Special bodywork with increased durability for the variant of ‘L’ category ‘L’ with increased mobility ‘Triggo’ intended for use in automatic rental networks ‘carsharing’ and technology for serial production of its components based on innovative A.S. SET epoxy resins. (Q80202)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q80202 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Special bodywork with increased durability for the variant of ‘L’ category ‘L’ with increased mobility ‘Triggo’ intended for use in automatic rental networks ‘carsharing’ and technology for serial production of its components based on innovative A.S. SET epoxy resins. |
Project Q80202 in Poland |
Statements
8,150,315.98 zloty
0 references
12,865,664.04 zloty
0 references
63.35 percent
0 references
1 September 2017
0 references
29 February 2020
0 references
TRIGGO SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
50°9'24.5"N, 19°50'34.8"E
0 references
52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Celem niniejszego projektu jest przeprowadzenie prac badawczych i rozwojowych niezbędnych do opracowania zabudowy specjalnej mikrosamochodu "Triggo" kategorii "L" dedykowanej do eksploatacji w systemach "carsharing" oraz technologii jej seryjnego wytwarzania. Wykorzystanie pojazdów typu "Triggo" ma z punktu widzenia platform automatycznego wynajmu szereg istotnych zalet, m.in. oszczędności przestrzeni przeznaczonej na stacje wynajmu i ładowania, oszczędności energii, czy większą rentowność ekonomiczną w porównaniu do samochodów kategorii "M". Wymagania homologacyjne kategorii pojazdów lekkich "L" nakładają na ich konstrukcję szereg ograniczeń, w tym ograniczenie masy całkowitej. Ograniczenie to uzasadnia słuszność jak najszerszego stosowania nowoczesnych materiałów kompozytowych w konstrukcji pojazdów. W tym samym czasie charakterystyka eksploatacji w ramach platform automatycznego wynajmu, obejmująca m.in. znacznie większą intensywność użytkowania, przez znacznie większą ilość użytkowników o różnym zakresie umiejętności, wymaga zastosowania rozwiązań technologicznych o podwyższonej trwałości w porównaniu do klasycznej konstrukcji pojazdów lekkich. Firma Triggo S.A. jest właścicielem praw do konstrukcji innowacyjnego, miejskiego pojazdu gwarantującego skuteczne połączenie bezpieczeństwa użytkowników z wysoką mobilnością i efektywnością przestrzenną. Skala zapotrzebowania ze strony operatorów platform automatycznego wynajmu uzasadnia zastosowanie technologii pozwalających na produkcję seryjną. Polska firma New Era Materials jest autorem i właścicielem praw do składu chemicznego żywic A.S. SET. Materiały te pozwalają na formowanie elementów kompozytowych w technologii wytłaczania, (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The aim of this project is to carry out the research and development work necessary to develop the construction of a special microcar “Triggo” category “L” dedicated to operation in “carsharing” systems and the technology of its serial production. The use of “Triggo” vehicles has a number of important advantages from the point of view of automatic rental platforms, such as saving space for rental and charging stations, energy savings, or greater economic profitability compared to M-category cars. The approval requirements of the light vehicle ‘L’ category impose a number of restrictions on their design, including the limitation of the total mass. This restriction justifies the widest possible use of modern composite materials in vehicle construction. At the same time, the operational characteristics of automatic rental platforms, including a much higher use intensity, by a much larger number of users with varying ranges of skills, require technological solutions with a higher durability compared to the classic light vehicle design. Triggo S.A. owns the right to design an innovative urban vehicle that guarantees an effective combination of user safety with high mobility and spatial efficiency. The scale of demand from the operators of automatic rental platforms justifies the use of serial production technologies. Polish company New Era Materials is the author and owner of the rights to the chemical composition of A.S. SET resins. These materials allow for the formation of composite elements in extrusion technology, (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le but de ce projet est de réaliser les travaux de recherche et de développement nécessaires au développement d’une microcar spéciale «Triggo» catégorie «L» dédiée à l’exploitation dans les systèmes de «carsharing» et la technologie de sa production en série. L’utilisation des véhicules Trigo présente, du point de vue des plateformes de location automatique, un certain nombre d’avantages importants, notamment des économies d’espace pour la location et les stations de recharge, des économies d’énergie et une plus grande viabilité économique par rapport aux véhicules «M». Les prescriptions en matière d’homologation de la catégorie «L» de véhicules légers doivent imposer un certain nombre de limitations à leur conception, y compris une limitation de la masse brute. Cette restriction justifie l’utilisation la plus large possible de matériaux