Extension of provincial road No 527 on the Łukta-Olsztyn section (Q2717397)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:56, 19 January 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q2717397 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Extension of provincial road No 527 on the Łukta-Olsztyn section
Project Q2717397 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    140,161,856.17 zloty
    0 references
    31,157,980.63 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    165,008,501.91 zloty
    0 references
    36,681,389.97 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    84.94 percent
    0 references
    19 January 2016
    0 references
    31 March 2023
    0 references
    WOJEWÓDZTWO WARMIŃSKO-MAZURSKIE
    0 references
    0 references

    53°49'39.4"N, 20°18'37.8"E
    0 references

    53°48'17.6"N, 20°5'2.4"E
    0 references
    Przedsięwzięcie dotyczy rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 527 na odcinku Łukta – Olsztyn o łącznej długości 21,65 km na terenie gmin Łukta i Jonkowo, w powiecie ostródzkim i olsztyńskim, województwo warmińsko – mazurskie. Zakres prac w podziale na działania obejmuje zakres kwalifikowalny: prace przyg. (dok. projektowa), nadzór w projekcie (Inżynier Kontraktu, nadzór autorski), promocja projektu, zakup nieruchomości, roboty bud. (rozbudowa drogi zapewniająca przeniesienie obciążeń o nacisku 115 kN/oś, rozbudowa i przebudowa skrzyżowań, dróg krzyżujących się, przebudowa lub budowa chodników i ścieżek rowerowych, zjazdów, miejsc postojowych, zatok aut., przejść dla pieszych, przepustów, odwodnienia, przebud. kolidującej infrastruktury technicznej, obiektów inżynierskich, wycinka drzew kolidujących zagospodarowanie zieleni. Projekt wpisuje się w SzOOP RPO WiM 2014-2020 działanie 7.1. Infrastruktura drogowa o znaczeniu regionalnym – projekty pozakonkursowe Województwa Warm.-Maz. Realizuje cel temat.7,priorytet inwest.7b. Zwiększanie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T, w tym z węzłami multimodalnymi oraz cel szczegółowy działania. DW 527 zapewnia lepsze skomunikowanie stolicy województwa warmińsko-mazurskiego i jego obszaru funkcjonalnego z nadrzędnymi drogami zarówno bazowej jaki i kompleksowej sieci TEN –T. Co realizowane jest poprzez połączenie z drogą S7 oraz odcinkiem miejskim prowadzącym do węzła „Południe”, a także za pośrednictwem połączenia z DK16 (w ciągu dróg trzeciorzędnych ulic: Gościnnej, Kresowej, Wołodyjowskiego, Żurawiej, Perkoza w Olsztynie, wraz z odcinkiem drogi w gminie Gietrzwałd) do węzła Olsztyn Zachód” w ciągu obwodnicy Olsztyna (S51). Projekt w istotny sposób usprawni zatem przejazd w kierunku sieci TEN-T, wykorzystując potencjał zrealizowanych już inwestycji drogowych komplem.., tym samym poprawi dostępność województwa, obsługiwać będzie zarówno ruch tranzytowy jak i lokalny. (Polish)
    0 references
    The project concerns the extension of voivodship road No 527 on the section Łukta – Olsztyn with a total length of 21.65 km in the municipalities of Łukta and Jonkowo, in the districts of Ostródzki and Olsztyn, and the Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. The scope of the work by measure covers the eligible scope: work of nails. (design document), project supervision (Contract engineer, author’s supervision), project promotion, purchase of real estate, construction works. (expansion of the road ensuring the transfer of loads with a load of 115 kN/axle, extension and reconstruction of intersections, crossing roads, reconstruction or construction of pavements and bicycle paths, downhills, parking spaces, car bays, pedestrian crossings, culverts, drainage, reconstruction of conflicting technical infrastructure, engineering structures, felling trees that interfere with the development of greenery. The project is part of the SzOOP ROP WiM 2014-2020 Action 7.1. Road infrastructure of regional importance – non-competition projects of Warm.