Revitalisation of railway lines 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section (Q115111)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q115111 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Revitalisation of railway lines 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section |
Project Q115111 in Poland |
Statements
4,827,220.5 zloty
0 references
5,679,082.95 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
31 March 2017
0 references
31 December 2020
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Q2515024 (Deleted Item)
0 references
50°58'23.2"N, 18°12'50.4"E
0 references
50°52'14.9"N, 18°13'12.4"E
0 references
50°40'43.7"N, 17°55'47.6"E
0 references
50°39'51.8"N, 18°4'19.9"E
0 references
50°46'45.5"N, 17°59'55.3"E
0 references
50°51'43.2"N, 17°56'45.6"E
0 references
50°44'21.5"N, 18°4'32.9"E
0 references
Przedmiotem Projektu jest przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia „Rewitalizacja linii kolejowej nr 301 i 293 na odcinku Opole – Kluczbork”. Uzyskana dokumentacja w wyniku Projektu pozwoli na podjęcie prac na linii kolejowej nr 301 oraz 293 na odcinku Opole - Kluczbork. Dokumentacja projektowa dotyczyć będzie zakresu prac w podziale na następujące odcinki: • LOT A: lk. nr 301 Opole Główne – Namysłów w km 2,434-18,855 (szlak) • LOT B: lk. nr 301 Opole Główne – Namysłów w km 18,855-19,870 (szlak i LPO JEŁOWA) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork w km 0,128-25,333 (szlak) Dokumentacja dotyczy linii kolejowej zlokalizowanej w województwie opolskim w powiatach Opolskim, Kluczborskim i Opolu w gminach: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na linii kolejowej objętej Projektem prowadzony jest ruch pasażerski oraz towarowy, z wieloma ograniczeniami prędkości na określonych odcinkach. Obecny stan linii kolejowej objętych Projektem jest niezadawalający, co powoduje, że biorąc pod uwagę bieżące i prognozowane natężenie ruchu pociągów regionalnych i dalekobieżnych, przepustowość linii jest niewystarczająca. Poza tym występuje niedostosowanie rozmieszczenia obiektów obsługi podróżnych do lokalizacji siedzib ludzkich i celów podróży oraz zły stan obiektów obsługi podróżnych, utrudniający wygodne korzystanie z nich przez podróżnych, w tym osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. Dokumentacja projektowa powinna zawierać elementy, które mają na celu spełnić wszystkie cele projektu. Projekt został podzielony na następujące zadania: 1. Opracowanie dokumentacji przedprojektowe, 2. Inwentaryzacja przyrodnicza, 3. Opracowanie dokumentacji projektowej. W ramach przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia Wnioskodawca będzie prowadzone biuro projektowe na terenie województwa opolskiego. (Polish)
0 references
The subject of the Project is the preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project “Regeneration of railway line No. 301 and 293 on the section Opole – Kluczbork”. The documentation obtained as a result of the Project will allow you to start work on the railway line No. 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section. The project documentation will cover the scope of work broken down into the following sections: • FLIGHT A: lk. No. 301 Main Opole – Minds in km 2.434-18.855 (road) • LOT B: lk. No. 301 Main Opole – Minds in km 18.855-19.870 (road and LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork in km 0.128-25.333 (road) The documentation refers to the railway line located in the Opolskie Voivodeship in the districts of Opolski, Keyborskie and Opole in gminas: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. On the railway line covered by the Project there is passenger and freight traffic, with many speed limitations on certain sections. The current state of the railway line covered by the Project is unsatisfactory, which means that, given the current and forecast traffic of regional and long-distance trains, the capacity of the line is insufficient. In addition, there is a lack of adaptation of travellers‘facilities to the location of human and travel destinations and the poor condition of the travellers’ facilities, making it difficult for travellers to use them conveniently, including persons with reduced mobility. The project documentation should contain elements that are intended to meet all the objectives of the project. The project was divided into the following tasks: 1. Pre-project documentation development, 2. Natural inventory, 3. Development of project documentation. As part of the preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project, the applicant will run a project office in the Opolskie Voivodeship. (English)
20 October 2020
0 references
L’objet du projet est la préparation de la documentation préalable et de conception nécessaire à la mise en œuvre du projet «Rénovation des lignes de chemin de fer nos 301 et 293 sur le tronçon Opole — Kluczbork». La documentation obtenue dans le cadre du projet permettra d’entreprendre des travaux sur les lignes 301 et 293 de la section Opole — Kluczbork. La documentation du projet couvrira l’étendue des travaux répartis dans les sections suivantes: • VOL A: no 301 Opole Main — Namysłów au km 2.434-18.855 (piste) • LOT B: no 301 Opole Main — Namysłów au km 18.855-19.870 (route et LPO Jełowa) • LOT C: Lk. No 293 Jełowa — Kluczbork au km 0,128-25.333 (ligne) Documentation concerne une ligne de chemin de fer située dans la voïvodie d’Opole dans les districts d’Opolskie, Kluczborski et Opole dans les communes de: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Sur la ligne de chemin de fer couverte par le projet, le trafic de voyageurs et de marchandises est effectué, avec de nombreuses limitations de vitesse sur des tronçons spécifiques. L’état actuel de la ligne de chemin de fer couverte par le projet est insatisfaisant, ce qui la rend insuffisante compte tenu du trafic actuel et prévu des trains régionaux et des trains longue distance. En outre, il y a un décalage entre l’emplacement des facilités de voyage en ce qui concerne l’emplacement des lieux humains et des destinations, et l’état des installations de voyage est médiocre, ce qui rend difficile leur utilisation pratique, y compris les personnes à mobilité réduite. La documentation de conception devrait comprendre des éléments permettant d’atteindre tous les objectifs du projet. Le projet a été divisé en tâches suivantes: 1. Préparation de la documentation préalable à la conception, 2. Inventaire naturel, 3. Élaboration de la documentation du projet. Dans le cadre de la préparation de la documentation préalable à la conception et du projet nécessaires à la mise en œuvre du projet, la requérante exploitera un bureau d’étude dans la voïvodie d’Opolskie. