Construction of a bicycle path from Nowielice to Trzebusz and Mrzeżyno (Q137536)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q137536 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a bicycle path from Nowielice to Trzebusz and Mrzeżyno |
Project Q137536 in Poland |
Statements
2,081,589.77 zloty
0 references
2,448,929.19 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
28 June 2017
0 references
31 December 2018
0 references
GMINA TRZEBIATÓW
0 references
Projekt ma charakter stacjonarny. Tereny przeznaczone pod zabudowę przechodzą przez działki o nr. geodezyjnych: 13 i 5/1 (obręb Nowielice), 494/9, 495, 598 i 602 (w obrębie Trzebusz), 60,633 i 112 (w obrębie Roby) i 103 (w obrębie Mrzezyno-3). Przedmiotem projektu jest budowa ścieżki rowerowej na trasie Nowielice - Mrzeżyno, trasa ścieżki została wytyczona po starym nasypie kolejowym. Ścieżka będzie zbudowana na podbudowie z kruszywa i będzie miała bitumiczną nawierzchnię. Założono budowę infrastruktury towarzyszącej: ławki, wiaty przystankowe (3szt.)oraz 5 stojaków na rowery (3 przy wiatach przystankowych, jedna przy przystanku autobusowym w Mrzeżynie, jedna przy centrum przesiadkowym w Trzebiatowie). Przyjęte parametry techniczne ścieżki rowerowej: * klasa drogi rowerowej: Gr; * prędkość projektowana: 30 km/h; * szerokość nawierzchni: 2,00m; * szerokość pobocza ziemnego: min 2x 0,50m; * szerokość korony: 3,00 – 15,00m. Etapy realizacji projektu: ETAP 1. Przygotowanie dokumentacji projektu, w tym: studium wykonalności oraz aktualizacja dokumentacji technicznej. ETAP 2. Budowa ścieżki rowerowej - roboty budowlane w tym: roboty przygotowawcze, roboty rozbiórkowe, roboty ziemne, podbudowa, nawierzchnia, roboty wykończeniowe, odwodnienie, oznakowanie, urządzenia zabezpieczenia ruchu, krawężniki i obrzeża. ETAP 3. Nadzór nad projektem - w tym usługi nadzoru inwestorskiego. Etap 4. Promocja projektu, w tym tablice informacyjna i promocyjna oraz promocja w mediach lokalnych. ETAP 5. Zarządzanie projektem w ramach kosztów pośrednich. Za realizację projektu odpowiedzialna będzie Gmina Trzebiatów, która jednocześnie będzie zarządzała projektem. Operatorem inwestycji będzie Zarząd Dróg Gminnych i Gospodarki Komunalnej - jednostka organizacyjna Gminy Trzebiatów. (Polish)
0 references
The project is stationary. The areas intended for construction pass through the geodetic plots: 13 and 5/1 (Nowielice region), 494/9, 495, 598 and 602 (within the Tribush), 60.633 and 112 (within Roba) and 103 (within Mrzezyno-3). The object of the project is the construction of a bicycle path on the Nowielice – Mrzeżyno route, the path was marked by the old railway embankment. The path will be built on a crumble foundation and will have a bituminous surface. The construction of accompanying infrastructure was established: benches, bus stops (3 pieces) and 5 bicycle stands (3 at the stops, one at the bus stop in Mrzeżyno, one at the interchange centre in Trzebiatów). Adopted technical parameters of the cycle path: * Cycling road class: Gr; * design speed: 30 km/h; * width of the surface: 2,00 m; * width of the natural side: min 2x 0,50 m; * The width of the crown: 3.00-15.00 m. Stages of project implementation: IT’S STAGE 1. Preparation of project documentation, including: feasibility study and update of technical documentation. IT’S STAGE 2. Construction of a bicycle path – construction works including: preparatory works, demolition works, earthworks, substructures, surfaces, finishing works, dehydration, marking, motion protection devices, curbs and edges. IT’S STAGE 3. Supervision of the project – including investor supervision services. It’s stage 4. Promotion of the project, including information and promotional boards and promotion in local media. IT’S STAGE 5. Project management as part of indirect costs. The project will be carried out by the Municipality of Trzebiatów, which will simultaneously manage the project. The investment operator will be the Municipal Roads and Municipal Economy – organizational unit of the Municipality of Trzebiatów. (English)
21 October 2020
0 references
Le projet est stationnaire. Les terrains destinés à la construction passent par des parcelles avec un numéro géodésique: 13 et 5/1 (zone de Novelice), 494/9, 495, 598 et 602 (à Trzebusz), 60 633 et 112 (à Roba) et 103 (à Mrzezyno-3). L’objet du projet est la construction d’une piste cyclable le long de la route Nowielice — Mrzeżyno, le sentier a été délimité après l’ancien remblai ferroviaire. Le chemin sera construit sur une sous-structure d’agrégats et aura un trottoir bitumineux. La construction de l’infrastructure d’accompagnement a été envisagée: bancs, hangars de bus (3 pièces) et 5 stands de vélos (3 au monde des arrêts, un à l’arrêt de bus à Mrzeżyna, un au centre de transfert à Trzebiatów). Paramètres techniques de la piste cyclable adoptée: * classe de route cyclable: GR; * vitesse conçue: 30 km/h; * largeur de la chaussée: 2,00 m; * largeur du côté naturel: min 2x 0,50 m; * largeur de la couronne: De 3,00 à 15,00 m. Étapes de la mise en œuvre du projet: ÉTAPE 1. Préparation de la documentation du projet, y compris: étude de faisabilité et mise à jour de la documentation technique. ÉTAPE 2. Construction d’une piste cyclable — travaux de construction comprenant: travaux préparatoires, travaux de démolition, terrassements, sous-structures, surfaces, travaux de finition, drainage, signalisation, dispositifs de protection de la circulation, bordures et bordures. ÉTAPE 3. Supervision des projets — y compris les services de supervision des investisseurs. Étape 4. Promotion du projet, y compris des conseils d’information et de promotion et promotion dans les médias locaux. ÉTAPE 5. Gestion de projet sous coûts indirects. La municipalité de Trzebiatów sera responsable de la mise en œuvre du projet, qui gérera le projet en même temps. L’exploitant de l’investissement sera l’administration municipale des routes et l’économie municipale — une unité organisationnelle de la municipalité de Trzebiatów. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt ist stationär. Grundstücke, die für den Bau bestimmt sind, durchlaufen Grundstücke mit geodätischer Nummer: 13 und 5/1 (Novelice-Gebiet), 494/9, 495, 598 und 602 (innerhalb von Trzebusz), 60,633 und 112 (innerhalb von Roba) und 103 (innerhalb von Herrnzezyno-3). Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Radweges entlang der Strecke Nowielice – Mrzeżyno, der Pfad wurde nach dem alten Bahndamm abgegrenzt. Der Weg wird auf einer Unterkonstruktion von Aggregat gebaut und wird eine bituminöse Pflasterung haben. Der Bau der begleitenden Infrastruktur war geplant: Bänke, Busschuppen (3 Stück) und 5 Fahrradständer (3 an der Haltestelle Welten, eine an der Bushaltestelle in Mrzeżyna, eine am Transferzentrum in Trzebiatów). Technische Parameter des gewählten Zykluspfads: * Fahrrad-Straßenklasse: GR; * entworfene Geschwindigkeit: 30 km/h; * Pflasterbreite: 2,00 m; * Breite der natürlichen Seite: min 2x 0,50 m; * Kronenbreite: 3,00-15,00 m. Phasen der Projektdurchführung: SCHRITT 1 Vorbereitung der Projektdokumentation, einschließlich: Machbarkeitsstudie und Aktualisierung der technischen Dokumentation. STUFE 2. Bau eines Radwegs – Bauarbeiten einschließlich: Vorarbeiten, Abbrucharbeiten, Erdarbeiten, Unterkonstruktionen, Oberflächen, Veredelungsarbeiten, Entwässerung, Beschilderung, Verkehrsschutzvorrichtungen, Bordsteine und Kanten. SCHRITT 3 Projektaufsicht – einschließlich Dienstleistungen der Anlegeraufsicht. Schritt 4 Förderung des Projekts, einschließlich Informations- und Promotionsgremien und Förderung in lokalen Medien. SCHRITT 5. Projektmanagement unter indirekten Kosten. Die Gemeinde Trzebiatów wird für die Durchführung des Projekts verantwortlich sein, das das Projekt gleichzeitig verwalten wird. Der Betreiber von der Investition wird die kommunale Straßenverwaltung und die kommunale Wirtschaft – eine organisatorische Einheit von der Gemeinde Trzebiatów sein. (German)
13 December 2021
0 references
Het project is stil. Voor de bouw bestemde grond loopt door percelen met geodetisch nummer: 13 en 5/1 (Novelice), 494/9, 495, 598 en 602 (binnen Trzebusz), 60,633 en 112 (binnen Roba) en 103 (binnen de heerzezyno-3). Het doel van het project is de aanleg van een fietspad langs de route Nowielice — Mrzeżyno, het pad werd na de oude spoorwegdijk afgebakend. Het pad zal worden gebouwd op een substructuur van aggregaat en zal een bitumineuze bestrating hebben. De aanleg van de bijbehorende infrastructuur werd overwogen: banken, busloodsen (3 stuks) en 5 fietsenstallingen (3 bij de haltewerelden, één bij de bushalte in Mrzeżyna, één bij het transfercentrum in Trzebiatów). Technische parameters van het goedgekeurde fietspad: * fietsweg klasse: GR; * ontworpen snelheid: 30 km/h; * bestrating breedte: 2,00 m; * breedte van de natuurlijke kant: min 2x 0,50 m; * kroonbreedte: 3,00-15,00 m. Fasen van de uitvoering van het project: STAP 1. Voorbereiding van projectdocumentatie, met inbegrip van: haalbaarheidsstudie en actualisering van technische documentatie. FASE 2. Aanleg van een fietspad — bouwwerkzaamheden met inbegrip van: voorbereidende werkzaamheden, sloopwerken, grondwerken, onderstructuren, oppervlakken, afwerkingswerken, drainage, bewegwijzering, verkeersbeschermingsapparatuur, stoepranden en randen. STAP 3. Projecttoezicht — met inbegrip van diensten voor toezicht op beleggers. Stap 4. Bevordering van het project, met inbegrip van voorlichtings- en promotiecomités en promotie in de lokale media. STAP 5. Projectbeheer onder indirecte kosten. De gemeente Trzebiatów is verantwoordelijk voor de uitvoering van het project, dat het project tegelijkertijd zal beheren. De exploitant van de investering is de gemeentelijke wegenadministratie en gemeentelijke economie — een organisatorische eenheid van de gemeente Trzebiatów. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto è fermo. I terreni destinati alla costruzione passano attraverso terreni con numero geodetico: 13 e 5/1 (zona di Novelice), 494/9, 495, 598 e 602 (all'interno di Trzebusz), 60,633 e 112 (all'interno di Roba) e 103 (all'interno di Mrzezyno-3). L'oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile lungo il percorso Nowielice — Mrzeżyno, il percorso è stato delineato dopo il vecchio argine ferroviario. Il percorso sarà costruito su una sottostruttura di aggregato e avrà un marciapiede bituminoso. È stata prevista la costruzione dell'infrastruttura di accompagnamento: panchine, capannoni per autobus (3 pezzi) e 5 stand per biciclette (3 ai mondi di fermata, uno alla fermata dell'autobus a Mrzeżyna, uno al centro di trasferimento a Trzebiatów). Parametri tecnici della pista ciclabile adottati: * classe bici da strada: GR; * velocità progettata: 30 km/h; * larghezza del marciapiede: 2,00 m; * larghezza del lato naturale: min 2x 0,50 m; * larghezza della corona: 3,00-15,00 m. Fasi di attuazione del progetto: FASE 1. Preparazione della documentazione del progetto, comprendente: studio di fattibilità e aggiornamento della documentazione tecnica. FASE 2. Costruzione di una pista ciclabile — lavori di costruzione comprendenti: lavori preparatori, lavori di demolizione, lavori di terra, sottostrutture, superfici, lavori di finitura, drenaggio, segnaletica, dispositivi di protezione del traffico, cordoli e bordi. FASE 3. Vigilanza dei progetti, compresi i servizi di vigilanza degli investitori. Fase 4. Promozione del progetto, compresi i consigli di informazione e promozione e la promozione nei media locali. FASE 5. Gestione del progetto nell'ambito dei costi indiretti. Il comune di Trzebiatów sarà responsabile dell'attuazione del progetto, che gestirà contemporaneamente il progetto. L'operatore dell'investimento sarà l'amministrazione stradale comunale e l'economia municipale — un'unità organizzativa del comune di Trzebiatów. