A new generation of modular machines, drilling and anchoring, with battery drives, designed to work in underground copper ore mines and minerals. (Q78780)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 21:06, 25 July 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,)
Jump to navigation Jump to search
Project Q78780 in Poland
Language Label Description Also known as
English
A new generation of modular machines, drilling and anchoring, with battery drives, designed to work in underground copper ore mines and minerals.
Project Q78780 in Poland

    Statements

    0 references
    6,378,273.52 zloty
    0 references
    1,530,785.64 Euro
    13 January 2020
    0 references
    12,860,855.8 zloty
    0 references
    3,086,605.39 Euro
    13 January 2020
    0 references
    49.59 percent
    0 references
    1 January 2017
    0 references
    30 April 2020
    0 references
    MINE MASTER SP. Z O.O.
    0 references
    0 references

    50°57'2.9"N, 16°21'40.3"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Celem projektu jest opracowanie, wykonanie i wdrożenie innowacyjnych, samojezdnych maszyn górniczych (SMG) z napędem bateryjnym do wiercenia oraz kotwienia jako podstawowych maszyn kompleksowego wyposażenia przodka. Maszyny podczas jazdy będą zasilane z zestawu baterii, natomiast podczas wiercenia lub kotwienia z kopalnianej sieci energetycznej (zakłada się nową funkcjonalność ładowania baterii podczas pracy maszyn). Ponadto, maszyny będą opcjonalnie wyposażone w monitorowane, zdalnie sterowane układy robocze, umożliwiające automatyzację prac. Innowacja produktowa dotyczy bateryjnego układu napędowego oraz zautomatyzowanych, przyszłościowo zdalnie sterowanych układów roboczych. Wprowadzenie do eksploatacji nowej generacji maszyn wpłynie na ograniczenie zagrożeń związanych z procesem wydobycia. Obecnie głównym źródłem napędu samojezdnych maszyn górniczych są silniki spalinowe. Opracowany w ramach projektu napęd bateryjny całkowicie wyeliminuje emisję spalin i znacząco ograniczy emisję ciepła. Z kolei zdalnie sterowane i zautomatyzowane układy robocze przyczynią się do wyprowadzenia górników ze strefy zagrożonej, znajdującej się w bezpośrednim sąsiedztwie przodka. Wprowadzenie zasilania bateryjnego będzie wymagało analiz i opracowania nowych konstrukcji maszyn, zwłaszcza w obszarze energetycznym (układy napędowe i sterowania), jak i w obszarze informatycznym (sterowanie). W ramach projektu zakłada się przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych, poprzez prace analityczne, badania symulacyjne, badania konstruktorskie (LVD, MAD,EMC), aż do przygotowania do testów w warunkach przemysłowych. Wyniki badań przemysłowych projektu zostaną wykorzystane przy realizacji zadań wdroż (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014).The aim of the project is to develop, implement and implement innovative, self-propelled mining machinery (SMG) with battery drive for drilling and anchoring as the basic machines for comprehensive ancestor equipment. The machines will be powered by a battery set while driving, while drilling or anchoring from the coal-fired power grid (a new function of charging the batteries during the operation of the machines is assumed). In addition, the machines will be optionally equipped with monitored, remotely controlled work systems for automation of work. Product innovation relates to the battery drive system and the automated, future-controlled remote control systems. The introduction into operation of a new generation of machinery will reduce the risks associated with the extraction process. Currently, the main source of propulsion of self-propelled mining machinery is combustion engines. The battery drive developed as part of the project will completely eliminate exhaust emissions and significantly reduce heat emissions. Remotely controlled and automated work systems will help to bring the miners out of the endangered zone in the immediate vicinity of the ancestor. The introduction of battery power will require analysis and development of new machine designs, especially in the energy area (drive and control systems) and in the IT area (control). The project assumes industrial research and development, through analytical work, simulation research, construction research (LVD, MAD, EMC), until preparation for tests under industrial conditions. The results of industrial research of the project will be used for implementation tasks (English)
    14 October 2020
    0 references
    Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014).L’objectif du projet est de développer, fabriquer et mettre en œuvre des machines minières autopropulsées innovantes (SMG) avec entraînement de batteries pour le forage et l’ancrage comme machines de base pour l’équipement complet de l’ancêtre. Les machines seront alimentées par un bloc de batterie pendant la conduite, pendant le forage ou l’ancrage à partir du réseau électrique de la mine (une nouvelle fonctionnalité de charge de batterie est supposée pendant le fonctionnement de la machine). En outre, les machines seront éventuellement équipées de systèmes de travail surveillés et télécommandés pour automatiser le travail. L’innovation du produit concerne un groupe motopropulseur et des systèmes automatisés d’exploitation à distance orientés vers l’avenir. L’introduction d’une nouvelle génération de machines réduira les risques associés au processus d’extraction. À l’heure actuelle, la