Strengthening of Lublin’s communication connections in the ring system. Extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from km 21 + 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km (Q105791)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q105791 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Strengthening of Lublin’s communication connections in the ring system. Extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from km 21 + 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km |
Project Q105791 in Poland |
Statements
45,942,645.53 zloty
0 references
54,050,171.25 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 February 2017
0 references
23 December 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBELSKIE
0 references
Przedmiotowy projekt polega na rozbudowie drogi wojewódzkiej Nr 836 Bychawa - Kębłów na odcinku od km 8+590 do km 17+205 o długości ok.8,615 km oraz przebudowie na odcinku od km 21+100 do km 25+978 o długości ok.4,878 km, poprzez rozbudowę i przebudowę istniejącej drogi wojewódzkiej, wzrost jej nośności, poprawę dostępności do dróg znajdujących się w sieci TEN-T (DK-17). Jednocześnie realizacja inwestycji zapewni poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprzez budowę chodników, przejść dla pieszych, oświetlenia, zatok autobusowych itp., poprawę ochrony środowiska, poprzez budowę przejść dla zwierząt, kanalizacji deszczowej, czy urządzeń odwadniających. Głównym celem przedsięwzięcia jest zwiększenie zewnętrznej i wewnątrzregionalnej dostępności komunikacyjnej Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego poprzez wzmocnienie połączeń komunikacyjnych Lublina w układzie pierścieniowym. Realizowana inwestycja będzie miała więc korzystny wpływ na wszystkie grupy użytkowników korzyst. z drogi: uczestników ruchu tranzytowego, lokalnych mieszkańców, inwestorów oraz turystów. W wyniku realizacji projektu nastąpi poprawa bezp. ruchu użytkown. drogi, skrócenie czasu przejazdu do miejsc docelowych podróżnych. Umożliwi poruszanie się ciężkich pojazdów samochodowych, co służyć będzie rozwojowi gospodarczemu przyległych miejscowości i gmin. Realizacja projektu zwiększy mobilność regionalna poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T. Droga wojewódzka nr 836 łączy się bezpośrednio z drogą krajową Nr 17 będą w sieci TEN-T, co wpływa na wzmocnienie i domykanie połączeń w kierunku Lublina, Krasnegostawu, Zamościa oraz Chełma. Planowane wskaźniki produktu: Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych drg (CI14) - 13,48 km; Długość przebudowanych dróg wojewódzkich - 13,48 km, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń ochrony środowiska - 12 szt, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego - 20 szt. (Polish)
0 references
This project consists of the extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from 21+ 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km, by extending and rebuilding the existing provincial road, increasing its load capacity, improving accessibility to the roads located in the TEN-T network (DK-17). At the same time, the investment will improve road safety through the construction of pavements, pedestrian crossings, lighting, bus bays, etc., improving environmental protection, through the construction of crossings for animals, rainwater drainage and drainage systems. The main objective of the project is to increase the external and intra-regional communication accessibility of the Lublin Metropolitan Area by strengthening Lublin’s communication connections in the ring system. The investment will therefore have a positive impact on all user groups benefiting from the road: participants of transit traffic, local residents, investors and tourists. As a result of the implementation of the project, there will be an improvement of the traffic free of the road, shorter travel time to the destinations of travellers. It will make it possible to move heavy motor vehicles, which will serve the economic development of adjacent towns and municipalities. The implementation of the project will increase regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure. Voivodeship road No. 836 connects directly to national road No. 17 will be in the TEN-T network, which affects the strengthening and closing of connections towards Lublin, Krasnystaw, Zamość and Chełm. Planned output indicators: Total length of reconstructed or modernised vibrations (CI14) – 13,48 km; Length of reconstructed voivodship roads – 13.48 km, Number of built/modernised environmental protection devices – 12 units, Number of built/modernised road safety devices – 20 pieces. (English)
