Development of innovative technologies and materials for anti-corrosion protection of longitudinal road barrier elements in the process using deep hot dip galvanising. (Q2686560)
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Project Q2686560 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of innovative technologies and materials for anti-corrosion protection of longitudinal road barrier elements in the process using deep hot dip galvanising. |
Project Q2686560 in Poland |
Statements
8,900,014.93 zloty
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16,962,837.5 zloty
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52.47 percent
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1 January 2020
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29 December 2021
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"INTER METAL" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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52°46'53.4"N, 18°14'46.7"E
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Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania pierwszej w skali światowej technologii cynkowania w głębokiej wannie cynkowniczej, pozwalającej na pionowe cynkowanie elementów stalowych o długości do 5 metrów i masie do 11 ton. Skala wyzwań naukowych, technologicznych i konstruktorskich w pełni uzasadnia zaangażowanie zarówno zespołu konstruktów i technologów Wnioskodawcy, jak i dwóch zespołów naukowych z zewnątrz: Instytutu Mechaniki Precyzyjnej oraz Akademii Górniczo-Hutniczej. Opracowanie i wdrożenie technologii cynkowania głębokiego pozwoli zastąpić 2-3 tradycyjne konstrukcje, przy jednoczesnym osiągnięciu skokowych oszczędności w zakresie emisji zanieczyszczeń do środowiska (dla niektórych aspektów nawet kilkunastokrotnego) oraz spadku zużycia energii na jednostkę produktu o kilkadziesiąt procent. Bardzo istotna jest modyfikacja kąpieli cynkowniczej, która opracowana przez naukowców AGH, przyczyni się do znacznego zwiększenia żywotności powłoki ochronnej przy jednoczesnej możliwości zmniejszenia jej grubości. Projekt będzie kluczowym elementem powstającej w Inowrocławiu fabryki o wartości ponad 21 mln EUR, która - po zrealizowaniu programu badawczego będzie niezwykle konkurencyjna w skali międzynarodowej. Osiągnięcie zakładanych rezultatów prac badawczych przyczyni się do: - zwiększenia produkcji z obecnych 40 tys. ton barier drogowych do 70 tys ton rocznie - zwiększenia udziału eksportu na rynki zagraniczne (praktycznie cały wzrost produkcji będzie przeznaczony na rynki zagraniczne) - zmniejszenia obciążenia środowiska liczone w setkach ton odpadów - zmniejszenia zużycia energii liczonego w setkach megawatogodzin. Łącząc najnowocześniejszą technologię z nowoczesnymi konstrukcjami (Polish)
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Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article: 25 of Commission Regulation (EU) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development of the world’s first galvanising technology in a deep galvanising tub, allowing for vertical galvanising of steel elements up to 5 meters long and weighing up to 11 tons. The scale of scientific, technological and design challenges fully warrants the involvement of both the Applicant’s team of constructors and technologists, as well as two external research teams: The Institute of Precision Mechanics and the AGH Academy. The development and implementation of deep-dip galvanising technology will replace 2-3 traditional constructions, while at the same time achieving step-by-step savings in terms of emissions to the environment (for some aspects even a dozen times) and a reduction in energy consumption per unit of the product by several dozen percent. It is very important to modify the galvanising bath, which has been developed by AGH scientists, will significantly increase the life of the protective coating while at the same time reducing its thickness. The project will be a key element of the Inowrocław factory with a value of over EUR 21 million, which, after the implementation of the research programme, will be extremely competitive internationally. Achieving the expected results of the research work will contribute to: — increasing production from the current 40 000 tonnes of road barriers to 70 000 tonnes per year — increasing the share of exports to foreign markets (practically the entire increase in production will be destined for foreign markets) — reducing the environmental burden counted in hundreds of tonnes of waste — reducing energy consumption in hundreds of megawatt hours. Combining state-of-the-art technology with modern constructions (English)
3 December 2021
