Correction of the functioning of the communication system in the Rataje roundabout area (Q134936)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q134936 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Correction of the functioning of the communication system in the Rataje roundabout area |
Project Q134936 in Poland |
Statements
106,611,085.01 zloty
0 references
125,424,805.91 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
31 October 2017
0 references
30 September 2020
0 references
MIASTO POZNAŃ
0 references
Projekt obejmuje część infrastrukturalną polegającą na budowie zintegrowanego węzła przesiadkowego(ZWP) - 1 szt oraz zakup nowego taboru autobusowego- 15 szt Część infrastrukturalna to m. in. przebudowa infrastruktury torowo-sieciowej z jej dostosowaniem dla prowadzenia ruchu autobusowego po torowisku (łączna dł. nowych lub przebudowanych linii to ok. 1,605 km) i związana z tym korekta układu drogowego, w tym ścieżek dla rowerów (dł. wybudowanych i przebudowanych dróg rowerowych to ok. 2,892 km), parkingów typu Bamp;R(1 szt. na 25 stanowisk) oraz zainstalowanie ITS(1 szt) oraz wyznaczenie buspasów(0,372 km). Projekt zakłada również prace remontowo-budowlane na dworcu autobusowym Rataje(DA Rataje)w tym prace ukierunkowane na dostosowanie infrastruktury do potrzeb os. z niepełnosprawnościami. Przewidziane są działania informacyjno-promocyjne zachęcające do korzystania z niskoemisyjnych form mobilności miejskiej, w tym szczególności z transportu zbiorowego(3 szt). Integrację w ramach węzła zapewnią wspólne przystanki tramwajowo-autobusowe (TA), zaprojektowane z uwzględnieniem wytycznych dotyczących potrzeb osób z niepełnosprawności, dotyczy to również wybranych elementów nawierzchni drogowych. Poprawa warunków funkcjonowania układu komunikacyjnego zostanie osiągnięta m. in. poprzez: priorytet dla komunikacji publicznej, wprowadzenie efektywnego układu faz sterowania właściwego dla skrzyżowania z wyspą centralną, zwiększenie ilości pasów na wylotach, wprowadzenie najbardziej przyjaznej dla pieszych sygnalizacji świetlnej, rozdzielenie ruchu pieszego i rowerowego oraz system dynamicznej informacji pasażerskiej (13 tablic). Część taborowa to zakup autobusów o napędzie elektrycznym (o poj.ok. 110 os.na poj) wraz z ładowarkami planowany do osiągniecia wskaźnik - 1650os. Inwestycja przyczyni się do usprawnienia i rozwoju sys. transp. oraz stworzenia war. do sprawnego i bezpiecznego przemieszczania os. i towarów przy ograniczeniu szkodliwego wpływu na śr. nat. i warunki życ (Polish)
0 references
The project includes the infrastructure part consisting of the construction of an integrated interchange node (ZWP) – 1 pcs and the purchase of a new bus rolling stock – 15 units The infrastructure part includes reconstruction of track and network infrastructure with its adaptation for bus traffic on the track (the total length of new or reconstructed lines is approx. 1.605 km) and related correction of the road system, including paths for bicycles (long-built and reconstructed bicycle roads are approx. 2,892 km), parking lots of BAMP;R(1 units per 25 stations) and installation of ITS(1 pcs) and designation of buses (0.372 km). The project also includes renovation and construction works at the Rataje bus station (DA Rataje) including work aimed at adapting the infrastructure to the needs of people with disabilities. Information and publicity measures are envisaged to encourage the use of low-carbon forms of urban mobility, including in particular collective transport (3 pcs). Integration within the hub will be ensured by common tram and bus stops (TAs) designed to take into account guidelines for the needs of people with disabilities, including selected road surface elements. Improvements in the working conditions of the communication system will be achieved, inter alia, by: priority for public transport, the introduction of an effective control phase system suitable for the intersection with the central island, increasing the number of runways at the outlets, introducing the most pedestrian-friendly light signalling, separation of pedestrian and cycling traffic and dynamic passenger information system (13 plates). Part of Taborow is the purchase of electric buses (about. 110 people on the poj) together with the loaders planned to reach the indicator – 1650os. The investment will contribute to the improvement and development of sys. transp. and the creation of war. for the smooth and safe movement of people and goods, while limiting the harmful effects on weds and conditions of life (English)
