alebo často používané ako nosná konštrukcia (steny pivníc). Je možné ich použiť nielen ako nosný prvok, ale aj ako vibračnú priečku, tlmiace vibrácie prenášané zemou. Hlavným cieľom projektu je analyzovať účinnosť rôznych typov izolácie vibrácií zavedených do štruktúry oddielu a poskytnúť usmernenia pre navrhovanie rôznych variantov riešení. Výsledkom projektu bude navrhnúť potenciálnemu príjemcovi hybridný dizajn izolačného usmerňovača. Variant bude pozostávať z možnosti ochrany pred vibráciami konštrukcie budovy alebo ochrany budovy spolu s komfortom jej obyvateľov. Cieľ sa dosiahne analýzou koncepcie priečok, pozemným testovaním, meraniami in situ a numerickou analýzou vybraných deliacich riešení. Príťažlivosť navrhovaného riešenia sa zlepší u (Slovak)
    26 July 2022
    0 references
    Hemm żieda fl-iżvilupp tal-kostruzzjoni tat-trasport. Investimenti ġodda huma akkumpanjati minn impatti li l-ambjent jeħtieġ li jiġi protett kontrihom. Wieħed minnhom huwa l-effett tal-vibrazzjonijiet fuq il-bini u n-nies fihom. Il-protezzjoni kontra l-vibrazzjoni tista’ sseħħ fis-sors tal-vibrazzjonijiet, permezz tal-propagazzjoni tagħhom u fl-oġġett protett innifsu. Il-proġett jiffoka fuq il-protezzjoni tal-bini kontra l-vibrazzjonijiet mingħajr interferenza fis-sors tal-vibrazzjonijiet. Dan se jipprovdi l-possibbiltà ta’ protezzjoni kontra l-vibrazzjonijiet fejn l-interferenza mas-sors tal-vibrazzjoni ma tkunx effettiva (eż. it-traffiku fit-toroq) jew tkun għalja wisq (protezzjoni ta’ oġġett wieħed). Is-suġġett tal-protezzjoni tal-bini kontra l-vibrazzjonijiet mhuwiex popolari ħafna, għaliex b’mod ġenerali huwa assoċjat ma’ spejjeż għoljin. Dan il-proġett se jwaqqa’ dan il-leġġenda. Il-ħitan diviżorji fl-art se jiġu analizzati, użati bħala protezzjoni għall-iskavi. Dawn l-istrutturi jew jintilfu jew spiss jintużaw bħala struttura ta’ appoġġ (ħitan ta’ kantini). Huwa possibbli li dawn jintużaw mhux biss bħala element ta’ trasportatur, iżda wkoll bħala partizzjoni vibrazzjonijiet, vibrazzjonijiet umdu li jinġarru mill-art. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li janalizza l-effettività ta’ tipi differenti ta’ iżolazzjoni talvibrazzjoni introdotti fl-istruttura tal-partizzjoni u li jipprovdi linji gwida għat-tfassil ta’ varjanti differenti ta’ soluzzjonijiet. Ir-riżultat tal-proġett se jkun li jipproponi lir-riċevitur potenzjali disinn ibridu ibridu tal-baffle ta ‘insulazzjoni. Il-varjant għandu jikkonsisti fil-possibbiltà ta’ protezzjoni kontra l-vibrazzjonijiet tal-istruttura tal-bini jew il-protezzjoni tal-bini flimkien mal-kumdità tar-residenti tiegħu. L-għan se jintlaħaq permezz ta’ analiżi tal-kunċett ta’ diviżorji, ittestjar fuq l-art, kejl in situ u analiżi numerika ta’ soluzzjonijiet ta’ partizzjoni magħżula. L-attrazzjoni tas-soluzzjoni proposta se tittejjeb permezz ta’ (Maltese)
    26 July 2022
    0 references
    Há um aumento no desenvolvimento da construção de transportes. Os novos investimentos são acompanhados de impactos contra os quais o ambiente deve ser protegido. Um deles é o efeito das vibrações em edifícios e pessoas neles. A proteção das vibrações pode ocorrer na fonte das vibrações, através da sua propagação e no próprio objeto protegido. O projeto centra-se na proteção dos edifícios contra vibrações sem interferência na fonte de vibrações. Proporcionará a possibilidade de proteção contra vibrações nos casos em que a interferência com a fonte de vibração não seja eficaz (por exemplo, tráfego rodoviário) ou seja demasiado dispendiosa (proteção de um único objeto). O tema de proteger o edifício contra vibrações não é muito popular, porque em