Innovative components of the safety structures of complex vehicles including deep-pressed and reinforced, without bonding elements (Q82305)
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Project Q82305 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
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English | Innovative components of the safety structures of complex vehicles including deep-pressed and reinforced, without bonding elements |
Project Q82305 in Poland |
Statements
12,775,000.0 zloty
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36,500,000.0 zloty
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35.0 percent
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1 June 2017
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31 May 2020
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POLMOTORS SP. Z O.O.
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Przedmiotem projektu jest uruchomienie produkcji innowacyjnych monomateriałowych komponentów struktur bezpieczeństwa pojazdów o złożonym kształcie, w tym głęboko tłoczonych, posiadających wzmocnienia bez elementów spajanych, bazujących na wynikach przeprowadzonych we własnym zakresie przez Wnioskodawcę prac B+R – autorskiej hybrydowej technologii plastycznej i cieplno-plastycznej PHS. Uzyskanie bardziej skomplikowanych kształtów, w tym większych głębokości tłoczenia komponentu, bez zastosowania elementów spajanych oznacza możliwość oferowania wytłoczek o wyższych profilach (głębszych kształtach), detali cechujących się nową zamkniętą formą, o dużo większej wytrzymałości i dokładności odwzorowania powierzchni, o wyższych parametrach wizualnych, lżejszych i tańszych. Produkty będą posiadały unikalne na skalę światową cechy: brak elementów spajanych; najwyższy stopień przetłoczenia (2,2); nowy złożony kształt obrysu; wytrzymałość Rm (2000MPa), dokładność odwzorowania powierzchni (+/-0,5mm), mniejsza masa (o 20%) w stosunku do konkurencji. Przy wykorzystaniu obecnie dostępnych technologii nie jest możliwe wytwarzanie komponentów o takich cechach. Celem wdrożenia autorskiej technologii i uruchomienia w oparciu o nią produkcji innowacyjnych komponentów, przewidziano zakup: - lasera 3D, szt. 1; - materiałów i robót budowlanych związanych z rozbudową hali o 2000 m2; - linii PHS 800-1000T, szt.1; - prasy transferowej 1600T, szt. 1; - urządzenia do kontroli atmosfery w piecu i kontroli procesu PHS, szt. 1. SA 42799(2015/X), art. 13 rozp.651/2014 (Polish)
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The aim of the project is to launch the production of innovative monomaterial components of complex-shaped vehicle safety structures, including deep pressed vehicles, with reinforcements without bonded elements, based on the results carried out in their own way by the Applicant of R & D works – proprietary hybrid plastic and thermal-plastic PHS technology. Obtaining more complex shapes, including greater depths of pressing of the component, without the use of bonded elements means the possibility to offer marcs with higher profiles (deep shapes), details characterised by a new closed form, with much greater strength and accuracy of surface mapping, with higher visual parameters, lighter and cheaper. The products will have unique global features: no bonding elements; the highest level of overpressure (2,2); a new complex contour shape; strength Rm (2000MPa), surface mapping accuracy (± 0.5 mm), less weight (by 20 %) compared to the competition. It is not possible to manufacture components with such characteristics using currently available technologies. In order to implement the proprietary technology and start the production of innovative components based on it, the purchase of: — 3D laser, pc. 1. — construction materials and works related to the extension of the hall by 2000 m²; — line PHS 800-1000T, pc.1; — transfer press 1600T, pc. 1. — equipment for controlling the atmosphere in the furnace and process control PHS, pcs. 1. SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English)
14 October 2020
