Development of urban low-carbon urban transport with the public transport management system in Pile (Q134879)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q134879 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of urban low-carbon urban transport with the public transport management system in Pile |
Project Q134879 in Poland |
Statements
16,267,839.52 zloty
0 references
19,138,634.74 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
30 December 2015
0 references
31 December 2020
0 references
GMINA PIŁA
0 references
Projekt pn. „Rozwój miejskiego zbiorowego transportu niskoemisyjnego wraz z systemem zarządzania komunikacją miejską w Pile” zlokalizowany jest w Polsce, w województwie wielkopolskim, w gminie Piła. Wnioskodawca zamierza w ramach realizacji projektu zakupić 13 autobusów (7 o napędzie hybrydowym oraz 6 z silnikiem diesla), które planuje się wykorzystywać w szczególności na liniach o największym natężeniu ruchu oraz na połączeniach podmiejskich w obszarze funkcjonalnym miasta Piły (np. gmin Szydłowo i Ujście), wdrożyć System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, rozbudować elementy infrastruktury drogowej o nowoczesne, przystosowaną do potrzeb pasażerów i świadczonych usług transportowych wiaty przystankowe połączone z wiatą rowerową (przebudowana infrastruktura zasilana będzie między innymi przy użyciu OZE), przeprowadzić szeroką kampanię informacyjną promującą transport publiczny oraz zrealizować skuteczną promocję projektu. SDIP będzie innowacyjnym systemem, da możliwość zarządzania komunikacją miejską w sytuacjach awaryjnych. Będzie to system otwarty, czyli po odpowiednim doposażeniu w lokalizatory GSM autobusów innych przewoźników informacja o ich trasach i przystankach będzie wyświetlana na miejskich tablicach. Umożliwi dostosowanie i regulację rozkładów jazdy różnych przewoźników. Działania projektu przyczynią się do zwiększenia dostępności komunikacyjnej miasta i regionu oraz jego spójności wewnętrznej, co przyczyni się do wzmocnienia jego konkurencyjności. Projekt przyczyni się do osiągania celów strategicznych miasta i regionu, między innymi poprzez tworzenie ułatwień dla transportu zbiorowego - budowę węzła przesiadkowego, wdrożenie spójnego Inteligentnego Systemu Transportowego, promocję ekologicznych form transportu zbiorowego oraz wykorzystanie ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów w transporcie miejskim. Projekt jest związany z projektami znajdującymi się na liście projektów podstawowych EFRR planowanych do zrealizowania w ramach POSI. (Polish)
0 references
Project Mon. “Development of urban low-carbon urban transport with the public transport management system in Piła” is located in Poland, in Wielkopolskie Voivodeship, in the commune of Piła. As part of the project, the applicant intends to purchase 13 buses (7 hybrid and 6 diesel engines) which are planned to be used in particular on lines with the highest traffic volume and on suburban connections in the functional area of the city of Piła (e.g. municipalities of Szydłowo and the mouth), implement the Dynamic Passenger Information Campaign, develop the elements of road infrastructure with modern, adapted to the needs of passengers and the transport services provided by the transport system connected with the bus station. SDIP will be an innovative system, providing the possibility of managing public transport in emergency situations. It will be an open system, i.e. once the GSM locators of other carriers are equipped with the information about their routes and stops, information about their routes and stops will be displayed on city boards. It will make it possible to adapt and adjust the timetables of different carriers. The activities of the project will contribute to increasing the transport accessibility of the city and the region and its internal cohesion, which will contribute to strengthening its competitiveness. The project will contribute to achieving the strategic objectives of the city and the region, including by creating facilitations for collective transport – the construction of a connecting hub, the implementation of a coherent Intelligent Transport System, the promotion of green forms of public transport and the use of clean and energy-efficient vehicles in urban transport. The project is related to projects on the list of ERDF core projects planned to be implemented under the OPSI. (English)
21 October 2020
0 references