-Maz. Pursues the objective of the theme.7,priority of investment.7b. Enhancing regional mobility by connecting secondary and tertiary nodes to TEN-T infrastructure, including multimodal nodes and specific objective of the action. DW 527 ensures better communication between the capital of Warmińsko-Mazurskie and its functional area with the overarching roads of both the base and the comprehensive TEN-T network. What is accomplished through the connection to the S7 road and the urban section leading to the South junction, as well as the connection to DK16 (within the tertiary roads of the streets: Hospitable, Kresowa, Wołodyjowski, Żurawiej, Perkoza in Olsztyn, together with a section of the road in the municipality of Gietrzwałd) to the Olsztyn Zawest junction" within the Olsztyn ring road (S51). The project will therefore significantly improve the journey towards the TEN-T network, exploiting the potential of the already completed road investments, thereby improving the accessibility of the region, serving both transit and local traffic. (English)
    8 July 2021
    0 references
    Le projet concerne l’extension de la route voïvodie no 527 sur le tronçon Łukta — Olsztyn d’une longueur totale de 21,65 km dans les communes de Łukta et Jonkowo, dans les districts d’Ostródzki et d’Olsztyn, et dans la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie. Le champ d’application des travaux par mesure couvre le champ d’application éligible: le travail des ongles. (document de conception), supervision de projet (ingénieur contractuel, supervision de l’auteur), promotion du projet, achat de biens immobiliers, travaux de construction. (expansion de la route assurant le transfert de charges avec une charge de 115 kN/essieu, extension et reconstruction des intersections, traversant les routes, reconstruction ou construction de trottoirs et pistes cyclables, descentes, places de stationnement, carrefours, passages piétonniers, ponceaux, drainage, reconstruction d’infrastructures techniques contradictoires, structures d’ingénierie, abattage d’arbres qui nuisent au développement de la verdure. Le projet s’inscrit dans le cadre de l’action 7.1 du SzOOP ROP WiM 2014-2020. Infrastructures routières d’importance régionale — projets de non-concurrence de Warm.-Maz. Poursuit l’objectif du thème7.,priorité de l’investissement.7b. Renforcer la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodals et l’objectif spécifique de l’action. Le DW 527 assure une meilleure communication entre la capitale de Warmińsko-Mazurskie et sa zone fonctionnelle avec les routes générales de la base et le réseau RTE-T global. Ce qui est accompli grâce à la connexion à la route S7 et au tronçon urbain menant au carrefour Sud, ainsi qu’à la connexion au DK16 (dans les routes tertiaires des rues: Hospitable, Kresowa, Wołodyjowski, Ourawiej, Perkoza à Olsztyn, ainsi qu’un tronçon de la route dans la municipalité de Gietrzwałd) jusqu’au carrefour d’Olsztyn Zawest" dans le périphérique d’Olszztyn (S51). Le projet permettra donc d’améliorer considérablement le parcours vers le réseau RTE-T, en exploitant le potentiel des investissements routiers déjà réalisés, améliorant ainsi l’accessibilité de la région, qui dessert à la fois le transit et le trafic local. (French)
    4 December 2021
    0 references
    Das Projekt betrifft die Verlängerung der Woiwodschaftsstraße Nr. 527 auf dem Abschnitt Łukta – Olsztyn mit einer Gesamtlänge von 21,65 km in den Gemeinden Łukta und Jonkowo in den Landkreisen Ostródzki und Olsztyn sowie in der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie. Der Umfang der Arbeiten nach Maßnahmen deckt den förderfähigen Anwendungsbereich ab: Arbeit von Nägeln. (Entwurfsdokument), Projektüberwachung (Vertragsingenieur, Aufsicht des Autors), Projektförderung, Erwerb von Immobilien, Bauarbeiten. (Ausdehnung der Straße, die die Übertragung von Lasten mit einer Last von 115 kN/Achs gewährleistet, Erweiterung und Umbau von Kreuzungen, Kreuzungen, Straßenüberquerung, Umbau oder Bau von Gehsteigen und Radwegen, Abfahrten, Parkplätzen, Autobuchten, Fußgängerübergängen, Schieflagen, Entwässerung, Wiederaufbau von widersprüchlichen technischen Infrastrukturen, Ingenieurbauten, fällenden Bäumen, die die Entwicklung von Grün beeinträchtigen. Das Projekt ist Teil der SzOOP ROP WiM-Aktion 7.1. Straßeninfrastruktur von regionaler Bedeutung – Nichtwettbewerbsprojekte von Warm.