composites modernes dans la construction de véhicules. Dans le même temps, les caractéristiques d’exploitation des plates-formes de location automatique, y compris une intensité d’utilisation beaucoup plus élevée, pour un nombre beaucoup plus grand d’utilisateurs ayant des compétences différentes, nécessitent des solutions technologiques avec une durabilité accrue par rapport à la conception classique des véhicules légers. Triggo S.A. est propriétaire des droits de construction d’un véhicule urbain innovant qui garantit une connexion efficace de la sécurité des utilisateurs avec une mobilité élevée et une efficacité spatiale. L’ampleur de la demande des opérateurs de plateformes auto-louées justifie l’utilisation de technologies de production en série. La société polonaise New Era Materials est l’auteur et le propriétaire des droits sur la composition chimique des résines A.S. SET. Ces matériaux permettent la formation d’éléments composites dans la technologie d’extrusion, (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Ziel dieses Projekts ist die Durchführung der Forschungs- und Entwicklungsarbeiten, die für die Entwicklung eines speziellen Mikroautos „Triggo“ der Kategorie „L“ für den Betrieb in „Carsharing“-Systemen und die Technologie seiner Serienproduktion erforderlich sind. Der Einsatz von Trigo-Fahrzeugen hat aus Sicht der automatischen Mietplattformen eine Reihe wichtiger Vorteile, darunter Einsparungen bei Miet- und Ladestationen, Energieeinsparungen und größere Wirtschaftlichkeit im Vergleich zu „M“-Fahrzeugen. Die Genehmigungsanforderungen für die leichte Nutzfahrzeuge der Klasse „L“ müssen für ihre Bauart eine Reihe von Einschränkungen vorsehen, einschließlich einer Begrenzung der Bruttomasse. Diese Einschränkung rechtfertigt den größtmöglichen Einsatz moderner Verbundwerkstoffe im Fahrzeugbau. Gleichzeitig erfordern die Betriebseigenschaften von automatischen Mietplattformen, einschließlich einer viel höheren Nutzungsintensität, für eine viel größere Anzahl von Nutzern mit unterschiedlichen Fähigkeiten technologische Lösungen mit erhöhter Haltbarkeit im Vergleich zum klassischen Design von leichten Nutzfahrzeugen. Triggo S.A. ist Inhaberin der Rechte am Bau eines innovativen Stadtfahrzeugs, das eine effektive Verbindung der Benutzersicherheit mit hoher Mobilität und räumlicher Effizienz gewährleistet. Der Umfang der Nachfrage von Auto-Mietplattformbetreibern rechtfertigt den Einsatz von Massenproduktionstechnologien. Das polnische Unternehmen New Era Materials ist Autor und Inhaber der Rechte an der chemischen Zusammensetzung von A.S. SET Harzen. Diese Materialien ermöglichen die Bildung von Verbundelementen in der Extrusionstechnik, (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het doel van dit project is het uitvoeren van de onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden die nodig zijn voor de ontwikkeling van een speciale microcar „Triggo” categorie „L” die is gewijd aan de exploitatie in „carsharing”-systemen en de technologie van de serieproductie. Het gebruik van Trigo-voertuigen heeft vanuit het oogpunt van automatische huurplatforms een aantal belangrijke voordelen, waaronder besparingen op de ruimte voor huur- en oplaadstations, energiebesparingen en een grotere economische levensvatbaarheid ten opzichte van M-voertuigen. De goedkeuringsvoorschriften van de lichte voertuigcategorie „L” leggen een aantal beperkingen op aan het ontwerp ervan, met inbegrip van een beperking van de brutomassa. Deze beperking rechtvaardigt een zo ruim mogelijk gebruik van moderne composietmaterialen in de voertuigbouw. Tegelijkertijd vereisen de operationele kenmerken van automatische huurplatforms, met inbegrip van een veel hogere intensiteit van het gebruik, voor een veel groter aantal gebruikers met verschillende vaardigheden, technologische oplossingen met een grotere duurzaamheid in vergelijking met het klassieke ontwerp van lichte voertuigen. Triggo S.A. is de eigenaar van de rechten op de bouw van een innovatief stedelijk voertuig dat een effectieve verbinding van de veiligheid van de gebruiker met een hoge mobiliteit en ruimtelijke efficiëntie garandeert. De omvang van de vraag van autohuurplatformexploitanten rechtvaardigt het gebruik van massaproductietechnologieën. Het Poolse bedrijf New Era Materials is de auteur en eigenaar van de rechten op de chemische samenstelling van A.S. SET harsen. Deze materialen zorgen voor de vorming van composietelementen in extrusietechnologie, (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Lo scopo di questo progetto è quello di svolgere i lavori di ricerca e sviluppo necessari per lo sviluppo di una speciale microcar "Triggo" categoria "L" dedicata al funzionamento nei sistemi di "carsharing" e alla tecnologia della sua produzione in serie. L'utilizzo dei veicoli Trigo presenta, dal punto di vista delle piattaforme di noleggio automatico, una serie di importanti vantaggi, tra cui il risparmio di spazio per le stazioni di noleggio e di ricarica, il risparmio energetico e una maggiore redditività economica rispetto ai veicoli "M". I requisiti di omologazione della categoria "L" del veicolo leggero devono imporre una serie di limitazioni