I'M SORRY. 13035 APPS (ITEA2): Advancing PLUG & PLAY SMART SURVEILLANCE (Q3179867)

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Project Q3179867 in Spain
Language Label Description Also known as
English
I'M SORRY. 13035 APPS (ITEA2): Advancing PLUG & PLAY SMART SURVEILLANCE
Project Q3179867 in Spain

    Statements

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    325,556.5 Euro
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    651,113.0 Euro
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    50.0 percent
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    1 November 2015
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    31 December 2017
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    NUNSYS, SL
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    39°30'14.11"N, 0°26'31.56"W
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    46190
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    En la actualidad, los sistemas de vigilancia del dominio marítimo consisten en radares y sensores visuales. Considerando que el radar se usa para detectar y seguir barcos, los sensores visuales se utilizan para asegurar las fronteras dentro y alrededor de las grandes infraestructuras como, por ejemplo a lo largo de una costa o en un puerto. Estos sensores no se utilizan en conjunción con plena capacidad y tienen limitaciones severas. El radar es sólo capaz de detectar grandes barcos sin obtener detalles sobre el tipo y la identidad, mientras que los sensores visuales son demasiados estáticos y carecen de capacidades 3D. Por lo tanto, los sistemas de vigilancia futuros se diferenciarán significativamente de los sistemas de hoy en varias dimensiones importantes explotando los beneficios de diferentes modalidades de sensor. Integrarán datos de entrada de alta calidad (HD y video en 3D), multi-sensoriales obtenidos desde múltiples puntos de vista e intercambiarán datos en múltiples canales de transmisión entre subsistemas. Tomarán acciones de conexión de forma simple (plug-and-play), y se analizarán los datos multidimensionales en tiempo-real. Esto colocará demandas sin precedentes en las redes con vías de comunicación de alta capacidad, baja latencia y baja pérdida. El proyecto APPS contribuirá a esta transición mediante el avance del estado del arte en los sistemas de vigilancia en tres áreas claves: (1) permitirá el desarrollo de soluciones con conectividad simple (plug & play); (2) mejorará la capacidad de procesar sensores y tomar decisiones inteligentes, así como la ayuda a la operación inteligente de este tipo de sistemas, para lograr una vigilancia inteligente en espacios grandes como las zonas costeras y los puertos con infraestructuras críticas; y (3) desarrollará una capa de comunicación sólida sobre tecnologías heterogéneas. (Spanish)
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    Currently, maritime domain surveillance systems consist of radars and visual sensors. Whereas radar is used to detect and track ships, visual sensors are used to secure borders within and around large infrastructures such as along a coastline or in a port. These sensors are not used in conjunction with full capacity and have severe limitations. The radar is only capable of detecting large ships without obtaining details about the type and identity, while the visual sensors are too static and lack 3D capabilities. Therefore, future surveillance systems will differ significantly from today’s systems in several important dimensions by exploiting the benefits of different sensor modes. They will integrate high-quality input data (HD and 3D video), multi-sensory multi-sensory data obtained from multiple points of view and exchange data across multiple transmission channels between subsystems. They will take plug-and-play actions, and analyse multidimensional data in real-time. This will place unprecedented demands on networks with high capacity, low latency and low loss communication pathways. The APPS project will contribute to this transition by advancing the state of the art in surveillance systems in three key areas: (1) enable the development of solutions with simple connectivity (plug & play); (2) Improve the ability to process sensors and make smart decisions, as well as support for the intelligent operation of such systems, to achieve intelligent surveillance in large spaces such as coastal areas and ports with critical infrastructures; and (3) it will develop a solid layer of communication on heterogeneous technologies. (English)
    12 October 2021
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    Actuellement, les systèmes de surveillance du domaine maritime sont constitués de radars et de capteurs visuels. Alors que le radar est utilisé pour détecter et suivre les navires, des capteurs visuels sont utilisés pour sécuriser les frontières à l’intérieur et autour de grandes infrastructures telles que le long d’un littoral ou dans un port. Ces capteurs ne sont pas utilisés en conjonction avec la pleine capacité et ont de graves limitations. Le radar est seulement capable de détecter les grands navires sans obtenir de détails sur le type et l’identité, tandis que les capteurs visuels sont trop statiques et manquent de capacités 3D. Par conséquent, les futurs systèmes de surveillance différeront considérablement des systèmes actuels dans plusieurs dimensions importantes en exploitant les avantages des différents modes de capteurs. Ils intégreront des données d’entrée de haute qualité (vidéo HD et 3D), des données multisensorielles multisensorielles obtenues à partir de multiples points de vue et échangeront des données sur de multiples canaux de transmission entre sous-systèmes. Ils prendront des actions plug-and-play et analyseront des données multidimensionnelles en temps réel. Cela imposera des exigences sans précédent aux réseaux ayant une capacité élevée, une faible latence et des voies de communication à faible perte. Le projet APPS contribuera à cette transition en faisant progresser l’état de la technique dans les systèmes de surveillance dans trois domaines clés: (1) permettre le développement de solutions avec une connectivité simple (plug & play); 2) Améliorer la capacité de traiter les capteurs et de prendre des décisions intelligentes, ainsi que le soutien à l’exploitation intelligente de ces systèmes, afin d’assurer une surveillance intelligente dans de grands espaces tels que les zones côtières et les ports dotés d’infrastructures critiques; et (3) il développera une solide couche de communication sur les technologies hétérogènes. (French)
