URGENT WORK TO SECURE, RESTORE AND CONSOLIDATE AS A RESULT OF BANK FAILURES AND MOVEMENTS IN THE 16 SP IN THE MUNICIPALITY OF TORRACA — URGENT CIVIL PROTECTION ASSISTANCE — BENEFICIARY PROVINCE OF SALERNO (Q2023227)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2023227 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | URGENT WORK TO SECURE, RESTORE AND CONSOLIDATE AS A RESULT OF BANK FAILURES AND MOVEMENTS IN THE 16 SP IN THE MUNICIPALITY OF TORRACA — URGENT CIVIL PROTECTION ASSISTANCE — BENEFICIARY PROVINCE OF SALERNO |
Project Q2023227 in Italy |
Statements
0.0 Euro
0 references
383,398.72 Euro
0 references
0.0 percent
0 references
1 June 2014
0 references
10 August 2018
0 references
PROVINCIA DI SALERNO
0 references
40°6'45.11"N, 15°38'6.86"E
0 references
IL PROGETTO PREVEDE LA REALIZZAZIONE DI N. 2 PALIFICATE IN PALI TRIVELLATI F 800 IN CEMENTO ARMATO, INTERASSE 100 CM E PROFONDITÃ COMPLESSIVA DI 16 METRI, CON CORDOLO SOMMITALE DI CORONAMENTO 120X100 CM. NELLO SPECIFICO LE OPERE STRUTTURALI SI SVILUPPERANNO RISPETTIVAMENTE: INTERVENTO 1 PER 130,00 METRI LINEARI E INTERVENTO 2 PER 30,00 METRI LINEARI. LA SEZIONE STRADALE RIPRISTINATA SARÃ COMPOSTA DA DUE CORSIE (UNA PER CIASCUN SENSO DI MARCIA) CON SISTEMA DI RACCOLTA DELLE ACQUE METEORICHE MEDIANTE ZANELLA IN CLS SUL CIGLIO STRADALE FINO AL RAGGIUNGIMENTO DELL'EQUILIBRIO ORIGINARIO DI RUSCELLAMENTO SUPERFICIALE. LUNGO IL MARGINE PROSPICIENTE L'AREA DI INTERVENTO SARÃ ISTALLATO IDONEO GUARD-RAIL TIPO H2 BORDO LATERALE. (Italian)
0 references
THE PROJECT INVOLVES THE CONSTRUCTION OF 2 N. 800 ON POLES WITH 100 CM OF REINFORCED CONCRETE, A DISTANCE BETWEEN 120 CM AND A TOTAL OF 16 METRES, WITH A TOTAL OF X100 CM CORM. SPECIFICALLY, STRUCTURAL WORKS WILL DEVELOP: INTERVENTION 1 PER 130,00 LINEAR METRES AND INTERVENTION 2 PER 30,00 LINEAR METRES. THE REHABILITATED ROAD SECTION WILL CONSIST OF TWO LANES (ONE FOR EACH DIRECTION), WITH A RAINWATER COLLECTION SYSTEM VIA ZANELLA ON THE ROAD TO THE ROAD TO THE SURFACE OF THE ROAD TO THE ORIGINAL SURFACE RUN-OFF BALANCE. THE AREA OF INTERVENTION WILL BE PLACED ON THE SIDE OF THE SIDE OF THE SIDE OF THE SIDE H2 SIDE. (English)
0 references
LE PROJET COMPREND LA RÉALISATION DE 2 PIEUX EN BÉTON ARMÉ FORÉS F 800 PÔLES, D’UNE DISTANCE DE 100 CM ET D’UNE PROFONDEUR TOTALE DE 16 MÈTRES, AVEC CORDON DE COURONNEMENT SUPÉRIEUR 120X100 CM. PLUS PRÉCISÉMENT, LES TRAVAUX STRUCTURELS SE DÉVELOPPERONT RESPECTIVEMENT: INTERVENTION 1 POUR 130,00 MÈTRES LINÉAIRES ET INTERVENTION 2 POUR 30,00 MÈTRES LINÉAIRES. LE TRONÇON DE ROUTE RESTAURÉ SE COMPOSERA DE DEUX VOIES (UNE POUR CHAQUE DIRECTION DE DÉPLACEMENT) AVEC SYSTÈME DE COLLECTE D’EAU DE PLUIE PAR ZANELLA EN CLS SUR LE BORD DE LA ROUTE JUSQU’À CE QUE L’ÉQUILIBRE INITIAL DE RUISSELLEMENT SOIT ATTEINT. LE LONG DE LA MARGE FAISANT FACE À LA ZONE D’INTERVENTION SERA INSTALLÉ LE BORD DE GARDE-CORPS DE TYPE H2 APPROPRIÉ. (French)