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto está inmóvil. Los terrenos destinados a la construcción pasan por parcelas con número geodésico: 13 y 5/1 (zona de Novelice), 494/9, 495, 598 y 602 (dentro de Trzebusz), 60.633 y 112 (dentro de Roba) y 103 (dentro de Mrzezyno-3). El objeto del proyecto es la construcción de un carril bici a lo largo de la ruta Nowielice — Mrzeżyno, la senda se delineó después del antiguo terraplén ferroviario. El camino se construirá sobre una subestructura de áridos y tendrá un pavimento bituminoso. Se ha previsto la construcción de la infraestructura de acompañamiento: bancos, cobertizos de autobús (3 piezas) y 5 puestos de bicicletas (3 en los mundos de las paradas, uno en la parada de autobús en Mrzeżyna, uno en el centro de traslados de Trzebiatów). Parámetros técnicos de la trayectoria bici adoptada: * clase de bicicleta de carretera: GR; * velocidad diseñada: 30 km/h; * anchura del pavimento: 2,00 m; * ancho del lado natural: min 2x 0,50 m; * ancho de la corona: 3,00-15,00 m. Etapas de ejecución del proyecto: PASO 1. Preparación de la documentación del proyecto, en particular: estudio de viabilidad y actualización de la documentación técnica. ETAPA 2. Construcción de un carril bici — obras de construcción que incluyan: trabajos preparatorios, trabajos de demolición, obras de tierra, subestructuras, superficies, trabajos de acabado, drenaje, señalización, dispositivos de protección del tráfico, bordillos y bordes. PASO 3. Supervisión de proyectos, incluidos los servicios de supervisión de inversores. Paso 4. Promoción del proyecto, incluidas juntas de información y promoción y promoción en los medios de comunicación locales. PASO 5. Gestión de proyectos en concepto de costes indirectos. El Ayuntamiento de Trzebiatów será responsable de la ejecución del proyecto, que gestionará el proyecto al mismo tiempo. El operador de la inversión será la Administración Municipal de Carreteras y Economía Municipal — una unidad organizativa del Municipio de Trzebiatów. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet er stationært. De områder, der er beregnet til opførelse, passerer gennem de geodætiske observationsområder: 13 og 5/1 (Nowielice-regionen), 494/9, 495, 598 og 602 (inden for Tribush), 60.633 og 112 (inden for Roba) og 103 (inden for hr. Zezyno-3). Formålet med projektet er opførelsen af en cykelsti på Nowielice â EUR Mrzeżyno rute, stien var markeret af den gamle jernbane dæmning. Stien vil blive bygget på en smuldre fundament og vil have en bituminøs overflade. Opførelsen af ledsagende infrastruktur blev etableret: bænke, busstoppesteder (3 stk.) og 5 cykelstande (3 ved stoppestederne, en ved busstoppestedet i Mrzeżyno, en ved udvekslingscentret i Trzebiatów). Vedtagne tekniske parametre for cykelstien: * Cykelvej klasse: GR * design hastighed: 30 km/t. * bredde af overfladen: 2,00 m * bredden af den naturlige side: min. 2x 0,50 m * Bredden af kronen: 3.00-15,00 m. Trin af projektets gennemførelse: Det er STAGE 1. Udarbejdelse af projektdokumentation, herunder: gennemførlighedsundersøgelse og ajourføring af teknisk dokumentation. Det er STAGE 2. Anlæg af en cykelsti â EUR anlægsarbejde, herunder: forberedende arbejder, nedrivningsarbejde, jordarbejder, underkonstruktioner, overflader, efterbehandlingsarbejder, dehydrering, mærkning, bevægelsesbeskyttelsesanordninger, kantsten og kanter. Det er STAGE 3. Tilsyn med projektet âEUR herunder investortilsyn. Det er fase 4. Fremme af projektet, herunder oplysnings- og reklamenævn og salgsfremstød i lokale medier. Det er STAGE 5. Projektstyring som en del af de indirekte omkostninger. Projektet vil blive gennemført af Trzebiatów kommune, som samtidig skal forvalte projektet. Investeringsoperatøren vil være de kommunale veje og kommunale økonomi â EUR organisatoriske enhed af kommunen Trzebiatów. (Danish)
3 July 2022
0 references
Το έργο είναι σταθερό. Οι χώροι που προορίζονται για κατασκευή διέρχονται από τα γεωδαιτικά οικόπεδα: 13 και 5/1 (περιφέρεια Nowielice), 494/9, 495, 598 και 602 (εντός του Tribush), 60.633 και 112 (εντός της Roba) και 103 (εντός του Mrzezyno-3). Το αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή μιας ποδηλατικής διαδρομής στη διαδρομή Nowielice â EUR Mrzeżyno, η διαδρομή χαρακτηρίστηκε από την παλιά σιδηροδρομική ανάχωμα. Το μονοπάτι θα χτιστεί σε ένα καταρρέον θεμέλιο και θα έχει μια ασφαλτική επιφάνεια. Δημιουργήθηκε η κατασκευή συνοδευτικών υποδομών: πάγκοι, στάσεις λεωφορείων (3 τεμάχια) και 5 ποδηλατοστάσια (3 στις στάσεις, μία στη στάση του λεωφορείου στο Mrzeżyno, μία στο κέντρο ανταλλαγής στο Trzebiatów). Εγκεκριμένες τεχνικές παράμετροι της διαδρομής του κύκλου: * Ποδηλασία οδικής κατηγορίας: GR· * ταχύτητα σχεδίου: 30 km/h· * πλάτος της επιφάνειας: 