Research and development of innovative composite technologies to increase passenger safety and optimise the cost of aeronautical structures (Q78846)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78846 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Research and development of innovative composite technologies to increase passenger safety and optimise the cost of aeronautical structures |
Project Q78846 in Poland |
Statements
14,260,718.46 zloty
0 references
23,648,972.25 zloty
0 references
60.3 percent
0 references
1 July 2016
0 references
30 June 2021
0 references
POLSKIE ZAKŁADY LOTNICZE SP Z O.O.
0 references
50°16'48.7"N, 21°27'47.2"E
0 references
Projekt jest odpowiedzią na potrzeby przemysłu lotniczego w zakresie nowoczesnych, zaawansowanych produktów kompozytowych. Stworzenie innowacyjnych technologii, pozwoli PZL Mielec z powodzeniem konkurować na światowym rynku lotniczym. Dzięki współpracy z wybranymi polskimi przedsiębiorstwami (w tym MŚP), Uniwersytetami i Instytutami, projekt będzie rozwijał nowe technologie projektowania, wytwarzania oraz napraw innowacyjnych struktur kompozytowych. Celem projektu jest opracowanie innowacyjnych procesów projektowania i technologii produkcji w celu zwiększenia bezpieczeństwa lotu statku powietrznego przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów wytwarzania. Zastosowanie nowoczesnych, lekkich materiałów kompozytowych i nowych rozwiązań projektowych, pozwoli zapewnić elastyczność projektowania oraz łatwość obróbki i naprawy struktur samolotów. W ramach projektu gromadzone i przetwarzane będą dane dotyczące parametrów prowadzenia procesu oraz informacje na temat właściwości materiału, co ma na celu opracowanie rozwiązań projektowych i specyfikacji procesów technologicznych w przyszłych przedsięwzięciach. Projekt będzie opierał się na zbadaniu trzech głównych technologii wytwarzania materiałów kompozytowych. Kompozyty termoplastyczne, których zastosowanie umożliwi ograniczenie ilości łączników, co spowoduje obniżenie całkowitego kosztu produkcji oraz poprawę aerodynamiki i ogólnych parametrów samolotu. Drugi rodzaj technologii związany będzie z rozwojem struktur pochłaniających energię, co wpłynie na odporność na zniszczenie a tym samym na poprawę bezpieczeństwa lotu. Trzeci rodzaj technologii będzie się skupiać na poprawie ogniotrwałości materiałów kompozytowych dedykowanych do budowy struktur statków powietrznych. Demonstratorami technologii będą struktury oparte na konstrukcji samolotu M28 (produkowanego przez PZL) - LH i tylne drzwi, panele podłogowe – wykonane z nowoczesnych materiałów kompozytowych. (Polish)
0 references
The project is a response to the needs of the aerospace industry in the field of modern, advanced composite products. The creation of innovative technologies will allow PZL Mielec to successfully compete in the global aviation market. Thanks to cooperation with selected Polish enterprises (including SMEs), universities and institutes, the project will develop new technologies for designing, manufacturing and repairing innovative composite structures. The aim of the project is to develop innovative design processes and production technologies to increase aircraft flight safety while reducing manufacturing costs. The use of modern, lightweight composite materials and new design solutions will ensure flexibility of design and ease of machining and repair of aircraft structures. The project will collect and process data on process parameters and information on the properties of the material, in order to develop design solutions and specifications of technological processes in future projects. The project will be based on the study of three main technologies for producing composite materials. Thermoplastic composites, the use of which will reduce the number of connectors, thereby reducing the total cost of production and improving aerodynamics and general parameters of the aircraft. The second type of technology will be linked to the development of energy-absorbing structures, which will affect damage resistance and thus improve flight safety. The third type of technology will focus on improving the fire-resistance of composite materials dedicated to the construction of aircraft structures. The technology demonstrators will be structures based on the design of the M28 aircraft (produced by PZL) – LH and rear doors, floor panels – made of modern composite materials. (English)
14 October 2020
0 references
Le projet répond aux besoins de l’industrie aérospatiale dans le domaine des produits composites modernes et avancés. La création de technologies innovantes permettra à PZL Mielec d’être compétitive sur le marché mondial de l’aviation. Grâce à la coopération avec certaines entreprises polonaises (y compris des PME), des universités et des instituts, le projet développera de nouvelles technologies pour la conception, la fabrication et la réparation de structures composites innovantes. L’objectif du projet est de développer des procédés de conception et des technologies de production innovants afin d’améliorer la sécurité des vols aériens tout en réduisant les coûts de fabrication. L’utilisation de matériaux composites légers et modernes et de nouvelles solutions de conception assurera une flexibilité dans la conception et la facilité d’usinage et de réparation des structures d’aéronefs. Dans le cadre du projet, des données sur les paramètres de processus et les propriétés des matériaux seront collectées et traitées afin de développer des solutions de conception et des spécifications de processus dans les projets futurs. Le projet sera basé sur l’étude de trois technologies principales pour la production de matériaux composites. Composites thermoplastiques, dont l’utilisation permettra de réduire le nombre de fixations, ce qui réduira le coût total de production et améliorera l’aérodynamique et les paramètres globaux de l’avion. Le deuxième type de technologie sera lié au développement de structures d’absorption d’énergie qui affecteront la résistance à la destruction et amélioreront ainsi la sécurité des vols. Le troisième type de technologie sera axé sur l’amélioration de la résistance au feu des matériaux composites dédiés à la construction de structures d’aéronefs. Les démonstrateurs technologiques seront des structures basées sur la structure de l’avion M28 (produit par PZL) — LH et portes arrière, panneaux de sol — en matériaux composites modernes. (French)