alla loro progettazione, compresa una limitazione della massa lorda. Questa restrizione giustifica l'uso più ampio possibile di materiali compositi moderni nella costruzione di veicoli. Allo stesso tempo, le caratteristiche operative delle piattaforme di noleggio automatico, compresa una maggiore intensità di utilizzo, per un numero molto più elevato di utenti con competenze diverse, richiedono soluzioni tecnologiche con maggiore durata rispetto al design classico dei veicoli leggeri. Triggo S.A. è titolare dei diritti di costruzione di un veicolo urbano innovativo che garantisce un collegamento efficace della sicurezza dell'utente con elevata mobilità ed efficienza spaziale. L'ampiezza della domanda da parte degli operatori di piattaforme auto-noleggi giustifica l'uso di tecnologie di produzione di massa. La società polacca New Era Materials è l'autore e titolare dei diritti sulla composizione chimica delle resine A.S. SET. Questi materiali consentono la formazione di elementi compositi nella tecnologia di estrusione, (Italian)
15 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo de este proyecto es llevar a cabo el trabajo de investigación y desarrollo necesario para el desarrollo de un microcoche especial «Triggo» categoría «L» dedicado a la operación en sistemas de «carsharing» y la tecnología de su producción en serie. El uso de vehículos Trigo tiene, desde el punto de vista de las plataformas de alquiler automático, una serie de ventajas importantes, como el ahorro de espacio para las estaciones de alquiler y de recarga, el ahorro de energía y una mayor viabilidad económica en comparación con los vehículos «M». Los requisitos de homologación de la categoría «L» de vehículos ligeros impondrán una serie de limitaciones a su diseño, incluida una limitación de la masa bruta. Esta restricción justifica el uso más amplio posible de materiales compuestos modernos en la construcción de vehículos. Al mismo tiempo, las características de funcionamiento de las plataformas de alquiler automático, incluida una intensidad de uso mucho mayor, para un número mucho mayor de usuarios con diferentes competencias, requieren soluciones tecnológicas con mayor durabilidad en comparación con el diseño clásico de los vehículos ligeros. Triggo S.A. es propietaria de los derechos a la construcción de un vehículo urbano innovador que garantice una conexión efectiva de la seguridad del usuario con alta movilidad y eficiencia espacial. La escala de la demanda de los operadores de plataformas de alquiler automático justifica el uso de tecnologías de producción en masa. La empresa polaca New Era Materials es autora y propietaria de los derechos sobre la composición química de las resinas SET de A.S. Estos materiales permiten la formación de elementos compuestos en tecnología de extrusión, (Spanish)
19 January 2022
0 references
Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Formålet med dette projekt er at udføre det forsknings- og udviklingsarbejde, der er nødvendigt for at udvikle opførelsen af en særlig mikrobil âEURTriggoâ EUR kategori âEURL dedikeret til drift i âEURcarsharingâ EUR systemer og teknologi af sin serieproduktion. Brugen af âEURTriggoâ EUR køretøjer har en række vigtige fordele med hensyn til automatiske udlejningsplatforme, såsom at spare plads til leje og ladestationer, energibesparelser, eller større økonomisk rentabilitet sammenlignet med biler i klasse M. Godkendelseskravene for det lette køretøj âEURLâ EUR kategori pålægge en række begrænsninger på deres konstruktion, herunder begrænsning af den samlede masse. Denne begrænsning retfærdiggør den bredest mulige anvendelse af moderne kompositmaterialer i køretøjskonstruktionen. Samtidig kræver de operationelle egenskaber ved automatiske udlejningsplatforme, herunder en langt højere brugsintensitet, hos et langt større antal brugere med forskellige færdigheder, teknologiske løsninger med en højere holdbarhed i forhold til det klassiske lyskøretøjsdesign. Triggo S.A. ejer retten til at designe et innovativt bykøretøj, der garanterer en effektiv kombination af brugersikkerhed med høj mobilitet og rumlig effektivitet. Omfanget af efterspørgslen fra operatørerne af automatiske udlejningsplatforme begrunder brugen af serieproduktionsteknologier. Det polske selskab New Era Materials er forfatter og ejer af rettighederne til den kemiske sammensætning af A.S. SET-harpikser. Disse materialer giver mulighed for dannelse af kompositelementer i ekstruderingsteknologi, (Danish)
25 July 2022
0 references