Projet intitulé «Le développement des transports urbains collectifs à faibles émissions ainsi que le système de gestion des transports publics à Piła» est situé en Pologne, dans la voïvodie de Wielkopolska, dans la municipalité de Piła. Dans le cadre de la mise en œuvre du projet, la requérante a l’intention d’acheter 13 autobus (7 hybrides et 6 avec moteur diesel), qui devraient être utilisés notamment sur les lignes présentant le plus grand volume de trafic et sur les liaisons suburbaines dans la zone fonctionnelle de Piła (par exemple, les municipalités de Szydłowo et d’Ujście), de mettre en œuvre le système dynamique d’information des passagers, d’étendre les éléments de l’infrastructure routière avec des éléments modernes, adaptés aux besoins des passagers et des services de transport fournis, d’arrêter des abris reliés au hangar à vélos (l’infrastructure reconstruite sera alimentée, entre autres, en utilisant des sources d’énergie renouvelables), de mener une vaste campagne d’information en faveur des transports publics et de mettre en œuvre la promotion efficace du projet. Le SDIP sera un système novateur qui permettra de gérer les transports publics en cas d’urgence. Il s’agira d’un système ouvert, c’est-à-dire après une adaptation appropriée avec les localisateurs GSM des autobus d’autres transporteurs, des informations sur leurs itinéraires et arrêts seront affichées sur les conseils de ville. Il permettra d’adapter et de réglementer les horaires des différents transporteurs. Les activités du projet contribueront à accroître l’accessibilité de la ville et de la région ainsi que sa cohésion interne, renforçant ainsi sa compétitivité. Le projet contribuera à la réalisation des objectifs stratégiques de la ville et de la région, notamment en créant des facilités pour le transport collectif — la construction d’un centre de liaison, la mise en œuvre d’un système de transport intelligent cohérent, la promotion de modes de transport collectifs propres et l’utilisation de véhicules propres et économes en énergie dans les transports urbains. Le projet est lié à des projets figurant dans la liste des projets clés du FEDER à mettre en œuvre dans le cadre de l’OPSI. (French)
2 December 2021
0 references
Projekt mit dem Titel „Entwicklung des kollektiven emissionsarmen Nahverkehrs zusammen mit dem System zur Verwaltung des öffentlichen Verkehrs in Piła“ befindet sich in Polen, in der Woiwodschaft Wielkopolska, in der Gemeinde Piła. Im Rahmen der Durchführung des Projekts beabsichtigt die Klägerin, 13 Busse (7 Hybrid- und 6 mit Dieselmotor) zu erwerben, die insbesondere auf Strecken mit dem höchsten Verkehrsaufkommen und auf Vorortanschlüssen im Funktionsgebiet Piła (z. B. die Gemeinden Szydłowo und Ujście) eingesetzt werden sollen, um das dynamische Fahrgastinformationssystem zu implementieren, um die Elemente der Straßeninfrastruktur um moderne, an die Bedürfnisse der Fahrgäste und die erbrachte Verkehrsdienste angepasste Straßeninfrastrukturen zu erweitern, die mit dem Fahrradschuppen verbunden sind (die umgebaute Infrastruktur wird u. a. mit erneuerbaren Energiequellen betrieben), eine breite Informationskampagne zur Förderung des öffentlichen Verkehrs und zur Durchführung des Projekts durchführen. SDIP wird ein innovatives System sein, das die Möglichkeit bietet, öffentliche Verkehrsmittel in Notsituationen zu verwalten. Dies wird ein offenes System sein, d. h. nach entsprechender Nachrüstung mit GSM-Lokatoren von Bussen anderer Verkehrsunternehmen werden Informationen über ihre Strecken und Haltestellen auf Stadttafeln angezeigt. Dadurch wird es möglich sein, die Fahrpläne der verschiedenen Luftfahrtunternehmen anzupassen und zu regeln. Die Aktivitäten des Projekts werden dazu beitragen, die Zugänglichkeit der Stadt und der Region und ihren inneren Zusammenhalt zu verbessern und so ihre Wettbewerbsfähigkeit zu stärken. Das Projekt wird dazu beitragen, die strategischen Ziele der Stadt und der Region zu erreichen, unter anderem durch die Schaffung von Erleichterungen für den kollektiven Verkehr – den Bau eines Verbindungsknotenpunktes, die Einführung eines kohärenten intelligenten Verkehrssystems, die Förderung sauberer Formen des kollektiven Verkehrs und die Nutzung sauberer und energieeffizienter Fahrzeuge im städtischen Verkehr. Das Projekt ist mit Projekten verknüpft, die in der Liste der im Rahmen des OPSI durchzuführenden EFRE-Kernprojekte aufgeführt sind. (German)
9 December 2021
0 references
