Improvement of the communication infrastructure connecting settlement units of the OSI – Szydłowo Municipality (Q134871)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q134871 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improvement of the communication infrastructure connecting settlement units of the OSI – Szydłowo Municipality |
Project Q134871 in Poland |
Statements
3,348,433.76 zloty
0 references
3,939,333.84 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
30 March 2018
0 references
31 December 2019
0 references
GMINA SZYDŁOWO
0 references
Przedmiotem projektu jest wdrożenie rozwiązań niskoemisyjnych w transporcie poprzez budowę dróg rowerowych i montaż energooszczędnego oświetlenia. Projekt będzie realizowany w województwie wielkopolskim, powiecie pilskim, gminie Szydłowo i Piła. Dotychczas opracowano dokumentację techniczną i aplikacyjną oraz uzyskano prawo do dysponowania nieruchomościami na cele budowlane oraz pozyskano decyzje zezwalające na realizację projektu. Roboty budowlane nie zostały rozpoczęte. Projekt stanowi samodzielną jednostkę analizy i obejmuje wszystkie zadania niezbędne do zapewnienia funkcjonalności i operacyjności infrastruktury zaraz po zakończeniu zakresu rzeczowego. Dla uruchomienia produktów projektu nie jest wymagana realizacja dodatkowych zadań inwestycyjnych. Zakres rzeczowy: Zadanie 1. Wybudowanie ciągu pieszo-rowerowego na odcinku Dobrzyca – Piła, Zadanie 2. Wybudowanie ciągu pieszo-rowerowego na odcinku Cyk – Dolaszewo, Zadanie 3. Budowa efektywnego energetycznie oświetlenia ulicznego w gminie Szydłowo, Zadanie 4. Promocja projektu. Uzasadnieniem dla wyboru technologii jest jej zgodność z polskimi i europejskimi normami oraz korzystny stosunek jakości do ceny. Przyjęte rozwiązania umożliwią zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych pochodzących z transportu. W ramach projektu zaplanowano także kampanię informacyjno-promocyjną, której celem będzie promocja ekologicznego i energooszczędnego transportu i korzystanie z niskoemisyjnych środków transportu. Projekt jest zgodny z PGN dla Gminy Szydłowo i PGN dla Gminy Piła. Projekt jest realizowany w partnerstwie. Wnioskodawcą i Liderem projektu jest Gmina Szydłowo. Partnerem jest Gmina Piła. Projekt realizowany metodą PCM w formie partycypacyjnej. Odpowiedzialność: Gmina Szydłowo. Projekt nie jest projektem dużym i nie jest objęty pomocą publiczną. Wskaźniki: Długość wspartej infrastruktury rowerowej 7,36 km; Liczba akcji i kampanii informacyjno-promocyjnych 1,00 szt.; Liczba nowych/ zmodernizowanych punktów świetlnych 153 szt (Polish)
0 references
The project focuses on the implementation of low-carbon transport solutions through the construction of bicycle roads and the installation of energy-efficient lighting. The project will be implemented in Wielkopolska, Pilskie County, Szydłowo and Piła communes. So far, technical and application documentation has been developed and the right to dispose of real estate for construction purposes has been obtained and decisions have been obtained allowing the implementation of the project. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure as soon as the material scope is completed. No additional investment tasks are required to launch the project’s products. Material scope: Task 1. Construction of a walking-bike line on the Dobrzyca – Piła section, Task 2. Construction of a walking-bike line on the Cycling – Dolaszewo section, Task 3. Construction of energy-efficient street lighting in Szydłowo commune, Task 4. Promotion of the project. The justification for the choice of technology is its compliance with Polish and European standards and a favourable value for money. The solutions adopted will reduce greenhouse gas emissions from transport. The project also includes an information and promotion campaign aimed at promoting clean and energy-efficient transport and the use of low-carbon modes of transport. The project is compatible with PGN for the municipality of Szydłowo and PGN for the Municipality of Piła. The project is implemented in partnership. The applicant and project leader is Szydłowo Municipality. The partner is the Municipality of Piła. Project implemented by the PCM method in a participatory form. Responsibility: The municipality of Szydłowo. The project is not a large project and is not covered by public aid. Indicators: The length of the supported bicycle infrastructure 7,36 km; Number of campaigns and information and promotion campaigns 1,00 units; Number of new/upgraded light points 153 pcs (English)
21 October 2020
0 references
Le projet a pour objet la mise en œuvre de solutions à faible intensité de carbone dans les transports par la construction de routes cyclables et l’installation d’un éclairage économe en énergie. Le projet sera mis en œuvre dans les communes de la voïvodie de Wielkopolskie, du comté de Pilskie, de Szydłowo et de Piła. Jusqu’à présent, la documentation technique et d’application a été élaborée et le droit de disposer de biens immobiliers à des fins de construction a été obtenu et les décisions autorisant la mise en œuvre du projet ont été obtenues. Les travaux de construction n’ont pas commencé. Le projet est une unité d’analyse autonome et couvre toutes les tâches nécessaires pour assurer la fonctionnalité et l’exploitation de l’infrastructure dès que le champ d’application matériel est terminé. Aucune tâche d’investissement supplémentaire n’est requise pour lancer les produits du projet. Champ d’application matériel: Activité 1. Construction d’une piste piétonne-vélo sur le tronçon Dobrzyca — Piła, tâche 2. Construction d’une route piétonne-vélo sur la section Cyk — Dolaszewo, tâche 3. Construction d’éclairage public économe en énergie dans la municipalité de Szydłowo, tâche 4. Promotion du projet. Le choix de la technologie se justifie par sa conformité avec les normes polonaises et européennes et par le rapport qualité/prix favorable. Les solutions adoptées permettront de réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports. Le projet prévoyait également une campagne d’information et de promotion visant à promouvoir des transports propres et économes en énergie et l’utilisation de modes de transport à faibles émissions de carbone. Le projet est compatible avec PGN pour la municipalité de Szydłowo et PGN pour la municipalité de Piła. Le projet est mis en œuvre en partenariat. La requérante et chef de file du projet est la municipalité de Szydłowo. Le partenaire est la municipalité de Piła. Projet mis en œuvre à l’aide de la méthode PCM sous forme participative. Responsabilité: Commune de Szydłowo. Le projet n’est pas un grand projet et ne bénéficie pas d’aides d’État. Indicateurs: Longueur de l’infrastructure cyclable soutenue 7,36 km; Nombre d’actions et de campagnes d’information et de promotion 1,00 PC; Nombre de points d’éclairage nouveaux/modernisés 153 pcs (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Umsetzung kohlenstoffarmer Lösungen im Verkehr durch den Bau von Fahrradwegen und die Installation energieeffizienter Beleuchtung. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Wielkopolskie, Kreis Pilskie, Szydłowo und Piła durchgeführt. Bisher wurden technische und Anwendungsdokumentation entwickelt und das Recht zur Veräußerung von Immobilien für Bauzwecke erlangt und Entscheidungen zur Genehmigung der Durchführung des Projekts getroffen. Die Bauarbeiten haben noch nicht begonnen. Das Projekt ist eine eigenständige Analyseeinheit und deckt alle Aufgaben ab, die erforderlich sind, um die Funktionalität und Bedienbarkeit der Infrastruktur zu gewährleisten, sobald der Materialumfang vollständig ist. Für die Markteinführung von Projektprodukten sind keine zusätzlichen Investitionsaufgaben erforderlich. Materialumfang: Aktivität 1. Bau einer Fußgänger-Radstrecke auf dem Abschnitt Dobrzyca – Piła, Aufgabe 2. Bau einer Fußgänger-Radroute auf dem Abschnitt Cyk – Dolaszewo, Aufgabe 3. Bau einer energieeffizienten Straßenbeleuchtung in der Gemeinde Szydłowo, Aufgabe 4. Förderung des Projekts. Die Begründung für die Wahl der Technologie ist die Einhaltung der polnischen und europäischen Normen und das günstige Preis-Leistungs-Verhältnis. Die angenommenen Lösungen werden die Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr verringern. Das Projekt plante auch eine Informations- und Werbekampagne zur Förderung eines sauberen und energieeffizienten Verkehrs und der Nutzung kohlenstoffarmer Verkehrsträger. Das Projekt ist mit PGN für die Gemeinde Szydłowo und PGN für die Gemeinde Piła kompatibel. Das Projekt wird partnerschaftlich umgesetzt. Antragsteller und Projektleiter ist die Gemeinde Szydłowo. Partner ist die Gemeinde Piła. Projekt mit der PCM-Methode in partizipatorischer Form durchgeführt. Haftung: Gemeinde Szydłowo. Das Projekt ist kein Großprojekt und kommt nicht in den Genuss staatlicher Beihilfen. Indikatoren: Länge der unterstützten Radinfrastruktur 7,36 km; Anzahl der Maßnahmen und Informations- und Absatzförderungskampagnen 1,00 Stück; Anzahl neuer/modernisierter Beleuchtungspunkte 153 Stück (German)
9 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de implementatie van koolstofarme oplossingen in het vervoer door de aanleg van fietswegen en de installatie van energiezuinige verlichting. Het project zal worden uitgevoerd in de gemeenten Wielkopolskie, Pilskie, Szydłowo en Piła. Tot dusver is technische documentatie en documentatie over de toepassing ontwikkeld en is het recht verkregen om onroerend goed voor bouwdoeleinden te vervreemden en zijn besluiten tot goedkeuring van de uitvoering van het project verkregen. De bouwwerkzaamheden zijn nog niet begonnen. Het project is een op zichzelf staande analyse-eenheid en omvat alle taken die nodig zijn om de functionaliteit en de bruikbaarheid van de infrastructuur te waarborgen zodra het materiële toepassingsgebied is voltooid. Er zijn geen extra investeringstaken nodig om projectproducten te lanceren. Materiële reikwijdte: Activiteit 1. Aanleg van een voetgangersbaan op het traject Dobrzyca — Piła, taak 2. Aanleg van een voetgangers-fietsroute op het traject Cyk — Dolaszewo, taak 3. Bouw van energiezuinige straatverlichting in de gemeente Szydłowo, taak 4. Bevordering van het project. De reden voor het kiezen van de technologie is de naleving van de Poolse en Europese normen en de gunstige prijs-kwaliteitverhouding. De gekozen oplossingen zullen de uitstoot van broeikasgassen door het vervoer verminderen. Het project omvatte ook een voorlichtings- en promotiecampagne ter bevordering van schoon en energiezuinig vervoer en het gebruik van koolstofarme vervoerswijzen. Het project is verenigbaar met PGN voor de gemeente Szydłowo en PGN voor de gemeente Piła. Het project wordt in partnerschap uitgevoerd. Verzoekster en leider van het project is de gemeente Szydłowo. De partner is de gemeente Piła. Project uitgevoerd volgens de PCM-methode in participatieve vorm. Aansprakelijkheid: Gemeente Szydłowo. Het project is geen groot project en geniet geen staatssteun. Indicatoren: Lengte van de ondersteunde fietsinfrastructuur 7,36 km; Aantal acties en voorlichtings- en promotiecampagnes 1,00 stuks; Aantal nieuwe/gemoderniseerde verlichtingspunten 153 stuks (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è l'implementazione di soluzioni a basse emissioni di carbonio nel trasporto attraverso la costruzione di strade ciclabili e l'installazione di un'illuminazione a basso consumo energetico. Il progetto sarà attuato nel voivodato di Wielkopolskie, nella contea di Pilskie, nei comuni di Szydłowo e Piła. Finora è stata sviluppata la documentazione tecnica e applicativa e si è ottenuto il diritto di disporre di beni immobili a fini edilizi e sono state ottenute le decisioni che autorizzano l'esecuzione del progetto. I lavori di costruzione non sono iniziati. Il progetto è un'unità di analisi a sé stante e copre tutti i compiti necessari per garantire la funzionalità e l'operabilità dell'infrastruttura non appena il campo di applicazione materiale è completo. Non sono necessari ulteriori compiti di investimento per lanciare i prodotti del progetto. Ambito di applicazione materiale: Attività 1. Costruzione di una pista per biciclette pedonali nella sezione Dobrzyca — Piła, compito 2. Costruzione di un percorso pedonale-bike nella sezione Cyk — Dolaszewo, compito 3. Costruzione di un'illuminazione stradale efficiente sotto il profilo energetico nel comune di Szydłowo, compito 4. Promozione del progetto. La giustificazione per la scelta della tecnologia è la sua conformità con gli standard polacchi ed europei e il rapporto qualità-prezzo favorevole. Le soluzioni adottate ridurranno le emissioni di gas a effetto serra prodotte dai trasporti. Il progetto prevedeva