PURCHASE AND REPLACEMENT OF BUSES IN M.P.K. SIERADZ SP. O.O. TO ACHIEVE LOW CARBON AND SUSTAINABLE URBAN MOBILITY – STAGE II (Q101668)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 06:36, 18 January 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q101668 in Poland
Language Label Description Also known as
English
PURCHASE AND REPLACEMENT OF BUSES IN M.P.K. SIERADZ SP. O.O. TO ACHIEVE LOW CARBON AND SUSTAINABLE URBAN MOBILITY – STAGE II
Project Q101668 in Poland

    Statements

    0 references
    2,142,000.0 zloty
    0 references
    514,080.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,550,000.0 zloty
    0 references
    612,000.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    84.0 percent
    0 references
    10 May 2018
    0 references
    30 June 2020
    0 references
    MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI W SIERADZU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references

    51°36'6.5"N, 18°44'23.6"E
    0 references
    Bezpośrednim celem projektu jest poprawa jakości świadczonych usług transportu publicznego poprzez zakup trzech niskopodłogowych, niskoemisyjnych autobusów spełniających normę emisji spalin EURO 6 na potrzeby MPK Sieradz Sp. z o. o. Cel bezpośredni osiągnięty będzie poprzez realizację następujących celów pośrednich: -wzrost konkurencyjności, -poprawa bezpieczeństwa pasażerów, -zwiększenie liczby pasażerów, -ograniczenie emisji spalin, -zwiększenie efektywności komunikacji publicznej, MPK Sieradz wykorzystuje w swojej działalności autobusy, których średni wiek przekracza 19 lat, najstarsze pojazdy to 28 i 29 letnie wysokopodłogowe Mercedesy 0303, Mercedes 407 i 21 letni MAN 469 całkowicie nieprzystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych i starszych. Świadczenie usług transportu publicznego tego typu pojazdami wpływa znacząco na komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Równie ważnym wydaje się problem emisji substancji szkodliwych emitujących przez autobusy, które spełniają jedynie normę EURO 0 i EURO 1. Dlatego likwidacja najstarszych autobusów wyprodukowanych w latach 1989-1996 i zakup nowoczesnych niskopodłogowych autobusów spełniających najsurowszą normę emisji spalin EURO 6 wyposażonych w nowoczesne systemy bezpieczeństwa jak ABS czy ASR, jest niezwykle ważny nie tylko dla MPK Sieradz ale również dla mieszkańców miasta i regionu. W przedmiotowym projekcie będzie zastosowana zasada uniwersalnego projektowania, zgodnie z wytycznymi w zakresie realizacji zasady równości szans i niedyskryminacji , w tym dostępności dla osób z niepełnosprawnościami. Bezpośrednimi użytkownikami zakupionych autobusów będzie MPK Sieradz, pośrednimi ale najważniejszymi będą mieszkańcy miasta Sieradza i regionu. W ramach projektu zostaną podjęte działania promocyjne i informujące opinię publiczną, uczestników i odbiorców projektu, o dofinansowaniu projektu ze środków UE i RPO, o tym że przedsięwzięcie było możliwe do zrealizowania dzięki pomocy finansowej UE. (Polish)
    0 references
    The direct objective of the project is to improve the quality of public transport services provided by purchasing three low-floor, low-carbon buses complying with the EURO 6 emission standard for the needs of MPK Sieradz Sp. z o. o. The direct objective will be achieved through the following indirect objectives: —increasing competitiveness, -improving passenger safety, -increasing the number of passengers, reducing emissions, -increasing efficiency of public transport, MPK Sieradz uses buses whose average age exceeds 19 years, the oldest vehicles are 28 and 29 years old Mercedes 0303, Mercedes 407 and 21 years old MAN 469 completely unadapted for the transport of disabled and elderly people. The provision of public transport services by this type of vehicle significantly affects the comfort and safety of passengers. Equally important is