Development of innovative, eco-friendly refrigeration equipment for ship and ship applications (Q78865)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 22:30, 15 January 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q78865 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of innovative, eco-friendly refrigeration equipment for ship and ship applications
Project Q78865 in Poland

    Statements

    0 references
    1,821,413.38 zloty
    0 references
    437,139.21 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,189,875.0 zloty
    0 references
    765,570.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    57.1 percent
    0 references
    1 July 2019
    0 references
    31 May 2022
    0 references
    PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWY URZĄDZEŃ CHŁODNICZYCH SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references
    0 references

    54°30'13.7"N, 18°27'46.1"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X)Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt ma na celu wykonanie urządzenia chłodniczego wykorzystującego inny czynnik roboczy niż fluorowane gazy cieplarniane (wodorofluorowęglowodory HFC), których stosowanie ograniczają akty prawne, w szczególności rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 517/2014 i ustawa o substancjach zubożających warstwę ozonową oraz o niektórych fluorowanych gazach cieplarnianych. Założeniem projektu jest zastosowanie czynnika roboczego, który pozwoli na wykonanie urządzenia chłodniczego, które będzie bezpieczne do stosowania na jednostkach pływających służących do transportu żywności i do przewożenia pasażerów, przy jednoczesnym niskim potencjale tworzenia efektu cieplarnianego, czego odzwierciedleniem będzie współczynnik GWP czynnika poniżej wartości 150. Z uwagi na dbałość o warstwę ozonową zakłada się również wybranie substancji o współczynniku ODP równym zeru. Zrealizowanie założenia projektu zostanie osiągnięte dzięki badaniom przemysłowym polegającym na zbadaniu czynników chłodniczych, wytypowaniu właściwego czynnika pod kątem celów projektu, konstrukcji wymiennika płaszczowo-rurowego oraz pracom rozwojowym wykorzystującym wyniki przeprowadzonych badań i zdobytą dzięki nim nową wiedzę do konstrukcji prototypu urządzenia chłodniczego - chillera do systemów klimatyzacji oraz do zastosowania w chłodniach prowiantowych na statkach, a także w ładowniach. (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X)Determination of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project aims at the implementation of a refrigerating device using a different working agent than fluorinated greenhouse gases (HFC hydrofluorocarbons) whose application is restricted by legal acts, in particular Regulation (EU) No 517/2014 of the European Parliament and of the Council and the Act on substances that deplete the ozone layer and on certain fluorinated greenhouse gases. The aim of the project is to use a working factor that will allow the production of a refrigeration device that will be safe for use on watercraft for food transport and passenger transport, while at the same time the low potential for creating a greenhouse effect, reflecting the GWP factor below 150. Due to the care of the ozone layer, it is also assumed to select a substance with an RDP ratio of zero. Realisation of the project will be achieved through industrial research involving the examination of refrigerants, the selection of the right factor in terms of the objectives of the project, the construction of a tube-coat exchanger and development work using the results of the research and the new knowledge gained through them for the construction of a prototype refrigeration device – chiller for air conditioning systems and for use in refrigeration facilities on ships, as well as in cargo hold. (English)
    14 October 2020
    0 references
    Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet vise à mettre en œuvre un équipement de réfrigération utilisant un milieu de travail différent des gaz à effet de serre fluorés (HFC), dont l’utilisation est limitée par la législation, en particulier le règlement (UE) no 517/2014 du Parlement européen et du Conseil et l’acte relatif aux substances qui appauvrissent la couche d’ozone et certains gaz à effet de serre fluorés. L’objectif du projet est d’utiliser un support de travail qui permettra la production d’un dispositif de réfrigération sûr à utiliser sur les navires utilisés pour le transport de denrées alimentaires et le transport de passagers, tout en ayant un faible potentiel d’effet de serre, ce qui sera reflété dans le PRP du facteur inférieur à 150. En raison du soin apporté à la couche d’ozone, on suppose également qu’il faut choisir une substance dont le facteur PDO est de zéro. La mise en œuvre du projet sera réalisée par le biais de recherches industrielles impliquant l’examen des réfrigérants, la sélection du bon facteur en termes d’objectifs de conception, la conception de l’échangeur de tubes à coque et les travaux de développement à partir des résultats des recherches effectuées et des nouvelles connaissances qui en résultent pour la conception du prototype de dispositif frigorifique — refroidisseur pour systèmes de climatisation et pour utilisation dans les unités frigorifiques alimentaires à bord des navires, ainsi que dans les cales à cargaison. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Ziel des Projekts ist die Einführung einer Kälteanlage, die ein anderes Arbeitsmedium als fluorierte Treibhausgase (HFC) verwendet, deren Verwendung durch Rechtsvorschriften, insbesondere der Verordnung (EU) Nr. 517/2014 des Europäischen Parlaments und des Rates und des Gesetzes über Stoffe, die zum Abbau der Ozonschicht führen, und bestimmten fluorierten Treibhausgasen eingeschränkt ist. Ziel des Projekts ist es, ein Arbeitsmedium zu verwenden, das die Herstellung einer Kühlvorrichtung ermöglicht, die auf Schiffen, die für den Transport von Lebensmitteln und die Beförderung von Fahrgästen eingesetzt werden, sicher ist und gleichzeitig ein geringes Treibhauseffektpotenzial aufweist, das sich im GWP des Faktors unter 150 widerspiegeln wird. Aufgrund der Pflege der Ozonschicht wird auch davon ausgegangen, dass ein Stoff mit einem ODP-Faktor von Null ausgewählt wird. Die Durchführung des Projekts erfolgt durch industrielle Forschung, die die Prüfung von Kältemitteln, die Auswahl des richtigen Faktors in Bezug auf die Gestaltungsziele, die Konstruktion des Shell-Rohr-Austauschers und die Entwicklungsarbeiten unter Verwendung der Ergebnisse der durchgeführten Forschung und der daraus resultierenden neuen Erkenntnisse für die Konstruktion der Prototyp-Kühlvorrichtung – Kühler für Klimaanlagen und für den Einsatz in Lebensmittelkühlanlagen auf Schiffen sowie in Frachtlagern – umfasst. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project is gericht op de invoering van een koelapparatuur waarbij gebruik wordt gemaakt van een ander werkmedium dan gefluoreerde broeikasgassen (HFK’s), waarvan het gebruik wordt beperkt door wetgeving, met name Verordening (EU) nr. 517/2014 van het Europees Parlement en de Raad en de wet betreffende de ozonlaag afbrekende stoffen en bepaalde gefluoreerde broeikasgassen. Het doel van het project is een werkmedium te gebruiken dat de productie mogelijk maakt van een koelapparaat dat veilig kan worden gebruikt op schepen die worden gebruikt voor het vervoer van voedsel en het vervoer van passagiers, en tegelijkertijd een laag broeikaseffectpotentieel heeft, wat zal worden weerspiegeld in het GWP van de factor onder 150. Vanwege de zorg voor de ozonlaag wordt ook verondersteld een stof met een ODP-factor van nul te selecteren. De uitvoering van het project zal worden verwezenlijkt door middel van industrieel onderzoek, met inbegrip van het onderzoek van koelmiddelen, de keuze van de juiste factor in termen van ontwerpdoelstellingen, het ontwerp van de shell-pipe-wisselaar en de ontwikkelingswerkzaamheden aan de hand van de resultaten van het uitgevoerde onderzoek en de daaruit voortvloeiende nieuwe kennis voor het ontwerp van het prototype koelapparaat — koelmachine voor airconditioningsystemen en voor gebruik in koel- en voedingskoeleenheden op schepen en in laadruimen. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X)Disposal_public_aid: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto mira a realizzare un'apparecchiatura di refrigerazione che utilizzi un mezzo di lavoro diverso dai gas fluorurati ad effetto serra (HFC), il cui uso è limitato dalla legislazione, in particolare dal regolamento (UE) n. 517/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio e dalla legge sulle sostanze che riducono lo strato di ozono e taluni gas fluorurati a effetto serra. L'obiettivo del progetto è quello di utilizzare un mezzo di lavoro che consenta la produzione di un dispositivo di refrigerazione che sarà sicuro per essere utilizzato su navi adibite al trasporto di alimenti e passeggeri, pur avendo un basso potenziale di effetto serra, che si rifletterà nel GWP del fattore inferiore a 150. A causa della cura per lo strato di ozono, si presume anche di selezionare una sostanza con un fattore ODP di zero. L'attuazione del progetto sarà realizzata attraverso la ricerca industriale che prevede l'esame dei refrigeranti, la scelta del giusto fattore in termini di obiettivi progettuali, la progettazione dello scambiatore di tubi e lavori di sviluppo utilizzando i risultati della ricerca svolta e le nuove conoscenze che ne derivano per la progettazione del prototipo di dispositivo di refrigerazione — refrigeratore per impianti di condizionamento d'aria e per l'utilizzo in unità di refrigerazione alimentare refrigerata su navi, nonché in stive di carico. (Italian)
    15 January 2022
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.02.00-00-0009/18
    0 references