inoltre una campagna di informazione e promozione volta a promuovere trasporti puliti ed efficienti sotto il profilo energetico e l'uso di modi di trasporto a basse emissioni di carbonio. Il progetto è compatibile con PGN per il comune di Szydłowo e PGN per il comune di Piła. Il progetto è attuato in partenariato. Il richiedente e capofila del progetto è il comune di Szydłowo. Il partner è il comune di Piła. Progetto realizzato utilizzando il metodo PCM in forma partecipativa. Responsabilità: Comune di Szydłowo. Il progetto non è un grande progetto e non beneficia di aiuti di Stato. Indicatori: Lunghezza dell'infrastruttura ciclistica supportata 7,36 km; Numero di azioni e campagne di informazione e promozione 1,00 pc; Numero di punti di illuminazione nuovi/modernizzati 153 pz (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la implementación de soluciones hipocarbónicas en el transporte a través de la construcción de carreteras para bicicletas y la instalación de iluminación energéticamente eficiente. El proyecto se ejecutará en las comunas de Wielkopolskie, Pilskie, Szydłowo y Piła. Hasta la fecha, se ha desarrollado la documentación técnica y de aplicación, se ha obtenido el derecho a disponer de bienes inmuebles con fines constructivos y se han obtenido decisiones que autorizan la ejecución del proyecto. Las obras de construcción no han comenzado. El proyecto es una unidad de análisis independiente y abarca todas las tareas necesarias para garantizar la funcionalidad y operabilidad de la infraestructura tan pronto como se complete el alcance material. No se requieren tareas de inversión adicionales para lanzar productos del proyecto. Ámbito de aplicación material: Actividad 1. Construcción de una pista para bicicletas peatonales en el tramo Dobrzyca — Piła, Task 2. Construcción de una ruta para bicicletas peatonales en la sección Cyk — Dolaszewo, Task 3. Construcción de alumbrado público eficiente desde el punto de vista energético en el municipio de Szydłowo, tarea 4. Promoción del proyecto. La justificación para elegir la tecnología es su cumplimiento con las normas polacas y europeas y la relación calidad-precio favorable. Las soluciones adoptadas reducirán las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte. El proyecto también planificó una campaña de información y promoción destinada a promover un transporte limpio y eficiente desde el punto de vista energético y el uso de modos de transporte con bajas emisiones de carbono. El proyecto es compatible con PGN para el municipio de Szydłowo y PGN para el municipio de Piła. El proyecto se ejecuta en asociación. La demandante y responsable del proyecto es el Ayuntamiento de Szydłowo. El socio es el municipio de Piła. Proyecto ejecutado utilizando el método PCM en forma participativa. Responsabilidad: Comuna de Szydłowo. El proyecto no es un proyecto importante y no se beneficia de ayudas estatales. Indicadores: Longitud de la infraestructura ciclista soportada 7,36 km; Número de acciones y campañas de información y promoción 1,00 unidades; Número de puntos de iluminación nuevos/modernizados 153 pcs (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet fokuserer på implementering af lavemissionstransportløsninger gennem anlæg af cykelveje og installation af energieffektiv belysning. Projektet vil blive gennemført i Wielkopolska, Pilskie County, SzydÅowo og PiÅa kommuner. Indtil videre er der udviklet teknisk dokumentation og anvendelsesdokumentation, og retten til at disponere over fast ejendom til byggeformål er opnået, og der er truffet beslutninger, der gør det muligt at gennemføre projektet. Bygge- og anlægsarbejdet er ikke påbegyndt. Projektet er en selvstændig analyseenhed og skal dække alle de opgaver, der er nødvendige for at sikre infrastrukturens funktionalitet og interoperabilitet, så snart det materielle anvendelsesområde er afsluttet. Der kræves ingen yderligere investeringsopgaver for at lancere projektets produkter. Materielt anvendelsesområde: Opgave 1. Konstruktion af en walking-bike linje på Dobrzyca â EUR PiÅa sektion, Opgave 2. Konstruktion af en walking-bike linje på Cykling â EUR Dolaszewo sektion, Opgave 3. Opførelse af energieffektiv gadebelysning i SzydÅowo kommune, opgave 4. Fremme af projektet. Begrundelsen for valget af teknologi er, at den er i overensstemmelse med polske og europæiske standarder og giver valuta for pengene. De valgte løsninger vil reducere drivhusgasemissionerne fra transport. Projektet omfatter også en oplysnings- og salgskampagne, der har til formål at fremme ren og energieffektiv transport og brugen af kulstoffattige transportformer. Projektet er kompatibelt med PGN for kommunen SzydÅowo og PGN for kommunen PiÅa. Projektet gennemføres i partnerskab. Ansøgeren og projektlederen er SzydÅowo kommune. Partneren er kommunen PiÅa. Projekt implementeret ved PCM metode i en deltagerform. Ansvar: Kommunen SzydÅowo. Projektet er ikke et stort projekt og er ikke omfattet af offentlig støtte. Indikatorer: Længden af den støttede cykelinfrastruktur 7,36 km Antal kampagner og oplysnings- og salgsfremstød 1,00 enheder Antal nye/opgraderede lyspunkter 153 stk. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο επικεντρώνεται στην εφαρμογή λύσεων μεταφορών χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών μέσω της κατασκευής ποδηλατικών δρόμων και της εγκατάστασης ενεργειακά αποδοτικών φωτισμού. Το έργο θα υλοποιηθεί στις κοινότητες Wielkopolska, Pilskie, SzydÅowo και PiÅa. Μέχρι στιγμής, έχει αναπτυχθεί τεχνική τεκμηρίωση και τεκμηρίωση εφαρμογών και έχει αποκτηθεί το δικαίωμα διάθεσης ακινήτων για κατασκευαστικούς σκοπούς και έχουν ληφθεί αποφάσεις που επιτρέπουν την υλοποίηση του έργου. Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει. Το έργο αποτελεί αυτοτελή μονάδα ανάλυσης και καλύπτει όλες τις εργασίες που απαιτούνται για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας και της διαλειτουργικότητας της υποδομής μόλις ολοκληρωθεί το υλικό πεδίο εφαρμογής. Δεν απαιτούνται πρόσθετες επενδυτικές εργασίες για την έναρξη των προϊόντων projectâ EURs. Καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής: Καθήκον 1. Κατασκευή μιας γραμμής με τα πόδια-ποδήλατο στο Dobrzyca â EUR PiÅa τμήμα, έργο 2. Κατασκευή μιας γραμμής με τα πόδια-ποδήλατο στην ποδηλασία â EUR â EUR Dolaszewo τμήμα, έργο 3. Κατασκευή ενεργειακά αποδοτικού οδικού φωτισμού στην κοινότητα SzydÅowo, έργο 4. Προώθηση του έργου. Η αιτιολόγηση της επιλογής της τεχνολογίας είναι η συμμόρφωσή της με τα πολωνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα και η ευνοϊκή σχέση ποιότητας/τιμής. Οι λύσεις που θα υιοθετηθούν θα μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές. Το σχέδιο περιλαμβάνει επίσης εκστρατεία ενημέρωσης και προώθησης με στόχο την προώθηση καθαρών και ενεργειακώς αποδοτικών μεταφορών και τη χρήση τρόπων μεταφοράς χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Το έργο είναι συμβατό με το PGN για τον δήμο SzydÅowo και το PGN για τον δήμο PiÅa. Το έργο υλοποιείται σε συνεργασία. Ο αιτών και επικεφαλής του έργου είναι ο Δήμος SzydÅowo. Εταίρος είναι ο Δήμος Πιάα. Έργο που υλοποιείται με τη μέθοδο του PCM σε συμμετοχική μορφή. Ευθύνη: Ο δήμος SzydÅowo. Το σχέδιο δεν είναι μεγάλο και δεν καλύπτεται από δημόσια ενίσχυση. Δείκτες: Το μήκος της υποστηριζόμενης υποδομής ποδηλάτων 7,36 km· Αριθμός εκστρατειών και εκστρατειών ενημέρωσης και προώθησης 1,00 μονάδες· Αριθμός νέων/αναβαθμισμένων σημείων φωτός 153 τεμ (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt je usmjeren na implementaciju niskougljičnih prometnih rješenja kroz izgradnju biciklističkih cesta i ugradnju energetski učinkovite rasvjete. Projekt će se provoditi u općinama Wielkopolska, Pilskie, SzydÅowo i Piža. Do sada je izrađena tehnička i aplikacijska dokumentacija te je dobiveno pravo raspolaganja nekretninom u građevinske svrhe te su pribavljene odluke kojima se omogućuje provedba projekta. Građevinski radovi nisu započeli. Projekt je samostalna jedinica analize i obuhvaća sve zadaće potrebne za osiguravanje funkcionalnosti i interoperabilnosti infrastrukture čim se dovrši materijalno područje primjene. Nisu potrebni dodatni investicijski zadaci za pokretanje proizvoda projekta. Materijalno područje primjene: Zadatak 1. Izgradnja pješačke linije na dionici Dobrzyca â EUR PiÅa, zadatak 2. Izgradnja pješačke-biciklističke linije na dionici Biciklizam â EUR Dolaszewo, zadatak 3. Izgradnja energetski učinkovite ulične rasvjete u općini SzydÅowo, Zadatak 4. Promicanje projekta. Opravdanje za odabir tehnologije jest njezina usklađenost s poljskim i europskim normama te povoljna vrijednost za uloženi novac. Usvojenim rješenjima smanjit će se emisije stakleničkih plinova iz prometa. Projekt uključuje i informacijsku i promotivnu kampanju usmjerenu na promicanje čistog i energetski učinkovitog prijevoza i upotrebe niskougljičnih načina prijevoza. Projekt je kompatibilan s PGN za općinu SzydÅowo i PGN za Općinu PiÅa. Projekt se provodi u partnerstvu. Podnositelj zahtjeva i voditelj projekta je općina SzydÅowo. Partner je Općina PiÅa. Projekt implementiran metodom PCM-a u participativnom obliku. Odgovornost: Općina SzydÅowo. Projekt nije veliki projekt i nije obuhvaćen javnom potporom. Pokazatelji: Duljinu infrastrukture za bicikle koja prima potporu 7,36 km; Broj kampanja i informativnih i promotivnih kampanja 1,00 jedinica; Broj novih/nadograđenih svjetlosnih točaka 153 kom. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul se axează pe implementarea soluțiilor de transport cu emisii reduse de dioxid de carbon prin construirea de drumuri pentru biciclete și instalarea unui sistem de iluminat eficient din punct de vedere energetic. Proiectul va fi implementat în comunele Wielkopolska, Pilskie, SzydÅowo și PiÅa. Până în prezent, s-a elaborat documentația tehnică și de aplicare și s-a obținut dreptul de a dispune de bunuri imobile în scopuri de construcție și s-au obținut decizii care să permită implementarea proiectului. Lucrările de construcții nu au fost demarate. Proiectul este o unitate de analiză de sine stătătoare și acoperă toate sarcinile necesare pentru a asigura funcționalitatea și interoperabilitatea infrastructurii de îndată ce domeniul de aplicare material este finalizat. Nu sunt necesare sarcini de investiții suplimentare pentru a lansa produsele proiectului. Domeniul de aplicare material: Sarcina 1. Construirea unei linii de mers pe jos-bicicleta pe secțiunea Dobrzyca â EUR PiÅa, Sarcina 2. Construirea unei linii de mers pe jos de biciclete pe secțiunea de ciclism Dolaszewo, Sarcina 3. Construcția de iluminat stradal eficient din punct de vedere energetic în comuna SzydÅowo, sarcina 4. Promovarea proiectului. Justificarea alegerii tehnologiei este conformitatea acesteia cu standardele poloneze și europene și un raport calitate-preț favorabil. Soluțiile adoptate vor reduce emisiile de gaze cu efect de seră generate de transporturi. Proiectul include, de asemenea, o campanie de informare și promovare menită să promoveze transportul nepoluant și eficient din punct de vedere energetic și utilizarea modurilor de transport cu emisii scăzute de dioxid de carbon. Proiectul este compatibil cu PGN pentru municipalitatea SzydÅowo și PGN pentru municipalitatea PiÅa. Proiectul este implementat în parteneriat. Solicitantul și șeful de proiect este municipalitatea SzydÅowo. Partenerul este municipalitatea PiÅa. Proiect implementat prin metoda PCM într-o formă participativă. Responsabilitate: Municipalitatea SzydÅowo. Proiectul nu este un proiect mare și nu este acoperit de ajutoare publice. Indicatori: Lungimea infrastructurii de biciclete sprijinite 7,36 km; Numărul de campanii și campanii de informare și promovare 1,00 unități; Numărul de puncte de lumină noi/modernizate 153 buc (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt sa zameriava na realizáciu nízkouhlíkových dopravných riešení prostredníctvom výstavby cyklistických ciest a inštalácie energeticky úsporného osvetlenia. Projekt sa bude realizovať v obciach Wielkopolska, Pilskie, SzydÅowo a PiÅa. Doteraz bola vypracovaná technická a aplikačná dokumentácia, získalo sa právo nakladať s nehnuteľnosťami na stavebné účely a získali sa rozhodnutia umožňujúce realizáciu projektu. Stavebné práce sa nezačali. Projekt je samostatnou analytickou jednotkou a zahŕňa všetky úlohy potrebné na zabezpečenie funkčnosti a interoperability infraštruktúry hneď po dokončení vecného rozsahu. Na uvedenie produktov projektu na trh nie sú potrebné žiadne ďalšie investičné úlohy. Vecná pôsobnosť: Úloha 1. Výstavba pešej cyklistickej linky na úseku Dobrzyca â EUR PiÅa, úloha 2. Výstavba pešej cyklistickej linky na cyklistickej sekcii Dolaszewo, Úloha 3. Výstavba energeticky úsporného pouličného osvetlenia v