21 October 2020
0 references
Le projet couvre la partie infrastructure consistant en la construction d’un hub intégré (ZWP) — 1 pièce et l’achat de nouveau matériel roulant d’autobus — 15 PC. La partie infrastructure consiste, entre autres, la reconstruction de la voie et de l’infrastructure de réseau avec son adaptation pour l’exploitation du trafic d’autobus sur la voie (la longueur totale des lignes neuves ou reconstruites est d’environ. 1,605 km) et la correction correspondante du système routier, y compris les pistes cyclables (les routes cyclables construites et reconstruites sont env. 2,892 km), parkings de type Bamp;R(1 pour 25 stations) et installation des STI(1 pièces) et désignation des voies d’autobus (0,372 km). Le projet comprend également des travaux de rénovation et de construction de la gare routière de Rataje (DA Rataje), y compris des travaux visant à adapter l’infrastructure aux besoins des personnes handicapées. Des mesures d’information et de promotion sont prévues pour encourager l’utilisation de formes de mobilité urbaine à faible intensité de carbone, notamment les transports publics (3 pièces). L’intégration au sein du nœud sera assurée par des arrêts de tramway et d’autobus (TA) communs, conçus en tenant compte des lignes directrices sur les besoins des personnes handicapées, ce qui s’applique également à certains éléments du revêtement routier. L’amélioration des conditions de fonctionnement du système de communication se fera notamment par: priorité pour les transports publics, mise en place d’un système de phase de contrôle efficace pour la jonction avec l’île centrale, augmentation du nombre de voies aux points de sortie, mise en place des feux de circulation les plus adaptés aux piétons, séparation de la circulation piétonne et cyclable et système dynamique d’information des passagers (13 cartes). La partie matériel roulant est l’achat de bus électriques (env. 110 perj) avec les chargeurs prévus pour atteindre l’indicateur — 1650os. L’investissement contribuera à l’amélioration et au développement de la transp. sys. et à la création d’une guerre pour la circulation fluide et sûre des personnes et des biens tout en réduisant les effets néfastes sur le milieu et les conditions de vie. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst den Infrastrukturteil, bestehend aus dem Bau eines integrierten Hubs (ZWP) – 1 Stück und dem Kauf neuer Busfahrzeuge – 15 Stück. Der Infrastrukturteil besteht u. a. aus dem Umbau der Gleis- und Netzinfrastruktur mit der Anpassung an den Betrieb des Busverkehrs auf der Strecke (die Gesamtlänge der neuen oder umgebauten Strecken beträgt ca. 1,605 km) und die damit verbundene Korrektur des Straßensystems, einschließlich Radwege (lang gebaute und umgebaute Fahrradstraßen beträgt ca. 2,892 km), Parkhäuser Typ Bamp;R(1 für 25 Stationen) und Installation von IVS (1 Stück) und Ausweisung von Busspuren (0,372 km). Das Projekt umfasst auch Renovierungs- und Bauarbeiten am Busbahnhof Rataje (DA Rataje), einschließlich Arbeiten zur Anpassung der Infrastruktur an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen. Es sind Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen vorgesehen, um die Nutzung kohlenstoffarmer Formen der städtischen Mobilität, insbesondere des öffentlichen Verkehrs, zu fördern (3 Stück). Die Integration innerhalb des Knotens wird durch gemeinsame Straßenbahn- und Bushaltestellen (TA) gewährleistet, die unter Berücksichtigung der Leitlinien für die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen konzipiert werden, und dies gilt auch für ausgewählte Elemente von Straßenoberflächen. Die Verbesserung der Betriebsbedingungen des Kommunikationssystems wird unter anderem durch: Priorität für den öffentlichen Verkehr, Einführung eines effizienten Kontrollphasensystems für die Kreuzung mit der zentralen Insel, die Erhöhung der Anzahl der Fahrspuren an den Ausgängen, die Einführung der fußgängerfreundlichsten Ampel, die Trennung von Fußgänger- und Fahrradverkehr und das dynamische Fahrgastinformationssystem (13 Boards). Das Fahrzeugteil ist der Kauf von Elektrobussen (ca. 110 perj) zusammen mit Ladegeräten geplant, um den Indikator zu erreichen – 1650os. Die Investition wird zur Verbesserung und Entwicklung des transp. sys. und zur Schaffung eines Krieges beitragen. für den reibungslosen und sicheren Verkehr von Menschen und Gütern und gleichzeitig die schädlichen Auswirkungen auf die Lebensbedingungen und die Lebensbedingungen zu verringern. (German)
9 December 2021
0 references