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Ο στόχος αυτού του έργου είναι να πραγματοποιήσει τις εργασίες έρευνας και ανάπτυξης που απαιτούνται για την ανάπτυξη της κατασκευής ενός ειδικού microcar κατηγορία â EURTriggoâ EUR αφιερωμένη στη λειτουργία σε συστήματα â EURcarsharingâ EUR και την τεχνολογία της σειριακής παραγωγής του. Η χρήση των οχημάτων âEURTriggoâ EUR έχει μια σειρά από σημαντικά πλεονεκτήματα από την άποψη της αυτόματης πλατφόρμες ενοικίασης, όπως η εξοικονόμηση χώρου για την ενοικίαση και τους σταθμούς φόρτισης, εξοικονόμηση ενέργειας, ή μεγαλύτερη οικονομική αποδοτικότητα σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα κατηγορίας Μ. Οι απαιτήσεις έγκρισης του ελαφρού οχήματος â EURLâ EUR κατηγορία επιβάλλουν μια σειρά από περιορισμούς στο σχεδιασμό τους, συμπεριλαμβανομένου του περιορισμού της συνολικής μάζας. Ο περιορισμός αυτός δικαιολογεί την ευρύτερη δυνατή χρήση σύγχρονων σύνθετων υλικών στην κατασκευή οχημάτων. Ταυτόχρονα, τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των αυτόματων πλατφορμών ενοικίασης, συμπεριλαμβανομένης της πολύ υψηλότερης έντασης χρήσης, από πολύ μεγαλύτερο αριθμό χρηστών με ποικίλες σειρές δεξιοτήτων, απαιτούν τεχνολογικές λύσεις με μεγαλύτερη ανθεκτικότητα σε σύγκριση με τον κλασικό σχεδιασμό ελαφρών οχημάτων. Η Triggo A.E. έχει το δικαίωμα να σχεδιάσει ένα καινοτόμο αστικό όχημα που εγγυάται έναν αποτελεσματικό συνδυασμό ασφάλειας των χρηστών με υψηλή κινητικότητα και χωρική αποδοτικότητα. Η κλίμακα της ζήτησης από τους φορείς εκμετάλλευσης αυτόματων πλατφορμών ενοικίασης δικαιολογεί τη χρήση τεχνολογιών σειριακής παραγωγής. Η πολωνική εταιρεία New Era Materials είναι ο συγγραφέας και κάτοχος των δικαιωμάτων στη χημική σύνθεση των ρητινών A.S. SET. Τα υλικά αυτά επιτρέπουν το σχηματισμό σύνθετων στοιχείων στην τεχνολογία εξώθησης, (Greek)
25 July 2022
0 references
Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Cilj ovog projekta je provođenje istraživanja i razvoja potrebnih za razvoj izgradnje posebne mikrocar âEURTriggoâ EUR kategorije âEURLâEUR posvećena radu u âEURcarsharingâEUR sustava i tehnologije njegove serijske proizvodnje. Korištenje vozila âEURTriggoâEUR ima niz važnih prednosti sa stajališta automatskih platformi za iznajmljivanje, kao što su ušteda prostora za najam i punjenje stanica, ušteda energije ili veća ekonomska profitabilnost u usporedbi s vozilima kategorije M. Homologacijski zahtjevi kategorije lakih vozila âEURLâEUR nameću niz ograničenja u pogledu njihove konstrukcije, uključujući ograničenje ukupne mase. Ovo ograničenje opravdava najširu moguću uporabu suvremenih kompozitnih materijala u konstrukciji vozila. Istodobno, za operativne značajke automatskih platformi za iznajmljivanje, uključujući znatno veći intenzitet uporabe, za mnogo veći broj korisnika s različitim rasponima vještina potrebna su tehnološka rješenja s većom trajnošću u usporedbi s klasičnim dizajnom lakih vozila. Triggo S.A. posjeduje pravo na projektiranje inovativnog gradskog vozila koje jamči učinkovitu kombinaciju sigurnosti korisnika s visokom mobilnošću i prostornom učinkovitošću. Opseg potražnje operatera automatskih platformi za iznajmljivanje opravdava upotrebu tehnologija serijske proizvodnje. Poljska tvrtka New Era Materials autor je i vlasnik prava na kemijski sastav smola A.S. SET. Ti materijali omogućuju stvaranje kompozitnih elemenata u tehnologiji ekstruzije, (Croatian)
25 July 2022
0 references
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Scopul acestui proiect este de a efectua lucrările de cercetare și dezvoltare necesare pentru a dezvolta construcția unei categorii speciale microcar â EURTriggo â EUR dedicat funcționării în sistemele de partajare a automobilelor și tehnologia producției sale de serie. Utilizarea vehiculelor â EURTriggoâ EUR are o serie de avantaje importante din punctul de vedere al platformelor automate de închiriere, cum ar fi economisirea de spațiu pentru stațiile de închiriere și de încărcare, economii de energie, sau profitabilitate economică mai mare în comparație cu mașinile din categoria M. Cerințele de omologare a categoriei vehiculului ușor impun o serie de restricții privind proiectarea acestora, inclusiv limitarea masei totale. Această restricție justifică cea mai largă utilizare posibilă a materialelor compozite moderne în construcția vehiculelor. În același timp, caracteristicile operaționale ale platformelor automate de închiriere, inclusiv o intensitate de utilizare mult mai mare, de către un număr mult mai mare de utilizatori cu game diferite de competențe, necesită soluții tehnologice cu o durabilitate mai mare în comparație cu designul clasic al vehiculelor ușoare. Triggo S.A. deține dreptul de a proiecta un vehicul urban inovator care garantează o combinație eficientă de siguranță a utilizatorilor cu mobilitate ridicată și eficiență spațială. Amploarea cererii din partea operatorilor de platforme automate de închiriere justifică utilizarea tehnologiilor de producție în serie. Compania poloneză New Era Materials este autorul și proprietarul drepturilor asupra compoziției chimice a rășinilor SET A.S.. Aceste materiale permit formarea elementelor compozite în tehnologia de extrudare, (Romanian)
25 July 2022
0 references
Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Cieľom tohto projektu je vykonávať výskumné a vývojové práce potrebné pre rozvoj výstavby špeciálneho mikroautomobilu kategórie â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Použitie â EURTriggoâ EUR vozidiel má rad dôležitých výhod z hľadiska automatických nájomných platforiem, ako je úspora priestoru pre nájomných a nabíjacích staníc, úspory energie, alebo väčšiu ekonomickú ziskovosť v porovnaní s automobilmi kategórie M. Požiadavky na typové schválenie ľahkého vozidla â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR. Kategória ukladajú niekoľko obmedzení na ich konštrukciu, vrátane obmedzenia celkovej hmotnosti. Toto obmedzenie odôvodňuje čo najširšie využitie moderných kompozitných materiálov v konštrukcii vozidiel. Prevádzkové charakteristiky automatických nájomných platforiem vrátane oveľa vyššej intenzity používania zo strany oveľa väčšieho počtu používateľov s rôznou škálou zručností si zároveň vyžadujú technologické riešenia s vyššou trvanlivosťou v porovnaní s klasickým dizajnom ľahkých vozidiel. Spoločnosť Triggo S.A. vlastní právo navrhnúť inovatívne mestské vozidlo, ktoré zaručuje účinnú kombináciu bezpečnosti používateľov s vysokou mobilitou a priestorovou účinnosťou. Rozsah dopytu prevádzkovateľov automatických nájomných plošín odôvodňuje používanie sériových výrobných technológií. Poľská spoločnosť New Era Materials je autorom a vlastníkom práv na chemické zloženie živíc A.S. SET. Tieto materiály umožňujú tvorbu kompozitných prvkov v technológii vytláčania, (Slovak)
25 July 2022
0 references
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). L-għan ta ‘dan il-proġett huwa li jwettaq ix-xogħol ta’ riċerka u żvilupp meħtieġa biex tiġi żviluppata l-kostruzzjoni ta ‘mikrocar speċjali â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM sistemi â EUR œcarsharingâ EUR u t-teknoloġija tal-produzzjoni tas-serje tagħha. L-użu ta ‘vetturi EUR â EUR â EUR għandu numru ta’ vantaġġi importanti mill-perspettiva ta ‘pjattaformi awtomatiċi kiri, bħall-iffrankar ta’ spazju għall-kiri u l-iċċarġjar stazzjonijiet, iffrankar ta ‘enerġija, jew profittabbiltà ekonomika akbar meta mqabbla ma’ karozzi tal-kategorija M. Ir-rekwiżiti ta ‘approvazzjoni tal-kategorija ta’ EUR â EUR â vettura ħafifa timponi numru ta ‘restrizzjonijiet fuq id-disinn tagħhom, inkluża l-limitazzjoni tal-massa totali. Din ir-restrizzjoni tiġġustifika l-użu l-aktar wiesa’ possibbli ta’ materjali komposti moderni fil-kostruzzjoni tal-vetturi. Fl-istess ħin, il-karatteristiċi operattivi tal-pjattaformi awtomatiċi tal-kiri, inkluża intensità tal-użu ħafna ogħla, minn għadd ħafna akbar ta’ utenti b’firxiet differenti ta’ ħiliet, jeħtieġu soluzzjonijiet teknoloġiċi b’durabilità ogħla meta mqabbla mad-disinn klassiku tal-vetturi ħfief. Triggo S.A. għandu d-dritt li jiddisinja vettura urbana innovattiva li tiggarantixxi kombinazzjoni effettiva ta’ sikurezza tal-utent b’mobilità għolja u effiċjenza spazjali. L-iskala tad-domanda mill-operaturi tal-pjattaformi awtomatiċi tal-kiri tiġġustifika l-użu tat-teknoloġiji tal-produzzjoni tas-serje. Il-kumpanija Pollakka New Era Materials hija l-awtur u s-sid tad-drittijiet għall-kompożizzjoni kimika tar-reżini SET ta’ A.S.. Dawn il-materjali jippermettu l-formazzjoni ta’ elementi komposti fit-teknoloġija tal-estrużjoni, (Maltese)
25 July 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O objetivo deste projeto é realizar os trabalhos de investigação e desenvolvimento necessários para desenvolver a construção de uma categoria especial de microcarros âEURTriggoâEUR dedicada à operação em sistemas de partilha de carro e a tecnologia da sua produção em série. O uso de veículos âEURTriggoâ EUR tem uma série de vantagens importantes do ponto de vista das plataformas de aluguel automático, tais como economizar espaço para estações de aluguel e de carregamento, economia de energia, ou maior rentabilidade econômica em comparação com carros da categoria M. Os requisitos de homologação da categoria dos veículos ligeiros impõem uma série de restrições à sua conceção, incluindo a limitação da massa total. Esta restrição justifica a utilização o mais ampla possível de materiais compósitos modernos na construção de veículos. Ao mesmo tempo, as características operacionais das plataformas de aluguer automático, incluindo uma intensidade de utilização muito mais elevada, por um número muito maior de utilizadores com diferentes gamas de competências, exigem soluções tecnológicas com maior durabilidade em comparação com a conceção clássica do veículo ligeiro. A Triggo S.A. possui o direito de projetar um veículo urbano inovador que garanta uma combinação eficaz de segurança do utente com alta mobilidade e eficiência espacial. A escala de necessidade dos operadores de plataformas de aluguel automático justifica o uso de tecnologias de produção em série. Empresa polonesa New Era Materials é o autor e proprietário dos direitos sobre a composição química de resinas SET A.S.. Estes materiais permitem a formação de elementos compósitos na tecnologia de extrusão, (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). Tämän hankkeen tavoitteena on suorittaa tutkimus- ja kehitystöitä tarpeen kehittää rakentaminen erityinen microcar âEURTriggo luokka âEURLâEUR omistettu toimimaan âEURcarsharingâ EUR järjestelmien ja teknologian sen sarjatuotannon. ÂEURTriggoâ EUR ajoneuvojen käyttö on useita tärkeitä etuja näkökulmasta automaattiset vuokra-alustat, kuten säästää tilaa vuokra- ja latausasemille, energiansäästö, tai suurempi taloudellinen kannattavuus verrattuna M-luokan autoja. Kevyiden ajoneuvojen âEURLâEUR-luokan hyväksyntävaatimukset asettavat useita rajoituksia niiden suunnittelulle, mukaan lukien kokonaismassan rajoittaminen. Tämä rajoitus oikeuttaa nykyaikaisten komposiittimateriaalien