Works on railway lines no. 153,199, 681, 682, and 872 on the section Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle (Q86018)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q86018 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Works on railway lines no. 153,199, 681, 682, and 872 on the section Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle |
Project Q86018 in Poland |
Statements
169,166,067.38 zloty
0 references
199,018,902.8 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
30 June 2017
0 references
30 June 2020
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Q2515024 (Deleted Item)
0 references
50°17'38.8"N, 18°9'39.6"E
0 references
50°31'46.2"N, 18°16'9.1"E
0 references
50°21'45.7"N, 18°29'7.8"E
0 references
Projekt obejmuje prace o charakterze rehabilitacyjnym na następujących odcinkach linii kolejowych: • Linia kolejowa nr 153, na odcinku: Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki od km 0,300 do km 19,318, to jest o długości 19,018 km; odcinek o znaczeniu państwowym, dwutorowy, zelektryfikowany, objęty międzynarodowymi umowami AGC i AGTC. W wybranym wariancie rehabilitacja linii 153 obejmuje tor 1 (obecnie nieprzejezdny), natomiast tor 2 będzie podlegać punktowej naprawie. • Linia kolejowa nr 199, na odcinku: Rudziniec Gliwicki – Kędzierzyn Koźle KKA od km 49,100 do km 61,600, to jest o długości 12,500 km; odcinek o znaczeniu państwowym, jednotorowy, zelektryfikowany. • Linia kolejowa nr 681, linia kolejowa na odcinku: Nowa Wieś – Stare Koźle od km 0,000 do km 3,390, to jest o długości 3,390 km; odcinek o znaczeniu państwowym, jednotorowy, zelektryfikowany. • Linia kolejowa nr 682, na odcinku: Nowa Wieś - Kędzierzyn Koźle KKB od km 0,000 do km 2,500, to jest o długości 2,500 km; linia o znaczeniu lokalnym, zelektryfikowana, jednotorowa. • Linia kolejowa nr 872, na odcinku: Nowa Wieś – Kędzierzyn Koźle KKC od km 61,600 do km 63,000, to jest o długości 1,400 km; odcinek o znaczeniu lokalnym, zelektryfikowany, jednotorowy. W ramach projektu zostanie wykonane: • opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych wraz z pozyskaniem decyzji administracyjnych; • roboty budowlane, • opracowanie dokumentacji powykonawczej, • opracowanie i uzyskanie kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji i dopuszczeniem do eksploatacji podsystemów strukturalnych, • umowy przyłączeniowe, • nadzór inwestorski, • działania informacyjne i promujące projekt. (Polish)
0 references
The project includes rehabilitation work on the following sections of railway lines: • Railway Line No 153, in the section: Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki from km 0.300 to km 19.318, that is 19.018 km long; a state-of-the-art section, two-track, electrified, covered by international agreements AGC and AGTC. In the selected option, the rehabilitation of Line 153 includes track 1 (currently impassable), while track 2 will be subject to point repair. • Railway Line No 199, in the section: Rudziniec Gliwicki – Kędzierzyn Koźle KKA from km 49.100 to km 61.600, i.e. 12.500 km long; a state-of-the-art section, single track, electrified. • Railway No. 681, railway line on the section: Nowy Wieś – Stare Koźle from km 0.000 to km 3.390, i.e. 3.390 km long; a state-of-the-art section, single track, electrified. • Railway Line No 682, in the section: Nowy Wieś – Kędzierzyn Koźle KKB from km 0.000 to km 2.500, i.e. 2.500 km long; locally important line, electrified, single track. • Railway Line No 872, in the section: Nowy Wieś – Kędzierzyn Koźle KKC from km 61.600 to km 63.000, i.e. 1.400 km long; locally important section, electrified, single track. As part of the project, the following will be carried out: • development of construction and implementation projects together with obtaining administrative decisions; • construction works, • preparation of post-executive documentation, • elaboration and obtaining a complete set of documents related to the process of certification and placing into service of structural subsystems, • connection agreements, • investor supervision, • information and project promotion activities. (English)
14 October 2020
0 references