the issue of emissions of harmful substances emitting by buses, which only meet the EURO 0 and EURO 1 standards. Therefore, the liquidation of the oldest buses produced in the years 1989-1996 and the purchase of modern low-floor buses complying with the strictest emission standard EURO 6 equipped with modern security systems such as ABS or ASR, is extremely important not only for MPK Sieradz but also for residents of the city and region. The project will apply the principle of universal design, in line with the guidelines for the implementation of the principle of equal opportunities and non-discrimination, including accessibility for people with disabilities. The direct users of the buses purchased will be MPK Sieradz, intermediate but the most important will be the inhabitants of the city of Sieradz and the region. The project will promote and inform the public, participants and recipients of the project about EU and RPO funding, that the project was feasible thanks to EU financial assistance. (English)
    17 October 2020
    0 references
    L’objectif direct du projet est d’améliorer la qualité des services de transport public fournis en achetant trois autobus à plancher bas et à faibles émissions répondant à la norme d’émission EURO 6 pour les besoins de MPK Sieradz Sp. z o.o. L’objectif direct sera atteint en mettant en œuvre les objectifs intermédiaires suivants: —augmentation de la compétitivité, -amélioration de la sécurité des passagers, -augmentation du nombre de passagers, — réduction des émissions d’échappement, -augmentation de l’efficacité des transports publics, MPK Sieradz utilise des autobus dont l’âge moyen dépasse 19 ans, les véhicules les plus anciens sont Mercedes 0303, Mercedes 407 et MAN 469 âgés de 28 et 29 ans, complètement inadaptés au transport des personnes handicapées et âgées. La fourniture de services de transport public par ces véhicules a une incidence significative sur le confort et la sécurité des passagers. Tout aussi important est le problème des émissions de substances nocives émises par les autobus qui ne satisfont qu’aux normes EURO 0 et EURO 1. Par conséquent, l’élimination des bus les plus anciens produits en 1989-1996 et l’achat d’autobus modernes à plancher bas répondant à la norme d’émission la plus stricte EURO 6 équipés de systèmes de sécurité modernes tels que l’ABS ou ASR sont extrêmement importants non seulement pour MPK Sieradz, mais aussi pour les habitants de la ville et de la région. Ce projet appliquera le principe de la conception universelle, conformément aux lignes directrices pour la mise en œuvre du principe de l’égalité des chances et de la non-discrimination, y compris l’accessibilité pour les personnes handicapées. Les utilisateurs directs des bus achetés seront MPK Sieradz, indirect mais le plus important sera les habitants de la ville de Sieradza et de la région. Le projet permettra de promouvoir et d’informer le public, les participants et les bénéficiaires du projet sur le cofinancement du projet par des fonds de l’UE et des fonds ROP, que le projet était réalisable grâce à l’aide financière de l’UE. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Das direkte Ziel des Projekts besteht darin, die Qualität der öffentlichen Verkehrsdienste durch den Erwerb von drei emissionsarmen Niederflurbussen zu verbessern, die die EURO 6-Emissionsnorm für die Bedürfnisse von MPK Sieradz Sp. z o.o. erfüllen. Das direkte Ziel wird durch die Umsetzung folgender Zwischenziele erreicht: Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit, -Verbesserung der Sicherheit der Fahrgäste, – Erhöhung der Zahl der Fahrgäste, -Verringerung der Abgasemissionen, – Erhöhung der Effizienz des öffentlichen Verkehrs, MPK Sieradz setzt Busse ein, deren Durchschnittsalter 19 Jahre überschreitet, die ältesten Fahrzeuge sind 28 und 29 Jahre alt, Mercedes 0303, Mercedes 407 und 