geral está associado a altos custos. Este projeto irá derrubar este mito. As divisórias no solo serão analisadas, usadas como proteção para escavações. Estas estruturas são perdidas ou frequentemente utilizadas como estrutura de apoio (paredes de caves). É possível usá-los não só como um elemento portador, mas também como uma partição vibracional, amortecimento de vibrações transportadas pelo solo. O principal objetivo do projeto é analisar a eficácia dos diferentes tipos de isolamento vibratório introduzidos na estrutura da divisória e fornecer orientações para a conceção de diferentes variantes de soluções. O resultado do projeto será propor ao potencial beneficiário um projeto híbrido híbrido do defletor de isolamento. A variante consistirá na possibilidade de proteção contra vibrações da estrutura do edifício ou proteção do edifício juntamente com o conforto de seus moradores. O objetivo será alcançado através da análise do conceito de partições, testes em terra, medições in situ e análise numérica de soluções de partição selecionadas. A atratividade da solução proposta será melhorada em (Portuguese)
    26 July 2022
    0 references
    Liikenteen rakentamisen kehitys on lisääntynyt. Uusiin investointeihin liittyy vaikutuksia, joilta ympäristöä on suojeltava. Yksi niistä on värähtelyn vaikutus rakennuksiin ja niissä oleviin ihmisiin. Tärinänsuojaus voi tapahtua tärinän lähteessä, leviämällä ja suojatussa esineessä. Hankkeessa keskitytään rakennusten suojaamiseen tärinältä häiritsemättä tärinää. Se antaa mahdollisuuden suojautua tärinältä, jos häiriö tärinän lähteeseen ei ole tehokasta (esim. tieliikenne) tai se olisi liian kallista (yhden esineen suojaaminen). Aihe rakennuksen suojaamisesta tärinältä ei ole kovin suosittu, koska yleensä se liittyy korkeisiin kustannuksiin. Tämä projekti tuhoaa tämän myytin. Väliseinät maassa analysoidaan, käytetään suojana kaivauksia. Nämä rakenteet ovat joko kadonneet tai usein käytetään tukirakenteen (seinät kellarit). On mahdollista käyttää niitä paitsi kantoelementtinä, myös värähtelynä, vaimentaen värähtelyjä maassa. Hankkeen päätavoitteena on analysoida osion rakenteeseen tuotujen erityyppisten tärinäeristeiden tehokkuutta ja antaa ohjeita erilaisten ratkaisuvaihtoehtojen suunnitteluun. Hankkeen tuloksena potentiaaliselle vastaanottajalle ehdotetaan eristyslevyn hybridisuunnittelua. Muunnelma koostuu mahdollisuudesta suojautua rakennuksen rakenteen tärinältä tai rakennuksen suojaamisesta yhdessä sen asukkaiden mukavuuden kanssa. Tavoite saavutetaan analysoimalla osioiden käsitettä, maatestausta, in situ -mittauksia ja valikoitujen osioratkaisujen numeerista analyysia. Ehdotetun ratkaisun houkuttelevuutta parannetaan u:lla. (Finnish)
    26 July 2022
    0 references
    Razvoj prometne gradnje se povečuje. Nove naložbe spremljajo vplivi, pred katerimi je treba zaščititi okolje. Eden od njih je vpliv vibracij na stavbe in ljudi v njih. Zaščita pred vibracijami se lahko izvaja v viru vibracij, z njihovim razmnoževanjem in v samem zaščitenem predmetu. Projekt se osredotoča na zaščito stavb pred vibracijami brez motenj v viru vibracij. Zagotovila bo možnost zaščite pred vibracijami, kadar motenje vira vibracij ni učinkovito (npr. cestni promet) ali bi bilo predrago (zaščita enega samega predmeta). Tema zaščite stavbe pred vibracijami ni zelo priljubljena, saj je na splošno povezana z visokimi stroški. Ta projekt bo strmoglavil ta mit. Pregrade v tleh bodo analizirane, uporabljene kot zaščita za izkopavanja. Te strukture se bodisi izgubijo bodisi pogosto uporabljajo kot podporna struktura (stene kleti). Možno jih je uporabiti ne le