R & D work on new connectors for pneumatic braking systems (Q78266)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78266 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | R & D work on new connectors for pneumatic braking systems |
Project Q78266 in Poland |
Statements
2,749,211.95 zloty
0 references
3,557,604.94 zloty
0 references
77.28 percent
0 references
5 October 2015
0 references
31 December 2017
0 references
DIAMON SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
51°1'41.5"N, 18°25'20.3"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt polega na przeprowadzeniu prac badawczo-rozwojowych, których celem jest zweryfikowanie i potwierdzenie założeń koncepcji objętej zgłoszeniem patentowym (numer zgłoszenia - P.403219). Koncepcja dotyczy nowego sposobu łączenia i co za tym idzie - wymusza wykorzystanie tworzyw sztucznych do produkcji złączek do pneumatycznych układów hamulcowych. Obecnie większość elementów złączek produkowanych przez przedsiębiorstwo wytwarzana jest z mosiądzu. Obserwowane na rynku motoryzacyjnym trendy, zwłaszcza te dotyczące obniżania masy pojazdów, stały się podstawą do podjęcia działań w zakresie szukania nowych rozwiązań. Zastępowanie mosiądzu plastikiem pozwala właśnie na osiągnięcie mniejszej (nawet o połowę) wagi wyrobu, ogranicza zjawisko korozji, a dodatkowo usprawnia proces montażu - dzięki zastosowaniu łączenia na wcisk. Badania dotyczyć będą przede wszystkim doboru odpowiedniego materiału do produkcji konkretnych elementów złączek, tak aby powstały prototypy, których właściwości pozwolą na zastosowanie praktyczne w pneumatycznych układach hamulcowych. Konieczne będzie testowanie wytrzymałości i szczelności powstałych w rezultacie projektu złączek i systemu połączeń, przy wykorzystaniu urządzeń zapewniających szybkie starzenie się produktów. Uzyskanie pozytywnych wyników testów pozwoli na podjęcie odpowiednich działań wdrożeniowych. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project consists of carrying out research and development works aimed at verifying and confirming the assumptions of the concept covered by the patent application (notification number – P.403219). The concept refers to a new way of joining and, consequently, forces the use of plastics to produce connectors for pneumatic braking systems. Today, most of the components produced by the company are made from brass. The trends observed on the automotive market, especially those concerning the reduction of vehicle weight, have been the basis for action in the area of finding new solutions. Replacing brass with plastic allows to achieve a smaller (up to half) weight of the product, reduces the phenomenon of corrosion, and additionally improves the assembly process – thanks to the use of press-connection. The tests will mainly concern the selection of suitable material for the production of specific components of connectors, so that prototypes are created, the properties of which will allow practical application in pneumatic braking systems. It will be necessary to test the strength and tightness of the design of the connectors and the connection system, using devices to ensure rapid aging of products. Obtaining positive test results will allow for appropriate implementation measures. (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet consiste à mener des activités de recherche et de développement visant à vérifier et à confirmer les hypothèses du concept couvert par la demande de brevet (numéro de demande P.403219). Le concept concerne une nouvelle méthode d’assemblage et impose ainsi l’utilisation de matières plastiques pour la fabrication de raccords pour systèmes de freinage pneumatiques. Actuellement, la plupart des raccords fabriqués par l’entreprise sont en laiton. Les tendances observées sur le marché automobile, en particulier celles relatives à la réduction du poids des véhicules, sont devenues la base de l’action visant à rechercher de nouvelles solutions. Le remplacement du laiton par du plastique permet d’obtenir un poids plus petit (même de la moitié) du produit, réduit le phénomène de corrosion et améliore encore le processus d’assemblage — grâce à l’utilisation de serrage. Les essais porteront sur le