30 November 2021
0 references
Das Projekt entspricht den Bedürfnissen der Luft- und Raumfahrtindustrie im Bereich moderner, fortschrittlicher Verbundprodukte. Die Schaffung innovativer Technologien ermöglicht es PZL Mielec, erfolgreich auf dem globalen Luftfahrtmarkt zu konkurrieren. Dank der Zusammenarbeit mit ausgewählten polnischen Unternehmen (einschließlich KMU), Universitäten und Instituten wird das Projekt neue Technologien für die Entwicklung, Herstellung und Reparatur innovativer Verbundstrukturen entwickeln. Ziel des Projekts ist es, innovative Designprozesse und Produktionstechnologien zu entwickeln, um die Flugsicherheit zu verbessern und gleichzeitig die Herstellungskosten zu senken. Der Einsatz von modernen, leichten Verbundwerkstoffen und neuen Konstruktionslösungen wird Flexibilität in der Konstruktion und einfache Bearbeitung und Reparatur von Flugzeugstrukturen gewährleisten. Im Rahmen des Projekts werden Daten zu Prozessparametern und Materialeigenschaften erhoben und verarbeitet, um in zukünftigen Projekten Designlösungen und Prozessspezifikationen zu entwickeln. Das Projekt basiert auf der Untersuchung von drei Haupttechnologien für die Herstellung von Verbundwerkstoffen. Thermoplastische Verbundwerkstoffe, deren Verwendung es ermöglicht, die Anzahl der Verbindungselemente zu reduzieren, wodurch die Gesamtproduktionskosten gesenkt und die Aerodynamik und die Gesamtparameter des Flugzeugs verbessert werden. Die zweite Technologie wird mit der Entwicklung energieabsorbierender Strukturen in Zusammenhang stehen, die den Widerstand gegen Zerstörung beeinträchtigen und damit die Flugsicherheit verbessern werden. Die dritte Technologie wird sich auf die Verbesserung der Brandbeständigkeit von Verbundwerkstoffen konzentrieren, die dem Bau von Flugzeugstrukturen gewidmet sind. Technologiedemonstratoren werden Strukturen sein, die auf der Struktur des Flugzeugs M28 (hergestellt von PZL) – LH und Hecktüren, Bodenplatten – aus modernen Verbundwerkstoffen basieren. (German)
7 December 2021
0 references
Het project beantwoordt aan de behoeften van de lucht- en ruimtevaartindustrie op het gebied van moderne, geavanceerde composietproducten. De ontwikkeling van innovatieve technologieën zal PZL Mielec in staat stellen succesvol te concurreren op de wereldwijde luchtvaartmarkt. Dankzij de samenwerking met geselecteerde Poolse bedrijven (waaronder kmo’s), universiteiten en instituten zal het project nieuwe technologieën ontwikkelen voor het ontwerpen, vervaardigen en repareren van innovatieve composietstructuren. Het doel van het project is innovatieve ontwerpprocessen en productietechnologieën te ontwikkelen om de veiligheid van vliegtuigen te verbeteren en tegelijkertijd de productiekosten te verlagen. Het gebruik van moderne, lichtgewicht composietmaterialen en nieuwe ontwerpoplossingen zal zorgen voor flexibiliteit in het ontwerp en het gemak van bewerking en reparatie van vliegtuigconstructies. In het kader van het project zullen gegevens over procesparameters en materiaaleigenschappen worden verzameld en verwerkt om ontwerpoplossingen en processpecificaties in toekomstige projecten te ontwikkelen. Het project zal gebaseerd zijn op de studie van drie belangrijke technologieën voor de productie van composietmaterialen. Thermoplastische composieten, waarvan het gebruik het mogelijk zal maken het aantal bevestigingsmiddelen te verminderen, waardoor de totale productiekosten zullen dalen en de aerodynamica en de algemene parameters van het vliegtuig zullen worden verbeterd. Het tweede type technologie zal betrekking hebben op de ontwikkeling van energieabsorberende structuren, die de weerstand tegen vernietiging zullen beïnvloeden en zo de vliegveiligheid zullen verbeteren. Het derde type technologie zal zich richten op het verbeteren van de brandweerstand van composietmaterialen die bestemd zijn voor de bouw van vliegtuigstructuren. Technologiedemonstrators zullen structuren zijn gebaseerd op de structuur van de M28-vliegtuigen (geproduceerd door PZL) — LH en achterdeuren, vloerpanelen — gemaakt van moderne composietmaterialen. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto risponde alle esigenze dell'industria aerospaziale nel campo dei prodotti compositi moderni e avanzati. La creazione di tecnologie innovative consentirà a PZL Mielec di competere con successo sul mercato mondiale dell'aviazione. Grazie alla collaborazione con aziende polacche selezionate (comprese le PMI), Università e Istituti, il progetto svilupperà nuove tecnologie per la progettazione, la produzione e la riparazione di strutture composite innovative. L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare processi di progettazione innovativi e tecnologie di produzione per migliorare la sicurezza dei voli degli aeromobili riducendo nel contempo i costi di produzione. L'uso di materiali compositi moderni e leggeri e di nuove soluzioni progettuali garantirà flessibilità nella progettazione e facilità di lavorazione e riparazione delle strutture aeronautiche. Nell'ambito del progetto, i dati sui parametri di processo e le