kot nosilni element, ampak tudi kot vibracijsko pregrado, ki duši vibracije, ki jih nosi tla. Glavni cilj projekta je analizirati učinkovitost različnih vrst vibracijske izolacije, vnesene v strukturo particije, in zagotoviti smernice za oblikovanje različnih variant rešitev. Rezultat projekta bo morebitnemu prejemniku predlagati hibridno zasnovo izolacijske lopute. Varianta bo sestavljena iz možnosti zaščite pred vibracijami gradbene konstrukcije ali zaščite stavbe skupaj z udobjem njenih prebivalcev. Cilj bo dosežen z analizo koncepta particij, preskušanjem tal, meritvami in situ in numerično analizo izbranih particij. Privlačnost predlagane rešitve se bo izboljšala z u (Slovenian)
    26 July 2022
    0 references
    Dochází ke zvýšení rozvoje dopravní výstavby. Nové investice jsou doprovázeny dopady, před nimiž je třeba chránit životní prostředí. Jedním z nich je vliv vibrací na budovy a lidi v nich. Ochrana proti vibracím může probíhat ve zdroji vibrací, jejich šířením a v samotném chráněném předmětu. Projekt se zaměřuje na ochranu budov před vibracemi bez rušení zdroje vibrací. Poskytne možnost ochrany před vibracemi, pokud zásah do zdroje vibrací není účinný (např. silniční provoz) nebo by byl příliš nákladný (ochrana jediného objektu). Téma ochrany budovy před vibracemi není příliš populární, protože obecně je spojena s vysokými náklady. Tento projekt svrhne tento mýtus. Příčky v zemi budou analyzovány, použity jako ochrana pro výkopy. Tyto konstrukce jsou buď ztraceny nebo často používány jako nosná konstrukce (stěny sklepů). Je možné je použít nejen jako nosný prvek, ale také jako vibrační přepážku, tlumící vibrace nesené zemí. Hlavním cílem projektu je analyzovat účinnost různých typů izolace vibrací zavedené do struktury přepážky a poskytnout pokyny pro navrhování různých variant řešení. Výsledkem projektu bude navrhnout potenciálnímu příjemci hybridní návrh izolační přepážky. Varianta bude spočívat v možnosti ochrany proti vibracím stavby nebo ochrany budovy spolu s pohodlím jejích obyvatel. Cíle bude dosaženo analýzou koncepce příček, pozemním testováním, měřením in situ a numerickou analýzou vybraných dělících řešení. Atraktivitu navrhovaného řešení zlepší u (Czech)
    26 July 2022
    0 references
    Didėja transporto statybos plėtra. Kartu su naujomis investicijomis daromas poveikis, nuo kurio turi būti apsaugota aplinka. Vienas iš jų yra vibracijos poveikis pastatams ir žmonėms juose. Apsauga nuo vibracijos gali vykti vibracijos šaltiniuose, juos skleidžiant ir pačiame saugomame daikte. Projektas orientuotas į pastatų apsaugą nuo vibracijos be trukdžių vibracijos šaltiniui. Tai suteiks galimybę apsisaugoti nuo vibracijos, kai trukdymas vibracijos šaltiniui yra neveiksmingas (pvz., kelių eismas) arba būtų per brangus (vieno objekto apsauga). Pastato apsaugos nuo vibracijų tema nėra labai populiari, nes apskritai ji yra susijusi su didelėmis sąnaudomis. Šis projektas nuvers šį mitą. Pertvaros žemėje bus analizuojamos, naudojamos kaip kasinėjimų apsauga. Šios konstrukcijos yra arba prarastos, arba dažnai naudojamos kaip atraminė konstrukcija (rūsių sienos). Juos galima naudoti ne tik kaip nešiklio elementą, bet ir kaip vibracinį pertvarą, slopinančią žemės virpesius. Pagrindinis projekto tikslas – analizuoti įvairių tipų vibracijos izoliacijos, įvestos į pertvaros struktūrą, efektyvumą ir pateikti įvairių sprendimų variantų projektavimo gaires. Projekto rezultatas – potencialiam gavėjui pasiūlyti hibridinę izoliacinės pertvaros hibridinę konstrukciją. Variantas susideda iš apsaugos nuo vibracijos pastato konstrukcijos galimybė arba apsauga pastato kartu su komforto jo gyventojų. Tikslas bus pasiektas analizuojant pertvarų koncepciją, žemės bandymus, in situ matavimus ir skaitinę pasirinktų pertvarų sprendimų analizę. Siūlomo sprendimo patrauklumas bus padidintas (Lithuanian)