2,00 m· * πλάτος της φυσικής πλευράς: ελάχιστη 2x 0,50 m· * Το πλάτος της κορώνας: 3.00-15,00 μ. Στάδια υλοποίησης του έργου: Είναι STAGE 1. Προετοιμασία της τεκμηρίωσης του έργου, συμπεριλαμβανομένων: μελέτη σκοπιμότητας και επικαιροποίηση της τεχνικής τεκμηρίωσης. Είναι STAGE 2. Κατασκευή ποδηλατοδρόμων â EUR κατασκευαστικές εργασίες, συμπεριλαμβανομένων: προπαρασκευαστικές εργασίες, εργασίες κατεδάφισης, χωματουργικά έργα, υποδομές, επιφάνειες, εργασίες φινιρίσματος, αφυδάτωση, σήμανση, διατάξεις προστασίας κίνησης, κράσπεδα και ακμές. Είναι STAGE 3. Εποπτεία του έργου â EUR περιλαμβάνει υπηρεσίες εποπτείας των επενδυτών. Είναι στάδιο 4. Προώθηση του σχεδίου, συμπεριλαμβανομένων συμβουλίων ενημέρωσης και προώθησης και προώθησης στα τοπικά μέσα ενημέρωσης. Είναι ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ 5. Διαχείριση έργων ως μέρος των έμμεσων δαπανών. Το έργο θα υλοποιηθεί από τον Δήμο Trzebiatów, ο οποίος θα διαχειρίζεται ταυτόχρονα το έργο. Ο φορέας επενδύσεων θα είναι το Δημοτικό Οδοί και Δημοτική Οικονομία â EUR οργανωτική μονάδα του Δήμου Trzebiatów. (Greek)
3 July 2022
0 references
Projekt je stacionarni. Prostori namijenjeni za gradnju prolaze kroz geodetske parcele: 13 i 5/1 (regija Nowielice), 494/9, 495, 598 i 602 (unutar Tribusha), 60.633 i 112 (unutar Robe) i 103 (unutar Mrzezyno-3). Cilj projekta je izgradnja biciklističke staze na trasi Nowielice â EUR MrzeÅţyno, put je obilježen starim željezničkim nasipom. Staza će biti izgrađena na temeljima raspasti i imat će bitumensku površinu. Uspostavljena je izgradnja prateće infrastrukture: klupe, autobusne stanice (3 komada) i 5 stalak za bicikle (3 na stajalištima, jedna na autobusnoj stanici u Mrzežinu, jedna u čvorištu u Trzebiatów). Usvojeni tehnički parametri biciklističke staze: * Biciklistička cesta klase: GR; * brzina dizajna: 30 km/h; * širina površine: 2,00 m; * širina prirodne strane: min 2x 0,50 m; * Širina krune: 3.00 – 15,00 m. Faze provedbe projekta: ITâEURs STAGE 1. Priprema projektne dokumentacije, uključujući: studija izvedivosti i ažuriranje tehničke dokumentacije. ITAEURs STAGE 2. Izgradnja biciklističke staze âEUR građevinskih radova uključujući: pripremni radovi, radovi rušenja, zemljani radovi, podstrukture, površine, završni radovi, dehidracija, obilježavanje, uređaji za zaštitu pokreta, rubnjaci i rubovi. ITAEURs STAGE 3. Nadzor nad projektom â EUR, uključujući usluge nadzora ulagača. ItâEURs faza 4. Promicanje projekta, uključujući informativne i promotivne odbore i promociju u lokalnim medijima. ItâEURs STAGE 5. Upravljanje projektima kao dio neizravnih troškova. Projekt će provoditi općina Trzebiatów, koja će istovremeno upravljati projektom. Investicijski operater će biti općinske ceste i općinsko gospodarstvo â EUR organizacijska jedinica Općine Trzebiatów. (Croatian)
3 July 2022
0 references
Proiectul este staționar. Zonele destinate construcției trec prin parcelele geodezice: 13 și 5/1 (regiunea Nowielice), 494/9, 495, 598 și 602 (în cadrul Tribush), 60.633 și 112 (în cadrul Robei) și 103 (în cadrul Mrzezyno-3). Obiectul proiectului este construirea unei căi de biciclete pe ruta Nowielice â EUR Mrzeżyno, traseul a fost marcat de vechiul dig feroviar. Calea va fi construită pe o fundație crumble și va avea o suprafață bituminoasă. Construcția infrastructurii însoțitoare a fost stabilită: bănci, stații de autobuz (3 bucăți) și 5 standuri pentru biciclete (3 la stații, una la stația de autobuz din Mrzeżyno, una la centrul de interschimb din Trzebiatów). Parametrii tehnici adoptați ai traiectoriei ciclului: * Clasa de drum pentru ciclism: Gr. * viteza de proiectare: 30 km/h; * lățimea suprafeței: 2,00 m; * lățimea părții naturale: min 2x 0,50 m; * Lățimea coroanei: 3,00-15,00 m. Etapele implementării proiectului: Acesta este STAGE 1. Pregătirea documentației proiectului, inclusiv: studiul de fezabilitate și actualizarea documentației tehnice. Acesta este STAGE 2. Construirea unei căi de biciclete â EUR lucrări de construcție, inclusiv: lucrări pregătitoare, lucrări de demolare, terasamente, substructuri, suprafețe, lucrări de finisare, deshidratare, marcare, dispozitive de protecție a mișcării, borduri și margini. Acesta este STAGE 3. Supravegherea proiectului â EUR inclusiv servicii de supraveghere a investitorilor. Este etapa a 4-a. Promovarea proiectului, inclusiv a consiliilor de informare și promovare și promovarea în mass-media locală. Acesta este STAGE 5. Gestionarea proiectelor ca parte a costurilor indirecte. Proiectul va fi realizat de municipalitatea Trzebiatów, care va gestiona simultan proiectul. Operatorul de investiții va fi Municipiul Drumuri și Economie Municipală â EUR unitate organizațională a municipiului Trzebiatów. (Romanian)
3 July 2022
0 references