choix du matériau approprié pour la production de composants spécifiques des raccords, afin de créer des prototypes dont les propriétés permettront une application pratique dans les systèmes de freinage pneumatiques. Il sera nécessaire de tester la résistance et l’étanchéité des raccords et du système de raccordement résultant de la conception, en utilisant des dispositifs assurant un vieillissement rapide des produits. L’obtention de résultats positifs permettra de prendre des mesures de mise en œuvre appropriées. (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt besteht in der Durchführung von Forschungs- und Entwicklungstätigkeiten zur Überprüfung und Bestätigung der Annahmen des von der Patentanmeldung erfassten Konzepts (Antragsnummer P.403219). Das Konzept bezieht sich auf eine neue Methode des Fugens und setzt damit den Einsatz von Kunststoffen für die Herstellung von Armaturen für pneumatische Bremsanlagen durch. Derzeit sind die meisten von der Firma hergestellten Armaturen aus Messing gefertigt. Die auf dem Automobilmarkt beobachteten Trends, insbesondere in Bezug auf die Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen, sind zur Grundlage für Maßnahmen geworden, um neue Lösungen zu finden. Der Austausch von Messing durch Kunststoff ermöglicht es, ein kleineres (auch halbes) Gewicht des Produkts zu erreichen, das Phänomen der Korrosion zu verringern und den Montageprozess weiter zu verbessern – dank des Einsatzes des Spannens. Die Tests konzentrieren sich auf die Auswahl des richtigen Materials für die Herstellung spezifischer Komponenten der Armaturen, so dass Prototypen erstellt werden, deren Eigenschaften eine praktische Anwendung in pneumatischen Bremssystemen ermöglichen. Es wird notwendig sein, die Festigkeit und Dichtigkeit der Armaturen und des Anschlusssystems zu testen, die sich aus der Konstruktion ergeben, unter Verwendung von Geräten, die eine schnelle Alterung der Produkte gewährleisten. Die Erzielung positiver Testergebnisse ermöglicht geeignete Durchführungsmaßnahmen. (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project bestaat uit het uitvoeren van onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten die gericht zijn op het verifiëren en bevestigen van de aannames van het concept waarop de octrooiaanvraag betrekking heeft (aanvraagnummer P.403219). Het concept betreft een nieuwe verbindingsmethode en dwingt het gebruik van kunststoffen voor de vervaardiging van hulpstukken voor pneumatische remsystemen. Op dit moment zijn de meeste door het bedrijf vervaardigde hulpstukken gemaakt van messing. De ontwikkelingen op de automobielmarkt, met name op het gebied van de vermindering van het gewicht van voertuigen, zijn de basis geworden voor het zoeken naar nieuwe oplossingen. Het vervangen van messing door kunststof maakt het mogelijk om een kleiner (zelfs de helft) gewicht van het product te bereiken, vermindert het fenomeen van corrosie en verbetert verder het assemblageproces — dankzij het gebruik van klemmen. De tests zullen gericht zijn op de selectie van het juiste materiaal voor de productie van specifieke onderdelen van de fittingen, zodat prototypes worden gemaakt, waarvan de eigenschappen praktische toepassing in pneumatische remsystemen mogelijk maken. Het is noodzakelijk om de sterkte en dichtheid van de fittingen en het aansluitsysteem als gevolg van het ontwerp te testen, met behulp van apparaten die een snelle veroudering van de producten garanderen. Het behalen van positieve testresultaten zal passende uitvoeringsmaatregelen mogelijk maken. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto consiste nello svolgimento di attività di ricerca e sviluppo volte a verificare e confermare le ipotesi del concetto oggetto della domanda di brevetto (domanda P.403219). Il concetto riguarda un nuovo metodo di giunzione e impone quindi l'uso di materie plastiche per la fabbricazione di raccordi per sistemi di frenatura pneumatici. Attualmente, la maggior parte degli accessori prodotti dall'azienda sono realizzati in ottone. Le tendenze osservate nel mercato automobilistico, in particolare quelle relative alla riduzione del peso dei veicoli, sono diventate la base per l'adozione di nuove soluzioni. La