principale source de propulsion des engins miniers mobiles est les moteurs à combustion interne. L’entraînement de batterie développé dans le cadre du projet éliminera complètement les émissions de gaz d’échappement et réduira considérablement les émissions de chaleur. Des systèmes de travail télécommandés et automatisés aideront à sortir les mineurs de la zone menacée à proximité immédiate de leurs ancêtres. L’introduction de la batterie nécessitera l’analyse et le développement de nouvelles structures de machines, en particulier dans le domaine de l’énergie (systèmes de conduite et de commande) ainsi que dans le domaine des technologies de l’information (contrôle). Le projet consiste à effectuer des travaux de recherche et de développement industriels, à travers des travaux analytiques, des études de simulation, des études de construction (LVD, MAD, EMC), jusqu’à la préparation d’essais dans des conditions industrielles. Les résultats de la recherche industrielle du projet seront utilisés dans la mise en œuvre des tâches de mise en œuvre. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.06.2014).Ziel des Projekts ist die Entwicklung, Herstellung und Umsetzung innovativer selbstfahrender Bergbaumaschinen (SMG) mit Batterieantrieb zum Bohren und Verankern als Basismaschinen für die umfassende Ausrüstung des Vorfahrens. Die Maschinen werden während des Fahrens von einem Batteriepack angetrieben, während sie aus dem Stromnetz der Mine gebohrt oder verankert werden (eine neue Akkuladefunktion wird während des Maschinenbetriebs angenommen). Darüber hinaus werden die Maschinen optional mit überwachten, ferngesteuerten Arbeitssystemen ausgestattet, um die Arbeit zu automatisieren. Die Produktinnovation betrifft einen Batterieantrieb und automatisierte, zukunftsorientierte Remote-Betriebssysteme. Die Einführung einer neuen Generation von Maschinen wird die mit dem Extraktionsprozess verbundenen Risiken verringern. Derzeit sind Verbrennungsmotoren die Hauptantriebsquelle für mobile Bergbaumaschinen. Der im Rahmen des Projekts entwickelte Batterieantrieb wird die Abgasemissionen vollständig beseitigen und die Wärmeemissionen deutlich reduzieren. Ferngesteuerte und automatisierte Arbeitssysteme werden dazu beitragen, Bergleute aus der gefährdeten Zone in unmittelbarer Nähe ihrer Vorfahren herauszuholen. Die Einführung der Batterieleistung erfordert die Analyse und Entwicklung neuer Maschinenstrukturen, insbesondere im Energiebereich (Antriebs- und Steuerungssysteme) sowie im Bereich der Informationstechnologie (Steuerung). Das Projekt umfasst die Durchführung industrieller Forschung und Entwicklung durch analytische Arbeiten, Simulationsstudien, Baustudien (LVD, MAD, EMV) bis zur Vorbereitung von Tests unter industriellen Bedingungen. Die Ergebnisse der industriellen Forschung des Projekts werden bei der Durchführung von Durchführungsaufgaben verwendet. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014).Het doel van het project is de ontwikkeling, productie en implementatie van innovatieve zelfrijdende mijnbouwmachines (SMG) met batterijaandrijving voor boren en verankering als basismachines voor uitgebreide uitrusting van de voorouder. De machines zullen tijdens het rijden worden gevoed door een accupakket, tijdens het boren of verankeren van het elektriciteitsnet van de mijn (een nieuwe batterijlaadfunctie wordt aangenomen tijdens de werking van de machine). Bovendien zullen de machines optioneel worden uitgerust met bewaakte, op afstand bestuurde werksystemen om het werk te automatiseren. De productinnovatie betreft een batterijaandrijflijn en geautomatiseerde, toekomstgerichte besturingssystemen op afstand. De invoering van een nieuwe generatie machines zal de aan het extractieproces verbonden risico’s verminderen. Momenteel is de belangrijkste bron van voortstuwing van mobiele mijnbouwmachines interne verbrandingsmotoren. De batterijaandrijving die in het kader van het project is ontwikkeld, zal de uitlaatemissies volledig elimineren en de warmte-emissies aanzienlijk verminderen. Op afstand bestuurde en geautomatiseerde werksystemen zullen helpen mijnwerkers uit de bedreigde zone in de directe omgeving van hun voorouders te krijgen. De invoering van batterijvermogen vereist analyse en ontwikkeling van nieuwe machinestructuren, met name op het gebied van energie (aandrijvings- en regelsystemen) en op het gebied van informatietechnologie (besturing). Het project omvat de uitvoering van industriële onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden, door middel van analytische werkzaamheden, simulatiestudies, bouwstudies (LVD, MAD, EMC), tot de voorbereiding van tests in industriële omstandigheden. De resultaten van industrieel onderzoek van het project zullen worden gebruikt bij de uitvoering van uitvoeringstaken (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. EU L 187/1 del 26.6.2014).L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare, produrre e implementare innovative macchine minerarie semoventi (SMG) con azionamento a batteria per la perforazione e l'ancoraggio come macchine di base per attrezzature complete dell'antenato. Le macchine saranno alimentate da un pacco batterie durante la guida, durante la perforazione o l'ancoraggio dalla rete elettrica della miniera (una nuova funzionalità di ricarica della batteria è ipotizzata durante il funzionamento della macchina). Inoltre, le macchine saranno eventualmente dotate di sistemi di lavoro monitorati