mahdollisimman laajan käytön ajoneuvojen rakenteissa. Samalla automaattisten vuokra-alustojen toiminnalliset ominaisuudet, kuten paljon suurempi määrä käyttäjiä, joilla on erilaisia taitoja, edellyttävät teknisiä ratkaisuja, jotka ovat kestävämpiä kuin perinteiset kevyet ajoneuvot. Triggo S.A. omistaa oikeuden suunnitella innovatiivinen kaupunkiajoneuvo, joka takaa tehokkaan yhdistelmän käyttäjien turvallisuutta ja suurta liikkuvuutta ja alueellista tehokkuutta. Automaattisten vuokrausalustojen ylläpitäjien kysynnän laajuus oikeuttaa sarjatuotantoteknologian käytön. Puolalainen yritys New Era Materials on A.S. SET -hartsien kemialliseen koostumukseen liittyvien oikeuksien tekijä ja omistaja. Nämä materiaalit mahdollistavat komposiittielementtien muodostumisen suulakepuristustekniikassa, (Finnish)
25 July 2022
0 references
Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Cilj tega projekta je izvesti raziskovalna in razvojna dela, ki so potrebna za razvoj gradnje posebne kategorije microcar â EURLâ EUR â EURLâ EUR â EURLâ EUR za delovanje v sistemih â EURcarsharingâ EUR in tehnologijo njegove serijske proizvodnje. Uporaba vozil ima številne pomembne prednosti z vidika avtomatskih najemnih platform, kot so prihranek prostora za najem in polnilnih postaj, varčevanje z energijo ali večja ekonomska donosnost v primerjavi z avtomobili kategorije M. Zahteve za homologacijo lahkega vozila â EURLâ EUR â EURLâ EUR â EURLâ EUR â EURLâ EUR â EURLâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Ta omejitev upravičuje najširšo možno uporabo sodobnih kompozitnih materialov pri konstrukciji vozil. Hkrati pa operativne značilnosti avtomatskih najemnih platform, vključno z veliko večjo intenzivnostjo uporabe, pri veliko večjem številu uporabnikov z različnimi znanji in spretnostmi zahtevajo tehnološke rešitve z večjo trajnostjo v primerjavi s klasično zasnovo lahkih vozil. Triggo S.A. ima pravico do zasnove inovativnega mestnega vozila, ki zagotavlja učinkovito kombinacijo varnosti uporabnikov z visoko mobilnostjo in prostorsko učinkovitostjo. Obseg povpraševanja upravljavcev avtomatskih platform za najem upravičuje uporabo tehnologij serijske proizvodnje. Poljska družba New Era Materials je avtor in lastnik pravic do kemične sestave smol A.S. SET. Ti materiali omogočajo nastanek kompozitnih elementov v tehnologiji ekstrudiranja, (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Cílem tohoto projektu je provádět výzkumné a vývojové práce nezbytné pro rozvoj výstavby speciálního mikroauto ›Triggo kategorie › EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Carsharingâ EUR systémy a technologie jeho sériové výroby. Použití â EUR Triggoâ EUR vozidel má řadu důležitých výhod z hlediska automatického pronájmu platforem, jako je úspora místa pro pronájem a dobíjecí stanice, úspory energie, nebo větší ekonomickou ziskovost ve srovnání s vozy kategorie M. Požadavky na schválení typu lehkého vozidla › kategorie ukládají řadu omezení na jejich konstrukci, včetně omezení celkové hmotnosti. Toto omezení odůvodňuje co nejširší využití moderních kompozitních materiálů v konstrukci vozidel. Provozní vlastnosti platforem pro automatický pronájem, včetně mnohem vyšší intenzity použití, u mnohem většího počtu uživatelů s různou škálou dovedností zároveň vyžadují technologická řešení s vyšší trvanlivostí ve srovnání s klasickým designem lehkých vozidel. Společnost Triggo S.A. vlastní právo navrhnout inovativní městské vozidlo, které zaručuje efektivní kombinaci bezpečnosti uživatelů s vysokou pohyblivostí a prostorovou efektivitou. Rozsah poptávky ze strany provozovatelů automatických nájemních platforem odůvodňuje využití technologií sériové výroby. Polská společnost New Era Materials je autorem a vlastníkem práv na chemické složení pryskyřic A.S. SET. Tyto materiály umožňují tvorbu kompozitních prvků v technologii vytlačování, (Czech)
25 July 2022
0 references
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Šio projekto tikslas yra atlikti mokslinių tyrimų ir plėtros darbus, reikalingus sukurti specialų mikroautomobilį â EURTriggoâ EUR kategorijos â EURLâ EUR, skirta operacijai â EURcarsharingâ EUR sistemų ir jos serijinės gamybos technologija. Ā EURTriggoâ EUR transporto priemonių naudojimas turi keletą svarbių privalumų iš požiūriu automatinių nuomos platformų, pavyzdžiui, sutaupyti vietos nuomos ir įkrovimo stočių, energijos taupymo, arba didesnis ekonominis pelningumas, palyginti su M kategorijos automobilių. Lengvosios transporto priemonės â EURLâ EUR kategorijos patvirtinimo reikalavimais nustatomi tam tikri jų konstrukcijos apribojimai, įskaitant bendros masės ribojimą. Šis apribojimas pateisina kuo platesnį šiuolaikinių kompozicinių medžiagų naudojimą transporto priemonių konstrukcijoje. Be to, atsižvelgiant į automatinių nuomos platformų veiklos charakteristikas, įskaitant daug didesnį naudojimo intensyvumą, kur kas daugiau naudotojų, turinčių įvairių įgūdžių, reikia technologinių sprendimų, kurie būtų patvaresni, palyginti su klasikiniu lengvųjų transporto priemonių dizainu. „Triggo S.A.