obci SzydÅowo, úloha 4. Propagácia projektu. Dôvodom výberu technológie je jej súlad s poľskými a európskymi normami a priaznivý pomer medzi kvalitou a cenou. Prijaté riešenia znížia emisie skleníkových plynov z dopravy. Súčasťou projektu je aj informačná a propagačná kampaň zameraná na podporu čistej a energeticky efektívnej dopravy a využívania nízkouhlíkových druhov dopravy. Projekt je kompatibilný s PGN pre obec SzydÅowo a PGN pre mesto PiÅa. Projekt sa realizuje v partnerstve. Žiadateľom a vedúcim projektu je obec SzydÅowo. Partnerom je obec PiÅa. Projekt realizovaný metódou PCM v participatívnej forme. Zodpovednosť: Obec SzydÅowo. Projekt nie je veľkým projektom a nie je krytý verejnou pomocou. Ukazovatele: Dĺžka podporovanej cyklistickej infraštruktúry 7,36 km; Počet kampaní a informačných a propagačných kampaní 1,00 jednotiek; Počet nových/modernizovaných svetelných bodov 153 ks (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett jiffoka fuq l-implimentazzjoni ta’ soluzzjonijiet ta’ trasport b’livell baxx ta’ karbonju permezz tal-kostruzzjoni ta’ toroq tar-roti u l-installazzjoni ta’ tidwil effiċjenti fl-użu tal-enerġija. Il-proġett se jiġi implimentat fil-komuni ta’ Wielkopolska, Pilskie, SzydÅowo u PiÅa. S’issa, ġiet żviluppata dokumentazzjoni teknika u ta’ applikazzjoni u nkiseb id-dritt li wieħed jiddisponi minn proprjetà immobbli għal skopijiet ta’ kostruzzjoni u nkisbu deċiżjonijiet li jippermettu l-implimentazzjoni tal-proġett. Ix-xogħol ta’ kostruzzjoni għadu ma nbediex. Il-proġett huwa unità awtonoma ta’ analiżi u għandu jkopri l-kompiti kollha meħtieġa biex jiġu żgurati l-funzjonalità u l-interoperabbiltà tal-infrastruttura hekk kif jitlesta l-kamp ta’ applikazzjoni materjali. Ebda kompiti ta ‘investiment addizzjonali huma meħtieġa biex tniedi l-prodotti projectâ EUR. Kamp ta’ applikazzjoni materjali: Kompitu 1. Kostruzzjoni ta ‘linja mixi bike fuq is-sezzjoni Dobrzyca â EUR PiÅa, Task 2. Kostruzzjoni ta ‘linja mixi-bike fuq is-sezzjoni Cycling â EUR â EUR Dolaszewo, Task 3. Kostruzzjoni ta’ dawl tat-toroq effiċjenti fl-enerġija fil-komun ta’ SzydÅowo, il-Kompitu 4. Il-promozzjoni tal-proġett. Il-ġustifikazzjoni għall-għażla tat-teknoloġija hija l-konformità tagħha mal-istandards Pollakki u Ewropej u valur favorevoli għall-flus. Is-soluzzjonijiet adottati se jnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra mit-trasport. Il-proġett jinkludi wkoll kampanja ta’ informazzjoni u promozzjoni mmirata lejn il-promozzjoni ta’ trasport nadif u effiċjenti fl-użu tal-enerġija u l-użu ta’ mezzi ta’ trasport b’livell baxx ta’ karbonju. Il-proġett huwa kompatibbli mal-PGN għall-muniċipalità ta’ SzydÅowo u PGN għall-Muniċipalità ta’ PiÅa. Il-proġett huwa implimentat fi sħubija. L-applikant u l-mexxej tal-proġett huwa l-Muniċipalità ta’ SzydÅowo. Is-sieħeb huwa l-Proġett tal-Muniċipalità ta’ PiÅa. implimentat bil-metodu PCM f’forma parteċipattiva. Responsabbiltà: Il-muniċipalità ta’ SzydÅowo. Il-proġett mhuwiex proġett kbir u mhuwiex kopert minn għajnuna pubblika. Indikaturi: It-tul tal-infrastruttura tar-roti appoġġata 7.36 km; L-għadd ta’ kampanji u kampanji ta’ informazzjoni u promozzjoni 1,00 unità; Numru ta’ punti tad-dawl ġodda/aġġornati 153 pcs (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto centra-se na implementação de soluções de transporte hipocarbónico através da construção de ciclovias e da instalação de iluminação energeticamente eficiente. O projeto será executado nas comunas de Wielkopolska, Pilskie County, SzydÅowo e PiÅa. Até à data, foi elaborada documentação técnica e de candidatura e foi obtido o direito de dispor de bens imóveis para fins de construção e foram obtidas decisões que permitem a execução do projeto. Os trabalhos de construção não foram iniciados. O projeto é uma unidade de análise autónoma e abrange todas as tarefas necessárias para assegurar a funcionalidade e a interoperabilidade da infraestrutura logo que o âmbito material esteja concluído. Não são necessárias tarefas de investimento adicionais para lançar os produtos do projeto. Âmbito de aplicação material: Tarefa 1. Construção de uma linha de bicicleta a pé na secção Dobrzyca âEUR PiÅa, Tarefa 2. Construção de uma linha de ciclismo na secção Dolaszewo, Tarefa 3. Construção de iluminação pública energeticamente eficiente na comuna de SzydÅowo, Tarefa 4. Promoção do projeto. A justificação para a escolha da tecnologia é a sua conformidade com as normas polacas e europeias e uma relação custo-benefício favorável. As soluções adotadas reduzirão as emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes. O projeto inclui também uma campanha de informação e promoção destinada a promover transportes não poluentes e energeticamente eficientes e a utilização de modos de transporte hipocarbónicos. O projeto é compatível com a PGN para o município de SzydÅowo e o PGN para o município de Pia. O projeto é executado em parceria. O candidato e o líder do projeto são o município de SzydÅowo. O parceiro é o Concelho de PiÅa. Projeto implementado pelo método PCM de forma participativa. Responsabilidade: O município de SzydÅowo. O projeto não é um grande projeto e não é abrangido por auxílios públicos. Indicadores: A extensão da infraestrutura de bicicletas apoiada 7,36 km; Número de campanhas e campanhas de informação e promoção 1,00 unidades; Número de pontos de luz novos/atualizados 153 pcs (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeessa keskitytään vähähiilisten liikenneratkaisujen toteuttamiseen rakentamalla polkupyöriä ja asentamalla energiatehokas valaistus. Hanke toteutetaan Wielkopolskan, Pilskien maakunnan, SzydÅowon ja PiÅan kunnissa. Tähän mennessä on kehitetty teknisiä ja sovellusasiakirjoja, saatu oikeus määrätä kiinteistöistä rakennustarkoituksiin ja tehty päätöksiä hankkeen toteuttamisen mahdollistamiseksi. Rakennustöitä ei ole aloitettu. Hanke on itsenäinen analyysiyksikkö, ja sen on katettava kaikki tarvittavat tehtävät infrastruktuurin toimivuuden ja yhteentoimivuuden varmistamiseksi heti, kun aineellinen soveltamisala on saatu päätökseen. Projektin tuotteiden lanseeraukseen ei tarvita muita investointitehtäviä. Aineellinen soveltamisala: Tehtävä 1. Kävelypyörälinjan rakentaminen Dobrzyca PiÅa -osiolle, Tehtävä 2. Rakentaminen kävely-pyörä linja pyöräily â EUR Dolaszewo osa, Tehtävä 3. Energiatehokkaan katuvalaistuksen rakentaminen SzydÅowon