e controllati a distanza per automatizzare il lavoro. L'innovazione del prodotto riguarda un gruppo propulsore a batteria e sistemi operativi a distanza automatizzati e orientati al futuro. L'introduzione di una nuova generazione di macchinari ridurrà i rischi associati al processo di estrazione. Attualmente, la principale fonte di propulsione delle macchine minerarie mobili sono i motori a combustione interna. L'azionamento della batteria sviluppato nell'ambito del progetto eliminerà completamente le emissioni di gas di scarico e ridurrà significativamente le emissioni di calore. I sistemi di lavoro controllati a distanza e automatizzati contribuiranno a far uscire i minatori dalla zona in pericolo nelle immediate vicinanze dei loro antenati. L'introduzione della potenza della batteria richiederà l'analisi e lo sviluppo di nuove strutture delle macchine, in particolare nel campo dell'energia (sistemi di azionamento e di controllo) e nel settore della tecnologia dell'informazione (controllo). Il progetto prevede la realizzazione di lavori di ricerca e sviluppo industriale, attraverso lavori analitici, studi di simulazione, studi di costruzione (LVD, MAD, EMC), fino alla preparazione di test in condizioni industriali. I risultati della ricerca industriale del progetto saranno utilizzati nell'esecuzione dei compiti di attuazione (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.06.2014).El objetivo del proyecto es desarrollar, fabricar e implementar máquinas mineras autopropulsadas innovadoras (SMG) con accionamiento de baterías para perforación y anclaje como máquinas básicas para equipos integrales del antepasado. Las máquinas serán alimentadas por un paquete de baterías durante la conducción, mientras perforan o anclan desde la red eléctrica de la mina (se asume una nueva funcionalidad de carga de baterías durante el funcionamiento de la máquina). Además, las máquinas estarán equipadas opcionalmente con sistemas de trabajo monitoreados y controlados a distancia para automatizar el trabajo. La innovación del producto se refiere a un grupo motopropulsor de batería y a sistemas operativos remotos automatizados y orientados al futuro. La introducción de una nueva generación de maquinaria reducirá los riesgos asociados al proceso de extracción. En la actualidad, la principal fuente de propulsión de maquinaria minera móvil son los motores de combustión interna. La unidad de batería desarrollada como parte del proyecto eliminará completamente las emisiones de escape y reducirá significativamente las emisiones de calor. Los sistemas de trabajo automatizados y controlados a distancia ayudarán a sacar a los mineros de la zona en peligro de extinción en las inmediaciones de sus antepasados. La introducción de la energía de las baterías requerirá el análisis y el desarrollo de nuevas estructuras de máquinas, especialmente en el campo de la energía (sistemas de accionamiento y control), así como en el ámbito de la tecnología de la información (control). El proyecto implica la realización de trabajos de investigación y desarrollo industriales, a través de trabajos analíticos, estudios de simulación, estudios de construcción (LVD, MAD, EMC), hasta la preparación de ensayos en condiciones industriales. Los resultados de la investigación industrial del proyecto se utilizarán en la ejecución de las tareas de ejecución. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014).Formålet med projektet er at udvikle, gennemføre og gennemføre innovative, selvkørende minemaskiner (SMG) med batteridrev til boring og forankring som basismaskiner til omfattende forfædreudstyr. Maskinerne vil blive drevet af et batterisæt under kørslen, mens de bores eller forankres fra det kulfyrede elnet (der antages en ny funktion til opladning af batterierne under driften af maskinerne). Derudover vil maskinerne eventuelt blive udstyret med overvågede, fjernstyrede arbejdssystemer til automatisering af arbejdet. Produktinnovation vedrører batteridrevet system og de automatiserede, fremtidsstyrede fjernstyrede systemer. Ibrugtagningen af en ny generation af maskiner vil mindske de risici, der er forbundet med udvindingsprocessen. I øjeblikket er den vigtigste kilde til fremdrift af selvkørende minemaskiner er forbrændingsmotorer. Batteridrevet, der er udviklet som en del af projektet, vil helt eliminere udstødningen og reducere varmeemissionerne betydeligt. Fjernstyrede og automatiserede arbejdssystemer vil bidrage til at bringe minearbejderne ud af den truede zone i umiddelbar nærhed af forfaderen. Indførelsen af batteristrøm vil kræve analyse og udvikling af nye maskindesign, især på energiområdet (drev og styresystemer) og på IT-området (kontrol). Projektet tager sigte på industriel forskning og udvikling gennem analysearbejde, simuleringsforskning, bygge- og anlægsforskning (LVD, MAD, EMC) indtil forberedelse af test under industrielle forhold. Resultaterne af den industrielle forskning i projektet vil blive anvendt til gennemførelsesopgaver (Danish)
    25 July 2022
    0 references
    Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. EU L 187/1 της 26.06.2014). Σκοπός του έργου είναι η ανάπτυξη, εφαρμογή και εφαρμογή καινοτόμων, αυτοκινούμενων μηχανημάτων εξόρυξης (SMG) με σύστημα μετάδοσης συσσωρευτών για γεώτρηση και αγκύρωση ως τα βασικά μηχανήματα για ολοκληρωμένο εξοπλισμό προγόνων. Τα μηχανήματα θα τροφοδοτούνται από ένα σύνολο μπαταριών κατά την οδήγηση, κατά τη διάτρηση ή αγκύρωση από το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας που τροφοδοτείται με άνθρακα (θεωρείται νέα λειτουργία φόρτισης των μπαταριών κατά τη λειτουργία των μηχανών). Επιπλέον, τα μηχανήματα θα είναι προαιρετικά εξοπλισμένα με ελεγχόμενα, τηλεχειριζόμενα συστήματα εργασίας για την αυτοματοποίηση της εργασίας. Η καινοτομία προϊόντων σχετίζεται με το σύστημα κίνησης μπαταριών και τα αυτοματοποιημένα συστήματα τηλεχειρισμού που ελέγχονται από το μέλλον. Η έναρξη λειτουργίας μιας νέας γενιάς μηχανημάτων θα μειώσει τους κινδύνους που συνδέονται με τη διαδικασία εξόρυξης. Επί του παρόντος, η κύρια πηγή πρόωσης αυτοκινούμενων μηχανημάτων εξόρυξης είναι οι κινητήρες καύσης. Ο κινητήρας μπαταρίας που αναπτύχθηκε ως μέρος του έργου θα εξαλείψει πλήρως τις εκπομπές καυσαερίων και θα μειώσει σημαντικά τις εκπομπές θερμότητας. Τα εξ αποστάσεως ελεγχόμενα και αυτοματοποιημένα συστήματα εργασίας θα βοηθήσουν να εξέλθουν οι ανθρακωρύχοι από την απειλούμενη ζώνη σε άμεση γειτνίαση με τον πρόγονο. Η εισαγωγή της ισχύος των συσσωρευτών θα απαιτήσει ανάλυση και ανάπτυξη νέων σχεδίων μηχανών, ιδίως στον τομέα της ενέργειας (συστήματα κίνησης και ελέγχου) και στον τομέα της πληροφορικής (έλεγχος). Το έργο αναλαμβάνει βιομηχανική έρευνα και ανάπτυξη, μέσω αναλυτικών εργασιών, έρευνας προσομοίωσης, έρευνας κατασκευών (LVD, MAD, EMC), μέχρι την προετοιμασία για δοκιμές υπό βιομηχανικές συνθήκες. Τα αποτελέσματα της βιομηχανικής έρευνας του σχεδίου θα χρησιμοποιηθούν για την εκτέλεση καθηκόντων (Greek)
    25 July 2022
    0 references
    Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26.06.2014. Cilj projekta je razvoj, provedba i implementacija inovativnih, samohodnih rudarskih strojeva (SMG) s baterijskim pogonom za bušenje i sidrenje kao osnovni strojevi za sveobuhvatnu opremu pretka. Strojevi će biti napajani baterijskim setom tijekom vožnje, pri bušenju ili sidrenju iz električne mreže na ugljen (pretpostavlja se nova funkcija punjenja baterija tijekom rada strojeva). Osim toga, strojevi će biti opcionalno opremljeni s nadziranim, daljinski upravljanim radnim sustavima za automatizaciju rada. Inovacija proizvoda odnosi se na sustav pogona baterije i automatizirane sustave daljinskog upravljanja u budućnosti. Uvođenjem nove generacije strojeva u rad smanjit će se rizici povezani s postupkom vađenja. Trenutačno su glavni izvor pogona rudarskih strojeva na vlastiti pogon motori s unutarnjim izgaranjem. Pogon akumulatora razvijen kao dio projekta u potpunosti će eliminirati emisije ispušnih plinova i značajno smanjiti emisije topline. Daljinski upravljani i automatizirani radni sustavi pomoći će rudarima da izađu iz ugrožene zone u neposrednoj blizini pretka. Uvođenje energije akumulatora zahtijevat će analizu i razvoj novih konstrukcija strojeva, posebno u energetskom području (pogon i upravljački sustavi) i u IT području (kontrola). Projekt uključuje industrijsko istraživanje i razvoj, kroz analitički rad, simulacijsko istraživanje, građevinsko istraživanje (LVD, MAD, EMC), do pripreme za ispitivanja u industrijskim uvjetima. Rezultati industrijskog istraživanja projekta koristit će se za provedbene zadatke (Croatian)
    25 July 2022
    0 references
    Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Scopul proiectului este de a dezvolta, implementa și implementa utilaje miniere inovatoare, autopropulsate (SMG) cu acționare a bateriei pentru găurire și ancorare ca mașini de bază pentru echipamente complete de strămoși. Mașinile vor fi alimentate de un set de baterii în timpul conducerii, în timp ce forarea sau ancorarea din rețeaua electrică pe cărbune (se presupune o nouă funcție de încărcare a bateriilor în timpul funcționării mașinilor). În plus, mașinile vor fi echipate opțional cu sisteme de lucru monitorizate, controlate de la distanță, pentru automatizarea lucrului. Inovarea în materie de produse se referă la sistemul de acționare a bateriei și la sistemele de control la distanță automatizate, controlate în viitor. Introducerea în exploatare a unei noi generații de utilaje va reduce riscurile asociate procesului de extracție. În prezent, principala sursă de propulsie a mașinilor miniere autopropulsate este motoarele cu combustie. Unitatea de acționare a bateriei dezvoltată ca parte a proiectului va elimina complet emisiile de gaze de eșapament și va reduce semnificativ emisiile de căldură. Sistemele de lucru automatizate și controlate de la distanță vor ajuta la scoaterea minerilor din zona pe cale de dispariție din imediata vecinătate a strămoșilor. Introducerea puterii bateriei va necesita analiza și dezvoltarea de noi modele de mașini, în special în domeniul energetic (sisteme de acționare și control) și în domeniul IT (control). Proiectul presupune cercetare și dezvoltare industrială, prin muncă analitică, cercetare de simulare, cercetare în construcții (LVD, MAD, EMC), până la pregătirea pentru teste în condiții industriale. Rezultatele cercetării industriale a proiectului vor fi utilizate pentru sarcini de implementare (Romanian)
    25 July 2022
    0 references
    Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26.06.2014). Cieľom projektu je vyvinúť, implementovať a implementovať inovatívne, samohybné banské stroje (SMG) s pohonom batérií na vŕtanie a kotvenie ako základné stroje pre komplexné vybavenie predkov. Stroje budú počas jazdy poháňané batériou počas vŕtania alebo kotvenia z uhoľnej elektrickej siete (predpokladá sa nová funkcia nabíjania batérií počas prevádzky strojov). Okrem toho budú stroje voliteľne vybavené monitorovanými, diaľkovo ovládanými pracovnými systémami pre automatizáciu práce. Inovácia produktov sa týka systému pohonu batérie a automatizovaných systémov diaľkového ovládania riadených budúcnosťou. Uvedením novej generácie strojov do prevádzky sa znížia riziká spojené s procesom extrakcie. V súčasnosti je hlavným zdrojom pohonu samohybných banských strojov spaľovacie motory. Batériový pohon vyvinutý v rámci projektu úplne eliminuje emisie výfukových plynov a výrazne zníži emisie tepla. Diaľkovo ovládané a automatizované pracovné systémy pomôžu dostať baníkov z ohrozenej zóny v bezprostrednej blízkosti predka. Zavedenie napájania batérie si bude vyžadovať analýzu a vývoj nových návrhov strojov, najmä v oblasti energetiky (pohonné a riadiace systémy) a v oblasti IT (kontrola). Projekt predpokladá priemyselný výskum a vývoj prostredníctvom analytických prác, simulačného výskumu, stavebného výskumu (LVD, MAD, EMC) až do prípravy na testy v priemyselných podmienkach. Výsledky priemyselného výskumu projektu sa použijú na realizačné úlohy (Slovak)
    25 July 2022
    0 references
    Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. EU L 187/1 tas-26.06.2014).L-għan tal-proġett huwa li jiżviluppa, jimplimenta u jimplimenta makkinarju tal-minjieri li jaħdem waħdu (SMG) innovattiv b’batterija drive għat-tħaffir u l-ankrar bħala l-magni bażiċi għal tagħmir tal-antenat komprensiv. Il-magni se jitħaddmu b’sett ta’ batterija waqt is-sewqan, waqt it-tħaffir jew l-ankrar mill-grilja tal-enerġija li taħdem bil-faħam (hija preżunta funzjoni ġdida ta’ ċċarġjar tal-batteriji waqt it-tħaddim tal-magni). Barra minn hekk, il-magni se jkunu mgħammra b’mod fakultattiv b’sistemi ta’ xogħol immonitorjati u kkontrollati mill-bogħod għall-awtomatizzazzjoni tax-xogħol. L-innovazzjoni tal-prodott hija relatata mas-sistema ta’ trażmissjoni tal-batterija u s-sistemi ta’ kontroll mill-bogħod awtomatizzati u kkontrollati fil-futur. L-introduzzjoni fit-tħaddim ta’ ġenerazzjoni ġdida ta’ makkinarju se tnaqqas ir-riskji assoċjati mal-proċess ta’ estrazzjoni. Bħalissa, is-sors ewlieni ta’ propulsjoni ta’ makkinarju tal-minjieri awtopropulsiv huwa l-magni tal-kombustjoni. Is-sewqan tal-batterija żviluppat bħala parti mill-proġett se jelimina kompletament l-emissjonijiet tal-egżost u jnaqqas b’mod sinifikanti l-emissjonijiet tas-sħana. Sistemi ta’ xogħol ikkontrollati mill-bogħod u awtomatizzati se jgħinu biex il-ħaddiema tal-minjieri joħorġu miż-żona fil-periklu fil-viċinanza immedjata tal-antenatur. L-introduzzjoni ta ‘qawwa tal-batterija se teħtieġ analiżi u żvilupp ta’ disinji ġodda tal-magni, speċjalment fil-qasam tal-enerġija (sistemi ta ‘sewqan u kontroll) u fil-qasam tal-IT (kontroll). Il-proġett jassumi r-riċerka u l-iżvilupp industrijali, permezz ta’ xogħol analitiku, riċerka ta’ simulazzjoni, riċerka fil-kostruzzjoni (LVD, MAD, EMC), sat-tħejjija għal testijiet f’kundizzjonijiet industrijali. Ir-riżultati tar-riċerka industrijali tal-proġett se jintużaw għall-kompiti ta’ implimentazzjoni (Maltese)
    25 July 2022
    0 references
    Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014).O objetivo do projeto é desenvolver, implementar e implementar máquinas de mineração inovadoras e autopropulsoras (SMG) com acionamento de baterias para perfuração e ancoragem como máquinas básicas para equipamentos de antepassado abrangentes. As máquinas serão alimentadas por um conjunto de pilhas durante a condução, enquanto perfuram ou ancoram a partir da rede elétrica a carvão (uma nova função de carregar as pilhas durante o funcionamento das máquinas é assumida). Além disso, as máquinas serão opcionalmente equipadas com sistemas de trabalho monitorados e controlados remotamente para automação de trabalho. A inovação do produto refere-se ao sistema de acionamento da pilha e aos sistemas de controlo remoto automatizados e com controlo futuro. A introdução em funcionamento de uma nova geração de máquinas reduzirá os riscos associados ao processo de extração. Atualmente, a principal fonte de propulsão de máquinas de mineração autopropulsionadas são os motores de combustão. A unidade de pilha desenvolvida como parte do projeto eliminará completamente as emissões de escape e reduzirá significativamente as emissões de calor. Sistemas de trabalho automatizados e controlados remotamente ajudarão a tirar os mineiros da zona ameaçada nas imediações do antepassado. A introdução da pilha exigirá análise e desenvolvimento de novos projetos de máquinas, especialmente na área de energia (sistemas de acionamento e controle) e na área de TI (controle). O projeto assume a investigação e desenvolvimento industrial, através de trabalho analítico, pesquisa de simulação, pesquisa de construção (LVD, MAD, EMC), até a preparação para testes em condições industriais. Os resultados da investigação industrial do projeto serão utilizados para tarefas de execução (Portuguese)
    25 July 2022
    0 references
    Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeen tavoitteena on kehittää, toteuttaa ja toteuttaa innovatiivisia, itseliikkuvia kaivoskoneita, joissa on akkukäyttö poraukseen ja ankkurointiin kattavan esivanhemman laitteiden peruskoneena. Koneissa käytetään akkua ajon aikana ja porataan tai ankkuroidaan hiilikäyttöisestä sähköverkosta (oletetaan, että akkujen lataaminen koneiden käytön aikana on uusi toiminto). Lisäksi koneet varustetaan valinnaisesti valvotuilla, kauko-ohjatuilla työjärjestelmillä työn automatisointia varten. Tuoteinnovaatio liittyy akkukäyttöjärjestelmään ja automatisoituihin, tulevaisuuden ohjattuihin kauko-ohjausjärjestelmiin. Uuden sukupolven koneiden käyttöönotto vähentää louhintaprosessiin liittyviä riskejä. Tällä hetkellä itseliikkuvien kaivoskoneiden tärkein käyttövoimalähde ovat polttomoottorit. Osana hanketta kehitetty akkukäyttö poistaa kokonaan pakokaasupäästöt ja vähentää merkittävästi lämpöpäästöjä. Kauko-ohjatut ja automatisoidut työjärjestelmät auttavat viemään kaivostyöntekijät pois uhanalaiselta vyöhykkeeltä esi-isän välittömässä läheisyydessä. Akkutehon käyttöönotto edellyttää uusien konemallien analysointia ja kehittämistä erityisesti energia-alalla (käyttö- ja ohjausjärjestelmät) ja tietotekniikka-alalla (ohjaus). Hankkeessa edellytetään teollista tutkimusta ja kehittämistä analyyttisen työn, simulaatiotutkimuksen, rakennustutkimuksen (LVD, MAD, EMC) avulla teollisissa olosuhteissa tehtävien testien valmisteluun asti. Hankkeen teollisen tutkimuksen tuloksia käytetään toteutustehtäviin. (Finnish)
    25 July 2022
    0 references
    Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Cilj projekta je razviti, izvajati in izvajati inovativne rudarske stroje na lastni pogon z baterijskim pogonom za vrtanje in sidranje kot osnovnimi stroji za celovito opremo prednikov. Stroji se bodo napajali z baterijo med vožnjo, medtem ko vrtanje ali sidranje iz električnega omrežja na premog (predpostavlja se nova funkcija polnjenja baterij med delovanjem strojev). Poleg tega bodo stroji po izbiri opremljeni z nadzorovanimi, daljinsko vodenimi delovnimi sistemi za avtomatizacijo dela. Inovacija izdelkov se nanaša na pogonski sistem akumulatorja in avtomatizirane sisteme daljinskega upravljanja, ki se upravljajo v prihodnosti. Uvedba nove generacije strojev bo zmanjšala tveganja, povezana s postopkom ekstrakcije. Trenutno so glavni vir pogona rudarskih strojev na lastni pogon motorji z notranjim zgorevanjem. Pogon akumulatorja, razvit v okviru projekta, bo v celoti odpravil emisije izpušnih plinov in znatno zmanjšal emisije toplote. Daljinsko vodeni in avtomatizirani delovni sistemi bodo pomagali rudarje spraviti iz ogroženega območja v neposredni bližini prednika. Uvedba baterije bo zahtevala analizo in razvoj novih konstrukcij strojev, zlasti na področju energije (vozni in krmilni sistemi) in na področju IT (nadzor). Projekt predvideva industrijske raziskave in razvoj z analitičnim delom, simulacijskimi raziskavami, gradbenimi raziskavami (LVD, MAD, EMC) do priprave na preskuse v industrijskih pogojih. Rezultati industrijskih raziskav projekta bodo uporabljeni za izvedbene naloge. (Slovenian)
    25 July 2022
    0 references
    Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014).Cílem projektu je vyvinout, realizovat a zavést inovativní, samohybné těžební stroje (SMG) s pohonem baterií pro vrtání a kotvení jako základní stroje pro komplexní zařízení předků. Stroje budou napájeny baterií při jízdě při vrtání nebo ukotvení z uhelné elektrické sítě (předpokládá se nová funkce nabíjení baterií během provozu strojů). Kromě toho budou stroje volitelně vybaveny monitorovanými dálkově ovládanými pracovními systémy pro automatizaci práce. Inovace produktů se týká systému pohonu baterií a automatizovaných systémů dálkového ovládání ovládaných v budoucnu. Uvedení nové generace strojního zařízení do provozu sníží rizika spojená s procesem extrakce. V současné době jsou hlavním zdrojem pohonu samohybných těžebních strojů spalovací motory. Pohon baterie vyvinutý v rámci projektu zcela eliminuje emise výfukových plynů a výrazně sníží tepelné emise. Dálkově řízené a automatizované pracovní systémy pomohou vyvést horníky z ohrožené zóny v bezprostřední blízkosti předka. Zavedení baterie bude vyžadovat analýzu a vývoj nových konstrukcí strojů, zejména v oblasti energetiky (pohonné a řídicí systémy) a v oblasti IT (kontrola). Projekt předpokládá průmyslový výzkum a vývoj prostřednictvím analytické práce, simulačního výzkumu, stavebního výzkumu (LVD, MAD, EMC) až do přípravy na zkoušky v průmyslových podmínkách. Výsledky aplikovaného výzkumu projektu budou využity k plnění úkolů (Czech)
    25 July 2022
    0 references
    Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. EU L 187/1). Projekto tikslas – sukurti, įdiegti ir įdiegti novatoriškas savaeiges kasybos mašinas (SMG) su akumuliatoriaus pavaromis gręžimui ir įtvirtinimui kaip pagrindines visapusiškos protėvių įrangos mašinas. Mašinos bus maitinamos akumuliatoriumi vairuojant, gręžiant arba įtvirtinant iš anglimi kūrenamo elektros tinklo (manoma, kad eksploatuojant mašinas atliekama nauja baterijų įkrovimo funkcija). Be to, mašinos bus pasirinktinai įrengtos stebimos, nuotoliniu būdu valdomos darbo sistemos, skirtos darbo automatizavimui. Produkto naujovės susijusios su akumuliatoriaus pavaros sistema ir automatizuotomis, ateityje valdomomis nuotolinio valdymo sistemomis. Pradėjus eksploatuoti naujos kartos mašinas sumažės su gavybos procesu susijusi rizika. Šiuo metu pagrindinis savaeigių kasybos mašinų varymo šaltinis yra vidaus degimo varikliai. Akumuliatoriaus pavara, sukurta kaip projekto dalis, visiškai pašalins išmetamųjų teršalų kiekį ir žymiai sumažins šilumos išmetimą. Nuotoliniu būdu valdomos ir automatizuotos darbo sistemos padės iškeldinti kalnakasius iš nykstančios zonos netoli protėvio. Baterijų galios įdiegimui reikės analizuoti ir kurti naujus mašinų projektus, ypač energetikos srityje (vairavimo ir valdymo sistemos) ir IT srityje (kontrolė). Projektas apima pramoninius mokslinius tyrimus ir technologinę plėtrą, atliekant analitinį darbą, imitacinius tyrimus, statybos mokslinius tyrimus (LVD, MAD, EMC), kol bus pasirengta bandymams pramoninėmis sąlygomis. Projekto pramoninių tyrimų rezultatai bus naudojami įgyvendinimo užduotims (Lithuanian)