“ turi teisę projektuoti naujovišką miesto transporto priemonę, kuri užtikrina veiksmingą naudotojų saugos, didelio judumo ir erdvinio efektyvumo derinį. Automatinės nuomos platformų operatorių paklausos mastas pateisina serijinės gamybos technologijų naudojimą. Lenkijos bendrovė „New Era Materials“ yra teisių į A.S. SET dervų cheminę sudėtį autorius ir savininkas. Šios medžiagos leidžia sudėtinių elementų susidarymą ekstruzijos technologijose, (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). Šī projekta mērķis ir veikt pētniecības un attīstības darbu, kas nepieciešams, lai attīstītu būvniecību īpašu mikroauto â EUR Triggoâ EUR kategorijas EURLâ EUR veltīta darbībai â EURcarsharingâ EUR sistēmas un tehnoloģijas tās sērijveida ražošanu. Â EUR Triggoâ EUR transportlīdzekļu izmantošana ir vairākas svarīgas priekšrocības no viedokļa automātisko nomas platformu, piemēram, ietaupot vietu īres un uzlādes stacijas, enerģijas ietaupījumu, vai lielāku ekonomisko rentabilitāti, salīdzinot ar M kategorijas automašīnām. Vieglā transportlīdzekļa â EURLâ EUR kategorijas apstiprināšanas prasības nosaka vairākus ierobežojumus to konstrukcijai, ieskaitot kopējās masas ierobežojumu. Šis ierobežojums pamato pēc iespējas plašāku mūsdienu kompozītmateriālu izmantošanu transportlīdzekļu konstrukcijā. Tajā pašā laikā automātisko nomas platformu darbības raksturlielumi, tostarp daudz lielāka lietošanas intensitāte, ko nodrošina daudz lielāks lietotāju skaits ar dažādu prasmju diapazonu, prasa tehnoloģiskus risinājumus ar augstāku izturību salīdzinājumā ar klasisko vieglo transportlīdzekļu konstrukciju. Triggo S.A. pieder tiesības projektēt inovatīvu pilsētas transportlīdzekli, kas garantē efektīvu lietotāju drošības apvienojumu ar augstu mobilitāti un telpisko efektivitāti. Automātisko nomas platformu operatoru pieprasījuma apjoms attaisno sērijveida ražošanas tehnoloģiju izmantošanu. Polijas uzņēmums New Era Materials ir A.S. SET sveķu ķīmiskā sastāva tiesību autors un īpašnieks. Šie materiāli ļauj veidot kompozītu elementus ekstrūzijas tehnoloģijā, (Latvian)
25 July 2022
0 references
Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Целта на този проект е да се извърши научноизследователска и развойна дейност, необходима за развитието на изграждането на специален микроавтомобил â EURTriggoâ EUR категория âEURLâEUR, предназначен за експлоатация в системи â EURcarsharingâ EUR и технологията на серийното производство. Използването на автомобили â EURTriggoâEUR има редица важни предимства от гледна точка на автоматичните платформи за отдаване под наем, като спестяване на място за наемане и станции за зареждане, икономии на енергия или по-голяма икономическа рентабилност в сравнение с автомобилите от категория М. Изискванията за одобрение на категорията леко превозно средство âEURLâEUR налагат редица ограничения по отношение на тяхното проектиране, включително ограничаване на общата маса. Това ограничение оправдава възможно най-широкото използване на съвременни композитни материали в конструкцията на превозните средства. В същото време оперативните характеристики на платформите за автоматично отдаване под наем, включително много по-високият интензитет на използване от много по-голям брой потребители с различен набор от умения, изискват технологични решения с по-голяма дълготрайност в сравнение с класическия дизайн на леките превозни средства. Triggo S.A. притежава правото да проектира иновативно градско превозно средство, което гарантира ефективна комбинация от безопасност на потребителите с висока мобилност и пространствена ефективност. Мащабът на търсенето от страна на операторите на платформи за автоматично отдаване под наем оправдава използването на технологии за серийно производство. Полската компания New Era Materials е автор и собственик на правата върху химическия състав на смоли A.S. SET. Тези материали позволяват образуването на композитни елементи в технологията за екструдиране, (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). Ennek a projektnek az a célja, hogy elvégezze a speciális mikroautók építéséhez szükséges kutatási és fejlesztési munkákat, amelyek a járműmegosztási rendszerek és a sorozatgyártás technológiájának üzemeltetésére szolgálnak. A âEURTriggoâ EUR járművek használata számos fontos előnnyel jár az automatikus bérlési platformok szempontjából, mint például a bérelhető és töltőállomások helyének megtakarítása, energiamegtakarítás vagy az M kategóriájú autókhoz képest nagyobb gazdasági jövedelmezőség. A könnyűgépjármű-kategóriára vonatkozó jóváhagyási követelmények számos korlátozást írnak elő kialakításuk tekintetében, beleértve a teljes tömeg korlátozását is. Ez a korlátozás indokolja a modern kompozit anyagok lehető legszélesebb körű használatát a járműgyártásban. Ugyanakkor az automatikus bérlési platformok működési jellemzői, beleértve a sokkal nagyobb felhasználási intenzitást, sokkal nagyobb számú, különböző készségekkel rendelkező felhasználó részéről, a klasszikus könnyűgépjármű-tervezéshez képest nagyobb tartósságú technológiai megoldásokat igényelnek. A Triggo S.A. tulajdonosa egy innovatív városi jármű tervezésének joga, amely garantálja a felhasználók biztonságának hatékony kombinációját a nagy mobilitással és a térhatékonysággal. Az automatikus bérlési platformok üzemeltetőinek kereslete indokolja a sorozatgyártási