Development and implementation of innovative technology for the production of rolled products for the purpose of forging precision forgings for the automotive industry (Q78570)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78570 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development and implementation of innovative technology for the production of rolled products for the purpose of forging precision forgings for the automotive industry |
Project Q78570 in Poland |
Statements
8,510,076.38 zloty
0 references
20,798,967.5 zloty
0 references
40.92 percent
0 references
1 June 2018
0 references
30 November 2020
0 references
COGNOR SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
50°33'59.8"N, 22°2'37.3"E
0 references
Kluczowymi wyzwaniami stojącymi przed przemysłem motoryzacyjnym są w chwili obecnej: ograniczenie zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń z silników, poprawa bezpieczeństwa i niezawodności pracy pojazdów, a także obniżenie kosztów produkcji samochodów. Wiąże się to z koniecznością wprowadzania nowych rozwiązań technologicznych i konstrukcyjnych, co będzie możliwe dzięki zastosowaniu innowacyjnych materiałów spełniających coraz wyższe wymagania jakościowe w zakresie własności mechanicznych. Celem niniejszego projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnej technologii wytwarzania wyrobów walcowanych z zastosowaniem elementów przeróbki termomechanicznej, wychodzących naprzeciw tym oczekiwaniom. Rezultatem będzie innowacja produktowa, która pozwoli na wprowadzenie na rynek nowej generacji produktów przeznaczonych do kucia precyzyjnego odkuwek dla motoryzacji. Cechami charakterystycznymi nowych wyrobów będą: -rozdrobnienie mikrostruktury umożliwiające istotną poprawę własności mechanicznych, w tym w szczególności odporności na pękanie, -ograniczenie ilości i wielkości wad powierzchniowych, -zmniejszenie stopnia odwęglenia powierzchni, -zwiększenie dokładności wykonania wyrobów walcowanych. Powyższe osiągnięcia pozwolą na zastosowanie w późniejszym procesie metod kucia precyzyjnego przyczyniając się do zachowania ciągłego układu włókien elementów podzespołów samochodowych. Rezultatem będzie znaczna poprawa lokalnych i globalnych własności mechanicznych odpowiedzialnych elementów podzespołów samochodowych, w tym w szczególności udarności oraz wytrzymałości zmęczeniowej. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
0 references
At present, the key challenges facing the automotive industry are: reduce fuel consumption and emissions from engines, improve vehicle safety and reliability, and reduce car production costs. This entails the need to introduce new technological and construction solutions, which will be possible thanks to the use of innovative materials that meet ever higher quality requirements in terms of mechanical properties. The aim of this project is to develop and implement innovative technology for the production of rolled products using thermomechanical processing elements to meet these expectations. The result will be a product innovation, which will allow the launch of a new generation of products designed for the forging of precision forgings for the automotive industry. The characteristics of new products will be: —the fragmentation of microstructures enabling significant improvement of mechanical properties, including in particular resistance to cracking, -limitation of the number and size of surface defects, -reducing the degree of decarbonisation of surfaces, -increase the accuracy of rolled products. The above achievements will allow the use of precision forging methods in a later process, contributing to the maintenance of the continuous fibre system of components of automotive components. The result will be a significant improvement in local and global mechanical properties of responsible components of automotive components, including in particular impact and fatigue strength. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
14 October 2020
0 references
Les principaux défis auxquels doit faire face l’industrie automobile sont maintenant: réduire la consommation de carburant et les émissions des moteurs, améliorer la sécurité et la fiabilité des véhicules et réduire le coût de fabrication des voitures. Cela nécessite l’introduction de nouvelles solutions technologiques et structurelles, qui seront possibles grâce à l’utilisation de matériaux innovants qui répondent à des exigences de qualité toujours plus élevées en termes de propriétés mécaniques. L’objectif de ce projet est de développer et de mettre en œuvre une technologie innovante pour la production de produits laminés à l’aide d’éléments de transformation thermomécanique pour répondre à ces attentes. Le résultat sera une innovation de produits qui permettra le lancement d’une nouvelle génération de produits de forgeage pour l’automobile. Les caractéristiques des nouveaux produits seront les suivantes: —fragmentation des microstructures permettant une amélioration significative des propriétés mécaniques, y compris, en particulier, la résistance à la fissuration, -la limitation du nombre et de la taille des défauts de surface, -la réduction du degré de carbonisation de la surface, -l’amélioration de la précision de la production des produits laminés. Les réalisations ci-dessus permettront l’utilisation de méthodes de forgeage de précision dans le processus ultérieur, contribuant à la maintenance du système de fibres continues des composants de composants automobiles. Il en résultera une amélioration significative des propriétés mécaniques locales et mondiales des composants responsables des composants automobiles, notamment la résistance à l’impact et la résistance à la fatigue. Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). (French)
30 November 2021
0 references