sostituzione dell'ottone con la plastica permette di ottenere un peso più piccolo (anche metà) del prodotto, riduce il fenomeno della corrosione e migliora ulteriormente il processo di assemblaggio — grazie all'uso di serraggio. Le prove si concentreranno sulla selezione del materiale giusto per la produzione di componenti specifici dei raccordi, in modo che vengano creati prototipi, le cui proprietà consentiranno l'applicazione pratica nei sistemi di frenatura pneumatica. Sarà necessario verificare la resistenza e la tenuta dei raccordi e del sistema di connessione derivanti dalla progettazione, utilizzando dispositivi che garantiscono un rapido invecchiamento dei prodotti. L'ottenimento di risultati positivi consentirà di attuare adeguate azioni. (Italian)
15 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto consiste en llevar a cabo actividades de investigación y desarrollo destinadas a verificar y confirmar los supuestos del concepto cubierto por la solicitud de patente (número de solicitud P.403219). El concepto se refiere a un nuevo método de unión y, por lo tanto, impone el uso de plásticos para la fabricación de accesorios para sistemas de frenado neumáticos. En la actualidad, la mayoría de los accesorios fabricados por la empresa están hechos de latón. Las tendencias observadas en el mercado del automóvil, especialmente las relacionadas con la reducción del peso de los vehículos, se han convertido en la base de la acción para buscar nuevas soluciones. La sustitución de latón por plástico permite lograr un peso más pequeño (incluso la mitad) del producto, reduce el fenómeno de la corrosión y mejora aún más el proceso de montaje — gracias al uso de la sujeción. Las pruebas se centrarán en la selección del material adecuado para la producción de componentes específicos de los accesorios, de modo que se creen prototipos, cuyas propiedades permitirán su aplicación práctica en los sistemas de frenado neumático. Será necesario comprobar la resistencia y estanqueidad de los accesorios y el sistema de conexión resultante del diseño, utilizando dispositivos que garanticen un rápido envejecimiento de los productos. La obtención de resultados positivos de las pruebas permitirá la adopción de medidas de aplicación adecuadas. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet består i at udføre forsknings- og udviklingsarbejde, der har til formål at verificere og bekræfte forudsætningerne for det koncept, der er omfattet af patentansøgningen (meddelelsesnummer â EUR P.403219). Konceptet henviser til en ny måde at sammenflette og dermed tvinge brugen af plast til at producere konnektorer til pneumatiske bremsesystemer. I dag er de fleste af de komponenter, der produceres af virksomheden, lavet af messing. De tendenser, der er observeret på bilmarkedet, især med hensyn til reduktion af køretøjers vægt, har dannet grundlag for tiltag med hensyn til at finde nye løsninger. Udskiftning af messing med plast giver mulighed for at opnå en mindre (op til halv) vægt af produktet, reducerer fænomenet korrosion, og derudover forbedrer samlingsprocessen âEUR takket være brugen af presse-tilslutning. Prøvningerne vil hovedsagelig vedrøre udvælgelse af egnede materialer til fremstilling af specifikke komponenter i konnektorer, således at der skabes prototyper, hvis egenskaber muliggør praktisk anvendelse i pneumatiske bremsesystemer. Det vil være nødvendigt at teste styrken og tætheden af konnektorernes og tilslutningssystemets design ved hjælp af enheder for at sikre hurtig ældning af produkter. Opnåelse af positive testresultater vil give mulighed for passende gennemførelsesforanstaltninger. (Danish)
25 July 2022
0 references