Projekt je stacionárny. Plochy určené na výstavbu prechádzajú geodetickými pozemkami: 13 a 5/1 (región Nowielice), 494/9, 495, 598 a 602 (v rámci Tribush), 60.633 a 112 (v rámci Roba) a 103 (v rámci Mrzezyno-3). Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy na trase Nowielice â EUR MrzeÅ 0,25yno, cesta bola označená starým železničným nábrežím. Cesta bude postavená na rozpadanom základe a bude mať bitúmenový povrch. Bola vytvorená výstavba sprievodnej infraštruktúry: lavičky, autobusové zastávky (3 kusy) a 5 bicyklových stojanov (3 na zastávke, jeden na autobusovej zastávke v MrzeÅ 0,25yno, jeden v výmennom centre v Trzebiatów). Prijaté technické parametre cyklistickej dráhy: * Trieda cyklistickej cesty: GR; * konštrukčná rýchlosť: 30 km/h; * šírka povrchu: 2,00 m; * šírka prírodnej strany: min. 2x 0,50 m; * Šírka koruny: 3,00 – 15,00 m. Stupne realizácie projektu: To je STAGE 1. Príprava projektovej dokumentácie vrátane: štúdia uskutočniteľnosti a aktualizácia technickej dokumentácie. To je STAGE 2. Výstavba cyklotrasy â EUR Stavebné práce vrátane: prípravné práce, demolačné práce, zemné práce, podstavby, povrchy, dokončovacie práce, dehydratácia, značenie, zariadenia na ochranu pohybu, obrubníky a hrany. To je STAGE 3. Dohľad nad projektom vrátane služieb dohľadu nad investormi. Je to 4. etapa. Propagácia projektu vrátane informačných a propagačných rád a propagácie v miestnych médiách. To je STAGE 5. Riadenie projektu ako súčasť nepriamych nákladov. Projekt bude realizovať obec Trzebiatà³w, ktorá bude súčasne riadiť projekt. Investičným prevádzkovateľom bude organizačná jednotka obce Trzebiatà³w Mestskej cesty a mestského hospodárstva. (Slovak)
3 July 2022
0 references
Il-proġett huwa stazzjonarju. Iż-żoni maħsuba għall-kostruzzjoni jgħaddu mill-plottijiet ġeodetiċi: 13 u 5/1 (reġjun ta’ Nowielice), 494/9, 495, 598 u 602 (fi ħdan it-Tribush), 60.633 u 112 (f’Roba) u 103 (fi ħdan is-Surzezyno-3). L-għan tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta ‘passaġġ roti fuq ir-rotta Nowielice â EUR Mrzeżyno, il-passaġġ kien immarkat mill-moll ferrovija qodma. It-triq se tkun mibnija fuq fondazzjoni crumble u se jkollha wiċċ bituminuż. Il-kostruzzjoni tal-infrastruttura ta’ akkumpanjament ġiet stabbilita: bankijiet, waqfiet tal-karozzi tal-linja (3 biċċiet) u 5 stands tar-roti (3 fil-waqfiet, wieħed fil-waqfa tal-karozza tal-linja f’Surzeżyno, wieħed fiċ-ċentru tal-interkambju ta’ Trzebiatów). Parametri tekniċi adottati tal-passaġġ għaċ-ċiklu: * Klassi ta’ toroq għaċ-ċikliżmu: GR; * veloċità tad-disinn: 30 km/h; * wisa ‘tal-wiċċ: 2.00 m; * wisa ‘tal-ġenb naturali: minimu ta’ 2x 0.50 m; * Il-wisa’ tal-kuruna: 3.00–15.00 m. Stadji ta ‘implimentazzjoni tal-proġett: Itâ EUR TM STAGE 1. Tħejjija tad-dokumentazzjoni tal-proġett, inklużi: studju ta’ fattibbiltà u aġġornament tad-dokumentazzjoni teknika. Itâ EUR TM STAGE 2. Kostruzzjoni ta ‘mogħdija tar-roti â EUR xogħlijiet ta’ kostruzzjoni inklużi: xogħlijiet preparatorji, xogħlijiet ta’ demolizzjoni, xogħlijiet ta’ l-art, substrutturi, uċuħ, xogħlijiet ta’ tlestija, deidrazzjoni, immarkar, apparat ta’ protezzjoni mill-moviment, ilqugħ u truf. Itâ EUR TM STAGE 3. Superviżjoni tal-proġett â EUR â EUR inklużi servizzi ta ‘superviżjoni investitur. L-istadju 4 tal-EUR għall-IT. Il-promozzjoni tal-proġett, inklużi bordijiet ta’ informazzjoni u promozzjoni u l-promozzjoni fil-midja lokali. Itâ EUR TM STAGE 5. Il-ġestjoni tal-proġett bħala parti mill-ispejjeż indiretti. Il-proġett se jitwettaq mill-Muniċipalità ta’ Trzebiatów, li fl-istess ħin se tmexxi l-proġett. L-operatur tal-investiment se jkun it-Toroq Muniċipali u l-Ekonomija Muniċipali â EUR unità organizzattiva tal-Muniċipalità ta ‘Trzebiatów. (Maltese)
3 July 2022
0 references
O projeto está estacionário. As áreas destinadas à construção passam pelas parcelas geodésicas: 13 e 5/1 (região de Nowielice), 494/9, 495, 598 e 602 (dentro do Tribush), 60.633 e 112 (dentro de Roba) e 103 (dentro de Mrzezyno-3). O objetivo do projeto é a construção de uma ciclovia na rota Nowielice âEUR Mrzeżyno, o caminho foi marcado pelo antigo aterro ferroviário. O caminho será construído sobre uma fundação crumble e terá uma superfície betuminosa. A construção da infraestrutura de acompanhamento foi estabelecida: bancos, paragens de autocarro (3 peças) e 5 estandes de bicicletas (3 nas paragens, uma na paragem de autocarro em Mrzeżyno, outra no centro de intercâmbio em Trzebiatów). Parâmetros técnicos adotados da ciclovia: * Classe de estrada de ciclismo: GR; * velocidade do projeto: 30 km/h; * largura da superfície: 2,00 m; * largura do lado natural: min 2x 0,50 m; * A largura da coroa: 3,00-15,00 m. Estágios de implementação do projeto: É o STAGE 1. Preparação da documentação do projeto, incluindo: estudo de viabilidade e atualização da documentação técnica. É a STAGE 2. Construção de uma ciclovia › obras de construção, incluindo: trabalhos preparatórios, trabalhos de demolição, terraplenagem, subestruturas, superfícies, obras de acabamento, desidratação, marcação, dispositivos de proteção contra movimentos, freios e bordas. É a STAGE 3. Supervisão do projeto, incluindo serviços de supervisão dos investidores. É a fase 4. Promoção do projeto, incluindo conselhos de informação e promoção e promoção nos meios de comunicação social locais. É a STAGE 5. Gestão de projetos como parte dos custos indiretos. O projeto será realizado pelo Município de Trzebiatów, que irá gerir simultaneamente o projeto. O operador de investimento será a Unidade Organizacional Municipal de Estradas e Economia Municipal do Concelho de Trzebiatów. (Portuguese)
3 July 2022
0 references