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L’objet du projet est de lancer la production de composants monomatériaux innovants de structures de sécurité des véhicules de forme complexe, y compris sous pression profonde, ayant des renforts sans éléments collés, sur la base des résultats des travaux de R & D réalisés par la requérante — la technologie originale en matière plastique hybride et thermoplastique de PHS. Obtenir des formes plus complexes, y compris des plus grandes profondeurs d’estampage des composants, sans l’utilisation d’éléments collés, signifie la capacité d’offrir des estampages avec des profils plus élevés (des formes plus basses), des détails caractérisés par une nouvelle forme fermée, avec beaucoup plus de force et de précision de cartographie de surface, avec des caractéristiques visuelles, plus légères et moins chères. Les produits auront des caractéristiques uniques dans le monde entier: Pas d’éléments collés; taux de gaufrage le plus élevé (2.2); nouvelle forme de contour complexe; Rm de résistance (2000MPa), précision de cartographie de surface (± 0,5 mm), poids inférieur (de 20 %) par rapport aux concurrents. Il n’est pas possible de fabriquer des composants présentant ces caractéristiques à l’aide de la technologie actuellement disponible. Afin de mettre en œuvre la technologie originale et de lancer la production de composants innovants à partir de celle-ci, il est envisagé d’acheter: — Laser 3D, pcs. 1 — matériaux de construction et travaux liés à l’agrandissement de la salle de 2 000 m²; — Ligne PHS 800-1000T, pcs.1; — presse de transfert 1600T, pcs. 1 — équipement pour contrôler l’atmosphère dans le four et contrôler le processus PHS, pcs. 1. SA 42799(2015/X), article 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French)
30 November 2021
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Ziel des Projekts ist es, auf der Grundlage der Ergebnisse der F & E-Arbeiten des Antragstellers – der ursprünglichen Hybridkunststoff- und thermischen Kunststoff-Technologie der PHS – die Produktion innovativer mono-Materialkomponenten von Fahrzeugsicherheitsstrukturen in komplexer Form, einschließlich tiefgepresster, mit Verstärkungen ohne Verbundelemente, zu starten. Das Erzielen komplexerer Formen, einschließlich größerer Bauteilstanztiefen, ohne die Verwendung von geklebten Elementen bedeutet die Fähigkeit, Stanzungen mit höheren Profilen (Deeper-Formen) anzubieten, Details, die durch eine neue geschlossene Form gekennzeichnet sind, mit viel größerer Festigkeit und Genauigkeit der Oberflächenkartierung, mit höheren visuellen, leichteren und billigeren Eigenschaften. Die Produkte werden weltweit einzigartige Eigenschaften aufweisen: Keine geklebten Elemente; höchste Prägungsrate (2,2); neue komplexe Konturform; Festigkeit Rm (2000MPa), Oberflächenkartierungsgenauigkeit (± 0,5 mm), geringeres Gewicht (um 20 %) im Vergleich zu Wettbewerbern. Es ist nicht möglich, Bauteile mit diesen Eigenschaften unter Verwendung der derzeit verfügbaren Technologie herzustellen. Um die ursprüngliche Technologie umzusetzen und die Produktion innovativer Komponenten auf der Grundlage dieser Technologie zu starten, ist Folgendes geplant: — 3D-Laser, Stk. 1; — Baustoffe und Bauarbeiten im Zusammenhang mit der Erweiterung der Halle um 2 000 m²; — Linie PHS 800-1000T, Stk.1; — Transferpresse 1600T, Stk. 1; — Ausrüstung zur Kontrolle der Atmosphäre im Ofen und zur Steuerung des PHS-Prozesses, St. 1. SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German)
7 December 2021
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Het doel van het project is de lancering van de productie van innovatieve monomateriaalcomponenten van voertuigveiligheidsstructuren van complexe vorm, inclusief diepgeperst, met versterkingen zonder gebonden elementen, op basis van de resultaten van de O & O-werkzaamheden van de aanvrager — de oorspronkelijke hybride kunststof- en thermische-plastictechnologie van PHS. Het bereiken van meer complexe vormen, met inbegrip van grotere component stampen diepten, zonder het gebruik van gebonden elementen betekent de mogelijkheid om stempelen met hogere profielen (deeper vormen), details gekenmerkt door een nieuwe gesloten vorm, met veel grotere sterkte en nauwkeurigheid van oppervlakte mapping, met hogere visuele, lichtere en goedkopere kenmerken. De producten hebben unieke wereldwijde kenmerken: Geen gebonden elementen; hoogste reliëftarief (2.2); nieuwe complexe contourvorm; sterkte