    25 July 2022
    0 references
    Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). ES L 187/1, 26.06.2014). Projekta mērķis ir izstrādāt, ieviest un ieviest inovatīvas, pašgājējas kalnrūpniecības mašīnas (SMG) ar akumulatora piedziņu urbšanai un noenkurošanai kā pamatmašīnas visaptverošam priekštecim. Mašīnas tiks darbinātas ar akumulatoru braukšanas laikā, urbjot vai noenkurojot no ogļu elektrotīkla (tiek pieņemta jauna funkcija uzlādēt akumulatorus mašīnu darbības laikā). Turklāt mašīnas būs pēc izvēles aprīkotas ar uzraudzītām, attālināti vadītām darba sistēmām darba automatizācijai. Produktu inovācija ir saistīta ar akumulatora piedziņas sistēmu un automatizētām, nākotnes kontrolējamām tālvadības sistēmām. Jaunas paaudzes mašīnu ieviešana samazinās ar ieguves procesu saistītos riskus. Pašlaik galvenais pašgājēju kalnrūpniecības mašīnu piedziņas avots ir iekšdedzes dzinēji. Projekta ietvaros izstrādātā akumulatora piedziņa pilnībā novērsīs izplūdes gāzu emisijas un ievērojami samazinās siltuma emisijas. Attālināti vadītas un automatizētas darba sistēmas palīdzēs kalnračiem izkļūt no apdraudētās zonas priekšteča tiešā tuvumā. Lai ieviestu akumulatoru enerģiju, būs jāanalizē un jāizstrādā jauni mašīnu modeļi, jo īpaši enerģētikas jomā (piedziņas un vadības sistēmas) un IT jomā (kontrole). Projekts paredz rūpniecisko pētniecību un attīstību, izmantojot analītiskos darbus, simulācijas pētījumus, būvniecības pētījumus (LVD, MAD, EMC), līdz brīdim, kad tiek gatavoti testi rūpnieciskos apstākļos. Projekta rūpniecisko pētījumu rezultāti tiks izmantoti ieviešanas uzdevumiem (Latvian)
    25 July 2022
    0 references
    Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г. Целта на проекта е да се разработят, внедрят и внедрят иновативни, самоходни минни машини (SMG) с задвижване на акумулатора за пробиване и закотвяне като основни машини за цялостно оборудване на предците. Машините ще се захранват от комплект батерии по време на движение, докато пробиват или закрепват от захранваната с въглища електрическа мрежа (предполага се, че е налице нова функция за зареждане на батериите по време на работата на машините). Освен това машините по желание ще бъдат оборудвани с наблюдавани, дистанционно управлявани работни системи за автоматизация на работата. Продуктовите иновации са свързани със системата за задвижване на акумулаторната батерия и автоматизираните системи за дистанционно управление, управлявани от бъдещето. Въвеждането в експлоатация на ново поколение машини ще намали рисковете, свързани с процеса на извличане. Понастоящем основният източник на задвижване на самоходните минни машини са двигателите с вътрешно горене. Задвижването на акумулатора, разработено като част от проекта, ще премахне напълно емисиите от отработени газове и значително ще намали емисиите на топлина. Дистанционно управляваните и автоматизирани работни системи ще помогнат миньорите да излязат от застрашената зона в непосредствена близост до прародителя. Въвеждането на мощността на акумулатора ще изисква анализ и разработване на нови дизайни на машини, особено в областта на енергетиката (системи за задвижване и управление) и в областта на информационните технологии (контрол). Проектът предполага промишлено научноизследователска и развойна дейност чрез аналитична работа, симулационни изследвания, строителни изследвания (LVD, MAD, EMC) до подготовка за изпитвания в промишлени условия. Резултатите от индустриалните изследвания на проекта ще бъдат използвани за изпълнение на задачи (Bulgarian)
    25 July 2022
    0 references
    A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.).A projekt célja innovatív, önjáró bányászati gépek (SMG) fejlesztése, megvalósítása és megvalósítása, a fúráshoz és lehorgonyzáshoz szükséges akkumulátormeghajtással, mint az átfogó ősberendezések alapvető gépei. A gépeket vezetés közben akkumulátorkészlet működteti, miközben a széntüzelésű elektromos hálózatról fúrnak vagy horgonyoznak (a gépek üzemeltetése során az akkumulátorok feltöltése új funkciót feltételez). Emellett a gépek opcionálisan fel lesznek szerelve a munka automatizálására szolgáló, monitorozott, távvezérelt munkarendszerekkel. A termékinnováció az akkumulátormeghajtó rendszerhez és az automatizált, jövővezérelt távirányító rendszerekhez kapcsolódik. A gépek új generációjának üzembe helyezése csökkenti a kitermelési folyamathoz kapcsolódó kockázatokat. Jelenleg az önjáró bányászati gépek meghajtásának fő forrása a belső égésű motorok. A projekt részeként kifejlesztett akkumulátormeghajtó teljesen kiküszöböli a kipufogógáz-kibocsátást és jelentősen csökkenti a hőkibocsátást. A távvezérlésű és automatizált munkarendszerek segítenek kihozni a bányászokat az ős közvetlen közelében lévő veszélyeztetett zónából. Az akkumulátorellátás bevezetése új géptervek elemzését és fejlesztését teszi szükségessé, különösen az energia területén (meghajtó- és vezérlőrendszerek) és az informatikai területen (ellenőrzés). A projekt magában foglalja az ipari kutatást és fejlesztést, elemzési munka, szimulációs kutatás, építőipari kutatás (LVD, MAD, EMC) révén, egészen az ipari körülmények között végzett vizsgálatok előkészítéséig. A projekt ipari kutatásának eredményeit a végrehajtási feladatokhoz használják fel. (Hungarian)