Projekti on paikallaan. Rakennuskohteet kulkevat geodeettisten tonttien läpi: 13 ja 5/1 (Nowielicen alue), 494/9, 495, 598 ja 602 (Tribushin alueella), 60.633 ja 112 (Roban alueella) ja 103 (Jrzezyno-3:n sisällä). Hankkeen tavoitteena on rakentaa pyörätie Nowielice â EUR Mrzeżyno, polku oli merkitty vanha rautatie pengerrys. Polku rakennetaan mureneva perusta ja on bituminen pinta. Liitännäisinfrastruktuurin rakentaminen luotiin seuraavasti: penkit, bussipysäkit (3 kpl) ja 5 polkupyörätelinettä (3 pysäkillä, yksi Mrzeżynon bussipysäkillä, yksi Trzebiatów:n vaihtokeskuksessa). Syklipolun hyväksytyt tekniset parametrit: * Pyöräily tie luokka: GR; * suunnittelunopeus: 30 km/h; * pinnan leveys: 2,00 m; * leveys luonnon puolella: vähintään 2x 0,50 m; * Leveys kruunu: 3,00–15,00 m. Hankkeen toteutusvaiheet: Se on STAGE 1. Hankeasiakirjojen laatiminen, mukaan lukien: toteutettavuustutkimus ja teknisten asiakirjojen päivittäminen. Se on STAGE 2. Polkupolkujen rakentaminen rakennustyöt mukaan lukien: valmistelutyöt, purkutyöt, maanrakennustyöt, alarakenteet, pinnat, viimeistelytyöt, kuivuminen, merkinnät, liikkeensuojaimet, reunat ja reunat. Se on STAGE 3. Hankkeen valvonta, mukaan lukien sijoittajanvalvontapalvelut. Vaihe 4. Hankkeen edistäminen, mukaan lukien tiedotus- ja myynninedistämislautakunnat ja myynninedistäminen paikallisissa tiedotusvälineissä. Se on STAGE 5. Hankkeen hallinnointi osana välillisiä kustannuksia. Hankkeen toteuttaa Trzebiatów:n kunta, joka hallinnoi hanketta samanaikaisesti. Sijoitustoiminnan harjoittajana on Trzebiatów:n kunnan kunnalliset tiet ja kuntatalous. (Finnish)
3 July 2022
0 references
Projekt je nepremičen. Območja, namenjena gradnji, potekajo skozi geodetske parcele: 13 in 5/1 (Nowielice regija), 494/9, 495, 598 in 602 (v Tribush), 60.633 in 112 (znotraj Roba) in 103 (znotraj Mrzezyno-3). Predmet projekta je izgradnja kolesarske poti na poti Nowielice â EUR MrzeÅ⁄2yno, pot je bila označena s starim železniškim nasipom. Pot bo zgrajena na razpadajoči podlagi in bo imela bituminozno površino. Vzpostavljena je bila gradnja spremljajoče infrastrukture: klopi, avtobusna postajališča (3 kosi) in 5 stojala za kolesa (3 na postajališčih, ena na avtobusni postaji v MrzeÅ⁄2yno, ena v centru za izmenjavo v Trzebiatów). Sprejeti tehnični parametri poti cikla: * Kolesarski razred: GR; * konstrukcijsko določena hitrost: 30 km/h; * širina površine: 2,00 m; * širina naravne strani: najmanj 2 x 0,50 m; * Širina krone: 3,00–15,00 m. Stopnje izvajanja projekta: To je STAGE 1. Priprava projektne dokumentacije, vključno z: študija izvedljivosti in posodobitev tehnične dokumentacije. To je STAGE 2. Gradnja kolesarske steze, ki vključuje: pripravljalna dela, rušilna dela, zemeljska dela, podstrukture, površine, zaključna dela, dehidracija, označevanje, naprave za zaščito gibanja, robniki in robovi. To je STAGE 3. Nadzor projekta â EUR vključno s storitvami nadzora vlagateljev. Četrta faza. Promocija projekta, vključno z informacijskimi in promocijskimi odbori ter promocija v lokalnih medijih. To je STAGE 5. Vodenje projektov kot del posrednih stroškov. Projekt bo izvajala občina Trzebiatów, ki bo hkrati upravljala projekt. Investicijski operater bo občinske ceste in občinsko gospodarstvo â EUR organizacijska enota občine Trzebiatów. (Slovenian)
3 July 2022
0 references
Projekt je nehybný. Plochy určené k výstavbě procházejí geodetickými parcelami: 13 a 5/1 (Nowielice region), 494/9, 495, 598 a 602 (v rámci Tribush), 60.633 a 112 (v rámci Roba) a 103 (v Mrzezyno-3). Předmětem projektu je výstavba cyklostezky na trase Nowielice â EUR Mrze¼yno, trasa byla poznamenána starým železničním nábřežím. Cesta bude postavena na rozpadu základů a bude mít bitumenný povrch. Výstavba doprovodné infrastruktury byla zřízena: lavice, autobusové zastávky (3 kusy) a 5 jízdních kol stojí (3 na zastávce, jeden na autobusové zastávce v Mrze¼yno, jeden u výměnného centra v Trzebiatów). Přijaté technické parametry cyklostezky: * Cyklistická třída silnice: GR; * konstrukční rychlost: 30 km/h; * šířka povrchu: 2,00 m; * šířka přirozené strany: min. 2x 0,50 m; * Šířka koruny: 3.00–15,00 m. Fáze realizace projektu: Je to STAGE 1. Příprava projektové dokumentace, včetně: studie proveditelnosti a aktualizace technické dokumentace. Je to STAGE 2. Výstavba cyklostezky › Stavební práce zahrnující: přípravné práce, demoliční práce, zemní práce, spodní konstrukce, povrchy, dokončovací práce, dehydratace, značení, zařízení na ochranu pohybu, obrubníky a hrany. Je to STAGE 3. Dohled nad projektem › včetně služeb dohledu investorů. To je fáze 4. Propagace projektu, včetně informačních a propagačních rad a propagace v místních médiích. Je to STAGE 5. Řízení projektů jako součást nepřímých nákladů. Projekt bude provádět obec Trzebiatów, která bude projekt současně řídit. Investičním subjektem bude obecní silnice a obecní hospodářství – organizační jednotka obce Trzebiatà³w. (Czech)
3 July 2022
0 references
Projektas yra stacionarus. Statyboms skirtos teritorijos kerta geodezinius sklypus: 13 ir 5/1 (Nowielice regionas), 494/9, 495, 598 ir 602 (Tribuše), 60 633 ir 112 (Roboje) ir 103 (iš J.Zezyno-3). Projekto objektas – dviračių tako tiesimas Nowielice â EUR Mrzeżyno maršrute, takas buvo pažymėtas senąja geležinkelio krantine. Kelias bus pastatytas ant trupinių pamatų ir turės bituminį paviršių. Buvo sukurta su ja susijusios infrastruktūros statyba: suolai, autobusų stotelės (3 vnt.) ir 5 dviračių stovai (3 stotelėse, vienas autobuso stotelėje Mrze¼yno, vienas – Trzebiatów mainų centre). Priimti techniniai ciklo kelio parametrai: * Dviračių kelių klasė: Gr; * projektinis greitis: 30 km/h; * paviršiaus plotis: 2,00 m; * plotis natūralios pusės: ne mažiau kaip 2 x 0,50 m; * Vainiko plotis: 3,00–15,00 m. Projekto įgyvendinimo etapai: IT STAGE 1. Projekto dokumentacijos rengimas, įskaitant: galimybių studija ir techninės dokumentacijos atnaujinimas. Tai STAGE 2. Dviračių tako statyba â EUR statybos darbai, įskaitant: parengiamieji darbai, griovimo darbai, žemės darbai, paviršiai, apdailos darbai, dehidratacija, ženklinimas, judesio apsaugos įtaisai, borteliai ir kraštai. Tai STAGE 3. Projekto priežiūra â EUR įskaitant investuotojų priežiūros paslaugas. IT etapas 4. Projekto propagavimas, įskaitant informavimo ir reklamos lentas bei reklamą vietos žiniasklaidoje. Tai STAGE 5. Projektų valdymas kaip netiesioginių išlaidų dalis. Projektą vykdys Trzebiatów savivaldybė, kuri tuo pačiu metu valdys projektą. Investicijų operatorius bus savivaldybės Kelių ir savivaldybių ekonomika ā EUR organizacinis vienetas Trzebiatów savivaldybės. (Lithuanian)