kuntaan, tehtävä 4. Hankkeen edistäminen. Teknologian valinnan perusteena on se, että se noudattaa puolalaisia ja eurooppalaisia standardeja ja antaa edullisen vastineen rahoille. Valituilla ratkaisuilla vähennetään liikenteen kasvihuonekaasupäästöjä. Hankkeeseen sisältyy myös tiedotus- ja edistämiskampanja, jolla pyritään edistämään puhdasta ja energiatehokasta liikennettä sekä vähähiilisten liikennemuotojen käyttöä. Hanke on yhteensopiva PGN:n kanssa SzydÅowon kunnassa ja PGN PiÅan kunnassa. Hanke toteutetaan yhteistyössä. Hakija ja hankkeen vetäjä on SzydÅowon kunta. Yhteistyökumppanina on PiÅan kunta. Hanke toteutetaan PCM-menetelmällä osallistavassa muodossa. Vastuu: SzydÅowon kunta. Hanke ei ole suuri hanke eikä se kuulu julkisen tuen piiriin. Indikaattorit: Tuetun polkupyöräinfrastruktuurin pituus 7,36 km; Kampanjoiden sekä tiedotus- ja menekinedistämiskampanjoiden lukumäärä 1,00 yksikköä; Uusien/päivitettyjen valopisteiden lukumäärä 153 kpl (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt se osredotoča na izvajanje nizkoogljičnih prometnih rešitev z gradnjo kolesarskih cest in namestitvijo energetsko učinkovite razsvetljave. Projekt se bo izvajal v občinah Wielkopolska, Pilskie, SzydÅowo in Piža. Do zdaj je bila razvita tehnična in prijavna dokumentacija, pridobljena je bila pravica do razpolaganja z nepremičninami za gradbene namene in sprejete so bile odločitve, ki omogočajo izvedbo projekta. Gradbena dela se še niso začela. Projekt je samostojna enota za analizo in zajema vse naloge, potrebne za zagotovitev funkcionalnosti in interoperabilnosti infrastrukture, takoj ko je materialno področje uporabe končano. Dodatne investicijske naloge so potrebne za začetek izdelkov projekta. Materialno področje uporabe: Naloga 1. Gradnja sprehajalne kolesarske linije na odseku Dobrzyca â EUR „Piža“, naloga 2. Gradnja sprehajalne kolesarske linije na kolesarskem odseku Dolaszewo, naloga 3. Gradnja energetsko učinkovite ulične razsvetljave v občini SzydÅowo, naloga 4. Promocija projekta. Utemeljitev izbire tehnologije je njena skladnost s poljskimi in evropskimi standardi ter ugodna stroškovna učinkovitost. Sprejete rešitve bodo zmanjšale emisije toplogrednih plinov iz prometa. Projekt vključuje tudi informacijsko in promocijsko kampanjo, namenjeno spodbujanju čistega in energetsko učinkovitega prometa ter uporabe nizkoogljičnih načinov prevoza. Projekt je združljiv s PGN za občino SzydÅowo in PGN za občino Piža. Projekt se izvaja v partnerstvu. Prijavitelj in vodja projekta je občina SzydÅowo. Partner je občina Piža. Projekt se izvaja po metodi PCM v participativni obliki. Odgovornost: Občina SzydÅowo. Projekt ni velik projekt in ni vključen v državno pomoč. Kazalniki: Dolžina podprte infrastrukture za kolesa 7,36 km; Število kampanj ter informacijskih in promocijskih kampanj 1,00 enot; Število novih/nadgrajenih svetlobnih točk 153 kosov (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt se zaměřuje na realizaci nízkouhlíkových dopravních řešení prostřednictvím výstavby cyklistických komunikací a instalace energeticky úsporného osvětlení. Projekt bude realizován ve městech Wielkopolska, Pilskie County, SzydÅowo a Pia. Dosud byla vypracována technická a aplikační dokumentace a bylo získáno právo nakládat s nemovitostmi pro stavební účely a byla přijata rozhodnutí umožňující realizaci projektu. Stavební práce nebyly zahájeny. Projekt je samostatnou analytickou jednotkou a zahrnuje všechny úkoly nezbytné k zajištění funkčnosti a interoperability infrastruktury, jakmile je dokončena oblast působnosti materiálu. K zahájení projektů nejsou zapotřebí žádné další investiční úkoly. Věcná oblast působnosti: Úkol 1. Výstavba cyklostezky v úseku Dobrzyca â PiÅa, úkol 2. Výstavba procházky na kole v úseku Dolaszewo, úkol 3. Výstavba energeticky účinného pouličního osvětlení v obci SzydÅowo, úkol 4. Propagace projektu. Důvodem pro výběr technologie je její soulad s polskými a evropskými normami a příznivý poměr kvality a ceny. Přijatá řešení sníží emise skleníkových plynů z dopravy. Součástí projektu je také informační a propagační kampaň zaměřená na podporu čisté a energeticky účinné dopravy a využívání nízkouhlíkových druhů dopravy. Projekt je kompatibilní s PGN pro obec SzydÅowo a PGN pro obec Pia. Projekt je realizován ve spolupráci. Žadatelem a vedoucím projektu je obec SzydÅowo. Partnerem je obec Pia. Projekt realizovaný metodou PCM v participativní formě. Odpovědnost: Obec SzydÅowo. Projekt není rozsáhlým projektem a nevztahuje se na něj veřejná podpora. Ukazatele: Délka podporované infrastruktury jízdních kol 7,36 km; Počet kampaní a informačních a propagačních kampaní 1,00 oddělení; Počet nových/modernizovaných světelných bodů 153 ks (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas orientuotas į mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių transporto sprendimų įgyvendinimą tiesiant dviračių kelius ir įrengiant energiją taupantį apšvietimą. Projektas bus įgyvendinamas Wielkopolska, Pilskie apskrityje, SzydÅowo ir Pijos savivaldybėse. Iki šiol buvo parengti techniniai ir taikymo dokumentai, įgyta teisė disponuoti nekilnojamuoju turtu statybos tikslais ir priimti sprendimai, leidžiantys įgyvendinti projektą. Statybos darbai nepradėti. Projektas yra atskiras analizės vienetas ir apima visas užduotis, būtinas infrastruktūros funkcionalumui ir sąveikai užtikrinti, kai tik užbaigiama materialinė taikymo sritis. Norint pradėti projekto produktus, nereikia jokių papildomų investavimo užduočių. Materialinė taikymo sritis: 1 užduotis. Dviračių linijos tiesimas Dobrzyca ā EUR Pia skyriuje, 2 užduotis. Dviračių linijos statyba ant dviračių ā EUR Dolaszewo skyriuje, užduotis 3. Energiją taupančio gatvių apšvietimo statyba SzydÅowo komunoje, 4 užduotis. Projekto propagavimas. Technologijų pasirinkimas pateisinamas jos atitiktimi Lenkijos ir Europos standartams ir palankiu kainos ir kokybės santykiu. Priimti sprendimai padės sumažinti transporto išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį. Projektas taip pat apima informavimo ir skatinimo kampaniją, kuria siekiama skatinti netaršų ir efektyviai energiją vartojantį transportą ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių transporto rūšių naudojimą. Projektas yra suderinamas su PGN SzydÅowo savivaldybei ir PGN PiÅa savivaldybei. Projektas įgyvendinamas bendradarbiaujant. Pareiškėjas ir projekto vadovas yra SzydÅowo savivaldybė. Partneris yra Pijos savivaldybė. Projektas įgyvendinamas pagal PCM metodą dalyvaujančia forma. Atsakomybė: SzydÅowo savivaldybė. Projektas nėra didelis projektas ir jam netaikoma viešoji pagalba. Rodikliai: Palaikomos dviračių infrastruktūros ilgis 7,36 km; Kampanijų ir informavimo bei skatinimo kampanijų skaičius 1,00 vienetų; Naujų/patobulintų šviesos taškų skaičius 153 vnt. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta uzmanības centrā ir zemu oglekļa emisiju transporta risinājumu īstenošana, izbūvējot velosipēdu ceļus un uzstādot energoefektīvu apgaismojumu. Projekts tiks īstenots Wielkopolska, Pilskie County, SzydÅowo un PiÅa komūnās. Līdz šim ir izstrādāta tehniskā un pielietojuma dokumentācija un iegūtas tiesības rīkoties ar nekustamo īpašumu būvniecības vajadzībām, kā arī pieņemti lēmumi, kas ļauj īstenot projektu. Būvdarbi nav uzsākti. Projekts ir atsevišķa analīzes vienība, un tas aptver visus uzdevumus, kas vajadzīgi, lai nodrošinātu infrastruktūras funkcionalitāti un sadarbspēju, tiklīdz ir pabeigta materiālā darbības joma. Lai uzsāktu Projectâ EURs produktus, nav nepieciešami papildu ieguldījumu uzdevumi. Materiālā piemērošanas joma: Uzdevums. Gājēju līnijas būvniecība Dobrzyca â EUR PiÅa sadaļā, 2. uzdevums. Gājēju līnijas būvniecība riteņbraukšanas â EUR Dolaszewo sadaļā, 3. uzdevums. Energoefektīva ielu apgaismojuma būvniecība SzydÅowo komūnā, 4. uzdevums. Projekta veicināšana. Tehnoloģijas izvēles pamatojums ir tā atbilstība Polijas un Eiropas standartiem un labvēlīga cenas un vērtības attiecība. Pieņemtie risinājumi samazinās transporta radītās siltumnīcefekta gāzu emisijas. Projekts ietver arī informācijas un veicināšanas kampaņu, kuras mērķis ir veicināt tīru un energoefektīvu transportu un zemu oglekļa emisiju transporta veidu izmantošanu. Projekts ir saderīgs ar PGN SzydÅowo pašvaldībai un PGN PiÅa pašvaldībai. Projekts tiek īstenots partnerībā. Pieteikuma iesniedzējs un projekta vadītājs ir SzydÅowo pašvaldība. Partneris ir PiÅa pašvaldība. Projekts tiek īstenots ar PCM metodi līdzdalības veidā. Atbildība: SzydÅowo pašvaldība. Projekts nav liels projekts, un uz to neattiecas valsts atbalsts. Rādītāji: Atbalstītās velosipēdu infrastruktūras garums 7,36 km; Kampaņu un informācijas un veicināšanas kampaņu skaits 1,00 vienības; Jaunu/uzlabotu gaismas punktu skaits 153 gab. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът се фокусира върху прилагането на нисковъглеродни транспортни решения чрез изграждане на велосипедни пътища и инсталиране на енергийно ефективно осветление. Проектът ще бъде изпълнен в общините Wielkopolska, Pilskie, SzydÅowo и PiÅa. До момента е разработена техническа и приложна документация и е получено право на разпореждане с недвижими имоти за строителни цели и са взети решения, позволяващи изпълнението на проекта. Строителните работи не са започнати. Проектът е самостоятелна единица за анализ и обхваща всички задачи, необходими за осигуряване на функционалността и оперативната съвместимост на инфраструктурата веднага след завършване на материалния обхват. Не са необходими допълнителни инвестиционни задачи за стартиране на продуктите на проекта. Материален обхват: Задача 1. Изграждане на пешеходна линия в участъка Dobrzyca â EUR PiÅa, задача 2. Изграждане на пешеходна линия в участъка за колоездене Dolaszewo, задача 3. Изграждане на енергийно ефективно улично осветление в община SzydÅowo, задача 4. Популяризиране на проекта. Обосновката за избора на технология е нейното съответствие с полските и европейските стандарти и благоприятната икономическа ефективност. Приетите решения ще намалят емисиите на парникови газове от транспорта. Проектът включва също така информационна и насърчителна кампания, насочена към насърчаване на чистия и енергийно ефективен транспорт и използването на нисковъглеродни видове транспорт. Проектът е съвместим с PGN за община SzydÅowo и PGN за община PiÅa. Проектът се изпълнява в партньорство. Кандидатът и ръководител на проекта е община SzydÅowo. Партньор е община Пиа. Проектът се изпълнява по метода на РСМ под формата на участие. Отговорност: Община SzydÅowo. Проектът не е голям проект и не е обхванат от публична помощ. Показатели: Дължина на поддържаната велосипедна инфраструктура 7,36 km; Брой кампании и информационни и промоционални кампании 1,00 единици; Брой нови/модерни светлинни точки 153 бр. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedési megoldások megvalósítására összpontosít kerékpárutak építésén és energiahatékony világítás kiépítésén keresztül. A projekt végrehajtása Wielkopolska, Pilskie megye, SzydÅowo és Pia községek területén történik. Mindeddig műszaki és alkalmazási dokumentációt dolgoztak ki, és megszerezték az ingatlan építési célú rendelkezésre bocsátásának jogát, és olyan döntések születtek, amelyek lehetővé teszik a projekt megvalósítását. Az építési munkálatokat még nem kezdték meg. A projekt önálló elemzési egység, és a tárgyi hatály befejezését követően az infrastruktúra működőképességének és interoperabilitásának biztosításához szükséges valamennyi feladatra kiterjed. A projekt termékeinek elindításához nincs szükség további beruházási feladatokra. Tárgyi hatály: Feladat Gyalogos kerékpárvonal építése a Dobrzyca â EUR PiÅa szakaszon, 2. feladat. Gyalogos kerékpárvonal építése a kerékpáros szakaszon, Dolaszewo, 3. feladat. Energiahatékony közvilágítás építése SzydÅowo településen, 4. feladat. A projekt népszerűsítése. A technológia kiválasztásának indoka a lengyel és az európai szabványoknak való megfelelés, valamint a kedvező ár-érték arány. Az elfogadott megoldások csökkenteni fogják a közlekedésből származó üvegházhatásúgáz-kibocsátást. A projekt magában foglal egy tájékoztató és promóciós kampányt is, amelynek célja a tiszta és energiahatékony közlekedés, valamint az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedési módok használatának előmozdítása. A projekt összeegyeztethető a PGN-vel SzydÅowo település esetében és a PGN-vel PiÅa önkormányzata esetében. A projekt végrehajtása partnerségben történik. A pályázó és a projektvezető SzydÅowo önkormányzata. A partner PiÅa önkormányzata. A projekt a PCM módszerrel valósult meg részvételi formában. Felelősség: SzydÅowo település. A projekt nem nagy projekt, és nem tartozik állami támogatás hatálya alá. Mutatók: A támogatott kerékpárinfrastruktúra hossza 7,36 km; A kampányok, valamint a tájékoztató és promóciós kampányok száma 1,00 egység; Új/korszerűsített fénypontok száma 153 db (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Díríonn an tionscadal ar réitigh iompair ísealcharbóin a chur i bhfeidhm trí bhóithre rothar a thógáil agus soilsiú atá tíosach ar fhuinneamh a shuiteáil. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm in Wielkopolska, Contae Pilskie, SzydÅowo agus PiÅa communes. Go dtí seo, forbraíodh doiciméid theicniúla agus iarratais agus fuarthas an ceart chun eastát réadach a dhiúscairt chun críocha tógála agus fuarthas cinntí lenar féidir an tionscadal a chur i bhfeidhm. Níor cuireadh tús le hobair thógála. Is aonad neamhspleách anailíse é an tionscadal agus cumhdófar ann na cúraimí go léir is gá chun feidhmiúlacht agus idir-inoibritheacht an bhonneagair a áirithiú a luaithe a bheidh an raon feidhme ábhartha curtha i gcrích. Níl aon tascanna infheistíochta breise ag teastáil a sheoladh ar an projectâ EURs táirgí. Raon feidhme ábhartha: Tasc 1. Tógáil líne siúil-rothar ar an alt Dobrzyca â EUR PiÅa, Tasc 2. Tógáil líne siúil-rothar ar an Rothaíocht â EUR Alt Dolaszewo, Tasc 3. Tógáil soilsiú sráide atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de i SzydÅowo commune, Tasc 4. Cur chun cinn an tionscadail. Is é an t-údar atá leis an rogha teicneolaíochta an chaoi a gcomhlíonann sí caighdeáin Pholannacha agus Eorpacha agus luach fabhrach ar airgead. Laghdóidh na réitigh a glacadh astaíochtaí gás ceaptha teasa ón iompar. Áirítear leis an tionscadal freisin feachtas faisnéise agus cur chun cinn arb é is aidhm dó iompar glan atá tíosach ar fhuinneamh agus úsáid modhanna iompair ísealcharbóin a chur chun cinn. Tá an tionscadal comhoiriúnach le PGN do bhardas SzydÅowo agus PGN do Bardas PiÅa. Cuirtear an tionscadal i bhfeidhm i gcomhpháirtíocht. Is é Bardas SzydÅowo an t-iarratasóir agus ceannaire an tionscadail. Is é an comhpháirtí Bardas PiÅa. Tionscadal arna chur chun feidhme ag an modh PCM i bhfoirm rannpháirtíochta. Freagracht: Tá sé suite i SzydÅowo. Ní tionscadal mór é an tionscadal agus níl sé clúdaithe ag cúnamh poiblí. Táscairí: Fad an bhonneagair rothar dá dtugtar tacaíocht 7.36 km; Líon na bhfeachtas agus na bhfeachtas faisnéise agus cur chun cinn 1,00 aonad; Líon na bpointí solais nua/uasghrádaithe 153 ríomhaire (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet fokuserar på implementering av koldioxidsnåla transportlösningar genom konstruktion av cykelvägar och installation av energieffektiv belysning. Projektet kommer att genomföras i Wielkopolska, Pilskie län, SzydÅowo och PiÅa kommuner. Hittills har teknisk dokumentation och tillämpningsdokumentation tagits fram och rätten att förfoga över fastigheter för byggändamål har erhållits och beslut har erhållits som gör det möjligt att genomföra projektet. Byggnadsarbetet har inte påbörjats. Projektet är en fristående analysenhet och ska omfatta alla uppgifter som krävs för att säkerställa infrastrukturens funktionalitet och driftskompatibilitet så snart det materiella tillämpningsområdet har slutförts. Inga ytterligare investeringsuppgifter krävs för att lansera projektets produkter. Materiellt tillämpningsområde: Uppgift 1. Konstruktion av en gångcykellinje på Dobrzyca â EUR PiÅa, uppgift 2. Konstruktion av en gång-cykel linje på cykel â EUR Dolaszewo avsnitt, uppgift 3. Byggnation av energieffektiv gatubelysning i SzydÅowo kommun, uppgift 4. Främjande av projektet. Valet av teknik motiveras av att det överensstämmer med polska och europeiska standarder och ger valuta för pengarna. De lösningar som antagits kommer att minska utsläppen av växthusgaser från transportsektorn. Projektet omfattar också en informations- och marknadsföringskampanj som syftar till att främja rena och energieffektiva transporter och användning av koldioxidsnåla transportsätt. Projektet är kompatibelt med PGN för kommunen SzydÅowo och PGN för PiÅa kommun. Projektet genomförs i partnerskap. Sökande och projektledare är SzydÅowo kommun. Partner är PiÅa kommun. Projektet genomförs genom PCM-metoden i deltagarform. Ansvar: Kommunen SzydÅowo. Projektet är inte ett stort projekt och omfattas inte av offentligt stöd. Indikatorer: Längden på den cykelinfrastruktur som får stöd 7,36 km. Antal kampanjer och informations- och marknadsföringskampanjer 1,00 enheter. Antal nya/uppgraderade ljuspunkter 153 st (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt keskendub vähese CO2-heitega transpordilahenduste rakendamisele jalgrattateede ehitamise ja energiatõhusa valgustuse paigaldamise kaudu. Projekt viiakse ellu Wielkopolska, Pilskie maakonna, SzydÅowo ja PiÅa kommuunis. Seni on välja töötatud tehnilised ja rakendusdokumendid, omandatud õigus võõrandada kinnisvara ehituse eesmärgil ning tehtud on otsused projekti elluviimise kohta. Ehitustöid ei ole alustatud. Projekt on eraldiseisev analüüsiüksus ja hõlmab kõiki ülesandeid, mis on vajalikud infrastruktuuri funktsionaalsuse ja koostalitlusvõime tagamiseks niipea, kui sisuline kohaldamisala on lõpule viidud. Projekti toodete käivitamiseks ei ole vaja täiendavaid investeerimisülesandeid. Sisuline kohaldamisala: Ülesanne 1. Jalutuskäiguraja ehitamine Dobrzyca â EUR PiÅa sektsioonile, ülesanne 2. Jalutuskäiguraja ehitamine jalgrattasõidule Dolaszewo sektsioonile, ülesanne 3. Energiatõhusa tänavavalgustuse ehitamine SzydÅowo kommuunis, ülesanne 4. Projekti edendamine. Tehnoloogia valikut õigustab selle vastavus Poola ja Euroopa standarditele ning soodne hinna ja kvaliteedi suhe. Vastuvõetud lahendused vähendavad transpordist tulenevat kasvuhoonegaaside heidet. Projekt hõlmab ka teavitus- ja müügiedenduskampaaniat, mille eesmärk on edendada keskkonnasõbralikku ja energiatõhusat transporti ning vähese CO2-heitega transpordiliikide kasutamist. Projekt on kooskõlas projektiga PGN SzydÅowo omavalitsuse jaoks ja PGN PiÅa omavalitsuse jaoks. Projekti rakendatakse partnerluses. Taotleja ja projektijuht on SzydÅowo vald. Partner on PiÅa omavalitsus. Projekti rakendatakse PCMi meetodil osalusvormis. Vastutus: SzydÅowo omavalitsusüksus. Projekt ei ole suur projekt ega ole hõlmatud riigiabiga. Näitajad: Toetatud jalgrattataristu pikkus 7,36 km; Kampaaniate ning teavitus- ja müügiedenduskampaaniate arv 1,00 ühikut; Uute/uuendatud valguspunktide arv 153 tk (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0001/17
0 references