    26 July 2022
    0 references
    Palielinās transporta būvniecības attīstība. Jaunus ieguldījumus papildina ietekme, pret kuru ir jāaizsargā vide. Viens no tiem ir vibrācijas ietekme uz ēkām un cilvēkiem tajās. Aizsardzība pret vibrāciju var notikt vibrāciju avotā, to izplatīšanās ceļā un pašā aizsargātajā objektā. Projekts ir vērsts uz ēku aizsardzību pret vibrācijām bez iejaukšanās vibrāciju avotā. Tas nodrošinās iespēju aizsargāties pret vibrācijām, ja vibrācijas avota iejaukšanās nav efektīva (piemēram, ceļu satiksme) vai būtu pārāk dārga (viena objekta aizsardzība). Jautājums par ēkas aizsardzību pret vibrācijām nav ļoti populārs, jo kopumā tas ir saistīts ar augstām izmaksām. Šis projekts gāzīs šo mītu. Tiks analizētas starpsienas zemē, ko izmanto kā aizsardzību izrakumiem. Šīs struktūras ir vai nu zaudētas, vai bieži izmanto kā atbalsta struktūru (sienas pagrabiem). Tos ir iespējams izmantot ne tikai kā nesējelementu, bet arī kā vibrācijas nodalījumu, slāpējot vibrācijas, ko veic zeme. Projekta galvenais mērķis ir analizēt dažādu veidu vibrācijas izolācijas efektivitāti, kas ieviesta šķērssienas struktūrā, un sniegt vadlīnijas dažādu risinājumu variantu projektēšanai. Projekta rezultātā potenciālajam saņēmējam tiks piedāvāts siltumizolācijas deflektora hibrīda dizains. Variants ietvers iespēju aizsardzību pret ēkas konstrukcijas vibrācijām vai ēkas aizsardzību kopā ar tās iedzīvotāju komfortu. Mērķis tiks sasniegts, analizējot starpsienu koncepciju, testēšanu uz zemes, in situ mērījumus un atlasīto starpsienu risinājumu skaitlisko analīzi. Ierosinātā risinājuma pievilcību uzlabos (Latvian)
    26 July 2022
    0 references
    Налице е увеличение на развитието на транспортното строителство. Новите инвестиции са придружени от въздействия, от които околната среда трябва да бъде защитена. Един от тях е ефектът на вибрациите върху сградите и хората в тях. Вибрационната защита може да се осъществява в източника на вибрации, чрез тяхното разпространение и в самия защитен обект. Проектът се фокусира върху защитата на сградите от вибрации без намеса в източника на вибрации. Тя ще осигури възможност за защита от вибрации, при които намесата в източника на вибрации не е ефективна (напр. движение по пътищата) или би била твърде скъпа (защита на един обект). Темата за защита на сградата от вибрации не е много популярна, защото като цяло тя е свързана с високи разходи. Този проект ще свали този мит. Ще бъдат анализирани прегради в земята, използвани като защита при разкопки. Тези структури се губят или често се използват като поддържаща структура (стени на изби). Възможно е да се използват не само като носещ елемент, но и като вибрационна преграда, потискаща вибрациите, носени от земята. Основната цел на проекта е да анализира ефективността на различните видове вибрационна изолация, въведени в структурата на преградата, и да предостави насоки за проектиране на различни варианти на решения. Резултатът от проекта ще бъде да предложи на потенциалния получател хибриден дизайн на изолационната преграда. Вариантът ще се състои от възможността за защита от вибрации на конструкцията на сградата или защита на сградата заедно с комфорта на нейните обитатели. Целта ще бъде постигната чрез анализ на концепцията за дялове, наземни тестове, in-situ измервания и цифров анализ на избрани разделителни решения. Привлекателността на предложеното решение ще бъде подобрена от u (Bulgarian)