Project getiteld „Ontwikkeling van collectief emissiearm stadsvervoer samen met het systeem voor het beheer van het openbaar vervoer in Piła” is gelegen in Polen, in het woiwodschap Wielkopolska, in de gemeente Piła. In het kader van de uitvoering van het project is de aanvrager voornemens 13 bussen (7 hybride en 6 met dieselmotor) te kopen, die met name zullen worden gebruikt op lijnen met het grootste verkeersvolume en op voorstedelijke verbindingen in het functionele gebied Piła (bv. de gemeenten Szydłowo en Ujście), om het dynamische passagiersinformatiesysteem in te voeren, de elementen van de wegeninfrastructuur uit te breiden met moderne, aan de behoeften van de passagiers en de geleverde vervoersdiensten aangepaste onderdelen van de passagiers- en vervoersdiensten, de halteplaatsen in verband met de fietsenstalling (de herbouwde infrastructuur zal worden aangedreven, onder meer met behulp van hernieuwbare energiebronnen), een brede voorlichtingscampagne te voeren ter bevordering van het openbaar vervoer en een doeltreffende bevordering van het project uit te voeren. SDIP zal een innovatief systeem zijn dat het openbaar vervoer in noodsituaties kan beheren. Dit zal een open systeem zijn, d.w.z. na een passende aanpassing met GSM-locators van bussen van andere vervoerders, zal informatie over hun routes en haltes op stadsborden worden weergegeven. Het zal het mogelijk maken de dienstregelingen van de verschillende vervoerders aan te passen en te reguleren. De activiteiten van het project zullen bijdragen tot de verbetering van de toegankelijkheid van de stad en de regio en haar interne cohesie, waardoor het concurrentievermogen wordt versterkt. Het project zal bijdragen tot de verwezenlijking van de strategische doelstellingen van de stad en de regio, onder meer door het creëren van faciliteiten voor collectief vervoer — de bouw van een verbindingsknooppunt, de invoering van een coherent intelligent vervoerssysteem, de bevordering van schone vormen van collectief vervoer en het gebruik van schone en energiezuinige voertuigen in het stadsvervoer. Het project is gekoppeld aan projecten die zijn opgenomen in de lijst van kernprojecten van het EFRO die in het kader van het OPSI moeten worden uitgevoerd. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Progetto dal titolo Lo "sviluppo del trasporto urbano collettivo a basse emissioni insieme al sistema di gestione dei trasporti pubblici a Piła" si trova in Polonia, nel Voivodato di Wielkopolska, nel comune di Piła. Nell'ambito dell'attuazione del progetto, il richiedente intende acquistare 13 autobus (7 ibridi e 6 con motore diesel), che dovrebbero essere utilizzati in particolare sulle linee con il maggior volume di traffico e sui collegamenti suburbani nell'area funzionale di Piła (ad esempio i comuni di Szydłowo e Ujście), per attuare il sistema dinamico d'informazione sui passeggeri, ampliare gli elementi dell'infrastruttura stradale con un'infrastruttura stradale moderna, adattata alle esigenze dei passeggeri e ai servizi di trasporto forniti, fermate ripari collegati al capannone di biciclette (l'infrastruttura ricostruita sarà alimentata, tra l'altro, utilizzando fonti di energia rinnovabili), condurre un'ampia campagna di informazione che promuova il trasporto pubblico e attuare un'efficace promozione del progetto. SDIP sarà un sistema innovativo, che fornirà la capacità di gestire il trasporto pubblico in situazioni di emergenza. Si tratta di un sistema aperto, vale a dire dopo un adeguato adeguamento con localizzatori GSM di autobus di altri vettori, le informazioni sui loro percorsi e le loro fermate saranno visualizzate sui pannelli urbani. Essa consentirà di adeguare e regolare gli orari dei diversi vettori. Le attività del progetto contribuiranno ad aumentare l'accessibilità della città e della regione e la sua coesione interna, rafforzandone in tal modo la competitività. Il progetto contribuirà al conseguimento degli obiettivi strategici della città e della regione, tra l'altro creando agevolazioni per il trasporto collettivo — la costruzione di un nodo di collegamento, l'attuazione di un sistema di trasporto intelligente coerente, la promozione di forme pulite di trasporto collettivo e l'uso di veicoli puliti e a basso consumo energetico nel trasporto urbano. Il progetto è collegato ai progetti inclusi nell'elenco dei progetti fondamentali del FESR da attuare nell'ambito dell'OPSI. (Italian)
15 January 2022
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0004/16
0 references