Die wichtigsten Herausforderungen für die Automobilindustrie sind: Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der Motoremissionen, Verbesserung der Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs und Senkung der Kosten für die Herstellung von Autos. Dies erfordert die Einführung neuer technologischer und struktureller Lösungen, die durch den Einsatz innovativer Materialien möglich sein werden, die immer höhere Qualitätsanforderungen an mechanische Eigenschaften erfüllen. Ziel dieses Projekts ist es, eine innovative Technologie zur Herstellung von Walzprodukten mit thermomechanischen Transformationselementen zu entwickeln und umzusetzen, um diese Erwartungen zu erfüllen. Das Ergebnis wird eine Produktinnovation sein, die die Einführung einer neuen Generation von Schmiedeprodukten für die Automobilindustrie ermöglicht. Die neuen Produkte werden folgende Merkmale aufweisen: —Fragmentierung von Mikrostrukturen, die eine erhebliche Verbesserung der mechanischen Eigenschaften ermöglichen, einschließlich insbesondere der Reißfestigkeit, – Begrenzung der Anzahl und Größe der Oberflächendefekte, -Verringerung des Grades der Karbonisierung der Oberfläche, – Erhöhung der Genauigkeit der Herstellung von Walzerzeugnissen. Die oben genannten Leistungen ermöglichen den Einsatz von Präzisionsschmiedeverfahren im nachfolgenden Prozess und tragen zur Wartung des kontinuierlichen Fasersystems von Bauteilen von Automobilkomponenten bei. Das Ergebnis wird eine deutliche Verbesserung der lokalen und globalen mechanischen Eigenschaften verantwortungsvoller Komponenten von Automobilkomponenten sein, darunter insbesondere Schlagfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
7 December 2021
0 references
De belangrijkste uitdagingen voor de automobielindustrie zijn nu: vermindering van het brandstofverbruik en de uitstoot van motoren, verbetering van de veiligheid en betrouwbaarheid van voertuigen en vermindering van de kosten van de productie van auto’s. Dit vereist de invoering van nieuwe technologische en structurele oplossingen, die mogelijk zullen zijn dankzij het gebruik van innovatieve materialen die voldoen aan steeds hogere kwaliteitseisen op het gebied van mechanische eigenschappen. Het doel van dit project is het ontwikkelen en implementeren van een innovatieve technologie voor de productie van gewalste producten met behulp van thermomechanische transformatie-elementen om aan deze verwachtingen te voldoen. Het resultaat is een productinnovatie die de lancering van een nieuwe generatie smeedproducten voor de automobielindustrie mogelijk maakt. De kenmerken van de nieuwe producten zijn: —fragmentatie van microstructuren die een aanzienlijke verbetering van de mechanische eigenschappen mogelijk maken, met inbegrip van, met name, barstvastheid, -beperking van het aantal en de grootte van oppervlaktefouten, -verminderen van de mate van carbonisatie van het oppervlak, -verhoog de nauwkeurigheid van de productie van gewalste producten. De bovenstaande resultaten zullen het gebruik van precisiesmeedwerk in het daaropvolgende proces mogelijk maken, wat bijdraagt tot het onderhoud van het continuvezelsysteem van onderdelen van auto-onderdelen. Dit zal resulteren in een aanzienlijke verbetering van de lokale en mondiale mechanische eigenschappen van verantwoorde onderdelen van auto-onderdelen, met name de slagsterkte en vermoeidheidssterkte. Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
16 December 2021
0 references
Le principali sfide cui deve far fronte l'industria automobilistica sono ora: ridurre il consumo di carburante e le emissioni dei motori, migliorare la sicurezza e l'affidabilità dei veicoli e ridurre i costi di produzione delle automobili. Ciò richiede l'introduzione di nuove soluzioni tecnologiche e strutturali, che saranno possibili grazie all'utilizzo di materiali innovativi che soddisfano requisiti qualitativi sempre più elevati in termini di proprietà meccaniche. L'obiettivo di questo progetto è quello di sviluppare e implementare una tecnologia innovativa per la produzione di prodotti laminati utilizzando elementi di trasformazione termomeccanici per soddisfare queste aspettative. Il risultato sarà un'innovazione di prodotto che consentirà il lancio di una nuova generazione di prodotti forgiati per l'automotive. Le caratteristiche dei nuovi prodotti saranno: —frammentazione delle microstrutture che consentono un miglioramento significativo delle proprietà meccaniche, tra cui, in particolare, la resistenza al cracking, -limitando il numero e le dimensioni dei difetti superficiali, -riducendo il grado di carbonizzazione della superficie, -aumentare l'accuratezza della produzione di prodotti laminati. I risultati di cui sopra consentiranno l'uso di metodi di forgiatura di precisione nel processo successivo, contribuendo alla manutenzione del sistema continuo in fibra di componenti di componenti automobilistici. Il risultato sarà un miglioramento significativo delle proprietà meccaniche locali e globali dei componenti responsabili dei componenti automobilistici, tra cui in particolare la resistenza agli urti e la resistenza alla fatica. Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian)
15 January 2022
0 references
Los principales retos a los que se enfrenta la industria automotriz son ahora: reducir el consumo de combustible y las emisiones de los motores, mejorar la seguridad y la fiabilidad de los vehículos, y reducir el costo de la fabricación de automóviles. Esto requiere la introducción de nuevas soluciones tecnológicas y estructurales, que serán posibles gracias al uso de materiales innovadores que cumplan con requisitos de calidad cada vez más altos en términos de propiedades mecánicas. El objetivo de este proyecto es desarrollar e implementar una tecnología innovadora para la producción de productos laminados utilizando elementos de transformación termomecánica para satisfacer estas expectativas. El resultado será una innovación de producto que permitirá el lanzamiento de una nueva generación de productos de forja para la automoción. Las características de los nuevos productos serán: —fragmentación de microestructuras que permitan una mejora significativa de las propiedades mecánicas, incluida, en particular, la resistencia al craqueo, la limitación del número y el tamaño de los defectos de la superficie, la reducción del grado de carbonización de la superficie, -aumentar la precisión de la producción de productos laminados. Los logros anteriores permitirán el uso de métodos de forja de precisión en el proceso posterior, contribuyendo al mantenimiento del sistema de fibra continua de componentes de componentes de automoción. El resultado será una mejora significativa de las propiedades mecánicas locales y mundiales de los componentes responsables de los componentes del automóvil, incluida, en particular, la resistencia al impacto y la resistencia a la fatiga. Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish)
19 January 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-1077/17
0 references