-Maz. Verfolgt das Ziel des Themas.7,Priorität der Investitionen.7b. Verbesserung der regionalen Mobilität durch Anbindung von sekundären und tertiären Knotenpunkten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten und spezifisches Ziel der Maßnahme. DW 527 sorgt für eine bessere Kommunikation zwischen der Hauptstadt Warmińsko-Mazurskie und ihrem Funktionsgebiet mit den übergreifenden Straßen sowohl der Basis als auch des umfassenden TEN-V-Netzes. Was durch die Anbindung an die S7-Straße und den zum Südknoten führenden Stadtabschnitt sowie die Anbindung an DK16 (innerhalb der tertiären Straßen der Straßen: Gastfreundlich, Kresowa, Wołodyjowski, Żurawiej, Perkoza in Olsztyn, zusammen mit einem Straßenabschnitt in der Gemeinde Gietrzwałd) bis zur Kreuzung Olsztyn Zawest" innerhalb der Ringstraße Olsztyn (S51). Das Projekt wird daher den Weg zum TEN-V-Netz erheblich verbessern und das Potenzial der bereits abgeschlossenen Straßeninvestitionen ausschöpfen und so die Zugänglichkeit der Region verbessern, die sowohl für den Transit als auch für den Nahverkehr dient. (German)
    16 December 2021
    0 references
    Het project betreft de uitbreiding van woiwodschapsweg nr. 527 op het traject Łukta — Olsztyn met een totale lengte van 21,65 km in de gemeenten Łukta en Jonkowo, in de districten ostródzki en Olsztyn, en het Voivodeschap Warmińsko-Mazurskie. Het toepassingsgebied van de werkzaamheden per maatregel omvat het in aanmerking komende toepassingsgebied: werk van nagels. (ontwerpdocument), projecttoezicht (Contract engineer, auteurstoezicht), projectpromotie, aankoop van onroerend goed, bouwwerken. (uitbreiding van de weg voor de overdracht van lasten met een belasting van 115 kN/as, uitbreiding en reconstructie van kruispunten, overstekende wegen, wederopbouw of aanleg van bestratings en fietspaden, afdalingen, parkeerplaatsen, autobekkens, voetgangersovergangen, duikers, drainage, wederopbouw van tegenstrijdige technische infrastructuur, technische constructies, kapen van bomen die de ontwikkeling van groen verstoren. Het project maakt deel uit van de SzOOP ROP WiM 2014-2020 Actie 7.1. Wegeninfrastructuur van regionaal belang — niet-concurrentieprojecten van Warm.-Maz. Streeft de doelstelling van het thema.7,prioritaire investeringsprioriteit.7b na. Verbetering van de regionale mobiliteit door secundaire en tertiaire knooppunten aan te sluiten op TEN-V-infrastructuur, met inbegrip van multimodale knooppunten en specifieke doelstelling van de actie. DW 527 zorgt voor een betere communicatie tussen de hoofdstad Warmińsko-Mazurskie en zijn functionele gebied met de overkoepelende wegen van zowel de basis als het uitgebreide TEN-T-netwerk. Wat wordt bereikt door de verbinding met de S7-weg en het stadsgedeelte dat naar het zuidelijke knooppunt leidt, evenals de verbinding met DK16 (binnen de tertiaire wegen van de straten: Gastvrij, Kresowa, Wołodyjowski, Șurawiej, Perkoza in Olsztyn, samen met een deel van de weg in de gemeente Gietrzwałd) naar de knooplijn Olsztyn Zawest" binnen de ringweg Olsztyn (S51). Het project zal daarom de reis naar het TEN-V-netwerk aanzienlijk verbeteren, waarbij het potentieel van de reeds voltooide investeringen op de weg wordt benut, waardoor de toegankelijkheid van de regio wordt verbeterd en zowel het transit- als het lokale verkeer wordt bediend. (Dutch)
    18 December 2021
    0 references