17 October 2020
0 references
Le projet en question consiste en l’extension de la route voïvodie no 836 Bychawa — Kębłów du km 8 + 590 au km 17 + 205 d’une longueur d’environ 8,615 km, et la reconstruction entre 21 + 100 et 25 + 978 km d’une longueur d’environ 4,878 km, par l’extension et la reconstruction de la route provinciale existante, l’augmentation de sa capacité de charge, l’amélioration de l’accessibilité aux routes situées sur le réseau RTE-T (DK-17). Dans le même temps, la mise en œuvre de l’investissement permettra d’améliorer la sécurité routière par la construction de trottoirs, de passages pour piétons, d’éclairage, de baies d’autobus, etc., par l’amélioration de la protection de l’environnement, par la construction de passages pour animaux, de systèmes de drainage pluvial ou d’équipements de drainage. L’objectif principal du projet est d’accroître l’accessibilité externe et intrarégionale de l’aire métropolitaine de Lublin en renforçant les liaisons de communication de Lublin dans le système circulaire. L’investissement aura donc un impact positif sur tous les groupes d’utilisateurs bénéficiant de la route: les participants au trafic de transport en commun, les résidents locaux, les investisseurs et les touristes. La mise en œuvre du projet entraînera une amélioration de la circulation routière et une réduction des temps de trajet vers les destinations des voyageurs. Elle permettra la circulation des véhicules lourds, qui serviront au développement économique des villes et municipalités adjacentes. La mise en œuvre du projet renforcera la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures du RTE-T. La route de voïvodie no 836 est directement reliée à la route nationale no 17 du réseau RTE-T, qui renforce et ferme les liaisons avec Lublin, Krasnystaw, Zamość et Chełm. Indicateurs de réalisation prévus: Longueur totale de la drg reconstruite ou améliorée (CI14) — 13,48 km; Longueur des routes provinciales reconstruites — 13,48 km, Nombre de dispositifs de protection de l’environnement construits/modernisés — 12, Nombre de dispositifs de sécurité routière construits/modernisés — 20 pièces. (French)
1 December 2021
0 references
Das in Rede stehende Projekt besteht in der Erweiterung der Woiwodschaftsstraße Nr. 836 Bychawa – Kębłów von km 8 + 590 auf km 17 + 205 mit einer Länge von ca. 8,615 km und den Wiederaufbau zwischen km 21 + 100 und 25 + 978 km mit einer Länge von ca. 4,878 km durch Erweiterung und Wiederaufbau der bestehenden Provinzstraße, Erhöhung ihrer Tragfähigkeit, Verbesserung der Zugänglichkeit zu den Straßen des TEN-V-Netzes (DK-17). Gleichzeitig wird die Durchführung der Investitionen eine bessere Straßenverkehrssicherheit durch den Bau von Gehwegen, Fußgängerübergängen, Beleuchtung, Busbuchten usw., Verbesserung des Umweltschutzes durch den Bau von Tierübergängen, Regenentwässerungssystemen oder Entwässerungseinrichtungen gewährleisten. Hauptziel des Projekts ist es, die externe und intraregionale Zugänglichkeit der Metropolregion Lublin durch die Stärkung der Kommunikationsverbindungen von Lublin im Ringsystem zu verbessern. Die Investition wird sich daher positiv auf alle Nutzergruppen auswirken, die von der Straße profitieren: Verkehrsteilnehmer, Anwohner, Investoren und Touristen. Infolge der Durchführung des Projekts wird es zu einer Verbesserung des Straßenverkehrs und zu kürzeren Fahrtzeiten zu den Zielen der Reisenden kommen. Sie wird den Verkehr von schweren Kraftfahrzeugen ermöglichen, die der wirtschaftlichen Entwicklung benachbarter Städte und Gemeinden dienen. Die Durchführung des Projekts wird die regionale Mobilität erhöhen, indem sekundäre und tertiäre Knotenpunkte mit der TEN-V-Infrastruktur verbunden werden. Die Woiwodschaftsstraße Nr. 836 verbindet sich direkt mit der nationalen Straße Nr. 17 des TEN-V-Netzes, die die Verbindungen zu Lublin, Krasnystaw, Zamość und Chełm stärkt und schließt. Geplante Outputindikatoren: Gesamtlänge der umgebauten oder aufgerüsteten drg (CI14) – 13,48 km; Länge der rekonstruierten Provinzstraßen – 13,48 km, Anzahl der gebauten/modernisierten Umweltschutzeinrichtungen – 12, Anzahl der gebauten/modernisierten Straßenverkehrssicherheitseinrichtungen – 20 Stk. (German)