    4 December 2021
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    Derzeit bestehen maritime Domänenüberwachungssysteme aus Radaren und visuellen Sensoren. Während Radar verwendet wird, um Schiffe zu erkennen und zu verfolgen, werden visuelle Sensoren verwendet, um Grenzen innerhalb und um große Infrastrukturen wie entlang einer Küstenlinie oder in einem Hafen zu sichern. Diese Sensoren werden nicht in Verbindung mit voller Kapazität eingesetzt und haben erhebliche Einschränkungen. Das Radar ist nur in der Lage, große Schiffe zu erkennen, ohne Details über Typ und Identität zu erhalten, während die visuellen Sensoren zu statisch sind und keine 3D-Fähigkeiten aufweisen. Daher unterscheiden sich künftige Überwachungssysteme in mehreren wichtigen Dimensionen erheblich von den heutigen Systemen, indem sie die Vorteile verschiedener Sensormodi nutzen. Sie werden hochwertige Eingabedaten (HD und 3D-Video), multisensorische multisensorische Daten aus mehreren Blickwinkeln integrieren und Daten über mehrere Übertragungskanäle zwischen Subsystemen austauschen. Sie werden Plug-and-Play-Aktionen ergreifen und multidimensionale Daten in Echtzeit analysieren. Dies stellt beispiellose Anforderungen an Netze mit hoher Kapazität, geringer Latenz und Kommunikationswegen mit geringem Verlust. Das APPS-Projekt wird zu diesem Übergang beitragen, indem es den Stand der Technik in den Überwachungssystemen in drei Schlüsselbereichen vorantreibt: (1) ermöglichen die Entwicklung von Lösungen mit einfacher Konnektivität (plug & play); (2) Verbesserung der Fähigkeit, Sensoren zu verarbeiten und intelligente Entscheidungen zu treffen und den intelligenten Betrieb solcher Systeme zu unterstützen, um eine intelligente Überwachung in großen Räumen wie Küstengebieten und Häfen mit kritischen Infrastrukturen zu erreichen; und (3) es wird eine solide Ebene der Kommunikation über heterogene Technologien entwickeln. (German)
    9 December 2021
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    Momenteel bestaan maritieme domeinbewakingssystemen uit radars en visuele sensoren. Terwijl radar wordt gebruikt om schepen op te sporen en te volgen, worden visuele sensoren gebruikt om de grenzen binnen en rond grote infrastructuren, zoals langs een kustlijn of in een haven, te beveiligen. Deze sensoren worden niet gebruikt in combinatie met volledige capaciteit en hebben ernstige beperkingen. De radar is alleen in staat grote schepen te detecteren zonder details over het type en de identiteit te verkrijgen, terwijl de visuele sensoren te statisch zijn en geen 3D-mogelijkheden hebben. Daarom zullen toekomstige bewakingssystemen in verschillende belangrijke dimensies aanzienlijk verschillen van de huidige systemen door de voordelen van verschillende sensormodi te benutten. Zij zullen hoogwaardige inputgegevens (HD en 3D-video), multisensorische multisensorische gegevens die uit meerdere gezichtspunten worden verkregen, integreren en gegevens uitwisselen over meerdere transmissiekanalen tussen subsystemen. Ze zullen plug-and-play acties ondernemen, en multidimensionale gegevens in real-time analyseren. Dit zal ongekende eisen stellen aan netwerken met hoge capaciteit, lage latentie en communicatietrajecten met weinig verlies. Het APPS-project zal bijdragen aan deze overgang door de stand van de techniek in de surveillancesystemen te bevorderen op drie belangrijke gebieden: (1) de ontwikkeling van oplossingen met eenvoudige connectiviteit mogelijk maken (plug & play); (2) verbetering van het vermogen om sensoren te verwerken en slimme beslissingen te nemen, alsmede steun voor de intelligente werking van dergelijke systemen, om intelligente bewaking te bewerkstelligen in grote ruimten zoals kustgebieden en havens met kritieke infrastructuur; en (3) zij zal een solide communicatielaag over heterogene technologieën ontwikkelen. (Dutch)
    17 December 2021
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    Attualmente, i sistemi di sorveglianza del dominio marittimo sono costituiti da radar e sensori visivi. Mentre i radar sono utilizzati per rilevare e rintracciare le navi, i sensori visivi sono utilizzati per proteggere i confini all'interno e intorno a grandi infrastrutture, ad esempio lungo una linea costiera o in un porto. Questi sensori non sono utilizzati in combinazione con la piena capacità e hanno gravi limitazioni. Il radar è in grado solo di rilevare grandi navi senza ottenere dettagli sul tipo e l'identità, mentre i sensori visivi sono troppo statici e non dispongono di capacità 3D. Pertanto, i futuri sistemi di sorveglianza differiranno in modo significativo dai sistemi odierni in diverse dimensioni importanti sfruttando i vantaggi delle diverse modalità di sensori. Essi integreranno dati di input di alta qualità (HD e video 3D), dati multisensoriali multisensoriali ottenuti da più punti di vista e scambieranno dati su più canali di trasmissione tra sottosistemi. Intraprenderanno azioni plug-and-play e analizzeranno i dati multidimensionali in tempo reale. Ciò imporrà esigenze senza precedenti alle reti con percorsi di comunicazione ad alta capacità, a bassa latenza e a basse perdite. Il progetto APPS contribuirà a questa transizione facendo progredire lo stato dell'arte nei sistemi di sorveglianza in tre settori chiave: (1) consentire lo sviluppo di soluzioni con connettività semplice (plug & play); (2) migliorare la capacità di elaborare i sensori e di prendere decisioni intelligenti, nonché il sostegno al funzionamento intelligente di tali sistemi, per ottenere una sorveglianza intelligente in spazi di grandi dimensioni quali le zone costiere e i porti con infrastrutture critiche; e 3) svilupperà un solido livello di comunicazione sulle tecnologie eterogenee. (Italian)
    16 January 2022
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    Paterna
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    Identifiers

    IDI-20151155
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