Development of an aeronautical propulsion turbine containing incremental components (Q77568)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 11:15, 19 January 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q77568 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of an aeronautical propulsion turbine containing incremental components
Project Q77568 in Poland

    Statements

    0 references
    24,935,086.18 zloty
    0 references
    5,984,420.68 Euro
    13 January 2020
    0 references
    47,050,816.16 zloty
    0 references
    11,292,195.88 Euro
    13 January 2020
    0 references
    53.0 percent
    0 references
    1 April 2017
    0 references
    31 March 2020
    0 references
    GENERAL ELECTRIC COMPANY POLSKA SP. Z O.O.
    0 references
    0 references

    52°32'46.3"N, 21°12'26.3"E
    0 references
    Projekt zakłada realizację prac B+R, których rezultatem będzie opracowanie innowacji produktowej na skalę międzynarodową – lotniczej turbiny napędowej zawierającej komponenty wytwarzane metodą przyrostową (druku 3D). Projekt zakłada przeprowadzenie prac B+R, w ramach których opracowany zostanie prototyp turbiny napędowej, poddany początkowo testom w warunkach laboratoryjnych, a następnie w otoczeniu stanowiącym model rzeczywistych warunków pracy. Wnioskodawca przeprowadzi pionierskie prace B+R, dotyczące opracowania innowacyjnej turbiny zawierającej komponenty strukturalne możliwe do docelowej produkcji w technologii druku 3D. Bezpośrednim rezultatem Projektu będzie know-how przyjmujący zdigitalizowaną formę, dotyczący innowacji produktowej – turbiny napędowej oraz sposobu jej wytwarzania przy wykorzystaniu technik przyrostowych. Rezultat Projektu stanowi odpowiedź na potrzeby rynku związane z rosnącym popytem na przewozy lotnicze, m.in. skrócenie czasu produkcji oraz dostarczenie zaawansowanych technologicznie rozwiązań w konkurencyjnej cenie. Istotną korzyścią dla odbiorców, wynikającą z zastosowania technologii 3D jest możliwość redukcji masy turbiny, a tym samym całej jednostki latającej, co znajduje odzwierciedlenie w mniejszym zużyciu paliwa i emisji CO2 docelowego silnika. Projekt jest spójny z zapisami Krajowych Inteligentnych Specjalizacji (KIS 9 i KIS13) oraz „Planem na rzecz odpowiedzialnego rozwoju”, w którym wskazano konieczność rozwoju innowacyjnych firm, zdolnych opracowywać zaawansowane technologicznie produkty. Powyższe potwierdza zasadność realizacji Projektu i jego zgodność z kierunkiem rozwoju gospodarki Polski. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
    0 references
    The project assumes the implementation of R & D works, which will result in the development of product innovation internationally – aeronautical propulsion turbine incorporating incremental incremental components (3D printing). The project involves carrying out R & D works, which will develop a prototype of a propulsion turbine, initially tested under laboratory conditions and then in the environment constituting a model of real working conditions. The applicant will carry out pioneering R & D work on the development of an innovative turbine containing structural components capable of production in 3D printing technology. The direct result of the Project will be the know-how taking a digitised form concerning product innovation – the propulsion turbine and the way it is produced using incremental techniques. The project’s result is a response to the market needs associated with the growing demand for air transport, including shortening production time and providing high-tech solutions at a competitive price. An important benefit for the customers resulting from the use of 3D technology is the possibility of reducing the mass of the turbine and thus the entire flying unit, which is reflected in the lower fuel consumption and CO2 emissions of the target engine. The project is consistent with the provisions of the National Intelligent Specialisations (KIS 9 and KIS13) and „A plan for responsible development indicating the need to develop innovative companies capable of developing technologically advanced products. The above confirms the validity of the project and its compliance with the direction of development of the Polish economy. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
    14 October 2020
    0 references