3 July 2022
0 references
Projekts ir stacionārs. Teritorijas, kas paredzētas būvniecībai, šķērso ģeodēziskos zemes gabalus: 13 un 5/1 (Nowielice reģions), 494/9, 495, 598 un 602 (Tribušā), 60.633 un 112 (Rovā) un 103 (M.zezyno-3). Projekta mērķis ir izbūvēt veloceliņu Nowielice EUR Mrzeżyno maršrutā, ceļu iezīmēja vecais dzelzceļa krastmala. Ceļš tiks būvēts uz drupināt pamatu un būs bituminous virsmu. Tika izveidota papildinošās infrastruktūras izbūve: soliņi, autobusu pieturvietas (3 gab.) un 5 velosipēdu stāvvietas (3 pieturās, viens pie autobusa pieturas Mrzeżyno, viena pieturvietā Trzebiatów). Pieņemtie tehniskie parametri velosipēda ceļa: * Riteņbraukšanas ceļa klase: Gr; * projektētais ātrums: 30 km/h; * virsmas platums: 2,00 m; * platums no dabiskās puses: min 2x 0,50 m; * Platums vainaga: 3,00–15,00 m. Projekta īstenošanas posmi: Itâ EUR STAGE 1. Projekta dokumentācijas sagatavošana, tostarp: priekšizpēte un tehniskās dokumentācijas atjaunināšana. Itâ EUR STAGE 2. Velosipēda ceļa izbūves darbi, tostarp: sagatavošanas darbi, nojaukšanas darbi, zemes darbi, apakškonstrukcijas, virsmas, apdares darbi, dehidratācija, marķēšana, kustības aizsardzības ierīces, apmales un malas. Itâ EUR STAGE 3. Projekta uzraudzība â EUR ieskaitot investoru uzraudzības pakalpojumus. Itâ EURs posms 4. Projekta veicināšana, tostarp informācijas un reklāmas padomes un popularizēšana vietējos plašsaziņas līdzekļos. Itâ EUR STAGE 5. Projekta vadība kā daļa no netiešajām izmaksām. Projektu īstenos Trzebiatów pašvaldība, kas vienlaikus pārvaldīs projektu. Ieguldījumu operators būs pašvaldības ceļi un Municipal Economy â EUR organizatoriskā vienība pašvaldības Trzebiató³w. (Latvian)
3 July 2022
0 references
Проектът е стационарен. Площите, предназначени за строеж, преминават през геодезическите парцели: 13 и 5/1 (район Nowielice), 494/9, 495, 598 и 602 (в рамките на Трибуш), 60.633 и 112 (в рамките на Roba) и 103 (в рамките на Mrzezyno-3). Целта на проекта е изграждането на велосипедна алея по маршрута Nowielice â EUR Mrzeżyno, като пътят е бил белязан от стария железопътен насип. Пътят ще бъде изграден върху раздробена основа и ще има битумна повърхност. Изграждането на съпътстваща инфраструктура е създадено: пейки, автобусни спирки (3 броя) и 5 стойки за велосипеди (3 на спирките, една на автобусната спирка в Mrzeżyno, една в центъра за обмен в Trzebiatów). Приети технически параметри на велосипедната алея: * Клас на велосипеден път: GR; * проектна скорост: 30 km/h; * ширина на повърхността: 2,00 m; * ширина на естествената страна: не по-малко от 2x 0,50 m; * Ширината на короната: 3,00—15,00 м. Етапи на изпълнение на проекта: Това е СТАБЪР 1. Изготвяне на проектна документация, включваща: проучване на осъществимостта и актуализиране на техническата документация. Това е СТАБОТА 2. Изграждане на велосипедна алея â EUR строителни работи, включващи: подготвителни работи, работи по разрушаване, изкопни работи, подструктури, повърхности, довършителни работи, дехидратация, маркиране, устройства за защита от движение, бордюри и ръбове. Това е СТАБЕРТ 3. Надзор на проекта, включително услуги за надзор на инвеститорите. Това е етап 4. Популяризиране на проекта, включително информационни и рекламни табла и популяризиране в местните медии. Това е СТАЖ 5. Управление на проекти като част от непреките разходи. Проектът ще бъде осъществен от община Trzebiatów, която ще управлява едновременно проекта. Инвестиционен оператор ще бъде общинската пътна и общинска икономика â EUR организационно звено на община Trzebiatów. (Bulgarian)
3 July 2022
0 references
A projekt állandó. Az építésre szánt területek áthaladnak a geodéziai telken: 13 és 5/1 (Nowielice régió), 494/9, 495, 598 és 602 (a Tribushon belül), 60 633 és 112 (Róbán belül) és 103 (Mrzezyno-3-on belül). A projekt célja kerékpárút építése a Nowielice â EUR Mrzeżyno útvonalon, az ösvényt a régi vasúti töltés jelölte meg. Az út épül egy morzsolt alap, és lesz egy bitumenes felület. Létrehozták a kísérő infrastruktúra építését: padok, buszmegállók (3 db) és 5 kerékpárállvány (3 megállónál, egyet a Mrzeżyno-i buszmegállónál, egyet a trzebiatói csomópontnál). A menetvonal elfogadott műszaki paraméterei: * Kerékpáros út osztály: GR; * tervezési sebesség: 30 km/h; * a felület szélessége: 2,00 m; * a természetes oldal szélessége: min. 2x 0,50 m; * A szélessége a korona: 3,00–15,00 m. A projekt végrehajtásának szakaszai: Ez STAGE 1. A projektdokumentáció elkészítése, beleértve a következőket: megvalósíthatósági tanulmány és a műszaki dokumentáció aktualizálása. Ez STAGE 2. Kerékpárút építése építési munkálatok, beleértve: előkészítő munkák, bontási munkák, földmunkák, alépítmények, felületek, befejező munkák, kiszáradás, jelölés, mozgásvédő eszközök, járdaszegélyek és szélek. Ez STAGE 3. A projekt felügyelete, beleértve a befektetői felügyeleti szolgáltatásokat is. Ez a 4. szakasz. A projekt népszerűsítése, beleértve a tájékoztató és promóciós testületeket, valamint a helyi médiában történő promóciót. Ez a STAGE 5. Projektmenedzsment a közvetett költségek részeként. A projektet Trzebiatów önkormányzata hajtja végre, amely egyidejűleg irányítja a projektet. A beruházás üzemeltetője Trzebiatów önkormányzatának önkormányzati közutak és önkormányzati gazdaság szervezeti egysége lesz. (Hungarian)