14 December 2021
0 references
HET PROJECT OMVAT DE REALISATIE VAN 2 PALEN IN GEWAPEND BETON GEBOORDE F 800 POLEN, 100 CM AFSTAND EN EEN TOTALE DIEPTE VAN 16 METER, MET TOP KROONKOORD 120X100 CM. IN HET BIJZONDER ZULLEN DE STRUCTURELE WERKZAAMHEDEN ZICH RESPECTIEVELIJK ONTWIKKELEN: INTERVENTIE 1 VOOR 130,00 LINEAIRE METERS EN INTERVENTIE 2 VOOR 30,00 LINEAIRE METERS. HET GERESTAUREERDE WEGGEDEELTE BESTAAT UIT TWEE RIJSTROKEN (ÉÉN VOOR ELKE RIJRICHTING) MET EEN REGENWATEROPVANGSYSTEEM VAN ZANELLA IN CLS AAN DE KANT VAN DE WEG TOTDAT DE OORSPRONKELIJKE AFVLOEIINGSBALANS IS BEREIKT. LANGS DE RAND NAAR HET GEBIED VAN INTERVENTIE ZAL WORDEN GEÏNSTALLEERD GESCHIKTE VANGRAIL TYPE H2 ZIJRAND. (Dutch)
23 December 2021
0 references
DAS PROJEKT BEINHALTET DIE REALISIERUNG VON 2 STAPELN IN STAHLBETON GEBOHRT F 800 POLE, 100 CM ABSTAND UND EINE GESAMTTIEFE VON 16 METERN, MIT OBEN GEKRÖNT SCHNUR 120X100 CM. DIE STRUKTURARBEITEN WERDEN SICH KONKRET ENTWICKELN: INTERVENTION 1 FÜR 130,00 LINEARMETER UND INTERVENTION 2 FÜR 30,00 LINEARMETER. DER RESTAURIERTE STRASSENABSCHNITT BESTEHT AUS ZWEI FAHRSPUREN (EINE FÜR JEDE FAHRTRICHTUNG) MIT REGENWASSERSAMMELSYSTEM VON ZANELLA IN CLS AM STRASSENRAND, BIS DIE URSPRÜNGLICHE OBERFLÄCHENABFLUSSBILANZ ERREICHT IST. ENTLANG DES RANDES MIT BLICK AUF DEN INTERVENTIONSBEREICH WIRD EINE GEEIGNETE SEITENKANTE DES TYPS H2 ANGEBRACHT. (German)
24 December 2021
0 references
EL PROYECTO CONSISTE EN LA REALIZACIÓN DE 2 PILAS DE HORMIGÓN ARMADO PERFORADOS F 800 POLOS, 100 CM DE DISTANCIA Y UNA PROFUNDIDAD TOTAL DE 16 METROS, CON CORDÓN CORONADO SUPERIOR 120X100 CM. EN CONCRETO, LAS OBRAS ESTRUCTURALES SE DESARROLLARÁN RESPECTIVAMENTE: INTERVENCIÓN 1 PARA 130,00 METROS LINEALES Y INTERVENCIÓN 2 PARA 30,00 METROS LINEALES. EL TRAMO DE CARRETERA RESTAURADO CONSTARÁ DE DOS CARRILES (UNO POR CADA DIRECCIÓN DE VIAJE) CON SISTEMA DE RECOGIDA DE AGUA DE LLUVIA POR ZANELLA EN CLS EN LA CARRETERA HASTA QUE SE ALCANCE EL BALANCE DE ESCORRENTÍA DE SUPERFICIE ORIGINAL. A LO LARGO DEL MARGEN FRENTE A LA ZONA DE INTERVENCIÓN SE INSTALARÁ EL BORDE LATERAL ADECUADO DE LA BARANDILLA TIPO H2. (Spanish)
24 January 2022
0 references
TORRACA
0 references
Identifiers
H19J13000730006
0 references