Dynamic Passenger Information System II (Q86052)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q86052 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Dynamic Passenger Information System II |
Project Q86052 in Poland |
Statements
22,280,106.8 zloty
0 references
26,211,890.36 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2017
0 references
30 June 2020
0 references
GÓRNOŚLĄSKO – ZAGŁĘBIOWSKA METROPOLIA
0 references
50°21'56.5"N, 18°52'17.4"E
0 references
50°18'4.0"N, 18°39'44.3"E
0 references
50°12'49.3"N, 19°0'21.2"E
0 references
50°16'16.3"N, 19°12'56.2"E
0 references
50°7'35.4"N, 19°0'24.5"E
0 references
System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej II (SDIP II) ma na celu rozbudowę istniejącego systemu informacji pasażerskiej wdrożonego w ramach pilotażu współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Przedsięwzięcie to było realizowane na obszarze 6 gmin KZK GOP. Projekt SDIP II ma spowodować jego wdrożenie na obszarze całego Związku, jak również na obszarze zainteresowanych gmin ościennych, co przyczyni się do pogłębienia procesu integracji systemu transportu publicznego w Subregionie Centralnym Województwa Śląskiego. System wpłynie na usprawnienie procesu zarządzania transportem publicznym w Subregionie, poprzez wykorzystanie nowoczesnych technologii z zakresu inteligentnych systemów transportowych. Przyczyni się on do zwiększenia konkurencyjności transportu zbiorowego na obszarze Subregionu Centralnego Województwa Śląskiego. Oczekuje się, że efektywniejsze wykorzystanie istniejącej infrastruktury transportu miejskiego, podniesienie jakości świadczonych usług i lepsza informacja dla podróżnych spowodują zahamowanie niekorzystnej tendencji odpływu pasażerów z komunikacji publicznej. Realizacja rzeczowa projektu obejmuje: • dostawę i montaż (wraz z przyłączami) wyposażenia na przystankach - 462 tablic (406 na obszarze KZK GOP, 50 w mieście Tychy i 6 w gminie Bieruń), • dostawę i montaż wyposażenia 170 pojazdów MZK Tychy, • integrację z istniejącymi systemami SDIP i ŚKUP w KZK GOP oraz innymi systemami ITS na obszarze Subregionu Centralnego (na poziomie przekazywania informacji), • dostarczenie aplikacji dla urządzeń mobilnych oraz mobilnych urządzeń serwisowych, • szkolenie w zakresie obsługi dostarczonego sprzętu i oprogramowania zorganizowanego bezpłatnie przez Wykonawcę. (Polish)
0 references
The Dynamic Passenger Information System II (SDIP II) aims to expand the existing passenger information system implemented under the pilotage co-financed by the European Regional Development Fund. The project was implemented in the area of 6 municipalities of KZK GOP. The SDIP II project is intended to result in its implementation throughout the Union, as well as in the area of the neighbouring municipalities concerned, which will contribute to deepening the process of integration of the public transport system in the Central subregion of the Silesian Voivodeship. The system will improve the management of public transport in the subregion through the use of modern technologies in the field of intelligent transport systems. It will contribute to increasing the competitiveness of collective transport in the Central Subregion of the Silesian Voivodship. A more efficient use of existing urban transport infrastructure, improving the quality of services provided and better information for travellers is expected to halt the unfavourable outflow trend of passengers from public transport. The project’s in-kind implementation includes: • delivery and assembly (including connections) of equipment at stops – 462 plates (406 in the area of KZK GOP, 50 in the city of Tychy and 6 in the municipality of Bieruń), • delivery and assembly of equipment of 170 vehicles of MZK Tychy, • integration with existing SDIP and SKUP systems in KZK GOP and other ITS systems in the Central Subregion (at the level of communication of information), • provision of applications for mobile devices and mobile devices. (English)
14 October 2020
0 references
Le système dynamique d’information sur les passagers II (SDIP II) vise à étendre le système d’information existant sur les passagers mis en œuvre dans le cadre d’un projet pilote cofinancé par le Fonds européen de développement régional. Le projet a été mis en œuvre dans la zone de 6 municipalités de KZK GOP. Le projet SDIP II vise à conduire à sa mise en œuvre dans l’ensemble de l’Union, ainsi que dans le domaine des municipalités voisines intéressées, ce qui contribuera à approfondir le processus d’intégration du système de transport public dans la sous-région centrale de la voïvodie de Silésie. Le système améliorera le processus de gestion des transports publics dans la sous-région en utilisant des technologies modernes dans le domaine des systèmes de transport intelligents. Il contribuera à accroître la compétitivité des transports collectifs dans la zone de la sous-région centrale de la voïvodie de Silésie. L’utilisation plus efficace des infrastructures de transport urbaines existantes, l’amélioration de la qualité des services et l’amélioration de l’information des voyageurs devraient freiner la tendance défavorable à l’exode des passagers des transports publics. La mise en œuvre matérielle du projet comprend: • la livraison et l’installation (y compris les connexions) des équipements aux arrêts — 462 plaques (406 dans la zone de KZK GOP, 50 dans la ville de Tychy et 6 dans la commune de Bieruń), • la livraison et l’installation d’équipements pour 170 véhicules de MZK Tychy, • l’intégration avec les systèmes SDIP et SKUP existants dans KZK GOP et d’autres systèmes STI dans la sous-région centrale (au niveau de la transmission de l’information), • la fourniture d’applications pour les appareils mobiles et les dispositifs mobiles de service, • la formation à la manipulation des équipements et des logiciels fournis gratuitement par le contractant. (French)