Le projet porte sur les travaux de remise en état des tronçons suivants des lignes de chemin de fer: • Ligne de chemin de fer 153, section: Toszek Północ — Rudziniec Gliwicki du km 0,300 au km 19 318, soit 19,018 km de long; section d’intérêt de l’État, double voie, électrifiée, couverte par les accords internationaux AGC et AGTC. Dans l’option choisie, la réhabilitation de la ligne 153 comprend la voie 1 (actuellement infranchissable), tandis que la voie 2 fera l’objet d’une réparation ponctuelle. • Ligne de chemin de fer 199, sur le tronçon: Rudziniec Gliwicki — Kędzierzyn Koźle KKA du km 49 100 au km 61 600, il mesure 12 500 km; section d’importance nationale, voie unique, électrifiée. • Ligne de chemin de fer 681, ligne de chemin de fer sur la section: Nowy Wieś — Vieux Koźle de 0,000 à 3,390 km, il fait 3,390 km de long; section d’importance nationale, voie unique, électrifiée. • Ligne de chemin de fer 682, section: Nowy Wieś — Kędzierzyn Koźle KKB de 0,000 km à 2 500 km, il mesure 2,500 km; ligne d’importance locale, électrifiée, simple voie. • Ligne de chemin de fer 872, section: Nowy Wieś — Kędzierzyn Koźle KKC du km 61600 au km 63 000, soit 1,400 km de long; section locale importante, électrifiée, voie unique. Dans le cadre du projet: • développement de projets de construction et de mise en œuvre avec l’acquisition de décisions administratives; • travaux de construction, • développement de la documentation as-built, • préparation et obtention d’un ensemble de documents relatifs au processus de certification et à la mise en service de sous-systèmes structurels, • accords de connexion, • supervision des investisseurs, • activités d’information et de promotion de projets. (French)
30 November 2021
0 references
Das Projekt umfasst Rehabilitationsarbeiten an folgenden Streckenabschnitten: • Eisenbahnlinie 153, Abschnitt: Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki von km 0,300 bis km 19,318, d. h. 19,018 km lang; Teil des Staatsinteresses, zweigleisig, elektrifiziert, unter die internationalen Vereinbarungen AGC und AGTC fallen. Bei der gewählten Option umfasst die Rehabilitation der Linie 153 Gleis 1 (derzeit unpassierbar), während Gleis 2 der Punktreparatur unterliegt. • Eisenbahnlinie 199, auf dem Abschnitt: Rudziniec Gliwicki – Kędzierzyn Koźle KKA von km 49,100 bis km 61.600, es ist 12,500 km lang; Abschnitt von nationaler Bedeutung, eingleisig, elektrifiziert. • Eisenbahnlinie 681, Eisenbahnlinie auf dem Abschnitt: Nowy Wieś – Old Koźle von km 0,000 bis 3,390 km, es ist 3,390 km lang; Abschnitt von nationaler Bedeutung, eingleisig, elektrifiziert. • Eisenbahnlinie 682, in Abschnitt: Nowy Wieś – Kędzierzyn Koźle KKB von km 0,000 bis km 2,500 km lang; Linie von lokaler Bedeutung, elektrifiziert, eingleisig. • Eisenbahnlinie 872, in Abschnitt: Nowy Wieś – Kędzierzyn Koźle KKC von km 61.600 bis km 63.000, d. h. 1,400 km lang; lokal wichtiger Abschnitt, elektrifiziert, eingleisig. Im Rahmen des Projekts: • Entwicklung von Bau- und Durchführungsprojekten mit dem Erwerb von Verwaltungsentscheidungen; • Bauarbeiten, • Entwicklung der as-built Dokumentation, • Vorbereitung und Beschaffung einer Reihe von Dokumenten im Zusammenhang mit dem Zertifizierungsprozess und der Inbetriebnahme struktureller Teilsysteme, • Verbindungsvereinbarungen, • Anlegeraufsicht, • Informations- und Projektförderungsmaßnahmen. (German)
7 December 2021
0 references
Het project heeft betrekking op rehabilitatiewerkzaamheden op de volgende trajecten van spoorlijnen: • Spoorlijn 153, op het traject: Toszek Północ — Rudziniec Gliwicki van km 0,300 tot km 19,318 km lang; deel van het staatsbelang, tweesporen, geëlektrificeerd, dat onder de internationale overeenkomsten AGC en AGTC valt. In de gekozen optie, revalidatie van lijn 153 omvat spoor 1 (momenteel ondoorlaatbaar), terwijl spoor 2 zal worden onderworpen aan punt reparatie. • Spoorlijn 199, op het traject: Rudziniec Gliwicki — Kędzierzyn Koźle KKA van km 49,100 tot km 61.600, het is 12,500 km lang; deel van nationaal belang, één spoor, geëlektrificeerd. • Spoorlijn 681, spoorlijn op het traject: Nowy Wieś — Oude Koźle van km 0,000 tot 3,390 km, het is 3,390 km lang; deel van nationaal belang, één spoor, geëlektrificeerd. • Spoorlijn 682, op het traject: Nowy Wieś — Kędzierzyn Koźle KKB van km 0,000 tot km 2.500, het is 2,500 km lang; lijn van lokaal