3 July 2022
0 references
Tá an tionscadal ina stad. Téann na limistéir atá beartaithe le haghaidh tógála trí na ceapacha geodasacha: 13 agus 5/1 (réigiún Nowielice), 494/9, 495, 598 agus 602 (laistigh de Tribush), 60.633 agus 112 (laistigh de Roba) agus 103 (laistigh de Mrzezyno-3). Is é cuspóir an tionscadail ná cosán rothar a thógáil ar bhealach Nowielice â EUR Mrzežyno, bhí an cosán marcáilte ag an seanchló iarnróid. Beidh an cosán a thógáil ar bhonn crumble agus beidh dromchla biotúmanach. Bunaíodh tógáil an bhonneagair tionlacain: binsí, stadanna bus (3 phíosa) agus seastáin 5 rothar (3 ag na stadanna, ceann amháin ag an stad bus in Mrzežyno, ceann ag an ionad idirmhalartaithe in Trzebiatów). Paraiméadair theicniúla glactha maidir le conair an timthrialla: * Rang bóthair rothaíochta: Gr; * luas Dearadh: 30 km/u; * leithead an dromchla: 2.00 m; * leithead an taobh nádúrtha: 2x 0.50 m, min; * An leithead an choróin: 3.00-15.00 m. Céimeanna de chur i bhfeidhm an tionscadail: Tá sé 1. Doiciméadacht tionscadail a ullmhú, lena n-áirítear: staidéar féidearthachta agus nuashonrú ar dhoiciméadacht theicniúil. 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). Tógáil cosán rothar â EUR oibreacha tógála lena n-áirítear: oibreacha ullmhúcháin, oibreacha scartála, cré-oibreacha, fostruchtúir, dromchlaí, oibreacha críochnaithe, díhiodráitiú, marcáil, gléasanna cosanta gluaisne, colbhaí agus imill. Tá sé 3. Maoirseacht ar an tionscadal â EUR lena n-áirítear seirbhísí maoirseachta infheisteoirí. Tá sé céim 4. Cur chun cinn an tionscadail, lena n-áirítear boird faisnéise agus fógraíochta agus cur chun cinn sna meáin áitiúla. Tá sé 5. Bainistiú tionscadal mar chuid de chostais indíreacha. Déanfaidh Bardas Trzebiatürw an tionscadal, a dhéanfaidh an tionscadal a bhainistiú ag an am céanna. Is é an t-oibreoir infheistíochta an Bóthar Bardasach agus an Geilleagar Bardasach â EUR â EUR â EUR aonad eagrúcháin an Bardas na Trzebiatów. (Irish)
3 July 2022
0 references
Projektet är stillastående. De områden som är avsedda att byggas passerar genom de geodetiska ytorna: 13 och 5/1 (regionen Nowielice), 494/9, 495, 598 och 602 (inom Tribush), 60 633 och 112 (inom Roba) och 103 (inom Mrzezyno-3). Syftet med projektet är att bygga en cykelväg på Nowielice â EUR Mrzeżyno, stigen präglades av den gamla järnvägsvallen. Stigen kommer att byggas på en smulgrund och kommer att ha en bituminös yta. Uppförandet av tillhörande infrastruktur inrättades: bänkar, busshållplatser (3 stycken) och 5 cykelställ (3 vid hållplatserna, en vid busshållplatsen i Mrzeżyno, en vid utväxlingscentralen i Trzebiatów). Antagna tekniska parametrar för cykelbanan: * Cykelvägklass: Gr. * konstruktionshastighet: 30 km/tim. * bredden på ytan: 2,00 m, * bredden på den naturliga sidan: minst 2 x 0,50 m. * Bredden på kronan: 3,00–15,00 m. Projektets genomförandestadier: Det är STAGE 1. Utarbetande av projektdokumentation, inklusive genomförbarhetsstudie och uppdatering av teknisk dokumentation. Det är STAGE 2. Byggnation av en cykelväg â EUR â EUR byggnation som omfattar: förberedande arbeten, rivningsarbeten, markarbeten, understrukturer, ytor, efterbehandlingsarbeten, uttorkning, märkning, rörelseskyddsanordningar, trottoarer och kanter. Det är STAGE 3. Övervakning av projektet â EUR inklusive tjänster för investerartillsyn. Det är steg 4. Främjande av projektet, inklusive informations- och marknadsföringsnämnder och marknadsföring i lokala medier. Det är STAGE 5. Projektledning som en del av indirekta kostnader. Projektet kommer att genomföras av Trzebiatóws kommun, som samtidigt kommer att leda projektet. Investeringsoperatören kommer att vara kommunen Trzebiat³w kommuns organisatoriska enhet för vägarna och den kommunala ekonomin. (Swedish)
3 July 2022
0 references
Projekt on statsionaarne. Ehitusalad läbivad geodeetiliste maatükkide: 13 ja 5/1 (Nowielice piirkond), 494/9, 495, 598 ja 602 (Tribushi siseselt), 60.633 ja 112 (Ropas) ning 103 (hrzezyno-3). Projekti objektiks on jalgrattatee ehitamine Nowielice’i liinile Mrzeżyno, liini tähistas vana raudtee muld. Tee ehitatakse murenenud vundamendile ja sellel on bituminoosne pind. Rajati kõrvaltaristu ehitamine: pingid, bussipeatused (3 tükki) ja 5 jalgratast (3 peatuses, üks bussipeatuses Mrzeżynos, üks vahetuskeskuses Trzebiat³w’s). Tsükli trajektoori vastuvõetud tehnilised parameetrid: * Jalgrattateede klass: GR; * valmistajakiirus: 30 km/h; * pinna laius: 2,00 m; * loodusliku külje laius: min 2x 0,50 m; * Laius võra: 3,00–15,00 m. Projekti rakendamise etapid: See on STAGE 1. Projekti dokumentatsiooni ettevalmistamine, sealhulgas: teostatavusuuring ja tehnilise dokumentatsiooni ajakohastamine. See on STAGE 2. Jalgrattatee ehitustööd, sealhulgas: ettevalmistustööd, lammutustööd, pinnasetööd, aluskonstruktsioonid, pinnad, viimistlustööd, veetustamine, märgistamine, liikumiskaitsevahendid, ääred ja servad. See on STAGE 3. Projekti järelevalve, sealhulgas investorite järelevalve teenused. See on 4. etapp. Projekti edendamine, sealhulgas teabe- ja reklaamnõukogud, ning reklaamimine kohalikus meedias. See on STAGE 5. Projektijuhtimine kaudsete kulude osana. Projekti viib ellu Trzebiat³w omavalitsus, kes juhib projekti samaaegselt. Investeerimisettevõtja on Trzebiat³w valla munitsipaalteede ja munitsipaalmajanduse organisatsioon. (Estonian)
3 July 2022
0 references
Identifiers
RPZP.02.01.00-32-0008/16
0 references