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Vorbereitung der für die Durchführung des Projekts „Renovierung der Bahnstrecke Nr. 301 und 293 auf dem Abschnitt Opole – Kluczbork“ erforderlichen Vorentwurfs- und Entwurfsdokumentation. Die im Rahmen des Projekts erhaltenen Unterlagen ermöglichen die Durchführung von Arbeiten an den Bahnstrecken 301 und 293 im Abschnitt Opole – Kluczbork. Die Projektdokumentation umfasst den Umfang der Arbeiten, die in folgende Abschnitte unterteilt sind: • FLUG A: lk. Nr. 301 Opole Main – Namysłów in km 2.434-18.855 (Bahn) • LOT B: lk. Nr. 301 Opole Main – Namysłów in km 18.855-19.870 (Straße und LPO Jełowa) • LOT C: Lk. Nr. 293 Jełowa – Kluczbork in km 0,128-25,333 (spur) Dokumentation betrifft eine Eisenbahnstrecke in der Woiwodschaft Opole in den Bezirken Opolskie, Kluczborski und Opole in den Gemeinden: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Auf der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecke wird der Personen- und Güterverkehr mit vielen Geschwindigkeitsbegrenzungen für bestimmte Abschnitte durchgeführt. Der derzeitige Zustand der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecke ist unbefriedigend, weshalb sie angesichts des derzeitigen und prognostizierten Verkehrs von Regional- und Fernzügen unzureichend ist. Darüber hinaus gibt es eine falsche Anpassung der Lage der Reisemöglichkeiten in Bezug auf die Lage der menschlichen Orte und Reiseziele, und es gibt einen schlechten Zustand der Reisemöglichkeiten, was es für Reisende schwierig macht, sie bequem zu nutzen, einschließlich Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Entwurfsdokumentation sollte Elemente enthalten, um alle Projektziele zu erreichen. Das Projekt wurde in folgende Aufgaben unterteilt: 1. Vorbereitung der Vorentwurfsdokumentation, 2. Natürliches Inventar, 3. Entwicklung der Projektdokumentation. Im Rahmen der Vorbereitung der Vorentwurfs- und Projektdokumentation, die für die Durchführung des Projekts erforderlich ist, wird der Antragsteller ein Designbüro in der Woiwodschaft Opolskie betreiben. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de voorontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Renovatie van spoorlijn nrs. 301 en 293 op het traject Opole — Kluczbork”. De documentatie die naar aanleiding van het project is verkregen, zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten op spoorlijnen 301 en 293 op het traject Opole — Kluczbork. De projectdocumentatie heeft betrekking op de reikwijdte van de werkzaamheden, onderverdeeld in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: lk. nr. 301 Opole Main — Namysłów in km 2.434-18.855 (spoor) • LOT B: lk. nr. 301 Opole Main — Namysłów in km 18.855-19.870 (weg en LPO Jełowa) • LOT C: Lk. nr. 293 Jełowa — Kluczbork in km 0.128-25.333 (baan) Documentatie betreft een spoorlijn in het woiwodschap Opole in de districten Opolskie, Kluczborski en Opole in de gemeenten: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Op de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, wordt passagiers- en goederenvervoer uitgevoerd, met veel snelheidsbeperkingen op specifieke trajecten. De huidige toestand van de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, waardoor deze ontoereikend is gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen. Bovendien is er sprake van een verkeerde afstemming van de locatie van de reisfaciliteiten met betrekking tot de locatie van menselijke locaties en bestemmingen, en er is sprake van een slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze gemakkelijk te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten om aan alle projectdoelstellingen te voldoen. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van documentatie voorafgaand aan het ontwerp, 2. Natuurlijke inventaris, 3. Ontwikkeling van projectdocumentatie. In het kader van de voorbereiding van de voorontwerp- en projectdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project, zal de aanvrager een ontwerpbureau in het woiwodschap Opolskie exploiteren. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la preparazione della documentazione di pre-progettazione e progettazione necessaria per la realizzazione del progetto "Ristrutturazione delle linee ferroviarie n. 301 e 293 sulla tratta Opole — Kluczbork". La documentazione ottenuta a seguito del progetto consentirà di svolgere lavori sulle linee ferroviarie 301 e 293 sulla tratta Opole — Kluczbork. La documentazione progettuale riguarderà l'ambito delle attività suddivise nelle seguenti sezioni: • VOLO A: lk. n. 301 Opole Main — Namysłów in km 2.434-18.855 (traccia) • LOT B: lk. n. 301 Opole Main — Namysłów nel km 18.855-19.870 (strada e LPO Jełowa) • LOT C: Lk. n. 293 Jełowa — Kluczbork nel km 0,128-25,333 (vicino) La documentazione riguarda una linea ferroviaria situata nel voivodato di Opole nei distretti di Opolskie, Kluczborski e Opole nei comuni di: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Sulla linea ferroviaria interessata dal progetto viene effettuato il traffico passeggeri e merci, con numerosi limiti di velocità su tratti specifici. Lo stato attuale della linea ferroviaria oggetto del progetto è insoddisfacente, il che lo rende insufficiente dato il traffico attuale e previsto dei treni regionali e a lunga percorrenza. Inoltre, vi è un disallineamento dell'ubicazione delle strutture di viaggio per quanto riguarda l'ubicazione delle località e delle destinazioni umane e vi è una cattiva condizione delle strutture di viaggio, il che rende difficile per i viaggiatori utilizzarle comodamente, comprese le persone a mobilità ridotta. La documentazione di progettazione dovrebbe includere elementi atti a soddisfare tutti gli obiettivi del progetto. Il progetto è stato suddiviso nei seguenti compiti: 1. Preparazione della documentazione di pre-progettazione, 2. Inventario naturale, 3. Sviluppo della documentazione di progetto. Nell'ambito della preparazione della pre-progettazione e della documentazione di progetto necessarie per l'attuazione del progetto, il richiedente gestirà un ufficio di progettazione nel voivodato dell'Opolskie. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la preparación de la documentación previa al diseño y al diseño necesaria para la ejecución del proyecto «Renovación de las líneas ferroviarias n.ºs 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork». La documentación obtenida como resultado del proyecto permitirá realizar trabajos en las líneas ferroviarias 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork. La documentación del proyecto cubrirá el alcance del trabajo desglosado en las siguientes secciones: • VUELO A: N.º 301 Opole Main — Namysłów en km 2.434-18.855 (vía) • LOT B: N.º 301 Opole Main — Namysłów en km 18.855-19.870 (carretera y LPO Jełowa) • LOT C: Lk. n.º 293 Jełowa — Kluczbork en km 0,128-25.333 (carril) Documentación se refiere a una línea ferroviaria situada en el Voivodato de Opole en los distritos de Opolskie, Kluczborski y Opole en los municipios de: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. En la línea ferroviaria cubierta por el proyecto se lleva a cabo el tráfico de pasajeros y mercancías, con muchos límites de velocidad en tramos específicos. El estado actual de la línea ferroviaria cubierta por el proyecto es insatisfactorio, lo que la hace insuficiente habida cuenta del tráfico actual y previsto de los trenes regionales y de larga distancia. Además, hay un desalineamiento de la ubicación de las instalaciones de viaje con respecto a la ubicación de los lugares y destinos humanos, y hay un mal estado de las instalaciones de viaje, lo que dificulta que los viajeros las utilicen convenientemente, incluidas las personas con movilidad reducida. La documentación de diseño debe incluir elementos para alcanzar todos los objetivos del proyecto. El proyecto se dividió en las siguientes tareas: 1. Preparación de la documentación previa al diseño, 2. Inventario natural, 3. Elaboración de documentación de proyectos. Como parte de la preparación de la documentación previa al diseño y del proyecto necesaria para la ejecución del proyecto, el solicitante gestionará una oficina de diseño en el Voivodato de Opolskie. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Emnet for projektet er udarbejdelse af forprojekt- og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet âEURRegenerering af jernbanelinje nr. 301 og 293 på strækningen Opole âEUR Kluczbork. Den dokumentation, der er opnået som et resultat af projektet, vil give dig mulighed for at påbegynde arbejdet på jernbanelinje nr. 301 og 293 på strækningen Opole â EUR Kluczbork. Projektdokumentationen dækker arbejdets omfang fordelt på følgende afsnit: â EUR ¢ FLIGHT A: det er Lk. Nr. 301 Hovedopol â EUR Minds i km 2.434-18,855 (vej) ¢ LOT B: det er Lk. Nr. 301 Hovedopol â EUR Minds i km 18.855-19,870 (vej og LPO JeÅowa) âEUR¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa âEUR Kluczbork i km 0.128-25.333 (vej) Dokumentationen henviser til jernbanelinjen beliggende i Opolskie Voivodeship i distrikterne Opolski, Keyborskie og Opole i gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Mure, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. På den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, er der passager- og godstrafik med mange hastighedsbegrænsninger på visse strækninger. Den nuværende tilstand af den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, er utilfredsstillende, hvilket betyder, at i betragtning af den nuværende og forventede trafik for regionale tog og fjerntog er strækningens kapacitet utilstrækkelig. Derudover er der en mangel på tilpasning af de rejsende faciliteter til placeringen af menneskelige og rejsedestinationer og den dårlige tilstand af de rejsendes faciliteter, hvilket gør det vanskeligt for rejsende at bruge dem bekvemt, herunder personer med nedsat mobilitet. Projektdokumentationen skal indeholde elementer, der er beregnet til at opfylde alle projektets mål. Projektet var opdelt i følgende opgaver: 1. Udvikling af dokumentation forud for projektet, 2. Naturlig opgørelse, 3. Udvikling af projektdokumentation. Som led i udarbejdelsen af projekt- og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet, vil ansøgeren drive et projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το θέμα του έργου είναι η προετοιμασία της προ-έργο και τεκμηρίωση του έργου που είναι απαραίτητη για την υλοποίηση του έργου â EUR Αναγέννηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 301 και 293 σχετικά με το τμήμα Opole â EUR Kluczborkâ EUR. Η τεκμηρίωση που αποκτήθηκε ως αποτέλεσμα του έργου θα σας επιτρέψει να ξεκινήσετε τις εργασίες στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 301 και 293 σχετικά με το τμήμα Opole â EUR Kluczbork. Η τεκμηρίωση του σχεδίου θα καλύπτει το αντικείμενο των εργασιών που κατανέμονται στα ακόλουθα τμήματα: â EUR ¢ FLIGHT A: LK. No. 301 Main Opole â EUR Minds in km 2.434-18.855 (οδός) â EUR ¢ LOT B: LK. No. 301 Main Opole â EUR Minds in km 18.855-19.870 (οδός και LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork σε km 0,128-25.333 (οδός) Η τεκμηρίωση αναφέρεται στη σιδηροδρομική γραμμή που βρίσκεται στο βοεβοδάτο Opolskie στις επαρχίες Opolski, Keyborskie και Opole σε gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Στη σιδηροδρομική γραμμή που καλύπτεται από το έργο υπάρχει επιβατική και εμπορευματική κυκλοφορία, με πολλούς περιορισμούς ταχύτητας σε ορισμένα τμήματα. Η τρέχουσα κατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής που καλύπτεται από το έργο δεν είναι ικανοποιητική, πράγμα που σημαίνει ότι, δεδομένης της τρέχουσας και προβλεπόμενης κυκλοφορίας των περιφερειακών αμαξοστοιχιών και των αμαξοστοιχιών μεγάλων αποστάσεων, η χωρητικότητα της γραμμής είναι ανεπαρκής. Επιπλέον, υπάρχει έλλειψη προσαρμογής των διευκολύνσεων των ταξιδιωτών στη θέση των ανθρώπινων και ταξιδιωτικών προορισμών και την κακή κατάσταση των εγκαταστάσεων των ταξιδιωτών, καθιστώντας δύσκολο για τους ταξιδιώτες να τα χρησιμοποιήσουν εύκολα, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα. Η τεκμηρίωση του έργου θα πρέπει να περιλαμβάνει στοιχεία που αποσκοπούν στην επίτευξη όλων των στόχων του έργου. Το έργο χωρίστηκε στα ακόλουθα καθήκοντα: 1. Ανάπτυξη προσχεδίων τεκμηρίωσης, 2. Φυσική απογραφή, 3. Ανάπτυξη τεκμηρίωσης του έργου. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας του προσχεδίου και της τεκμηρίωσης του έργου που είναι αναγκαία για την υλοποίηση του έργου, ο αιτών θα διευθύνει γραφείο έργου στο βοεβοδάτο Opolskie. (Greek)
2 July 2022
0 references
Predmet projekta je priprema predprojekta i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta âEURRegeneracija željezničke pruge br. 301 i 293 na dionici Opole â EUR KluczborkâEUR. Dokumentacija dobivena kao rezultat projekta omogućit će vam početak rada na željezničkoj pruzi br. 301 i 293 na dionici Opole â EUR Kluczbork. Projektna dokumentacija obuhvaćat će opseg poslova podijeljen na sljedeće odjeljke: Â EUR Â FLIGHT A: tko je to? Br. 301 Glavni Opole â EUR Minds in km 2.434 – 18855 (cestovni) â EUR \ EUR LOT B: tko je to? Br. 301 Glavni Opole âEUR Minds in km 18855 – 19,870 (cesta i LPO JeÅowa) lk. br. 293 JeÅowa â EUR Kluczbork u km 0,128 – 25,333 (cesta) Dokumentacija se odnosi na željezničku prugu koja se nalazi u vojvodstvu Opolski u okruzima Opolski, Keyborskie i Opole u gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Zidovi, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na željezničkoj pruzi obuhvaćenoj projektom postoji putnički i teretni promet, s mnogo ograničenja brzine na određenim dionicama. Trenutačno stanje željezničke pruge obuhvaćene projektom nezadovoljavajuće je, što znači da, s obzirom na trenutačni i predviđeni promet regionalnih vlakova i vlakova na velike udaljenosti, kapacitet pruge nije dovoljan. Osim toga, putnici se ne prilagođavaju lokaciji ljudskih i putničkih odredišta te lošem stanju objekata putnika, zbog čega je putnicima teško koristiti ih na prikladan način, uključujući osobe sa smanjenom pokretljivošću. Projektna dokumentacija trebala bi sadržavati elemente koji su namijenjeni ostvarivanju svih ciljeva projekta. Projekt je podijeljen na sljedeće zadatke: 1. Izrada predprojektne dokumentacije, 2. Prirodni inventar, 3. Izrada projektne dokumentacije. U sklopu pripreme predprojekta i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta, podnositelj prijave vodit će projektni ured u Opolskom vojvodstvu. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este pregătirea pre-proiectului și a documentației de proiect necesare pentru implementarea proiectului â EURRegenerarea liniei de cale ferată nr. 301 și 293 pe secțiunea Opole â EUR Kluczborkâ EUR. Documentația obținută ca urmare a proiectului vă va permite să începeți lucrările la liniile de cale ferată nr. 301 și 293 pe tronsonul Opole â EUR Kluczbork. Documentația proiectului va acoperi domeniul de activitate defalcat în următoarele secțiuni: â EUR ¢ FLIGHT A: lk. Lk. Nr. 301 Principal Opole â EUR Minds în km 2.434-18.855 (drum) â EUR ¢ LOT B: lk. Lk. Nr. 301 Principal Opole â EUR Minds în km 18.855-19.870 (drum și LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. nr. 293 JeÅowa â EUR Kluczbork în km 0.128-25.333 (drum) Documentația se referă la linia de cale ferată situată în Voievodatul Opolski în raioanele Opolski, Keyborskie și Opole din gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Pe linia de cale ferată care face obiectul proiectului există trafic de călători și de marfă, cu multe limitări de viteză pe anumite tronsoane. Starea actuală a liniei de cale ferată care face obiectul proiectului este nesatisfăcătoare, ceea ce înseamnă că, având în vedere traficul actual și prognozat al trenurilor regionale și pe distanțe lungi, capacitatea liniei este insuficientă. În plus, există o lipsă de adaptare a facilităților călătorilor la localizarea destinațiilor umane și de călătorie și la starea precară a facilităților călătorilor, ceea ce face dificilă utilizarea lor convenabilă de către călători, inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă. Documentația proiectului ar trebui să conțină elemente menite să îndeplinească toate obiectivele proiectului. Proiectul a fost împărțit în următoarele sarcini: 1. Elaborarea documentației înainte de proiect, 2. Inventarul natural, 3. Elaborarea documentației proiectului. În cadrul pregătirii preproiectului și documentației de proiect necesare pentru implementarea proiectului, solicitantul va conduce un birou de proiect în Voievodatul Opolskie. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Predmetom projektu je príprava predprojektovej a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu â EURRegenerácia železničnej trate č. 301 a 293 na úseku Opole â EUR Kluczborkâ EUR. Dokumentácia získaná v dôsledku projektu vám umožní začať pracovať na železničnej trati č. 301 a 293 na úseku Opole â EUR Kluczbork. Projektová dokumentácia bude zahŕňať rozsah prác rozdelených do týchto oddielov: â EUR ¢ FLIGHT A: poručík. Č. 301 Hlavné opole â EUR Minds v km 2.434 – 18.855 (cesta) ¢ LOT B: poručík. Č. 301 Hlavné opole â EUR Minds v km 18.855 – 19,870 (cesta a LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. č. 293 JeÅowa â EUR Kluczbork v km 0.128 – 25,333 (cesta) Dokumentácia sa vzťahuje na železničnú trať umiestnenú v Opolskom vojvodstve v okresoch Opolski, Keyborskie a Opole v obciach: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Šubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na železničnej trati, na ktorú sa vzťahuje