Design of a bicycle path between Komló-Sikonda and Komló downtown (Q3949596)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 00:46, 8 February 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: add summary)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3949596 in Hungary
Language Label Description Also known as
English
Design of a bicycle path between Komló-Sikonda and Komló downtown
Project Q3949596 in Hungary

    Statements

    0 references
    0 references
    236,602,174 forint
    0 references
    654,254.70 Euro
    0.00276521 Euro
    6 December 2021
    0 references
    760,919.717 Euro
    0.0027336256 Euro
    15 December 2021
    0 references
    278,355,498.824 forint
    0 references
    84.999999 percent
    0 references
    1 August 2017
    0 references
    31 May 2019
    0 references
    KOMLÓ VÁROS ÖNKORMÁNYZAT
    0 references
    0 references

    46°11'28.21"N, 18°15'40.97"E
    0 references
    a) projekt célja Komló városában, valamint a térségben jelenleg több önálló, különböző hosszúságú kerékpárút szakasz került kialakításra az elmúlt években: - Komló belterületén, a Mecsekfalui úton 1 km - Komló-Sikonda településrészen, a Fürdő utcában 0,75 km - Magyarszék – Mecsekpölöske – Komló kistérségi kerékpárút 13,5 km - Pécs-Orfű kerékpárút - Ős-Dráva kerékpárút A projekt egyik célja az előzőekben felsorolt, jelenleg önálló kerékpárút szakaszok összekapcsolása, ezáltal egységes hálózat kialakítása, együttműködve a térség kapcsolódó pályázatai által megvalósítandó fejlesztésekkel (lásd Komló-Sikonda-Orfű-Ős-Dráva összekötő kerékpárút koncepció átnézeti helyszínrajz). Jelen projekt másik célja – összhangban a TOP-3.1.1-15 pályázati konstrukció által támogatott tevékenységekkel – Komló településközpont és a lakott területen kívül elérhető Komló-Sikonda településrész közötti kerékpárforgalmi útvonal kialakítása. A projekt illeszkedik a Felhívás céljához: fenntartható közlekedés feltételeit megteremtő és erősítő közlekedésfejlesztési intézkedések megvalósítása településen belül és települések között. A projekt további céljai: • A kerékpározás részarányának növelése a helyközi közlekedésben Komló belváros- Komló-Sikonda településrész - Magyarszék - Mecsekpölöske - Komló között. • A közlekedésbiztonság további javítása a kerékpárforgalom elválasztásával a 66-os számú főút mentén már kialakításra került kerékpárút végéhez csatlakozva, illetve azt továbbépítve, Komló-Sikonda településrészen áthaladva, Komló belvárosáig kiépítve. b) a projekt szakmai-műszaki tartalma a választott önállóan támogatható és önállóan nem támogatható tevékenységek körének a bemutatásával együtt Jelen projektben szereplő műszaki tartalom az alábbiakban felsorolt önállóan támogatható, valamint önállóan nem támogatható tevékenységeket foglalja magába: 3.1.1 Önállóan támogatható tevékenységek: A) Kerékpárosbarát fejlesztés: b) Települések, vagy településközpont és lakott területen kívül elérhető lakott településrész közötti kerékpárforgalmi útvonal kialakítása: - Építendő önálló kerékpárutak: 3 szakaszon, összesen 1858 m hosszban - Meglévő kisforgalmú helyi közutakon nyitott kerékpársávok kialakítása: 4 szakaszon, összesen 2690 m hosszban - Meglévő országos közút lakott területén kerékpársáv kialakítása: 1 szakaszon, összesen 1030 m hosszban 3.1.2 Önállóan nem támogatható, választható tevékenységek: D) Kapcsolódó tevékenységcsoport: 1. Önkormányzati utak felújítása: - Meglévő kisforgalmú út burkolat felújítása: 1 szakaszon, összesen 624 m hosszban (Komló-Sikonda településrészen a Tóparti út útburkolat felújítása a biztonságos kerékpáros közlekedés feltételeinek a megvalósítása érdekében). Az útburkolat felújítás tervezett költsége bruttó 20.196.302,- Ft, ami a projekt tervezett összköltségének 8,59 %-a, tehát a pályázati felhívás 5.7 pontjában szereplő maximális 20%-ot nem éri el. 8. Kerékpárforgalmi létesítményhez útfenntartó gép beszerzése c) a felhívás 3.2 pontjában előírt feltételek teljesülésének bemutatása: Általános feltételek: 1. A projektben szereplő beruházás célja a kerékpáros közlekedés előnyben részesítése, a kerékpározás kedvező, biztonságos feltételeinek a megteremtése. A tervezési feladatok megvalósítása során figyelembe vételre kerül a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. tv. 8.§ (1a) bekezdésben rögzített feltétel. 2. Jelen projekt egy összefüggő kerékpárhálózat kialakítását foglalja magába 3. Jelen pályázat esetében nem releváns Az egyes tevékenységek megvalósítására vonatkozó feltételek: A) Kerékpárosbarát fejlesztés - Kerékpárforgalmi Hálózati Terv készítése az I. mérföldkő megvalósítása során került betervezésre a felhívás ezen részében szereplő a1) – a31) pontokban felsorolt, releváns előírások figyelembevételével. Az a32) pont pályázatunk esetében nem releváns. - Jelen pályázat vonatkozásában az Ab) pontban előírtak relevánsak, a projektben szereplő műszaki tartalom teljesíti ezt a feltételt, mivel Komló belváros és Komló-Sikonda településrész között megszakítás nélküli, folytatólagos kerékpárforgalmi hálózat kerül kialakításra. B) és C) – jelen pályázat esetében nem releváns D) Kapcsolódó tevékenységcsoport, egyéb feltételek d1) Önkormányzati és vagy állami utak, hidak építése, fejlesztése, felújítása c. Burkolatfelújítás: Komló-Sikonda településrészen a Tóparti úti közút burkolatának állapota nem alkalmas biztonságos kerékpáros közlekedés lebonyolítására, ezért az útburkolat felújítását tervezzük a projekt keretében, figyelembe véve a felhívásban előírt belső korlát mértékét. Az a.; b. és d. pontok jelen pályázat esetében nem relevánsak d2) A Tóparti út, mint burkolatfelújítással tervezett önkormányzati tulajdonú út rendelkezik minden szükséges közművel (ivóvízvezeték, szennyvízcsatorna hálózat, földgázellátó vezeték), a közművek állapota megfelelő, így sem közműfelújítás, sem új közművezeték építése nincs tervben ezen a területen. Új út- vagy járdaburkolat építése esetén Komló Város Önkormányzat Város (Hungarian)
    0 references
    Komló, Baranya
    0 references

    Identifiers

    TOP-3.1.1-15-BA1-2016-00007
    0 references