    25 July 2022
    0 references
    Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. EU L 187/1 an 26.06.2014).Is é is aidhm don tionscadal innealra mianadóireachta nuálach féintiomáinte (SMG) a fhorbairt, a chur chun feidhme agus a chur chun feidhme le tiomáint ceallraí chun druileáil agus ancaireacht a dhéanamh mar mheaisíní bunúsacha do threalamh cuimsitheach sinsear. Beidh na meaisíní á gcumhachtú ag sraith ceallraí agus iad ag tiomáint, agus iad ag druileáil nó ag ancaire ón eangach cumhachta gualbhreoslaithe (glactar feidhm nua chun na cadhnraí a mhuirearú le linn oibriú na meaisíní). Ina theannta sin, beidh na meaisíní a bheith feistithe roghnach le monatóireacht, córais oibre cianrialaithe le haghaidh uathoibriú oibre. Baineann nuálaíocht táirge leis an gcóras tiomána ceallraí agus na córais rialaithe iargúlta uathoibrithe, rialaithe sa todhchaí. Trí ghlúin nua innealra a thabhairt isteach, laghdófar na rioscaí a bhaineann leis an bpróiseas eastósctha. Faoi láthair, is é innill dócháin an phríomhfhoinse tiomána d’innealra mianadóireachta féinghluaiste. Cuirfidh an tiomáint ceallraí a forbraíodh mar chuid den tionscadal deireadh iomlán le hastaíochtaí sceite agus laghdóidh sé go mór astaíochtaí teasa. Cabhróidh córais oibre cianrialaithe agus uathoibrithe leis na mianadóirí a thabhairt amach as an gcrios atá i mbaol i ngarchomharsanacht an tsinsear. Beidh gá le hanailís agus forbairt a dhéanamh ar dhearaí meaisín nua chun cumhacht ceallraí a thabhairt isteach, go háirithe sa réimse fuinnimh (córais tiomána agus rialaithe) agus sa limistéar TF (rialú). Glacann an tionscadal taighde tionsclaíoch agus forbairt, trí obair anailíseach, taighde insamhalta, taighde tógála (LVD, MAD, EMC), go dtí go ullmhú le haghaidh tástálacha faoi choinníollacha tionsclaíocha. Bainfear úsáid as torthaí taighde tionsclaíoch an tionscadail le haghaidh cúraimí cur chun feidhme (Irish)
    25 July 2022
    0 references
    Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014).Syftet med projektet är att utveckla, implementera och implementera innovativa, självgående gruvmaskiner (SMG) med batteridrift för borrning och förankring som grundmaskiner för omfattande förfaderutrustning. Maskinerna kommer att drivas av en batterisats under körning, medan borrning eller förankring från det koleldade elnätet (en ny funktion att ladda batterierna under driften av maskinerna antas). Dessutom kommer maskinerna att vara utrustade med övervakade, fjärrstyrda arbetssystem för automatisering av arbete. Produktinnovation gäller batteridrivsystemet och de automatiserade, framtidsstyrda fjärrstyrningssystemen. Införandet av en ny generation maskiner kommer att minska riskerna i samband med utvinningsprocessen. Den huvudsakliga källan till framdrivning av självgående gruvmaskiner är för närvarande förbränningsmotorer. Batteridriften som utvecklats som en del av projektet kommer helt att eliminera avgasutsläpp och avsevärt minska värmeutsläppen. Fjärrstyrda och automatiserade arbetssystem kommer att bidra till att föra gruvarbetarna ut ur den utrotningshotade zonen i omedelbar närhet av förfadern. Införandet av batterikraft kommer att kräva analys och utveckling av nya maskinkonstruktioner, särskilt inom energiområdet (drift och styrsystem) och inom IT-området (kontroll). Projektet förutsätter industriell forskning och utveckling, genom analytiskt arbete, simuleringsforskning, byggforskning (LVD, MAD, EMC) fram till förberedelse för tester under industriella förhållanden. Resultaten av projektets industriella forskning kommer att användas för genomförandeuppgifter. (Swedish)
    25 July 2022
    0 references
    Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EU L 187/1, 26.06.2014).Projekti eesmärk on arendada, rakendada ja rakendada innovaatilisi iseliikuvaid kaevandusmasinaid (SMG), millel on aku ajam puurimiseks ja ankurdamiseks, mis on põhimasinad ulatuslike esivanemate seadmete jaoks. Masinaid toidetakse sõidu ajal akukomplektiga, puurides või ankurdades söeküttel elektrivõrgust (eeldatakse uut funktsiooni akude laadimiseks masinate töötamise ajal). Lisaks on masinad valikuliselt varustatud jälgitavate kaugjuhitavate töösüsteemidega töö automatiseerimiseks. Tooteinnovatsioon on seotud aku ajamisüsteemiga ja automatiseeritud, tulevikus juhitavate kaugjuhtimissüsteemidega. Uue põlvkonna masinate kasutuselevõtmine vähendab kaevandamisega seotud riske. Praegu on iseliikuvate kaevandusmasinate peamine jõuallikas sisepõlemismootorid. Projekti raames välja töötatud akuajam kõrvaldab täielikult heitgaasid ja vähendab oluliselt soojusheidet. Kaugjuhitavad ja automatiseeritud töösüsteemid aitavad tuua kaevurid välja ohustatud tsoonist esivanema vahetus läheduses. Akutoite kasutuselevõtmiseks on vaja analüüsida ja arendada uusi masinaid, eriti energiavaldkonnas (ajamid ja juhtimissüsteemid) ja IT-valdkonnas (kontroll). Projekt eeldab tööstuslikku teadus- ja arendustegevust analüütiliste tööde, simulatsiooniuuringute, ehitusuuringute (LVD, MAD, EMC) kaudu kuni katsete ettevalmistamiseni tööstuslikes tingimustes. Rakendusülesannete täitmiseks kasutatakse projekti rakendusuuringute tulemusi. (Estonian)
    25 July 2022
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-D011/16
    0 references