projekt, je osobná a nákladná doprava s mnohými rýchlostnými obmedzeniami na určitých úsekoch. Súčasný stav železničnej trate, na ktorú sa projekt vzťahuje, je neuspokojivý, čo znamená, že vzhľadom na súčasnú a predpokladanú premávku regionálnych a diaľkových vlakov je kapacita trate nedostatočná. Okrem toho chýba prispôsobovanie zariadení pre cestujúcich umiestnením ľudských a cestovných destinácií a zlým stavom zariadení cestujúcich, čo sťažuje cestujúcim ich pohodlné využívanie vrátane osôb so zníženou pohyblivosťou. Projektová dokumentácia by mala obsahovať prvky, ktoré sú určené na splnenie všetkých cieľov projektu. Projekt bol rozdelený na tieto úlohy: 1. Vypracovanie predprojektovej dokumentácie, 2. Prírodný inventár, 3. Vypracovanie projektovej dokumentácie. V rámci prípravy predprojektovej a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu bude žiadateľ viesť projektovú kanceláriu v Opolskom vojvodstve. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett hija l-preparazzjoni ta ‘pre-proġett u d-dokumentazzjoni tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett â EUR â EUR Ġenerazzjoni tal-linja tal-ferrovija Nru 301 u 293 fuq is-sezzjoni Opole EUR EUR Kluczborkâ. Id-dokumentazzjoni miksuba bħala riżultat tal-proġett se jippermetti li inti tibda x-xogħol fuq il-linja tal-ferrovija Nru 301 u 293 fuq is-sezzjoni Opole â EUR Kluczbork. Id-dokumentazzjoni tal-proġett se tkopri l-ambitu tax-xogħol maqsum fit-taqsimiet li ġejjin: â EUR¢ FLIGHT A: Lk. Nru 301 Opole prinċipali â EUR Minds fil-km 2.434–18.855 (triq) â EUR ¢ LOT B: Lk. Nru 301 Opole prinċipali EUR â Minds fil 18.855–19.870 km (triq u LPO JeÅowa) EUR ¢ LOT C: nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork fil-km 0.128–25.333 (triq) Id-dokumentazzjoni tirreferi għal-linja tal-ferrovija li tinsab fil-Voivodeship Opolskie fid-distretti ta ‘Opolski, Keyborskie u Opole fil gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Fuq il-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett hemm traffiku tal-passiġġieri u tal-merkanzija, b’ħafna limitazzjonijiet ta’ veloċità fuq ċerti sezzjonijiet. L-istat attwali tal-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett mhuwiex sodisfaċenti, li jfisser li, minħabba t-traffiku attwali u previst tal-ferroviji reġjonali u fuq distanzi twal, il-kapaċità tal-linja mhijiex biżżejjed. Barra minn hekk, hemm nuqqas ta ‘adattament ta’ faċilitajiet travelâ EUR għall-post ta ‘destinazzjonijiet umani u l-ivvjaġġar u l-kundizzjoni fqira tal-faċilitajiet travelâ EUR, jagħmilha diffiċli għall-vjaġġaturi biex jużawhom b’mod konvenjenti, inklużi persuni b’mobilità mnaqqsa. Id-dokumentazzjoni tal-proġett għandu jkun fiha elementi li huma maħsuba biex jilħqu l-għanijiet kollha tal-proġett. Il-proġett kien maqsum fil-kompiti li ġejjin: 1. L-iżvilupp tad-dokumentazzjoni ta’ qabel il-proġett, 2. Inventarju naturali, 3. L-iżvilupp tad-dokumentazzjoni tal-proġett. Bħala parti mit-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel il-proġett u tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett, l-applikant se jmexxi uffiċċju tal-proġett fl-Opolskie Voivodeship. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O tema do projeto é a preparação de pré-projeto e documentação do projeto necessário para a execução do projeto ›Regeneração das linhas ferroviárias n.º 301 e 293 na secção Opole › Kluczborkâ EUR. A documentação obtida como resultado do projeto permitirá que você comece a trabalhar na linha ferroviária n.º 301 e 293 na secção Opole âEUR Kluczbork. A documentação do projeto abrangerá o âmbito dos trabalhos repartidos nas seguintes secções: muito bem A: o que é isso? N.º 301 Principais Opole › Mente no km 2.434-18.855 (estrada) âEUR¢ LOT B: o que é isso? N.º 301 Principal Opole âEUR Mente no km 18.855-19,870 (estrada e LPO JeÅowa) âEUR¢ LOT C: Kluczbork no km 0,128-25,333 (estrada) A documentação refere-se à linha ferroviária localizada na voivodia de Opolskie, nos distritos de Opolski, Keyborskie e Opole em gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na linha ferroviária abrangida pelo projeto existe tráfego de passageiros e mercadorias, com muitas limitações de velocidade em determinados troços. O estado atual da linha ferroviária abrangida pelo projeto é insatisfatório, o que significa que, tendo em conta o tráfego atual e previsto dos comboios regionais e de longa distância, a capacidade da linha é insuficiente. Além disso, há uma falta de adaptação dos viajantesâEURfacilities à localização de destinos humanos e de viagem e as más condições das facilidades dos viajantes, tornando difícil para os viajantes para usá-los convenientemente, incluindo pessoas com mobilidade reduzida. A documentação do projeto deve conter elementos destinados a cumprir todos os objetivos do projeto. O projeto foi dividido nas seguintes tarefas: 1. Desenvolvimento de documentação pré-projeto, 2. Inventário natural, 3. Desenvolvimento da documentação do projeto. No âmbito da preparação da documentação pré-projeto e do projeto necessária para a execução do projeto, o candidato dirigirá um gabinete de projeto na voivodia de Opolskie. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on hankkeen toteuttamisen edellyttämien esiprojekti- ja hankedokumentaatioiden valmistelu âEURRautateiden nro 301 ja 293 uudistaminen osuudella Opole Kluczborkâ EUR. Projektin tuloksena saatujen asiakirjojen avulla voit aloittaa työt rautatielinjoilla nro 301 ja 293 Opole â EUR Kluczbork -osuudella. Hankkeen dokumentaatio kattaa työn laajuuden jaoteltuna seuraaviin osioihin: FLIGHT A: Lk. No. 301 Pääopole â EUR Minds km 2.434–18.855 (tie) â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR nbsp; Lk. No. 301 Pääopole â EUR Minds km 18.855–19.870 (tie ja LPO JeÅowa) â EUR â EUR â EUR â EUR nbsp; lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork km 0.128–25.333 (tie) Asiakirjalla tarkoitetaan rataa, joka sijaitsee Opolskien voivodikunnassa Opolskin, Keyborskien ja Opolen alueilla gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, seinät, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Hankkeen