    Le projet implique la mise en œuvre de travaux de R & D, qui déboucheront sur le développement d’innovations de produits à l’échelle internationale – une turbine d’entraînement aéronautique contenant des composants incrémentaux (impression 3D). Le projet consiste à réaliser des travaux de R & D, qui développeront un prototype de turbine d’entraînement, initialement testé dans des conditions de laboratoire, puis dans un environnement constituant un modèle de conditions de travail réelles. Le demandeur effectuera des travaux de R & D pionniers sur le développement d’une turbine innovante avec des composants structurels pouvant être produits en technologie d’impression 3D. Le résultat direct du projet sera le savoir-faire sous une forme numérisée pour l’innovation de produits – la turbine d’entraînement et la façon dont elle est fabriquée à l’aide de techniques incrémentales. Le résultat du projet est de répondre aux besoins du marché liés à la demande croissante de transport aérien, notamment en réduisant le temps de production et en fournissant des solutions technologiquement avancées à un prix compétitif. L’utilisation de la technologie 3D présente un avantage significatif pour les consommateurs: la capacité de réduire le poids de la turbine et donc de l’ensemble de l’unité volante, ce qui se traduit par la réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 du moteur cible. Le projet est conforme aux dispositions du National Smart Specializations (KIS 9 et KIS13) et du „Plan for Responsible Development” qui identifie la nécessité de développer des entreprises innovantes capables de développer des produits de haute technologie. Ce qui précède confirme la légitimité du projet et sa conformité avec l’orientation du développement de l’économie polonaise. Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). (French)
    30 November 2021
    0 references
    Das Projekt umfasst die Durchführung von FuE-Arbeiten, die zur Entwicklung von Produktinnovationen auf internationaler Ebene führen werden; eine Luftfahrtantriebsturbine mit inkrementellen Komponenten (3D-Druck). Das Projekt umfasst die Durchführung von F & E-Arbeiten, die einen Prototyp der Antriebsturbine entwickeln, zunächst unter Laborbedingungen getestet und dann in einem Umfeld, das ein Modell realer Arbeitsbedingungen darstellt, getestet werden. Der Antragsteller wird bahnbrechende FuE-Arbeiten an der Entwicklung einer innovativen Turbine mit Strukturkomponenten durchführen, die in der 3D-Drucktechnologie hergestellt werden können. Das direkte Ergebnis des Projekts wird das Know-how in digitalisierter Form für Produktinnovation &ndash sein; die Antriebsturbine und wie sie mit inkrementellen Techniken hergestellt wird. Das Ergebnis des Projekts ist eine Reaktion auf die Bedürfnisse des Marktes im Zusammenhang mit der steigenden Nachfrage nach Luftverkehr, einschließlich der Verkürzung der Produktionszeit und der Bereitstellung technologisch fortschrittlicher Lösungen zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Ein erheblicher Vorteil für die Verbraucher durch den Einsatz von 3D-Technologie ist die Fähigkeit, das Gewicht der Turbine und damit die gesamte Flugeinheit zu reduzieren, was sich in dem geringeren Kraftstoffverbrauch und den CO2-Emissionen des Zielmotors widerspiegelt. Das Projekt steht im Einklang mit den Bestimmungen der nationalen intelligenten Spezialisierungen (KIS 9 und KIS13) und des „Plans for Responsible Development” in dem die Notwendigkeit aufgezeigt wird, innovative Unternehmen zu entwickeln, die in der Lage sind, High-Tech-Produkte zu entwickeln. Dies bestätigt die Legitimität des Projekts und seine Übereinstimmung mit der Entwicklung der polnischen Wirtschaft. Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het project omvat de uitvoering van O & O-werkzaamheden, wat zal leiden tot de ontwikkeling van productinnovatie op internationale schaal – een vliegtuigaandrijfturbine die incrementele componenten bevat (3D-printen). Het project omvat de uitvoering van O & O-werkzaamheden, die een prototype van de aandrijfturbine zullen ontwikkelen, aanvankelijk getest in laboratoriumomstandigheden en vervolgens in een omgeving die een model van reële arbeidsomstandigheden vormt. De aanvrager zal baanbrekende O & O-werkzaamheden uitvoeren op het gebied van de ontwikkeling van een innovatieve turbine met structurele componenten die in 3D-printtechnologie kunnen worden geproduceerd. Het directe resultaat van het project is de knowhow in een gedigitaliseerde vorm voor productinnovatie – de aandrijfturbine en hoe deze wordt vervaardigd met behulp van incrementele technieken. Het resultaat van het project is een antwoord op de behoeften van de markt in verband met de groeiende vraag naar luchtvervoer, met