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Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article: 25 du règlement (UE) no 651/2014 de la Commission du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet concerne le développement de la première technologie de galvanisation au monde dans une cuve de galvanisation profonde, permettant la galvanisation verticale d’éléments en acier jusqu’à 5 mètres de long et pesant jusqu’à 11 tonnes. L’ampleur des défis scientifiques, technologiques et de conception justifie pleinement la participation de l’équipe de constructeurs et de technologues de la requérante, ainsi que de deux équipes de recherche externes: L’Institut de Mécanique de Précision et l’Académie AGH. Le développement et la mise en œuvre d’une technologie de galvanisation profonde remplaceront 2-3 constructions traditionnelles, tout en réalisant des économies pas à pas en termes d’émissions dans l’environnement (pour certains aspects même une douzaine de fois) et une réduction de la consommation d’énergie par unité du produit de plusieurs dizaines pour cent. Il est très important de modifier le bain de galvanisation, qui a été développé par les scientifiques de l’GHA, augmentera considérablement la durée de vie du revêtement protecteur tout en réduisant son épaisseur. Le projet sera un élément clé de l’usine d’Inowrocław, d’une valeur de plus de 21 millions d’euros, qui, après la mise en œuvre du programme de recherche, sera extrêmement compétitive sur le plan international. L’obtention des résultats escomptés des travaux de recherche contribuera à: — augmentation de la production des 40 000 tonnes actuelles de barrières routières à 70 000 tonnes par an — augmentation de la part des exportations vers les marchés étrangers (en pratique, toute l’augmentation de la production sera destinée aux marchés étrangers) — réduction de la charge environnementale comptabilisée en centaines de tonnes de déchets — réduction de la consommation d’énergie en centaines de mégawattheures. Combiner une technologie de pointe avec des constructions modernes (French)
3 December 2021
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Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel: 25 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 der Kommission vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung der weltweit ersten Verzinkungstechnologie in einem tief verzinkten Rohr, das eine vertikale Verzinkung von Stahlelementen mit einer Länge von bis zu 5 Metern und einem Gewicht von bis zu 11 Tonnen ermöglicht. Das Ausmaß der wissenschaftlichen, technologischen und gestalterischen Herausforderungen rechtfertigt die Einbeziehung sowohl des Teams von Konstrukteuren und Technologen des Antragstellers als auch von zwei externen Forschungsteams: Das Institut für Präzisionsmechanik und die AGH-Akademie. Die Entwicklung und Umsetzung der Tiefenverzinkungstechnik wird 2-3 traditionelle Konstruktionen ersetzen und gleichzeitig schrittweise Einsparungen in Bezug auf Emissionen in die Umwelt (für einige Aspekte sogar ein Dutzend Mal) und eine Verringerung des Energieverbrauchs pro Stück des Produkts um mehrere Dutzend Prozent erzielen. Es ist sehr wichtig, das von AGH-Wissenschaftlern entwickelte galvanisierende Bad zu modifizieren, das die Lebensdauer der Schutzbeschichtung deutlich erhöhen und gleichzeitig die Dicke verringern wird. Das Projekt wird ein Schlüsselelement der Fabrik Inowrocław mit einem Wert von über 21 Mio. EUR sein, die nach der Durchführung des Forschungsprogramms international äußerst wettbewerbsfähig sein wird. Die Erreichung der erwarteten Ergebnisse der Forschungsarbeiten wird dazu beitragen, — Erhöhung der Produktion von derzeit 40 000 Tonnen Straßenbarrieren auf 70 000 Tonnen pro Jahr – Erhöhung des Anteils der Ausfuhren in ausländische Märkte (in der Praxis wird die gesamte Produktionssteigerung für ausländische Märkte bestimmt) – Verringerung der Umweltbelastung in Hunderten von Tonnen Abfall – Verringerung des Energieverbrauchs in Hunderten von Megawattstunden. Kombination modernster Technik mit modernen Konstruktionen (German)
13 December 2021
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Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel: 25 van Verordening (EU) nr. 651/2014 van de Commissie van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project heeft betrekking op de ontwikkeling van ’s werelds eerste galvaniserende technologie in een diep galvaniserend kuip, waardoor stalen elementen tot 5 meter lang verticaal kunnen worden gegalvaniseerd en tot 11 ton wegen. De schaal van wetenschappelijke, technologische en ontwerpuitdagingen rechtvaardigt ten volle de betrokkenheid van zowel het team van constructeurs en technologen van de aanvrager, als van twee externe onderzoeksteams: Het Institute of Precision Mechanics en de AGH Academy. De ontwikkeling en implementatie van diepdip galvaniserende technologie zal in de plaats komen van 2-3 traditionele constructies, terwijl tegelijkertijd stapsgewijze besparingen worden gerealiseerd in termen van emissies naar het milieu (voor sommige aspecten zelfs een dozijn keer) en een vermindering van het energieverbruik per eenheid van het product met enkele tientallen procenten. Het is zeer belangrijk om het galvaniserende bad, dat door AGH-wetenschappers is ontwikkeld, te