Line speed increase in the section Řikonín – Vlkov u Tišnova (Q72195)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 06:28, 14 January 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q72195 in Czech Republic
Language Label Description Also known as
English
Line speed increase in the section Řikonín – Vlkov u Tišnova
Project Q72195 in Czech Republic

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    1,198,866,252.54 Czech koruna
    0 references
    47,954,650.10 Euro
    10 January 2020
    0 references
    1,506,870,604.0 Czech koruna
    0 references
    60,274,824.16 Euro
    10 January 2020
    0 references
    79.56 percent
    0 references
    10 July 2017
    0 references
    31 July 2019
    0 references
    9 August 2019
    0 references
    Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
    0 references
    0 references

    50°5'20.22"N, 14°25'13.04"E
    0 references

    50°5'7.01"N, 14°25'23.81"E
    0 references
    11000
    0 references
    Stavba je umístěna na dvoukolejné celostátní trati č.250 Brno - Havlíčkův Brod v úseku Řikonín - Vlkov u Tišnova. Trať je elektrifikována střídavou trakcí 25 kV, současná traťová rychlost je 100 km/h. V řešeném traťovém úseku se nachází zastávka Níhov, která bude rovněž předmětem rekonstrukce.Obsahem stavby je rekonstrukce železničního spodku, svršku, mostů, tunelů a technologických zařízení s cílem zvýšení traťové rychlosti a bezpečnosti železničního provozu. (Czech)
    0 references
    The construction is located on the two-track national line No.250 Brno – Havlíčkův Brod in the section Řikonín – Vlkov u Tišnova. The line is electrified by alternating traction of 25 kV, the current line speed is 100 km/h. Níhov stop is located in the solved line section, which will also be the subject of reconstruction.Content of the construction is reconstruction of the railway substructure, superstructure, bridges, tunnels and technological equipment with the aim of increasing line speed and safety of railway operation. (English)
    23 October 2020
    0 references
    La construction est située sur la ligne nationale à deux voies n°250 Brno — Havlíčkův Brod dans la section «ikonín — Vlkov u Tišnova». La ligne est électrifiée par une traction alternée de 25 kV, la vitesse actuelle de la ligne est de 100 km/h. Dans le tronçon de ligne conçu, il y a un arrêt Níhov, qui fera également l’objet de reconstruction. Le contenu de la construction est la reconstruction de la sous-structure ferroviaire, superstructure, ponts, tunnels et équipements technologiques dans le but d’augmenter la vitesse de la ligne et la sécurité de l’exploitation ferroviaire. (French)
    29 November 2021
    0 references
    Der Bau befindet sich auf der zweigleisigen Nationallinie Nr. 250 Brno – Havlíčkův Brod im Abschnitt Řikonín – Vlkov u Tišnova. Die Strecke wird elektrifiziert durch wechselnde Traktion von 25 kV, die aktuelle Streckengeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Im geplanten Streckenabschnitt befindet sich eine Haltestelle Níhov, die auch Gegenstand des Wiederaufbaus sein wird. Inhalt des Baus ist die Rekonstruktion des Eisenbahnunterbaus, des Aufbaus, der Brücken, der Tunnel und der technologischen Ausrüstung mit dem Ziel, die Geschwindigkeit und die Sicherheit des Eisenbahnbetriebs zu erhöhen. (German)
    3 December 2021
    0 references
    De bouw bevindt zich op de twee-spoors nationale lijn No.250 Brno — Havlíčkův Brod in de sectie „ikonín — Vlkov u Tišnova”. De lijn wordt geëlektrificeerd door afwisselende tractie van 25 kV, de huidige lijnsnelheid is 100 km/h. In de ontworpen lijnsectie is er een halte Níhov, die ook het onderwerp van reconstructie zal zijn. De inhoud van de bouw is de wederopbouw van de spoorwegsubstructuur, bovenbouw, bruggen, tunnels en technologische apparatuur met het oog op het verhogen van de lijnsnelheid en de veiligheid van de spoorwegexploitatie. (Dutch)
    13 December 2021
    0 references
    La costruzione si trova sulla linea nazionale a due binari No.250 Brno — Havlíčkův Brod nella sezione ¼ikonín — Vlkov u Tišnova. La linea è elettrificata alternando trazione di 25 kV, la velocità corrente della linea è 100 km/h. Nella sezione di linea progettata c'è una fermata Níhov, che sarà anche oggetto di ricostruzione. Il contenuto della costruzione è la ricostruzione della sottostruttura ferroviaria, sovrastruttura, ponti, gallerie e attrezzature tecnologiche con l'obiettivo di aumentare la velocità della linea e la sicurezza del funzionamento ferroviario. (Italian)
    14 January 2022
    0 references

    Identifiers

    CZ.04.1.41/0.0/0.0/15_001/0000099
    0 references