proprietà dei materiali saranno raccolti ed elaborati al fine di sviluppare soluzioni di progettazione e specifiche di processo nei progetti futuri. Il progetto si baserà sullo studio di tre principali tecnologie per la produzione di materiali compositi. Compositi termoplastici, il cui utilizzo consentirà di ridurre il numero di elementi di fissaggio, che ridurranno il costo totale di produzione e miglioreranno l'aerodinamica e i parametri generali dell'aeromobile. Il secondo tipo di tecnologia sarà legato allo sviluppo di strutture ad assorbimento di energia, che influiranno sulla resistenza alla distruzione e miglioreranno quindi la sicurezza dei voli. Il terzo tipo di tecnologia si concentrerà sul miglioramento della resistenza al fuoco dei materiali compositi dedicati alla costruzione di strutture aeronautiche. I dimostratori tecnologici saranno strutture basate sulla struttura dell'aeromobile M28 (prodotto da PZL) — LH e porte posteriori, pannelli a pavimento — realizzati con materiali compositi moderni. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto responde a las necesidades de la industria aeroespacial en el campo de los productos compuestos modernos y avanzados. La creación de tecnologías innovadoras permitirá a PZL Mielec competir con éxito en el mercado mundial de la aviación. Gracias a la cooperación con algunas empresas polacas (incluidas las PYME), universidades e institutos, el proyecto desarrollará nuevas tecnologías para diseñar, fabricar y reparar estructuras compuestas innovadoras. El objetivo del proyecto es desarrollar procesos de diseño innovadores y tecnologías de producción para mejorar la seguridad de los vuelos aéreos y reducir al mismo tiempo los costes de fabricación. El uso de materiales compuestos modernos y ligeros y nuevas soluciones de diseño asegurará flexibilidad en el diseño y facilidad de mecanizado y reparación de estructuras de aeronaves. Como parte del proyecto, se recopilarán y procesarán datos sobre los parámetros del proceso y las propiedades de los materiales con el fin de desarrollar soluciones de diseño y especificaciones de proceso en futuros proyectos. El proyecto se basará en el estudio de tres tecnologías principales para la producción de materiales compuestos. Compuestos termoplásticos, cuyo uso permitirá reducir el número de elementos de fijación, lo que reducirá el coste total de producción y mejorará la aerodinámica y los parámetros generales de la aeronave. El segundo tipo de tecnología estará relacionado con el desarrollo de estructuras de absorción de energía, lo que afectará a la resistencia a la destrucción y mejorará así la seguridad del vuelo. El tercer tipo de tecnología se centrará en mejorar la resistencia al fuego de los materiales compuestos dedicados a la construcción de estructuras de aeronaves. Los manifestantes tecnológicos serán estructuras basadas en la estructura de los aviones M28 (producidos por PZL) — LH y puertas traseras, paneles de piso — fabricados con materiales compuestos modernos. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet er en reaktion på luftfartsindustriens behov inden for moderne, avancerede sammensatte produkter. Skabelsen af innovative teknologier vil gøre det muligt for PZL Mielec at konkurrere på det globale luftfartsmarked. Takket være samarbejdet med udvalgte polske virksomheder (herunder SMV'er), universiteter og institutter vil projektet udvikle nye teknologier til design, fremstilling og reparation af innovative kompositkonstruktioner. Formålet med projektet er at udvikle innovative designprocesser og produktionsteknologier for at øge flysikkerheden og samtidig reducere produktionsomkostningerne. Brugen af moderne letvægts kompositmaterialer og nye designløsninger vil sikre fleksibilitet i design og nem bearbejdning og reparation af flystrukturer. Projektet vil indsamle og behandle data om procesparametre og oplysninger om materialets egenskaber med henblik på at udvikle designløsninger og specifikationer for teknologiske processer i fremtidige projekter. Projektet vil blive baseret på en undersøgelse af tre hovedteknologier til fremstilling af kompositmaterialer. Termoplastiske kompositter, hvis anvendelse vil reducere antallet af stik og dermed reducere de samlede produktionsomkostninger og forbedre flyenes aerodynamik og generelle parametre. Den anden type teknologi vil blive knyttet til udviklingen af energiabsorberende strukturer, som vil påvirke modstandsdygtigheden over for skader og dermed forbedre flyvesikkerheden. Den tredje type teknologi vil fokusere på at forbedre brandmodstanden af kompositmaterialer til konstruktion af flystrukturer. De teknologiske demonstratorer vil være strukturer baseret på designet af M28 fly (produceret af PZL) âEUR LH og bagdøre, gulvpaneler âEUR lavet af moderne kompositmaterialer. (Danish)
25 July 2022
0 references
Το έργο ανταποκρίνεται στις ανάγκες της αεροδιαστημικής βιομηχανίας στον τομέα των σύγχρονων, προηγμένων σύνθετων προϊόντων. Η δημιουργία καινοτόμων τεχνολογιών θα επιτρέψει στην PZL Mielec να ανταγωνιστεί επιτυχώς στην παγκόσμια αγορά αερομεταφορών. Χάρη στη συνεργασία με επιλεγμένες πολωνικές επιχειρήσεις (συμπεριλαμβανομένων των ΜΜΕ), πανεπιστήμια και ινστιτούτα, το σχέδιο θα αναπτύξει νέες τεχνολογίες για το σχεδιασμό, την κατασκευή και την επισκευή καινοτόμων σύνθετων δομών. Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη καινοτόμων διαδικασιών σχεδιασμού και τεχνολογιών παραγωγής για την αύξηση της ασφάλειας πτήσεων των αεροσκαφών, μειώνοντας παράλληλα το κόστος κατασκευής. Η χρήση σύγχρονων, ελαφρών σύνθετων υλικών και νέων σχεδιαστικών λύσεων θα εξασφαλίσει την ευελιξία του σχεδιασμού και την ευκολία κατεργασίας και επισκευής των κατασκευών αεροσκαφών. Το έργο θα συλλέξει και θα επεξεργαστεί δεδομένα σχετικά με τις παραμέτρους της διαδικασίας και πληροφορίες σχετικά με τις ιδιότητες του υλικού, προκειμένου να αναπτυχθούν σχεδιαστικές λύσεις και προδιαγραφές τεχνολογικών διαδικασιών σε μελλοντικά έργα. Το έργο θα βασιστεί στη μελέτη τριών βασικών τεχνολογιών για την παραγωγή σύνθετων υλικών. Θερμοπλαστικά σύνθετα υλικά, η χρήση των οποίων θα μειώσει τον αριθμό των συνδετήρων, μειώνοντας έτσι το συνολικό κόστος παραγωγής και βελτιώνοντας την αεροδυναμική και τις γενικές παραμέτρους του αεροσκάφους. Ο δεύτερος τύπος τεχνολογίας θα συνδεθεί με την ανάπτυξη δομών απορρόφησης ενέργειας, οι οποίες θα επηρεάσουν την αντοχή στη ζημία και, ως εκ τούτου, θα βελτιώσουν την ασφάλεια των πτήσεων. Ο τρίτος τύπος τεχνολογίας θα επικεντρωθεί στη βελτίωση της πυρασφάλειας των σύνθετων υλικών που προορίζονται για την κατασκευή κατασκευών αεροσκαφών. Οι διαδηλωτές τεχνολογίας θα είναι δομές με βάση το σχεδιασμό του αεροσκάφους M28 (παράγεται από PZL) â EUR LH και πίσω πόρτες, πάνελ δαπέδου â EUR από σύγχρονα σύνθετα υλικά. (Greek)
25 July 2022
0 references
Projekt je odgovor na potrebe zrakoplovne industrije u području modernih, naprednih kompozitnih proizvoda. Stvaranje inovativnih tehnologija omogućit će PZL-u Mielecu da se uspješno natječe na globalnom zrakoplovnom tržištu. Zahvaljujući suradnji s odabranim poljskim poduzećima (uključujući mala i srednja poduzeća), sveučilištima i institutima, projektom će se razviti nove tehnologije za projektiranje, proizvodnju i popravak inovativnih kompozitnih struktura. Cilj projekta je razviti inovativne postupke projektiranja i proizvodne tehnologije kako bi se povećala sigurnost leta zrakoplova uz istodobno smanjenje troškova proizvodnje. Korištenje modernih, laganih kompozitnih materijala i novih dizajnerskih rješenja osigurat će fleksibilnost dizajna i jednostavnost obrade i popravak konstrukcija zrakoplova. Projekt će prikupljati i obrađivati podatke o parametrima procesa i informacije o svojstvima materijala, kako bi se razvila projektna rješenja i specifikacije tehnoloških procesa u budućim projektima. Projekt će se temeljiti na studiji triju glavnih tehnologija za proizvodnju kompozitnih materijala. Termoplastični kompoziti, čija će upotreba smanjiti broj priključaka, čime će se smanjiti ukupni troškovi proizvodnje i poboljšati aerodinamika i opći parametri zrakoplova. Druga vrsta tehnologije bit će povezana s razvojem struktura koje apsorbiraju energiju, što će utjecati na otpornost na štetu i time poboljšati sigurnost leta. Treća vrsta tehnologije usredotočit će se na poboljšanje otpornosti kompozitnih materijala na vatru namijenjenih izgradnji konstrukcija zrakoplova. Tehnologija demonstratori će biti strukture na temelju dizajna M28 zrakoplova (proizveo PZL) â EUR LH i stražnja vrata, podne ploče â EUR izrađene od modernih kompozitnih materijala. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Proiectul este un răspuns la nevoile industriei aerospațiale în domeniul produselor compozite moderne, avansate. Crearea de tehnologii inovatoare va permite PZL Mielec să concureze cu succes pe piața mondială a aviației. Datorită cooperării cu anumite întreprinderi poloneze (inclusiv IMM-uri), universități și institute, proiectul va dezvolta noi tehnologii pentru proiectarea, fabricarea și repararea structurilor compozite inovatoare. Scopul proiectului este de a dezvolta procese inovatoare de proiectare și tehnologii de producție pentru a crește siguranța zborurilor aeronavelor, reducând în același timp costurile de producție. Utilizarea materialelor compozite moderne, ușoare și a noilor soluții de proiectare va asigura flexibilitatea proiectării și ușurința prelucrării și reparării structurilor de aeronave. Proiectul va colecta și prelucra date privind parametrii de proces și informații privind proprietățile materialului, pentru a dezvolta soluții de proiectare și specificații ale proceselor tehnologice în proiectele viitoare. Proiectul se va baza pe studiul a trei tehnologii principale de producere a materialelor compozite. Materiale compozite termoplastice, a căror utilizare va reduce numărul de conectori, reducând astfel costul total de producție și îmbunătățind aerodinamica și parametrii generali ai aeronavei. Al doilea tip de tehnologie va fi legat de dezvoltarea unor structuri de absorbție a energiei, care vor afecta rezistența la daune și, astfel, vor îmbunătăți siguranța zborului. Al treilea tip de tehnologie se va concentra pe îmbunătățirea rezistenței la foc a materialelor compozite dedicate construcției de structuri de aeronave. Demonstranții tehnologici vor fi structuri bazate pe proiectarea aeronavei M28 (produsă de PZL) â EUR LH și uși din spate, panouri de podea â EUR din materiale compozite moderne. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Projekt je reakciou na potreby leteckého a kozmického priemyslu v oblasti moderných, pokročilých kompozitných výrobkov. Vytvorenie inovatívnych technológií umožní PZL Mielec úspešne konkurovať na svetovom trhu leteckej dopravy. Vďaka spolupráci s vybranými poľskými podnikmi (vrátane MSP), univerzitami a inštitútmi bude projekt vyvíjať nové technológie na navrhovanie, výrobu a opravu inovatívnych kompozitných konštrukcií. Cieľom projektu je vyvinúť inovatívne procesy navrhovania a výrobné technológie s cieľom zvýšiť bezpečnosť letov lietadiel a zároveň znížiť výrobné náklady. Použitie moderných, ľahkých kompozitných materiálov a nových konštrukčných riešení zabezpečí flexibilitu dizajnu a jednoduchosť obrábania a opravy leteckých konštrukcií. Projekt bude zhromažďovať a spracúvať údaje o procesných parametroch a informácie o vlastnostiach materiálu s cieľom vyvinúť konštrukčné riešenia a špecifikácie technologických procesov v budúcich projektoch. Projekt bude založený na štúdii troch hlavných technológií na výrobu kompozitných materiálov. Termoplastické kompozity, ktorých použitie zníži počet konektorov, čím sa znížia celkové výrobné náklady a zlepší aerodynamika a všeobecné parametre lietadla. Druhý typ technológie bude spojený s vývojom štruktúr absorbujúcich energiu, ktoré ovplyvnia odolnosť proti poškodeniu a tým zvýšia bezpečnosť letu. Tretí typ technológie sa zameria na zlepšenie požiarnej odolnosti kompozitných materiálov určených na výstavbu leteckých konštrukcií. Technologické demonštrátory budú konštrukcie založené na konštrukcii lietadla M28 (vyrobené PZL) â EUR LH a zadné dvere, podlahové panely â EUR vyrobené z moderných kompozitných materiálov. (Slovak)