wijzigen, zal de levensduur van de beschermende coating aanzienlijk verhogen en tegelijkertijd de dikte verminderen. Het project zal een belangrijk onderdeel zijn van de fabriek in Inowrocław met een waarde van meer dan 21 miljoen euro, die na de uitvoering van het onderzoeksprogramma internationaal zeer concurrerend zal zijn. Het behalen van de verwachte resultaten van het onderzoek zal bijdragen tot: — verhoging van de productie van de huidige 40 000 ton wegbarrières tot 70 000 ton per jaar — verhoging van het aandeel van de uitvoer naar buitenlandse markten (in de praktijk zal de volledige toename van de productie bestemd zijn voor buitenlandse markten) — vermindering van de milieulast in honderden tonnen afval — vermindering van het energieverbruik in honderden megawatturen. Het combineren van state-of-the-art technologie met moderne constructies (Dutch)
17 December 2021
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Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo: 25 del regolamento (UE) n. 651/2014 della Commissione, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo della prima tecnologia di zincatura al mondo in una vasca di zincatura profonda, consentendo la zincatura verticale di elementi in acciaio lunghi fino a 5 metri e di peso fino a 11 tonnellate. La portata delle sfide scientifiche, tecnologiche e progettuali giustifica pienamente il coinvolgimento sia del team di costruttori e tecnologi del richiedente, sia di due team di ricerca esterni: L'Istituto di Meccanica di Precisione e l'Accademia AGH. Lo sviluppo e l'implementazione della tecnologia di zincatura profonda sostituiranno 2-3 costruzioni tradizionali, ottenendo allo stesso tempo risparmi graduali in termini di emissioni nell'ambiente (per alcuni aspetti anche una dozzina di volte) e una riduzione del consumo energetico per unità di prodotto di una decina di per cento. È molto importante modificare il bagno di zincatura, che è stato sviluppato dagli scienziati AGH, aumenterà significativamente la durata del rivestimento protettivo riducendo allo stesso tempo lo spessore. Il progetto costituirà un elemento chiave dello stabilimento di Inowrocław con un valore superiore a 21 milioni di euro, che, dopo l'attuazione del programma di ricerca, sarà estremamente competitivo a livello internazionale. Il conseguimento dei risultati attesi del lavoro di ricerca contribuirà a: — aumento della produzione dalle attuali 40 000 tonnellate di barriere stradali a 70 000 tonnellate all'anno — aumento della quota di esportazioni verso i mercati esteri (praticamente l'intero aumento della produzione sarà destinato ai mercati esteri) — riduzione dell'onere ambientale conteggiato in centinaia di tonnellate di rifiuti — riduzione del consumo energetico in centinaia di megawattora. Combinazione di tecnologie all'avanguardia con costruzioni moderne (Italian)
15 January 2022
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Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo: 25 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo de la primera tecnología de galvanización del mundo en una bañera de galvanización profunda, permitiendo la galvanización vertical de elementos de acero de hasta 5 metros de largo y un peso de hasta 11 toneladas. La magnitud de los retos científicos, tecnológicos y de diseño justifica plenamente la participación del equipo de constructores y tecnólogos del solicitante, así como de dos equipos de investigación externos: El Instituto de Mecánica de Precisión y la Academia AGH. El desarrollo e implementación de tecnología de galvanización profunda reemplazará 2-3 construcciones tradicionales, mientras que al mismo tiempo logrará ahorros graduales en términos de emisiones al medio ambiente (para algunos aspectos incluso una docena de veces) y una reducción en el consumo de energía por unidad del producto en varios docenas por ciento. Es muy importante modificar el baño galvanizado, que ha sido desarrollado por científicos de AGH, aumentará significativamente la vida útil del revestimiento protector y al mismo tiempo reducirá su espesor. El proyecto será un elemento clave de la fábrica de Inowrocław con un valor superior a los 21 millones de euros, que, tras la ejecución del programa de investigación, será extremadamente competitivo a nivel internacional. La consecución de los resultados esperados del trabajo de investigación contribuirá a: —aumento de la producción de las actuales 40 000 toneladas de barreras viales a 70 000 toneladas anuales -aumento de la cuota de las exportaciones a los mercados extranjeros (prácticamente todo el aumento de la producción se destinará a los mercados extranjeros) — reduciendo la carga medioambiental contabilizada en cientos de toneladas de residuos — reduciendo el consumo de energía en cientos de megavatios-hora. Combinando tecnología de última generación con construcciones modernas (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
POIR.01.01.01-00-0727/19
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