    26 July 2022
    0 references
    Növekszik a közlekedési konstrukciók fejlesztése. Az új beruházásokat olyan hatások kísérik, amelyekkel szemben a környezetet védeni kell. Az egyik a rezgés hatása az épületekre és az emberekre. A rezgésvédelem történhet a rezgések forrásában, azok terjedésével és magában a védett objektumban. A projekt középpontjában az épületek rezgésekkel szembeni védelme áll, anélkül, hogy zavarná a rezgések forrását. Lehetővé teszi a rezgések elleni védelmet abban az esetben, ha a rezgésforrással való interferencia nem hatékony (pl. közúti közlekedés) vagy túl drága (egy tárgy védelme). Az épület rezgésekkel szembeni védelmének témája nem túl népszerű, mert általában magas költségekkel jár. Ez a projekt megdönti ezt a mítoszt. Partíciók a talajban kell elemezni, mint a védelem ásatások. Ezek a szerkezetek vagy elvesznek, vagy gyakran használják tartószerkezetként (pincék falai). Nem csak hordozóelemként, hanem vibrációs válaszfalként is használható, amely a talaj által hordozott rezgéseket csillapítja. A projekt fő célja, hogy elemezze a különböző típusú rezgésszigetelés hatékonyságát, amelyet a partíció szerkezetébe vezettek be, és iránymutatásokat nyújt a megoldások különböző változatainak tervezéséhez. A projekt eredménye az lesz, hogy javaslatot tegyen a potenciális kedvezményezettnek a szigetelési terelő hibrid tervezésére. A változat magában foglalja az épület szerkezetének rezgései elleni védelem vagy az épület védelmének lehetőségét, valamint a lakók kényelmét. A cél a válaszfalak koncepciójának elemzése, földi tesztelés, lokális mérések és a kiválasztott válaszfal-megoldások numerikus elemzése révén érhető el. A javasolt megoldás vonzerejét u (Hungarian)
    26 July 2022
    0 references
    Tá méadú ar fhorbairt na tógála iompair. Tá tionchair ag gabháil le hinfheistíochtaí nua ar gá an comhshaol a chosaint ina gcoinne. Ceann acu is ea an éifeacht a bhíonn ag vibrations ar fhoirgnimh agus ar dhaoine iontu. D’fhéadfadh cosaint creathadh tarlú i bhfoinse na vibrations, trí bhíthin a n-iomadaithe agus sa réad cosanta féin. Díríonn an tionscadal ar fhoirgnimh a chosaint i gcoinne creathanna gan cur isteach ar fhoinse creathanna. Tabharfaidh sé an deis cosaint a thabhairt i gcoinne creathanna nuair nach bhfuil cur isteach ar fhoinse an chreathaidh éifeachtach (e.g. trácht ar bhóithre) nó go mbeadh sé ró-chostasach (cosaint réada aonair). Níl an-tóir ar an ábhar a bhaineann leis an bhfoirgneamh a chosaint i gcoinne vibrations, toisc go ginearálta go mbaineann sé le costais arda. Déanfaidh an tionscadal seo an miotas seo a threascairt. Déanfar anailís ar dheighiltí sa talamh, a úsáidtear mar chosaint do thochailtí. Tá na struchtúir seo caillte nó is minic a úsáidtear iad mar struchtúr tacaíochta (ballaí siléir). Is féidir iad a úsáid, ní hamháin mar eilimint iompróra, ach freisin mar dheighilt chreathadh, creathanna maolaithe a dhéanann an talamh. Is é príomhchuspóir an tionscadail anailís a dhéanamh ar éifeachtacht cineálacha éagsúla inslithe chreathaidh a tugadh isteach i struchtúr na deighilte agus treoirlínte a sholáthar maidir le hathraithigh éagsúla réiteach a dhearadh. Is é toradh an tionscadail ná dearadh hibrideach hibrideach ar an sciath inslithe a mholadh don fhaighteoir féideartha. Is éard a bheidh i gceist leis an malairt ná an fhéidearthacht cosaint a thabhairt i gcoinne chreathadh an struchtúir foirgnimh nó an fhoirgnimh a chosaint mar aon le compord na gcónaitheoirí. Bainfear an cuspóir amach trí anailís a dhéanamh ar choincheap na ndeighiltí, ar thástáil talún, ar thomhais in situ agus ar anailís uimhriúil ar réitigh deighilte roghnaithe. Cuirfear feabhas ar tharraingteacht an réitigh atá beartaithe faoi (Irish)