kattamalla rataosuudella on henkilö- ja rahtiliikennettä, ja tietyillä osuuksilla on monia nopeusrajoituksia. Hankkeen kattaman rataosuuden nykytila on epätyydyttävä, mikä tarkoittaa, että kun otetaan huomioon alueellisten junien ja kaukojunien nykyinen ja ennustettu liikenne, radan kapasiteetti on riittämätön. Lisäksi matkustajien ei ole sopeuduttu ihmisten ja matkakohteiden sijaintiin ja matkustajien tilojen huonoon kuntoon, minkä vuoksi matkustajien on vaikea käyttää niitä kätevästi, mukaan lukien liikuntarajoitteiset henkilöt. Hankeasiakirjoihin olisi sisällyttävä tietoja, joiden tarkoituksena on saavuttaa kaikki hankkeen tavoitteet. Hanke jaettiin seuraaviin tehtäviin: 1. Esiprojektidokumentaation kehittäminen, 2. Luonnollinen inventaario, 3. Projektidokumentaation kehittäminen. Hankkeen toteuttamisen edellyttämien esihankkeiden ja hankeasiakirjojen valmistelun yhteydessä hakija johtaa projektitoimistoa Opolskien voivodikunnassa. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Predmet projekta je priprava predprojekta in projektne dokumentacije, potrebne za izvajanje projekta Regeneracija železniške proge št. 301 in 293 na odseku Opole â EUR Kluczborkâ EUR. Dokumentacija, pridobljena kot rezultat projekta, vam bo omogočila začetek dela na železniški progi št. 301 in 293 na odseku Opole â EUR Kluczbork. Projektna dokumentacija bo zajemala obseg dela, razdeljen na naslednje oddelke: â EUR ¢ TEŽE A: poročnica. Št. 301 Glavna Opole â EUR Minds v km 2.434–18.855 (cestni) â EUR â EUR ¢ LOT B: poročnica. Št. 301 Glavna Opole â EUR Minds v km 18.855–19.870 (cesta in LPO JeÅowa) â EUR â EUR â EUR ¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork v km 0.128–25.333 (cesta) Dokumentacija se nanaša na železniško progo, ki se nahaja v Opolskem vojvodstvu v okrožjih Opolski, Keyborskie in Opole v gminah: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na železniški progi, ki jo zajema projekt, obstaja potniški in tovorni promet z veliko omejitvami hitrosti na nekaterih odsekih. Trenutno stanje železniške proge, ki jo zajema projekt, je nezadovoljivo, kar pomeni, da glede na sedanji in predvideni promet regionalnih vlakov in vlakov na dolge razdalje zmogljivost proge ni zadostna. Poleg tega je pomanjkanje prilagajanja potnikov na lokaciji človeških in potovalnih destinacij in slabo stanje potnikov objektov, zaradi česar je težko za potnike, da jih uporabljajo priročno, vključno z osebami z omejeno mobilnostjo. Projektna dokumentacija mora vsebovati elemente, ki naj bi izpolnili vse cilje projekta. Projekt je bil razdeljen na naslednje naloge: 1. Priprava predprojektne dokumentacije, 2. Naravni inventar, 3. Razvoj projektne dokumentacije. V okviru priprave predprojektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta, bo prijavitelj vodil projektno pisarno v Opolskem vojvodstvu. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Předmětem projektu je příprava předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu ›Regenerace železniční trati č. 301 a 293 na úseku Opole › Kluczbork. Dokumentace získaná na základě projektu vám umožní zahájit práci na železniční trati č. 301 a 293 na úseku Opole â EUR Kluczbork. Projektová dokumentace bude zahrnovat rozsah prací rozdělených do následujících oddílů: â EUR ¢ FLIGHT A: Lk. Č. 301 Main Opole › Minds in km 2.434–18,855 (silniční) › LOT B: Lk. Č. 301 Main Opole › Mysl v km 18,855–19,870 (silnice a LPO Ježowa) › LOT C: lk. nr 293 Ježowa › Kluczbork v km 0,128–25.333 (silnice) Dokumentace se vztahuje na železniční trať nacházející se v Opolském vojvodství v okresech Opolski, Keyborskie a Opole v gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, je osobní a nákladní doprava s mnoha omezeními rychlosti na určitých úsecích. Současný stav železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, je neuspokojivý, což znamená, že vzhledem k současné a předpokládané dopravě regionálních a dálkových vlaků je kapacita trati nedostatečná. Kromě toho, tam je nedostatek přizpůsobení cestovatelů"zařízení pro umístění lidských a cestovních destinací a špatný stav cestovatelů zařízení, takže je pro cestující obtížné je pohodlně používat, včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Projektová dokumentace by měla obsahovat prvky, které mají splnit všechny cíle projektu. Projekt byl rozdělen do následujících úkolů: 1. Příprava předprojektové dokumentace, 2. Přírodní inventář, 3. Vývoj projektové dokumentace. V rámci přípravy předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu bude žadatel provozovat projektovou kancelář v Opolském vojvodství. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projekto objektas yra parengiamasis projektas ir projekto dokumentacija, reikalinga projekto įgyvendinimui âEURRegeneruoti geležinkelio liniją Nr. 301 ir 293 ruože Opole ā EUR Kluczborkâ EUR. Projekto metu gauti dokumentai leis Jums pradėti darbus geležinkelio linijoje Nr. 301 ir 293 Opole â EUR Kluczbork ruože. Projekto dokumentai apims darbų apimtį, suskirstytą į šiuos skirsnius: â EUR ¢ FLIGHT A: Lk. Nr. 301 Main Opole ā EUR Minds km 2.434–18.855 (kelis) â EUR ¢ LOT B: Lk. Nr. 301 Main Opole ā EUR Minds km 18.855–19.870 (kelių ir LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa ā EUR Kluczbork km 0.128–25.333 (kelis) Dokumentai susiję su geležinkelio linija, esančia Opolskio vaivadijoje Opolskio, Keyborskie ir Opolės rajonuose gminose: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Geležinkelio linijoje, kurią apima projektas, yra keleivių ir krovinių eismas, tam tikruose ruožuose yra daug greičio apribojimų. Dabartinė geležinkelio linijos, kuriai taikomas projektas, būklė yra nepatenkinama, o tai reiškia, kad, atsižvelgiant į dabartinį ir prognozuojamą regioninių ir tolimojo susisiekimo traukinių eismą, geležinkelio linijos pajėgumas yra nepakankamas. Be to, trūksta keleivių infrastruktūros pritaikymo prie žmonių ir kelionės paskirties vietų ir prastos keliautojų infrastruktūros būklės, todėl keliautojams, įskaitant riboto judumo asmenis, sunku jomis patogiai naudotis. Į projekto dokumentus turėtų būti įtraukti elementai, skirti visiems projekto tikslams pasiekti. Projektas buvo suskirstytas į šias užduotis: 1. Parengiamųjų projektų dokumentų rengimas, 2. Gamtinis inventorius, 3. Projekto dokumentacijos rengimas. Rengdamas projektą ir projekto dokumentus, reikalingus projektui įgyvendinti, pareiškėjas valdys projekto biurą Opolės vaivadijoje. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir pirmsprojekta un projekta dokumentācijas sagatavošana, kas nepieciešama projekta īstenošanai dzelzceļa līnijas Nr. 301 un 293 atjaunošanai Opoles EUR Kluczborkâ EUR. Projekta rezultātā iegūtā dokumentācija ļaus Jums sākt darbu uz dzelzceļa līnijas Nr. 301 un 293, uz Opoles â EUR Kluczbork posma. Projekta dokumentācija aptvers darba jomu, kas iedalīta šādās sadaļās: â EUR ¢ FLIGHT A: Lk. Nr. 301 Galvenais opole EUR Minds km 2.434–18,855 (autoceļš) â EUR ¢ LOT B: Lk. Nr. 301 Main Opole EUR Minds in km 18.855–19,870 (autoceļu un LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa EUR Kluczbork 0,128–25,333 km (ceļš) Dokumentācija attiecas uz dzelzceļa līniju, kas atrodas Opolskie vojevodistē Opolski, Keyborskie un Opole rajonos Gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Uz dzelzceļa līnijas, uz kuru attiecas projekts, ir pasažieru un kravu satiksme, ar daudziem ātruma ierobežojumiem atsevišķos posmos. Pašreizējais dzelzceļa līnijas stāvoklis, uz kuru attiecas projekts, ir neapmierinošs, kas nozīmē, ka, ņemot vērā pašreizējo un prognozēto reģionālo un tālsatiksmes vilcienu satiksmi, līnijas jauda ir nepietiekama. Turklāt trūkst pielāgošanas ceļotājiemâ EUR iekārtas atrašanās vietu cilvēku un ceļojumu galamērķiem un slikto stāvokli ceļotājiemâ EUR iekārtām, padarot to grūti ceļotājiem tos ērti izmantot, ieskaitot personas ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Projekta dokumentācijā jāiekļauj elementi, kas paredzēti visu projekta mērķu sasniegšanai. Projekts tika sadalīts šādos uzdevumos: 1. Pirmsprojekta dokumentācijas izstrāde, 2. Dabas inventarizācija, 3. Projekta dokumentācijas izstrāde. Pirmsprojekta un projekta īstenošanai nepieciešamās dokumentācijas sagatavošanas ietvaros pieteikuma iesniedzējs vadīs projekta biroju Opolskie vojevodistē. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Предмет на проекта е изготвянето на предпроектна и проектна документация, необходима за изпълнение на проекта Възстановяване на жп линии № 301 и № 293 в участъка Opole â EUR KluczborkâEUR. Документацията, получена в резултат на проекта, ще Ви позволи да започнете работа по железопътни линии № 301 и 293 по участъка Opole â EUR Kluczbork. Проектната документация ще обхваща обхвата на работата, разбита в следните раздели: FLIGHT A: Lk. № 301 Main Opole â EUR Minds в km 2.434—18,855 (пътен) â EUR LOT B: Lk. № 301 Main Opole â EUR Minds in km 18,855—19,870 (пътен и LPO JeÅowa) â EUR LOT C: lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork в km 0,128—25.333 (пътен) Документацията се отнася до железопътната линия, разположена в Opolskie Voivodeship в областите Opolski, Keyborskie и Opole в gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. По железопътната линия, обхваната от проекта, има пътнически и товарен трафик, с много ограничения на скоростта в някои участъци. Текущото състояние на железопътната линия, обхваната от проекта, е незадоволително, което означава, че предвид текущия и прогнозния трафик на регионалните влакове и влаковете на дълги разстояния капацитетът на линията е недостатъчен. Освен това липсва адаптиране на пътническите съоръжения към местоположението на дестинациите за пътуване и хора и лошото състояние на съоръженията на пътниците, което затруднява пътниците да ги използват удобно, включително лицата с намалена подвижност. Проектната документация следва да съдържа елементи, които са предназначени да постигнат всички цели на проекта. Проектът беше разделен на следните задачи: 1. Разработване на документация преди проекта, 2. Природен инвентар, 3. Разработване на проектна документация. Като част от подготовката на предпроектната и проектната документация, необходима за изпълнението на проекта, заявителят ще управлява проектен офис в Ополско воеводство. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt tárgya az Opole â EUR Kluczbork â EUR 301. és 293. számú vasútvonal felújításához szükséges projekt-elő- és projektdokumentáció előkészítése. A projekt eredményeként kapott dokumentáció lehetővé teszi a munkálatok megkezdését az Opole Kluczbork szakasz 301-es és 293-as vasútvonalán. A projektdokumentáció az alábbi szakaszokra bontott tevékenységi körre terjed ki: FLIGHT A: Lk. No. 301 Main Opole â EUR Minds in km 2.434–18,855 (közút) â EUR ♫ B LOT: Lk. No. 301 Main Opole â EUR Minds in km 18.855–19,870 (közúti és LPO Jeowa) â EUR°C: lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork in km 0.128–25,333 (közút) A dokumentáció az Opolski, Keyborskie és Opole in Gminas kerületben található Opolski vajdaságban található vasútvonalra vonatkozik: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Falak, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. A projekt által lefedett vasútvonalon személy- és teherforgalom van, bizonyos szakaszokon számos sebességkorlátozással. A projekt által lefedett vasútvonal jelenlegi állapota nem kielégítő, ami azt jelenti, hogy tekintettel a regionális és távolsági vonatok jelenlegi és előre jelzett forgalmára, a vonal kapacitása nem elegendő. Ezen túlmenően az utazók nem alkalmazkodnak az emberi és utazási célpontok elhelyezkedéséhez, valamint az utazók létesítményeinek rossz állapotához, ami megnehezíti az utazók számára, hogy kényelmesen használják azokat, beleértve a csökkent mozgásképességű személyeket is. A projektdokumentációnak olyan elemeket kell tartalmaznia, amelyek célja a projekt valamennyi célkitűzésének megvalósítása. A projekt a következő feladatokra oszlott: 1. Projekt előtti dokumentáció-fejlesztés, 2. Természetes leltár, 3. Projektdokumentáció kidolgozása. A projekt megvalósításához szükséges projekt-előkészítő és projektdokumentáció előkészítése keretében a pályázó projektirodát működtet az Opolskie vajdaságban. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é an t-ábhar an Tionscadail a ullmhú réamh-thionscadal agus doiciméadú tionscadail is gá chun cur i bhfeidhm an tionscadail â EURâ EUR Athghiniúint líne iarnróid Uimh 301 agus 293 ar an alt Opole EUR â EUR Kluczborkâ EUR. Tabharfaidh an cháipéisíocht a fhaightear mar thoradh ar an Tionscadal deis duit tús a chur le hobair ar an líne iarnróid Uimh. 301 agus 293 ar an rannóg Opole â EUR Kluczbork. Clúdóidh doiciméadú an tionscadail raon feidhme na hoibre agus iad miondealaithe sna ranna seo a leanas: Allah warns a seirbhísigh leis a chuid Word: LK. Uimh 301 Príomh Opole â EUR Minds i km 2.434-18.855 (bóthar) â EUR ¢ LOT B: LK. Uimh 301 Príomh Opole â EUR Minds i km 18.855-19.870 (bóthar agus LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. 293 JeÅowa EUR Kluczbork in km 0.128-25.333 (bóthar) Tagraíonn an doiciméadú don líne iarnróid atá suite i Voivodeship Opolskie i gceantair Opolski, Keyborskie agus Opole i gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Ar an líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal tá trácht paisinéirí agus lasta ann, le go leor teorainneacha luais ar chodanna áirithe. Tá staid reatha na líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal míshásúil, rud a chiallaíonn, mar gheall ar thrácht reatha agus tuartha na dtraenacha réigiúnacha agus fad-achair, nach bhfuil toilleadh na líne leordhóthanach. Ina theannta sin, tá easpa oiriúnú ar travelâ EURfacilities do shuíomh na cinn scríbe daonna agus taistil agus an droch-riocht na n-áiseanna TravelâEUR, rud a chiallaíonn sé deacair do thaistealaithe iad a úsáid go caothúil, lena n-áirítear daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe. Ba cheart eilimintí a bheith i ndoiciméadacht an tionscadail atá beartaithe chun cuspóirí uile an tionscadail a bhaint amach. Roinneadh an tionscadal sna cúraimí seo a leanas: 1. Forbairt doiciméadachta réamhthionscadail, 2. Fardal Nádúrtha, 3. Doiciméid tionscadail a fhorbairt. Mar chuid d’ullmhú réamhthionscadail agus doiciméadú tionscadail is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme, reáchtálfaidh an t-iarratasóir oifig tionscadail in Opolskie Voivodeship. (Irish)
2 July 2022
0 references
Ämnet för projektet är utarbetande av förprojekt- och projektdokumentation som är nödvändig för genomförandet av projektet â EURRegenerering av järnvägslinje nr 301 och 293 på sträckan Opole â EUR Kluczbork. Den dokumentation som erhålls som ett resultat av projektet gör det möjligt att påbörja arbetet på järnvägslinjen 301 och 293 på sträckan Opole â EUR Kluczbork. Projektdokumentationen kommer att omfatta arbetets omfattning uppdelat i följande avsnitt: â EUR ¢ FLIGHT A: vad är det? Nr 301 Main Opole â EUR Minds i km 2.434–18.855 (väg) â EUR ¢ LOT B: vad är det? Nr 301 Main Opole â EUR Minds i km 18.855–19.870 (väg och LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork i km 0,128–25.333 (väg) Dokumentationen avser järnvägslinjen i Opolskie vojvodskapen i distrikten Opolski, Keyborskie och Opole i gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. På den järnvägslinje som omfattas av projektet förekommer passagerar- och godstrafik, med många hastighetsbegränsningar på vissa sträckor. Det nuvarande läget för den järnvägslinje som omfattas av projektet är otillfredsställande, vilket innebär att linjekapaciteten är otillräcklig med tanke på den nuvarande och prognostiserade trafiken för regional- och fjärrtåg. Dessutom finns det en brist på anpassning av resenärernas anläggningar till platsen för mänskliga och resedestinationer och det dåliga skicket på resenärernas faciliteter, vilket gör det svårt för resenärer att använda dem bekvämt, inklusive personer med nedsatt rörlighet. Projektdokumentationen ska innehålla uppgifter som är avsedda att uppfylla alla projektets mål. Projektet delades upp i följande uppgifter: 1. Utveckling av förprojektdokumentation, 2. Naturlig inventering, 3. Utveckling av projektdokumentation. Som ett led i utarbetandet av förprojekt- och projektdokumentation som är nödvändig för genomförandet av projektet kommer den sökande att driva ett projektkontor i Opolskie vojvodskap. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti teemaks on projektieelse ja projekti dokumentatsiooni koostamine, mis on vajalik projekti elluviimiseks âEURRegeneration of Rail Line No. 301 ja 293 lõigul Opole âEUR KluczborkâEUR. Projekti tulemusena saadud dokumentatsioon võimaldab teil alustada tööd raudteeliinil nr 301 ja 293 Opole âEUR Kluczborki lõigul. Projekti dokumentatsioon hõlmab tööde ulatust, mis on jaotatud järgmisteks osadeks: âEUR¢ FLIGHT A: LK. Nr 301 Peamine Opole âEUR Minds km 2,434–18,855 (tee) âEUR MUUD: LK. Nr 301 Main Opole âEUR Minds km 18855–19,870 (tee ja LPO JeÅowa) âEUR Â Â L. nr 293 JeÅowa âEUR Kluczbork kilomeetrites 0,128–25,333 (maantee) Dokumentatsioon viitab Opolski vojevoodkonnas asuvale raudteeliinile Opolski, Keyborskie ja Opole piirkonnas gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Projektiga hõlmatud raudteeliinil on reisijate- ja kaubavedu ning teatud lõikudel on palju kiirusepiiranguid. Projektiga hõlmatud raudteeliini praegune olukord ei ole rahuldav, mis tähendab, et arvestades piirkondlike ja pikamaarongide praegust ja prognoositavat liiklust, ei ole liini läbilaskevõime piisav. Lisaks ei kohandata reisijaid inimeste ja reisisihtkohtade asukohaga ning reisijate halva seisukorraga, mistõttu on reisijatel raske neid mugavalt kasutada, sealhulgas liikumispuudega isikutel. Projekti dokumentatsioon peaks sisaldama elemente, mis on mõeldud kõigi projekti eesmärkide saavutamiseks. Projekt jagunes järgmisteks ülesanneteks: 1. Projektieelse dokumentatsiooni väljatöötamine, 2. Looduslik inventuur, 3. Projekti dokumentatsiooni väljatöötamine. Projekti elluviimiseks vajalike eel- ja projektidokumentide ettevalmistamisel juhib taotleja Opolskie vojevoodkonnas projektibürood. (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPOP.06.02.00-16-0002/19
0 references