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο συνίσταται στην εκτέλεση εργασιών έρευνας και ανάπτυξης με στόχο την επαλήθευση και την επιβεβαίωση των παραδοχών της έννοιας που καλύπτεται από την αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας (αριθμός κοινοποίησης â EUR â 403219). Η έννοια αναφέρεται σε έναν νέο τρόπο σύνδεσης και, κατά συνέπεια, αναγκάζει τη χρήση πλαστικών υλών για την παραγωγή συνδέσμων για πνευματικά συστήματα πέδησης. Σήμερα, τα περισσότερα από τα συστατικά που παράγονται από την εταιρεία είναι κατασκευασμένα από ορείχαλκο. Οι τάσεις που παρατηρήθηκαν στην αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας, ιδίως εκείνες που αφορούν τη μείωση του βάρους των οχημάτων, αποτέλεσαν τη βάση για την ανάληψη δράσης στον τομέα της εξεύρεσης νέων λύσεων. Αντικατάσταση ορείχαλκου με πλαστικό επιτρέπει να επιτευχθεί ένα μικρότερο (μέχρι το ήμισυ) βάρος του προϊόντος, μειώνει το φαινόμενο της διάβρωσης, και επιπλέον βελτιώνει τη διαδικασία συναρμολόγησης â EUR χάρη στη χρήση της σύνδεσης τύπου. Οι δοκιμές θα αφορούν κυρίως την επιλογή κατάλληλου υλικού για την παραγωγή ειδικών κατασκευαστικών στοιχείων συνδετήρων, έτσι ώστε να δημιουργηθούν πρωτότυπα, οι ιδιότητες των οποίων θα επιτρέψουν την πρακτική εφαρμογή σε πνευματικά συστήματα πέδησης. Θα είναι απαραίτητο να δοκιμαστεί η δύναμη και η στεγανότητα του σχεδιασμού των συνδετήρων και του συστήματος σύνδεσης, χρησιμοποιώντας συσκευές για την εξασφάλιση γρήγορης γήρανσης των προϊόντων. Η λήψη θετικών αποτελεσμάτων δοκιμών θα επιτρέψει τη λήψη κατάλληλων μέτρων εφαρμογής. (Greek)
25 July 2022
0 references
Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Projekt se sastoji od provođenja istraživačkih i razvojnih radova s ciljem provjere i potvrđivanja pretpostavki koncepta obuhvaćenog patentnom prijavom (broj obavijesti â EUR P.403219). Pojam se odnosi na novi način spajanja i, posljedično, prisiljava upotrebu plastike za proizvodnju priključaka za pneumatske kočne sustave. Danas je većina komponenti koje proizvodi tvrtka izrađena od mesinga. Kretanja uočena na automobilskom tržištu, posebno ona koja se odnose na smanjenje težine vozila, bila su temelj za djelovanje u području pronalaženja novih rješenja. Zamjena mjed s plastikom omogućuje postizanje manje (do polovice) težine proizvoda, smanjuje fenomen korozije, a dodatno poboljšava proces montaže â EUR zahvaljujući korištenju press-priključka. Ispitivanja će se uglavnom odnositi na odabir odgovarajućeg materijala za proizvodnju posebnih sastavnih dijelova priključaka, tako da se stvaraju prototipovi čija će svojstva omogućiti praktičnu primjenu u pneumatskim kočnim sustavima. Bit će potrebno testirati čvrstoću i nepropusnost dizajna konektora i sustava povezivanja, koristeći uređaje kako bi se osiguralo brzo starenje proizvoda. Dobivanje pozitivnih rezultata testa omogućit će odgovarajuće provedbene mjere. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul constă în realizarea de lucrări de cercetare și dezvoltare menite să verifice și să confirme ipotezele conceptului vizat de cererea de brevet (număr de notificare P.403219). Conceptul se referă la un nou mod de îmbinare și, în consecință, forțează utilizarea materialelor plastice pentru a produce conectori pentru sistemele de frânare pneumatice. Astăzi, majoritatea componentelor produse de companie sunt fabricate din alamă. Tendințele observate pe piața autovehiculelor, în special cele privind reducerea greutății vehiculelor, au constituit baza de acțiune în domeniul găsirii de noi soluții. Înlocuirea alamei cu plastic permite obținerea unei greutăți mai mici (până la jumătate) a produsului, reduce fenomenul de coroziune și, în plus, îmbunătățește procesul de asamblare datorită utilizării conexiunii de presă. Testele se vor referi în principal la selectarea materialului adecvat pentru producerea de componente specifice ale conectorilor, astfel încât să se creeze prototipuri, ale căror proprietăți vor permite aplicarea practică în sistemele de frânare pneumatice. Va fi necesar să se testeze rezistența și etanșeitatea proiectării conectorilor și a sistemului de conectare, folosind dispozitive pentru a asigura îmbătrânirea rapidă a produselor. Obținerea unor rezultate pozitive ale testelor va permite adoptarea unor măsuri adecvate de punere în aplicare. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Projekt pozostáva z realizácie výskumných a vývojových prác zameraných na overenie a potvrdenie predpokladov koncepcie, na ktorú sa vzťahuje patentová prihláška (notifikačné číslo â EUR P.403219). Táto koncepcia sa vzťahuje na nový spôsob spojenia a v dôsledku toho núti používanie plastov na výrobu konektorov pre pneumatické brzdové systémy. Dnes je väčšina komponentov vyrábaných spoločnosťou vyrobená z mosadze. Trendy pozorované na automobilovom trhu, najmä tie, ktoré sa týkajú zníženia hmotnosti vozidiel, boli základom pre opatrenia v oblasti hľadania nových riešení. Výmena mosadze plastom umožňuje dosiahnuť menšiu (až polovicu) hmotnosť výrobku, znižuje fenomén korózie a navyše zlepšuje proces montáže â EUR vďaka použitiu pripojenia lisu. Testy sa budú týkať najmä výberu vhodného materiálu na výrobu špecifických komponentov konektorov, aby sa vytvorili prototypy, ktorých vlastnosti umožnia praktické použitie v pneumatických brzdových systémoch. Bude potrebné otestovať pevnosť a tesnosť konštrukcie konektorov a spojovacieho systému pomocou zariadení na zabezpečenie rýchleho starnutia výrobkov. Získanie pozitívnych výsledkov testov umožní vhodné vykonávacie opatrenia. (Slovak)
25 July 2022
0 references
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Il-proġett jikkonsisti fit-twettiq ta ‘xogħlijiet ta’ riċerka u żvilupp bil-għan li tivverifika u tikkonferma l-assunzjonijiet tal-kunċett kopert mill-applikazzjoni għall-privattiva (numru ta ‘notifika EUR P.403219). Il-kunċett jirreferi għal mod ġdid ta’ twaħħil u, konsegwentement, iġiegħel l-użu tal-plastiks biex jipproduċu konnetturi għal sistemi ta’ bbrejkjar pnewmatiku. Illum, ħafna mill-komponenti prodotti mill-kumpanija huma magħmula minn ram. Ix-xejriet osservati fis-suq awtomobilistiku, speċjalment dawk li jikkonċernaw it-tnaqqis fil-piż tal-vetturi, kienu l-bażi għal azzjoni fil-qasam tas-sejbien ta’ soluzzjonijiet ġodda. Sostituzzjoni ram bil-plastik jippermetti li jinkiseb piż iżgħar (sa nofs) tal-prodott, inaqqas il-fenomenu tal-korrużjoni, u addizzjonalment itejjeb il-proċess ta ‘assemblaġġ grazzi għall-użu ta’ istampa konnessjoni. It-testijiet se jikkonċernaw prinċipalment l-għażla ta’ materjal xieraq għall-produzzjoni ta’ komponenti speċifiċi ta’ konnetturi, sabiex jinħolqu prototipi, li l-proprjetajiet tagħhom jippermettu applikazzjoni prattika f’sistemi ta’ bbrejkjar pnewmatiku. Se jkun meħtieġ li tiġi ttestjata s-saħħa u l-issikkar tad-disinn tal-konnetturi u s-sistema ta’ konnessjoni, bl-użu ta’ apparati li jiżguraw tixjiħ rapidu tal-prodotti. Il-kisba ta’ riżultati pożittivi ta’ testijiet se tippermetti miżuri ta’ implimentazzjoni xierqa. (Maltese)
25 July 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto consiste na realização de trabalhos de investigação e desenvolvimento destinados a verificar e confirmar os pressupostos do conceito abrangido pelo pedido de patente (número de notificação âEUR P.403219). O conceito refere-se a uma nova forma de unir e, consequentemente, força o uso de plásticos para produzir conectores para sistemas de travagem pneumática. Hoje, a maioria dos componentes produzidos pela empresa são feitos de latão. As tendências observadas no mercado automóvel, especialmente as relativas à redução do peso dos veículos, têm sido a base para a ação no domínio da procura de novas soluções. A substituição de latão por plástico permite alcançar um peso mais pequeno (até metade) do produto, reduz o fenômeno da corrosão e, adicionalmente, melhora o processo de montagem graças ao uso de conexão de prensa. Os ensaios incidirão principalmente na seleção de material adequado para a produção de componentes específicos de conectores, de modo a criar protótipos, cujas propriedades permitirão a aplicação prática em sistemas de travagem pneumática. Será necessário testar a resistência e a estanquidade do design dos conectores e do sistema de conexão, usando dispositivos para garantir o rápido envelhecimento dos produtos. A obtenção de resultados positivos permitirá a adoção de medidas de execução adequadas. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeessa toteutetaan tutkimus- ja kehitystöitä, joiden tarkoituksena on tarkistaa ja vahvistaa patenttihakemuksen kattaman käsitteen oletukset (ilmoitusnumero P.403219). Käsite viittaa uuteen liitostapaan ja siten pakottaa muovin käytön pneumaattisten jarrujärjestelmien liittimien tuottamiseen. Nykyään suurin osa yrityksen tuottamista komponenteista on valmistettu messingistä. Automarkkinoilla havaitut suuntaukset, erityisesti ajoneuvojen painon alentaminen, ovat olleet perustana toimille uusien ratkaisujen löytämiseksi. Korvaaminen messinki muovilla mahdollistaa saavuttaa pienempi (jopa puolet) paino tuotteen, vähentää ilmiötä korroosiota, ja lisäksi parantaa kokoonpanoprosessin ansiosta puristus-liitäntä. Testit koskevat pääasiassa sopivan materiaalin valintaa tiettyjen liittimien osien tuotantoon, jotta voidaan luoda prototyyppejä, joiden ominaisuudet mahdollistavat käytännön käytön pneumaattisissa jarrujärjestelmissä. On tarpeen testata lujuus ja tiiviys suunnittelun liittimet ja liitäntäjärjestelmä, käyttämällä laitteita varmistaa nopea ikääntyminen tuotteiden. Positiivisten testitulosten saaminen mahdollistaa asianmukaiset täytäntöönpanotoimenpiteet. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Projekt je sestavljen iz izvajanja raziskovalnih in razvojnih del, namenjenih preverjanju in potrditvi predpostavk koncepta, ki ga zajema patentna prijava (številka priglasitve P.403219). Koncept se nanaša na nov način spajanja in posledično prisili uporabo plastike za izdelavo priključkov za pnevmatske zavorne sisteme. Danes je večina sestavnih delov, ki jih proizvaja podjetje, narejena iz medenine. Trendi na avtomobilskem trgu, zlasti tisti v zvezi z zmanjšanjem teže vozil, so bili podlaga za ukrepanje na področju iskanja novih rešitev. Zamenjava medenina s plastiko omogoča doseganje manjše (do polovice) teže izdelka, zmanjšuje pojav korozije, in dodatno izboljša postopek montaže â EUR zahvaljujoč uporabi pritisnite povezavo. Preskusi se bodo nanašali predvsem na izbiro primernega materiala za proizvodnjo posebnih sestavnih delov konektorjev, tako da bodo izdelani prototipi, katerih lastnosti bodo omogočile praktično uporabo v pnevmatskih zavornih sistemih. Treba bo preskusiti trdnost in tesnost zasnove konektorjev in povezovalnega sistema z uporabo naprav, da se zagotovi hitro staranje izdelkov. Pridobitev pozitivnih rezultatov testov bo omogočila ustrezne izvedbene ukrepe. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Projekt spočívá v provádění výzkumných a vývojových prací zaměřených na ověření a potvrzení předpokladů koncepce, na kterou se vztahuje patentová přihláška (oznámení č. â EUR P.403219). Pojem odkazuje na nový způsob spojování, a v důsledku toho nutí použití plastů k výrobě konektorů pro pneumatické brzdové systémy. Dnes je většina komponentů vyráběných společností vyrobena z mosazi. Trendy pozorované na automobilovém trhu, zejména ty, které se týkají snížení hmotnosti vozidel, byly základem pro opatření v oblasti hledání nových řešení. Výměna mosaz s plastem umožňuje dosáhnout menší (až poloviční) hmotnosti výrobku, snižuje jev koroze a navíc zlepšuje montážní proces â EUR díky použití lisování připojení. Zkoušky se budou týkat především výběru vhodného materiálu pro výrobu specifických součástí konektorů tak, aby byly vytvořeny prototypy, jejichž vlastnosti umožní praktické použití v pneumatických brzdových systémech. Bude nutné testovat pevnost a těsnost konstrukce konektorů a spojovacího systému, pomocí zařízení k zajištění rychlého stárnutí výrobků. Získání pozitivních výsledků testů umožní vhodná prováděcí opatření. (Czech)
25 July 2022
0 references
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projektą sudaro mokslinių tyrimų ir plėtros darbai, kuriais siekiama patikrinti ir patvirtinti patento paraiškoje pateiktos koncepcijos prielaidas (pranešimo numeris ā EUR P.403219). Ši sąvoka susijusi su nauju sujungimo būdu ir atitinkamai verčia plastiko naudojimą pneumatinių stabdžių sistemų jungtims gaminti. Šiandien dauguma bendrovės gaminamų komponentų yra pagaminti iš žalvario. Automobilių rinkoje pastebėtos tendencijos, ypač susijusios su transporto priemonių svorio mažinimu, buvo pagrindas imtis veiksmų ieškant naujų sprendimų. Žalvario pakeitimas plastiku leidžia pasiekti mažesnį (iki pusės) produkto svorį, sumažina korozijos reiškinį ir papildomai pagerina surinkimo procesą â EUR dėka spaudos jungties naudojimo. Bandymai daugiausia bus susiję su tinkamų medžiagų parinkimu konkretiems jungčių komponentams gaminti, kad būtų sukurti prototipai, kurių savybės leis praktiškai pritaikyti pneumatines stabdžių sistemas. Reikės išbandyti jungčių ir prijungimo sistemos konstrukcijos stiprumą ir sandarumą, naudojant prietaisus, užtikrinančius greitą gaminių senėjimą. Gavus teigiamus testų rezultatus bus galima imtis tinkamų įgyvendinimo priemonių. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekta ietvaros tiek veikti pētniecības un izstrādes darbi, kuru mērķis ir pārbaudīt un apstiprināt patenta pieteikumā ietvertās koncepcijas pieņēmumus (paziņojuma numurs P.403219 EUR). Koncepcija attiecas uz jaunu savienojuma veidu un līdz ar to piespiež izmantot plastmasu, lai ražotu savienotājus pneimatiskajām bremžu sistēmām. Šodien lielākā daļa no uzņēmuma ražotajiem komponentiem ir izgatavoti no misiņa. Automobiļu tirgū novērotās tendences, jo īpaši tās, kas attiecas uz transportlīdzekļu masas samazināšanu, ir bijušas rīcības pamatā jaunu risinājumu meklēšanā. Aizstājot misiņa ar plastmasu ļauj sasniegt mazāku (līdz pusei) produkta svaru, samazina korozijas fenomenu, un papildus uzlabo montāžas procesu EUR, pateicoties preses savienojuma izmantošanai. Testi galvenokārt attiecas uz piemērotu materiālu izvēli konkrētu savienotāju sastāvdaļu ražošanai, lai tiktu izveidoti prototipi, kuru īpašības ļaus praktiski pielietot pneimatiskās bremžu sistēmās. Būs nepieciešams pārbaudīt savienotāju un savienojuma sistēmas dizaina izturību un hermētiskumu, izmantojot ierīces, lai nodrošinātu produktu ātru novecošanu. Pozitīvu testa rezultātu iegūšana ļaus veikt piemērotus īstenošanas pasākumus. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се състои в извършване на научноизследователски и развойни дейности, насочени към проверка и потвърждаване на предположенията за концепцията, обхваната от заявката за патент (нотификация â EUR P.403219). Понятието се отнася до нов начин на съединяване и следователно принуждава използването на пластмаси за производство на съединители за пневматични спирачни уредби. Днес повечето от компонентите, произведени от компанията, са изработени от месинг. Тенденциите, наблюдавани на автомобилния пазар, особено тези, свързани с намаляването на теглото на превозните средства, са в основата на действията в областта на намирането на нови решения. Замяната на месинг с пластмаса позволява да се постигне по-малко (до половината) тегло на продукта, намалява феномена на корозия и допълнително подобрява процеса на сглобяване â EUR благодарение на използването на прес-връзка. Изпитванията ще се отнасят главно до избора на подходящ материал за производството на специфични компоненти на съединителите, така че да се създадат прототипи, чиито свойства ще позволят практическо прилагане в пневматични спирачни уредби. Ще бъде необходимо да се тества здравината и херметичността на дизайна на съединителите и системата за свързване, като се използват устройства за осигуряване на бързо стареене на продуктите. Получаването на положителни резултати от тестовете ще даде възможност за подходящи мерки за изпълнение. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt keretében kutatási és fejlesztési munkákat végeznek, amelyek célja a szabadalmi bejelentésben szereplő fogalom feltételezéseinek ellenőrzése és megerősítése (a bejelentés száma: â EUR P.403219). A fogalom egy új kapcsolódási módra utal, következésképpen a műanyagok használatát a pneumatikus fékrendszerekhez csatlakozók előállítására kényszeríti. Ma a vállalat által gyártott alkatrészek többsége sárgarézből készül. Az autóipari piacon megfigyelt tendenciák, különösen a járművek tömegének csökkentésével kapcsolatos tendenciák képezték az új megoldások megtalálásának alapját. A sárgaréz műanyaggal való helyettesítése lehetővé teszi a termék kisebb (legfeljebb felének) súlyát, csökkenti a korrózió jelenségét, és emellett javítja az összeszerelési folyamatot a sajtócsatlakozás használatának köszönhetően. A tesztek elsősorban a csatlakozók meghatározott alkatrészeinek gyártására alkalmas anyagok kiválasztására irányulnak, hogy prototípusokat hozzanak létre, amelyek tulajdonságai lehetővé teszik a pneumatikus fékrendszerekben való gyakorlati alkalmazást. Szükséges lesz a csatlakozók és a csatlakozórendszer kialakításának szilárdságát és feszességét tesztelni, olyan eszközökkel, amelyek biztosítják a termékek gyors öregedését. A pozitív vizsgálati eredmények lehetővé teszik a megfelelő végrehajtási intézkedéseket. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Is éard atá sa tionscadal a chur i gcrích oibreacha taighde agus forbartha atá dírithe ar a fhíorú agus a dheimhniú na toimhdí an choincheap atá clúdaithe ag an iarratas ar phaitinn (uimhir fógra â EUR â EUR P.403219). Tagraíonn an coincheap do bhealach nua a cheanglaíonn agus, dá bhrí sin, fórsaí an úsáid a bhaint as plaistigh chun chónaisc a tháirgeadh le haghaidh córais coscánaithe neomatacha. Sa lá atá inniu ann, déantar an chuid is mó de na comhpháirteanna a tháirgeann an chuideachta as práis. Ba iad na treochtaí a tugadh faoi deara ar an margadh mótarfheithiclí, go háirithe iad siúd a bhaineann le meáchan na feithicle a laghdú, an bunús le haghaidh gníomhaíochta i réimse na réiteach nua a aimsiú. Ceadaíonn In ionad práis le plaisteach a bhaint amach níos lú (suas go dtí leath) meáchan an táirge, laghdaíonn an feiniméan creimeadh, agus chomh maith feabhas a chur ar an bpróiseas cóimeála â EUR bhuíochas leis an úsáid a bhaint as preas-nasc. Bainfidh na tástálacha go príomha le hábhar oiriúnach a roghnú chun comhpháirteanna sonracha nascóirí a tháirgeadh, ionas go gcruthófar fréamhshamhlacha, agus ceadóidh a n-airíonna cur i bhfeidhm praiticiúil i gcórais coscánaithe aeir. Beidh sé riachtanach neart agus tightness dhearadh na nascóirí agus an chórais nasctha a thástáil, ag baint úsáide as feistí chun dul in aois tapa táirgí a chinntiú. Má fhaightear torthaí dearfacha tástála, beifear in ann bearta cur chun feidhme iomchuí a dhéanamh. (Irish)
25 July 2022
0 references
Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Projektet består i att genomföra forsknings- och utvecklingsarbete som syftar till att verifiera och bekräfta antagandena av det koncept som omfattas av patentansökan (meddelandenummer â P.403219). Konceptet hänvisar till ett nytt sätt att ansluta och tvingar följaktligen användningen av plast för att producera anslutningsdon för pneumatiska bromssystem. Idag är de flesta av de komponenter som tillverkas av företaget tillverkade av mässing. De trender som observerats på fordonsmarknaden, särskilt när det gäller minskad fordonsvikt, har legat till grund för åtgärder för att hitta nya lösningar. Byte av mässing med plast gör det möjligt att uppnå en mindre (upp till hälften) vikt av produkten, minskar fenomenet korrosion, och dessutom förbättrar monteringsprocessen â EUR tack vare användningen av press-anslutning. Provningarna kommer främst att gälla valet av lämpligt material för produktion av specifika komponenter i anslutningsdon, så att prototyper skapas, vars egenskaper möjliggör praktisk tillämpning i pneumatiska bromssystem. Det kommer att bli nödvändigt att testa styrkan och tätheten i utformningen av anslutningsdonen och anslutningssystemet, med hjälp av anordningar för att säkerställa snabb åldrande av produkter. Om positiva testresultat uppnås kommer lämpliga genomförandeåtgärder att kunna vidtas. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt hõlmab uurimis- ja arendustöid, mille eesmärk on kontrollida ja kinnitada patenditaotlusega hõlmatud kontseptsiooni eeldusi (teate number P.403219). Mõiste viitab uuele ühendamisviisile ja sellest tulenevalt sunnib plasti kasutamist pneumaatiliste pidurisüsteemide pistikute tootmiseks. Tänapäeval on enamik ettevõtte toodetud komponente valmistatud messingist. Autotööstuse turul täheldatud suundumused, eriti need, mis on seotud sõidukite massi vähendamisega, on olnud aluseks meetmete võtmisele uute lahenduste leidmisel. Messingist plastiga asendamine võimaldab saavutada toote väiksema (kuni poole) kaalu, vähendab korrosiooni nähtust ja parandab lisaks montaažiprotsessi tänu pressiühenduse kasutamisele. Katsed käsitlevad peamiselt sobiva materjali valimist konnektorite konkreetsete komponentide tootmiseks, et luua prototüübid, mille omadused võimaldavad praktikas rakendada pneumaatilistes pidurisüsteemides. On vaja katsetada tugevust ja tihedust disain pistikühendused ja ühendussüsteem, kasutades seadmeid, et tagada kiire vananemine tooteid. Positiivsete testitulemuste saamine võimaldab võtta asjakohaseid rakendusmeetmeid. (Estonian)
25 July 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0733/15
0 references