    Il progetto riguarda l'estensione della strada del voivodato n. 527 sul tratto Łukta — Olsztyn per una lunghezza totale di 21,65 km nei comuni di Łukta e Jonkowo, nei distretti di ostródzki e Olsztyn e nel voivodato di Warmińsko-Mazurskie. L'ambito del lavoro per misura copre l'ambito di applicazione ammissibile: lavoro di chiodi. (documento di progettazione), supervisione del progetto (ingegnere contrattuale, supervisione dell'autore), promozione del progetto, acquisto di beni immobili, lavori di costruzione. (ampliamento della strada garantendo il trasferimento di carichi con un carico di 115 kN/asse, ampliamento e ricostruzione di intersezioni, attraversamento di strade, ricostruzione o costruzione di marciapiedi e piste ciclabili, discese, parcheggi, baie per auto, passaggi pedonali, culverti, drenaggio, ricostruzione di infrastrutture tecniche in conflitto, strutture ingegneristiche, alberi da taglio che interferiscono con lo sviluppo del verde. Il progetto rientra nell'azione 7.1 del POR ROP WiM 2014-2020. Infrastrutture stradali di importanza regionale — progetti di non concorrenza di Warm.-Maz. Persegue l'obiettivo del tema.7,priorità degli investimenti7b. Migliorare la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terziari alle infrastrutture TEN-T, compresi i nodi multimodali e l'obiettivo specifico dell'azione. DW 527 garantisce una migliore comunicazione tra la capitale di Warmińsko-Mazurskie e la sua area funzionale con le strade generali sia della base che della rete TEN-T globale. Ciò che si ottiene attraverso il collegamento con la strada S7 e il tratto urbano che conduce al bivio sud, nonché il collegamento con DK16 (all'interno delle strade terziarie delle strade: Ospitale, Kresowa, Wołodyjowski, Żurawiej, Perkoza in Olsztyn, insieme a un tratto della strada nel comune di Gietrzwałd) al bivio Olsztyn Zawest" all'interno della tangenziale di Olsztyn (S51). Il progetto migliorerà quindi significativamente il percorso verso la rete TEN-T, sfruttando il potenziale degli investimenti stradali già completati, migliorando in tal modo l'accessibilità della regione, servendo sia il transito che il traffico locale. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto se refiere a la ampliación de la carretera voivoda n.º 527 en el tramo Łukta — Olsztyn con una longitud total de 21,65 km en los municipios de Łukta y Jonkowo, en los distritos de Ostródzki y Olsztyn, y en el Voivodato de Warmińsko-Mazurskie. El ámbito de aplicación del trabajo por medida abarca el ámbito subvencionable: trabajo de uñas. (documento de diseño), supervisión del proyecto (Ingeniero contractual, supervisión del autor), promoción del proyecto, compra de bienes inmuebles, obras de construcción. (expansión de la carretera que garantiza la transferencia de cargas con una carga de 115 kN/eje, extensión y reconstrucción de intersecciones, cruces de carreteras, reconstrucción o construcción de pavimentos y carriles para bicicletas, descensos, plazas de aparcamiento, bahías de automóviles, cruces de peatones, alcantarillado, drenaje, reconstrucción de infraestructura técnica conflictiva, estructuras de ingeniería, tala de árboles que interfieren con el desarrollo de la vegetación. El proyecto forma parte de la acción 7.1 SzOOP ROP WiM 2014-2020. Infraestructura vial de importancia regional — proyectos de no competencia de Warm.-Maz. Persigue el objetivo del tema.7,prioridad de la inversión.7b. Mejorar la movilidad regional mediante la conexión de los nodos secundarios y terciarios a la infraestructura de la RTE-T, incluidos los nodos multimodales y el objetivo específico de la acción. DW 527 garantiza una mejor comunicación entre la capital de Warmińsko-Mazurskie y su zona funcional con las carreteras generales tanto de la base como de la red RTE-T. Lo que se logra mediante la conexión con la carretera S7 y el tramo urbano que conduce al cruce Sur, así como la conexión con DK16 (dentro de las carreteras terciarias de las calles: Hospitalario, Kresowa, Wołodyjowski, δurawiej, Perkoza en Olsztyn, junto con un tramo de la carretera en el municipio de Gietrzwałd) hasta el cruce Olsztyn Zawest" dentro de la carretera de circunvalación Olsztyn (S51). Por lo tanto, el proyecto mejorará significativamente el viaje hacia la red RTE-T, aprovechando el potencial de las inversiones en carretera ya terminadas, mejorando así la accesibilidad de la región, al servicio tanto del tránsito como del tráfico local. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references

    Identifiers

    RPWM.07.01.00-28-0001/20
    0 references