7 December 2021
0 references
Het project in kwestie bestaat in de uitbreiding van de woiwodschapsweg nr. 836 Bychawa — Kębłów van km 8 + 590 tot km 17 + 205 met een lengte van ongeveer 8,615 km, en de wederopbouw van km 21 + 100 tot 25 + 978 km met een lengte van ongeveer 4,878 km, door de bestaande provinciale weg uit te breiden en te herbouwen, de laadcapaciteit ervan te vergroten, de toegang tot de wegen op het TEN-T-netwerk (DK-17) te verbeteren. Tegelijkertijd zal de uitvoering van de investering zorgen voor een betere verkeersveiligheid door de aanleg van trottoirs, voetgangersovergangen, verlichting, busbanen, enz., verbetering van de bescherming van het milieu, door de aanleg van dierenovergangen, regenafvoersystemen of drainageapparatuur. Het belangrijkste doel van het project is de externe en intraregionale toegankelijkheid van het metropoolgebied van Lublin te verbeteren door de communicatieverbindingen van Lublin in het ringsysteem te versterken. De investering zal dus een positief effect hebben op alle gebruikersgroepen die van de weg profiteren: deelnemers aan transitverkeer, bewoners, investeerders en toeristen. Als gevolg van de uitvoering van het project zal het wegverkeer worden verbeterd en de reistijden naar de bestemmingen van reizigers worden verkort. Het zal het verkeer van zware motorvoertuigen mogelijk maken, wat de economische ontwikkeling van aangrenzende steden en gemeenten ten goede zal komen. De uitvoering van het project zal de regionale mobiliteit vergroten door secundaire en tertiaire knooppunten te koppelen aan TEN-T-infrastructuur. Voivodshipweg nr. 836 verbindt rechtstreeks met nationale weg nr. 17 op het TEN-T-netwerk, waardoor de verbindingen met Lublin, Krasnystaw, Zamość en Chełm worden versterkt en afgesloten. Geplande outputindicatoren: Totale lengte van herbouwde of verbeterde drg (CI14) — 13,48 km; Lengte van gereconstrueerde provinciale wegen — 13,48 km, Aantal gebouwde/gemoderniseerde milieubeschermingsvoorzieningen — 12, Aantal gebouwde/gemoderniseerde verkeersveiligheidsvoorzieningen — 20 stuks. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto in questione consiste nell'estensione della strada del voivodato n. 836 Bychawa — Kębłów dal km 8 + 590 al km 17 + 205 con una lunghezza di circa 8,615 km, e nella ricostruzione tra i km 21 + 100 e 25 + 978 km con una lunghezza di circa 4,878 km, estendendo e ricostruendo la strada provinciale esistente, aumentandone la capacità di carico, migliorando l'accessibilità alle strade situate sulla rete TEN-T (DK-17). Allo stesso tempo, l'attuazione degli investimenti garantirà una maggiore sicurezza stradale attraverso la costruzione di marciapiedi, passaggi pedonali, illuminazione, baie degli autobus, ecc., il miglioramento della protezione dell'ambiente, la costruzione di attraversamenti per animali, sistemi di drenaggio delle piogge o attrezzature per il drenaggio. L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità esterna e intraregionale dell'area metropolitana di Lublino rafforzando i collegamenti di comunicazione di Lublino nel sistema ad anello. L'investimento avrà quindi un impatto positivo su tutti i gruppi di utenti che beneficiano della strada: partecipanti al traffico di transito, residenti locali, investitori e turisti. A seguito dell'attuazione del progetto, si verificherà un miglioramento del traffico stradale, una riduzione dei tempi di percorrenza verso le destinazioni dei viaggiatori. Essa consentirà la circolazione degli autoveicoli pesanti, che servirà allo sviluppo economico delle città e dei comuni limitrofi. L'attuazione del progetto aumenterà la mobilità regionale collegando nodi secondari e terziari alle infrastrutture TEN-T. La strada Voivodship n. 836 collega direttamente alla strada nazionale n. 17 della rete TEN-T, che rafforza e chiude i collegamenti con Lublino, Krasnystaw, Zamość e Chełm. Indicatori di realizzazione previsti: Lunghezza totale del drg ricostruito o aggiornato (CI14) — 13,48 km; Lunghezza delle strade provinciali ricostruite — 13,48 km, Numero di dispositivi di protezione ambientale costruiti/modernati — 12, Numero di dispositivi di sicurezza stradale costruiti/modernati — 20 pz. (Italian)
15 January 2022
0 references
Identifiers
RPLU.08.01.00-06-0001/18
0 references