inbegrip van verkorting van de productietijd en het bieden van technologisch geavanceerde oplossingen tegen een concurrerende prijs. Een aanzienlijk voordeel voor de consument van het gebruik van 3D-technologie is het vermogen om het gewicht van de turbine en dus van de gehele vliegende eenheid te verminderen, hetgeen tot uiting komt in het lagere brandstofverbruik en de CO2-emissies van de doelmotor. Het project is in overeenstemming met de bepalingen van de National Smart Specializations (KIS 9 en KIS13) en het „Plan for Responsible Development” waarin de noodzaak wordt vastgesteld om innovatieve bedrijven te ontwikkelen die in staat zijn high-tech producten te ontwikkelen. Het bovenstaande bevestigt de legitimiteit van het project en de overeenstemming ervan met de richting van de ontwikkeling van de Poolse economie. Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Il progetto prevede la realizzazione di lavori di R & S, che si tradurranno nello sviluppo dell'innovazione di prodotto su scala internazionale – una turbina ad azionamento aeronautico contenente componenti incrementali (stampa 3D). Il progetto prevede la realizzazione di lavori di R & S, che svilupperanno un prototipo della turbina pilota, inizialmente testato in condizioni di laboratorio e poi in un ambiente che costituisce un modello di condizioni di lavoro reali. Il richiedente effettuerà lavori di R & S pionieristici sullo sviluppo di una turbina innovativa con componenti strutturali che possono essere prodotti con la tecnologia di stampa 3D. Il risultato diretto del progetto sarà il know-how che assumerà una forma digitalizzata per l'innovazione dei prodotti – la turbina di azionamento e come viene prodotta con tecniche incrementali. Il risultato del progetto è una risposta alle esigenze del mercato legate alla crescente domanda di trasporto aereo, tra cui la riduzione dei tempi di produzione e la fornitura di soluzioni tecnologicamente avanzate a un prezzo competitivo. Un vantaggio significativo per i consumatori dall'uso della tecnologia 3D è la capacità di ridurre il peso della turbina e quindi dell'intera unità di volo, che si riflette nel minor consumo di carburante e nelle emissioni di CO2 del motore bersaglio. Il progetto è coerente con le disposizioni della National Smart Specializations (KIS 9 e KIS13) e del „Plan for Responsible Development” che identifica la necessità di sviluppare aziende innovative in grado di sviluppare prodotti high-tech. Quanto sopra conferma la legittimità del progetto e la sua conformità con la direzione di sviluppo dell'economia polacca. Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto implica la realización de obras de I+D, lo que dará lugar al desarrollo de la innovación de productos a escala internacional – turbina de accionamiento aeronáutico que contiene componentes incrementales (impresión 3D). El proyecto implica la realización de trabajos de I+D, que desarrollarán un prototipo de la turbina motriz, inicialmente probado en condiciones de laboratorio y luego en un entorno que constituye un modelo de condiciones reales de trabajo. El solicitante llevará a cabo trabajos pioneros de I+D en el desarrollo de una turbina innovadora con componentes estructurales que puedan fabricarse en tecnología de impresión 3D. El resultado directo del proyecto será el know-how que adoptará una forma digitalizada para la innovación de productos – la turbina de accionamiento y cómo se fabrica utilizando técnicas incrementales. El resultado del proyecto es una respuesta a las necesidades del mercado relacionadas con la creciente demanda de transporte aéreo, incluida la reducción del tiempo de producción y el suministro de soluciones tecnológicamente avanzadas a un precio competitivo. Un beneficio significativo para los consumidores del uso de la tecnología 3D es la capacidad de reducir el peso de la turbina y, por tanto, de toda la unidad de vuelo, lo que se refleja en el menor consumo de combustible y las emisiones de CO2 del motor objetivo. El proyecto es coherente con las disposiciones de las Especializaciones Inteligentes Nacionales (KIS 9 y KIS13) y el „Plan de Desarrollo Responsable” que identifica la necesidad de desarrollar empresas innovadoras capaces de desarrollar productos de alta tecnología. Lo anterior confirma la legitimidad del proyecto y su conformidad con la dirección del desarrollo de la economía polaca. Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish)
    19 January 2022
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0021/17
    0 references