30 November 2021
0 references
Das dynamische Fahrgastinformationssystem II (SDIP II) zielt darauf ab, das bestehende Fahrgastinformationssystem zu erweitern, das im Rahmen eines vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung kofinanzierten Pilotprojekts eingeführt wurde. Das Projekt wurde im Bereich von 6 Gemeinden des KZK GOP durchgeführt. Das Projekt SDIP II zielt darauf ab, in der gesamten Union und im Bereich interessierter Nachbargemeinden zu dessen Umsetzung zu führen, was zur Vertiefung des Prozesses der Integration des öffentlichen Verkehrssystems in der zentralen Unterregion der Woiwodschaft Schlesien beitragen wird. Das System wird den Prozess der Verwaltung des öffentlichen Verkehrs in der Teilregion durch den Einsatz moderner Technologien im Bereich intelligenter Verkehrssysteme verbessern. Sie wird zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des kollektiven Verkehrs im Bereich der zentralen Unterregion der Woiwodschaft Schlesien beitragen. Eine effizientere Nutzung der bestehenden städtischen Verkehrsinfrastruktur, eine bessere Dienstleistungsqualität und bessere Informationen für Reisende dürften den ungünstigen Trend des Abflusses von Fahrgästen aus dem öffentlichen Verkehr bremsen. Die materielle Umsetzung des Projekts umfasst: • Lieferung und Installation (einschließlich Anschlüsse) von Geräten an den Haltestellen – 462 Platten (406 im Bereich von KZK GOP, 50 in der Stadt Tychy und 6 in der Gemeinde Bieruń), • Lieferung und Installation von Geräten für 170 Fahrzeuge des MZK Tychy, • Integration mit bestehenden SDIP- und SKUP-Systemen in KZK GOP und anderen ITS-Systemen in der zentralen Teilregion (auf der Ebene der Informationsübertragung), • Bereitstellung von Anwendungen für mobile Geräte und mobile Servicegeräte, • Schulung in der Handhabung der vom Auftragnehmer kostenlos bereitgestellten Geräte und Software. (German)
7 December 2021
0 references
Het Dynamic Passenger Information System II (SDIP II) heeft tot doel het bestaande passagiersinformatiesysteem uit te breiden als onderdeel van een proefproject dat wordt medegefinancierd door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling. Het project werd uitgevoerd in het gebied van 6 gemeenten van KZK GOP. Het SDIP II-project moet leiden tot de tenuitvoerlegging ervan in de hele Unie en op het gebied van geïnteresseerde naburige gemeenten, wat zal bijdragen tot de verdieping van het proces van integratie van het openbaar vervoerssysteem in het centrale deelgebied van het Silezische woiwodschap. Het systeem zal het beheer van het openbaar vervoer in de subregio verbeteren door gebruik te maken van moderne technologieën op het gebied van intelligente vervoerssystemen. Het zal bijdragen tot de versterking van het concurrentievermogen van het collectieve vervoer in het gebied van het centrale subregio van het Silezische woiwodschap. Een efficiënter gebruik van de bestaande stedelijke vervoersinfrastructuur, een betere kwaliteit van de dienstverlening en betere informatie voor reizigers zullen naar verwachting de ongunstige trend van de uitstroom van passagiers uit het openbaar vervoer beperken. De materiële uitvoering van het project omvat: • levering en installatie (met inbegrip van aansluitingen) van apparatuur aan de haltes — 462 platen (406 in het gebied van KZK GOP, 50 in de stad Tychy en 6 in de gemeente Bieruń), • levering en installatie van apparatuur voor 170 voertuigen van MZK Tychy, • integratie met bestaande SDIP- en SKUP-systemen in KZK GOP en andere ITS-systemen in de centrale subregio (op het niveau van informatieoverdracht), • het aanbieden van toepassingen voor mobiele apparaten en mobiele service-apparaten, • opleiding in de behandeling van de apparatuur en software die gratis door de contractant worden verstrekt. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il sistema dinamico d'informazione sui passeggeri II (SDIP II) mira ad ampliare l'attuale sistema d'informazione sui passeggeri attuato nell'ambito di un progetto pilota cofinanziato dal Fondo europeo di sviluppo regionale. Il progetto è stato attuato nell'area di 6 comuni del GOP KZK. Il progetto SDIP II mira a portarne l'attuazione in tutta l'Unione, nonché nell'area dei comuni limitrofi interessati, che contribuirà ad approfondire il processo di integrazione del sistema di trasporto pubblico nella sottoregione centrale del voivodato della Slesia. Il sistema migliorerà il processo di gestione dei trasporti pubblici nella sottoregione utilizzando tecnologie moderne nel settore dei sistemi di trasporto intelligenti. Contribuirà ad aumentare la competitività dei trasporti collettivi nell'area della sottoregione centrale del voivodato della Slesia. Un uso più efficiente delle infrastrutture di trasporto urbano esistenti, una migliore qualità dei servizi e una migliore informazione per i viaggiatori dovrebbero frenare la tendenza sfavorevole del deflusso di passeggeri dai trasporti pubblici. L'attuazione materiale del progetto comprende: • consegna e installazione (compresi i collegamenti) di apparecchiature alle fermate — 462 piastre (406 nella zona di KZK GOP, 50 nella città di Tychy e 6 nel comune di Bieruń), • consegna e installazione di attrezzature per 170 veicoli di MZK Tychy, • integrazione con i sistemi SDIP e SKUP esistenti in KZK GOP e altri sistemi ITS nella subregione centrale (a livello di trasmissione delle informazioni), • fornitura di applicazioni per dispositivi mobili e dispositivi di servizio mobile, • formazione nella gestione delle attrezzature e dei software forniti gratuitamente dal contraente. (Italian)
16 January 2022
0 references
Identifiers
POIS.06.01.00-00-0004/16
0 references