Multisensor Intelligent Neuron Parking System – NEUROPARK (Q78030)
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Project Q78030 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Multisensor Intelligent Neuron Parking System – NEUROPARK |
Project Q78030 in Poland |
Statements
2,249,346.17 zloty
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3,186,076.3 zloty
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70.6 percent
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1 October 2015
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31 January 2018
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NEUROSOFT SP. Z O. O.
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51°7'34.7"N, 16°58'41.5"E
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Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania i wdrożenia wieloczujnikowego systemu parkingowego służącego do precyzyjnego określania stanu zajętości miejsc parkingowych. System będzie mógł także być wykorzystywany w celu monitoringu i zarządzania warunkami w łańcuchu dostaw, śledzenia przebiegu dostawy oraz zarządzania procesem parkowania pojazdów. Projekt jest bezpośrednią odpowiedzią na istniejącą lukę rynkową, która powstała wraz z zapoczątkowaniem wdrażania Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu przez kraje Unii Europejskiej. System NEUROPARK przyczyni się do lepszego wykorzystania dostępnej przestrzeni parkingowej, podniesie bezpieczeństwo na parkingach poprzez ograniczenie parkowania w niedozwolonych miejscach, spowoduje usprawnienie zarządzania infrastrukturą parkingową oraz ułatwi transport i spedycję towarów. Neurosoft zakłada wprowadzenie wyników Projektu do własnej działalności gospodarczej, poprzez rozpoczęcie sprzedaży systemu na bazie przeprowadzonych badań przemysłowych i prac rozwojowych. Grupą docelową wyników projektu są zarządcy dróg publicznych i związanych z infrastrukturą drogową, centra przeładunkowe i logistyczne, zarządcy miast i przestrzeni miejskiej, zarządcy prywatnych przestrzeni parkingowych (systemy Park&Ride), zarządcy elementów infrastruktury drogowej, które należą do szczególnie niebezpiecznych (mosty, tunele). (Polish)
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Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development and implementation of a multi-sensor parking system for precise determination of the status of parking spaces. The system will also be able to be used to monitor and manage conditions in the supply chain, trace the delivery process and manage the vehicle parking process. The project is a direct response to the existing market gap which emerged with the launch of the implementation of Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on a framework for the deployment of intelligent transport systems in the field of road transport and interfaces with other modes of transport by the countries of the European Union. The NEUROPARK system will contribute to better use of available parking space, increase safety in parking areas by reducing parking spaces, improve the management of the parking infrastructure and facilitate transport and freight forwarding. Neurosoft assumes the introduction of the Project’s results to its own business by starting sales of the system on the basis of industrial research and development. The target group of the project results are managers of public roads and related road infrastructure, transhipment and logistics centres, city managers and urban space managers, managers of private parking spaces (Park &Ride systems), managers of road infrastructure elements, which are among the most dangerous (bridges, tunnels). (English)
14 October 2020
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Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet porte sur le développement et la mise en œuvre d’un système de stationnement multi-capteurs permettant de déterminer avec précision le statut d’occupation des places de stationnement. Le système pourra également être utilisé pour surveiller et gérer les conditions de la chaîne d’approvisionnement, suivre le parcours de livraison et gérer le processus de stationnement des véhicules. Le projet constitue une réponse directe à l’écart existant sur le marché, qui est apparu dès le début de la mise en œuvre de la directive 2010/40/UE du Parlement européen et du Conseil du 7 juillet 2010 relative au cadre pour le déploiement de systèmes de transport intelligents dans le domaine du transport routier et pour les interfaces avec d’autres modes de transport par les pays de l’Union européenne. Le système NEUROPARK contribuera à une meilleure utilisation de l’espace de stationnement disponible, renforcera la sécurité dans les aires de stationnement en limitant le stationnement dans les lieux non autorisés, améliorera la gestion des infrastructures de stationnement et facilitera le transport et le transit. Neurosoft présuppose l’introduction des résultats du projet dans sa propre entreprise, en commençant à vendre le système sur la base de travaux de recherche et de développement industriels réalisés. Le groupe cible des résultats du projet sont les gestionnaires d’infrastructures routières et routières, les centres de transbordement et de logistique, les gestionnaires urbains et urbains, les gestionnaires d’espaces de stationnement privés (Park &Ride systems), les gestionnaires de l’infrastructure routière, qui sont particulièrement dangereux (ponts, tunnels). (French)
30 November 2021