belang, geëlektrificeerd, enkel spoor. • Spoorlijn 872, op het traject: Nowy Wieś — Kędzierzyn Koźle KKC van km 61600 tot km 63.000, d.w.z. 1,400 km lang; lokaal belangrijk gedeelte, geëlektrificeerd, enkel spoor. Als onderdeel van het project: • ontwikkeling van bouw- en uitvoeringsprojecten met de verwerving van administratieve besluiten; • bouwwerkzaamheden, • ontwikkeling van as-built documentatie, • voorbereiding en verkrijging van een reeks documenten met betrekking tot het certificeringsproces en de indienststelling van structurele subsystemen, • verbindingsovereenkomsten, • toezicht op investeerders, • voorlichtings- en projectbevorderingsactiviteiten. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto riguarda i lavori di ripristino dei seguenti tratti di linee ferroviarie: • Linea ferroviaria 153, sulla tratta: Toszek Północ — Rudziniec Gliwicki dal km 0,300 al km 19.318, ossia 19,018 km di lunghezza; sezione di interesse statale, dual track, elettrificata, disciplinata dagli accordi internazionali AGC e AGTC. Nell'opzione prescelta, la riabilitazione della linea 153 comprende la traccia 1 (attualmente impraticabile), mentre la traccia 2 sarà soggetta a riparazione dei punti. • Linea ferroviaria 199, sul tratto: Rudziniec Gliwicki — Kędzierzyn Koźle KKA dal km 49,100 al km 61,600, è lungo 12,500 km; sezione di importanza nazionale, singolo binario, elettrificato. • Linea ferroviaria 681, linea ferroviaria sul tratto: Nowy Wieś — Old Koźle dal km 0,000 a 3,390 km, è lungo 3,390 km; sezione di importanza nazionale, singolo binario, elettrificato. • Linea ferroviaria 682, sulla tratta: Nowy Wieś — Kędzierzyn Koźle KKB dal km 0,000 al km 2.500, è lungo 2,500 km; linea di importanza locale, elettrificata, singola pista. • Linea ferroviaria 872, sulla tratta: Nowy Wieś — Kędzierzyn Koźle KKC dal km 61,600 al km 63.000, ossia 1,400 km di lunghezza; sezione locale importante, elettrificata, singola pista. Nell'ambito del progetto: • sviluppo di progetti di costruzione e realizzazione con l'acquisizione di decisioni amministrative; • lavori di costruzione, • sviluppo di documentazione as-built, • preparazione ed ottenimento di una serie di documenti relativi al processo di certificazione e messa in servizio di sottosistemi strutturali, • accordi di connessione, • supervisione degli investitori, • attività di informazione e promozione del progetto. (Italian)
16 January 2022
0 references
El proyecto abarca trabajos de rehabilitación en los siguientes tramos de líneas ferroviarias: • Línea de ferrocarril 153, en el tramo: Toszek Północ — Rudziniec Gliwicki desde el km 0,300 hasta el km 19.318, es decir, 19,018 km de longitud; sección de interés estatal, doble vía, electrificada, cubierta por los acuerdos internacionales AGC y AGTC. En la opción elegida, la rehabilitación de la línea 153 incluye la vía 1 (actualmente intransitable), mientras que la vía 2 estará sujeta a reparación de puntos. • Línea ferroviaria 199, en el tramo: Rudziniec Gliwicki — Kędzierzyn Koole KKA desde el km 49.100 hasta el km 61.600, tiene 12,500 km de longitud; sección de importancia nacional, vía única, electrificada. • Línea ferroviaria 681, línea ferroviaria en el tramo: Nowy Wieś — Old Koole de km 0,000 a 3,390 km, es 3,390 km de largo; sección de importancia nacional, vía única, electrificada. • Línea ferroviaria 682, en el tramo: Nowy Wieś — Kędzierzyn Koole KKB de km 0,000 a km 2.500, es de 2,500 km de largo; línea de importancia local, electrificada, única vía. • Línea ferroviaria 872, en el tramo: Nowy Wieś — Kędzierzyn Koole KKC desde el km 61.600 hasta el km 63 000, es decir, 1,400 km de largo; sección localmente importante, electrificada, única vía. Como parte del proyecto: • desarrollo de proyectos de construcción e implementación con la adquisición de decisiones administrativas; • obras de construcción, • desarrollo de documentación as-construida, • preparación y obtención de un conjunto de documentos relacionados con el proceso de certificación y la puesta en servicio de subsistemas estructurales, • acuerdos de conexión, • supervisión de inversores, • actividades de información y promoción de proyectos. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Identifiers
POIS.05.02.00-00-0008/16
0 references