    26 July 2022
    0 references
    Utvecklingen av transportbyggandet ökar. Nya investeringar åtföljs av effekter mot vilka miljön måste skyddas. En av dem är effekten av vibrationer på byggnader och människor i dem. Vibrationsskydd kan ske i vibrationskällan, genom deras utbredning och i själva det skyddade föremålet. Projektet fokuserar på skydd av byggnader mot vibrationer utan påverkan på vibrationskällan. Det kommer att ge möjlighet att skydda mot vibrationer där störningen av vibrationskällan inte är effektiv (t.ex. vägtrafik) eller skulle vara för dyr (skydd av ett enda föremål). Ämnet att skydda byggnaden mot vibrationer är inte särskilt populärt, eftersom det i allmänhet är förknippat med höga kostnader. Detta projekt kommer att störta denna myt. Skiljeväggar i marken kommer att analyseras, används som skydd för utgrävningar. Dessa strukturer är antingen förlorade eller ofta används som en bärande struktur (väggar i källare). Det är möjligt att använda dem inte bara som bärare, utan också som en vibrationell partition, dämpande vibrationer som bärs av marken. Huvudsyftet med projektet är att analysera effektiviteten hos olika typer av vibrationsisolering som introduceras i skiljeväggens struktur och att ge riktlinjer för design av olika varianter av lösningar. Resultatet av projektet kommer att bli att föreslå den potentiella mottagaren en hybridhybriddesign av isoleringsbaffeln. Varianten kommer att bestå av möjligheten till skydd mot vibrationer i byggnadskonstruktionen eller skydd av byggnaden tillsammans med de boendes komfort. Målet kommer att uppnås genom analys av konceptet partitioner, marktester, mätningar på plats och numerisk analys av utvalda partitionslösningar. Attraktionskraften hos den föreslagna lösningen kommer att förbättras av u (Swedish)
    26 July 2022
    0 references
    Transpordi ehituse areng on suurenenud. Uute investeeringutega kaasnevad mõjud, mille eest tuleb keskkonda kaitsta. Üks neist on vibratsiooni mõju hoonetele ja inimestele neis. Vibratsiooni võib kaitsta vibratsiooniallikas, selle levimise teel ja kaitstud objektis endas. Projekt keskendub hoonete kaitsmisele vibratsiooni eest ilma vibratsiooni allikat mõjutamata. See annab võimaluse kaitsta vibratsiooni eest, kui vibratsiooniallika häirimine ei ole tõhus (nt maanteeliiklus) või oleks liiga kulukas (ühe objekti kaitse). Hoone kaitsmine vibratsiooni eest ei ole eriti populaarne, sest üldiselt on see seotud suurte kuludega. See projekt kukutab selle müüti. Analüüsitakse maapinna vaheseinu, mida kasutatakse kaevetööde kaitseks. Need struktuurid on kas kadunud või neid kasutatakse sageli tugistruktuurina (keldrite seinad). Neid on võimalik kasutada mitte ainult kandeelemendina, vaid ka vibratsioonilise vaheseinana, mis summutab maapinnale mõjuvat vibratsiooni. Projekti peamine eesmärk on analüüsida vaheseina struktuuri sisse viidud eri tüüpi vibratsiooniisolatsiooni tõhusust ja anda juhiseid lahenduste eri variantide kavandamiseks. Projekti tulemusena tehakse potentsiaalsele abisaajale ettepanek soojustusploki hübriidlahenduse kohta. Variant koosneb võimalusest kaitsta hoone konstruktsiooni vibratsiooni eest või kaitsta hoonet koos selle elanike mugavusega. Eesmärk saavutatakse vaheseinte kontseptsiooni analüüsimise, maapealse katsetamise, in situ mõõtmise ja valitud partitsioonilahuste numbrilise analüüsi abil. Kavandatud lahenduse atraktiivsust suurendatakse u (Estonian)
    26 July 2022
    0 references

    Identifiers

    POIR.04.01.02-00-0001/17
    0 references