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Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung und Umsetzung eines Mehrsensorparksystems zur präzisen Bestimmung des Belegungsstatus von Parkplätzen. Das System wird auch genutzt werden, um die Bedingungen in der Lieferkette zu überwachen und zu verwalten, den Lieferweg zu verfolgen und den Fahrzeugparkprozess zu verwalten. Das Projekt ist eine direkte Antwort auf die bestehende Marktlücke, die seit Beginn der Umsetzung der Richtlinie 2010/40/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. Juli 2010 über den Rahmen für die Einführung intelligenter Verkehrssysteme im Straßenverkehr und für Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern durch die Länder der Europäischen Union entstanden ist. Das NEUROPARK-System wird dazu beitragen, den verfügbaren Parkplatz besser zu nutzen, die Sicherheit auf Parkplätzen zu erhöhen, indem das Parken an unbefugten Plätzen eingeschränkt wird, das Management der Parkinfrastruktur verbessert und der Transport und die Spedition erleichtert werden. Neurosoft setzt die Einführung der Projektergebnisse in sein eigenes Geschäft voraus, indem sie das System auf der Grundlage von durchgeführten industriellen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten veräußert. Zielgruppe der Projektergebnisse sind Straßen- und Straßeninfrastrukturbetreiber, Umschlags- und Logistikzentren, Stadt- und Stadtbetreiber, private Parkraumbetreiber (Park&Ride-Systeme), Straßeninfrastrukturbetreiber, die besonders gefährlich sind (Brücken, Tunnel). (German)
7 December 2021
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Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling en implementatie van een multisensor parkeersysteem voor nauwkeurige bepaling van de bezettingsstatus van parkeerplaatsen. Het systeem zal ook kunnen worden gebruikt om de omstandigheden in de toeleveringsketen te monitoren en te beheren, het leveringspad te volgen en het parkeerproces te beheren. Het project is een direct antwoord op de bestaande marktkloof, die is ontstaan vanaf het begin van de tenuitvoerlegging van Richtlijn 2010/40/EU van het Europees Parlement en de Raad van 7 juli 2010 betreffende het kader voor het invoeren van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en voor interfaces met andere vervoerswijzen door de landen van de Europese Unie. Het NEUROPARK-systeem zal helpen om beter gebruik te maken van de beschikbare parkeerplaatsen, de beveiliging van parkeerplaatsen te vergroten door het parkeren op onbevoegde plaatsen te beperken, het beheer van de parkeerinfrastructuur te verbeteren en het vervoer en het vrachtvervoer te vergemakkelijken. Neurosoft veronderstelt de invoering van de resultaten van het project in haar eigen bedrijf, door het systeem te verkopen op basis van uitgevoerde industriële onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden. De doelgroep van de projectresultaten zijn weg- en weginfrastructuurbeheerders, overslag- en logistieke centra, stads- en stadsbeheerders, particuliere parkeerterreinenbeheerders (Park&Ride-systemen), weginfrastructuurbeheerders, die bijzonder gevaarlijk zijn (bruggen, tunnels). (Dutch)
16 December 2021
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Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo e l'attuazione di un sistema di parcheggio multisensore per la determinazione precisa dello stato di occupazione dei parcheggi. Il sistema sarà inoltre in grado di essere utilizzato per monitorare e gestire le condizioni della supply chain, tracciare il percorso di consegna e gestire il processo di parcheggio del veicolo. Il progetto rappresenta una risposta diretta all'attuale divario di mercato, emerso dall'inizio dell'attuazione della direttiva 2010/40/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 7 luglio 2010, sul quadro generale per la diffusione dei sistemi di trasporto intelligenti nel settore del trasporto stradale e per le interfacce con altri modi di trasporto da parte dei paesi dell'Unione europea. Il sistema NEUROPARK contribuirà a sfruttare meglio i parcheggi disponibili, ad aumentare la sicurezza nelle aree di parcheggio limitando i parcheggi in luoghi non autorizzati, a migliorare la gestione delle infrastrutture di parcheggio e a facilitare il trasporto e l'inoltro delle merci. Neurosoft presuppone l'introduzione dei risultati del progetto nella propria attività, iniziando a vendere il sistema sulla base di un lavoro di ricerca e sviluppo industriale condotto. I risultati del progetto sono i gestori delle infrastrutture stradali e stradali, i centri logistici e di trasbordo, i gestori urbani e urbani, i gestori privati dei parcheggi (sistemi Park&Ride), i gestori delle infrastrutture stradali, particolarmente pericolosi (ponti, gallerie). (Italian)
15 January 2022
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Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo y la aplicación de un sistema de estacionamiento multisensor para determinar con precisión el estado de ocupación de las plazas de aparcamiento. El sistema también podrá utilizarse para supervisar y gestionar las condiciones de la cadena de suministro, rastrear la trayectoria de entrega y gestionar el proceso de estacionamiento del vehículo. El proyecto es una respuesta directa a la brecha existente en el mercado, que surgió desde el inicio de la aplicación de la Directiva 2010/40/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de julio de 2010, relativa al marco para el despliegue de los sistemas de transporte inteligentes en el ámbito del transporte por carretera y para las interfaces con otros modos de transporte por parte de los países de la Unión Europea. El sistema NEUROPARK ayudará a hacer un mejor uso de la plaza de aparcamiento disponible, aumentará la seguridad en las zonas de estacionamiento limitando el estacionamiento en lugares no autorizados, mejorará la gestión de las infraestructuras de estacionamiento y facilitará el transporte y el transporte de mercancías. Neurosoft presupone la introducción de los resultados del proyecto en su propio negocio, comenzando a vender el sistema sobre la base de trabajos de investigación y desarrollo industriales realizados. El grupo destinatario de los resultados del proyecto son los administradores de infraestructuras viarias y viarias, los centros de transbordo y logística, los gestores urbanos y urbanos, los gestores de espacios de estacionamiento privados (sistemas de aparcamientos y parques), los administradores de infraestructuras viarias, que son especialmente peligrosos (puentes, túneles). (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
POIR.01.01.01-00-0472/15
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