technológiák használatát. A lengyel New Era Materials cég az A.S. SET gyanták kémiai összetételére vonatkozó jogok szerzője és tulajdonosa. Ezek az anyagok lehetővé teszik kompozit elemek kialakulását extrudálási technológiában, (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Is é aidhm an tionscadail seo a chur i gcrích an obair taighde agus forbartha is gá chun forbairt a dhéanamh ar thógáil microcar speisialta â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM sÃ3isiÃo EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â Tá úsáid feithiclí EUR âEURTriggoâ roinnt buntáistí tábhachtacha ó thaobh na n-ardán ar cíos uathoibríoch, cosúil le spás a shábháil do stáisiúin ar cíos agus a mhuirearú, coigiltis fuinnimh, nó brabúsacht eacnamaíoch níos mó i gcomparáid le gluaisteáin M-chatagóir. Cuireann na ceanglais formheasa do chatagóir na feithicle éadroime âEURLâEUR roinnt srianta ar a ndearadh, lena n-áirítear teorannú na maise iomláine. Tugann an srian seo údar leis an úsáid is leithne is féidir a bhaint as ábhair chumaisc nua-aimseartha i dtógáil feithiclí. Ag an am céanna, mar gheall ar shaintréithe oibríochtúla na n-ardán uathoibríoch cíosa, lena n-áirítear déine úsáide i bhfad níos airde, ag líon i bhfad níos mó úsáideoirí le raonta éagsúla scileanna, teastaíonn réitigh theicneolaíocha a bhfuil marthanacht níos airde ag baint leo i gcomparáid le dearadh clasaiceach na bhfeithiclí éadroma. Is le Triggo S.A. an ceart feithicil uirbeach nuálach a dhearadh a ráthaíonn meascán éifeachtach de shábháilteacht úsáideoirí le hardghluaiseacht agus éifeachtúlacht spásúil. Tugann scála an éilimh ó oibreoirí ardán uathoibríoch cíosa údar le húsáid teicneolaíochtaí táirgthe srathaigh. Is é an chuideachta Pholannach New Ré Materials údar agus úinéir na gceart chun comhdhéanamh ceimiceach roisíní A.S. SET. Ceadaíonn na hábhair seo eilimintí ilchodacha a fhoirmiú i dteicneolaíocht easbhrúite, (Irish)
25 July 2022
0 references
Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Syftet med detta projekt är att genomföra det forsknings- och utvecklingsarbete som krävs för att utveckla byggandet av en speciell mikrobil â EURTriggoâ EUR â EUR â EURLâ EUR dedikerad till drift i â EURcarsharingâ EUR â EUR EUR EURtrdningssystem och tekniken för dess serieproduktion. Användningen av â EURTriggoâ EUR fordon har ett antal viktiga fördelar när det gäller automatiska uthyrningsplattformar, såsom att spara utrymme för uthyrnings- och laddstationer, energibesparingar, eller större ekonomisk lönsamhet jämfört med bilar i kategori M. Godkännandekraven för det lätta fordonet â EURLâ EUR â EURLâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EURLâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR âEURLâ EUR â EUR Denna begränsning motiverar bredast möjliga användning av moderna kompositmaterial vid fordonskonstruktion. Samtidigt kräver de operativa egenskaperna hos automatiska uthyrningsplattformar, inklusive en mycket högre användningsintensitet, av ett mycket större antal användare med varierande kompetens, tekniska lösningar med högre hållbarhet jämfört med den klassiska lätta fordonsdesignen. Triggo S.A. äger rätten att designa ett innovativt stadsfordon som garanterar en effektiv kombination av användarsäkerhet med hög rörlighet och rumslig effektivitet. Omfattningen av efterfrågan från operatörer av automatiska plattformar för uthyrning motiverar användningen av serieproduktionsteknik. Det polska företaget New Era Materials är upphovsman till och ägare av rättigheterna till den kemiska sammansättningen av A.S. SET hartser. Dessa material gör det möjligt att bilda kompositelement i extruderingsteknik, (Swedish)
25 July 2022
0 references
Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Selle projekti eesmärk on viia läbi teadus- ja arendustööd, mis on vajalikud spetsiaalse mikroauto ehitamiseks, mis on pühendatud käitamisele âEURcarsharing’i süsteemides ja selle seeriatootmise tehnoloogias. ÂEURTriggo sõidukite kasutamisel on automaatsete rendiplatvormide seisukohast mitmeid olulisi eeliseid, nagu üüri- ja laadimisjaamade ruumi säästmine, energiasääst või suurem majanduslik tasuvus võrreldes M-kategooria autodega. Kergsõiduki tüübikinnituse nõuded seavad nende konstruktsioonile mitmeid piiranguid, sealhulgas kogumassi piirangud. See piirang õigustab kaasaegsete komposiitmaterjalide võimalikult laialdast kasutamist sõidukiehituses. Samal ajal nõuavad automaatsete rendiplatvormide tööomadused, sealhulgas palju suurem kasutusintensiivsus palju suurema hulga erinevate oskustega kasutajate jaoks, tehnoloogilisi lahendusi, mis on vastupidavamad kui tavalisel kergsõidukite konstruktsioonil. Triggo S.A.-l on õigus kavandada uuenduslik linnasõiduk, mis tagab tõhusa kombinatsiooni kasutajate ohutusest ning suurest liikuvusest ja ruumilisest tõhususest. Automaatsete rendiplatvormide operaatorite nõudluse ulatus õigustab seeriatootmise tehnoloogiate kasutamist. Poola ettevõte New Era Materials on A.S. SET-vaikude keemilise koostise õiguste autor ja omanik. Need materjalid võimaldavad komposiitelementide moodustumist ekstrusioonitehnoloogias, (Estonian)
25 July 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0285/16
0 references