Het project bestrijkt het infrastructuurdeel bestaande uit de bouw van een geïntegreerde hub (ZWP) — 1 stuk en de aankoop van nieuw rollend busmaterieel — 15 stuks. Het infrastructuurdeel bestaat onder meer uit de reconstructie van de spoor- en netwerkinfrastructuur met de aanpassing ervan voor de exploitatie van busverkeer op het spoor (de totale lengte van nieuwe of herbouwde lijnen is ca. 1,605 km) en de bijbehorende correctie van het wegsysteem, inclusief fietspaden (lang aangelegde en herbouwde fietswegen is ca. 2,892 km), parkeerplaatsen type Bamp;R (1 voor 25 stations) en installatie van ITS (1 stuks) en aanduiding van busbanen (0,372 km). Het project omvat ook renovatie- en bouwwerkzaamheden aan het busstation Rataje (DA Rataje), met inbegrip van werkzaamheden die erop gericht zijn de infrastructuur aan te passen aan de behoeften van mensen met een handicap. Er zijn voorlichtings- en afzetbevorderingsacties gepland om het gebruik van koolstofarme vormen van stedelijke mobiliteit aan te moedigen, waaronder met name het openbaar vervoer (3 stuks). Integratie binnen het knooppunt zal worden gewaarborgd door gemeenschappelijke tram- en bushaltes (TA’s), ontworpen met inachtneming van de richtsnoeren inzake de behoeften van personen met een handicap, en dit geldt ook voor bepaalde elementen van het wegdek. De bedrijfsomstandigheden van het communicatiesysteem zullen worden verbeterd, onder meer door: prioriteit voor het openbaar vervoer, de invoering van een efficiënt controlesysteem voor de verbinding met het centrale eiland, de toename van het aantal rijstroken aan de uitgangen, de invoering van de meest voetgangersvriendelijke verkeerslichten, de scheiding van voetgangers- en fietsverkeer en het dynamische passagiersinformatiesysteem (13 borden). Het rollend materieel onderdeel is de aankoop van elektrische bussen (ongeveer ca. 110 perj) samen met laders gepland om de indicator te bereiken — 1650os. De investering zal bijdragen tot de verbetering en ontwikkeling van de transp. sys. en het creëren van een oorlog voor het vlotte en veilige verkeer van personen en goederen, terwijl de schadelijke effecten op de middellange en levensomstandigheden worden verminderd. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto riguarda la parte infrastrutturale consistente nella costruzione di un hub integrato (ZWP) — 1 pezzo e l'acquisto di nuovo materiale rotabile per autobus — 15 pz. La parte infrastrutturale consiste, tra l'altro, nella ricostruzione dell'infrastruttura di binario e di rete con il suo adeguamento per l'esercizio del traffico di autobus sul binario (la lunghezza totale delle linee nuove o ricostruite è di ca. 1,605 km) e la relativa correzione del sistema stradale, comprese le piste ciclabili (strade ciclabili lunghe e ricostruite sono di ca. 2,892 km), parcheggi tipo Bamp;R (1 per 25 stazioni) e installazione di ITS (1 pz) e designazione delle corsie degli autobus (0,372 km). Il progetto prevede anche lavori di ristrutturazione e costruzione presso la stazione degli autobus di Rataje (DA Rataje), compresi lavori volti ad adeguare l'infrastruttura alle esigenze delle persone con disabilità. Sono previste misure di informazione e promozione per incoraggiare l'uso di forme di mobilità urbana a basse emissioni di carbonio, in particolare i trasporti pubblici (3 pezzi). L'integrazione all'interno del nodo sarà garantita da fermate comuni dei tram e degli autobus (TA), concepite tenendo conto degli orientamenti sulle esigenze delle persone con disabilità, e ciò vale anche per determinati elementi di superficie stradale. Il miglioramento delle condizioni operative del sistema di comunicazione sarà realizzato, tra l'altro: priorità per i trasporti pubblici, introduzione di un sistema efficiente di controllo per l'incrocio con l'isola centrale, aumento del numero di corsie agli sbocchi, introduzione dei semafori più adatti ai pedoni, separazione del traffico pedonale e delle biciclette e sistema dinamico di informazione dei passeggeri (13 tavole). La parte del materiale rotabile è l'acquisto di autobus elettrici (circa ca. 110 perj) insieme ai caricabatterie previsti per raggiungere l'indicatore — 1650os. L'investimento contribuirà al miglioramento e allo sviluppo del sistema transp. e alla creazione di una guerra per la circolazione regolare e sicura delle persone e delle merci, riducendo al contempo gli effetti dannosi sulle condizioni di vita e di media (Italian)
15 January 2022
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.03-30-0010/17
0 references