Rm (2000MPa), oppervlakte mapping nauwkeurigheid (± 0,5 mm), minder gewicht (met 20 %) in vergelijking met concurrenten. Het is niet mogelijk om componenten met deze kenmerken te vervaardigen met behulp van de technologie die momenteel beschikbaar is. Om de oorspronkelijke technologie te implementeren en de productie van innovatieve componenten op basis daarvan op gang te brengen, is het de bedoeling om: — 3D laser, PCs. 1; bouwmaterialen en werken in verband met de uitbreiding van de hal met 2 000 m²; — PHS 800-1000T lijn, PCs.1; — overdracht pers 1600T, PCs. 1; — materiaal voor het controleren van de atmosfeer in de oven en het controleren van het PHS-proces, PCs. 1. SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch)
16 December 2021
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L'obiettivo del progetto è quello di avviare la produzione di componenti monomateriali innovativi di strutture di sicurezza del veicolo di forma complessa, anche a pressione profonda, con rinforzi senza elementi legati, sulla base dei risultati del lavoro di ricerca e sviluppo svolto dal richiedente — l'originale tecnologia ibrida plastica e termoplastica di PHS. Ottenere forme più complesse, comprese le più grandi profondità di stampaggio dei componenti, senza l'uso di elementi incollati, significa la capacità di offrire timbri con profili più alti (forme più profonde), dettagli caratterizzati da una nuova forma chiusa, con una maggiore resistenza e precisione della mappatura delle superfici, con caratteristiche visive, leggere e meno costose più elevate. I prodotti avranno caratteristiche uniche a livello mondiale: Nessun elemento legato; tasso di goffratura più alto (2.2); nuova forma complessa del contorno; resistenza Rm (2000MPa), precisione di mappatura superficiale (± 0,5 mm), peso inferiore (del 20 %) rispetto ai concorrenti. Non è possibile produrre componenti con queste caratteristiche utilizzando la tecnologia attualmente disponibile. Al fine di implementare la tecnologia originale e avviare la produzione di componenti innovativi basati su di essa, si prevede di acquistare: — Laser 3D, pc. 1; — materiali da costruzione e lavori relativi all'ampliamento della sala di 2 000 m²; — Linea di PHS 800-1000T, pc.1; — Trasferimento stampa 1600T, pc. 1; — attrezzature per il controllo dell'atmosfera nel forno e il controllo del processo PHS, pc. 1. SA 42799 (2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian)
16 January 2022
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El objetivo del proyecto es lanzar la producción de componentes monomateriales innovadores de estructuras de seguridad de vehículos de forma compleja, incluida la prensada profunda, con refuerzos sin elementos unidos, sobre la base de los resultados de los trabajos de I+D llevados a cabo por el solicitante — la tecnología de plástico híbrido original y termoplástico de PHS. Lograr formas más complejas, incluyendo profundidades de estampado de componentes más grandes, sin el uso de elementos unidos, significa la capacidad de ofrecer estampados con perfiles más altos (formas más profundas), detalles caracterizados por una nueva forma cerrada, con mucha mayor resistencia y precisión de la cartografía de superficies, con características visuales, más ligeras y más baratas. Los productos tendrán características únicas en todo el mundo: Sin elementos unidos; tasa de estampado más alta (2.2); nueva forma de contorno complejo; resistencia Rm (2000MPa), precisión de mapeo de superficies (± 0,5 mm), menor peso (un 20 %) en comparación con los competidores. No es posible fabricar componentes con estas características utilizando la tecnología actualmente disponible. Con el fin de implementar la tecnología original y poner en marcha la producción de componentes innovadores basados en ella, está previsto adquirir: — Láser 3D, PC. 1; — materiales de construcción y obras relacionadas con la ampliación de la sala en 2 000 m²; — Línea PHS 800-1000T, pcs.1; — prensa de transferencia 1600T, PC. 1; — equipo para controlar la atmósfera en el horno y controlar el proceso PHS, PC. 1. SA 42799(2015/X), artículo 13 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
POIR.03.02.01-24-0026/15
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