25 July 2022
0 references
Il-proġett huwa rispons għall-ħtiġijiet tal-industrija ajruspazjali fil-qasam ta’ prodotti komposti moderni u avvanzati. Il-ħolqien ta’ teknoloġiji innovattivi se jippermetti lil PZL Mielec tikkompeti b’suċċess fis-suq globali tal-avjazzjoni. Bis-saħħa tal-kooperazzjoni ma’ intrapriżi Pollakki magħżula (inklużi SMEs), universitajiet u istituti, il-proġett se jiżviluppa teknoloġiji ġodda għat-tfassil, il-manifattura u t-tiswija ta’ strutturi komposti innovattivi. L-għan tal-proġett huwa li jiġu żviluppati proċessi ta’ disinn u teknoloġiji ta’ produzzjoni innovattivi biex tiżdied is-sikurezza tat-titjiriet tal-inġenji tal-ajru filwaqt li jitnaqqsu l-ispejjeż tal-manifattura. L-użu ta’ materjali komposti moderni u ħfief u soluzzjonijiet ġodda ta’ disinn se jiżguraw il-flessibbiltà tad-disinn u l-faċilità tal-magni u t-tiswija tal-istrutturi tal-inġenji tal-ajru. Il-proġett se jiġbor u jipproċessa data dwar il-parametri tal-proċess u l-informazzjoni dwar il-proprjetajiet tal-materjal, sabiex jiġu żviluppati soluzzjonijiet ta’ disinn u speċifikazzjonijiet ta’ proċessi teknoloġiċi fi proġetti futuri. Il-proġett se jkun ibbażat fuq l-istudju ta’ tliet teknoloġiji ewlenin għall-produzzjoni ta’ materjali komposti. Komposti termoplastiċi, li l-użu tagħhom se jnaqqas l-għadd ta’ konnetturi, u b’hekk inaqqas l-ispiża totali tal-produzzjoni u jtejjeb l-ajrudinamika u l-parametri ġenerali tal-inġenju tal-ajru. It-tieni tip ta’ teknoloġija se jkun marbut mal-iżvilupp ta’ strutturi li jassorbu l-enerġija, li se jaffettwaw ir-reżistenza għall-ħsara u b’hekk itejbu s-sikurezza tat-titjiriet. It-tielet tip ta’ teknoloġija se tiffoka fuq it-titjib tar-reżistenza għan-nar ta’ materjali komposti ddedikati għall-kostruzzjoni ta’ strutturi tal-inġenji tal-ajru. Id-dimostraturi tat-teknoloġija se jkunu strutturi bbażati fuq id-disinn tal-ajruplan M28 (magħmul minn PZL) â EUR LH u bibien ta ‘wara, pannelli tal-art â EUR â EUR magħmula minn materjali komposti moderni. (Maltese)
25 July 2022
0 references
O projeto é uma resposta às necessidades da indústria aeroespacial no campo de produtos compostos modernos e avançados. A criação de tecnologias inovadoras permitirá à PZL Mielec competir com êxito no mercado mundial da aviação. Graças à cooperação com empresas polacas selecionadas (incluindo PME), universidades e institutos, o projeto desenvolverá novas tecnologias para a conceção, fabrico e reparação de estruturas compostas inovadoras. O objetivo do projeto é desenvolver processos de design inovadores e tecnologias de produção para aumentar a segurança de voo das aeronaves, reduzindo simultaneamente os custos de fabrico. O uso de materiais compósitos modernos e leves e novas soluções de design garantirá flexibilidade de design e facilidade de usinagem e reparação de estruturas de aeronaves. O projeto coletará e processará dados sobre parâmetros de processo e informações sobre as propriedades do material, a fim de desenvolver soluções de design e especificações de processos tecnológicos em projetos futuros. O projeto basear-se-á no estudo de três tecnologias principais para a produção de materiais compósitos. Compósitos termoplásticos, cuja utilização reduzirá o número de conectores, reduzindo assim o custo total de produção e melhorando a aerodinâmica e os parâmetros gerais da aeronave. O segundo tipo de tecnologia estará ligado ao desenvolvimento de estruturas de absorção de energia, o que afetará a resistência aos danos e, assim, melhorará a segurança de voo. O terceiro tipo de tecnologia centrar-se-á na melhoria da resistência ao fogo de materiais compósitos dedicados à construção de estruturas aeronáuticas. Os demonstradores de tecnologia serão estruturas baseadas na conceção da aeronave M28 (produzido pela PZL) âEUR LH e portas traseiras, painéis de pavimento âEUR feitos de materiais compósitos modernos. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Hanke on vastaus ilmailu- ja avaruusteollisuuden tarpeisiin nykyaikaisten, kehittyneiden yhdistelmätuotteiden alalla. Innovatiivisten teknologioiden luominen antaa PZL Mielecille mahdollisuuden kilpailla menestyksekkäästi maailmanlaajuisilla ilmailumarkkinoilla. Tiettyjen puolalaisten yritysten (myös pk-yritysten), yliopistojen ja laitosten kanssa tehtävän yhteistyön ansiosta hankkeessa kehitetään uusia teknologioita innovatiivisten komposiittirakenteiden suunnitteluun, valmistukseen ja korjaamiseen. Hankkeen tavoitteena on kehittää innovatiivisia suunnitteluprosesseja ja tuotantoteknologioita lentoturvallisuuden parantamiseksi ja valmistuskustannusten alentamiseksi. Nykyaikaisten, kevyiden komposiittimateriaalien ja uusien suunnitteluratkaisujen käyttö takaa suunnittelun joustavuuden sekä koneistuksen ja lentokonerakenteiden korjauksen helppouden. Hankkeessa kerätään ja käsitellään tietoja prosessiparametreista ja materiaalin ominaisuuksista, jotta voidaan kehittää suunnitteluratkaisuja ja teknisten prosessien eritelmiä tulevissa hankkeissa. Hanke perustuu kolmen pääteknologian tutkimukseen komposiittimateriaalien tuottamiseksi. Termoplastiset komposiitit, joiden käyttö vähentää liitinten määrää, mikä vähentää kokonaistuotantokustannuksia ja parantaa ilma-aluksen aerodynamiikkaa ja yleisiä parametreja. Toinen teknologiatyyppi liittyy energiaa vaimentavien rakenteiden kehittämiseen, mikä vaikuttaa vaurionsietokykyyn ja parantaa siten lentoturvallisuutta. Kolmannessa teknologiatyypissä keskitytään ilma-alusten rakenteiden rakentamiseen tarkoitettujen komposiittimateriaalien palonkestävyyden parantamiseen. Teknologian demonstraattorit ovat rakenteet, jotka perustuvat suunnitteluun M28 ilma (tuottanut PZL) â EUR LH ja takaovet, lattia paneelit valmistettu moderni komposiittimateriaaleista. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Projekt je odziv na potrebe letalske in vesoljske industrije na področju sodobnih, naprednih kompozitnih izdelkov. Ustvarjanje inovativnih tehnologij bo podjetju PZL Mielec omogočilo uspešno konkuriranje na svetovnem letalskem trgu. Zahvaljujoč sodelovanju z izbranimi poljskimi podjetji (vključno z MSP), univerzami in inštituti bo projekt razvil nove tehnologije za oblikovanje, proizvodnjo in popravilo inovativnih kompozitnih struktur. Cilj projekta je razviti inovativne postopke projektiranja in proizvodne tehnologije za povečanje varnosti letenja zrakoplovov in zmanjšanje proizvodnih stroškov. Uporaba sodobnih, lahkih kompozitnih materialov in novih konstrukcijskih rešitev bo zagotovila fleksibilnost oblikovanja in enostavnost obdelave in popravila letalskih konstrukcij. Projekt bo zbiral in obdeloval podatke o procesnih parametrih in informacijah o lastnostih materiala, da bi razvili oblikovalske rešitve in specifikacije tehnoloških procesov v prihodnjih projektih. Projekt bo temeljil na študiji treh glavnih tehnologij za proizvodnjo kompozitnih materialov. Termoplastični kompoziti, katerih uporaba bo zmanjšala število konektorjev in s tem zmanjšala skupne stroške proizvodnje ter izboljšala aerodinamiko in splošne parametre zrakoplova. Druga vrsta tehnologije bo povezana z razvojem struktur za absorpcijo energije, kar bo vplivalo na odpornost proti poškodbam in s tem izboljšalo varnost letenja. Tretja vrsta tehnologije se bo osredotočila na izboljšanje protipožarne odpornosti kompozitnih materialov, namenjenih gradnji letalskih konstrukcij. Tehnološki demonstratorji bodo strukture, ki temeljijo na oblikovanju letala M28 (proizvaja PZL) â EUR LH in zadnja vrata, talne plošče â EUR iz sodobnih kompozitnih materialov. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Projekt je reakcí na potřeby leteckého průmyslu v oblasti moderních, pokročilých kompozitních produktů. Vytvoření inovativních technologií umožní společnosti PZL Mielec úspěšně konkurovat na světovém leteckém trhu. Díky spolupráci s vybranými polskými podniky (včetně malých a středních podniků), univerzitami a instituty bude projekt vyvíjet nové technologie pro navrhování, výrobu a opravy inovativních kompozitních konstrukcí. Cílem projektu je vyvinout inovativní konstrukční procesy a výrobní technologie pro zvýšení bezpečnosti letů letadel při současném snížení výrobních nákladů. Použití moderních, lehkých kompozitních materiálů a nových konstrukčních řešení zajistí flexibilitu konstrukce a snadnost obrábění a oprav letadlových konstrukcí. Projekt bude shromažďovat a zpracovávat údaje o parametrech procesu a informace o vlastnostech materiálu s cílem vyvinout návrhová řešení a specifikace technologických procesů v budoucích projektech. Projekt bude založen na studii tří hlavních technologií pro výrobu kompozitních materiálů. Termoplastické kompozity, jejichž použití sníží počet konektorů, čímž se sníží celkové výrobní náklady a zlepší aerodynamika a obecné parametry letadla. Druhý typ technologie bude spojen s vývojem energeticky pohlcujících konstrukcí, které ovlivní odolnost proti poškození a tím zlepší bezpečnost letu. Třetí typ technologie se zaměří na zlepšení požární odolnosti kompozitních materiálů určených na výstavbu letadlových konstrukcí. Technologické demonstrátory budou konstrukce založené na konstrukci letounu M28 (vyrobeno PZL) â EUR LH a zadní dveře, podlahové panely â EUR z moderních kompozitních materiálů. (Czech)
25 July 2022
0 references
Projektas yra atsakas į aviacijos ir kosmoso pramonės poreikius šiuolaikinių, pažangių sudėtinių produktų srityje. Naujoviškų technologijų kūrimas leis „PZL Mielec“ sėkmingai konkuruoti pasaulinėje aviacijos rinkoje. Bendradarbiaujant su pasirinktomis Lenkijos įmonėmis (įskaitant MVĮ), universitetais ir institutais, projektu bus kuriamos naujos technologijos inovatyvių kompozitinių konstrukcijų projektavimui, gamybai ir remontui. Projekto tikslas – plėtoti inovatyvius projektavimo procesus ir gamybos technologijas, siekiant padidinti orlaivių skrydžių saugą ir kartu sumažinti gamybos sąnaudas. Šiuolaikinių, lengvų kompozicinių medžiagų ir naujų dizaino sprendimų naudojimas užtikrins lankstumą projektuojant ir lengvai apdirbant bei remontuojant orlaivių konstrukcijas. Projekto metu bus renkami ir apdorojami duomenys apie proceso parametrus ir informaciją apie medžiagos savybes, siekiant parengti projektavimo sprendimus ir technologinių procesų specifikacijas būsimuose projektuose. Projektas bus grindžiamas trijų pagrindinių kompozicinių medžiagų gamybos technologijų tyrimu. Termoplastiniai kompozitai, kurių naudojimas sumažins jungčių skaičių, taip sumažinant bendras gamybos sąnaudas ir gerinant aerodinamiką bei bendruosius orlaivio parametrus. Antrojo tipo technologija bus susijusi su energiją sugeriančių konstrukcijų vystymu, o tai turės įtakos atsparumui žalai ir taip pagerins skrydžio saugą. Trečiosios rūšies technologija bus sutelkta į kompozitinių medžiagų, skirtų orlaivių konstrukcijų statybai, atsparumo ugniai gerinimą. Technologijos demonstratoriai bus konstrukcijos, pagrįstos M28 orlaivio (pagamintas PZL) projektu â EUR LH ir galinės durys, grindų plokštės â EUR pagamintos iš modernių kompozicinių medžiagų. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Projekts ir atbilde uz kosmiskās aviācijas nozares vajadzībām modernu, modernu kompozītu produktu jomā. Inovatīvu tehnoloģiju radīšana ļaus PZL Mielec veiksmīgi konkurēt pasaules aviācijas tirgū. Pateicoties sadarbībai ar atsevišķiem Polijas uzņēmumiem (tostarp MVU), universitātēm un institūtiem, projekts izstrādās jaunas tehnoloģijas inovatīvu kompozītmateriālu konstrukciju projektēšanai, ražošanai un remontam. Projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvus projektēšanas procesus un ražošanas tehnoloģijas, lai palielinātu gaisa kuģu lidojumu drošību, vienlaikus samazinot ražošanas izmaksas. Modernu, vieglu kompozītmateriālu un jaunu dizaina risinājumu izmantošana nodrošinās gaisa kuģu konstrukciju dizaina elastību un vieglu apstrādi un remontu. Projekts apkopos un apstrādās datus par procesa parametriem un informāciju par materiāla īpašībām, lai izstrādātu projektēšanas risinājumus un tehnoloģisko procesu specifikācijas turpmākajos projektos. Projekta pamatā būs pētījums par trim galvenajām kompozītmateriālu ražošanas tehnoloģijām. Termoplastiskie kompozītmateriāli, kuru izmantošana samazinās savienotāju skaitu, tādējādi samazinot kopējās ražošanas izmaksas un uzlabojot gaisa kuģa aerodinamiku un vispārējos parametrus. Otrais tehnoloģijas veids būs saistīts ar enerģiju absorbējošu struktūru attīstību, kas ietekmēs izturību pret bojājumiem un tādējādi uzlabos lidojumu drošību. Trešais tehnoloģiju veids koncentrēsies uz to kompozītmateriālu ugunsizturības uzlabošanu, kas veltīti gaisa kuģu konstrukciju būvniecībai. Tehnoloģiju demonstratori būs struktūras, pamatojoties uz dizainu M28 lidmašīnas (ražots PZL) EUR LH un aizmugures durvis, grīdas paneļi â EUR izgatavoti no mūsdienu kompozītmateriāliem. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Проектът е отговор на нуждите на авиокосмическата индустрия в областта на съвременните, модерни композитни продукти. Създаването на иновативни технологии ще позволи на PZL Mielec успешно да се конкурира на световния авиационен пазар. Благодарение на сътрудничеството с избрани полски предприятия (включително МСП), университети и институти, проектът ще разработи нови технологии за проектиране, производство и ремонт на иновативни композитни структури. Целта на проекта е да се разработят иновативни процеси на проектиране и производствени технологии, за да се повиши безопасността на полетите на въздухоплавателните средства, като същевременно се намалят производствените разходи. Използването на модерни, леки композитни материали и нови дизайнерски решения ще осигури гъвкавост при проектирането и лесна обработка и ремонт на конструкции на въздухоплавателни средства. Проектът ще събира и обработва данни за параметрите на процеса и информация за свойствата на материала, за да се разработят проектни решения и спецификации на технологичните процеси в бъдещи проекти. Проектът ще се основава на проучване на три основни технологии за производство на композитни материали. Термопластични композитни материали, чието използване ще намали броя на съединителите, като по този начин ще се намалят общите производствени разходи и ще се подобрят аеродинамиката и общите параметри на въздухоплавателното средство. Вторият вид технология ще бъде свързан с разработването на енергопоглъщащи структури, които ще повлияят на устойчивостта на повреди и по този начин ще подобрят безопасността на полетите. Третият вид технология ще се съсредоточи върху подобряването на огнеустойчивостта на композитни материали, предназначени за изграждането на конструкции на въздухоплавателни средства. Технологичните демонстратори ще бъдат конструкции, базирани на дизайна на самолета M28 (произведен от PZL) â EUR LH и задни врати, подови панели â EUR, изработени от съвременни композитни материали. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A projekt válasz a repülőgépipar igényeinek a modern, fejlett összetett termékek területén. Az innovatív technológiák létrehozása lehetővé teszi a PZL Mielec számára, hogy sikeresen versenyezzen a globális légiközlekedési piacon. A kiválasztott lengyel vállalkozásokkal (köztük kkv-kkal), egyetemekkel és intézményekkel való együttműködésnek köszönhetően a projekt új technológiákat fog kidolgozni az innovatív kompozit szerkezetek tervezésére, gyártására és javítására. A projekt célja innovatív tervezési folyamatok és gyártási technológiák kifejlesztése a légi járművek repülésbiztonságának növelése és a gyártási költségek csökkentése érdekében. A modern, könnyű kompozit anyagok és az új tervezési megoldások biztosítják a repülőgép szerkezetek tervezésének és könnyű megmunkálásának és javításának rugalmasságát. A projekt összegyűjti és feldolgozza a folyamatparaméterekre és az anyag tulajdonságaira vonatkozó információkat annak érdekében, hogy a jövőbeli projektekben tervezési megoldásokat és műszaki folyamatokat dolgozzon ki. A projekt a kompozit anyagok előállítására szolgáló három fő technológia tanulmányán alapul. Hőre lágyuló kompozitok, amelyek használata csökkenti a csatlakozók számát, ezáltal csökkenti a teljes gyártási költséget, és javítja a légi jármű aerodinamikáját és általános paramétereit. A második típusú technológia összekapcsolódik az energiaelnyelő szerkezetek fejlesztésével, amely hatással lesz a károk ellenállására, és ezáltal javítja a repülésbiztonságot. A harmadik típusú technológia középpontjában a repülőgépszerkezetek építésére szánt kompozit anyagok tűzállóságának javítása áll. A technológiai demonstrációk az M28 repülőgép tervezésén alapuló (PZL által gyártott) szerkezetek és hátsó ajtók, modern kompozit anyagokból készült padlópanelek. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Is freagra é an tionscadal ar riachtanais an tionscail aeraspáis i réimse na dtáirgí ilchodacha nua-aimseartha chun cinn. Cuirfidh cruthú teicneolaíochtaí nuálacha ar chumas PZL Mielec dul san iomaíocht go rathúil sa mhargadh eitlíochta domhanda. A bhuí le comhar le fiontair Pholannacha (lena n-áirítear FBManna), ollscoileanna agus institiúidí, forbróidh an tionscadal teicneolaíochtaí nua chun struchtúir chumaisc nuálacha a dhearadh, a mhonarú agus a dheisiú. Is é is aidhm don tionscadal próisis deartha nuálacha agus teicneolaíochtaí táirgthe nuálacha a fhorbairt chun sábháilteacht eitilte aerárthaí a mhéadú agus costais mhonaraíochta a laghdú ag an am céanna. Cinnteoidh úsáid na n-ábhar cumaisc nua-aimseartha, éadrom agus réitigh dearaidh nua solúbthacht dearadh agus éasca le meaisínithe agus deisiú struchtúir aerárthaí. Déanfaidh an tionscadal sonraí a bhailiú agus a phróiseáil maidir le paraiméadair phróisis agus faisnéis faoi airíonna an ábhair, chun réitigh agus sonraíochtaí deartha na bpróiseas teicneolaíochta a fhorbairt i dtionscadail a bheidh ann amach anseo. Beidh an tionscadal bunaithe ar staidéar ar thrí phríomhtheicneolaíochtaí chun ábhair chumaisc a tháirgeadh. Composites teirmeaplaisteacha, a laghdóidh líon na nascóirí, rud a laghdóidh costas iomlán an táirgthe agus a fheabhsóidh aeraidinimic agus paraiméadair ghinearálta an aerárthaigh. Beidh an dara cineál teicneolaíochta nasctha le forbairt na struchtúr ionsúcháin fuinnimh, a mbeidh tionchar acu ar fhriotaíocht damáiste agus dá bhrí sin sábháilteacht eitilte a fheabhsú. Díreoidh an tríú cineál teicneolaíochta ar fheabhas a chur ar fhrithsheasmhacht dóiteáin na n-ábhar ilchodach atá tiomnaithe do struchtúir aerárthaí a thógáil. Beidh na taispeántóirí teicneolaíochta a bheith struchtúir atá bunaithe ar an dearadh ar an aerárthach M28 (arna dtáirgeadh ag PZL) â EUR â EUR LH agus doirse cúil, painéil urláir â EUR â EUR déanta as ábhair ilchodach nua-aimseartha. (Irish)
25 July 2022
0 references
Projektet är ett svar på behoven inom flyg- och rymdindustrin inom området moderna, avancerade kompositprodukter. Skapandet av innovativ teknik kommer att göra det möjligt för PZL Mielec att framgångsrikt konkurrera på den globala luftfartsmarknaden. Tack vare samarbetet med utvalda polska företag (inklusive små och medelstora företag), universitet och institut kommer projektet att utveckla ny teknik för utformning, tillverkning och reparation av innovativa kompositstrukturer. Syftet med projektet är att utveckla innovativa konstruktionsprocesser och produktionstekniker för att öka flygsäkerheten och samtidigt minska tillverkningskostnaderna. Användningen av moderna, lätta kompositmaterial och nya designlösningar kommer att säkerställa flexibilitet i konstruktionen och enkel bearbetning och reparation av flygplanskonstruktioner. Projektet kommer att samla in och bearbeta data om processparametrar och information om materialets egenskaper, för att utveckla designlösningar och specifikationer för tekniska processer i framtida projekt. Projektet kommer att bygga på en studie av tre huvudtekniker för tillverkning av kompositmaterial. Termoplastiska kompositer vars användning minskar antalet anslutningsdon, vilket minskar den totala produktionskostnaden och förbättrar flygplanets aerodynamik och allmänna parametrar. Den andra typen av teknik kommer att kopplas till utvecklingen av energiabsorberande strukturer, vilket kommer att påverka skademotståndet och därmed förbättra flygsäkerheten. Den tredje typen av teknik kommer att inriktas på att förbättra brandmotståndet hos kompositmaterial avsedda för konstruktion av flygplanskonstruktioner. Tekniken demonstratorer kommer att vara strukturer baserade på utformningen av M28 flygplan (producerad av PZL) â EUR LH och bakdörrar, golvpaneler â EUR av moderna kompositmaterial. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Projekt on vastus kosmosetööstuse vajadustele kaasaegsete täiustatud komposiittoodete valdkonnas. Uuenduslike tehnoloogiate loomine võimaldab PZL Mielecil edukalt konkureerida ülemaailmsel lennundusturul. Tänu valitud Poola ettevõtete (sh VKEd), ülikoolide ja instituutidega tehtavale koostööle töötatakse projekti raames välja uued tehnoloogiad uuenduslike komposiitstruktuuride projekteerimiseks, tootmiseks ja parandamiseks. Projekti eesmärk on arendada uuenduslikke projekteerimisprotsesse ja tootmistehnoloogiaid, et suurendada õhusõidukite lennuohutust, vähendades samal ajal tootmiskulusid. Kaasaegsete, kergete komposiitmaterjalide ja uute disainilahenduste kasutamine tagab paindliku disaini ning õhusõiduki konstruktsioonide töötluse ja remondi lihtsuse. Projekt kogub ja töötleb andmeid protsessi parameetrite ja materjali omaduste kohta, et töötada tulevastes projektides välja projekteerimislahendused ja tehnoloogiliste protsesside spetsifikatsioonid. Projekt põhineb kolme peamise komposiitmaterjalide tootmise tehnoloogia uuringul. Termoplastsed komposiidid, mille kasutamine vähendab pistikühenduste arvu, vähendades seeläbi tootmise kogukulusid ning parandades õhusõidukite aerodünaamikat ja üldparameetreid. Teist tüüpi tehnoloogia seotakse energiat neelavate struktuuride arendamisega, mis mõjutab vastupidavust kahjustustele ja parandab seega lennuohutust. Kolmas tehnoloogialiik keskendub õhusõidukite konstruktsioonide ehitamiseks ette nähtud komposiitmaterjalide tulekindluse parandamisele. Tehnoloogia demonstraatorid on struktuurid, mis põhinevad M28 õhusõiduki (tootja PZL) projekteerimisel, LH ja tagauksed, põrandapaneelid, mis on valmistatud kaasaegsetest komposiitmaterjalidest. (Estonian)
25 July 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0003/15
0 references