21 Jahre alt MAN 469, die für den Transport behinderter und älterer Menschen völlig ungeeignet sind. Die Erbringung öffentlicher Verkehrsdienste durch solche Fahrzeuge wirkt sich erheblich auf den Komfort und die Sicherheit der Fahrgäste aus. Ebenso wichtig ist das Problem der Schadstoffemissionen von Bussen, die nur die EURO 0- und EURO-1-Normen erfüllen. Daher ist die Abschaffung der ältesten in den Jahren 1989-1996 hergestellten Busse und der Kauf moderner Niederflurbusse, die den strengsten Emissionsstandard EURO 6 mit modernen Sicherheitssystemen wie ABS oder ASR erfüllen, nicht nur für MPK Sieradz, sondern auch für die Einwohner der Stadt und der Region von größter Bedeutung. Bei diesem Projekt wird der Grundsatz der universellen Gestaltung im Einklang mit den Leitlinien für die Umsetzung des Grundsatzes der Chancengleichheit und Nichtdiskriminierung, einschließlich der Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen, angewandt. Die direkten Nutzer der gekauften Busse werden MPK Sieradz sein, indirekt aber die wichtigsten werden die Bewohner der Stadt Sieradza und die Region sein. Das Projekt fördert und informiert die Öffentlichkeit, die Teilnehmer und die Projektempfänger über die Kofinanzierung des Projekts aus EU- und ROP-Mitteln, dass das Projekt dank EU-Finanzhilfe machbar war. (German)
    7 December 2021
    0 references
    De directe doelstelling van het project is het verbeteren van de kwaliteit van de openbaarvervoersdiensten door de aankoop van drie low-floor, emissiearme bussen die voldoen aan de EURO 6-emissienorm voor de behoeften van MPK Sieradz Sp. z o.o. De directe doelstelling zal worden bereikt door de volgende tussentijdse doelstellingen te verwezenlijken: —toename van het concurrentievermogen, -verbetering van de veiligheid van de passagiers, -toename van het aantal passagiers, -vermindering van de uitlaatemissies, -verbetert de efficiëntie van het openbaar vervoer, MPK Sieradz gebruikt bussen met een gemiddelde leeftijd van meer dan 19 jaar, de oudste voertuigen zijn 28 en 29 jaar oude hoge-vloer Mercedes 0303, Mercedes 407 en 21-jarige MAN 469 volledig ongeschikt voor het vervoer van gehandicapten en ouderen. Het aanbieden van openbaarvervoersdiensten door dergelijke voertuigen heeft aanzienlijke gevolgen voor het comfort en de veiligheid van de passagiers. Even belangrijk is het probleem van de uitstoot van schadelijke stoffen door bussen die alleen voldoen aan de EURO 0- en EURO 1-normen. Daarom is de afschaffing van de oudste bussen uit 1989-1996 en de aankoop van moderne lagevloerbussen die voldoen aan de strengste emissienorm EURO 6 die is uitgerust met moderne veiligheidssystemen zoals ABS of ASR, van groot belang, niet alleen voor MPK Sieradz, maar ook voor de inwoners van de stad en de regio. Dit project zal het beginsel van universeel ontwerp toepassen, in overeenstemming met de richtsnoeren voor de toepassing van het beginsel van gelijke kansen en non-discriminatie, met inbegrip van toegankelijkheid voor personen met een handicap. De directe gebruikers van de gekochte bussen zullen MPK Sieradz zijn, indirect, maar de belangrijkste zijn de inwoners van de stad Sieradza en de regio. Het project zal het publiek, de deelnemers en de ontvangers van het project bevorderen en informeren over de medefinanciering van het project uit EU- en ROP-fondsen, dat het project haalbaar was dankzij financiële steun van de EU. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    L'obiettivo diretto del progetto è quello di migliorare la qualità dei servizi di trasporto pubblico mediante l'acquisto di tre autobus a pianale basso e a basse emissioni che soddisfano lo standard di emissione EURO 6 per le esigenze di MPK Sieradz Sp. z o.o. L'obiettivo diretto sarà raggiunto attuando i seguenti obiettivi intermedi: —aumento della competitività, -migliorare la sicurezza dei passeggeri, -aumentare il numero di passeggeri, -ridurre le emissioni di scarico, -aumentare l'efficienza del trasporto pubblico, MPK Sieradz utilizza autobus la cui età media supera i 19 anni, i veicoli più vecchi sono 28 e 29 anni di alto piano Mercedes 0303, Mercedes 407 e 21 anni MAN 469 completamente inadatto per il trasporto di disabili e anziani. La fornitura di servizi di trasporto pubblico da parte di tali veicoli incide in modo significativo sul comfort e sulla sicurezza dei passeggeri. Altrettanto importante è il problema delle emissioni di sostanze nocive che emettono dagli autobus che soddisfano solo le norme EURO 0 e EURO 1. Pertanto, l'eliminazione degli autobus più vecchi prodotti nel 1989-1996 e l'acquisto di moderni autobus a pianale ribassato conformi allo standard di emissione più rigoroso EURO 6 dotati di moderni sistemi di sicurezza come ABS o ASR sono estremamente importanti non solo per l'MPK Sieradz ma anche per gli abitanti della città e della regione. Il progetto applicherà il principio della progettazione universale, in linea con gli orientamenti per l'attuazione del principio delle pari opportunità e della non discriminazione, compresa l'accessibilità per le persone con disabilità. Gli utenti diretti degli autobus acquistati saranno MPK Sieradz, indiretti ma il più importante sarà gli abitanti della città di Sieradza e della regione. Il progetto promuoverà e informerà il pubblico, i partecipanti e i destinatari del progetto in merito al cofinanziamento del progetto da parte dei fondi UE e POR, che il progetto è stato fattibile grazie all'assistenza finanziaria dell'UE. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objetivo directo del proyecto es mejorar la calidad de los servicios de transporte público prestados mediante la compra de tres autobuses de bajo nivel y de baja emisión que cumplan la norma de emisiones EURO 6 para las necesidades de MPK Sieradz Sp. z o.o. El objetivo directo se alcanzará mediante la aplicación de los siguientes objetivos intermedios: —aumento de la competitividad, mejora de la seguridad de los pasajeros, aumento del número de pasajeros, reducción de las emisiones de escape, aumento de la eficiencia del transporte público, MPK Sieradz utiliza autobuses cuya edad media supera los 19 años, los vehículos más antiguos son de 28 y 29 años de edad Mercedes 0303, Mercedes 407 y MAN 469 de 21 años totalmente inadecuados para el transporte de personas con discapacidad y personas mayores. La prestación de servicios de transporte público por estos vehículos afecta significativamente a la comodidad y la seguridad de los pasajeros. Igualmente importante es el problema de las emisiones de sustancias nocivas que emiten autobuses que solo cumplen las normas EURO 0 y EURO 1. Por lo tanto, la eliminación de los autobuses más antiguos producidos en 1989-1996 y la compra de modernos autobuses de piso bajo que cumplen con el estándar de emisiones más estricto EURO 6 equipado con sistemas de seguridad modernos como ABS o ASR es extremadamente importante no solo para MPK Sieradz sino también para los habitantes de la ciudad y la región. Este proyecto aplicará el principio de diseño universal, en consonancia con las directrices para la aplicación del principio de igualdad de oportunidades y no discriminación, incluida la accesibilidad para las personas con discapacidad. Los usuarios directos de los autobuses comprados serán MPK Sieradz, indirecto pero el más importante serán los habitantes de la ciudad de Sieradza y la región. El proyecto promoverá e informará al público, a los participantes y a los beneficiarios del proyecto sobre la cofinanciación del proyecto con cargo a fondos de la UE y ROP, de que el proyecto era viable gracias a la ayuda financiera de la UE. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references

    Identifiers

    RPLD.03.01.02-10-0001/17
    0 references